FORD Kuga 2.5 Duratec HEV eCVT AWD - SUV - TEST - GARÁŽ.TV - Šulko

Nová Kuga je väčšia a zahajuje hybridnú ofenzívu Fordu. Vo full hybridnej verzií zažíva premiéru aj spojenie s pohonom všetkých kolies AWD. Ako tento mix funguje v praxi?

[@RastoChvalaofficial]

Diaľmicááá 🙈

[@stanislavsutak130]

Akože auto pekné,ale keď vidím tie dnešné 4kolky,to aby človek najprv 15min preklikaval režimy. To radšej ostanem pri svojom 15r Subaru😀

[@Voodoo_Robot]

Presne tak. Moderne fidlatka a aj tak najlepsie je na koni jazdit. Kamarat je este tradicnejsi a ten len po stromoch lozi. Ale nikto netromfne Fera, ten neda dopustit na svoje plutvy a z vody v zivote nevyliezol.

[@iron-man3722]

To jsou záběry. Je jedno co natáčíte. Je to super.👍

[@_ostatny_]

Jupí ďalšie video 💪🔥 A opäť nádherné zábery

[@JeronimooV]

Jenže přeci si lidi nekupují čtyřkolky kvůli nižší spotřebě, ale jejich praktickému využití ve chvíli, kdy je může dostat z bryndy. Nějak moc váhání a neochoty tam bylo :)

[@radoslavdudek9516]

Mam Vas rad a mam rad aj moje biturbo Vy ste TOPKA.Dufam,ze sa s Vami niekedy stretnem.To co tam davate a rozpravate to je TOP

[@marekpolak2788]

Pěkný auto, super test a je fajn, že tam nejsou fake koncovky :)

[@richardveres1202]

Když někdo umí točit videa, tak je výsledek vždy jako u Vás v Garáži video klas A!!!!!!!!!!! díky chlalani!!!!!!!!!!!

[@adamglus1075]

Super test šulko 👍 Takto by malo vyzerať super video 😃😁 Ford Kuga sa mi páči dizajnovo najmä zo zadu a interiér hlavne že ma otočne ovládače na klímu a nejaké tlačidla ... 🚗

[@KapitanPisoar1]

Měl jsem první generaci Kugy s ještě poctivým, turbem dopovaným 2,5l pětiválcem. Na SUV parádní svezení, za krásného zvukového doprovodu. Pod 10l jsem se sice nedostal, ale pořád lepší než hučení CVTčka... Je fajn že nová generace pořád nabízí dvaapůlitr, ikdyž okradený o turbo a jeden válec, ale ve spojení s hybridem a CVT bych si ji už rozhodně nekoupil.

[@martinolah4869]

Skvelí test

[@miroslavvykoupil9070]

Výborná recenze, první Kuga se mi moc líbila, druhou jsem měl a moc se mi líbila, ale tato třetí je taková jakási moc jiná......

[@jindrichtichy6854]

Jsem vážně zvědav jak tato motorizace bude fungovat v S-Maxu, chtělo by to pořádný test :-)

[@keemaxcz]

Kde prosím najdu to video z té Eko Rallye? Chtěl bych si ho pustit a nedaří se mi ho najít...

[@martinkasak1411]

To ani ja neviem, ale rád by som si ho pozrel.

[@michalkorcek6668]

Cez Veky Sturec som isiel v piatok, teda pred 4 dnami, ale bolo to na Landcruiseri 78. Pomerne dost ste to tam rozryli. Ale inak video pekne 👍.

Koukám na všechna videa. Děláte to super. Bude i test nové Toyoty Highlander?

[@sebastianvorcak2209]

Diaľmica :DD

[@martinkasak1411]

@Rasto Chvala GARAZ.TV Kedy bude nejaký test nákladiaku alebo terénneho auta (napr. test Mercedes Unimog)? Alebo čosi podobné ako Glog-y 38, 45?

[@MiroslavJahelka]

no uz sa tesim na FORD EXPLORER :D

[@stanislavgergel3309]

Zdravím ..... pekný test .... vhodne dopĺňa test p. Karpata ( resp. sa doplňate navzájom ), len jedna vec mi nejde do hlavy , mali ste presne to isté auto, a rozdiel v spotrebe bo, 0,5l, mesto oni mali 5,5, ale okresky , myslím 5,3 a dialnicu 7,6 ...... išli ste trocha športovejšie dané úseky ?

[@milanrosina482]

Super, ako vždy. Akurát je vtipné, na čo je tam toľko režimov, keď použiteľný je len šport? ...podlaha a auto nič.

