Обзор Ford Focus 2. В чем фокус?

  Рет қаралды 82,788

CHECK ENGINE CHANNEL

CHECK ENGINE CHANNEL

Күн бұрын

Пікірлер: 298
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Всем привет! Рассказать все об этом авто в коротком ролике просто невозможно. А рассказать действительно есть что. Даже такая мелочь как устройство двери за обшивкой заслуживает отдельного внимания. Ни у одного бюджетного авто они не выполнены подобным образом. Если тема будет вам интересна, то можно взять Хэтч или универсал и снять ещё один уже более детальный ролик.
@user-sj7et6rg3f
@user-sj7et6rg3f 4 жыл бұрын
брат подбором авто можно к тебе
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@user-sj7et6rg3f за подбором только к профи. Я просто снимаю ролики развлекательного характера.))
@xiaomishka5255
@xiaomishka5255 4 жыл бұрын
Сделайте обзор фокус2 дорестайл хэтч5д 2.0. Механика.желательно гиа
@БактыярОмуров-ю4ы
@БактыярОмуров-ю4ы 4 жыл бұрын
Это классный божий день! Вы и мы живы и здоровы, слава богу!
@sergeyvolkov4451
@sergeyvolkov4451 4 жыл бұрын
Да ещё. Из моих впечатлений. Плюсы- большой, тёплый салон, очень удобный, 1.8 на ручке в общем меня во всех режимах Устраивал. При Обгоне фур, не важно сколько их можно не боятся, летит и крутит двиг Шустро. Очень маневренный, в поворот входит как по Рельсам. Уменя была комплектация Чиа или Гиа с подогревом лоб стекла, подсветки всякие) велюровый салон офигенный, причём Без чехлов. Из минусов-плавают обороты(без прошивки) на холостых иногда. С годами слабое ЛКП при попадании камней образуются со временем пузыри под краской, а после с Оцинковки отваливаются лепешками, надо красить Локально. Не дешовые запчасти, слабенький подшиб ступиц, идут в сборе. Ремонт задней подвески с заменой рычагов около 20000 всё в месте, поэтому её и не делают. Так продают) А так классный авто, для Города из за клиренса 15 см. Шустрый с хорошими манерами, Тёплый! Взял бы себе такой универсал в замен Шкоды А5 102л,с но их нет. Если кому помог в выборе Мерси!))
@Viktif
@Viktif 4 жыл бұрын
Через пару месяцев буду продавать фф2 рестайл универсал 2л. мех. 10г.в. Крым.
@Evgen_Al_48
@Evgen_Al_48 4 жыл бұрын
@@Viktif продал?
@user-no6of7xg9u
@user-no6of7xg9u 4 жыл бұрын
Был у меня фф2 1.8 2006г. универсал немец. Ездил горя не знал, ДТП пришлось продать.
@макструбецкой-ч2ю
@макструбецкой-ч2ю 4 жыл бұрын
Три лачика было ,думал фордуха не лучше,но лучше,во всем
@СтаниславКитасов
@СтаниславКитасов 4 жыл бұрын
Второй фокус не рест, и рестайл всегда обращал моё внимание как внешнему виду . После преобритения второго 1,8 до рестайла ... Полюбил авто ещё больше . Не смотря на неготивные отзывы знакомых - он ещё не разу не подтвердил их слова по сроку службы . Отличный , брутальный авто
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Брутальный?!))
@michaelalonso101
@michaelalonso101 4 жыл бұрын
Черный седан. 2 литра. Да еще на палочке. ммм просто сказка!))
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Пушечка))
@ХусейнКадиров-х4в
@ХусейнКадиров-х4в 4 жыл бұрын
Да просто пушка. У меня черный седан 2л. Механика. Титаниум 2010г. Машина очень бодрая
@Sytnik_al
@Sytnik_al Жыл бұрын
@@ХусейнКадиров-х4в у меня фокус 1.6 2007 chia , мой первый автомобиль, просто вау 😍
@ХусейнКадиров-х4в
@ХусейнКадиров-х4в Жыл бұрын
@@Sytnik_al авто стоит своих денег. Если состояние хорошее. Я продал свой форд 2 и купил форд 3
@ИванМаксимов-ч4у
@ИванМаксимов-ч4у 4 жыл бұрын
По моему мнению 2-ой фокус хороший автомобиль почти по всем параметрам.
@vezunchik1984
@vezunchik1984 4 жыл бұрын
Владел фокусом 2?
@ИванМаксимов-ч4у
@ИванМаксимов-ч4у 4 жыл бұрын
@@vezunchik1984 Нет,но слышал от людей что авто норм.
@ВладимирГоличев-ю1ч
@ВладимирГоличев-ю1ч 4 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль!
