Ford Kuga 2017: Prueba A fondo

[@franciscojoseserranogines50]

Muy buen análisis, este coche sí tenía un buen número de opciones. Creo recordar una versión Vignale más equipada aún, pero vamos no se le puede pedir más. Efectivamente sin complejos

[@walterstiglich2358]

Tengo el modelo anterio del Ford Kuga (Mk1) y en mi pais (Argentina) solo vino con el motor de Gasolina 2.5t (de origen Volvo) y todas con traccion 4wd (sistema HALDEX) El modelo MK1 no tenía tanto equipamiento (aca llego sin pantalla y lo agradesco, sin gancho de remolque o freno de aparcamiento electrico, pero vino con todo lo que debe tener, si o si) Diferencias: La version MK2 (del video) gano 12cm respecto la MK1 y eso se nota en el maletero, pero en la primera version se repliegan los asciientos y queda plano (hasta he dormido alli.) Los materiales me parece q ford pijoteo en la MK2 ya que la MK1 tiene materiales blandos en todos lados y el asciento trasero he llevado a 3 adultos por mas de 3mil km sin quejas.- En esta version (Mk2) el techo es electrico y se habra cosa que en la MK1 NO y encima manual la coortinilla. Punto alto de la vieja version: EL MOTOR (200CV 320NM) y mejores angulos de ataque muy usada para salir a campo traviesa (vivi en la patagonia y la tracción 4WD se agradece y mucho, en terrenos de terraceria va muy bien, ojo NO ES UNA 4x4 PURO ni cerca pero se defiende muy bien) Lo adquirí usado y hoy tiene 4 años con migo y + de 220mil km con sus y sin gastos grandes (solo una revision del AIRE ACC, y cambio a los 180mil km del Electroventilador) PD: Consumo: En Ruta a ritmo legal + - 9lts, Ritmo alegre (130k/hs) + 10lts. En Ciudad se pone como borracho dentro del Barril (se toma todo) y con pie de Cristal de 13lts c/100k NO BAJA y de ahi para arriba.- Bueno. Es mi humilde experiencia y este video me vino como anillo al dedo porq busco su remplazo (aca vino con motor 2lts y 1.6lts gasolina y ambos con turbo) pero excelente reseña para tener MUY EN CUENTA. Saludos y DISCULPAS SI ME EXTENDI DEMASIADO

[@aneskri5117]

Muy buena prueba. Yo tengo un 1.5 EcoB 182 cv 4WD automático ST Line y las pegas son como dices la plazas traseras y el consumo un poco alto.

[@charlamotor]

Muchas gracias

[@Julio-i2d]

Me ha faltado 5 minutos más con tus impresiones en movimiento, conduciendo el coche, como siempre haces en este tipo de pruebas. Un saludo

[@charlamotor]

Ok, tomo nota, la verdad es que he querido hacerlo corto y creo que me he equivocado. Muchas gracias.

[@josemariacardenas6798]

@@charlamotor Estoy deacuerdo con Julio. Para nada se hacen largos sus vídeos añadiendo esos 5 minutos. Para mi son distintivos respecto a las pruebas de otros canales (Además de por la forma y fondo de sus explicaciones, o lo que es lo mismo, por usted). Un buen coche (mi favorito de Ford junto a la Galaxy), de una marca que a mi parecer está injustamente infravalorada. Muchas gracias por la prueba.

[@charlamotor]

@@josemariacardenas6798 Muchas gracias por las opiniones, tomo muy buena nota.

[@JoseAnselmoArcayLoureiro]

Muy bien explicado, pero dos cosas solo. Primero los asientos traseros en ese modelo se hacen duros, en el STLine son mas cómodos. Y otra cosa, el suelo del maletero se puede levantar en altura, quedando un suelo totalmente plano con los sillones abatidos.

[@walterstiglich2358]

Me imaginaba... Tengo el modelo anterior y el piso queda totalmente plano, y los ascientos traseros son comodos (me resultaba extraño que ford ahorrase justo en eso)

[@pedrovicente2528]

Como siempre, un análisis lleno de sensatez, ese bien tan escaso hoy día. Una pregunta abierta: Tengo un coche con 13 años perfectamente mantenido, no he tenido ni una avería. ¿Veis razonable conservarlo unos años más, incluso invirtiendo algo de dinero, para no cambiar a coches con tecnologías que no terminan de estar maduras? Un saludo.

[@charlamotor]

Si estás contento con el coche y cumple con tus expectativas yo me lo quedaba. En unos años va a haber un cambio radical, y es mejor amortizar lo que tenemos ahora. Un saludo.

[@pedrovicente2528]

@@charlamotor Gracias!!! Esos cambios que vienen serían un buen tema para un vídeo, un saludo.

[@jago63]

Como dueño de un kuga igual, te falta decir que el portón trasero se puede abrir cerrar solo con el pie, y solo te doy la razón en los asientos traseros, a mi el consumo me ronda los 7.8, aunque es muy sensible al uso que le des, en resumen, buena compra.

[@charlamotor]

Lo del portón no lo pude hacer y me dijeron que era por el gancho de remolque. El consumo es el consumo mixto que logré. Un saludo.

[@jago63]

@@charlamotor no sabía el tema del gancho y el portón, gracias

[@quietman6255]

Mi kuga con asientos de tela es para 3 plazas atrás y asientos blandos. Ni apoyabrazos ni nada. ventajas de no tener tantos extras.

[@alexflz81]

Si, los asientos mixtos de tela y cuero resultan mucho más blandos que los que son de totalmente de cuero. También son reclinables, creo que no lo ha nombrado, otro punto a favor para las plazas traseras es que apenas se nota el tunel de transmisión.