Ford Kuga: самый полный обзор кроссовера/ Форд ушел из России - что делать?

Полный обзор Ford Kuga от владельца. Какие плюсы и минусы есть у авто? Форд ушел из России - что делать владельцам автомобилей марки? Заходите в чат в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Обзор на Skoda Kodiaq - • Skoda Kodiaq 2019 в по...
===================================
Наши соцсети:
Telegram - bit.ly/2Yi9SsL либо t.me/carbrains
Instagram - goo.gl/VhpP2o
Facebook - goo.gl/Ms6eoG
VK - goo.gl/aHJ1fF
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5 либо на Я.Соберу - yasobe.ru/na/carbrains
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM

[@user-ss2dj4hr7t]

Пять баллов. Только владелец авто может сделать такой детальный и правильный обзор. Получилось лучше чем у авто журналистов. За машину лайк, Форд хорош, машина не для всех, а для тех кто понимает. Было самое лучшее предложение в классе по соотношению цена качество

[@CarBrains]

Спасибо:)

[@user-gd2sf3ee2f]

Лех, куда пропал?

[@AHotkovo]

@@CarBrains Алексей, а что за музыкальная тема звучит в вашем ролике?

[@user-rh1vy1sy8j]

У меня такой же 17 года тренд. 2.5 передний привод. Проехал 28 тыс. Машина супер!!!!! Никаких отрицательных ощущений. Машина класс во всем. Зря форд ушёл. У меня было два фокуса и два мондео все машины класс

[@CarBrains]

Именно)

[@user-gc1ut3lg4v]

Поддерживаю полностью!

[@user-em8jp4cf5r]

Класссныи обзор, особенно как методично и доходчиво автор увеличивает кругозор своих зрителей. Хотелось бы чтобы Наш автор не ограничивался минимальным количеством обзоров

[@CarBrains]

Спасибо:) не ограничиваемся. Постепенно растём)

[@user-gd2sf3ee2f]

@@CarBrains без хэштегов будете медленно расти

[@user-pe1fb5uz6o]

Действительно хорошая машина. В морозы шторки реально помогают прогреть автомобиль. Странно, что табло времени не продублировано на панели приборов. Хорошо, что климат сделан отдельным блоком, а не как у Хавала F 7, пока не включится мультимедиа регулировать климатом не получится. На мой взгляд в городских заторах ест много 17-18 литров, на трассе действительно экономичен 7,5-8 литра. Жаль, что переднее сидение пассажира невозможно положить в горизонтальное положение, неудобно при перевозке длинномера. Подполье багажника мелковато, мало места для насоса, инструмента, огнетушителя. Сложив задние сидения можно, до роста 1,76 м., спать вдвоём, пол очень ровный. Звукоизоляция хорошая, автомат работает адекватно особенно на режиме S. Отделка салона лучше чем например у Ниссана X treil, мультимедиа очень хорошая, полный набор возможностей, есть даже CD!!! Голосовое управление очень хорошее. Обзорность супер. Странно, что люди брали Кугу не очень активно, предпочитая более простых корейцев. Считаю если живёшь в России лучше брать полный привод, зимы у нас обычно заснеженные. Выбираться из сугроба лучше отключив ESP, перейти на S , и подрулевыми лепестками поставить первую передачу- прет как танк. Клиренс шикарный, но пластмассовый пыльник лучше заменить на металлическую защиту, стоит 2,5 тыс.,₽, плюс 500 ₽ установка. Передние сидения очень удобные, пробег 40 тыс, пока нет даже признаков обветшание. Задний диван не очень удобен на длительные поездки. Места над головой очень много. Внутри чувствуешь себя как в огромной машине. Динамика очень хорошая, полностью раскрыть её без автобанов НЕ ВОЗМОЖНО, не нарушая правил и не создавая аварийных ситуаций. Жаль, что ФОРД, ушёл, во многом есть вина маркетологов компании, которые не смогли преподнести Кугу в лучшем свете, плюс неудачной моделью оказалась ЭКО спорт с убогим запасным колесом как у Шеви Нива. Мондео тоже мне не нравится, мало место внутри и бедная отделка, а денег хотели много. Куга и Эксплорер отличные машины но они уже не могли спасти положение. Нужен был дешёвый кроссовер по типу Дастера, Креты, Арканы, Каптюра, а этого фордовцы сделать для РФ не смогли. Выехать только на Фокусе и Транзите было нельзя , нужен был дешёвый кроссовер, а его нет...