@MaximReshchikov
@MaximReshchikov 3 жыл бұрын
Владею с 2014 ого поныне. 1.8 мкпп хэтчбек, 2010 г.в. Брал на пробеге 55к за 440к рублей (сразу после покупки покупатель подарил сдохший передний амортизатор, подушку двигателя и два нерабоающих блока управления стеклоподъемниками), сейчас 165к пробега. Машина огонь, подвеску по 2 раза перебрал (ступичным подшипникам отдельный привет), коробка сдохла к 70к пробега и начала "трамвайно" визжать главная пара. Кпп поменял - нашел на авито БУ в сибири, сцепление поменял. Да, и есть народная забава, когда у вас засопливит стык коробки и двигателя - снять коробку, сцепление и закрутить два болтика сальника ДВС, которые от вибраций массово откручиваются, потому что в техническом регламенте сборки ДВС не предусмотрено нанесение фиксатора резьбы на эти болтики. Верхняя опора двигателя - через 20-40 тыс км наступает конец, не важно - дорогая или дешевая была куплена. Ездишь как на тазе вечно с вибрациями на холостых. Мотор масло не берет ни грамма.... где-то до 120к км пробега, дальше - литр на 8к пробега, это в принципе норма для дюратеков, которые приезжают к гильзовке и прочим радостям примерно к 200к-250к пробега. Клапана IMRC тоже регулярно могут выходить из строя, один такой у меня сгорел почти сразу после покупки - машина дергается и теряет в динамике. Заслонки вихревые во впускном коллекторе - к большому пробега на осевых втулках появляется выработка и они начинают болтаться и греметь (тьфу-тьфу, пока с таким не сталкнулся). Расход зимой 14 литров, сейчас зимой после установки пандоры и юзаньем автозапуска расход почти 17литров. Это по факту 10 минутный прогрев и поездка 5-7 км (тяжелые условия для ДВС). Летом где-то 12 по городу. На трассе жрет тоже вкусно и аппетитно: полная люлька (мы с женой и сзади 2 киндера в креслах) с вещами + кондей на скорости 120 км/ч при неумолимых оборотах 3500 (привет крутой коробке) жрет 8-9 литров, если печь 140-160 км\ч, расход 9-11 литров. Однако динамика устраивает, мотор верховой и на 5-6к оборотах на третьей можно комфортно обгонять фуру с 80км\ч. . В машину вкладывается все всегда вовремя, техническая часть поддерживается в состоянии, близкому к идеальному. Это где-то порядка 50-70 тыс в год (запчасти+ремонт). Оригинальные запчасти стоят ооочень денег, если закончится какой-нибудь патрубок или молдинг или другая пластмасска/резинка отламается, на которые нет аналогов, то лазай ищи по разборкам. ЛКП, очень охотно появляются сколы на арках. У себя по этой причине косметически перекрасил три арки, чтобы тачка имела вид. Если на этой машине накатывать приличные городские пробеги, то разденет она вас до трусов основательно. Но в целом машинка практически никогда не подводила и мы дружим с ней. Она радует. Единственное с киндерами нихрена вечно не хватает места, но как мы все знаем после известных валютных событий 2015ого года не купишь за обоснованные деньги ничего путного. Особенно сейчас, в конце 2020ого, когда 4 летний хлам продают по цене 700-800 тыс руб.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Вот поэтому я в те годы купил новую джентру за 399 и за 7 лет поменял только датчик заднего хода за 95 рублей))
@team-k4h
@team-k4h 4 жыл бұрын
Фокус 2 это реально машина на все 100% залужено лучшая в своем классе без преувеличений . И купить реально фф2 2011 седан 1.6 АТ в отличном состояние за 380 тысяч с пробегом 160 т с одним хозяином
@user-vq3ye4mb9z
@user-vq3ye4mb9z 4 жыл бұрын
Фокус не В+, а С+. Он ШИРЕ Мерседеса Е класса того времени! И спавнивать его с Рапидом просто смешно.
@inkognito__3787
@inkognito__3787 4 жыл бұрын
Рапид это вообще печальная машина, даже новый Рапид второму Фокусу не конкурент
@sandyshores5665
@sandyshores5665 3 жыл бұрын
по ширине кузова да, а вот интересно по ширине самого салона как?
@ДмитрийБычийхуй
@ДмитрийБычийхуй 4 жыл бұрын
Фокус отличная машина среди конкурентов
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
100%
@иванКоршунков-к2о
@иванКоршунков-к2о 4 жыл бұрын
Отличный обзор! У самого форд!!!
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@__kent_8792
@__kent_8792 4 жыл бұрын
Так на Лачетти 15-е колёса с 55 профилем ,а на Фокусе 15-е 65 профиль..Поэтому и кажется,что на Фокусе колёса больше..они и реально больше))
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Тоже верно! Хотя у меня зимняя резина тоже с 65 профилем.
@Onegin23
@Onegin23 4 жыл бұрын
Форд фокус 2 хетчбэк 1,8 2009 год....отличная машинка!!! Спасибо за обзор 👍
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
И Вас спасибо за поддержку!
