Ford Focus TEST by Miodrag Piroški

  Рет қаралды 19,369

Vrele Gume TV kanal

Vrele Gume TV kanal

Күн бұрын

Пікірлер: 55
@dakar795
@dakar795 2 жыл бұрын
Ovog puta fokus cak i nije toliko lose prosao kod Piroskog :) Ja licno volim Ford, povozan, lepo odmerena udobnost, a sa druge strane upravljiv. Dobra potrosnja, ne krade se. Nije moderan u enterijeru i to mu moze biti zamerka, ja lično volim sto je tako.
@beretka1389
@beretka1389 2 жыл бұрын
Prosla generacija meni lepsa ostrija... Ali to je ford godinama ga vozim i ne bi menjao to je jednostavno tenk... Upravljivost perfektna
@dejanmilovanovic2413
@dejanmilovanovic2413 2 жыл бұрын
Da pogootovu sa onim aston martin prednjim delom. Tada ga je Ford jos uvek drzao.
@dakar795
@dakar795 2 жыл бұрын
Isto razmisljamo :)
@teokuzmic6382
@teokuzmic6382 2 жыл бұрын
Focus je odličan i točka. Kvaliteta je neupitna, motor nagrađivan.
@srdjanjovanovic1984
@srdjanjovanovic1984 2 жыл бұрын
Odličan auto za naše puteve. Cena je mogla malo niže, ali šta je tu je... Novo je novo.
@jurajvranekovic6464
@jurajvranekovic6464 Жыл бұрын
Tko te plaća da pluješ po super voznom autu? Kod wv koncerna se svaka lajsna plaća.
@Bellabeatrice69
@Bellabeatrice69 26 күн бұрын
Ovo čičište šalje dizajnera Forda u invalidsku penziju??? Kakva drskost i bezobrazluk!? 🤔🤨
@vivalaverita8428
@vivalaverita8428 2 жыл бұрын
Meni je lično najljrpša generacija fokusa restyling od 2015-2018..Unutra izgleda puno moderniji..
@urosvranic4930
@urosvranic4930 2 жыл бұрын
Isti model, pre facelifta, kostao nov 20000eur u ST opremi. Uzas koliko je sve poskupelo.
@ivanbiscan8486
@ivanbiscan8486 2 жыл бұрын
Tako je, moj je prije ovoga unplavoj boju st line za 22 i 900 ali 1.5 150 hp
@petarcupic9686
@petarcupic9686 2 жыл бұрын
Ispravka Ima dostupan I dizel 1.5 115ks,licno vozim ford focusa 1.5 dizel 120ks treca generacija redizajn 2015god, Meni licno lepsi ostrije linije , vozne osobine odlicna dinamika,volan lagan za upravljanje I odlicno reaguje na komande,motor odlicno povlaci I malo trosi!!👍
@vivalaverita8428
@vivalaverita8428 2 жыл бұрын
I meni je restyling od 2015 najbolji nekako..Nadam se kupit ga ili dizela 1.5.ili benzinca 1.5 ako se da naći
@miljanz1
@miljanz1 2 жыл бұрын
Kako nema dizela, postoji na zvaničnom sajtu ponuda 1.5 ecoblue dizel 115KS, čak može da se upari sa 8-brzinskim automatikom...
@meryuk
@meryuk 2 жыл бұрын
Koliko znam, najavili su ukidanje fokusa. Šteta. Meni ni dizajn ne smeta, iako se ne ističe, barem je recimo prijatan.
@Metal0rDie
@Metal0rDie 2 жыл бұрын
RS fokusa samo
@meryuk
@meryuk 2 жыл бұрын
@@Metal0rDie Sa fordovog sajta: Unfortunately, Ford will no longer be building Focus.
@stefantrajkovic6888
@stefantrajkovic6888 2 жыл бұрын
Koliko lik sere, to je neviđeno. Sigurno je bolje da imaš klimu koju ćeš preko dugmića da podešavaš, nego da kao na Golfu 8 imaš tablet i da u folderima tražiš klimu, a pritom tapaciri na zadnjim vratima napravljeni od plastike kvaliteta kao činije i lavori. Unutra je meni auto top, ne znam da li u nekom višem paketu opreme postoje digitalni cajgeri, ali svakako top. Zamerka samo za dizajn prednjeg kraja auta, 'Aston Martin' izgled prošlog modela mnogo lepši, agresijvniji.
@dejanmilovanovic2413
@dejanmilovanovic2413 2 жыл бұрын
Focua restyle ima ekran nesto tipa veliko 12,13 inca
@draganducic1942
@draganducic1942 2 жыл бұрын
E sad si lupio pa ostao żiv za zadnju klupu,ali NE POSTOJI auto u c klasi sa više mesta
@buto4444
@buto4444 Жыл бұрын
istina..to se i naglašavalo kada se pojavio
@milosdimitrijevic3827
@milosdimitrijevic3827 2 жыл бұрын
Bravo za test!
@dejanstankovic9096
@dejanstankovic9096 2 жыл бұрын
Nikada necu imati auto koji ima motor sa 3 cilindra, na njihova uslovljavanja ne pristajem. Ne zanima me njihova usteda, 100000 auta manje jedan cilindar i te fore. Dajte nam izbor, ne uslovljvajte kupce.
