To jsou záběry. Je jedno co natáčíte. Je to super.👍
@miroslavvykoupil90702 жыл бұрын
Výborná recenze, první Kuga se mi moc líbila, druhou jsem měl a moc se mi líbila, ale tato třetí je taková jakási moc jiná......
@KapitanPisoar13 жыл бұрын
Měl jsem první generaci Kugy s ještě poctivým, turbem dopovaným 2,5l pětiválcem. Na SUV parádní svezení, za krásného zvukového doprovodu. Pod 10l jsem se sice nedostal, ale pořád lepší než hučení CVTčka... Je fajn že nová generace pořád nabízí dvaapůlitr, ikdyž okradený o turbo a jeden válec, ale ve spojení s hybridem a CVT bych si ji už rozhodně nekoupil.
@richardveres12023 жыл бұрын
Když někdo umí točit videa, tak je výsledek vždy jako u Vás v Garáži video klas A!!!!!!!!!!! díky chlalani!!!!!!!!!!!
@radoslavdudek95163 жыл бұрын
Mam Vas rad a mam rad aj moje biturbo Vy ste TOPKA.Dufam,ze sa s Vami niekedy stretnem.To co tam davate a rozpravate to je TOP
@marekpolak27883 жыл бұрын
Pěkný auto, super test a je fajn, že tam nejsou fake koncovky :)
@JeronimooV3 жыл бұрын
Jenže přeci si lidi nekupují čtyřkolky kvůli nižší spotřebě, ale jejich praktickému využití ve chvíli, kdy je může dostat z bryndy. Nějak moc váhání a neochoty tam bylo :)
@stanislavsutak1303 жыл бұрын
Akože auto pekné,ale keď vidím tie dnešné 4kolky,to aby človek najprv 15min preklikaval režimy. To radšej ostanem pri svojom 15r Subaru😀
@Voodoo_Robot Жыл бұрын
Presne tak. Moderne fidlatka a aj tak najlepsie je na koni jazdit. Kamarat je este tradicnejsi a ten len po stromoch lozi. Ale nikto netromfne Fera, ten neda dopustit na svoje plutvy a z vody v zivote nevyliezol.
@marekduris28162 ай бұрын
@@Voodoo_Robot som sa pobavel...
@adamglus10753 жыл бұрын
Super test šulko 👍 Takto by malo vyzerať super video 😃😁 Ford Kuga sa mi páči dizajnovo najmä zo zadu a interiér hlavne že ma otočne ovládače na klímu a nejaké tlačidla ... 🚗
@jindrichtichy68543 жыл бұрын
Jsem vážně zvědav jak tato motorizace bude fungovat v S-Maxu, chtělo by to pořádný test :-)
@_ostatny_3 жыл бұрын
Jupí ďalšie video 💪🔥 A opäť nádherné zábery
@keemaxcz3 жыл бұрын
Kde prosím najdu to video z té Eko Rallye? Chtěl bych si ho pustit a nedaří se mi ho najít...
@martinkasak14113 жыл бұрын
To ani ja neviem, ale rád by som si ho pozrel.
@karelp.38803 жыл бұрын
Mam Kugu a co mi na tom aute fakt vadi jsou nepphodlna sedadla bez bocniho vedeni, uzka proste na ho... Pomerne dost tvrdy podvozek, dotykova obrazovka se trochu seka, ale jinak pripojeni telefonu pres android auto je bleskurychle. Mam jeste novou Hondu CRV a tam je podvozek naprosto sametovy a super komfortni a sedadla naprosto luxusni!!!
@martinkasak14113 жыл бұрын
@Rasto Chvala GARAZ.TV Kedy bude nejaký test nákladiaku alebo terénneho auta (napr. test Mercedes Unimog)? Alebo čosi podobné ako Glog-y 38, 45?
@martinman.85924 ай бұрын
Zdravím Pani .. komu vlasne patrí ten 2.5 litrový motor ? Niegde som započul že je to Mazda . Či ?