[@gregorkorompay3455]

že? akoo, nvm ale obyčajné quatroo by to prešlo raz dva..

[@naixwil93]

Da sa niekde pozriet zaznam z tej rally?

[@antoninvojacek1096]

Na tom sněhu podle mě hodně dělá problém už ta vyšší hmotnost auta. Pak už to nevyřeší elektronické přesouvání výkonu na jedno kolo s nejlepší trakcí, ale jen hrubý přenos výkonu na všechny kola současně, teda jako při zavřených diferenciálech. To asi zafungovalo v tom režimu sport. Zajímavé by bylo porovnání stejné situace s o 300kg lehčí Suzuki Vitara.

[@robertzarnovican3758]

Cica mica diaľmica....:-)

[@zoltanczako223]

V roku 2023 ma prist nova Kuga / Escape/ s novym infotaimentom Ford SYNC 4 bude mozne to namontovat aj na tieto starsie Kugy namiesto SYNC 3 ???

[@ofabianmelov]

Qué medida de llantas tiene esa Kuga? Tengo una Kuga y quiero ponerle unas llantas mejores para el off road

[@ladislavlukco7376]

Konečne FORD :)

[@janospetko9739]

Prepáčte ale nehovoríte pravdu že prvý hybrid bolo Mondeo. Prvý bol C-max okolo roku 2015. Ford spolupracoval s Toyotou, ale neviem prečo sa toto auto nedostalo na EU trh. Malo to tuším 2.0l benzín+el. Dokonca ako jediný C-max má aj digitálnu prístrojovku. Videl som pár kusov na predaj ako jazdenky .

[@miirokovac8733]

A ukrajinci a rusi tie c maxy ojazdene dovazaju

[@SlobiPatrik]

2012 amerika hybrid mondeo

[@karelp.3880]

Mam Kugu a co mi na tom aute fakt vadi jsou nepphodlna sedadla bez bocniho vedeni, uzka proste na ho... Pomerne dost tvrdy podvozek, dotykova obrazovka se trochu seka, ale jinak pripojeni telefonu pres android auto je bleskurychle. Mam jeste novou Hondu CRV a tam je podvozek naprosto sametovy a super komfortni a sedadla naprosto luxusni!!!

[@jofi8533]

Caute a zasa su v tom aj nase slovenske ruky,palubovka a dvere sa vvyrabaju na SVK. (Lozorno)

[@SlobiPatrik]

Nie nevyrabaju :) tam sa robi puma

[@tomasvojtek2931]

Aj opierky su slovenské 😊

[@SlobiPatrik]

@@tomasvojtek2931 kde sa vyrabaju

[@tomasvojtek2931]

@@SlobiPatrik v KE

[@serzant5014]

No poďme si spríjemniť večer..

[@serzant5014]

Kľudne dôjdi, ak si nejaká šumná dievčina🐗

[@garminbreak]

Ako to ma pohananu zadnu napravu ? Kardanom, alebo elektromotorom ?

[@TVRoadLook]

Šulko ja by som si rád pozrel v tvojom podaní test Renaultu Trafic. Nevedel by si ho vybaviť? :)

[@jobwork604]

Fuj Trafic. Keď nemám na Viano/Vito, Multivan, Transit, tak ostáva Trafic alebo Ducato.

[@user-ml7gl2ij7u]

@@jobwork604 No a co? Každý zvažuje kam dá své peníze...

[@ignsvk]

Vie niekto, kolko presne stoji ta mala bateria do toho?

[@aut0maniak]

Je to podvozkově Ford a má zajímavý pohon....co chtít víc

[@erikzabava937]

to fakt s takym spomalenym infotainmentom sa bude predavat to auto ?

[@miirokovac8733]

Je v pohode sync 2 bol pomaly, ja by som nenamietal

[@ironbolt2678]

Možno to nebude až taký problém, pripojíš mobil a zvyšok sa dá ovládať aj tak pomocou tlačidiel

[@majkyrs5448]

Ale no tak..., ford mel chranice dveri drive nez nejaka skodovka, takze hlaska ze to pozname i z jinych automobilek bych doplnil (zmenil) na pozname ho uz z drivejsich fordu....

[@marianbencat6658]

CVT bych nebyl schopný asi při sportovnější jízdě poslouchat dýl jak 10sec...

[@marekharvis]

za ten ford cayenne palec hore :)))

[@edog4011]

THETA - you can't stop GODZILLA !