@aleksandaraleksandrov5246
@aleksandaraleksandrov5246 2 жыл бұрын
Мисля че това е един неоценен автомобил,няма слабо място,да малко старомоден,но има всичко необходимо,не съм съгласен че няма място и е неудобен отзад,мястото е по-голямо от Голф и няма тунел и е много удобен за трима пасажери.
@goranjurkovic787
@goranjurkovic787 Жыл бұрын
Pogledao sam na you tube desetak testova ovog auta, jedino je g. Piroski nezadovoljan Focusom, ma ima pravo sta znaju Nemci, Talijani, Francuzi..
@miodragpiroski8055
@miodragpiroski8055 Жыл бұрын
U principu mnogo je bitnije KO ti priča već šta ti priča. Ovaj Ford Focus je izuzetno jadan automobil😢 i šteta što to nisam rekao
@paradoxbrothers1635
@paradoxbrothers1635 2 жыл бұрын
Izgubio je Ford Focus svoju nit po pitanju vanjskog dizajna,ne izdvaja se od ostale ekipe po tom pitanju nazalost Za kontrolnu tablu se isto slazem,isjecena je iz kartonske kutije i stavljena ispred volana. Tri cilindrični motor necu ni komentarisati Ne mrzim forda,volim ga puno,focusa mk1 vozim vec 5 godina ali ovaj novi nema te sitne detalje koji bi me privukli da odaberem bas njega kao moj novi auto.
@damirLasser9402
@damirLasser9402 5 ай бұрын
...imam takav ali u St verziji 1.5 tdci 88kw i auto je Top topova ...od potrošnje pa do opreme to rijetko koji ima ..od grijanih siceva, volana i prednje šajbe...pa do 6 brzina, i onda još onih čudesa od zadržavanja u traci..samoparkiranje i pun kufer toga još ima..čak i kameru za rikverc, tak da golf ,audi a3, škode, peugeot 308, seat i ta karegorija mogu sanjat tu opremu ..i pregledan je i udoban i lovi zavoje odlično, a muzika tj. zvučnici su vrh
@sremcevicm
@sremcevicm Ай бұрын
Kakva je zvucna izolacija na fokusu i je li dovoljno 120ks za njega?
@safetzekiri7331
@safetzekiri7331 2 жыл бұрын
Bolji od golfa sigurno.
@ILIJA26101993
@ILIJA26101993 2 жыл бұрын
Stari motor, 1.6 125ks znatno bolji, mirniji, tisi, potrosnja ista, zanimljiviji za voznju, jednostavniji, pouzdaniji i izdrzljiviji. Prevelika potrosnja za 1.0. Mazda 3 2.0 trosi manje, a i brza je.
@vrelegume
@vrelegume 2 жыл бұрын
Tačno
@andjelko77
@andjelko77 2 жыл бұрын
Iskustva su razlicita. Vozio sam oba jer volim Fokusa i sada vozim mk3 fokus sa 1.0 koga sam novog kupio. Po mom iskustvu 1.0 je tiši motor i osetno bolje povlači od starog pa je zabavniji za vožnju. Potrošnja je ako se ne forsira isto za nijansu manja. Sa druge strane verujem da je stariji pouzdaniji i jeftiniji za odrzavanje. Meni sada dolazi na red veliki servis i verujem da nece biti jeftino. Kod starog to sam radio kod lokalnog majstora za smesan novac.
@nagard1976
@nagard1976 2 жыл бұрын
Bolje je izgledao prije ovog redizajna.
@pstan7329
@pstan7329 2 жыл бұрын
Novi focus ima digitalne instrumente i veci rkran sync 4, samo što nemaju čipova pa ugrađuju analognu inszrument tablu i mali digitalni ekran iz stare verzije
@vrelegume
@vrelegume 2 жыл бұрын
I baba da ima "onu stvar" bila bi deda!
@milanv.1683
@milanv.1683 2 жыл бұрын
24.000 e :)
@draganvujinovic2619
@draganvujinovic2619 8 ай бұрын
Sedamdesetih godina automobili su trošili 12-14 litara benzina na 100 kilometara.Ako izuzmemo dizel motore a da bi prepolovili potrošnju goriva osmišljen je mali benzijski motor do 1200 kubika sa 3 cilindra sa turbinom.To je OK s obzirom da je cena goriva otišla u visine i nema nameru da siđe.Tako da je sasvim normalno da imamo ne atmosferski 12:03 motor sa 3 cilindra od 1000 kubika.
@samoistra6166
@samoistra6166 2 жыл бұрын
Jbt oce li kada promjenit te kazaljke vise ne bi ga kupio nikad jer svaki je isti k osim sta dozivi facelift
@ratkojm1476
@ratkojm1476 Жыл бұрын
Ima 1.5 dizel
@Metal0rDie
@Metal0rDie 2 жыл бұрын
