Ford Grand C-Max 2016 (PL) - test i jazda próbna

Ford Grand C-Max to 7-miejscowy kompaktowy minivan. Przepraszam Volkswagena, że kiedykolwiek przez myśl przeszła mi krytyka designu Tourana. Tak, wygląda jak Rowan Atkinson, ale Grand C-Max to przy nim Steve Buscemi. Na zdjęciach nawet nie wygląda źle, ale z bliska, na żywo tył jest jakoś zdeformowany. Plus jest taki, że ten zdeformowany tył kryje dwa dodatkowe miejsca i nieco większą przestrzeń bagażową. Około 450 litrów dla wersji 7-miejscowej, przy złożonym trzecim rzedzie siedzeń. Przesuwane drzwi to chyba największa zaleta tego samochodu, bo nie ma problemu z pakowaniem twojej ukochanej hordy szkodników. Ford Grand C-Max jest relatywnie komfortowy. W wersji z dwulitrowym, 170-konnym dieslem nie ma większych problemów z wyprzedzaniem, a 6-stopniowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów szybko zmienia przełożenia.
Ford Grand C-Max 2.0TDCi PowerShift Titanium
Cena wersji podstawowej: 111.350 złotych
Cena wersji testowej: 158.832 złotych
Wyberane elementy wyposażenia dodatkowego:
- Ford SYNC2 8" z nawigacją/CD/SD/DAB+
- przyciemniane tylne szyby
- felgi 17"
- adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o kolizjach
- fotele w 3. rzędzie
- asystent parkowania
- Pakiet Family
- Pakiet Diver Assistant
- Pakiet Titanium Plus
- skórzana tapicerka
- podgrzewana kierownica
- kamera cofania
Pomóż mi robić lepsze testy:
patronite.pl/ma...
/ marekdrives
www.paypal.me/M...
Obejrzyj też:
Volkswagen Touran • Volkswagen Touran (PL)...
KIA Carens • (PL) KIA Carens XL 1.7...
BMW Serii 2 Active Tourer • (PL) BMW Serii 2 Activ...
Mercedes-Benz Klasy B • (PL) Mercedes-Benz Kla...
Volkswagen Golf Sportsvan • (PL) Volkswagen Golf S...
Citroen Grand C4 Picasso • (PL) Citroen Grand C4 ...
Toyota Prius+ • (PL) Toyota Prius+ - t...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives
Muzyka:
"Style Funk" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons...

[@krzysztofgosciminski7279]

Miałem C-Maxa I, teraz mam Granda. Zależy kto co lubi, co mu się optycznie podoba i do czego służyć ma auto. Umówmy się, to nie jest duży samochód, wąski i krótszy od Focusa i S-Maxa, do zatłoczonego miasta wprost idealny. Idealny dla rodziny 2+2 a dodatkowe miejsca do sporadycznego wykorzystania. Po złożeniu foteli mamy płaską przestrzeń bagażową 180x130

[@anoblik]

Żałosne Bezsensowana dominacja negatywnych emocji nad merytoryką

[@pocotowszystk0]

mam cmax`a (bez grand) z 1.6 150km ecoboost i.... fajne autko, silnik naprawdę się miło wkręca, średnie spalanie po 85tyś ok 7,7l/100, zawieszenie daje sporo frajdy (jak na VANa). Ma wg mnie tylko dwie duże wady. 1) klima - wg mnie zbyt mało wydajna w upalne dni 2) radio.... wymaga zbyt dużo skupienia aby je obsługiwać. A co do Twojego pytania to @Marek Drives - nie - nigdy mi nie brakowało dwóch dodatkowych siedzeń, ani grzybiarki ;)

[@Szuriamb]

W zwyklym cmaxie nie moglo ci brakowac 2 siedzen ;)

[@MsDoldi]

Jaki jest Twój ulubiony minivan? Moim jest Fiat Ulysse pierwszej generacji ale .. Po lifcie. Może wyglada jak by wjechał przodem pod naczepę, ale dla mnie jest super, nie ma elektroniki nie ma kół dwumasowych... Jest mega przestronny i funkcjonalny... I cholera nie psuje się... 400000 przebiegusilnika Jtd/hdi dopiero dotarte.... Można mieć nową furę.... Ale po co.... Jak zdecydowanie tu nie ma problemów... Pozdrawiam Marku serdecznie

[@wojciechskalski9515]

Jeden z najładniejszych samochodów w tej klasie. A test no cóż. Sponsorowany przez konkurencję:-)

[@MarekDrives]

Którą?