[@konstruktor80]

190 сплю вдвоем на разложенных. Матрас 120 надуваю. Передние сиденья до упора. В промежуток надувной матрас. 👍

[@user-pe1fb5uz6o]

Сергей Аношин Понятно...

[@user-rs1wh7rm8q]

Молодец. 5 баллов. Все точно и понятно. Отличная машина. Был фф 2, сейчас Куга 18г титаниум + допы. Очень нравится, проехал 45т км никаких нареканий.

[@CarBrains]

Куга топ:)

[@SuperWorldSensations]

@@CarBrains Escape 2017 good!

[@user-gd2sf3ee2f]

В России таких нет

[@user-zx4xt1rj2y]

Тоже фанат Форда с с 2007 года владел фокусом2 ,с 2012 фокус3 оба 2литровые на механике седаны. Согласен о-чень надёжные авто, нравились.Сейчас второй год езжу на круге 2,5 титаниум ,только ещё с эл. багажником ,биксеноном.Тоже нравится, всё необходимое есть, отличная мультимедиа, пользуюсь deezer музыка, гугл картами -отлично справляется,климат один раз выставил и забыл,отлично едет,может чипану в будущем...Общем жаль что форд ушёл

[@CarBrains]

Форд ванлав:)

[@user-un9ei7ih3q]

отличный обзор, давно ждали)

[@CarBrains]

Вот и славненько)

[@albertalbert1597]

@@CarBrains Есть возможность,самому починить то что сломалось незначительно. Например цепь грм,сейчас бывают в автомастерсих разводят на деньги. Говорят мастера рукожопы.

[@tumchenok]

дождалииись)

[@CarBrains]

Обещанного три года ждут!))

[@izdenyshi]

Спасибо за обзор. Мы тоже покупали точно такую Кугу только AWD с двигателем 1.5 л EcoBoost в августе 2017 года. Да, согласен нету памяти сиденья. Нам с женой каждый раз приходится менять позицию сиденья. Меняю расходники каждые 10 тысяч. Сейчас пробег 53 тысяч. Теперь буду менять каждые 8 тысяч

[@CarBrains]

Дистанционный запуск есть?

[@user-gd2sf3ee2f]

Спереди не лопасти, а жалюзи

[@essstt]

А как настроить чтобы летом холодило, а зимой грело, пока ничего не понял у меня стоит StarLine s96, алгоритм работы по климату так и не понял. Есть подозрение что работает по датчику наружней температуры.

[@igorkusharskiy8273]

Очень верно отметил - продуманность в деталях. Чувствуется, что думали о тебе и твоих пассажирах, а не только о машине, как таковой. Кстати, подушка пассажира отключается и у Tourneo Connect.

[@CarBrains]

Окей:)

[@user-ob4mb9gv2r]

смотрю 2 й Ваш обзор. ЗдОрово, молодец, спасибо. Вопрос насчет объема багажника: на бумаге оочень уступает одноклассникам. а как на деле? хватает семье, в отпуск, например, в далеко?

[@CarBrains]

Не знаю, кому он там уступает. Он бездонный)

[@user-ob4mb9gv2r]

@@CarBrains и на официальных бумагах, и в обзорах. Спасибо

[@didenko343]

Отличный авто за свои деньги. Сам езжу после сх5 долго выбирал и взял кугу в 18 году 1.5 182л.с. титаниум но комплектация другая с люком эл.багажником но без завода с пульта и без ледов в передних фарах. Удачи

[@CarBrains]

И вам:)

[@Dimas-fo9bj]

стою перед выбором бу куга 2 рест передний привод 2.5 или мазда cx5 1 рестайлинг полный привод 2.0?