[@bitkarek]

fuzzy logic mam na pracce... a v 16:20 mi to prislo, ze dal ford do toho auta tu technologii z ty pracky

[@simonplechata5859]

Máme objednáno ale bojím se co spolehlivost po pěti letech

[@miirokovac8733]

Mne sa paci predosla kuga ale tato ma lepsie technologie ale aj cenu vyssie ale tak za rok opat padne nizsie video zaujimave nenudil som sa a lepsie ako autosalone na rtvs alebo ta 3 kde stale testuju vacsinou korejcov a dacie pritom tam zmenia trochu prednu masku a uz to recenzuju o skodovkach ani nevravim to recenzuju neustale

[@Giles814]

Ford Kuga hybrid vs Honda CR-V hybrid... Ktoré by ste brali ?

[@borisboris222]

Ani jedno, hybrid nic nerieši, ani vykon ani spotrebu ani úspory, ba práve naopak, vsetko je len drahšie a zbytočné. Ak SUV tak poctivé s min 2.0L motorom. Vsetko ostatné je sračka, malý motor a nezmysly k tomu. A 80e hodina v service, lebo hybrid.

[@Giles814]

@@borisboris222 vieš ale dnes nájsť benzínovú štvorkolku je ťažké veľa SUV sú len ako mestské crossvery v dvojkolke alebo alebo ju ponúka až najväčšia výbava v nafte.... Subaru má benzínové naozaj dobre štvorkolky ale okrem toho nieje z čoho vyberať

[@miirokovac8733]

na bezne jazdenie netreba stvorkolku ja by som bral predoslu kugu 1,5benzin stvorvalec este sa dopredavaju autokois banovce ma za 17 800 ale ma len 88kw ale pan Martin Kois inac byvaly pretekar do vrchu ju da na 110 kw

[@VladaS.75]

@@borisboris222 to jsou ale kecy ...

[@lukashritz]

Fordy su celkom pekne auta zvonka, ale neskutocne si to kazia tym chabym a obycajnym interierom...moj nazor

[@TheOnlyMMshow]

Viac Rasta Chvalu pani

[@cadillacmiki1620]

Nebudem a nechcem nikomu vnucovať môj názor na hybrid, 3valce, eco a ine "Vychytavky🙄", ale ak sa pozrieme na spotreby akoze hybrid a stale je tam povedzme 5-7litrov. Pamätam na otcove stare Tipo a chodilo na 4,7l nafty....ano nebavme sa o technologiach a komforte v porovnani dnesnej doby. Ale princíp.

[@eduardjuracic5068]

Tipo som mal. Jazdilo cca za 5-6,ale treba vziať do úvahy hmotnosť. A tá je v tomto prípade rozdiel min 700kg v neprospech kugy.

[@cadillacmiki1620]

@@eduardjuracic5068 Ano, presne to je to co vravim, ze ci vôbec hybrid "vaha baterii" ma vôbec zmysel, lebo nevidim ziaden benefit. Nehovoriac o tom,ze sa clovek nikde nedocita aka je percentuálna strata výkonu batérií za každé nabitie. Veriť tomu, že bateria sa môže vybijať a nabíjať do nekonečna,by bolo najivne.

[@Giles814]

@@eduardjuracic5068 nieje to tak celkom pravda v hybride baterka nieje až tak ťažká je na úrovni praznej a plnej nádrže. Niektoré nehybridne auta sú ťažšie tých 50 kg sa vedia konštrukčne ušetriť inde ....

[@miirokovac8733]

@@cadillacmiki1620 mame uniu chceli ste to, tak sa vyrobcom nedivte co vyrabaju ked nam brusel diktuje, ved si zoberte tu sracku co ludia tankuju e 10, radsej si priplacam premiovy benzin ako tu sracku dat do motora

[@cadillacmiki1620]

@@miirokovac8733 suhlasim co sa toho ja to nazvem "eco benzinu" tyka, netaknkujem ho ani ja, nakolko väčšinou jazdim mimo SK tankujem tam, ak musim na SK ano aj ja tankujem len premiove paliva.Co sa tyka EU do politiky sa nemiesajme, no som presvedčený, ze autickarom to nelichoti. A preto treba si davat pozor na auta,ktore este mame a dobre sa o ne starat.