@ATREDIS85
@ATREDIS85 4 жыл бұрын
У меня, наверное, самый живой фокус в мире 1,6/115, 2008 года, 37 тыс еще на прошел. Машина прекрасна, для города нах не надо 1,8 или 2 литра. И самый надежный двиг, как раз 1,6. По поводу шумки, я мишлены примаси 4 поставил и заепись. Даже топ гир оценил машину и управляемость на 5+.Просто любить тачку надо. Обзор на 4
@team-k4h
@team-k4h 4 жыл бұрын
Полностью согласен !
@Спартак-т5щ
@Спартак-т5щ 6 ай бұрын
В Москве где со мной ездили?!. На таком?
@Иван-д3р5ф
@Иван-д3р5ф Жыл бұрын
Что касается открытия капота , один чмыранул и понеслось . Я кайфую от открытия , только нужно поставить газовые упоры и наслаждайся . На других что нужно дёрнуть ручку с салона затем идёшь засовываешь руку под капот особенно в грязную погоду нащупываешь защёлку и вытаскиваешь руку всю в гавне . После чего нужно мыть или вытирать салфетками , а если нет вблизи ни воды ни салфеток , ходишь с грязной . У фокуса устанавливаешь газовые упоры , повернул ключ вправо , влево и капот открылся сам , невероятно удобно . Хорошо было бы если бы газовые упоры шли с завода , но их и так полно на известном китайском сайте , только купить хорошие не дешёвые и будет вам счастье .
@СергейАревков
@СергейАревков 2 жыл бұрын
Автору респект! И лайк конечно!
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@sasadescov5749
@sasadescov5749 4 жыл бұрын
Умница парень! Классный репортаж!
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Спасибо!
@TatarovRI
@TatarovRI 4 жыл бұрын
Фокус2 рест. 2.0 гораздо лучше 10-го лансера. Моё мнение.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Я с вами согласен.
@ДенБилзерян
@ДенБилзерян 3 жыл бұрын
самый достойный четкий ясный информативный обзор 👌👍
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Рад, что видео Вам понравилось. Надеюсь, что и другие видео на моем канале Вам покажутся интересными.
@ДенБилзерян
@ДенБилзерян 3 жыл бұрын
@@PROavto67 просто смотрю что сегодня можно купить, на автомате,с класс живой😄 смотрел астра 1,8 автомат ,и тида 1,8 акпп и фокус 2,0 акпп 🤷
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@ДенБилзерян Тиида редкая машина. Лучше взять что-то более распространенное.
@ДенБилзерян
@ДенБилзерян 3 жыл бұрын
@@PROavto67 ну что из этих ???
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@ДенБилзерян по мне так форд. Но астра попроще и подешевле в ремонте.
@ВалеронГниломедов
@ВалеронГниломедов 4 жыл бұрын
Обогревы забыл выключить...они автоматом включаются при зажигании.
@buuur
@buuur 3 жыл бұрын
Хороший и грамотный обзор
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@Евгений-з4ы1к
@Евгений-з4ы1к 4 жыл бұрын
Всем привет! Выбираю между подобным Фокусом и Рено Меган 3, что скажите? Рассматриваю дизеля или фокус на газу
@pyuckuu
@pyuckuu 4 жыл бұрын
Бери фокус
@Евгений-з4ы1к
@Евгений-з4ы1к 2 жыл бұрын
@羅馬 Взял Форд с-макс десятого года, 1.6 дизель. Доволен
@michael_blood
@michael_blood 4 жыл бұрын
На чем этот фокус. На АКПП, или на МКПП.
@alexsiz5735
@alexsiz5735 4 жыл бұрын
Единственное что напрягает это стоимость запчастей( как на майбах блин)). А так машина отличная. В этом классе, за эти деньги это идеальный автомобиль по всем параметрам.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
С майбахом это вы конечно загнули. Дороже чем на корейцев, но дешевле чем на японцев.
@alexsiz5735
@alexsiz5735 4 жыл бұрын
Если брать запчасти оригинальные(с маркировкой FoMoCo) то очень дорого. Недавно менял рычаги задней подвески(подпружиненые, косточки и серпы и еще сайленты в поперечных) Покупал Sidem, точно уже не помню но в районе 12 вышло по запчастям. На existе прикидывал если оригу брать в районе 40ка получилось бы или даже больше. (Ну с майбахом шутка конечно))))
@Артём-с5ш4р
@Артём-с5ш4р 4 жыл бұрын
@@PROavto67 далеко не дешевле чем на тойоту, взял такого форда после авенсиса 98года,и просто офигиваю от разницы стоимости зч, на тойоту дешевле гараздо, например рулевой наконечник на авенсиса 450 500 руб, а на фокуса 870,тойже фирмы str
@Артём-с5ш4р
@Артём-с5ш4р 4 жыл бұрын
Щас вот ступичный подошёл на замену, почитал более менее нормальная фирма подшипника стоит от 3200р.
