Подскажи, пожалуйста, по сравнению с Тойота Авенсис как этот Мондео 4рест? Или Опель Инсигниа и Ситроен С5?
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@alishergarangov блин с5 ну вообще бы не советовал, отвратительная машина, ломается все, что можно. Авенсис не такая комфортная, меньше функций, дизайн уже устарелый по сравнению с мондео. Инсигния афигенная тачка, но слишком трепетная к обслуживанию и некоторые запчасти стоят космос. Короче мондео отличный выбор, надежная, недорогая в обслуживании, красивая современная.
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@alishergarangov присмотритесь ещё к теане, обзор у меня на канале есть. Тоже классная тачка, только более вальяжная, по сравнению с острой рулежкой мондео.
@ТИГРАНАКОПЯН-и4ь2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet мне кажеца мондео мяхкея чем теана ну может я ошибаюсь
@shoereviews79877 ай бұрын
почему чек горит и масло?
@failmotion1321 Жыл бұрын
Живу в Европе, по работе приходится очень много ездить, у меня 2 литра турбодизель 163 лошадки механика в кузове стейшн вагон рестайлинг 2011, купил в 2012 году. На сегодняшний день проехал 510.000 менял только расходники, на 430к менял сцепление и моховик, мотор просто бессмертный и достаточно динамичный в разгоне, расход от 5 до 7 литров, масло до недавнего времени вообще не жрал, только последних 100к заметил что начал жрать немного, по расчетам где то 150-200мл на 5к, по дороге едет как корабль, в салоне места очень много, если поднять диван и откинуть заднюю спинку будет ровный пол, я с ростом в 1.95 сплю в ней как дома в полный рост, много раз ездили с девушкой в не далекие путешествия и на ночь оставались в машине. За 11 лет НИКОГДА ничего не случалось ВООБЩЕ, мотор ни разу не капиталил. После столько км на приборке не горит ни одна лампочка, все работает как надо, мотор шепчет. Только хорошие впечатления от этой машины!!!
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
О чем и речь, машина стоит своих денег 💪
@Илья-ц3р4ф Жыл бұрын
8й год, 430к пробег, 2л турбодизель, надежность вопросов действительно не вызывает, маховик на 300 менялся, +ремонт турбины, которую убил забитый сажевый фильтр. По большому счету пока все, есть вопросы с заводкой в холода ниже -7, но подозрения на старый аккумулятор, только уже зимой смогу разобраться) Масло до сих пор не ест ни капли
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@user-qe8bb1on8d надежно👍👍👍
@ostapenkomikita5345 Жыл бұрын
Необычные впечатления от этой машины. Она кажется и динамичной, и агрессивной, спортивной и одновременно солидной и строгой. Шикарно!
@ToxoBMax-vn4yx Жыл бұрын
Как по мне то это до сих пор современный и элегантный дизайн, просторный салон и комфортное пассажирское пространство.
@Venom-gv7dc4 ай бұрын
Уродская машина.
@Pojarskiyvserasskajet4 ай бұрын
@Venom-gv7dc классная машина вы чего
@Venom-gv7dc4 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet как говорится на вкус и цвет.
@zozicserg80713 жыл бұрын
Брал в 2010 ,1,6 .На другое денег не хватало.Пробег 180.Свечи родные ,и все остальное.Расход проверял на пробеге 800 км.заливал до полного.6,8.три раза ,это проделывал.Зимой автоподзавод --28. Движок обработан Форсаном.Сейчас взял бы.Только 1.6 оч.надежный.Танк.раход бензина минимум.Комфорт ++.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Редко встречаются люди довольные этим мотором, ну как говорится на вкус и цвет товарища нет. Желаю вам большой удачи💪
@dmitriy22502 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet да, разогнать с места проблематично, если надо "побыстрее", но на ходу на педаль хорошо реагирует. На трассе хорошо подхватывает. Много зависит от бензина
@AlexeyRykovv Жыл бұрын
Замечательный обзор получился. Подробно и аргументированно.
@FarukImran-l3f Жыл бұрын
Бережная эксплуатация, двигатель обработан форсаном на 86 380 т. км. Сигнализация с автозапуском, летняя резина на литье. Задний парктроник.
@аннякулинова Жыл бұрын
пачему так думаєти
@ЛеонидИванов-и5н3 жыл бұрын
Мондео 2008, 2,0л. Бензин. Пробег более 400тыс. Заводится с пол оборота в любую погоду. Убирал масложор. Вскрывал голову на 300тыс. Расход на трассе 8-9л, газ пропан 9-10л. Газ ставил на 100тыс пробега. Проехал 300 тыс. Цилиндры и гильзы как новые. Коробка ручка, вечная.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Машина надежная это факт! Вы уже не первый кто это пишет.
@МагомедГаджимагомедов-ц1ц2 жыл бұрын
у вас механика коробка?
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Да
@ТеадорБагвел2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet добрый день. А ремень грм на каком пробеге меняете? Сколько щас примерно будет стоит поменять помпу ремень грм и ролики?
@Рулипожизни Жыл бұрын
Также стоит отметить, что Ford Mondeo 4 обладает превосходной системой безопасности, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит свою безопасность на дороге.
@natasha-vo8pd Жыл бұрын
Не всякую машину можно сравнить с танком, а это говорит о её прочности и надежности
@ТатьянаКравец-ь5ш Жыл бұрын
Давно с таким интересом не смотрела ролик про автомобили. Форд всегда радовал качеством. 👍
@milexarivas1931 Жыл бұрын
В своем видео он объясняет принципы и преимущества этого автомобиля.