[@nikinaztinn]

А мы в 2019 за озвученные в обзоре деньги со всеми скидками смогли купить кугу в комплектации тренд плюс производства до апреля 2019 года. Потом цена на тренд плюс выросла, но добавили электропривод багажника, автоскладывание зеркал, бесключевой доступ.

[@CarBrains]

Да, цены они все таки подняли

[@user-gd2sf3ee2f]

Спереди не лопасти, а подвижные жалюзи радиатора. Лопасти бывают только у крыльчатки вентилятора, но они зафиксированы неподвижно

[@ZnayTriAkkorda]

спасибо за обзор, новых нет уже, ищу б/У

[@CarBrains]

Пожалуйста. Может свежий ролик выпущу по итогам трёх лет эксплуатации:)

[@ZnayTriAkkorda]

@@CarBrains как с аккумулятором? разряжается или нет? читаю в отзывах и боюсь

[@CarBrains]

Пока не было проблем)

[@user-gc4tj5mp7z]

Пригнал Кугу -1 8 лет назад было машине 4 года. Наездил 200 тыс . Тачка бомба буду сейчас менять тоже на кугу. Лучше машины нету . Двигатель 2.0 дизель это вообще сказка.

[@voodoo6990]

Только двигатель не от вольво а от мазда. Ставился на мазду 6 и на СХ-7.

[@serhiykhoruzhyy3765]

Позвольте по умничать :) под решёткой жалюзи, а лопасти на вентиляторе.

[@AHotkovo]

Куга - незаметная золушка среди кроссоверов

[@sergeyeroxin3884]

Бомба😎😎😎👍👍👍🤘🤘🤘🔥🔥🔥🔥🔥

[@CarBrains]

Ещё какая:)

[@egorov5003]

Что за музыка играет фоном? В начале ролика.

[@CarBrains]

Markvard - Sky

[@user-qq4mb7xb8n]

Класс)))!!!!

[@CarBrains]

Ага

[@user-fd2cf2cp1t]

Тачка огонь!!! Из минусов - быстро разряжается аккумулятор((( официальный дилер не выявил ни каких проблем с утечкой...

[@CarBrains]

Пока за 2 года таких проблем не замечено

[@izdenyshi]

Недавно менял старый родной аккумулятор на новый при пробеге 50 тысяч

[@CarBrains]

Хз. Пока все ещё никаких проблем)

[@user-rz2dk1uy1g]

Проскакивала инфа в интернете - Стандартная проблема при кривой установке автосигнализации (даже, если устанавливали у дилера).

[@viqzon]

У меня был Форд Б-Макс 2013 года, там передняя подушка отключалась.

[@CarBrains]

Ага. У них были модели, на которых доступно отключение. Но чаще всего - нет. И это глупо)

[@user-ty5vx4tx6b]

Господи. какие лопасти? Жалюзи! По поводу звучания ГУ можно поспорить. Меня лично звук не очень устраивает, но это дело сугубо индивидуальное. У меня уже вторая Куга. Первая была 2015 года, тоже моно привод, комплектация Тренд, сейчас Тренд +. Я полностью доволен автомобилем. Недостатки есть, но у кого их нет.... Мотор предпочитаю только 2.5 литровый. Надутые жужжалки не воспринимаю от слова вообще..... Автору всех благ и процветания! :-)

[@CarBrains]

Да как не назови, функционал один:)

[@user-yy2lr1gh2b]

Аналогично, всё у меня как у тебя!!! Тоже 15 года была 2.5,взял 17 2.5 класс!!! Только подушку сиденья только менял у дилера по гарантии , и всё !!!

[@user-ty5vx4tx6b]

@@CarBrains Функционал, как раз разный.. Но не суть.. Главное, что всем понятно.)