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 4 жыл бұрын
Alex Siz снимаешь сцепу оригинал с клеймом Форд и ценой в 25000 а там Сакс который стоит без клейма 5700. Зачем вообще писать «если оригинал брать»? Раз в 200000 перебрать обе подвески это проблема? Зачем рычаги менять если сайленты легко перепрессовывтся и стоят от 300 до 600 руб ? Единственный геморрой то что приходится все болгаркой срезать. Я менял зад на 300000 перед 270000. Сзади резинок не было вообще, развал выставлялся, но резину поджирал. Ничего не гремело и на ходу почти не ощущалось виляние жопы.
@slevz2757
@slevz2757 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Благодарю.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
И Вам спасибо за поддержку!
@Jack-fg7dl
@Jack-fg7dl 4 жыл бұрын
Бюджет 350к что взять форд фокус2 рестайл или ниссан альмеру классик?Мне 20лет и по виду фокус лучше смотрится,но альмера дешевле в обслуживании...
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Вы и сами все прекрасно понимаете! Зачем Вам советы?!))
@Jack-fg7dl
@Jack-fg7dl 4 жыл бұрын
@@PROavto67 я понимаю только из того что видел на обзорах в ютубе, на фокусе ездил, оооочень кайфовая машина, на альмере к сожалению нет(Вот хочу максимально больше отзывов услышать об этих машинах
@hikolfo5081
@hikolfo5081 4 жыл бұрын
@@Jack-fg7dl Альмера это бюджетный надежный но не интересный авто лучше максиму или форд
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Если беспокоит стоимость обслуживание, то лучше пока что взять живую альмеру. Машина максимально неприхотливая.
@dR_Akyla
@dR_Akyla 4 жыл бұрын
Ну как всегда(((. Отличный обзор!!!)))
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@elsol2535
@elsol2535 3 жыл бұрын
Респект! Достаточно подробно)
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@andreylesnyak2813
@andreylesnyak2813 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор, спасибо, подписка.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Вам большое спасибо за поддержку!
@texas1356
@texas1356 4 жыл бұрын
Ждём на обзор достойную Шевроле Кобальт от вас
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Рад приветствовать Вас! Да, я помню))
@texas1356
@texas1356 4 жыл бұрын
CHECK ENGINE CHANNEL 😅👍👍👍
@артуршарафутдинов-н6с
@артуршарафутдинов-н6с 4 жыл бұрын
Можно найти живого фф2рестайлинг 350?
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Пробег будет конечно не маленький, а так да.
@артуршарафутдинов-н6с
@артуршарафутдинов-н6с 4 жыл бұрын
@@PROavto67 стоит искать или выбрать другое авто за эту сумму?
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@артуршарафутдинов-н6с за эти деньги есть из чего повыбирать.
@артуршарафутдинов-н6с
@артуршарафутдинов-н6с 4 жыл бұрын
@@PROavto67 например?
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@артуршарафутдинов-н6с практически весь С класс в возрасте старше 10 лет.
@просточувак-о6л
@просточувак-о6л 4 жыл бұрын
У меня у папы такой же . Только сзади на багажние не серебрянная такая штука над номером а черная, и мотор 1.6. Сколько лошадей не знаю
@просточувак-о6л
@просточувак-о6л 4 жыл бұрын
И у нас тоже рестайлинг
@halif4ali340
@halif4ali340 4 жыл бұрын
На автомате какой объем лучше по надежности для данного авто?
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
2.0
@sergeyvolkov4451
@sergeyvolkov4451 4 жыл бұрын
Согласен с автором. Был у меня Фф2 1,8 механика. По разгону с 2л одинаково. Единственное 2л мало на рынке, трудно найти Живой. И Вообще сейчас думаю Не найдёте Живых Не каких. Объясню по чему, большинство из за дорогих цен на Новые машины не продадут, будут докатывать сами. Всё остальное Такси Убитые и Битые, ржавые!)
@lifefullHD
@lifefullHD 4 жыл бұрын
Нет, по разгону они далеко не одинаковы. Двух литровый в разы шустрее.
@sergeyvolkov4451
@sergeyvolkov4451 4 жыл бұрын
@@lifefullHD 2л механика 9,3 сёк. 1.8 мех 10.6 сёк. Это что в Разы?)))
@sergeyvolkov4451
@sergeyvolkov4451 4 жыл бұрын
@@lifefullHD 2л автомат 10.7сек, это что в Разы. Читайте мат часть.
@lifefullHD
@lifefullHD 4 жыл бұрын
@@sergeyvolkov4451 ну на таких автомобилях рассматривать разгон до ста как минимум глупо, это же не спорт кары) а вот на трассе он значительно шустрее, это очень хорошо ощущается при обгонах)
@lifefullHD
@lifefullHD 4 жыл бұрын
@@sergeyvolkov4451 ну и к тому же даже секунда, это много) что касается разгона до ста)
@МихаилЕнакиевский
@МихаилЕнакиевский 7 ай бұрын
фокус 2 дороже по расходникам от лачетти? Посоветуйте авто до 700 тысяч сейчас.
