PILULE ZA LILULE. BAS SI SE DOBRO " URADIO " ! BRAVO MAJSTORE !!
@pv87675 жыл бұрын
Savrsen je novi focus. Imao sam stariji fokus, kako se taj auto vozi to je uzivanje a kamoli ovaj novi model. Za taj 1.0 benzinca nisam siguran koliko je izdrzljiv, prije bi dizela.. Odlican video
@milanpanic72895 жыл бұрын
Prelep je ovaj novi Focus . Nazalost mogu samo da ga sanjam.
@Acko_19805 жыл бұрын
Dobar klip,Bravo.
@stojke73 жыл бұрын
Jel iko primetio da je ovaj lik odustao?
@JonnySD5 жыл бұрын
Al se ovaj proserava haha
@vladimirdimitrijevic7770 Жыл бұрын
NE PROSERAVA SE NEG
@vladimirdimitrijevic7770 Жыл бұрын
OVAJ JE TOTALNO LUD !!
@Accord2.25 жыл бұрын
Falim mu 200 konja i 2.0 motor.Petak-sestak ispod haube sta god
@googlezmoo96775 жыл бұрын
Jebo majku izasla 4-ta genracija fokusa, a ja se jos radujem kupovini prve generacije fokusa i divim joj se jos
@zmilorad5 жыл бұрын
Kakvo sranje od motora, 3 cilindra, 1000 kubika.. a bitno da su nabudzili dvostruki izduv. Voditelja ne bih komentarisao vise.
@DC224gb643 жыл бұрын
Eto ti vise znas od inzinjera
@zmilorad3 жыл бұрын
@@DC224gb64 Pa eto, vozio sam tri cilindra obicna, tri cilindra turbo, 1.6 atmosferskog benzinca, 1.6 turbo benzinca, 2.0 turbo dizel, i mogu reci da je uvek bolje kad imas vise cilindara i vise kubika :) Naravno, ako hoces da vozis kao covek, ako ti je cilj samo da se stekas za gorivo, onda sve obrnuto.
@mufc20373 жыл бұрын
Rodjeno 1.0 ecoboost 120 konja grize asfalt
@milisav235675 жыл бұрын
Snimi neki zastavin auto.Zanimljiviji su ti testovi starijih automobila.
@MG-nr2kk2 жыл бұрын
Bez da trosim reci: lepuskast auto koji je uz to smece kad se pogleda kvalitet izrade, motori, vozne karakteristike...
@iamone2534 Жыл бұрын
Jedan od najpovozitijih auta danasnjice u klasi. To kazu mnogi test kanali poput carwow, automarket, juraj sebalj i drugi...
@mevlidmevlid69445 жыл бұрын
Kaska Focus za konkurencijom i to debelo !
@DC224gb643 жыл бұрын
Haj ti kuci
@iamone2534 Жыл бұрын
u cemu kaska? U tom sto ima u skoro standard opremi adaptivni tempomat, senzor umora vozaca, prepoznavanje znakova, prepoznavanje moguceg sudara i kocenje, prepoznavanje pjesaka i kocenje u slučaju izlijetanja istih, 675w ozvučenje standard, u opremi i ovjes koji nemaju ni jedan u klasi pa i većoj, tipa kamera snima svake 2 milisekunde put i prepoznaje rupe i tako priprema polozaj tocka. Led svjetla kao standard, adaptivna led svjetla u dodatnoj opremi, head up displej, park senzori naprijed nazad standard, dodatna kamera nazad i 360 sistem kamera, autonomna voznja, pracenje linija, uz automatok od 8 brzina, mogucnost kontrole auta telefonom, itd itd itd....najlosiji paket opreme je bolji nego kod većine najjaci. Aj sad placi malo sto nemas ni za biciklo.