[@patrikwaclaviak5218]

2 generácia bola odosť krajšia čo sa týka exteriéru. Interiér novej Kugy ako z roku 2017 👎👎

[@martinsirotnak7]

Auto pekne len ta cena....🤦‍♂️

[@radohuncik9894]

VW alebo Škoda sú lacnejší?, podvozok má Kuga lepší, radšej dobré riadenie a jazdné vlastnosti a horší infotainment, ako debilny VW Podvozkok ktorý je tvrdý a zároveň sa celý hojdá a riadenie ako na playstation totálne mŕtve :-D

[@Qwerty-rc3mx]

@@radohuncik9894 no ked sa nemilým tak konkuret pre kugu z vwgroup su ateca, tiguan, karoq a tie maju nizsiu zakladnu cenovku

[@eduardjuracic5068]

@@Qwerty-rc3mx presne tak, základnú cenu majú nižšiu. No stačí konfigurovať a prejaví sa chamtivosť vw... To je ich politika. A ľudia drbnutí naletia akože nízkej základnej cene,v ktorej nie je pomaly ani volant.

[@Qwerty-rc3mx]

@@eduardjuracic5068 ano to mas pravdu ale nic to nemeni na tom ze tato kuga je tiez predrazena

[@radohuncik9894]

@@Qwerty-rc3mx lenže ceny idú hore kvôli EU, musia niekde tie pokuty zaplatiť tak to zaplatí majiteľ auta, mustang stojí v Amerike 30 000€ u nás 50 000€ A ešte jednu vec Kuga 2,0tdci 190hp 8at st lineX 4wd začína na 40000€ tiguan 2,0tdi 200hp (najprv ten motor mal 190hp) r line 7dsg 4motion začína na 42000€ A teraz začína sranda kým s kugou už by rovno aj skončil lebo je tam všetko len si vyberieš kolesá farbu Tak VW tam ešte dosť veci musíš dať Novinárske auta sú v plnej výbave Ford kugu som nevidel za viac ako 48000 za to VW tiguan dokážeš dať až na 55000 a to už by som si radšej kúpil Bmw, a nakoniec s toho vyplýva to ze o koľko má tiguan základnú cenu nižšu o toľko je vo finále drahší takže cca o 6-7 tisíc :-D

[@mihokradovan]

Ach tie kamene do prahov......vzdy mi je luto......

[@borisboris222]

A odo mňa zas požiadavka - prečo nie je porovnanie s "iba" spaľovacím motorom, koľko čo stojí, prečo by mal človek kupovať hybrid, koľko stoji hodina v servise, náklady, náklady, náklady... zas iba polka príbehu, okrem toho Ford??? To bude riadny dobrodruh, čo za toto dá svoje peniaze. Po 100k km doslova nepredajné...

[@daynight1921]

2.5l ? Super ! 4 valec ? Hm, cvt ala mixer ? 🤮 oni tie objemy zabijaju, co mam z toho, ked je to len fake objem, ked je efekt na urovni 1.5l 🤦‍♂️

[@mimino4]

auto fajn, ale zase plnka vybava, nedostupna beznemu plebsu ....

[@michalkrajc2727]

od 15:20 katastrofa auto nepouzitelne v terene...cim modernejsie auta tym horsie v terene

[@7povo7]

DIzaj velmi nemastny neslany a uz ani nie je pocut kritiku na ten nacapeny tablet. Pred 7 rokmi ked s tym prisiel Mercedes skoro padli internety a moto novinari prskali siru ale dnes uz to pride kazdemu normalne.

[@shawtdusanshawt]

Budete jeste nekdy testovat prave auta nebo uz jen tyto picoviny? Nic proti vam :)

[@jmenoprijmeni421]

:-D :-D :-D

[@m.rock.2500]

Ford sklamal dizajnovo👎. Hlavne interier.

[@zeoxp]

Stredovy panel fakt tragedia

[@stancok76]

ani exterier zvonku nic moc, taka nuda, fadne.. cele suv , onicom.. neoslovuje.. navyse cenovo hodne predrazene , v zaklade zacinat na takmer 28 tis, nonsense.. xyz lepsich ponuk v tomto segmente na trhu a to skrz na srkz..ci tarraco od seatu ci kodiaq od skody ci outlander ci vw touareg, reanult koleos, peugeot 5008, hyundai santa fe ,nissan xtrail, mazda cx5, toyota RAV4 alebo paradna honda CRV ktora jej vytre zadnicu na totalku..

[@miirokovac8733]

@@stancok76 no vsetci su drahi ked tomu das tu vybavu a kugy su dobre a ako jazdenky maju dobre ceny aj v mojom okoli ich plno jazdi

[@stancok76]

@@miirokovac8733 tak jazdenky kuga to je ina pesnicka, to suhlasim..

[@rastislav_kohut]

no dnes vsetko zle, sulo, ford, hybrid... 👎👎👎👎