[@user-lj3bt1ng5l]

Тачка всем устраивает, но есть и косяки.... 1 сборка российская, откуда получаем кривоватую геометрию зазоров кузовных элементов ( двери и капот), 2 сидения водителя и пассажира продавливаются и рвётся поролон под жопой ( по гарантии лучше не менять, тупоголовые и небрежные официалы сделают ещё хуже - личный опыт), стекло с подогревом лобовое очень слабенькое, можно получить трещину буквально от семечки ( личный опыт), поэтому в помощь каско и держим хорошую дистанцию на трассе от впереди идущих авто, 4 ржавеет низ дверей, ЛПК по завальцовке вспучивается...

[@user-kv8hc3nx6t]

Ещё добавлю:вода в нише под запаской

[@CarBrains]

Воду под запаской найти не удалось:)

[@MaximilianG]

У нас, кстати, есть электропривод на дорастайте 2017. Комплектация Титаниум+

[@CarBrains]

Ну дык Титаниум +

[@MaximilianG]

@@CarBrains Но мультимедиа беднее - без карплея и этого всего.

[@Blancos2022]

@@CarBrains он есть и на титаниум , но за доп плату ! идет пакетом( считаю его обязательным ) с оптикой и авто парковкой , свет обязательно нужен нормальный

[@user-lu9kw4tx5r]

Больше всего мне не понравилось что не раскладываются передние сидения. Я такого даже представить себе не мог, что в современном авто этого нет. Периодически есть потребность в перевозке длинномеров, а учитывая что моей комплектации нет реллингов, это уже проблема. В остальном, мы с супругой очень довольны. Покупал в августе 2019 года из того что было. Передний привод, минимальная комплектация + зимний пакет. Сделали хорошие скидки. Приехал за Каптюром или Кретой, а уехал на Куге.

[@CarBrains]

Передние кресла на единицах автомобилей складываются так, чтобы можно было длинномеры удобно возить:) а так - Куга безусловно лучше Креты или Каптюра

[@user-ey5pj8hi1g]

Учитывая обстановку на рынке в наше время, санкции-фиганкции....какое масло сейчас льете в двигатель и коробку? У нас тоже такая бибика)))

[@CarBrains]

Без фанатизма, что в сервисе предлагали то и лил )) Оригинальное все уже стоит запредельно. Так что аналоги только

[@DimasA32]

Куга топчик у меня дорест. На полном приводе. Итона мне разрешает всё, даже отключать мозги на плохой дороге.

[@user-nc2sy2gq5r]

Дистационный запус это доп.опция или шла с завода?

[@CarBrains]

С завода

[@user-nc2sy2gq5r]

Она на всех шла в этой комлектации.? Или под заказ.

[@CarBrains]

Начиная с этой комплектации у всех авто, выпущенных с декабря 2017

[@qweik88]

После ухода цены снизились на автомобили? Сравни со своим или другими, если помнишь цены прошлые, пожалуйста. Спасибо!

[@CarBrains]

До сентября такие же были. Сейчас на остатки вообще подняли цены. Все хорошие комплектации давно распродали

[@user-tp4zo5lb6v]

я купил летом 1250 тренд плюс пакет комфорт

[@nikinaztinn]

@@user-tp4zo5lb6v а по поводу очень громкого закрывания дверей? Если не придержешь дверь при закрытии, то закрывается так, как на бюджетном авто... что то с этим сделали?

[@user-tp4zo5lb6v]

@@nikinaztinn по-мне двери закрываются приятно, тяжелые. задняя дверь неприятно закрывается

[@nikinaztinn]

@@user-tp4zo5lb6v у вас тренд плюс уже с электроприводом двери багажника? Как вам удалось за такие деньги купить кугу?

[@Kolyan44588]

Трек классный,успокаивающая музыка...

[@CarBrains]

:) вот и нам зашёл

[@siniy8310]

Что за трек, как называется?

[@egorov5003]

Как песня называется. Можно ссылку на трек :)

[@user-nx7kz9sl9v]

Скажите. Дорого ли вообщем содержать этот форд ?

