Ford Mondeo 4 2.0 TDI рест. Так ли он хорош. Стоит ли покупать дизель. Обзор. Все плюсы и минусы.

[@ИринаОбанина-т4л]

А какая резина стоит? Может из-за неё плохо дорогу держит. У меня мондео 4 экобуст резина мишлен р 18 такой же размер как у вас дорогу держит как по рельсам.

[@redalerttv5]

На 5:00, стекла с подогревом и без, трескаются от перепада температур. Когда на улице мороз или холодно, а внутри машины включен обдув на лобовое, а он часто бывает включен зимой, так вот изнутри стекло греется а снаружи холодно, вот оно и трескается. Решение, обдув переводить на салон. Так оно не треснет.

[@АлександрДубровцев-й6б]

Все по красоте обьяснил, в кратце как и требуется, красава.

[@ВиталийВаюцкий]

Красава, хороший обзор

[@ДенисТрохин-ц9ю]

Приветствую, по поводу рулёжку, я считаю, что многое зависит от амортизаторов, если они масленные тачку будет более валкая, соответственно хуже держать дорогу. Сам езжу на 3 мондео, подвеска принципиально ничем не отличается, но у меня стоят газомасленные стойки, рулится до 150 км/ч в полне прилично, никак не скажу, что в диком напряжении держу руль двумя руками, потому уточните что у вас стоять за аморты, возможно дело в них, тем более на таких тапках машина должна как в копаная стоять

[@mikylberezin7171]

Повезло мне со стеклом лобовым крепкое только сколы есть без трещин оригинал стоит Мондео 3 рестайлинг 2006 года с Германии пригнан с немецким дизелем

[@Сергей-и1ч1ф]

Мондео замечательно рулится,едет как карт,дорогу держит на всех скоростях от 100 до 200 безупречно.Тормозит безукоризненно. Единственно,что не совсем устраивает так это шумоизоляция,согласен на чахлую 4-ку, свет согласен- посредственно,но я поставил галоген осрам брейк найт 200 и проблем нет,светит прекрасно.Друг ,у Вас видимо проблема с резиной.У меня такой же авто , 2.0 дизель 2012 г.в.Шесть лет - полет нормальный.расход 6.,5 л,что в городе ,что на трассе.Резина : лето континеналь премиум контакт 6, зима: Мишлен альпин 6 нешипованная, размер штатный.Что то с вашей машиной не так.

[@Игорь-м7ф9и]

Так с этого и надо начинать обзор, что пробег 270, а может 370, а может 570... Что там осталось от Мондео? У меня 2 литра, дизель, пробег 160 тыс., из ремонтов - задние сайлентблоки продольных рычагов и коса багажника. Всё! Какие рейки, какие ступицы? И 200 она едет реально, как по рельсам. Можно про жесткость поговорить, но уж точно не про управляемость, с этим у Мондео всё в порядке.

[@АлександрКравчук-э7ю]

У меня такой вопрос , может кто знает , у меня моня 4 2.0 дизель , растет уровень масла ( соляра в картер попадает ) как ? Какие причины , сажевый вырезан и егр заглушен авто прошили , но проблема осталась , за 150 км пол уровня добавилось .

[@Михаил-ъ2х1о]

@@АлександрКравчук-э7ю это не фильтра и не егр смотри форсунки или сам насос или стаканчики под форунками

[@salavatsalavatovich1072]

@@АлександрКравчук-э7ю возможно форсунки переливают.

[@oriksaliks5971]

​@@АлександрКравчук-э7юфорсунки)

[@IVO101]

А что скажете о жесткости?

[@Влад-ф1ю3ч]

Мотор цепной???

[@Klin-Sound-Team]

нет. ремень

[@krantv3682]

Здравствуй, а как с расходом: до и после отключения дпф и егр.? Город \ трасса

[@Klin-Sound-Team]

Он был отключен программно и заглушен механически. Я его просто убрал. По расходу не изменилось. Это надо изночально проверять. Но мне он уже достался кастрирован)))

[@krantv3682]

@@Klin-Sound-Team а какой вообщем росход..?