[@bleblu]

​@@MarekDrives raczej nie Toyotę i model Verso bo nawet nie testowałeś 😉 Mamy siódmy rok verso (jeszcze wcześniej corollę verso) i to jest cudowny samochód a dodatkowe dwa miejsca wykorzystywałem dość często wożąc znajomych i rodzinę. Wakacje czy aktywne weekendy a na codzień dojazd do pracy - auto idealne 😊

[@MarekDrives]

@@bleblu Verso jeździłem zanim ktoś w PL wiedział, co to YT.

[@pawezajac2632]

Panie Marku Pan Chwaki tylko niemieckie auta szkoda

[@ironbart7924]

Z mojego punktu widzenia, te auto ma swoją główną zaletę, która deklasuje rywali. Jest stosunkowo wąskie, zatem wejdzie do wąskiego garażu, a ponadto suwane drzwi pozwolą na ich swobodne otwarcie i włożenie fotelika - w tym te auto nie ma konkurenta (!). Spróbujcie w garażu o szerokości 2,6 m zaparkować czymś sensownym w rozmiarach i coś załadować ;) Ja jestem na etapie testów i powiem szczerze, że nie wygląda to różowo. Takich testów garażowych, brakuje niestety na KZbin.

[@antonsamborskyi9978]

Marek niestety zawsze testuje tylko i wyłącznie według swego gustu i 0 podejścia do tematu technicznie - użytkowych. A gust to jak d..pa czyli każdy ma swoją!

[@Kupmigarnek]

Nie wiem czemu tak ludzie wysmiewają vany lub mikrowany. wydaje mi się że da sie znaleźć w każdej klasie ladne i brzydkie samochody, np vany nowy Espace, S max, Zafira mi się podobają. Ale 160 tys za podwyzszonego focusa( C max) to przesada.

[@klimczag]

6 lat z Dodge Grand Caravan i 7 miejsc używaliśmy zaskakująco często... a zdarzało się i 9 czasem... ale tam nadal było miejsce na bagaże dla wszystkich i w 3-cim rzędzie było dużo miejsca.

[@dawidsz.6029]

A co powiesz o town and country

[@KrysiuuTV]

ja posiadam forda c max grand ale 5 mijescowego swietny jest

[@andrzejandrzejak633]

Mam c maxa 2016r i jestem usatysfakcjonowany

[@marcinbalongs]

hm zero konkretów, wieśniackie żarty, uuu

[@MarekDrives]

A jakich informacji Ci brakuje?

[@wektorwg7039]

Podczas jazdy nie wolno używać przycisków nawigacji to niebezpieczne,:-D :-P Dzięki temu rozwiązaniu Ford zwiększa bezpieczeństwo na drodze :-D

[@kavper1314]

nie wiem jak tyś to zrobił... on tyle nie kosztuje, nawet ze wszystkimi dodatkami, chyba sobie wyssałeś to z palca, jeszcze cena podstawowa dał 110 tys, no bardzo śmieszne, podstawowa wersja jest od 67 tys jak sie nie mylę, a cena ze wszystkimi dodatkami chyba nie przekracza 120 tyś, sam mam grand c-max w najlepszej wersji wyposażenia titanium z 2015 roku, 1.5 ecoboost 150 km + pakiety dodatkowe za 110 tys, po rabacie po negocjacjach w salonie wyszło 97 tyś, pozdrawiam. Tylko ja mam 5cio miejscowego, a to nie jest prawda co Ty gadasz, bo za 2 dodatkowe miejsca się nie płaci nic, one są w cenie grand, a dopłata za grand cmax względem zwykłego cmax to 3 tyś zł, gościu wgl nie jesteś w temacie i gadasz takie głupoty... Jak chcesz robić takie testy, to najpierw zapoznaj się ze wszystkimi cennikami, a akurat nudne to są wszystkie VW, ford ma twarde zawieszenie, jak wszystkie modele, bo ford ma obsesje na punkcie zawieszenia, dlatego wszystkie fordy od czasów pierwszej gen. Focusa świetnie się trzymają drogi, a nawet smax został ogłoszonym sportowym minivanem, który może na torze objechać nie jedną sportową brykę, ze względu na zawieszenie.