[@CarBrains]

Не дорого:)

[@markingena]

15 тыс.в год на ТО

[@1Lamerok]

про дсг ничего не сказал и какие кпп были на предыдущих фордах

[@CarBrains]

Какая ДСГ?)) Конкретно тут - обычный 6-ступенчатый гидроавтомат. На Ecosport и FF3 седане были Powershift с двойным сцеплением (но там другая конструкция, не как дсг). Нареканий не вызвали. На втором фокусе (который пять лет ездил) был гидроавтомат. Чинили по гарантии при пробеге 140 000

[@1Lamerok]

@@CarBrains понятно, хороший обзор)

[@user-cj2qg3jq3x]

@@CarBrains powershift = dsg = роботизированные КПП с 2-я сцеплениямии те и те есть с мокрым и есть с сухим сцеплением. Форд назвал это пауршифт

[@user-zc5sh4cr6h]

Аналогичная машина добавил к штатной магнитоле андроид бокс теперь при нажатии на кнопку саунд включается либо синк либо андроид круиз ставил и активировал сам подумаю может активирую дистанционный запуск а так чем хорош форд это просто понятный авто

[@CarBrains]

Да, именно понятность цепляет:)

[@yunoisraeli372]

Наконец🤲🏻 Прощальное видео с фордом )))

[@CarBrains]

Ещё будут:)

[@alikbrodski1826]

Молодец всё понятно

[@CarBrains]

🙂

[@user-il6km1ld6x]

Привет подскажи как включпть авто запуск с ключа читал ччто надо нажимать 3 раза ничего не выходит может у меня нет его а может переделан на сигналку на сигналки есть у меня такойже фокус 17 года и тоже всё устраивает когда брал как только не отговаривали спасибо приятное видео удачи тебе

[@CarBrains]

Ключ должен быть с 4мя кнопками: верхняя - запуск, потом закрытие, открытие, багажник. Один раз жмёшь на закрытие, потом двойное нажатие на кнопку запуска

[@user-my1uz6uw6w]

Новые ключи появились позднее, в 2018 году

[@yunoisraeli372]

То что не отключается подушка передняя это как вообще понимать?

[@CarBrains]

Ну во многих автомобилях есть возможность отключить переднюю подушку безопасности пассажира, если необходимо поставить детское кресло-люльку (которые спиной по ходу движения ставятся). Вот тут такой возможности нет и впереди из-за этого люльки возить нельзя

[@yunoisraeli372]

CarBrains я это и имею ввиду. То что везде они уже отключаются. Как они такое продают? На октавии в бардачке эта кнопка

[@CarBrains]

Не везде. Встречаются ещё экземпляры но в целом, говорят, это было в целях экономии сделано. Решение странное, конечно

[@mark4191]

Всё там отключается. Страница 29 в мануале.

[@CarBrains]

Вы автомобили вживую видели?) Мануал общий для всех рынков, хоть и переведённый. Самой кнопки физически нет

[@evgeniilanin]

Я бы и сейчас купил, только нужной комплектации не осталось в салонах

[@CarBrains]

Да теперь и не выйдешь никуда)

[@user-ej4cd1hg5h]

Я тоже семейный трое детей, но в багажнике у меня чище чем в салоне😀👍🙈

[@CarBrains]

😀

[@1555alexander]

Хорошее видео, впрочем как и все остальные. 1. В начале видео про удаленный прогрев было сказано что это тебе не нравится, но рассказано как будто это плюс, видимо не так выразился владелец. 2. А как же ниссан кашкай? В то время он стоил те же деньги или "японца" ты тоже не рассматривал?

