Форд Фокус 2. Замена ремня ГРМ (1,6).

21 декабря 2018 г.
#гараж, #ford, #fordfocus2.
Видео про замену ремня ГРМ на моторе 1.6 без фазовращателей здесь:
• Форд Фокус 2. Особенно...
ДЛЯ СПРАВКИ:
Ремень ГРМ Форд Фокус 2. Двигатель 1.4-1.6 без шпонок.
Затяжка болтов зубчатых шкивов распредвалов: 60Нм.
Проверка глубины резьбового отверстия коленвала:
42 мм: Используйте новый болт шкива коленвала (M12 x 29 мм).
52 мм: Используйте новый болт шкива коленвала (M12 x 44,5 мм).
81 мм: Используйте новый болт шкива коленвала (M14 x 97 мм)
Затяжка болта шкива коленвала.
Короткие болты М12, 29 и 44мм: 40Нм+доворот на 90°
Длинный болт с шайбой М14, 97мм: 100Нм+доворот на 90°+ через 15секунд доворот на 10°
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
МОЙ КАНАЛ НА KZbin:
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/6228f6d10e26...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/channel/23975148/
Смотрите также:
• Форд Эскейп/Меркури Ма...
• Форд Краун Виктория 19...
• Дымогенератор ГД-01. П...
• Дымогенератор ГД-01. Д...
• Киа Рио 3. Замена колё...

[@user-gc1ut3lg4v]

Даже крыло накрыл чтоб не царапать.. А многие даже оф.сервисы этого не делают, УЧИТЕСЬ У ЧЕЛОВЕКА С КАКИМ ПОДХОДОМ НУЖНО К ТЕХНИКЕ ПОДХОДИТЬ, уважаю таких спецов молодца!👍👍👍

[@user-cp7dh4bl6u]

Спасибо!

[@turnereverett2363]

i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to get back into an instagram account? I stupidly lost the account password. I would love any assistance you can offer me

[@kasonriver6071]

@Turner Everett instablaster =)

[@turnereverett2363]

@Kason River thanks for your reply. I got to the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.

[@turnereverett2363]

@Kason River it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you really help me out :D

[@user-gg8vj5nf4x]

Все очень доступно и любой с руками сможет повторить этот подвиг. Мастер своего дела, еще и снято подробно и качественно!!! Красаучик!!!

[@user-tn7oe8xe2j]

Отличный обзор, спасибо за очень профессиональное исполнение работы!

[@anatoliybaulin7355]

Спасибо! Все очень понятно. Отдельно благодарю за НАШЕ радио.:) Так держать!

[@user-jc3ly7fg6d]

Спасибо всё доступно и рассказано да такого мастера можно ехать смело и небояться удачи

[@raan2222]

Спасибо, Николай. Понятно и качественно снято!

[@user-cp7dh4bl6u]

Да всегда пожалуйста).

[@vladimirkonradi5763]

Спасибо за кино!! Очень наглядно и познавательно.

[@user-cp7dh4bl6u]

Всегда пожалуйста.

[@nosoff7624]

@@user-cp7dh4bl6u сколько у вас стоит замена?

[@user-jp6wc3kj8f]

спасибо за видеоурок!предстоит сделать мне такую же работу,с таким же автомобилем.Обзвонив несколько сто,цена от 5к до 10к за работу.Дороговато для меня,но посмотрев видео,понял,возня еще та и стоит денег.Важно: интересно и доходчиво автор излагает,спасибо

[@sergey9750]

Отлично , мастер подготовлен технически на 100%.

[@menxxx1]

Спасибо, всё доходчиво и наглядно.

[@user-vs6lk4hk3t]

Все по делу нет лишней воды , спасибо.

[@user-mp3tvo1gm5d]

Хороший обзор! Всё подробно и понятно.

[@user-sb4bc6ut2u]

Спасибо

[@vladocankov2847]

спасиба очен професионална

[@user-hj4yx3fv2g]

25:12 КРАСАВЧИК!!!

[@user-li3om1ou4v]

Молодец 👍

[@user-fp7cl3pu2n]

Отличное видео.

[@user-cp7dh4bl6u]

Спасибо.

[@user-lp3sc7li8y]

Печально что вы не в Норильске! Точно такая же машина и ремень менять с помпой нужно! Делаете как себе)))👍

[@user-cp7dh4bl6u]

Ничего печального, в Подмосковье теплее)))

[@user-xu9ex7mh9f]

Спасибо!!!

[@moscinska]

Thanks

[@user-cp7dh4bl6u]

Всегда пожалуйста.