@alexpopov8010 Жыл бұрын
Форд действительно нехилая машина теперь дя наших денег.
@Steven77777 Жыл бұрын
Это было интересное и полезное видео, я многому научился и оно мне очень понравилось.Спасибо создателю видео. 🏗
@Ирина-в5в2б Жыл бұрын
Спасибо за отличное видео , было очень интересно посмотреть . Отличная машина
@andreydoc5096 Жыл бұрын
Машина отстой.к 100000 начнет сыпаться.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
На машине пробег 260 вообще не лазили
@СергейМягков-ш4л3 ай бұрын
Отличная машина!Особенно в модификации 2.5т,мотор 5 цилиндров от вольво в сочетании с 6ст механикой с блокировкой,салон алькантара,приборка converse+ просто сказка,катался на такой лет 10 назад,только положительные впечатления оставил данный авто,сейчас задумываюсь найти живой экземпляр к покупке,ибо конкурентов в эти деньги у него нет!
@Pojarskiyvserasskajet3 ай бұрын
У меня на канале есть обзор на такой Мондео 2.5 Вольво мотор на белом кожаном салоне) зайдите гляньте
@g00dbear192 ай бұрын
Фиг найдёшь. Все укатанное сильно в 200+ и битое перебитое. Пробеги скручены несчадно. А на 2,5 вообще редкая машина. Мне повезло - подвернулся дорест 2 литра дизель плюс автомат в какой-то там вышесреднего комплектации. 100к пробега, вся в родной краске, живее всех живых техника и салон. Тачка стояла долго, требует внимание подвеска и немного электрика, выхлоп с дыркой. Как раз нужна была вторая тачка. Забрал не думая практически на последние. И совсем на последние довожу до ума, выкорчовываю колхоз от предыдущего владельца.) Пока очень радует. Особенно 300+ крутящего момента под окомпанемент брутального рычания дизельного двигателя.)
@Pojarskiyvserasskajet2 ай бұрын
@g00dbear19 бриллиант урвал, поздравляю и удачи в дальнейшей эксплуатации🤝 На последние больше не бери😀
@cooperanderson8651 Жыл бұрын
Прикольная машинка. Просто мечта для середнячка по бюджету. А так же очень компактная не громоздкая и практичная.
@mybestislands8646 Жыл бұрын
Информация о вашем любимце принята к сведению . В моём кругу общения сейчас тестируют разных китайцев , дочка с зятем взяли себе по разной Шкоде , короче есть что с чем сравнивать . Это бесконечная мужская тема - у кого больше и чья машина круче . Спасибо и лайк .
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Благодарю))
@Stepan_Bogdanov3 жыл бұрын
Езжу год на таком. Все что ты сказал так и есть. Единственное, фары заебали уже, то потеют то лампочка перегорает. Дизель мощь, места валом, в багажник можно шкаф положить. Расход по городу зимой 6.3 дизель 1.8
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Удачи на дороге и больше добра💪
@maxim27.052 жыл бұрын
Во повода шкафа в багажник уточните пожалуйста.
@Stepan_Bogdanov2 жыл бұрын
@@maxim27.05 ливт бек, сложенный задний ряд и шкаф у вас в машине
@Technik7942 жыл бұрын
А трасса? Скорость от 130 и выше интересует.
@ToxoBMax-vn4yx Жыл бұрын
Что касается проблем с фарами, это, безусловно, небольшой недостаток, с которым можно справиться. У меня была похожая проблема
@МаксимРоссийский-э7т3 жыл бұрын
Классный мотор 2.0 tdci. Сам таким же моником владею и кайфую. Спасибо за обзор.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!Подписывайтесь, будут и другие интересные обзоры!
@maksimkorolev49222 жыл бұрын
Ребят сам с мондюком с салона с 10 года -2.0 tdci, хотел спросить про Масло в коробке, еще не менял, все норм но шото как то начитался и переживаю, пробежала уже 110.000 нужно менять или нет?
@@maksimkorolev4922 тоже купил месяц назать мондео с такой ж коробкой хер его пишут разное , надо спросить у людей каторие знають
@vr71533 жыл бұрын
У меня расход поболее, в среднем 7.3 ,но на дизеле 2.2 и 175 кобыл. Полтора года как купил, всё огонь! Вот только шумка не очень... Машина не до оценённая, ну и нам от этого только лучше!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
душевный расход👍 шумки конечно реально не хватает.
@igordobik680 Жыл бұрын
Машина, в принципе, неплохая. И хорошо, что недооценённая. А то всяким бюджетным ботанам сложно что-то более-менее нормальное купить. Эта тачка как раз для них лучший выбор по деньгам и по качеству!
@AlexeyRykovv Жыл бұрын
Одна из самых сильных тачек в моем рейтинге. Для меня её преимущества неоспоримы.
@Нина-ы3ю8е Жыл бұрын
С современными машинами, конечно, не сравнить, что качество и надёжность здесь выигрывают
@MikhailVeller-yx6lz Жыл бұрын
у меня 1.8 дизель на палке,огонь аппарат,сегодня приборку прошил)экран устраивает полностью
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
А после прошивки что меняется?
@ЮрийОвсейко3 жыл бұрын
У меня 2 х литровый механика бензин 2008 г Расход топлива не 13 л а 9 в среднем. Машина отличная
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Редкость👍
@coolwater51842 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet нет, не редкость, а норм!)