@MiroslavJahelka3 жыл бұрын
no uz sa tesim na FORD EXPLORER :D
@antoninvojacek10963 жыл бұрын
Na tom sněhu podle mě hodně dělá problém už ta vyšší hmotnost auta. Pak už to nevyřeší elektronické přesouvání výkonu na jedno kolo s nejlepší trakcí, ale jen hrubý přenos výkonu na všechny kola současně, teda jako při zavřených diferenciálech. To asi zafungovalo v tom režimu sport. Zajímavé by bylo porovnání stejné situace s o 300kg lehčí Suzuki Vitara.
@naixwil933 жыл бұрын
Da sa niekde pozriet zaznam z tej rally?
@zoltanczako223 Жыл бұрын
V roku 2023 ma prist nova Kuga / Escape/ s novym infotaimentom Ford SYNC 4 bude mozne to namontovat aj na tieto starsie Kugy namiesto SYNC 3 ???
@janospetko97393 жыл бұрын
Prepáčte ale nehovoríte pravdu že prvý hybrid bolo Mondeo. Prvý bol C-max okolo roku 2015. Ford spolupracoval s Toyotou, ale neviem prečo sa toto auto nedostalo na EU trh. Malo to tuším 2.0l benzín+el. Dokonca ako jediný C-max má aj digitálnu prístrojovku. Videl som pár kusov na predaj ako jazdenky .
@miirokovac87333 жыл бұрын
A ukrajinci a rusi tie c maxy ojazdene dovazaju
@SlobiPatrik3 жыл бұрын
2012 amerika hybrid mondeo
@martinolah48693 жыл бұрын
Skvelí test
@michalkorcek66683 жыл бұрын
Cez Veky Sturec som isiel v piatok, teda pred 4 dnami, ale bolo to na Landcruiseri 78. Pomerne dost ste to tam rozryli. Ale inak video pekne 👍.
@jofi85333 жыл бұрын
Caute a zasa su v tom aj nase slovenske ruky,palubovka a dvere sa vvyrabaju na SVK. (Lozorno)
@SlobiPatrik3 жыл бұрын
Nie nevyrabaju :) tam sa robi puma
@tomasvojtek29313 жыл бұрын
Aj opierky su slovenské 😊
@SlobiPatrik3 жыл бұрын
@@tomasvojtek2931 kde sa vyrabaju
@tomasvojtek29313 жыл бұрын
@@SlobiPatrik v KE
@garminbreak11 ай бұрын
Ako to ma pohananu zadnu napravu ? Kardanom, alebo elektromotorom ?
@bitkarek3 жыл бұрын
fuzzy logic mam na pracce... a v 16:20 mi to prislo, ze dal ford do toho auta tu technologii z ty pracky
@aut0maniak3 жыл бұрын
Je to podvozkově Ford a má zajímavý pohon....co chtít víc
@stanislavgergel33093 жыл бұрын
Zdravím ..... pekný test .... vhodne dopĺňa test p. Karpata ( resp. sa doplňate navzájom ), len jedna vec mi nejde do hlavy , mali ste presne to isté auto, a rozdiel v spotrebe bo, 0,5l, mesto oni mali 5,5, ale okresky , myslím 5,3 a dialnicu 7,6 ...... išli ste trocha športovejšie dané úseky ?
@milanrosina4823 жыл бұрын
Super, ako vždy. Akurát je vtipné, na čo je tam toľko režimov, keď použiteľný je len šport? ...podlaha a auto nič.
@gregorkorompay34553 жыл бұрын
že? akoo, nvm ale obyčajné quatroo by to prešlo raz dva..
@ofabianmelov2 жыл бұрын
Qué medida de llantas tiene esa Kuga? Tengo una Kuga y quiero ponerle unas llantas mejores para el off road
3 жыл бұрын
Koukám na všechna videa. Děláte to super. Bude i test nové Toyoty Highlander?