[@user-eg5fy2ti5u]

Лучший !!!

[@DalerMuminshoev]

Крыло накрыл, под лобовое накрыл, сиденье накрыл как в операционной хирургии 👍 . А вы боялись 🤭

[@user-nz5vx4xt4v]

Здравствуйте. Подскажите пожалуста размер спец болта, в одном магазине мерил 38 мм. В другом 38.5 мм. Кто то говорит надо 39 мм какой длинны у вас? , спасибо.

[@alexburg9991]

Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!

[@user-ey1sc1mj2w]

Красава питань нема!

[@user-jw2wi1uh3v]

Здравствуйте! Сколько по деньгам стоит замена у вас если можно?Спасибо.

[@moscinska]

Thx

[@user-cp7dh4bl6u]

?

[@user-mb4es9bo7m]

Подскажите размеры болта который стопорит колено вмт

[@user-iu6jb9ds6p]

Болт меняется не обязательно. У меня форд фокус 2 до рестайлинг меняю ремень четвёртый раз. И затягиваю обычными ключами. И всё работает без проблем.

[@Siberia734]

по регламенту вроде бы меняется. Если у тебя хорошо ни факт что у остальных будет, копеечная деталь а попасть можно на ремонт

[@user-zq9df3xb4u]

У меня болт фиксатор самодельный , фиксация коленвала на маховике с помощью специальной монтажки, маленький гвоздодер заточенный под шаг зуба маховика.(там же ставлю метку ВМТ.маркером для контроля) Одной рукой удерживаешь, другой с трубой откручиваешь болт шкива, пока закручиваешь спец.приспособу у меня уже болт будет откручен, но сначала пробую открутить гайковертом .Шестерни распредвалов по метке маркера и все.Когда начинал впервые, делал долго, а сейчас как семечки ремни меняю . Не вижу смысла в этом так называемом спец.инструменте, деньги трачу на более нужные инструменты и диагностику, без которых просто ни как.А датчик коленвала у стартера советую снять , чтобы не повредить, там всего один болтик под ключ 8..Это ваш динам.ключ не точен.Лучше ручками затягивать.

[@user-cp7dh4bl6u]

Конечно любое дело можно рационализировать и ускорить, спора нет. Здесь я показывал, как делать по технологии. Любой динамометрический не точен, но с ним спокойнее, делаешь после него доворот на 90 и чувствуешь, что тянуть то уже и некуда, вороток сам останавливается. Не зря они там выдумывали эти извращённые Нм и градусы. Когда сканеров для диагностики две полных сумки, можно и специнструмент прикупить, не такой уж он и дорогой, пусть будет. Люблю разную спецоснастку в красивых чемоданчиках))).

[@user-zq9df3xb4u]

@@user-cp7dh4bl6u Я не люблю сканеры полные сумки, я считаю их пустышками , мне нравятся те которые можно обновлять, а они стоят денег и их ежегодные обновления тоже стоят не мало. Без оснастки можно и перебиться, если руки правильно растут, без диагностики нет, это мое мнение.Не хочу хвалится, я добрую сотню ГБЦ установил и ни разу не использовал динам.ключ, ключ это мой 20 летний опыт и чутье как и сколько нужно тянуть,тот или иной болт,гайку. И ни разу не было проколов, судя по моим постоянным клиентам они так и ездят ко мне.

[@user-cp7dh4bl6u]

У меня та же фигня с 20-ти летним опытом))). Но в моторы без динамометрического ни разу не лазил и не собираюсь. Зачем испытывать своё мастерство и судьбу, для этого и придумали эти железки со стрелками и щелчками. Есть у меня и обновляемые приборы, конечно, без диагностики сейчас никуда.

[@user-zq9df3xb4u]

@@user-cp7dh4bl6u Так , ни кто и не говорит,что нужно делать как делают другие.Это выбор каждого.Я думаю так, "если все получается и исправно работает, то не важно как и какими методами это сделано."Наши предки выиграли войну и тогда,ни кто не думал,что им нужно было давать инструмент высокого качества и правильный, с точки зрения современных людей.

[@user-dy9gb4sl9l]

@@user-cp7dh4bl6u .Привет скажи сколько стоит работа по замене ремня ГРМ на ФФ.

[@user-xu9ex7mh9f]

Николай Здравствуйте!!! Собираюсь менять на днях ГРМ на своем фокусе. Вопрос судя по видео можно смело срывать болт храповика и не вынимать пин и бабочку, если поставить приспособу заблокировав маховик? Так же и затягивать? Спецура для удержания шкива не нужна? Пин и бабочку можно не снимать?