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@coolwater5184 ну смотря где вы живете ребят, просто по себе знаю что например в каком нибудь Тольятти, где дороги по большей части пустые и широкие расход как минимум литра на 3 меньше. А в Самаре, где как раз я живу, дороги очень загружены а после 5 вообще все стоит, естественно и расход будет больше. А в Москве и тем хуже. Так что местность тоже решает)
@Садовод-ъ6э2 жыл бұрын
У меня 4 моня универсал Бельгия 2л. Машина бомба ракета 👍👍👍
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Согласен!
@deniskhorkov97683 жыл бұрын
Отлично рассказал! Мне тоже нравится мондюк, а сейчас продать не могу. 2011 год, 2.0л, механика.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Не переживайте, сейчас никто не может ничего продать, выставляйте адекватную цену и спокойно ждите😉
@СергейМакаев-к5ш3 жыл бұрын
Почем продаёте? Где находитесь? Ищу себе Мондео, рассматриваю варианты
@vladimirkasperovih59233 жыл бұрын
Отличный "тарантас" владею с 2008г в кузове "универсал" на дизеле с АКПП. Пробег 550т.км. Пока зер гут! Главный плюс сего "пипелаца", относительно вменяемые цены на запчасти и ремонт
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Согласен с вами «тарантас» что надо😁
@Technik7942 жыл бұрын
Какой расход трасса при 130-140?
@vladimirkasperovih59232 жыл бұрын
@@Technik794 5.6 - 6 л на 100км
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Подтверждено!
@Technik7942 жыл бұрын
Спасибо за ответы. Смотрел ещё обзор - человек жаловался на плохую шумоизоляцию, на скоростях выше 110. Кто что скажет по этому поводу?
@mrxxx14873 жыл бұрын
Машина реально бомба, владею уже 13 лет, брал с нуля, универсале, 2.0МТ, бензин, сборка Бельгия. Поставил ГБО, расход газа 10 литров с кондиционером(110-120), 90-100( 8л). До 90 000км масла вообще не брала, потом залил очень не качественный бензин и начал брать. Чтобы не запускать сделал кап. ремонт двигателя( гильзовка блока, замена шатунных вкладышей, кольца поршней, цепь, маслосъёмные колпачки, выжимной коробки, прокладки, сальники), всё остальное в идеальном состоянии( поршня новые, головка, коленвал и т.д.), всё это с работой и запчастями( включая гильзовку) обошлось в Украине 1000 долларов.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я думаю, что ваш мотор и без кап ремонта ещё проехал бы столько же без проблем. Большой вам удачи в дальнейшей эксплуатации💪
@mrxxx14873 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet я знаю, просто я очень щепетильно отношусь к вещам, а особенно к технике, это у меня с детства. Спасибо за пожелания, вам тоже самого хорошего желаю!
@ІванІванов-ж9п3 жыл бұрын
@@mrxxx1487 какой район в Украине? Подскажите говорят обслуживании дорогое, и есть проблемы с не которыми деталями, так ли это?
@mrxxx14873 жыл бұрын
@@ІванІванов-ж9п обслуживание не дорогое, а запчастей море, были бы деньги. К Мондео подходят запчасти с Вольво и Мазды, так что выбор и цены разные.
@АндрейБелокобыльский-щ6х Жыл бұрын
есть о чем задуматься после всего этого😗
@СергейУльяновск-п1у3 жыл бұрын
2.0 экобуст на пауэршифте, ездию кайфую, машине 9 лет.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
И дай бог чтобы и дальше ездила, добра вам!
@W_O_I_F2 жыл бұрын
Вместо клизмы берем бензонасос от классики жигулей - качает очень хорошо руками
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Хороший лайфхак для подписчиков👍
@milexarivas1931 Жыл бұрын
Это показывает, что вы искренний человек, вы показываете то, что вы пережили.
@АлексейБакун-н3щ Жыл бұрын
Да,искренность сейчас мало встретишь!
@tatyanamizun82168 ай бұрын
Невзрачная она только в седане, в универсале - бомба, + обувь красит авто! Поставь нормальные колеса, сразу не узнаешь...) А в общем авто супер, сам такую имею)
@Pojarskiyvserasskajet8 ай бұрын
Смотрите у меня еще один обзор на мондео с мотором 2.5 Вольво (последний) тоже расхвалил 👌
@СергійМироненко-о3ц3 жыл бұрын
Катаюсь второй месяц 1.6 безнзин турбо 160 коней. По городу вмещаюсь в 8,5\100 в лёгкую. Если очень экономить можно в 8 уложиться. Тяги хватает, после Авео просто ракета!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
После авео почти любая машина ракета)
@РоманГригорьев-г8м3 жыл бұрын
Откуда 1,6 турбо...выросло?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@РоманГригорьев-г8м 1.6 экобуст на 160 лошадей. Есть такой мотор.
@РоманГригорьев-г8м3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet на Мондео4 нет таких моторов
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@РоманГригорьев-г8м есть
@sergmehanik82893 ай бұрын
Вчера делал примерку -салон огонь,кнопки все ,как новые,электросидуха и т.д. А год 06 и пробег 350к.Вот вам и качество.Движок правда ,1,8.бенз.