@serzant50143 жыл бұрын
No poďme si spríjemniť večer..
@serzant50143 жыл бұрын
Kľudne dôjdi, ak si nejaká šumná dievčina🐗
@erikzabava9373 жыл бұрын
to fakt s takym spomalenym infotainmentom sa bude predavat to auto ?
@miirokovac87333 жыл бұрын
Je v pohode sync 2 bol pomaly, ja by som nenamietal
@iron_b0olt3 жыл бұрын
Možno to nebude až taký problém, pripojíš mobil a zvyšok sa dá ovládať aj tak pomocou tlačidiel
@RobertVarga-t8i3 ай бұрын
O.K....😊
@majkyrs54483 жыл бұрын
Ale no tak..., ford mel chranice dveri drive nez nejaka skodovka, takze hlaska ze to pozname i z jinych automobilek bych doplnil (zmenil) na pozname ho uz z drivejsich fordu....
@TVRoadLook3 жыл бұрын
Šulko ja by som si rád pozrel v tvojom podaní test Renaultu Trafic. Nevedel by si ho vybaviť? :)
@jobwork6043 жыл бұрын
Fuj Trafic. Keď nemám na Viano/Vito, Multivan, Transit, tak ostáva Trafic alebo Ducato.
@user-ml7gl2ij7u3 жыл бұрын
@@jobwork604 No a co? Každý zvažuje kam dá své peníze...
@sebastianvorcak22093 жыл бұрын
Diaľmica :DD
@ignsvk3 жыл бұрын
Vie niekto, kolko presne stoji ta mala bateria do toho?
@robertzarnovican37583 жыл бұрын
Cica mica diaľmica....:-)
@ladislavlukco73763 жыл бұрын
Konečne FORD :)
@simonplechata58593 жыл бұрын
Máme objednáno ale bojím se co spolehlivost po pěti letech
@edog40113 жыл бұрын
THETA - you can't stop GODZILLA !
@marianbencat66583 жыл бұрын
CVT bych nebyl schopný asi při sportovnější jízdě poslouchat dýl jak 10sec...
@marekharvis3 жыл бұрын
za ten ford cayenne palec hore :)))
@miirokovac87333 жыл бұрын
Mne sa paci predosla kuga ale tato ma lepsie technologie ale aj cenu vyssie ale tak za rok opat padne nizsie video zaujimave nenudil som sa a lepsie ako autosalone na rtvs alebo ta 3 kde stale testuju vacsinou korejcov a dacie pritom tam zmenia trochu prednu masku a uz to recenzuju o skodovkach ani nevravim to recenzuju neustale
@Giles8143 жыл бұрын
Ford Kuga hybrid vs Honda CR-V hybrid... Ktoré by ste brali ?
@borisboris2223 жыл бұрын
Ani jedno, hybrid nic nerieši, ani vykon ani spotrebu ani úspory, ba práve naopak, vsetko je len drahšie a zbytočné. Ak SUV tak poctivé s min 2.0L motorom. Vsetko ostatné je sračka, malý motor a nezmysly k tomu. A 80e hodina v service, lebo hybrid.
@Giles8143 жыл бұрын
@@borisboris222 vieš ale dnes nájsť benzínovú štvorkolku je ťažké veľa SUV sú len ako mestské crossvery v dvojkolke alebo alebo ju ponúka až najväčšia výbava v nafte.... Subaru má benzínové naozaj dobre štvorkolky ale okrem toho nieje z čoho vyberať
@miirokovac87333 жыл бұрын
na bezne jazdenie netreba stvorkolku ja by som bral predoslu kugu 1,5benzin stvorvalec este sa dopredavaju autokois banovce ma za 17 800 ale ma len 88kw ale pan Martin Kois inac byvaly pretekar do vrchu ju da na 110 kw
@VladaS.75 Жыл бұрын
@@borisboris222 to jsou ale kecy ...