[@user-cp7dh4bl6u]

Да, вся нагрузка на приспособу для маховика, крепите её прочнее)

[@ariy1009]

Бедолага, одной рукой снимает другой работает. Чтобы правильно довернуть болт на 90 градусов белым маркером на головке болта по диаметру проводимпроизвольную полосу. Доворачиваем болт, визуально контролируем полосу на головке.

[@ivankornev7273]

Все наглядно. Оч информативно. Спасибо! Еще вопрос. Когда автор снял сам ремень и произнес фразу « отходил около 100 000 - мне показалось, что нету части ремня. Выщеп. Или это капля масла так бликонула!?

[@user-cp7dh4bl6u]

Не, ремень был целый, реально что-то масляное дало блик, сейчас специально пересмотрел этот момент)))

[@user-tl3ll3hn1n]

Николай посоветуй, фокус 2 1.6 100 2006 машина гаражная ремень не меняли. Дайко хорошие ремни можно ставить?Крышку отгинал трещин нет!пробег 59000.100%родной.

[@user-cp7dh4bl6u]

Чтоб проверить ремень, его надо снять, вывернуть наизнанку и посмотреть трещины у оснований зубьев. Снаружи смотреть бесполезно. Мне больше нравятся Гейтс или Контитек.

[@user-tl3ll3hn1n]

@@user-cp7dh4bl6u спасибо учту.

[@doc9747]

а на третьем фокусе такая же процедура замены на 1,6? и можно ли откручивать болт колена без приспособы? бабочка же блокирует, колено тоже не должно вращаться, или поставив на передачу?

[@user-cp7dh4bl6u]

Нельзя, на коленвале и нижней звёздочке нет шпонки. Как только открутите, не зафиксировав вал - никогда уже не совместите их правильно.

[@doc9747]

@@user-cp7dh4bl6u странно, неккоторые показывают в видео без этих приспособ. Сознательно наверное)))

[@user-cp7dh4bl6u]

@@doc9747 умышленно, не исключено))). Нафига эти эксперименты без приспособ, не пойму. Ну раз может и угадают положение, а второй - промахнутся и будет вечный чек и троение...

[@user-ib7bx9yy4q]

ЗДРАВСТВУЙТЕ Подскажите где такой наборчик заказать или нужна самое главное бабочка а стопор КВ можно и болт подобрать по длине обтачить и застопорить.

[@user-cp7dh4bl6u]

Все инструменты.ру

[@user-ib7bx9yy4q]

Как правильно этот набор Называется? Я позвонил в указанный магазин но они не могут понять что мне нада.

[@user-cp7dh4bl6u]

@@user-ib7bx9yy4q фиксатор валов Форд.

[@agentcerberus6826]

Здравствуйте! Через сколько километров меняется грм на данном двигателе? При обрыве ремня грм клапана гнет?

[@user-cp7dh4bl6u]

Раз в 60 тысяч. Гнёт ещё как.

[@user-jo3km8df8x]

Очень интересно! Скажите пожалуйста, гнёт ли такой движок клапана при обрыве ремня грм?

[@user-cp7dh4bl6u]

Да, загибает. По-этому за ремешком надо следить.

[@user-jo3km8df8x]

@@user-cp7dh4bl6u спасибо

[@viktorg2578]

Гнёт. У меня фьюжн 1,6 сегодня поеду менять все ремни + помпу. Работа 6т.р. запчасти 30т.р. Сам волнуюсь.

[@user-uq5ic8ie8j]

Добрый день помпу обязательно менять при замене грм у меня C max 1.6 бензина

[@user-cp7dh4bl6u]

Она не входит в привод ГРМ.

[@user-qe4ik3rw4j]

Подскажите пожалуйста какой выбрать фирмы ремень грм на 1.6 форд фокус 100 лошадей цена качество

[@user-cp7dh4bl6u]

Оригинал

[@user-nu4el2fw7o]

класный ролик а скажи пожалуйсто на форд пума тоже так меняется??? и гнёт ли клапана при обрыве ремня форд пума 1.7 бензин 98 года

[@user-cp7dh4bl6u]

Не знал вообще о её существовании.

[@user-cx6cq8pm2q]

При затяжке болта КВ необходимо удерживать шкив КВ специнструментом, иначе ремень ГРМ натягивается

[@user-cp7dh4bl6u]

Коленвал зафиксирован, а шкив и звёздочка при затяжке не перемещаются, следовательно ничего натягиваться не может.