[@MarekDrives]

Cena podstawowa Ford Grand C-Max 2.0TDCi PowerShift Titanium + dodatki. Cennik tego konkretnego egzemplarza dostałem akurat z Forda, więc spodziewam się, że wiedzą lepiej od Ciebie. Polecam też zapoznać się z cennikiem: goo.gl/DOBfCp Strona 3.

[@krzysztofmikulski8359]

Ja bym podzielił miniwany na te z i bez przesuwnych drzwi. Warto wykonać test montażu fotelika grupy 0, albo posadzenia dziecka w foteliku grupy 1 na parkingu pod marketem. W moim wypadku zmieniło to pogląd na przesuwne drzwi.

[@MarekDrives]

Skąd ja dziecko wezmę? :)

[@kursgroomerski]

mogę pożyczyć 2 i 2 psy @@MarekDrives

[@bartekszul8940]

Marek powinienes czesciej zartowac, masz swietne poczucie humoru :)jestem fanem Twoich testow pozdrawiam

[@tomaszskwarczynski6286]

Dołączam się do tego co Pan Bartek napisał. Uwielbiam Pana oglądać ponieważ Pan powie szczerze czy dany model jest wart zachodu a w moim przypadku szukam 7 osobowego auta.

[@fedurrrass4226]

Jak to trudno trafić w ekran podczas jazdy. Jest zakaz użytkowania podczas jazdy więc to nie wada. Zawsze twierdziłem że obok sterowania dotykowego powinno być sterowanie analogowe czy to klimy czy radia czy bluetooth. A mapy lepiej mieć aktualne w telefonie plus komendy głosowe. Nie ma co przepłacac za gps w samochodzie bo ustawienie trasy jeszcze trwa dłużej przy okazji. Stoję właśnie przed dylematem smax, Mondeo kombi czy taki nowszy rocznikowo z ciut mniejszym silnikiem cmax. Tył mi się nie podoba ale dzieciaki wyrosną szybko tylko młodsza córka wózka jeszcze używa.

[@sergionex78]

Panie Marku! Tak samo jak większość dziennikarzy motoryzacyjnych twierdzi, że w Grand Picasso nie ma miejsca na roletę, tak tutaj i Pan nie przeczytał instrukcji. Miejsce na roletę widać nawet na Pańskim filmie. Oglądając ten test po raz kolejny cieszę się z wyboru C4 Grand Picasso.

[@MarekDrives]

Doszliśmy do tego w komentarzach pod testem Picasso. Rzeczywiście jest miejsce, ale bez instrukcji bym go nie znalazł.

[@jaro324]

Dokładnie, test nierzetelny.

[@HM-kf3uo]

Witam , ale chyba Twoja ocena nie jest zbyt obiektywna . Mirek

[@MrPiterpk1]

Koleś nie umie subiektywnie ocenić auta od razu widać że niemieckie są najlepsze. Po co się za to bierzesz?

[@doge5871]

Panie Marku, te okulary to chyba należy odwrotnie włożyć ;) Szkłami do góry. A co do samego wyglądu auta, to z fordów chyba najbrzydszy. Sync 3 jest już chyba dostępny w nowowyprodukowanych fordach. Na szczęście nie robiony w kolaboracji z Microsoftem, więc powinno być tylko lepiej!

[@MarekDrives]

Próbowałem, też się nie mieściły. Poza tym kształt pojemnika i fakt, że jest wyłożony miękkim materiałem, żeby nie rysować szkieł, sugeruje szkłami do dołu. Generalnie jest niewiele samochodów, w których ten schowek się sprawdza. Najwyżej jak ktoś ma okulary optyczne do prowadzenia, zwykle w cieńszych, bardziej płaskich oprawkach.

[@doge5871]

Ok, miałem kiedyś, nie pamiętam gdzie styczność właśnie z takim schowkiem, gdzie okulary wchodziły tylko szkłami do góry. Nawet 'sufit' schowka był tak wyprofilowany

[@MarekDrives]

Adam Nowak W różnych samochodach różnie rozwiązane.