@lukashritz3 жыл бұрын
Fordy su celkom pekne auta zvonka, ale neskutocne si to kazia tym chabym a obycajnym interierom...moj nazor
@TheOnlyMMshow3 жыл бұрын
Viac Rasta Chvalu pani
@michalkrajc27273 жыл бұрын
od 15:20 katastrofa auto nepouzitelne v terene...cim modernejsie auta tym horsie v terene
@patrikwaclaviak52183 жыл бұрын
2 generácia bola odosť krajšia čo sa týka exteriéru. Interiér novej Kugy ako z roku 2017 👎👎
@martinsirotnak73 жыл бұрын
Auto pekne len ta cena....🤦♂️
@radohuncik98943 жыл бұрын
VW alebo Škoda sú lacnejší?, podvozok má Kuga lepší, radšej dobré riadenie a jazdné vlastnosti a horší infotainment, ako debilny VW Podvozkok ktorý je tvrdý a zároveň sa celý hojdá a riadenie ako na playstation totálne mŕtve :-D
@Qwerty-rc3mx3 жыл бұрын
@@radohuncik9894 no ked sa nemilým tak konkuret pre kugu z vwgroup su ateca, tiguan, karoq a tie maju nizsiu zakladnu cenovku
@eduardjuracic50683 жыл бұрын
@@Qwerty-rc3mx presne tak, základnú cenu majú nižšiu. No stačí konfigurovať a prejaví sa chamtivosť vw... To je ich politika. A ľudia drbnutí naletia akože nízkej základnej cene,v ktorej nie je pomaly ani volant.
@Qwerty-rc3mx3 жыл бұрын
@@eduardjuracic5068 ano to mas pravdu ale nic to nemeni na tom ze tato kuga je tiez predrazena
@radohuncik98943 жыл бұрын
@@Qwerty-rc3mx lenže ceny idú hore kvôli EU, musia niekde tie pokuty zaplatiť tak to zaplatí majiteľ auta, mustang stojí v Amerike 30 000€ u nás 50 000€ A ešte jednu vec Kuga 2,0tdci 190hp 8at st lineX 4wd začína na 40000€ tiguan 2,0tdi 200hp (najprv ten motor mal 190hp) r line 7dsg 4motion začína na 42000€ A teraz začína sranda kým s kugou už by rovno aj skončil lebo je tam všetko len si vyberieš kolesá farbu Tak VW tam ešte dosť veci musíš dať Novinárske auta sú v plnej výbave Ford kugu som nevidel za viac ako 48000 za to VW tiguan dokážeš dať až na 55000 a to už by som si radšej kúpil Bmw, a nakoniec s toho vyplýva to ze o koľko má tiguan základnú cenu nižšu o toľko je vo finále drahší takže cca o 6-7 tisíc :-D
@cadillacmiki16203 жыл бұрын
Nebudem a nechcem nikomu vnucovať môj názor na hybrid, 3valce, eco a ine "Vychytavky🙄", ale ak sa pozrieme na spotreby akoze hybrid a stale je tam povedzme 5-7litrov. Pamätam na otcove stare Tipo a chodilo na 4,7l nafty....ano nebavme sa o technologiach a komforte v porovnani dnesnej doby. Ale princíp.
@eduardjuracic50683 жыл бұрын
Tipo som mal. Jazdilo cca za 5-6,ale treba vziať do úvahy hmotnosť. A tá je v tomto prípade rozdiel min 700kg v neprospech kugy.
@cadillacmiki16203 жыл бұрын
@@eduardjuracic5068 Ano, presne to je to co vravim, ze ci vôbec hybrid "vaha baterii" ma vôbec zmysel, lebo nevidim ziaden benefit. Nehovoriac o tom,ze sa clovek nikde nedocita aka je percentuálna strata výkonu batérií za každé nabitie. Veriť tomu, že bateria sa môže vybijať a nabíjať do nekonečna,by bolo najivne.