@PROavto67
@PROavto67 7 ай бұрын
Дороже
@МихаилЕнакиевский
@МихаилЕнакиевский 7 ай бұрын
@@PROavto67 может посоветуете авто?
@PROavto67
@PROavto67 7 ай бұрын
@@МихаилЕнакиевский так вы скажите какое авто ищите. На чем ездили. Что кретично?
@hayabusa1411
@hayabusa1411 4 жыл бұрын
здраствуйте!проблема с фордом!при скорости до 20 км.ч на кочках руль чуть убегает влево!стука нет!розвал делал 2 разы!колеса менял тоже!ходовку смотрели!может быть датчик калибровать нужно рулевой рейки!кто знает?запарилса уже!помогите!
@gooff1010
@gooff1010 3 жыл бұрын
1.8 самый неудачный двигатель,а самый надёжный 1.6. а база у нее (платформа)с Вольво В50.
@gms3194
@gms3194 4 жыл бұрын
Отличный обзор, лайк))
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@НазарійСемчук-и2в
@НазарійСемчук-и2в 4 жыл бұрын
Стоит брать 1,6 дизель с пробегом за 200? Какой ресурс етого мотора в среднем?
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
В среднем ресурс этих дизелей 400 тыс.км. Но не стоит забывать, что из-за некачественного топлива и несвоевременного обслуживания эти моторы могут доставить немало финансовых неприятностей ещё и на середине дистанции!
@alexpetrov521
@alexpetrov521 4 жыл бұрын
Все пишут мол хёндай, rio и прочие рапиды рядом с ним не стоят. Не пойму, зачем за них отдают столько денег? Почему тысяч за 400 не взять фокуса?
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
У всех разные предпочтения))
@MrMitsu
@MrMitsu 3 жыл бұрын
что лучше кия сид 1 поколения или фф2 рестайл ?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Лично для меня фокус.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Обзор Сида тоже есть.
@МедетНугуманов
@МедетНугуманов 3 жыл бұрын
Удобно ли на нём менять салонный фильтр ?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Интересный вопрос конечно. Примерно так же как и на большинстве конкурентов. Только у них замена со снятием перчаточного ящика, а на фокусе замена с обратной стороны со снятием педали газа.
@ЯнФарыма
@ЯнФарыма 3 жыл бұрын
не очень,надо снимать педаль акселератора
@elsol2535
@elsol2535 3 жыл бұрын
Тачка огонь👍👍
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Согласен))
@Веталь-щ8у
@Веталь-щ8у 4 жыл бұрын
У меня фокус 2 2006 родной пробег 60000 состояние новой, всё завод!
@zapadnyi974
@zapadnyi974 3 жыл бұрын
Не продаёте?
@ЕленаАлеенкова-з6н
@ЕленаАлеенкова-з6н 4 жыл бұрын
👍👍👍
@danser-13
@danser-13 3 жыл бұрын
Зашел посмотреть замеры багажника( за телеком без рулетки поехал) и ни одной цифры нет, кроме того что доволен автор.....
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Так если вы за телеком без рулетки поехали, то почему я должен был ее взять на обзор авто?! Это не обзор багажника))
@sergo_412
@sergo_412 2 жыл бұрын
Молодец
@Иван-с3ю1р
@Иван-с3ю1р 4 жыл бұрын
Что лучше выбрать фокус или меган 2?
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Лично мне больше фокус нравится. Но Меган тоже хороший вариант. У меня на канале есть обзор на него.
@денискокорин-р5ы
@денискокорин-р5ы 4 жыл бұрын
Конечно Фокус !!!
@lim_ar2203
@lim_ar2203 Жыл бұрын
Я передумал менять свой фокус 2 =D
@rasZam
@rasZam 3 жыл бұрын
Ребята реально ли найти фф2 за 450000 ? И с каким двигателем лучше брать?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Реально. 1.6 или 2.0.
@rasZam
@rasZam 3 жыл бұрын
@@PROavto67 с каким пробегом примерно и какого года?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@rasZam дорест нет смысла в такой бюджет искать. Нужен речь из под 1 хозяина. В идеале с пробегом до 100. Но, возможно, искать придется долго.
@sandyshores5665
@sandyshores5665 3 жыл бұрын
1.6 или 2.0. Так как 1.4 совсем уж тихоходный, а 1.8 несколько более проблемный.
@user-fd3wo1bd9v
@user-fd3wo1bd9v 4 жыл бұрын
Спасибо!
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Это Вам спасибо!
@ЖекаБасотский-п2ч
@ЖекаБасотский-п2ч 3 жыл бұрын
Верхнеднепровский ?