[@Klin-Sound-Team]

@@krantv3682 город 8-10 умеренная езда без ковыряния в носу)

[@borzik101]

У меня мондюк без экологии чипованный по городу если часто наваливать ел до 13л, если спокойно до 10л, трасса до 110кмч около 5, на 140кмч примерно 7л

[@АзизКурбанов-ш8г]

@@Klin-Sound-Team ули нога у вас тяжёлая или прожорливый мотор.Пассат б6 2009 2.0 или, больше семи ,физически невозможно поднять расход

[@DIS_2_SYSTEM]

Добрый вечер! Сервак приговорил мембрану клапанной крышки - ссытся масло, запах в салоне и снаружи. Сказали, что мембрану отдельно менять 50:50 ( с переброки ), а новая стоит, на 26.01.23 - 90т.р. Есть бюджетные варианты ремонта? Форд Мондео 4 рест 2.0 дизель, 2012

[@Klin-Sound-Team]

Привет. Я вот после твоего комента узнал про мембрану кл. Крышки)))). Короче: сама мембрана стоит 500-1500р. На авито новые, бэушные , и т.д. кл. Крышки + - 5-7 тыс. Если жаба душит то замени мембрану. Я чесно говоря хз где она там стоит кл. Крышку снимал много раз, внимания не оброщал. Ну и попробуй заменить саму мембрану. Если уж не фартанёт то тогда крышку под жамену. Ну 90к это перебор. 90тыс можно потратить и на более важные дела)))

[@militaryhistory979]

ахахах - 90 т.р. ты откуда это взял

[@borzik101]

У меня мондюк был 2008 гв, лобовое было родное с обогревом и 2 скола всего )))

[@Klin-Sound-Team]

Повезло

[@Нева-э3о]

На счет того что у Вас авто дорогу не держит, я думаю это когеретно что то с вашим авто. У меня 2010 года 2.0 дизель, и еще у знакомых 2 таких! Все как один идут как по рельсам. Все довольны! Ступици с подшипниками менял один раз, пробег более 400 000 км

[@Klin-Sound-Team]

Ок. Буду искать причину

[@dimadimas5962]

Подскажите пожалуйста, с каким мотором лучше покупать?и коробкой? хочется конечно автомат,но в целом езжу на механике.

[@Нева-э3о]

@@dimadimas5962 У меня 2.0 дизель Автомат. Если правильно эксплуатировать, каждые 7000 замена масла со всеми фильтрами! замена масла в коробке каждые 60 000 км! хотябы раз- два в год промывать все радиаторы! И т.д и.т.п авто будет ходить до ляма без проблем! У друга 2.0 дизель АКПП такой же как у меня, пробег более 800 000 км без капиталки! Он следит за авто! Считаю что этот авто для трасы!

[@dimadimas5962]

@@Нева-э3о я слыхал там коробки есть,Power Chift и обычный трансформатор.Как их распознать и какая не геморная?

[@Нева-э3о]

@@dimadimas5962 на счет как распознать не подскажу, загуглите. На Drom много информации. На моем трансформатор. После 400 тыс пояаились небольшие пинки с 2 на третью, но я часто ездил с тяжелым прицэпом, лодочный прицеп с лодкой и мотором, как минимум таскал 1 тону! Думаю это повлияло на ресурс акпп!

[@GG-ld2xq]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста ,из дроссельной заслонки есть течь масло ,из-за чего может быть ? Уровнь масло не падает.

[@Klin-Sound-Team]

Это изза турбины. При всём при этом, рем комплекта который состоит из уплотнительного кольца я так и не нашёл((( заказал подобные кольца от ситроен и пежо но они не подошли. У меня тоже сопливится, попозже сниму видос с подобными болячками.

[@GG-ld2xq]

@@Klin-Sound-Team хорошо 👌 спасибо за информацию ,видос крутой 😎

[@nv4588]

@@GG-ld2xq от вольво подходит эта прокладка

[@ShoferTV]

@@Klin-Sound-Team Привет!У меня тоже Моня 2 литра дизель универсал и тоже мокрая холодная улитка турбины.Проблема оказалась в клапане ВКГ,нужно менять резиновую диафрагму.

[@jackdaniels8405]

​@@ShoferTV и прокладку поменять между холодной частью улитки и патрубком.

[@АлександрКравчук-э7ю]

У меня такой вопрос , может кто знает , у меня моня 4 2.0 дизель , растет уровень масла ( соляра в картер попадает ) как ? Какие причины , сажевый вырезан и егр заглушен авто прошили , но проблема осталась , за 150 км пол уровня добавилось .

