Форд Фокус 2 слабые места | Недостатки и болячки б/у Ford Focus II

Стоит ли покупать Форд Фокус II с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Ford Focus 2.
Проблемы трансмиссии:
механическая 5-ступ.
механическая 5-ступ.
механическая 6-ступ.
механическая 6-ступ.
автоматическая 4-ступ.
преселективная роботизированная 6-ступ.
Надежность двигателей:
Бензиновые:
1,4 L Duratec (Zetec SE)
1,6 L Duratec (Zetec SE)
1,6 L Duratec (Zetec SE) Ti-VCT
1,8 L Duratec HE
2,0 L Duratec HE
2,0 L Duratec ST
2,5 L Duratec ST
2,5 L Duratec RS
Дизельные:
1,6 L Duratorq TDCi
1,6 L Duratorq TDCi
1,8 L Duratorq (Lynx) TDCi
2,0 L Duratorq TDCi
2,0 L Duratorq (DW10) TDCi

[@david_bratcovicenco]

Вообще нет проблем по этому решил взглянуть возникают ли они в принципе у людей😅 Честно говоря надо по ходовой пройтись чуток Опорные подшипники поменять и задние амортизаторы, вот какая и все В остально машина едет и радует меня своим комфортом

[@stas8499]

Меня одного напрягает очень затемнение когда смена ракурса происходит при съёмке ?

[@user-jk6lv1ni3h]

Владею три года, фф2, 1,6,2007 г в, Пробег 205 т км. С пробега 190 по 205: Генератор: щётки стёрлись на 205 т км. Замена 2 ступ подшипников, один перед один зад. Замена ГРМ с помпой. Замена подвесного подшипника привода. Замена задней подвески в сборе (рычаги, бабочки, амморты, пружины). Перешивка руля. Пропайка щитка приборов (первый раз неудачно, второй раз получилось, делал самостоятельно). Что не работает: гур на ХХ не работает, постукивает и закусывает рейка в Центральном положении. Туго переключаются передачи, думаю из-за троса КПП. ЛКП на крыльях передних и пороги гниют. Нужно смотреть передн подвеску, есть иногда стуки. Скорее всего, сайлентблоки рычагов. В остальном отличный авто.

[@GANKSTER]

у меня на 157 крякнули на 2.0 моторе.

[@user-jk6lv1ni3h]

@@GANKSTER на холостых много стоял может. Или обогрев стекла у вас. Кстати, пробег оказался 253 тысячи. Увидел через блютуз адаптер.

[@GANKSTER]

@@user-jk6lv1ni3h я купил у деда, возможно он часто в пробке стоял да. Обогрев стекла есть да, но я его отключил чтобы авто не включался. А у него был да.

[@user-jk6lv1ni3h]

@@GANKSTER а у меня 100 сил, кондей и 2 эсп. Тю больше ничего не было в авто. Нагрузка на генератор существенно меньше. Имхо.

[@GANKSTER]

@@user-jk6lv1ni3h У всех по разному, вот моя проблема разбила деф корбки пока буду ездить но ремонт надо так как люфт уже есть.

[@user-ym1hk6ur7i]

Форд фокус 2 надёжная машина

[@rostov-61rus93]

Самый топ это 2литра АКПП или МКП остальные такое себе☝️

[@fortunetyumen6837]

2 литровый и 1.8 жрёт дофига бензина а ещё почти все они уже укатанные к нашему времени и жрут масло 1л на 1000км

[@rostov-61rus93]

@@fortunetyumen6837 да ладно врать то если укатанный то да жрет и то и то а если ухоженный с 2 хозяинами и нормально обслуженный расход город 10-11. Трасса 7.4 при 120км.ч не рассказывай сказки.у меня 2л на автомате хэтчбек я его месяц назад купил такие показатели выдает ☝️Я правда месяц искал перед этим с пробегом 169.т.км 2 хозяина все стекла родные есть подкрасы не без этого но ДТП не было.поменял масло сразу проехал уже почти 2т.км масло в уровне🤗 Главное найти хорошего но они от 500 минимум🤬

[@user-nv9ty4lx4k]

@@fortunetyumen6837 10 литров газа на сотню жрет у меня двух литровый,но подвеска ужасно жесткая это капец

[@user-ym1hk6ur7i]

@@rostov-61rus93 какое масло заливайте?

[@rostov-61rus93]

@@user-ym1hk6ur7i Лукойл Генезис 5-30.

[@evgenyartyukhov2072]

Задний ступичный подшибник 370000 прошёл

[@user-fw1fl8th6h]

Дерьмовая машина, особенно сборка РФ. кузов прогнил. Подвеска сложная и дорогая. Но двигатель 1.4 очень надёжный, масло поменял последний раз через 65000 пробега, два года не менял, доливал. Жора нет. Пробег сейчас 290000. Добиваю дальше))

[@Denis_Vaskov421]

1. Дырка в ЖОПЕ, а сверлят отверстие. 2. На 1.8 не 185 л.с., а 125 3. На 1.8 смена прошивки решает проблему с плавающими оборотами, а на холостых он не глохнет, не надо тут выдумывать

[@MaximReshchikov]

так так..хммм..то чувство, когда 8 лет владеешь фокусом 1.8...так...плавающие обороты...хмм проблемный мотор... глохнет на холостых..а, да? Так так, ну ок чо )))

[@Denis_Vaskov421]

Тоже самое. 1.8 уже 3 года во владении. Сменил прошивку и никаких плавающих оборотов нет

[@vladimirsamoilenko9084]

Автор видео, про двигателя не позорься

[@MaximReshchikov]

он особо не вникал. Для просмотров снял вирусное видео

[@user-hi8ix3hs3h]

1,8 180л с , 2,0 145лс ничего не смущает!!! 🤣

[@GANKSTER]

Он дятел )) прочел и забыл даже о чем читал.😂

[@EVGEN-46.]

Что я сейчас посмотрел???

[@user-ef2zl7pn8s]

Слабое место еще Гур .

[@user-lg8wg6bu4u]

Что за бред.лырку себя в голове просверли.А на 1,8 прошивку обновить надо и кататься

[@ugor]

Я сам был инженером и разобрался с плавающими оборотами без всяких дырок и прошивок-пробег почти 300 000 км! Автор видео идиот-я менял ступичный подшипник на 280 000 км!