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Да. И если Вам знаком этот райский уголок, то и хозяин авто значит тоже))
@vlad_kir
@vlad_kir 9 ай бұрын
Я тоже наслушался и купил двушку на палке. И теперь продать хочу. 1.6 идеально на этом кузове. Преимуществ у двушки нет, кроме лишних двух литров на сотню. Двушка крутится хуже и тянет от 3000 до 3500.
@PROavto67
@PROavto67 9 ай бұрын
Глупости. Скорее всего мертвый 2.0. Был бы норм крутить не пришлось. И расход в городе был бы примерно такой как на 1.6.
@vlad_kir
@vlad_kir 9 ай бұрын
@@PROavto67 да я буду продавать. Не хочу расход в 12.5. Эти старые форды все хавают. Нужно япера брать!
@ИринаКовалева-к3з
@ИринаКовалева-к3з 4 жыл бұрын
👍
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Спасибо постоянным зрителям!))
@ИринаКовалева-к3з
@ИринаКовалева-к3з 4 жыл бұрын
@@PROavto67 , у Вас не плохо получается заинтересовать)
@Кто-То-ц6т
@Кто-То-ц6т 4 жыл бұрын
Нареканий нет по обзору! Но есть нарекание по расходу по бензину! Жрёт много! Больше 13 литров в городе((( Кто что может сказать?
@vezunchik1984
@vezunchik1984 4 жыл бұрын
Как бывший владелец фокуса и Лачетти скажу, что фокус проигрывает по стоимости владения, но чуть выигрывает по ощущениям при управлении.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Фокусом не владел, но поддерживаю.
@ДАХА47
@ДАХА47 4 жыл бұрын
😂лачетти это 9ка с фокусом сравнивать нет смысла
@vezunchik1984
@vezunchik1984 4 жыл бұрын
@@ДАХА47 , не позорься и чушь не пиши!
@ДАХА47
@ДАХА47 4 жыл бұрын
@@vezunchik1984 это ты про себя😂
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@ДАХА47 хорошая шутка!
@GANKSTER
@GANKSTER Жыл бұрын
Сейчас за 500 даже живой проблема найти 2.0 😅😅, я нашел но за пол года почти и дороже
@PROavto67
@PROavto67 Жыл бұрын
Согласен.
@Алексей-я8ч4и
@Алексей-я8ч4и 4 жыл бұрын
1,4 с барабанами идёт всегда
@ИванАлексиков-я5щ
@ИванАлексиков-я5щ 3 жыл бұрын
Самый надёжный двигатель 1,6 , а не 1,8 или 2 литра - это уже зафиксированный факт . Надёжный не значит мощный .
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Может быть. Но я ни разу не встречал 1.6 с пробегом больше 500к без ремонта.
@ИванАлексиков-я5щ
@ИванАлексиков-я5щ 3 жыл бұрын
1,8 каждый фокусовод скажет самый проблемный движок , тоже известный факт
@ИванАлексиков-я5щ
@ИванАлексиков-я5щ 3 жыл бұрын
Сейчас и неопределишь реальный пробег , уже на всех по 3 раза пробег скручивался !
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@ИванАлексиков-я5щ хорошо если по 3))
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@ИванАлексиков-я5щ в основном весь негатив из за плавающих оборотов холостого хода.
@provokator15
@provokator15 4 жыл бұрын
Еще раз обидете фокус 1,4 НАКАЖУ!!! 😖
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Ок))
@valeraimbalance2267
@valeraimbalance2267 4 жыл бұрын
Фокус даже первый отлично рулиться
@igp2977
@igp2977 4 жыл бұрын
В режиме пенсионера? Я смотрю тест на автобане, повороты скоростные
@Johnny28rus
@Johnny28rus 2 жыл бұрын
а че чек двс горит?
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Сейчас схожу спрошу))
@АхматБ-ч5ш
@АхматБ-ч5ш 4 жыл бұрын
Почему "С" класс? Это "В" класс. В техпаспорте это написано. Но почему-то многие в обзорах утверждают что это "С" класс...
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
В класс это Солярис. Фокус это машина гольф класса.
@Offmax666
@Offmax666 4 жыл бұрын
дурачок. Фокус это С класс В класс в паспорте это категория авто для водительских прав
@АхматБ-ч5ш
@АхматБ-ч5ш 4 жыл бұрын
@@Offmax666 да, я ошибся. Но еще больше меня поразило то, если верить инету, что веста "В" класс, а приора и десятка "С" класс. Меня это и ввело в заблуждение. Я после десятки пересел на фокус 2+ и думал что пересел на класс выше, а нифига...)))
@АхматБ-ч5ш
@АхматБ-ч5ш 4 жыл бұрын
@@PROavto67 сорян, нету там класса. Но что фокус на класс выше весы и в одном классе с приорой меня удивило. В качестве извенений с меня подписка
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@АхматБ-ч5ш Да ерунда, все мы ошибаемся. А подписка должна быть не в качестве изменений, а если Вам интересен канал!))