[@doge5871]

A propos Sync to aktualizacja do 3 powinna być gratis plus pisemne przeprosiony za niedogodność z korzystania z 2...

[@adamjaczewski2686]

Ten gość nie wie co mowi. Wybralby cmaxa albo smaxa. Grand cmax jako jedyny ma rozsuwane drzwi to robi z niego auto super uzytkowe. Mysl co mowisz!!!

[@cbm80amiga]

Z minivanow kompaktowych zdecydowanie Zafira Tourer.

[@arthooz]

Marek, może test Zafiry?

[@py1150]

Zafira przestarzała, ale najlepsza :)

[@foton50mm]

Po kupnie C-MAXa usłyszałem pytania ..a dlaczego nie Grand? przecież jest taki fajny, większy ma trzeci rząd siedzeń itd. Myślę że Marek na wiele tych pytań odpowiada i daje do zrozumienia, że więcej to nie znaczy lepiej - i z tym się zgadzam.

[@piotrkaszubowski222]

Posiadam te auto od kilku dni, podczas jazdy nieraz mówi informacje głosową coś typu kuscheln czy coś w tym stylu. Co tam znaczy ? Nigdzie nie mogę znaleźć.

[@Miq0x]

Posiadam c maxa lecz nie Grand co ty chłopie gadasz ze się okulary nie mieszczą itp. Nie dość że wyolbrzymiasz pewnie aspekty to jeszcze przesadzasz tragedia

[@kych0]

Czy w najbliższych tygodniach można by liczyć na test s-maxa ? Było by to bardzo fajne porównanie z testowanym na filmie c-maxem :) W sumie to C4 Picasso rozmiarowo właśnie bliżej do S-maxa.

[@MarekDrives]

Nie.

[@cbm80amiga]

S-max jest zdecydowanie wiekszy od C4 Picasso!

[@BartoszCiesielski]

Proisze Pana to jest nieobiektywny test...Oanu sie nie podiba i Pan za bardzo to sugeruje by innym sie nie pidibal.A ja wczoraj takiego ogladalem i jestem odmiennego zdania

[@MarekDrives]

Gratuluję.

[@riviera537]

Witaj Marku :) Uwielbiam Twoje testy i zawsze czekam na piątek hehehe :) Powiem szczerze , że ten samochód w ogóle mi się nie podoba . Przede wszystkim to dziwne rozłożenie siedzeń w środku ...już współczuję rodzicom tych wymian zębów :) hahahah

[@WavePC_official]

Dużo osób krytykuje marka za ten test, a moim zdaniem jest jak najbardziej OK. I pisze to jako posiadacz C-MAX ale zwykłego, nie Grand. Grand i ile przód ma ładny, tak tył kompletnie nie pasuje do reszty nadwozia. I nie jest to kwestia gustu a spójności stylistyki. Auto wygląda stylistycznie jak przecięte w pół, przód od innego samochodu a tył od innego. Wystarczy porównać właśnie ze zwykłym C-MAXem który jest o niebo ładniejszy. 3 rząd siedzeń w tak małym aucie to kompletne nieporozumienie. Nie dość że nie zostaje nic z bagażnika to jeszcze wygoda dostępu do tych foteli gdzie zakładam że 90% będą siadały dzieci, jest zła. A rodzicom chyba nie muszę tłumaczyć, że nie raz takiemu dziecku trzeba pomóc na przykład z zapięciem pasa zimą. Nowsze wersje C-MAX mają już Sync3 który jest o wiele lepszy od 2. zmienione jest też kilka schowków na przykład ten na okulary. Warto też napisać coś o spalaniu. mamy 1l EcoBosota ale w wersji 125 konnej. Realne spalanie z 20000 wynosi: poza miastem na drogach krajowych 5,5l przy oszczędniejszej jeździe i około 6l przy dynamiczniejszej. na drogach szybkiego ruchu i to bez przekraczania ciągłego tych 140km/h około 6,5l. W cyklu miejskim zapomnijcie że zejdziecie poniżej 7l. Zdecydowanie bliżej po mieście będzie 8l na 100km niż 7. Średnia natomiast z tych 20k mam obecnie 7,3l/100km w cyklu mieszanym z naciskiem na miasto. Wygoda i funkcjonalność tego samochodu jest rewelacyjna, a dodatkowo świetny design, ale wersji zwykłej 5 osobowej, a nie grand dla 7 osób.