@Giles8143 жыл бұрын
@@eduardjuracic5068 nieje to tak celkom pravda v hybride baterka nieje až tak ťažká je na úrovni praznej a plnej nádrže. Niektoré nehybridne auta sú ťažšie tých 50 kg sa vedia konštrukčne ušetriť inde ....
@miirokovac87333 жыл бұрын
@@cadillacmiki1620 mame uniu chceli ste to, tak sa vyrobcom nedivte co vyrabaju ked nam brusel diktuje, ved si zoberte tu sracku co ludia tankuju e 10, radsej si priplacam premiovy benzin ako tu sracku dat do motora
@cadillacmiki16203 жыл бұрын
@@miirokovac8733 suhlasim co sa toho ja to nazvem "eco benzinu" tyka, netaknkujem ho ani ja, nakolko väčšinou jazdim mimo SK tankujem tam, ak musim na SK ano aj ja tankujem len premiove paliva.Co sa tyka EU do politiky sa nemiesajme, no som presvedčený, ze autickarom to nelichoti. A preto treba si davat pozor na auta,ktore este mame a dobre sa o ne starat.
@borisboris2223 жыл бұрын
A odo mňa zas požiadavka - prečo nie je porovnanie s "iba" spaľovacím motorom, koľko čo stojí, prečo by mal človek kupovať hybrid, koľko stoji hodina v servise, náklady, náklady, náklady... zas iba polka príbehu, okrem toho Ford??? To bude riadny dobrodruh, čo za toto dá svoje peniaze. Po 100k km doslova nepredajné...
@mihokradovan Жыл бұрын
Ach tie kamene do prahov......vzdy mi je luto......
@daynight19213 жыл бұрын
2.5l ? Super ! 4 valec ? Hm, cvt ala mixer ? 🤮 oni tie objemy zabijaju, co mam z toho, ked je to len fake objem, ked je efekt na urovni 1.5l 🤦♂️
@m.rock.25003 жыл бұрын
Ford sklamal dizajnovo👎. Hlavne interier.
@zeoxp3 жыл бұрын
Stredovy panel fakt tragedia
@stancok763 жыл бұрын
ani exterier zvonku nic moc, taka nuda, fadne.. cele suv , onicom.. neoslovuje.. navyse cenovo hodne predrazene , v zaklade zacinat na takmer 28 tis, nonsense.. xyz lepsich ponuk v tomto segmente na trhu a to skrz na srkz..ci tarraco od seatu ci kodiaq od skody ci outlander ci vw touareg, reanult koleos, peugeot 5008, hyundai santa fe ,nissan xtrail, mazda cx5, toyota RAV4 alebo paradna honda CRV ktora jej vytre zadnicu na totalku..
@miirokovac87333 жыл бұрын
@@stancok76 no vsetci su drahi ked tomu das tu vybavu a kugy su dobre a ako jazdenky maju dobre ceny aj v mojom okoli ich plno jazdi
@stancok763 жыл бұрын
@@miirokovac8733 tak jazdenky kuga to je ina pesnicka, to suhlasim..
@mimino43 жыл бұрын
auto fajn, ale zase plnka vybava, nedostupna beznemu plebsu ....
@7povo73 жыл бұрын
DIzaj velmi nemastny neslany a uz ani nie je pocut kritiku na ten nacapeny tablet. Pred 7 rokmi ked s tym prisiel Mercedes skoro padli internety a moto novinari prskali siru ale dnes uz to pride kazdemu normalne.
@rastislav_kohut3 жыл бұрын
no dnes vsetko zle, sulo, ford, hybrid... 👎👎👎👎
@shawtdusanshawt3 жыл бұрын
Budete jeste nekdy testovat prave auta nebo uz jen tyto picoviny? Nic proti vam :)