[@user-jo3km8df8x]

Я не надеялся на фиксаторы я ставлю машину на пятую передачу и нажимал на тормоз. Вдвоем откручивали болт

[@user-rx4wm5eb3j]

При затяжке болта к/в нужно удерживать шкив бо может пойти шестерня,не смотря на ступор к/в

[@Life-ve9fq]

​@@user-rx4wm5eb3jчем вы интересно удердивали шкив? Тормозом ? Не вижу связи тормоза и шкива

[@osen791]

А сальники на распред валах менять не нужно, сколько они ходят?

[@user-cp7dh4bl6u]

Надо по факту смотреть. Если сопливятся - поменять. Обычно два ремня переживают.

[@osen791]

@@user-cp7dh4bl6u, спасибо!

[@user-cp7dh4bl6u]

@@osen791 да всегда пожалуйста.

[@user-xi6my2ge6t]

Подскажите ! пробег авто 60 тыс а возраст 7 лет , нужно ли менять ремень ?

[@user-cp7dh4bl6u]

Да, через каждые 60 тыс, для надёжности.

[@user-rm8sp4ud9j]

нет, ненужно.

[@user-ni3sf2xn6e]

Приспособу для натягивания ремней покажите или напишите какая?? Номер её??

[@user-cp7dh4bl6u]

Приспособы идут в комплекте с оригинальными ремнями навесных агрегатов. Так что купите один раз ориг.ремни и будут у вас приспособы).

[@ilaymast7344]

Здравствуйте, парни, подскажите, машине 12 лет, но пробег 84 тыс, менять пора грм?

[@user-cp7dh4bl6u]

Давно пора

[@moscinska]

:)

[@aleksanderlazarenko7913]

А почему помпу не меняли? Спасибо

[@user-cp7dh4bl6u]

Её меняли вместе с предыдущим ремешком. А по плану она должна переживать два ремня. При установке следующего поменяем.

[@vlodimirs8855]

А вот этот набор в чемоданчике специально для фордов?

[@user-cp7dh4bl6u]

Специально для этого мотора.

[@user-oc2ht8si6n]

Здравствуйте НПР это Норильск

[@user-cp7dh4bl6u]

Нет

[@lemmykilmister3977]

Добрый день. Скажите, пожалуйста, обязательно ли при замене ГРМ менять помпу? Мне так сказали в одном сервисе, а сам я не очень в этом разбираюсь. Спасибо.

[@user-cp7dh4bl6u]

Помпу меняют через ремень. Т.е. одна помпа должна переживать два ремня. Если в предыдущую замену ремня помпу не меняли - сейчас меняйте обязательно. А вообще лучше брать цепные моторы)))

[@lemmykilmister3977]

@@user-cp7dh4bl6u Спасибо большое! Лучше-да. Но тогда получилось взять именно такой. Цепь на Фокусе, вроде, только на другом двигателе. Или я ошибаюсь?

[@user-cp7dh4bl6u]

@@lemmykilmister3977 да, на 1.8 и 2.0

[@user-dk7yg8dp5w]

По чем набор брал для установки фаз

[@user-cp7dh4bl6u]

Примерно 5 или 6 тысяч, уже не помню.

[@user-dk7yg8dp5w]

Я сейчас заказал отдельно бабочку 2 болта и планка распредвала 2800 к

[@user-dk7yg8dp5w]

Цены Краснодар

[@user-cp7dh4bl6u]

@@user-dk7yg8dp5w ну у меня набор больше и цены Подмосковье.

[@user-gb5oh9gc8z]

@@user-cp7dh4bl6u сколько будет стоить такая работа? По замене ремня грм

[@user-vn6kk1gm5y]

Короче......одной рукой все съделал.а мы тут в четыре думаем.

[@IsgenderBAH]

Наборчик супер....проФФИ РАБОтает...я насчёт накидка и мелочей. 😱😱😱

[@user-zw4fy5op8d]

Здравствуйте как вам попасть мне тоже менять надо ГРМ на форд фокус адрес напишите

[@user-cp7dh4bl6u]

Я не сервис, со стороны никого не беру.

[@BoBaH_BoBaHoB]

А если ремешок отходил 60 тыс за 11 лет, менять?

[@user-cp7dh4bl6u]

Менять.

[@BoBaH_BoBaHoB]

А зачем свечку выкручивать? Там же есть метки на шкивах и резьба для пальца на коленвале.

