FORD FOCUS Y ECOSPORT!! (parte 3) (FINAL Y VIDEO ÉPICO!!)

[@carlosantonioblacutt3806]

bien ahi dani...la peleaste hasta el final y por suerte lo lograste y quedo un espectaculo....un abrazo grande genio...saludos perri

[@DanideBlackyRRtaller]

Hola amigo!!! Como me hizo renegar esa hdp loco!!! No te das una idea!! Gracias a Dios ya esta... Hace una banda que esta andando!! Abrazo crack!!!

[@carlospersico9309]

El nudo que le hiciste a la arandela. No se puede creer!!! Que grande Dani!! Es para el recuerdo verdaderamente!!

[@DanideBlackyRRtaller]

Jajajaja todavía no se como hice... Una paciencia terrible jajajaja.. Abrazo amigo!!!

[@oscarmaidana39]

Capooooooo

[@DanideBlackyRRtaller]

Gracias crack!!!

[@omaraoe]

grande mechudo

[@DanideBlackyRRtaller]

Jajaja gracias perro!!! Abrazo loco!!!

[@oscardavidarguello]

Tengo una eco 2004 1.6 zetec rocam y antes de sacar la tapa de cilindro le meti un pedazo de trapo en la parte donde esta la cadena por las dudas que no caiga los dos tornillos chiquitos..te recomiendo que hagas siempre eso ..Ese reductor de caudal que esta en la punta de la manguera se lo tenes que volar a la mierda ,sabes la cantidad de gente que soplo junta por ese reductor ,te lo digo yo que estoy en varios grupos de ecosport ..tema termostato , la marca que anda muy bien para el zetec rocam 1.6 es calorstat , sacale el pituto de bronce que tiene y pasale una mecha de 3mm ,eso es para purgar más facil el sistema de refrigeracion y no renegas con el aire en el circuito ...

[@javierpolizo7501]

Que dolor de huevos cuando te pasa algo asi a mi hace años levanto el distribuidor de un falcon y se me callo la varilla hexagonal que mueve la bomba de aceite al carter lo que renegue pero saque la hexagonal por donde va el tapon del carter jaja un parto paro con paciencia se pudo un abrazo desde lujan dany

[@DanideBlackyRRtaller]

Hola Javi!! Si amigo, se te complica todo cuando te pasan estas cosas!! Y lo peor es que le habían puesto cualquier bulon y la arandela toda deformada por que apoyaba mal... Jajajaja... Suerte que ya esta!!! Abrazo amigo!!!

[@sebafuenteok]

Podrias indicar que marca de inyectores fallaron? Y respecto a la temperatura las pruebas si asi era ralenti no me quiero imaginar a medio o alto regimen.... Eso finalmente quedo bien? Que era la falla?

[@gustavocorrea4447]

En los renault de fines de los 90 y principios de los 2000 el retorno al expansor también viene con reducción y una bolillita antiretorno.

[@DanideBlackyRRtaller]

Hola amigo, gracias por la data crack!!! Abrazo!!!

[@Todo-m8f]

Trofeo de guerra la arandela.

[@DanideBlackyRRtaller]

Olvidaateeee...La tengo colgada en el tablero... Ya hace casi como 2 años de ese laburo!!

[@marco7094]

Nadie como Leonardi...la diferencia de contestar a todos y no solo responder a los que halagan., la diferencia de honestidad y credibilidad del que no y el que se la cree...

[@DanideBlackyRRtaller]

Un crack Leonardi!! Veo sus videos!! No te enojes 🙏🏼, no me da para contestar a todos!! Espero lo comprendas amigo!! Abrazo!!

[@adrianmontes112]

Cuantos balium te tomas hermano para no romper todo.

[@DanideBlackyRRtaller]

Jajaljajajaja nervios de acero... Jajajaja ja..

[@Elironcrazy]

Hola estuve viendo muchos videos de usted del suzuki fun y qurria saber si me podria orientar con el mío mi fun 1.0 me marca baja presion de aceite al regular en caliente y se escucha un leve ruido abajo. Ya le cambie cojintes, metales de bancada y el bubo de aceite tambien la ultima vez que le cambie el aceite le puse uno mas expeso porque me dijo el mecanico 20w 50 pero sigue teniendo baja presion al regular que puede ser. Vi el motor po debajo y el degaste es minimo. Desde ya muchas gracias

[@danielpulcini3460]

Tomaaaaa entre primero. Como anda el Heavy...

[@DanideBlackyRRtaller]

Jajajaja que onda con el DANI... Metiste el 1, perro!!! Jajajaja...

[@kacho404]

Creo que se podía pegar una sopeteada con gasoil o nafta para dejar limpio, si cambiaste reten de cigüeñal. Lo demás impecable!!.

[@claudiocab4096]

Hola buen video. No es el termostato. Tiene aire el circuito, tenes que purgarlo con el purgador del radiador. Te mando un abrazo

[@martum2009]

tengo un fiesta ambiente zetec rocam 1,6 y tengo el mismo problema que le cuesta bajar la temperatura, tiene recipiente original nuevo, cuerpo de termostado con termostado y sensores nuevo, con el refrigerante como dice el manual 50/50, mire el retorno del refrigerante y no tiene la valvula esa que le sacaste, esta libre y cuando prendo el aire se me va la temperatura, las velocidades andan bien, ya no se que pueda ser-----

[@mingonico]

el otro auto es un ford fiesta, no un focus, abrazo

[@DanideBlackyRRtaller]

Miraste los 3 videos?? Otro...