[@CarBrains]

1. Там смялось. «В ней» превратилось в «не» ))

[@CarBrains]

Кашкай ниже уровнем. Плюс как по оснащению, так и по габаритам уступает. Но и в целом японцев не рассматривал, да

[@diprivan68]

В начале прошлого года пересел на такую Кугу с Кашкая. С учетом скидок, которые дал Форд, за одни и те же деньги получилось больше автомобиля. Для меня единственный минус после 35 000 - маленькие зеркала

[@CarBrains]

Странно. Зеркала достаточно большие и плюс на обоих зеркалах есть расширяемая зона

[@user-qw6zt1uf3g]

ЕЗЖУ НА КУГЕ-2017. ДОВОЛЕН КАК СЛОН..ВСЕМ..КОЛЛЕГИ В ЭТОМ ЖЕ ГОДУ КУПИЛИ КИА,КРЕТУ,ФРАНЗУЗА КАК ЕГО? КАПТЮР.ПРОШЛИ 3 ГОДА СРАВНИЛИ.МОЯ ЛУТШЕ!!!!!!

[@CarBrains]

Каптюр и Крета ниже классом. Их странно сравнивать))

[@sergeyromanov6902]

Жаль что ушел,может как Опель веинется

[@CarBrains]

Ну частично то есть:) коммерческий транспорт остался

[@maxello2677]

Отец взял кугу тоже в 2017, полный привод, за 15к пробега было заменено по гарантии 2 аккума, куча нервов, официалы нихера не знают, пока сам не потратишь кучу времени в гугле, не приедешь, не ткнешь носом, никто делать ничего не хочет.

[@CarBrains]

А где обслуживались?

[@maxello2677]

CarBrains у официалов в кунцево

[@maxello2677]

A11 JR дело было в криво поставленной сигналке, которую они сами же и ставили

[@vadimrusnac7446]

где то на ютубе рассказывали, что из-за сигнализации беда...вроде исправляется

[@AxiomCat]

Спасибо. Не рассказали про - дохнущий АКБ (никто, в т.ч диллер не могут ничего сделать) - колёсные гайки в оболочке которая поворачивается, и гайку не открутить (меняются на нештатные) + очень комфортное кресло водителя +- секретный люк (так и не нашел применение ему)

[@CarBrains]

Хм. С акб никаких проблем Оболочку сняли сразу Про кресло сказано) Люк на то и секретный, чтоб не говорить про него 😂😂😂

[@user-ln1ye6lm3r]

Проблемы с АКБ были только у тех кто ставил сигнализацию у оф. диллера, она то и высаживала аккумулятор.

[@AxiomCat]

@@user-ln1ye6lm3r К сожалению, не только. Посмотрите в т.ч. и блоги и форумы зарубежных владельцев Куги. Те же проблемы (low battery). И это и у тех, кто ничего не ставил. У наших тоже самое, все штатное, а батарея садится.

[@user-ln1ye6lm3r]

@@AxiomCat если бы не владел этим автомобилем, то не писал бы. У меня штатная сигналка со штатным автозапуском и безключевой доступ, в добавок короткие поездки раз в неделю или две, уже 3 год проблем никаких нет. Про колесные гайки все верно.

[@AxiomCat]

@@user-ln1ye6lm3r Верно. Вам повезло, что вас это не коснулось. Ни вы, ни не утверждаем, что это происходит поголовно со всеми машинами. Среди и тех и тех, отмечаются такие случаи, вот о чем я хотел сказать.

[@nikinaztinn]

Думали о прошивке до 180 л. с?

[@chiksen]

Здравствуйте! Я свою прошивал у официалов при покупке. Если есть вопросы, задавайте...

[@CarBrains]

Были мыслишки. К концу гарантии наверное сделаем:)

[@CarBrains]

В Москве прошивали? Сколько стоило, как на гарантию повлияло?

[@chiksen]

@@CarBrains стоит данная процедура 30 000 руб. (офиц. диллер Рольф-Октябрьский г. Санкт-Петербург, март 2018). Я выторговал, как подарок при покупке нового авто. На гарантию не влияет. На выходе имеем 171 л.с., как у американского аналога ford escape. Расход: трасса - около 8 л при скорости до 120, город - 10-11 л. Динамики при обгонах вполне хватает даже при загруженном авто.