@Ветеран-ы3м
@Ветеран-ы3м 4 жыл бұрын
Ты можешь цены называть в нормальной валюте, а не в деревянных. Сегодня за вечнозеленый дают 80 деревянных, а завтра может и все 100 будет.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Да не вопрос! Фильтр масляный от 1500 тенге. Стойка стабилизатора от 3500 тенге. Так норм?
@Ветеран-ы3м
@Ветеран-ы3м 4 жыл бұрын
@@PROavto67 нет, ты лучше в эфиопском бире озвучивай, он постабильней деревянного.
@АндрейВоронов-ф4ж
@АндрейВоронов-ф4ж 2 жыл бұрын
2 литра 145 лс на палке, серый сиповатый
@vlad_kir
@vlad_kir 9 ай бұрын
Я отдал 650 в конце прошлого года, за 17 летнюю машину
@Offmax666
@Offmax666 4 жыл бұрын
вес 2л фокуса седан 1346кг
@avatartatar9497
@avatartatar9497 3 жыл бұрын
Я знаю фокус.Пупил ссук три дня поездил Проверил масло как обычно а его там нет🤭Пздец 125к Ещё плюс.Зато Теперь новый двиган почти.Ебать такие фокусы😂
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Фокус достойный уважения!))
@YanPoliak
@YanPoliak Жыл бұрын
2023 сука год дешевле 600К ни чего живого не найти😂
@Исл-у1й
@Исл-у1й 4 жыл бұрын
Кто ищет живой форд, пишите фф2, скину вин
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Заодно уточните в каком Вы городе))
@Исл-у1й
@Исл-у1й 4 жыл бұрын
CHECK ENGINE CHANNEL Саратов
@Offmax666
@Offmax666 4 жыл бұрын
мой VIN что ли скинеш
@fedmankassad4764
@fedmankassad4764 4 жыл бұрын
Дороги у вас конечно пипец.. А ФФ2 классный, я бы взял живой за 400 на автомате.
@dmitry7863
@dmitry7863 4 жыл бұрын
я не отдам.
@fedmankassad4764
@fedmankassad4764 4 жыл бұрын
@@dmitry7863 уже передумал, насчёт фокуса )
@dmitry7863
@dmitry7863 4 жыл бұрын
@@fedmankassad4764 почему?
@fedmankassad4764
@fedmankassad4764 4 жыл бұрын
@@dmitry7863 тииду теперь хочу
@romazjob
@romazjob 4 жыл бұрын
"Поменяв подвеску, ещё можете проехать 100-150 тыс. "Сомнительное вложение. Я хочет ли хозяин проехать эти ничем не обещанные километры? Машина не новая, с годами только дешевеет. Он уже свое отьездил.выжат.
@ГарикБульдог-о3и
@ГарикБульдог-о3и 4 жыл бұрын
Сравнение Лансера и ST смешно))
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Смешно это хорошо!))
@ГарикБульдог-о3и
@ГарикБульдог-о3и 4 жыл бұрын
@@PROavto67 , годы продлевает...
@АнтонВолков-с7ш
@АнтонВолков-с7ш 4 жыл бұрын
Самый надёжный и ахуенный мотор, это 1.6 100 лошадей
@Tolasik
@Tolasik 3 жыл бұрын
А как он стучит.ммм прям песня.хахаха
@РомаЛамаев
@РомаЛамаев 3 жыл бұрын
@@Tolasik а что там стучит, на будущее интересно, у меня форд ф 06 года, 230 не скрученного пробега.
@sandyshores5665
@sandyshores5665 3 жыл бұрын
@@РомаЛамаев да говорят просто особенность движка, ну что-то там перестукивает, но ничего страшного
@РамильШамурзин
@РамильШамурзин 4 жыл бұрын
Топ тачка, получается?)
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Для меня да))
@РамильШамурзин
@РамильШамурзин 4 жыл бұрын
@@PROavto67 так я тебе тоже самое говорил)
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@РамильШамурзин когда?
@РамильШамурзин
@РамильШамурзин 4 жыл бұрын
@@PROavto67 ну когда речь шла о покупке в бюджете около 350
@residentpav6963
@residentpav6963 4 жыл бұрын
Каким хреном она топовая ??? Хонду Сивик не слыхал? Посмотри, потом о топе говори. Т.к форд хорош, но не топовый он.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Сивик курит))
@residentpav6963
@residentpav6963 4 жыл бұрын
@@PROavto67 я не фанат, но ездил на обоих, сивик чуть, но лучше. Внешне не важно, это вкусовщина. Знаю и сивики и форды с пробегом под 400.000, крепкие. Но 1.8 сивика и 5 ст. АТ, рулежка, не хуже 2.0 форда.
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@residentpav6963 вот сразу видно, что вы достаточно объективно рассуждаете. Я тоже ездил на сивике. У него, действительно, отличная рулежка. Но как только дело доходит до грунтовки, там где на фокусе едешь 60-80 и не паришься, на сивике 40 уже очень жёстко...
