Ford Ka - Substituição de pastilha de freio

[@EduardoNascimento-gz9hv]

Esse sem dúvidas foi o tutorial mais bem explicado do KZbin. Contudo, faltou uma parte importante: Quando você recuar o pistão, lembre de abrir a Válvula DE sangria, isso previne que ele recue com mais facilidade e o mais importante: previne de não danificar o módulo ABS devido as impurezas que ficam no sistema no final do freio que evita de volta pro módulo. Mas de todo modo, Parabéns!

[@RayaneNiver]

Mais aí tem que completar óleo depois ou bota o mesmo óleo da sangria?

[@EduardoNascimento-gz9hv]

@@RayaneNiver essa sangria não é necessário abastecer. É uma quantidade desprezível que sangra. É claro que se houver várias recolhidas do pistão, é bom ficar atento o reservatório do óleo.

[@danilopereiradosreismauric7565]

Cara ajudou demais, a minha noção era zero e alguns vídeos já vão explicando rápido demais, pulando alguns detalhes, o seu foi excelente obrigado

[@rodrigofujita6899]

Pesquisei em vários tutoriais com vídeos e essa sangria pela válvula é importantíssima! Assim como o bloqueio do condutor de fluido para que ele não retorne para o sistema.

[@lisandrocabrom]

é verdade, salvo o caso de quando você fez recentemente a limpeza (sangria) do sistema e a troca do fluído de freio, neste caso dá para fazer como o vídeo acima, pois teoricamente o sistema está limpo e descontaminado, e não tem problema voltar um pouco o fluído.

[@CarlosAlberto-rt7rk]

MUITO bom o seu vídeo, bem detalhado e MUITO bem explicado, OBRIGADO por ter dedicado o seu tempo fazendo esse vídeo e por tornar a comunidade do KZbin cada fez melhor!!!

[@samuel16917]

O cara foi de uma clareza solar. Parabens a vc!

[@diegoalmeida5721]

E eu pagando pra trocar , que explicação excelente ganhou um seguidor

[@tcs101]

Muito bem explicado, vou fazer o processo e volto pra dizer como foi.

[@geraldoagriparochaagripa6080]

Valeu profissional que Deus abençoe e muito obrigado e que consiga os seus objetivos parabéns estamos juntos nessa área e caminhada ótima atitude Brasil de ALMIRANTE Tamandaré PR BRASIL.

[@ERX]

Meu amigo... seu vídeo meu ajudou demais... troquei as pastilhas de freio sozinho, nunca tinha feito isso... minha experiência com mecânica é num voyage 1991 AP que eu tive e um Polo 2007... neles eu mexia... nesse meu ka 2020, estou começando a mexer... é vc me ajudou... vlw man

[@lordmilo2024]

Rapaz, obrigado pela paciência em dar as explicações necessárias . Vídeo muito bem feito!

[@bracoforte8988]

Nossa vc ta de parabens eu fiz exatamente igual vc ensinou e deu tudo certo...quero agradecer fiz em menos de 10 minutos ficou muito bom

[@luammanarin4187]

Fui vendo e fazendo, quando coloquei a roda de volta ele diz q é importante lixar kkkk, mas deu tudo certo, obg!

Sensacional a orientação, parabéns pelo vídeo gostei muito, uma didática simples e muito clara.

[@Kafreestyle2020]

Fiz exatamente assim Variedades e com a dica extra do Eduardo! Tudo certo

[@zecazezo]

Parabéns! Excelente suas explicações! Vc deu uma aula completa!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@wendellsantos7069]

Muito bom o vídeo, passo a passo e muito bem explicado. Sucesso!!

[@ozielsouzadeoliveiraoziel6671]

Cara este macaco aí é muito pratico, ja estou a procura de um!!!

[@marcosantonioscheer1861]

Obrigado muito bem detalhado e explicado

[@Veloshow123]

Grato e muito bem explicado,irei trocar as pastilhas., Boa dica Roberto Jundiaí.sp grato e forte abraço uma Boa tarde.

[@marcostome2325]

Parabéns, fiz ontem deu certo troquei as pastilhas Ford Ka 2018

[@LR2009]

Excelente trabalho, ótima didática. Gostei muito e vou me escrever no canal

[@FALCONSEIÇA]

Parabéns, muito boa explicação, detalhe por detalhe.

Muito bom, ótima didática. Parabéns.

[@dougsan]

Só um adendo, não se deve forçar o fluído de volta da pinça para o sistema, isso pode provocar defeito no ABS, a parte mais degradada e contaminada do fluído está justamente localizada nas pontas do sistema onde ocorre aquecimento recorrente e acúmulo de contaminação, o correto é bloquear o flexível e abrir o sangrador para recuar o pistão, dessa maneira você protege o sistema expulsando o fluído velho com as impurezas. Depois disso se necessário, completa se o nível.