[@user-oj9bs4ti2i]

Американцы хорошии авто.Шевроле,Форд. Реально мног авто за разумные деньги.

[@CarBrains]

Ну это все таки более европейская модель уже

[@user-jp5ej7np9w]

Место для полочки под задним сиденьем. Сомнительное решение. А если сиденья разложены, то она туда не влезет. Если честно у меня не получилось и с поднятыми спинками туда полочку запихнуть.

[@CarBrains]

Тем не менее рабочий вариант. Ну либо в багажнике ближе к спинкам кресел, тоже удачно ложится

[@musicsoul7038]

У меня Ескейп 2017 титаниум полноприводной. Звукоизоляция норм, пока на гашетку не продавишь. А дальше 1.5 екобуст настойчиво лезет в мозг, начиная с 3-х тыс. оборотов. В общем, даже по сравнению с маздой - ужасно. Как можно было не зашумить моторный отсек для такого класса машины...В остальном машина достойная.

[@CarBrains]

Хм. Ну у меня зашумлен норм. Либо просто атмосферник не такой шумный:)

[@Avrora707]

Иж не Ода, а одАААААААА, ооооооддаааааааа!

[@CarBrains]

Именно)

[@user-pn8cc5pf4m]

Отл обзор .

[@CarBrains]

Спасибо

[@martinriders1034]

Вообще не езжу без круиза

[@CarBrains]

Молодцом!:)

[@MaximilianG]

Карета стоила тех же денег и комплектация примерно та же была.

[@user-we6up6ow9s]

электромобили - зло, это я как эколог могу сказать😁

[@CarBrains]

А где добро?)

[@user-we6up6ow9s]

@@CarBrains современные ДВС загрязняют меньше, чем выделяется пыли от покрышек и тормозов, а вот как утилизировать батареи в больших масштабах еще не придумали

[@CarBrains]

Да, ролик Асафьева все смотрели, знаем 😎😎😎

[@user-we6up6ow9s]

@@CarBrains это да, но нам экологам об этом уже в 2016 году говорили в универе😁

[@user-ob9hu7vm9o]

Мне нехватает этих жалюзей на фф2 дизиль!

[@CarBrains]

Эх:)

[@Osmanec16]

0:05 самый худший формат Куда мне смотреть?

[@korobkofff]

Как жить дальше?! Избавьтесь от вашего пукина, в том числе, от пукина в себе. Верните Крым. Выплатите миллиардные компенсации за войну на донбассе. Станьте цивилизованной страной. ... Оп, и Форд вернулся.

[@user-el3mh8fc6f]

Крым мы вернули домой, Донбасс тоже возвращается как и еще есть территории которые тоже вернуться, а форд скоро сам также вернется, деньги ему нужны, а не вы шакалов отродье, так что закрой пасть и сиди в своей норе и не вякай

[@Olkomist]

@@user-el3mh8fc6f А Калининград, Куриллы когда вернуться? Отродье шакалов это россия. Сегодня Канада призвала мир признать россию - страной агрессором. А ты будешь смотреть хоккейные матчи 9-ти летней давности.

[@sasafarov]

Приходи, избавь нас от Пупкина - мы подарим за это тебе Крым)) еще раз зайдешь с политическим комментом на этот канал - я напишу друзьям на Украину и тебя в Днепр сбросят с камнем на шее

[@korobkofff]

@@sasafarov каким друзьям? У тебя нет ни одного друга и твои родители тебя ненавидят! Ты - пустое место!

[@korobkofff]

@@sasafarov я поклонник Степана Андреевича Бандеры, Романа Осиповича Шухевича и глава районной ячейки Правого Сектора. Мы не показываем свои фото кому попало. Кстати, по моей просьбе тебя уже внесли в базу Миротворца, так что теперь ты "на карандаше".

[@user-sf9tl7ju5t]

Что удивительного с дистанционным запуском? Моя запускается метров с 400, если по ровной местности. Сигнализации с автозапуском уже давно существуют