FORD Mondeo IV (2.3L) 2012 - капиталка двигателя с пробегом 109 ткм

[@Vadimaty1995]

Мне всегда охото вам на капиталку свой мотор отдать, а ведь у меня даже машины нет!

[@malexandroff20]

Купи)))

[@asteriafox5818]

@@malexandroff20 оптиму 2.4

[@raptosha2810]

Спасибо за твой труд! Единственный канал, видео на котором я досматриваю до конца.

[@roman4478]

Как же приятно смотреть на работу профессионалов! Так держать молодцы !))

[@Krampus-h2l]

Мало таких мастеров Молодцы 👍👍👍

[@Вася-р2ы5ф]

Порадовал Ваш подход к своей работе, всё по делу , не спеша . Сейчас это огромная редкость.

[@halfcup8047]

вот я тоже всегда об этом задумываюсь, а ведь всего то человек делает как положено с завода, просто всё чётко и ровно как должно быть, без фанатизма и изобретательства, а ведь зачастую в сервисах как, так заводи, ааа Я знаю что у тебя, ща сделаем, херак ! всё сломал что и было рабочее, ну времена ....

[@serg1639]

Мужики вы молодцЫ!!!!! Старайтесь!! повышайте качество ремонта еще выше!!! Удачи!!! вы молодцы!!!

[@KPOWERtuning]

Спасибо! Стараемся!

[@MrPartizan83]

Артём, слежу за работами вашей команды уже много лет, и не перестаю восхищаться! Спасибо Вам и ребятам, огромное, за ваши труды, и за то, что делитесь ими с нами, и просвещаете нас!

[@KPOWERtuning]

Спасибо за отзыв!

[@ДмитрийЗапаров-м8ь]

молодцы ! интересно смотреть, нет лишней болтовни и растянутости видео, грамотная терминология.

[@KPOWERtuning]

Спасибо за отзыв!

[@Олег-ш6к1е]

Спасибо таким мастерам своего дела ,что вы все доходчиво объясняете ,что почему и как . Продолжайте снимать такие видео ,они нам очень помогают ! А мы вас в благодарность поддержим !

[@МосковскийАВТОПОДБОР]

Молодцы, как всегда все по делу и качественно. Один из самых познавательных каналов на русском ю-тубе. Удачи!

[@KPOWERtuning]

Спасибо, и вам в ваших делах - успехов!

[@lehaalexey7736]

Ребята вы супер мотористы, по больше бы таких. А не гаражных разводил!!!

[@ДмитрийРодионов-х4ш]

Господи наконец-то!!!! Очень жду ваших видео. Респект всей команде автосервиса!!! Наблюдаю обязательно к вам обращусь!!

[@ВячеславБордюг]

Грамотно, доходчиво и самое главное квалифицированно. Спасибо!

[@vvsk1963]

Как здорово, что есть такие специалисты! Не отремонтируешь, так узнаешь как устроен твой двигатель. Спасибо за интересное видео.

[@TheRodionGishar]

Смотрю, не нарадуюсь. Молодцы. :) Со спокойным сердцем доверил бы вам свой движок. :)

[@ильдускусяпкулов]

парни отличная работа ！побольше видео и таких людей

[@MrSokol71]

Молодцы! Приятно было смотреть и слушать! Больше бы таких честных и качественно выполняющих свою работу профессионалов!

[@алексейземляной-о6ц]

MrSokol71 от Мазда непойдет

[@anatoliydan5911]

Что форд, что мазда болячки одни, не зря автопроизводители придумали отмазку -расход масла в пределах нормы, фордомаздоводам как лотерея, если повезло движки по 300 000 -400 000 км бегают, а у кого то масложор с 20 000-30 000 тыс. км начинается, но производителям признать свой промах не судьба. Ваш ремонт с Вашей гильзовкой самый лучший.!!!!

[@КотярА-ф4ч]

Знаете что, так нельзя делать, мне нужно обои доклеить в комнате а я оторваться не могу от ваших видосов, жена орёт как ненормальная, а я что могу сделать??? Я обязан досмотреть до конца, для меня это как доза для наркомана блин, что вы творите? 😄😄😄, а а самом деле спасибо большое за вашу отаетственную работу, вот поучиться бы у вас, хоть школу мотористов открывай

[@антоншумов-т3х]

Автор, прекрасное видео!!! однозначно! у меня такой же мотор и такая же проблема с жором при активной езде (212000 км)... поэтому тема актуальная. видео снято компактно, комментарии емкие. очень профессионально! так держать!!! судя по данной работе, с удовольствие отдал бы свой мотор на ремонт в ваши руки!!!