@Pojarskiyvserasskajet3 ай бұрын
Лучше 2.0 брать, более удачный
@АдскийЧеловек-е1ю2 жыл бұрын
не бойтесь турбовых моторов с ПШ, это стереотипы. Ломается всё и дизеля в т.ч. , а с дуру можно и хер сломать. Соглашусь, что дизеля с автоматом конечно понадежнее связка, но насколько экобуст с пш капризнее - настолько он и бодрее едет )
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Не в этом случае, дизельный мотор по динамике ничем не уступит экобусту. И по надежности это одни из самых проблемных трудовых моторов что есть на сегодняшний день.
@АдскийЧеловек-е1ю2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet экобуст капризнее - спору нет. На счет динамики даже спорить не буду -всё сто раз померено и проверено. Ну а на счет надежности - у меня машине 10лет, по двиглу была проблема с первой прошивкой(отзывной) и всё - 10 лет "и в хвост и в гриву" и никаких проблем сдвиглом - конечно это плохой двигатель)
@АдскийЧеловек-е1ю2 жыл бұрын
возможно все-таки роляет сборка : у меня бельгиец, у кореша русская - одногодки. Стоят рядом. Одна ,как новая, вторая , ржавеет как ведро. А вообще, в современном мире вещей - как повезет : что китайское говно может проработать 20лет без проблем, что фирменная вещь может сломаться через месяц...Кому как повезет.
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@АдскийЧеловек-е1ю спору нет, бывает всякое, с машиной вам реально повезло, удачи)
@АлександрХудяков-х5с5 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajetтак дизель надежный или нет?) в комментарии запутался)
@surgeon25843 жыл бұрын
Сам владею Мондео 4, очень радует, музыка очень хорошая, чувствуешь, что реально защищён будто в танке, едет как акула в воде, 2 литра хватает, багажник очень большой. Только громкий мотор реально, но музыку погромче и норм😁 Катализатор сдох, хотел снять, но посоветовали ставить новый, ибо может быть появится масложор, поставил универсальный за 8 тыс, хз сколько проедет. Есть проблема, обороты сами по себе повышаются при зажигании и при торможении (до 1.5-2 тыс), повысился расход до 14 (было 10-11) летом, все почистили, поменяли, все ошибки исправили, но проблема осталась. Почитал, что нужно почистить датчик дмрв, в нем может быть проблема. Пробег 122 тыс, на ручке, 2,0 бензин.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
На бензине у вас ещё мотор шепчет поверьте, на дизеле в разы громче) А сама машина реально недооценённая многими, по многим пунктам будет покруче камри.
@surgeon25843 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet согласен, но Камри в разы дороже, хотя не лучше
@surgeon25843 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а что скажете по поводу датчика дмрв?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@surgeon2584 вполне возможно что дмрв вам под замену, бывает что он работает, но не правильно. Так ничего в голову больше не приходит что может быть, очень странная проблема у вас. Нужен сервис чисто по фордам.
@surgeon25843 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо за ответ!
@ІванІванов-ж9п3 жыл бұрын
Подскажите ваше мнение,что бы вы взяли и почему : что будет надёжнее и бюджетнее в ремонте, имею ввиду : что казалось бы бюджетное авто : Мерива ,но в нее нужно чаще влаживать чем в Фокус Пассат б5, Авенсис, фокус 2, мондео4, фиеста5-6, фабиа 2, Ниссан Ноте, Альмера, Зафира, Мерива, астра Н ,что-то из этого
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Достаточно большой у вас список. Я бы выбрал зафиру, если вы ищете минивенчик. Добротный, комфортный и недорогой автомобиль.
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet помоище на роботе с одним сцепление. Все перечисленное шлак. С-МАХ. Вот суперавтомобиль.какая нах Зафира....
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
Берите С-МАХ 2.0 на МКПП и будет вам счастье!
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э на зафире если что классический автомат.
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet если что на Зафире С. С убогими турбо движочками. Среди трёх конкурентов,это С-МАХ,Сценик и Зафира последняя самая убогая. Сценик имеет немного больший салон чем у С-МАХа, но качество отделки,рулежки и тормозов как у Форда нет не у кого. Исходя из всего этого форд самый самый в нише компактвенов.
Из минусов самое первое это -блок управления двигателем находится под переднем бампером со стороны водителя . Это додуматься ещё надо было его туда упаковать 😅
@PojarskiyvserasskajetАй бұрын
Согласен👌
@kirillmedelyan9357 Жыл бұрын
Владельцы Мондео 4 - подскажите, относительно тугой руль (при том, что реставрировал рейку и менял насос) это норма?
@cooperanderson8651 Жыл бұрын
ну так тугой руль - это же залог того что не попадешь в аварию.
@r1sk7503 жыл бұрын
У меня 2.3 на автомате Айсин.. Тачка бомба.. Мягкая.. Детям сзади комфортно, много места, мне за рулём супер, жена сама ездит и в ахуе от данной машины.. Хотел продавать.. Но понял что не потяну.. Сейчас вкладываю.. Пробег 200.000..думаю как минимум ещё столько же проеду
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Без проблем проедете, надежный аппарат! Добра вам и большой удачи💪
@Stepan_Bogdanov3 жыл бұрын
Тоже жена ездит. Довольна уже год
@cameroomdiake6766 Жыл бұрын
да машина крутая, но детали очень дорогие
@igordobik680 Жыл бұрын
У знакомого такая машина, пробег уже более 130 т. - по большей части он ей доволен. Но уже было несколько ремонтов. Так что знакомый вряд ли бы согласился с авторами видео, что эта машина надёжная как танк 😆. К тому же у нас в РФ больше популярны "джиповидные" тачки - на них все "чёткие пацаны" и "хозяева жизни" ездят. "Форд Мондео 3" больше для каких-нибудь ботанов 😄. Да и цена не особо высокая сейчас на вторичке - ботан за 1,5 года накопит, если жена деньги не отберёт 🤣 "Чёткий пацан", наверное, лучше бэху какую-нибудь древнющую взял?