[@Kuba-bq7xv]

a kiedy test Mustanga V8?

[@MarekDrives]

W swoim czasie.

[@Wojan100]

Ciekawy test, widzę że grzybiarkę miał rozjechać S-Max a nie C-max. Po teście widać że jesteś fanem VW. Sync 2 faktycznie "padaka" ale podobno weszło sync 3 które jest dużo lepsze. Chciałbym zobaczyć test z Twoim udziałem w S-Maxie może nawet Vignale, który moim zdaniem w tym segmencie nie ma konkurencji. Pozdrawiam

[@ukaszprzeradzki579]

Ja mam granda pięcio osobowego z 2013 2.0 140koni wgrana mapa na 163 i jestem bardzo zadowolony po mieście pali 5.8 a po trasie z Łodzi do Kołobrzegu pół drogi autostrada do 120k/h reszta trasy drogi lokalne do 100 K/h i spalanie 4.7 na 467 km trasy

[@CZARNYEU]

Zgadzam się. Lepiej dolozyc do S-Maxa

[@mariuszwasilewski1980]

Zauważyłem niskie oparcia siedzeń w drugim rzędzie i bardzo niskie w trzecim. to musi być strasznie niewygodne na dłuższej trasie.

[@MarekDrives]

Bardziej dla dzieci niż dla dorosłych.

[@metkauturbomechanika]

jak dla mnie to jest to to auto i jeszcze wejdzie 500 kilogramów zaprawy do bagażnika i w dodatku tansze o 50 procent od turana

[@michadomino4638]

Nie no beznadziejny test. koleś opowiada nie do rzeczy gada głupoty z rzeczywistością nie prawda... Jak komuś coś nie podoba się to nie gada o sobie...a tak poza tym do w c- maxie za kierownicą jest najwięcej miejsca spośród wszystkich modeli samochodów jakich siedziałem począwszy od forda s-maxa, woldzwagena tiguana, czy Seata Alhambra. Ciasno jak cholera. Każdy dobiera samochód pod siebie...

[@joachimzet7553]

Zrzędzicie jak moja babcia. Bez kitu.

[@kaz16043]

Test jak test , jeden woli córkę a drugi teściową. Jeszcze jedna uwaga , chyba raczej zabronione jest ustawianie nawigacji podczas jazdy? Pozdrawiam.

[@MarekDrives]

Jest taki przepis w kodeksie?

[@kaz16043]

A zdrowy rozsądek nie wystarczy. wszystko musi być w przepisach?[w UK jest zabronione] A tak po za tym u mnie TomTom ostrzega aby podczas jazdy nie korzystać z ustawień. Zresztą to było pytanie, a nie stwierdzenie. Miłego wieczoru.

[@krzysztofpulkowski6190]

witam posiadam c4 g picasso 1 i go bardzo lubię

[@graftonkarol]

Dajcie Markowi "grzyba"...yyy, "lajka" :)

[@adst8257]

Podczas jazdy nie obsługuje się nawigacji.

[@kursgroomerski]

uśmiałam się :) ale rzetelna opinia. i nie nudna:)

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic9208]

To jest dobra propozycja dla rodziny, ale maksymalnie 2+2. Szkoda, że fotele w drugim rzędzie nie zsuwają się do środka po złożeniu tego czegoś po środku, co tylko anorektycy mogą traktować jako fotel. Przy wożeniu małolatów przesuwne drzwi to błogosławieństwo. Mówię na podstawie własnego doświadczenia.

[@h0usik]

A w tym środkowym fotelu zmieści się fotelik dziecięcy? Wygląda na bardzo wąski...

[@fedurrrass4226]

Pierwszy cmax miał przesuwane fotele tylne skrajne do tyłu i jednocześnie do środka. Super rozwiązanie na codzień gdzie bagażnik aż tak nie potrzebny a z tyłu powiększał komfort podróży 2 osobom.