[@Klin-Sound-Team]

Ппц. Блин хз но может один поршень прогорел и топливо херачет в картер но был бы большой провал мощности.

[@vladmacut6580]

Скорее всего форсунки проверять нужно .. возможно переливают или прогорела шайба под форсункой

[@ИгорьИванов-к7х8ы]

2 варианта, всего или форсы или сальники тнвд надо менять

[@Sana_aga]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой у вас пробег!!! С топливной что делали??? И про Карабас не чего не сказали!!!

[@Klin-Sound-Team]

С топливной нечего не делал. Пробега точного не знаю, я не первый владелец. Покачто 270. Акпп всё норм. Незначительные толчки с 2ой на 3ию ито редко.

[@Klin-Sound-Team]

Про толчки, это у них норма, иногда лечится обновлением ПО Акпп, мне помогло но ненадолго.

[@Sana_aga]

@@Klin-Sound-Team спасибо

[@W_O_I_F]

Топливный фильтр так часто менять не надо. Чистый он, если заправки нормальные.

[@Klin-Sound-Team]

)))))))) както привык его оптом со всеми фильтрами менять, хорошо что он меняется элементарно. Только вот после взлёта цен даже незнаю, походу придётся переходить на др. Масло и замену топл. Фильтра через раз(((((((

[@W_O_I_F]

@@Klin-Sound-Team я тоже подумываю про наше масло уж теперь

[@bogdangudov8030]

Форд дорест 1.8 дизель ? Как вариант ? Дизель живой все, но комплектация без подогрева стекла и жопы , нет конверса Ваше мнение

[@Klin-Sound-Team]

1.8 это скорее всего мондео 3. Про 1.8 не чего сказать не могу. 1.8 дизель фордовский вроде. 2.0 дизель это пижо, ситроен. В любом случае при покупке желательно не скупится на диагностику.

[@КостянСергеевич-ю2д]

Я не знаю как вы ездите или что вы хотите от устойчивости, но форд отлично держит дорогу. Человек на камри 70 пересел и вспоминает мондео.

[@Klin-Sound-Team]

Возможно у меня неисправна подвеска. Хотя переодически заезжаю на подьёмник и все проверяю

[@КостянСергеевич-ю2д]

@@Klin-Sound-Team ну вы по комментам увидили что отсутствие держака это не про мондео. Что то видимо не так

[@Lukasz022]

Мондео 4 не рулится?? Бред

[@user_Podbereza]

Зачем груша? Когда нужно подкачкой заниматься ?

[@Klin-Sound-Team]

Подкачивающего насоса нету в этом авто. Только грушой

[@андрейлучинович-ы1д]

Ездию ,это конечно сильно 😂😂😂

[@garegindjdeh]

Так какой мотор утебя фордовский ии цитроена так и не сказал

[@Klin-Sound-Team]

ситроен

[@ЕвгенийСадовой-б7ч]

Может там с подвеской беда ? У меня проблем на 140-160 вообще нет Ничего там удерживать не нужно С тормозами тоже проблем нет , дороги в южном Крыму с затяжными спусками и подъёмами Постоянные камеры , постоянно со 140 скидывать нужно до 90 , и притормаживать перед затяжными поворотами Мы точно про один и тот фм4 рест

[@RomaNavruz]

Мандео лучше брать 2.2 дизелем он лучше но в Рассии их очень мало

[@Klin-Sound-Team]

в россии это поиски единорога(((((

[@Тимуриегокоманда-ы7й]

Прошить можно до 170 сил

[@Господин-ч6в]

Там гидрики стоят ?

[@Klin-Sound-Team]

Да

[@viktorb772]

Топливный фильтр 25 евр. Дешевле копи на топлевную

[@ЯрославаПавловна-я3е]

Езжу!!!!! Ездию-это на каком?

[@Klin-Sound-Team]

На гаражном))))))

[@aquarius9556]

Как её не может держать? Я моню в такие повороты закладывал, что думал все, хана!

[@АртурАбраров-ю1е]

Проставки можно поставить на колеса и будет рулиться норм

[@Klin-Sound-Team]

Я продал моню. Думаю попробовать вольво s80 или ягуар xf.