@Evanjom9542 ай бұрын
9:19 - 9:24 смеялся 20 минут😂😂
@Pojarskiyvserasskajet2 ай бұрын
😀😀
@СергейХайдуков-р8г2 жыл бұрын
Всем привет .Почему обошёл стороной мой мотор 2,5 турбо вольвовский.
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Очень редкий двигатель, таких в продаже практически нет…
@СергейХайдуков-р8г2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо за ответ
@АлександрБаранов-т5с3 жыл бұрын
По Энгельсу катаюс на таком же TDCi. Тачка огонь!)))
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Расход как вам?)
@svyatruss93273 жыл бұрын
Хороший обзор, интересно смотреть, все конструктивно 👍
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Мы стараемся)
@romanzyravskui77573 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а мы смеёмся
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@romanzyravskui7757 смех продлевает жизнь)
@romanzyravskui77572 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet двигатель EcoBoost один у 4 мондео двухлитровый и коробка power shift довольно надёжны. Не вводите людей в заблуждение.
Благодарю, подписывайтесь на канал, будет еще много интересных обзоров 👌
@Alexey__Alexeev__1633 жыл бұрын
А как же любимое фордовское постукивание двигателя? На дизеле такая проблема присутствует?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
На дизеле такой проблемы нет! Я скажу больше, у него вообще проблем нет кроме завоздушивания, даже масло не кушает.
@РоманДумитраш5 ай бұрын
Хочу брать мондео 2 литра бензин что посоветуйте ?
@Pojarskiyvserasskajet5 ай бұрын
Да по сути единственное что вам нужно посмотреть это не дымит ли мотор и посмотреть подвеску на подъемнике и все. Тачка простая, что то там скрыть не получится👌
@Bakytzhan913 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня мондео 2008 года 2.3л, и мне нужна помощь) Я из Уральска унас проблема с сервисом и запчастями. Если я приеду на машине можете подсказать где запчасти продаются где хороший сервис есть. Где разбор есть на мондео???
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Ответил вам в лс)
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@0070-c4n на самом деле машина достаточно простая и осилят ее почти в любом сервисе.
@Batya.147wagner Жыл бұрын
Fm4 2008 акпп 6ст 500т без кап ремонта и да него еще не близко. Только следить надо. Расходники и прочее.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Ну вот о чем я и говорил, что машина надежная. Здоровья твоему танку и удачи на дороге бро💪
@Golev773 жыл бұрын
Почему она завоздушивается, значит нужно искать подсос воздуха. У меня такой же ни каких проблем нет, прокачиваю солярку только при смене топливного фильтра через ниппель который находится под капотом.А так тачка огонь!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
За 1500 км у меня один раз завоздушилась система, почитал на форумах люди пишут что это достаточно частая проблема, поэтому решил ее описать, потому что когда я столкнулся думал что случилось что то серьёзное, а по факту ерунда. Машина огонь за свои деньги согласен.
@MikhailVeller-yx6lz Жыл бұрын
У самой дешевой комплектации с 1.6 одна проблема это коробка 5ст и выше 140 ехать не комфортно. Остальное все полнейшая чушь.
@whiteapricot82123 жыл бұрын
Действительно машинка класс, у меня такая же, но расход 6.4
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Тоже смешной расход👍
@1-mr6sz Жыл бұрын
у меня фиеста, 1,25, рассход примерно такой же сейчас
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Ну вы нашли с чем сравнить)
@МейрамСакау3 жыл бұрын
Про болячку электрики ничего не сказал, про переламывание проводов, про закисшие контакты.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
В багажнике только закисает, переламывается, не шипко страшно.
@N5052 жыл бұрын
Машина с кучей косяков и достоинств. Иногда косяки - выбешивают. Иногда достоинства - восхищают. Обзор не совсем объективен. Но я ничего не имею против, просто владею с 2008 года 2.5 Турбо 220 л.с. Автор умолчал об этом моторе и о разности комплектации, они колоссальны!
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Расскажите подробнее, если есть чем поделиться об экобустах.
@N5052 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet у меня не экобуст, а вольвовский 2.5, турбо. Машина - для лета, хороших, ровных и прямых дорог. Зимой, на кочках и поворотах - прям беда. Это по движению. По косякам: Начиная с того, что плохо заводится или невозможности выйти из неё (замерзают замки и двери можно открыть только снаружи), заканчивая порогами, которые примерзают и отваливаются. Низкая юбка бампера, которая "собирает" все что можно. Но! Она едет как паровоз. Ломовая тяга, просторный салон, куча опций из более престижных по классу авто. Это вкратце) удачи!
@Technik7942 жыл бұрын
Какой мотор на обзоре?
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
На обзоре 2.0 дизель.
@Technik7942 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Благодарю
@WeaK1nG Жыл бұрын
Почему никто не говорит про 2.2 tdci zetec?