Tebe treba malo u penziju poslat. Kemal Ćurić, dizajner ovog vozila je u istoj godini dizajnirao i ovog Fokusa, i Mustanga i Mondea, velik posao naravno ali svaki obavljen na visini zadatka. Ovaj fokus nema toliko agresivnih linija iz prostog razloga jer je počelo da smara koliko namunjenih novih vozila imamo. Ovaj je elegantan i u "jednom duhu". Ecoboost nije ništa novo, to je PRVI downgraded motor na svijetu. Dizela IMA 1.5 tdci. Jedino čega se fokus odrekao jeste multilink vješanje u osnovnom paketu opreme. Prekidači tj tasteri su dibra stvar, jer ne moraš da bleneš u ekran da bi uključio najobičniju ventilaciju. Izgleda da je Ford prvi shvatio da to i zbog bezbjednosnih razloga NE SMIJE da bude na "tabletu" i da nas uveliko SMARA. Čuj fokus mekši od golfa..... Mekši ne znači i udobniji. Fokus je NAJTVRĐI u klasi, ali je udobniji od mnogih MEKŠIH u klasi zbog svog vješanja koje je karakteristično samo za njega. Ajde deda penzija. Idi golfa 4 vozi, nije ovo za tebe.
@paledawn363
@paledawn363 Жыл бұрын
VW je ovde religija, u tome je problem
@vrelegume
@vrelegume Жыл бұрын
Vreme je dokazalo nešeg urednika. Sve što je Kemal dizajnirao propalo jedno za drugim. Ford pukao načisto u Evropi od Mondea do Focusa. Još se jedino Kuga koprca kao riba na suvom. Bolje biti "mator" nego glupav. Pozdrav
@oxanavuchio5411
@oxanavuchio5411 2 жыл бұрын
Ovaj auto je dobar. Ili nije dobar.
@kriscr35
@kriscr35 2 жыл бұрын
Nije mi jasno,kak na ovom kanalu skoda fabia ima bolju unutrasnjost(???),od ovog (ovo je stara unutrasnjost),i dobar vw 3cilindras,a ovaj nagradivani EB ne valja. Focus na moose testu je mjerilo klase (cca 83km/k),a vw je na 75 van ceste... Ford gazi Amerikom,novi f150 lightining,novi v8 mustang..... Mjerilo klase. Ok,mi smo na Balkanu,i tu normalno ford i gm grupacija ne valja.....samo vw. I po forumima,fordov 1.6 dizel iz psa grupacije je najgori dizel. I sva sreca da su maknuli dizele,a ne da budu falili...
@tomicajovevski
@tomicajovevski 7 ай бұрын
Kola super,ali motor...... 1.0
@stepway8034
@stepway8034 2 жыл бұрын
Auto za stariju klijentelu....
@srdjan1228
@srdjan1228 Жыл бұрын
svašta…
@nerminbajramovic6916
@nerminbajramovic6916 2 жыл бұрын
Prelep.unutra... spolja onako .. voznja lepa... Al pezo i Astra su bolji po meni...
@vladakovacevic1506
@vladakovacevic1506 2 жыл бұрын
Izuzetno lici na kiu, iz svemira se vidi samo kineski zid i Fordov otpad automobila.
@1312acabb
@1312acabb Ай бұрын
A inace vozis auto 2003 godiste 🤣
@draganvujinovic2619
@draganvujinovic2619 8 ай бұрын
Sedamdesetih godina automobili su trošili 12-14 litara benzina na 100 kilometara.Ako izuzmemo dizel motore a da bi prepolovili potrošnju goriva osmišljen je mali benzijski motor do 1200 kubika sa 3 cilindra sa turbinom.To je OK s obzirom da je cena goriva otišla u visine i nema nameru da siđe.Tako da je sasvim normalno da imamo ne atmosferski 12:03 motor sa 3 cilindra od 1000 kubika.
Test: Ford Focus - Jeftiniji od Golfa, da li je i lošiji?
20:33
Auto Analiza
Рет қаралды 172 М.
Ford Focus Mk4 - Fokusiran na ekonomsku klasu | Auto Test Polovni automobili
18:14
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 1,9 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 39 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 17 МЛН
Ford Kuga  :  TEST by Miodrag Piroški
13:26
Vrele Gume TV kanal
Рет қаралды 46 М.
10 NAJGORIH BENZINACA
12:26
Mirko Rasic
Рет қаралды 541 М.
Novi Ford Focus St Line
8:36
Mico Gagovic
Рет қаралды 894
Da li ovo najbolja Astra ikada ?  TEST by Miodrag Piroški
15:16
Vrele Gume TV kanal
Рет қаралды 32 М.
Euro NCAP Crash Test of Ford Focus 2018
2:42
Euro NCAP
Рет қаралды 278 М.
2023 Ford FOCUS 1.0 EcoBoost ST-Line Design (125 HP)
11:57
CarReviews EU
Рет қаралды 197 М.
Ford Focus - Test on track NAVAK by SAT TV Show
7:22
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 88 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 1,9 МЛН