[@sawekchlebek968]

Mam S-Maxa, widziałem w salonie Grand C-Maxa, szczerze ? Szkoda kasy na niego. W ogóle to Mondeo i S-Max wyglądają ok, reszta jakaś taka bezpłciowa. Domyślam się, że to efekt one world one Ford - czyli projektujemy auto, które będzie tak samo wyglądać na wszystkich rynkach - a jak wiadomo w takim USA klienci są mniej wymagający na "piękno" auta. Przynajmniej mam takie wrażenie.

[@antonsamborskyi9978]

Rynek i potrzeby w USA 🇺🇸 zupełnie inne. Tam chcesz zwykły Ford to kupujesz Ford. Chcesz Ford w super lux gdzie nawet żadnego twardego plastiku nie znajdziesz a drewno będzie drewnem to kupujesz Lincoln. Więc jeżeli chodzi o wymagania to akurat w USA 🇺🇸 są one bardzo a to bardzo wysokie. Polecam obejrzenie testu nowego Lincoln Continental 2019 na kanale demuro.

[@a123456789476]

Nie lubimy się z Fordem, oj nie lubimy. Ford wprowadza już sukcesywnie Sync 3 do wszystkich modeli. W Mustangu nie było? ;))

[@MarekDrives]

Sync3 do Polski jeszcze nie dotarł. Może będzie w Edge.

[@piotrjaniszewski3726]

Sync3 będzie w Edge, S-Maxie i Galaxy zamówionych po 2 maja.

[@a123456789476]

Widziałem też na własne oczy katalogi z Mondeo gdzie można zamawiać sync 3.

[@lechg.1923]

Panie Marku, czy Edge jest już testowany przez dziennikarzy motoryzacyjnych? Kiedy będzie u Pana?

[@MarekDrives]

Lech G. Pracuję nad tym.

[@antonsamborskyi9978]

Mam Ford Explorer 4.0 V6 Bauer Edition. Ale to zupełnie coś innego.

[@losarturos]

W sumie to nie wiem czemu produkują taką wersję C-Maxa skoro jest jeszcze S-Max. Za to mniejszy C-max by mi tu dużo bardziej pasował. ;-)

[@kamilgtpi]

Sam stoję przed wyborem. Trzy osobowa rodzina więc s Max mi nie potrzebny chociaż bardziej mi się podoba. Jednak grand C Max i jego przesuwne drzwi dają do myslenia. 🤔🤷🏻‍♂️

[@niezalezny]

Mam smax 5 miejsc i jestem zachwycony

[@ichitaka100]

Marek strasznie czekam na recenzje Volvo S90 od Ciebie!

[@MarekDrives]

Ja też. Ale obawiam się, że trzeba z tym będzie poczekać do jesieni.

[@marekkozakiewicz5843]

Czy w 3 rzędzie jest isofix?

[@MarekDrives]

Niestety nie mam specyfikacji do tego samochodu, ale z tego co widzę, nie ma.

[@paweldrewniak19]

Marku, kiedy test nowej Kia Sportage??:)

[@MarekDrives]

Niebawem.

[@Cashcraft683]

Bez sensu recenzja xD kupując Grand C-Maxa który docelowo jest dla "większych" rodzin, chyba masz świadomość że z tyłu nie będziesz wozić Gortata czy innego Lebrona. Co do wychodzenia i mały otwór drzwiowy - dzieci wchodzą więc

[@ucieszko]

Grand to brzydal, ale wersja krótka jest moim zdaniem całkiem zgrabna. Wygodniej się wsiada i bagażnik jest większy niż w focusie HB. jest stosunkowo nisko posadzony i podobno jeździ tak jak focus, ale nie potwierdziłem jeszcze osobiście ;)

[@MarekDrives]

Krótki C-Max jest zajebisty!