[@KPOWERtuning]

Спасибо за отзыв!

[@OT_VINTA82]

Молодцы,однозначно грамотные и аккуратные мастера.Работал бы с вами.

[@ДЕНИС-к4ч7м]

Молодцы, единственное хотелось бы увидеть цифры нутрометра после установки гильз.

[@ДмитроОлендар-в8к]

Очень грамотно работаете!респект таким ребятам! Все четко без мусора!

[@АлександрБосюк-ш9ч]

Наглядный пример того, что машина должна ездить, а не стоять.

[@lesnik5563]

Достойная работа, хороших мастеров! А про хон и кольца без расточки пишут люди не дальновидные или диванные аналитики.

[@user-mz9sw7ze5i]

У меня фф3 2012 г.пробег 93000 км.Я единственный хозяин.Недавно был на ТО,всё в отличном состоянии. Масло не жрёт,меняю каждые 10 тыс.км.Автомобилем полностью доволен!👍

[@ИванИванов-й1о9ь]

Какое масло льеш брат ?

[@Alex_Fedotov]

трубку крепления маслянного фильтра возможно скололи когда не смогли скрутить его и пробивали маслянный фильтр отверткой.

[@halfcup8047]

точняк )))

[@galapagosmoscow6801]

ArxangelRUS 100%!!!!

[@Александр-й4е2м]

ПРОФЕССИОНАЛЫ! Приятно смотреть! Всё чётко и грамотно! Как всегда лайк и С НОВЫМ ГОДОМ!

[@KPOWERtuning]

Спасибо! И вас с НОВЫМ ГОДОМ!!

[@artemivanychev2074]

Нравятся ваши видео, коротко и по существу!👍

[@Полтора_Землекопа]

По поводу кронштейна масляного фильтра- предыдущий рукаблуд использовал отвертку и молоток для демонтажа

[@Ришат-ь6н]

Игорь Неважно тоже об этом подумал.

[@ФедорПетров-ч4р]

Ребята вы красавчики.Мне очень нравится ваши видео.Продолжайте снимать дальше будем ждать новых видосов.И ремонт у вас офигенный.Пальцы вверх.

[@Lavrik93]

Я тоже ждал этого видео,каждый день проверял,есть ли обновления!!Канал замечательный,парни молодцы,четко,познавательно до мелочей,приятно смотреть!! Успехов и хорошего продолжения Вашему делу! 5+

[@fantazisto90]

Очередное отличное видео! Приятно смотреть!

[@СВАРОГСЕРВИС196-я3я]

Я с екб в прошлом году осенью продал форд Мондео с пробегом 456 тысяч, я один хозяин движок не раз не делали!

[@РустамМагданов-и7ф]

СВАРОГСЕРВИС 196 какой у вас был двигатель ? Рассматриваю себе s max , не знаю с каким двигателем купить

[@ВадимСевер-в4ф]

я тоже один хозяин с новья брал маверика, но пока 235 тыс. молодой еще......

[@АлексейЮров-ц2я]

И что масло не жрал? Или Вы не проверяли никогда? И какое масло заливали и как часто меняли? Просто за фантастика какая то...

[@powerpower755]

Ну вот наконец дождались нового видео! Так ждал так ждал!!!!

[@CopyLink74]

Красавчики! Продолжайте в том же духе! Вы очень талантливые мастера!!!

[@shtab1msbfrdov504]

Первый раз смотрел видео на вашем канале. Интересно, доступно и познавательно. Сразу подписался и поставил лайк. Красавчики, продолжайте в том же духе.

[@ПавелКузнецов-и5я]

Очень похоже что в масляный фильтр забили отвертку или подобное что бы его открутить. Вот и попали в кронштейн,сломав его.

[@WGMMAN]

Кронштейн масляного фильтра ,скорее всего ,сломали при демонтаже фильтра. Руками не смогли отпустить , ключа не было . Вбили отвертку, так и сломали . По другому, ничего другого в голову не пришло

[@ДядяВаня-о2ц]

Вовремя на ремонт приехал, вот и такая цена не большая. Молодцы. Все так и должно быть скупой платит дважды если просто поменять кольца.