[@АртурАбраров-ю1е]

@@Klin-Sound-Team думаю вольво будет по надёжнее

[@АртурАбраров-ю1е]

@@Klin-Sound-Team хочу взять 2008года 2.0 дизель, думаю хорошая машинка

[@John_The_Revelator.]

А разве рестовые 2.0 дизеля на Мондео агрегатировались с обычными гидротрансформаторными АКПП, а не с роботом Powershift?

[@Klin-Sound-Team]

а с чего ты взял что нет????😂😂😂😂 с роботами точно небыло 4ых дизелей

[@Safrane269]

​@@Klin-Sound-Teamбыли дизеля и с роботом.

[@Klin-Sound-Team]

хз. не попадались.

[@vladmacut6580]

Дизель сильно тарахтит .. постукивает..проверь форсунки .. может шайбы прогорели ..форсунки болтаются

[@Klin-Sound-Team]

Спасибо за совет. Проверю.

[@КонстантинЖело]

100 процентов что бельгийцы украли кнопку с вашей пятнашки!!!

[@Klin-Sound-Team]

я тоже так думаю)))))))😂😂😂

[@АлексейФедорченко-ж5ф]

Подскажите грм цепь?

[@Klin-Sound-Team]

Ремень

[@sergwpkirishi]

Ремень ГРМ с ресурсом 200 т.км. или 10 лет и две цепи (распредвалы и мамлонасос)

[@irmantasvaluzis6024]

Probeg 400000 - rul bez protiorstotej...

[@ДмитрийЕвсеев-щ9ы]

Топливный фильтр 300 рублей это микрон на 20-30 при том, что положено 2мкрн

[@Klin-Sound-Team]

С чего вы это взяли?

[@Klin-Sound-Team]

Видео было записано до взлёта цен.

[@ДмитрийЕвсеев-щ9ы]

Я разбираюсь в этом

[@Klin-Sound-Team]

@@ДмитрийЕвсеев-щ9ы в микронах? Или в чём вы разбираетесь?

[@ДмитрийЕвсеев-щ9ы]

@@Klin-Sound-Team почитай какая степень фильтрации необходима для твоей системы и узнай какие фильтра отвечаютданным требованиям. Если трудно читать, то посмотри ютуб. Для мондео я нашёл 4 фильтра 2 мкр, может есть и больше, но все они по нынешним ценам +- 3тысячи.

[@Олегрой-ю3н]

У меня 250 к пробег руль как новый не знаю чем ты его там стираешь😂

[@Klin-Sound-Team]

пластиковый чтоли?😂😂😂

[@harijsevarsons4471]

Всё что автор скозал 80 процентов бред,владел 4 мондео 8 лет,руль на 240 т в идеале,рулится идеально на немецком автобане на 120 сделал олений тест и машына устояла идеально,Blaupunkt стоит уже с 2007 года,в европе ета trend комплектацыя,самая бедная,сверчков никогда небыли,подвеска от вольво в70 даже задние рычаги стоят от в70,насчот света поставил нормальные лампы и он идеален,тормоза зависят от колодок,двери отрегулировать надо если есть проблема.А если честно то в россие рукожопы собирают машыны,на бельгийской сборке етих проблем,что автор назвал нет,они начинают появлятся после 300т и то не у всех,всё зависит от хозяйна,так как плохих машын не бывает,хозяева рукожопые их делают плохими,не зовисимо от марки авто.

[@Klin-Sound-Team]

у вас форд головного мозга?)

[@Aleksandr-Advokat]

Это Форд, самый надежный почти из всех машин, все остальное расходники , сам это знаешь

[@Klin-Sound-Team]

Согласен)

[@ruslantrusov7179]

Если сравнить с Рено Лагуна 3 2,0 диз . Какой лучше ? Все хвалят Рено

[@Владимир-щ2х8б]

Между рулем и сидением минус

[@Denchik.58]

Ни куя себе вибрация Подушки хоть заменил двс

[@АртурБарыков]

Ездию😂

[@Александр-в6о1р]

Тошнила

[@vmitkavmitka2127]

Нудный

[@valval950]

Если бы ты был на этой войне ты бы уже стал подсолнухом 😂😂😂

[@Bóbr_Kurwa-1]

Да у тебя этот форд убит в хлам

[@Klin-Sound-Team]

с чео вы это взяли?