[@hondacbr116]

Tyle samo kosztuje Espace V w wersji Initiale Paris ;) Owszem nie jest idealne ale jest większe i dużo lepiej wykonane niż ten Ford. Touran to świetne auto i skłamałbym gdybym powiedział inaczej, Prius to taki typowy japoniec też nie oferuje nic ponad to jest solidny prosty i poprawny bardziej chyba niż Touran nie licząc stylistyki, Grand C4 jest świetnym pojazdem w swojej klasie duże wygodne mające 3 w miarę normalne fotele z tyłu a nie dwa pełne i 1/4 normalnego jak w Fordzie. Ba nawet obecny Grand Scenic jest lepszą ofertą jeśli chodzi o przestrzeń lecz brakuje tak jak w C4 przesuwanych drzwi no i Renault ma swoje lata brakuje mu systemów, ciekawe jak wyjdzie w porównaniu z nowym Grand Scenicem ala Crossover... gdzie ten świat zmierza renault się pomyliły kierunki :E

[@MarekDrives]

Nie do końca. Tyle kosztuje bazowa wersja Initiale Paris, a z dodatkami o ile pamiętam podchodzi pod 200k.

[@hondacbr116]

Marek Drives No ale ja nigdzie nie napisałem że pełna opcja tyle kosztuje ;) A materiału ma dużo lepsze no oczywiście w moim mniemaniu każdy ma swoje ;)

[@antonsamborskyi9978]

@@MarekDrives Wszystkie tę samochody bez duszy i frajdy. Mam Ford Explorer 4.0 V6 Bauer Edition i to prawdziwy 7 osobowy samochód, który ma 4 kapitanskie fotele, kanapa z tyłu dla 3 osób i mnowsto miejsca na nogi, z produ nawet przy maksymalnie przesuniętym fotelem do przodu mogę wyciągnąć nogi. No i ten pomruk V6 w 4.0 i wydech Magnaflow robi robotę, że zadowolenie od samochodu mam w trybie non stop ⛔. Nie mam wad i zastrzeżeń do tego samochodu, naprawdę za 4 lata nie wiem co złego napisać. Aha samochód ma LPG Landi Renzo więc spalanie mnie po prostu nie interesuje.

[@vladimirpolak8671]

mam peugeot 807 mam ho 20 let a je pořád super.

[@arckxgeuder1745]

Z 7- miejscowych minivanów wybieram BMW 2er Gran Tourer.

[@mareklipinski7086]

Marek, kup sobie drona z lepszą jakością nagrywania.

[@MarekDrives]

Nie ma sprawy: www.paypal.me/MarekDrives Poproszę 8 tysięcy pln na DJI Phantom 4 z zapasowymi bateriami.

[@renault_megane]

Tylko C4 jakoś jeszcze wygląda.

[@krokodyl1666]

Według tego pana to 90% to każde auto złe. Hmmm ale Volkswagen uuuujaaaa top. Dlatego teraz tam robi...

[@LeszekSledzinskiOnAir]

Dawno nie widziałem czegoś tak nijakiego jak woda mineralna niegazowana. Skoda Fabia moim zdaniem daje więcej emocji wizualnych ;)

[@mikestan9454]

te krzeselka w drugim rzedzie i trzecim siegaja do ookowy plecow. jakas masakra

[@uranterra2725]

Wszystkie minivany nie zachwycaj uroda ale ten to już przesada. Jeśli poszukujemy samochodu z przestronnym wnętrzem i w miarę dużym bagażnikiem najlepszym wyborem wydaje sie kupno jakiegoś SUV-A.

[@piotrjaniszewski3726]

Może suv jest jakąś alternatywą dla minivana, ale dla vanów pokroju Galaxy, S-Maxa, Alhambry czy Sharana już moim zdaniem nie - oczywiście pod kątem dostępnego miejsca :).

[@macieknowak762]

Touran tak samo wygrywa z właściwie każdym suvem dzięki posiadaniu niskiego progu załadunku oraz możliwości przewożenia wysokich przedmiotów. Może nie wygląda jakoś super, ale rodzinne vany nie do tego zostały stworzone.

[@Wojan100]

Nowy Touran bardzo ładny, może z zewnątrz nie powala ale w środku się poprawiło w stosunku do Sharana o niebo lepiej, no może po za środkowym podłokietnikiem zrobionym ze "szmaty". Mini Vany wizualnie tylko S-Max ewentualnie BMW tourer ale tam dodatkowo musisz dorzucić "parę złotych" za znaczek.