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Потому что их на вторичке практически нет
@fradcronss94553 жыл бұрын
Всё зависит по моторам от рестайлинг или нет. Однако 2.3 он и там и там атмосферник. Из бензиновых 2.3 как раз и считается самым оптимальным вариантом. А на пауршифте только рестайлинг 2 литра. А то сейчас народ посмотрит и подумает 2.3 г... Полное.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я же в видео и сказал 2 и 2.3 атмосферные бензиновые моторы очень надежны.
@Denchik.582 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet у 2.0 коробка не надёжная
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
@@Denchik.58 на пауэршифте да
@alezandre1233 жыл бұрын
Подожди говоришь турбо ненадежные и прийдется менять как трусы, а в обзоре же турбо или я что-то недопонимаю?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я про бензиновые турбовые имел ввиду, что ненадежные. На обзоре 2.0 дизель.
@alezandre1233 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а swift коробка только на бензиновые ставили?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@alezandre123 если вы о powershift то только на турбо бензин они устанавливались.
@alezandre1233 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а на дизеля какие сиавили?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@alezandre123 айсин как бензине, очень надежные.
@goldiblitz3 жыл бұрын
Незнаю у моего папы турбу мотор 2.0 ходит уже 290.000 километров очень даже неплохо
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Большущая редкость, папе большой респект и удачи в эксплуатации.
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
360000
@Господин-ч6в3 жыл бұрын
Какой расход масла на 1000 км ?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Расход масла = 0.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@0070-c4n у всех по разному
@протеорей3 жыл бұрын
Российские деревни показатель развития страны
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Развитие начинается с себя.
@ФаяИванова-д5ь Жыл бұрын
По поводу двигателей кое-где Вы ошиблись,их очень много разных ставили,поэтому нужно тщательно изучать информацию,и про коробку тоже,ну а краска очень плохого качества,а про мягкость так её нет вообще!!!!Он наоборот жёсткий и заточен под скорость!!!!У меня первый был точно такой же,а второй уже в рестайлинге но когда я сел в Volkswagen Passat B8 тогда Я понял что такое мягкость.Не верьте сравните проверьте!!!!Я покупал новые автомобили!!!!
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Внимательнее смотрите обзор, я как раз и говорил что в поворотах авто удивляет.
@Denchik.58 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Usmanmagomedov572 жыл бұрын
У меня на бензине 2.5 мотор вольвовский 5 цилиндров, месяц даже нету как взял, 2007 год, расход не скажу что большой, пока только привыкаю 👍
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Пиши сюда свои отзывы, людям будет интересно💪
@wailz7424 ай бұрын
Собираюсь покупать такой же, как сейчас дела с тачкой обстоят?
@Usmanmagomedov574 ай бұрын
У меня пиздец матору , это была проклятая машина , продал с приехавшим мотором не заводившуюся кое как, был на связи с других хозяинов какое то время тот тоже в ахуе от этого мотора, не приближайтесь к мотору 2,5 от Вольво хотя они одинаковые, 2.0 более чем достаточно
@Pojarskiyvserasskajet4 ай бұрын
@wailz742 ничего не поменялось, стала еще актуальнее
@Pojarskiyvserasskajet4 ай бұрын
@usmanmagomedov7551 там нет смысла его ремонтировать если он сдох, проще контракт сразу
@yansaint20233 жыл бұрын
Есть еще 1.8 дизельный, кстати)
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Зрителям будет интересно.
@thebluesonic3498 Жыл бұрын
Хороший обзор на Форд 🚗
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Благодарю)
@MrNonameRF3 жыл бұрын
Привет. Ты не рассказал про обслуживание дизельного мотора. Например чистка форсунок сколько будет стоить и как часто, далее ТНВД ломается?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Конкретно у этого экземпляра 270 тыс. пробега, и пока ещё ни разу не чистились форсунки и не притрагивались к ТНВД. При этом заправлялись где попало и масло заливали какое подешевле. Расход масла в данный момент 0. Делайте выводы) Если все таки обращаться к цене ремонта то чистка всех форсунок под ключ со снятием 12000, ремонт ТНВД от 5 до 20. Брать бензин или дизель? Я бы брал дизель. Одни плюсы, НО, на дизеле она грубовата, на бензине по нежнее, решать вам😉
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Ответил вам в следующем комментарии, будут ещё вопросы спрашивайте.
@viktorsmazurs97413 жыл бұрын
Форсунки не надо чистить, ТНВД не ломается если правильно отвоздушивать после замены топливного фильтра.
@vladimirkasperovih59233 жыл бұрын
@@viktorsmazurs9741 ТНВД мотор переживёт! Если не скупится на брендовую соляру.
@ВасилийИльючик-ь7д2 жыл бұрын
У меня на 1.8 при пробеге 410к тнвд менялся один раз на бу, и один раз менялись форсунки на бу, качество солярки всегда было разное
@Donald-bn8jf Жыл бұрын
хорошее видео, хорошая работа
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Благодарю
@Нина-ы3ю8е Жыл бұрын
Машина очень комфортная, большой салон удобен для семейных поездок Износ кнопочек и другие мелкие недостатки ничто по сравнению с качественным металлом из которого изготовлен корпус
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
👍👍👍
@АлексейНепомнящих-я9д11 ай бұрын
А где ты потерял 2,5 турбо от Вольво двигатель?
@Pojarskiyvserasskajet11 ай бұрын
Подзабыл, редкий экземпляр
@ahoabv81082 жыл бұрын
2,5 турбо бензин 2007 10,1 расход трасса город , месяц апрель резина зимняя
@СергейХайдуков-р8г2 жыл бұрын
У меня кушает 7,5 по трассе.