[@user-cp7dh4bl6u]

Для надёжности.

[@-Aleks-alekS-]

Эх Коля, сколько же ты теряешь времени на перестановку своих ключей на каждом болту\гайке.

[@user-cp7dh4bl6u]

Что поделать, обычные трещотки быстро ломаются от грязи, я ими не пользуюсь. А пневмотрещоткой не во все места подлезешь.

[@user-nq6nx5ei5p]

А сколько стоит работа

[@user-cp7dh4bl6u]

Бесплатно, если делать самому.

[@yuryyury3178]

Я смотрю, практически у всех текут сальники полуосей.

[@user-cp7dh4bl6u]

Потеют, не страшно.

[@user-ol2zr1sv2w]

Главное не забывать подливать трансм. масло

[@user-gl1om3qu2c]

пачему матори форда так шумят

[@user-im8ew6zj7g]

А нахрена проверять в конце ещё раз?Имея такой набор спеца

[@user-cp7dh4bl6u]

Никогда нельзя быть уверенным до конца ни в чём. Лучше проверить, на всякий случай)

[@user-ms4jp9yi3l]

Ну как так сальник привода копейки стоит да и поменять его на раз два, аж сердце кровью обливается когда такое видешь!

[@user-cp7dh4bl6u]

Такая задача не ставилась.

[@nightcity9935]

Спасибо большое, очень все наглядно и доходчиво. Подскажите, а вы можете дать набор свой в аренду со спец блокираторами. Могу в залог что-то оставить. Буду менять сам на своем авто с коллегой, руки из нужного места растут, работаю авиатехником, ремонтирую технику чуть посложней. Можете мне на почту написать номер телефона ваш? [e-mail]

[@user-cp7dh4bl6u]

Не, инструмент не выдаётся.

[@user-ms4jp9yi3l]

Ну блин ты бы хоть бензином потер, ну не красиво же менять ремень когда все в вокруг в масле! Ну где блин квалитет?

[@user-cp7dh4bl6u]

Кошка бросила котят. Это квалик виноват.

[@user-ms4jp9yi3l]

@@user-cp7dh4bl6u Если взялся за работу надо сначало все вымыть подготовить рабочее место блин работник

[@user-cp7dh4bl6u]

@@user-ms4jp9yi3l отмывать никто не просил, просили поменять ремень. Зачем делать то, о чём не просили в чужой машине?

[@user-ms4jp9yi3l]

@@user-cp7dh4bl6u для себя помыть две секунды самому же приятно работать

[@user-qq2nk8iv1u]

Стартер не обязательно снимать, лишний геморой

[@user-js2gy6ow9s]

Ну да помпа хер с ней а вот болт заменить, 🤣🤣🤣а что с болтом та ни так, что резьба ветенится, за250 т км люди два раза в жизни его отворачивают🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣херли ему будет

[@user-cp7dh4bl6u]

Болт торсионный, т.е. работает как пружина, прижимает шкив и звёздочку к конусу посадки с правильным усилием. Резьбе ничего не будет, а пружинные свойства болта изменяются после каждой зверской затяжки. Как только он чуть ослабнет, возможен проворот бесшпоночной посадки, а это копец мотору. И ради чего на нём экономить? А помпа - хер с ней, должна два ремня пережить.

[@user-js2gy6ow9s]

Ну значит колёсные болты, надо менять каждые 3ри месяца🤣🤣🤣, вам кто этой херни наговорил, на колен вал нет практически ни какой нагрузки, физику надо учить, теоретическая механика, гидрокомпинсаторами меняются по всем мануала через 80 т км, кто нибудь это соблюдает, это бред, согласитесь, го подход ваш к ремонту достойный молодец👍👍👍

[@user-cp7dh4bl6u]

@@user-js2gy6ow9s да причём тут колёсные и физика. Говорю же, если болт шкива коленвала на этом моторе ослабнет хоть на чуть-чуть сразу звёздочку провернёт и клапана загнёт! Там нет шпонки, держится только на трении внутри конусной посадки! Болт одноразовый по технологии. Можно сэкономить на болте, а потом мотор делать придётся.

[@user-js2gy6ow9s]

Да я все знаю почему же 40 процентов даже с новыми болтами этими сраными поворачивает, смысл та в чем, че не поставь конструктивно говно, вот и все🤣🤣🤣

[@user-cp7dh4bl6u]

@@user-js2gy6ow9s конечно конструкция говно одноразовое. Но для нас главное, что сделали как надо, а дальше уж куда кривая вывезет, от нас уже не зависит.