@Суетолог-ю6ь
@Суетолог-ю6ь 2 жыл бұрын
у моего бати такой же с такими калпаками даже
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Так может это его?
@Суетолог-ю6ь
@Суетолог-ю6ь 2 жыл бұрын
только салон немножко другой покрасивее
@Offmax666
@Offmax666 4 жыл бұрын
образцовый в рулежке это VW гольф
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
У всех свои образцы и идеалы))
@ГарикБульдог-о3и
@ГарикБульдог-о3и 4 жыл бұрын
Кларксон тот который Джереми, упоминал тележку и рулежку Фокуса, как лучшую в классе. И гольфа, лансера или сивика.... он точно не вспоминал. Не владелец форда))
@ggkaddi372
@ggkaddi372 4 жыл бұрын
3 говно к нас 2 а был 3 и у него большие проблемы с движком
@vadimayrapetyan3765
@vadimayrapetyan3765 Жыл бұрын
Откуда форд фокус стал ц классом непойму
@PROavto67
@PROavto67 Жыл бұрын
А какой это класс?
@vadimayrapetyan3765
@vadimayrapetyan3765 Жыл бұрын
@@PROavto67 я думал б класс
@PROavto67
@PROavto67 Жыл бұрын
@@vadimayrapetyan3765 теперь будите знать)
@SuperKyoi
@SuperKyoi 4 жыл бұрын
вот бомба была не то что в наше время...
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Солярис за 1,3 разве не бомба?!))
@MrSlonor
@MrSlonor 4 жыл бұрын
ну и дороги ))
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Фронтовые))
@vyachsem2037
@vyachsem2037 3 жыл бұрын
Жесть, что у вас с дорогами
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Дороги есть только в крупных городах...
@Tolasik
@Tolasik 3 жыл бұрын
Нет дорог нет проблем.
@dmitry7863
@dmitry7863 4 жыл бұрын
Разговор на камеру не твой конек
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Это все мелочи! Главное, что писать коменты это Ваш конек!))
@dmitry7863
@dmitry7863 4 жыл бұрын
@@PROavto67 комменты - с двумя М...
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
@@dmitry7863 ну вот. О чем я и говорил. Продолжайте в том же духе!))
@elsol2535
@elsol2535 3 жыл бұрын
автор все по теме объясняет) красавчик
@николоскейдж-х7м
@николоскейдж-х7м 4 жыл бұрын
Был у меня фокус2движ 1.8.поебень а не машина,
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Сочувствую! На чем сейчас катаетесь?
@николоскейдж-х7м
@николоскейдж-х7м 4 жыл бұрын
Опель астра дизель,доволен динамикой авто,дорогу держит ловчее чем форд.да и целом не плохой авто,хотя многие и жалуются на этот бренд.
@ИванСысолятин-ъ7н
@ИванСысолятин-ъ7н 4 жыл бұрын
Фзачем таких оставляют
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Что простите?
@СержГорелый-ю1ф
@СержГорелый-ю1ф 4 жыл бұрын
ла он убитый у его!!!!!!
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Вы, видимо, убитых не видели))
@Michael-nc8wt
@Michael-nc8wt 4 жыл бұрын
У форда ломается вообще все. Ничего в этой машине хорошего нет минусов больше чем плюсов
@PROavto67
@PROavto67 4 жыл бұрын
Типичная история от человека, который либо никогда не владел таким авто. Либо купил лютый автохлам))
@АлексейТкачев-ф5м
@АлексейТкачев-ф5м 4 жыл бұрын
Сказал как в лужу пернул
@АлексейТкачев-ф5м
@АлексейТкачев-ф5м 4 жыл бұрын
@иван юнин ахаха..да ты шутник смотрю. В камеди не пробовал устроиться?
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 4 жыл бұрын
Michael Мой С-МАХ пережил купленных с нова Камри 40ку короллу 150 и ФФ3. Я никогда даже подумать не мог о его продаже. Больше минусов чем плюсов)))) Ржу не могу))). А прошла то тачка 315000, И на помойку отправится от меня. Когда нибудь отправится.
@Ysik-yss
@Ysik-yss 4 жыл бұрын
Все машины ломаются, тебе просто из под такси попался или ты просто пешком ходишь
Обзор Ford Focus II. Реальный опыт эсплуатации.
16:50
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 222 М.
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 92 МЛН
Обзор Ford Focus 2 рестайл 1.6
17:14
ДИМА ЛАКИМ
Рет қаралды 183 М.
Ford Focus 2 (1,6 115лс) Тест-драйв
21:43
Как купить авто
Рет қаралды 36 М.
Ford Focus  2 или Гроза всех темщиков
12:33
Альберт ПроАвто
Рет қаралды 6 М.
Ford Focus 2. Забытая легенда Форд Фокус 2
21:59
AutoR Production
Рет қаралды 31 М.
Техразбор. Ford Focus II
11:59
Директор Автосервиса
Рет қаралды 400 М.