@canada_2223 жыл бұрын
Уже второй Мондео 4 беру во владение и это всегда 2.3 акпп.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
И это самый правильный выбор👌
@239specnaz2 жыл бұрын
Щас как раз такой выбираю себе. Подскажи как владелец, на что внимание обратить, и какой расход по городков таком двигателе?
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
На дизеле около 8 литров по городу расход, на бензине будет в районе 13. Особо обращать внимание честно некуда, все достаточно просто. Стандартный осмотр, мотор коробка кузов.
@ГеоргийИванович-д3о4 ай бұрын
На 130т. км ремонтировал все форсунки и ТНВД, плюс датчик работы турбины, итог на 200 т. рэ. На 142 т. км. умер сажевый фильтр, удаление и заглушка его механически и программо 25 рэ. Машина 2014 года. Первая машина с 1998 года которая сломалась в дороге (сажевый). А в остальном машина хорошая
@Pojarskiyvserasskajet4 ай бұрын
По цене накрутили вам будь здоров😁
@cameroomdiake6766 Жыл бұрын
достойная машина, такую нужно покупать себе
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Жду звонка)))
@plateado3 жыл бұрын
уже какаято своя самобытность появляется, удачи!
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Спасибо)
@АлексейНепомнящих-я9д11 ай бұрын
Очень бодрый 220 лошадиных сил
@viktorgmail4523 жыл бұрын
Здравствуйте. А что скажете за Мондео 2012 года с двигателем 1.6 дизель117 л.с.?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Мотор очень редкий, мне лично никогда не попадался, не могу вам про него прокомментировать , смотрите форумы.
@ildarmustafin8403 жыл бұрын
Машина тяжёлая только 2 литра вид топлива на усмотрение
@Miro-yk7nm3 жыл бұрын
Целенаправленно покупал новым именно с этим мотором DV6C. Мотор бомба. Ресурсный мотор, экономичен, технологичен при этом прост конструктивно, что дальше просто некуда. Если много ездить по трассам с скоростями преимущественно свыше 150 км/ч то смотреть два литра. Мне для моих требований вполне хватает 1,6 дизель, 270H|м крутящего момента, чтоб тягать большой кузов. для сравнения 2 литра дизель Виваро 290Н\м -крутящий момент. Тягают 8-ми местные пассажиры и не жалуются. Только есть один момент. Найти машину с небольшим пробегом надо ещё напрячься. Лучшая модификация из линейки DV6. топливная Континенталь. kzbin.info/www/bejne/fYGtl2umaZ5-nbM
@zozicserg80713 жыл бұрын
У друга был Бусик форд.Движок 110 л.дизель .Металлолом возили по 1.5 тонны.Расход 5 .мечта.От времени кузов сгнил ,а движок купили.Вообщем он его пригнал из Калининграда.и были проблемы с доками.Дизель класс.
@viktorgmail4523 жыл бұрын
@@Miro-yk7nm у меня такой
@Владимириваново-в8ю3 жыл бұрын
Катался на Мондео, только движка 1,6 механика,мне очень понравилось. Хорошая машина.мне кажется самый оптимал.двигатель 2,3 извините но 15_17 литров на сотню,это уже перебор для бензинового
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
А у вас какой расход?
@Владимириваново-в8ю3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet на 1,6 ездил,был расход 8-9 литров это по городу.
@Владимириваново-в8ю3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet я бы сказал что 1,6 он хорошо подходит для города,если двигатель не рвать ,то прослужит долго,да, если включить кондей,то все, писец,машина не ездит, но в целом неплохой вариант для эконом людей)) для таких как я))
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@Владимириваново-в8ю я такого расхода на мондео 1.6 ни разу не видел, конечно, главное чтобы вам нравилось)
@Владимириваново-в8ю3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet честно, врать не вижу смысла вам
@MaxX-fj2uf3 жыл бұрын
За заводку лайк))) сильно дороже в обслуге, чем фокус?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Абсолютно также по обслуживанию, просто машина побольше)
@MaxX-fj2uf3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet а клиренс сильно дискомфортен?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@MaxX-fj2uf не сильно, я по деревне и по не хилым перекосам передвигался без каких либо затруднений.
@Mix-id2oy3 жыл бұрын
у меня 1.6 и я его не кручу мне хватает мощности 200 тыс пробега и мотор в идеале
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Всегда бывают исключения, наверное причина тому то, что вам все таки удаётся ездить на нем не мучая мотор.
@Mix-id2oy3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet просто я знал что покупал и был готов к не спешной езде все таки д класс это больше про комфорт а не про скорость
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@Mix-id2oy ну вот, не все это понимают, удачной эксплуатации😉
@Mix-id2oy3 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спасибо большое
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
@@Mix-id2oy не за что подписывайтесь на канал, будут и другие интересные обзоры)
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT8 ай бұрын
Мне Нравится в кузове лифтбэк
@Pojarskiyvserasskajet8 ай бұрын
На вкус и цвет товарища нет
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT8 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet он более практичнее будет из-за вместимости
@Pojarskiyvserasskajet8 ай бұрын
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT да они оба прекрасно вместимы
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT8 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet в седан кроссовый моц не заходит
@Pojarskiyvserasskajet8 ай бұрын
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT мотоцикл?