[@luki2746]

tył się nic zmienił

[@lech1984]

160 tyś. zł. za wyższego o parę centymetrów Focusa....jakoś to do mnie nie przemawia ale może Ci co dostali 500+ i potrzebują auta 7 osobowego z racji wielkości rodziny mają inne zdanie! ;-)

[@kavper1314]

nie wiem jak on to zrobił... on tyle nie kosztuje, nawet e wszystkimi dodatkami, chyba sobie wyssał to z palca, jeszcze cena podstawowa dał 110 tys, no bardzo śmieszne, podstawowa wersja jest od 67 tys jak sie nie mylę, a cena ze wszystkimi dodatkami chyba nie przekracza 120 tyś, sam mam grand c-max w najlepszej wersji wyposażenia titanium z 2015 roku, 1.5 ecoboost 150 km + pakiety dodatkowe za 110 tys, po rabacie po negocjacjach w salonie wyszło 97 tyś, pozdrawiam. Tylko ja mam 5cio miejscowego, a to nie jest prawda co on gada, bo za 2 dodatkowe miejsca się nie płaci nic, one są w cenie grand, a dopłada za grand cmax względem zwykłego cmax to 3 tyś zł, gościu wgl nie jest w temacie i gada takie głupoty...

[@rexik102]

Moim zdaniem fajnym minivanem jest Honda Stream, 7 osobowa z tyłu w 3cim rzędzie wygodnie siedzą dorosłe osoby, silnik 1.7vtec potrafi spalić w trasie 7L gazu do tego absolutna bezawaryjność, mam takiego Streama 6lat i 0 awarii. Kiedyś to robili auta a nie to co teraz...

[@antonsamborskyi9978]

Mam Ford Explorer 4.0 V6 Bauer Edition i też nigdy go nie wymienię na inny 🚛. Bo samochód ma duszę i serce ♥, i w środku jak kawalerka.

[@michas9575]

Dlaczego pajacu obrażasz gusta innych ludzi? Kto ci dał takie prawo? Może tobie się nie podoba taki samochód a mnie się podoba. Jak się kreujesz na dziennikarza motoryzacyjnego to może zastanów się dwa razy zanim coś napiszesz lub powiesz.

[@mateuszwachowicz3527]

Renault scenic 2018

[@twingnol]

Brzydki jak gów.. Dużo lepiej wygląda krótki. Mimo dużego wyboru silników, przesuwnych drzwi i całkiem dobrej ceny (ta testowana nie jest najlepiej skrojona) wolałbym Grand Picasso i nawet schodzącego Grand Scenica. Nowy Scenic nie ma już oddzielnych foteli z tyłu ale wyglad rekompensuje wszystko ;) Mam też wrażenie, że prześwit tego auta jest dość mały.

[@Fircyk81]

baran testujacy

[@beataschnura6212]

S max lepszy😀

[@marcinkruk9808]

S-Max nie ma przesuwanych drzwi i tyle.Coś za coś a tu zamontować fotelik super sprawa!

[@asdasdasdsad2499]

ford c max 1,0 grand

[@lp9849]

Test z dupy niestety.

[@michauczak4230]

Co za amator..

[@mariacuria7459]

kogo stać na takie auto? Zaraz jak ma się 4 dzieci ma się 1500 plus 😉

[@MarekDrives]

Ja bym go wziął w jakieś ofercie z minimalną wpłatą własną i wysokim wykupem. Za 3-4 lata niech go sobie wezmą w rozliczeniu, a ja poproszę kolejny nowy z niską wpłatą.

[@mariacuria7459]

+Marek Drives Mam pomysł, powinieneś zrobić odcinek o tym jak dobrze kupić nowe auto, może razem z @motodoradca ☺

[@MarekDrives]

Maria Curia Nie wiedziałem, że Motodoradca specjalizuje się w nowych samochodach :)

[@mariacuria7459]

+Marek Drives z tego co mówi to handel nowymi autami zna od podszewki

[@doge5871]

Chyba nie jest tak źle, chociaż fakt, u nas pokutuje jeszcze kupowanie aut za gotówkę. Jednak coraz więcej producentów oferuje różne formy finansowania i tak na prawdę, wiele osób stać na nowe auto, nawet tego nie wie ;)

[@PLGringo]

nigdy więcej forda :(

[@MATIKILLERS]

Marku a czy masz w planach AUDI SQ5?

[@MarekDrives]

+MATIKILLERS ツ nie.