[@jivanildomiranda2010]

Exatamente.

[@alvaropinheiro1541]

PERFEITA A RESPOSTA,

[@magnosouza7071]

Como assim bloquear o flexível?

[@dougsan]

@@magnosouza7071 existe uma ferramenta específica para isso, é um grampo plástico com trava, sem parece com um alicate universal, ele pressiona a mangueira flexível de forma segura sem danificar a peça de forma que a parte interna se feche interrompendo o fluxo de fluído.

[@ebenesersantos5618]

Acho por que o meu ficou um bosta o freio parece q tá arranhado barulho feio

[@odairjosedasilva1458]

Muito bom parabéns!!! Vai ajudar muita gente!!!!

[@augustocruz1208]

Muito bom. Bem didático. Uma dúvida: O lixamento do disco e pastilha tem de ser com uma lixa para ferro bem fina, ok?. Parabéns pelas explicações em detalhes. Abçs, Augusto Cruz- Jabaquara.

[@Modesto-l8w]

Muito bom vídeo obrigado

[@gilmarribas3306]

Show de aula,vou trocar do carro da minha filha agóra.😊

[@calmauriciogomes3959]

Excelente nas explicações, parabéns

[@danielcarvalho6691]

Mandou bem , Maninho , Simples e Objetivo , Forte Abraço .

[@luisfernando-kg4qj]

Perfeito nas explicações

[@Antoniohfonsecap]

Parabéns uma verdade aula

[@silvionanet7555]

Parabéns muitos bem explicado o vídeo. Ganhou mas um escrito. E um like,👋👋👋

[@Fernandohenri-fsggss]

Parceiro gostei simples e objetivo!!

[@itamarbernardo9935]

Parabéns p vídeo Bem explicado 😎😎

[@elisandravieira2845]

Parabéns pelo vídeo , me ajudou muito,Deus te abençoe

[@coisasdodiaadia314]

Parabéns pelo vídeo consegui trocar o meu com sucesso !! Obrigado pelo tutorial

[@c.eduardo2691]

Me ajudou muito obrigado... Deus abençoe sempre 🙏

[@marceloalexandre21]

Empurrou o embolo sem abrir o sangrador? Tem que abrir o sangrador sempre que for fazer troca de pastilhas

[@DjLuandersonsantos]

Vídeo top, bem explicado parabéns

[@djaelsnowman2966]

Uau explicou bem certinho muito obrigado

[@JoseAntonio-wn2oj]

Parabéns muito bom

[@rodrigosiqueira9514]

Que bom, Amigo. Obrigado pelo vídeo.

[@jorgenildonunesdasilva8754]

Excelente iniciativa. Mas o fluido que estava acumulado na pinça deve ser descartado . Ok abraço

[@mariovendramini4791]

Muito bom tutorial.

[@JosePereira-ep2ym]

Obrigado Por adica Parabéns você explicou direito

[@cairosouza]

Canal CairoSouza passou aqui novamente

[@flavioandrade2385]

O bom tirar tampa do reservatório do fluido de freio, e bom trocar fluido junto também.

[@Alesnasci]

Aí depende, o ideal é verificar se o fluido está contaminado, tem uma caneta que é um sensor de impurezas, ele ajuda a mensurar se há ou não a necessidade de troca do fluído, do contrário você acaba trocando sem necessidade.

[@aquiles266]

Quantos km trocar as pastilhas?

[@fabiog._martins]

Parabéns, muito top!!

[@stalonesilva6218]

Show de bola obrigado

[@ricardo40238]

Me ajudou muito obrigado!!!

[@fabiog._martins]

Me inscrevi!!

[@adrianofriko]

Top ❤

[@AlexandreCesar-r8n]

Para freios com ABS,seria interessante e ficaria mas seguro, retornar o êmbolo do cilindro...soltando o sangrador, assim não retornaria o óleo Para o reservatório, garantindo a integridade do módulo do ABS! Apenas uma observação...

[@MrANDINHOMENGO]

Ka 2015 , 1.0 tbm é dessa maneira?

[@Alesnasci]

É exatamente o modelo do vídeo

[@josedomingosdomingos899]

Muito bom

[@robsonm.correa3490]

Resumindo chave 13 e 17 e uma barra de ferro pra volta a coifa o resto e técnica de segurança

[@guioliver007]

Esse sistema de freio é ABS

[@ericosomerverro399]

👏👏👏👏👍

[@luizantoniozichack868]

Nao precisa formao é melhor grampo aperta tranquilo

[@RayaneNiver]

Acho que tem que fazer a sangria mais bom vídeo

[@flavioandrade720]

Deus abençoe você meu querido precisamos de pessoas assim maravilhoso!!!

[@g.sampaiog5365]

Mas se você abri o reservatório não iria contaminar o óleo?