@Batya.147wagner Жыл бұрын
4:40 от москвича насос подходит на обратку и прокачивай спокойно.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Будем знать
@Batya.147wagner Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet еще от классики ваз карбюратор. Но надо шланги искать. Подходят велосипедные старого формата. Без оплетки.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
@@Batya.147wagner да вы мастер на все руки😁😁👍
@viktorsmazurs97413 жыл бұрын
Если дизельная и автомат то не простая, но надежная.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
На автомате конечно намного интереснее чем на палке.
@ТИГРАНАКОПЯН-и4ь2 жыл бұрын
Взял Ниделю назать такую для своей сестри 2.0 дизел автомат машина мяхкая шустрая едит как карабел , расход вроди траса 6.5 литра город 9.5 не знаю ето норм или нет
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Поздравляю!
@ТИГРАНАКОПЯН-и4ь2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet спосиба а как вам расход
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Супер
@ТИГРАНАКОПЯН-и4ь2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet Коробка вроди 6ступка ASIN что ето за коробка нормальная?
@ТИГРАНАКОПЯН-и4ь2 жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet не могу опридилить какая комплетация у меня
@innasidorova Жыл бұрын
Хоть я и не мужик , и в технических особенностях не очень разбираюсь, но визуально машина хороша.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Она во всем хороша на свой ценник
@МихаилЗвенягин-с5о Жыл бұрын
Я бы танком её не назвал. Но для своего класса она достаточно перспективна.
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Да а кто прочнее за эти деньги?
@vitalik3229 Жыл бұрын
Ну машина не только для настоящих мужиков а для тех кто имеет реальный статус а не просто есть ли у них деньги в кармашке..
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Сильно
@danjapower14513 жыл бұрын
Зря ты так про турбодизельные версии) Ходят не хуже обычных.
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Так я и сказал что они очень надежные, просто со своими мелкими проблемками.
@alezandre1233 жыл бұрын
по ходу он не про дизельные, а про бензиновые турбо
@ОлегКамаев-б3ч Жыл бұрын
Дешевый бизнес класс это конечно сильно сказано
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Ну сейчас уже да
@Oleg-wy5xb3 жыл бұрын
Интересная машина, хотел бы приобрести, но скорее всего через год или два только, актуальна ли эта машина будет?)
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Я думаю с нынешним ростом цен эта машина будет особо актуальна)
@Василий-п8х1ь3 жыл бұрын
С баяном смешные такие нарезки😃
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Инструментальная музыка всегда лучше всего)
@verysharpchannel15302 жыл бұрын
Дизели вроде все турбовые ?! как турбинка поживает?!
@Pojarskiyvserasskajet2 жыл бұрын
Да вечная практически.
@yuriivolkoff406 Жыл бұрын
А Форд реально танк ) корпус огонь
@natasha-vo8pd Жыл бұрын
Это верно, тоже обратила внимание на корпус, прочный, непробиваемый, качественный
@marianna8792 Жыл бұрын
А для женщин она не подходит, значит ?
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Конечно нет, берите пежо
@Alex-gz4db Жыл бұрын
У многих знакомых или есть или был форд но ни одного хорошего отзыва я не слышал
@marianna8792 Жыл бұрын
Впечатления от автомобиля могут быть субъективными и зависят от многих факторов, включая индивидуальные предпочтения и опыт использования.
@MrNonameRF3 жыл бұрын
Просто я думаю стоит покупать. И дилемма бензин или дизель на автомате...
@fossorosso95483 жыл бұрын
Бензин на механике)
@MrNonameRF3 жыл бұрын
@@fossorosso9548 механика не вариант, постоянно пробки...
@fossorosso95483 жыл бұрын
@@MrNonameRF понял, но зато надежно, голова не будет болеть о возможном ремонте коробки
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Дизель очень надежный, берите если попадётся, не пожалеете.
@АлександрХудяков-х5с5 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajetспустя даа года так же дизель советуете?)
@Одасанкруосан3 жыл бұрын
Красава хороший обзор!👍🚘
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Спасибо! Подписывайтесь, будут и другие хорошие обзоры😊
@ВасяПупкин-щ9ы9щ Жыл бұрын
Моей машине 11 лет! Ни одна кнопка не затёрлась
@Pojarskiyvserasskajet Жыл бұрын
Аккуратно эксплуатировали.
@ВасяПупкин-щ9ы9щ Жыл бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet вообще не аккуратно использую, это касается всего в машине
@АлексейАлексеев-я5р1к8 күн бұрын
@@PojarskiyvserasskajetМоей машине 12 лет, тоже не одной кнопки не стерто
@daliasalh39368 ай бұрын
❤❤❤
@MaZaHaKa5233 жыл бұрын
Как роботе он стоит брать или нет?
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Робот не стоит брать, если вы не готовы к его замене.
@eduardmazur6 ай бұрын
только там 9 динамиков в стоке)) еще один в торпеде))
@Pojarskiyvserasskajet6 ай бұрын
А где там динамик то?)
@eduardmazur6 ай бұрын
@@Pojarskiyvserasskajet сетка перед лобовым прям посередине) открой двери и услышишь, как оттуда звук идёт) там самая сильная пищалка в машине)) сам не сразу это понял)😅
@Pojarskiyvserasskajet6 ай бұрын
@eduardmazur прикольно, не знал)
@mahidkhan593 Жыл бұрын
amazing i am really surprised it
@color17713 жыл бұрын
У меня 2л дизель на механики, 240тс даже масло не берет
@Pojarskiyvserasskajet3 жыл бұрын
Экземпляр который на обзоре прошёл 270 тыс. и тоже ни грамма масла.