[@vulkanrus]

Ребята уважуха вам. Все грамотно сделали.

[@ЮрийКлимовский-э1з]

Отвёртку вбивали видимо, чтобы маслофильтр выкрутить прикипевший. И попали в середину. Откололи. Наверное)

[@Александре-б5к]

Да автору видео нужно сделать онлайн трансляцию чтобы народ мог спросить наболевшие проблемы и скинуться копейкой на развитие конала.

[@blackcatbadcat5500]

не зря в инструкции к Москвичу 408 постановка машинки на хранение занимает целый лист. Я тогда еще думал- зачем выкручивать свечки заливать внутрь чуть масла и вручную прокрутить коленвал на насколько оборотов. затем заклеить пергаментной бумагой отверстия для свечей.

[@АндрейК-с6ц]

4:22 Скол на кронштейне от отвертки, которой пробивали фильтр при замене (скорее всего молотком помогали пробиться), но взялись слишком близко к втулке.

[@kostyakrykun1613]

Как всегда на высоте! Удачи Вам. Приятно смотреть и знать что есть ещё специалисты своего дела.

[@misternemo7722]

Высший пилотаж!!! За всю эту работу с запчастями 70 тр??? Работа мастера такого уровня стоит гораздо-гораздо выше!!То что вы перебрали этот движок за эти денги,вам большой респект!

[@KPOWERtuning]

Спасибо за отзыв!

[@Pavlin73-RU]

@@KPOWERtuning Добрый день!На 2.3seba провернуло вкладыш коренной на 1ом цилиндре-задрало колено!!!:(Масло было по уровню-т.к масложор имел место быть 1литр на 1000км)Есть ли смысл капиталить?Если да,то какая цена вопроса?С Огромным Уважением,Павел г.Ульяновск

[@матве333]

Всех с новым годом! Автор молодцы.

[@paulche5090]

Молодцы, всё грамотно, про экобуст 2.0 бы еще сняли !

[@АдскийЧеловек-е1ю]

я капиталил экобуст свой в ffmotors. Так доволен работой,что всем про них рассказываю)

[@gupik97]

и голос приятный и обьясняет доходчиво и понятно спасибо за обзор

[@Ксандр-д9д]

Поддерживаю версию с утопленичком

[@ДжениферШифер]

приятно смотреть, все проверите, промоете, как и должно быть. развития вам.

[@pimpmyleg]

отличный звук при мойе форсунок! оч люблю ненавязчивый звук КЗ на 220кВ ЛЭПе

[@Веталь-щ8у]

Молодцы,смотрю ваши видео часто. У меня Мазда 3 1.6 пробег 207 т.р вот думаю,может продать,но проблем пока нет.Расход масла 700 грамм на 8000 т.км.Но смотришь и думаешь, когда то и меня постигнет этот ремонт.Жутко.

[@7okeah]

Очередной маслОкар👍 С новым годом, успехов вам в вашем деле.

[@sergeygor6056]

Здорово вы делаете,очень грамотно,мало таких спецов!!!

[@СергейМ-к5х]

Отличное видео! Все четко и по делу!

[@subedey4781]

СПАСИБО ЗА ВИДЕО МУЖИКИ,МНОГОМУ НАУЧИЛСЯ У ВАС!!!ПРОДОЛЖАЙТЕ,ЖДУ ВЫПУСКОВ!!!

[@KPOWERtuning]

Спасибо за отзыв!

[@Ришат-ь6н]

Ну наконец-то новое видео! С Новым Годом, земляки! )) Машинка, интересно, не вшатанная стояла на ремонте, или ожидая ее?.. С другой стороны, это и не важно. Мотор на 100тыс.км. пробега - это норма для современных одноразовых машин, к сожалению. Однако, учитывая такой дешевый ремонт, клиенту однозначно с Вами повезло! Моему брату на спектре 2008г ремонт обошелся в 50тыс., но там обрыв ремня, а тут гильзовка... Как всегда отличное видео и приятная работа! Удачи Вам в новом году! Больше моторов, больше машин и расширения!)))

[@KPOWERtuning]

Спасибо! Да, возможно машина долго стояла, и это не последствия раскоксовки, а банальная коррозия. Второй клиент ездит на ней только год и многого про неё не знает...

[@ИрекГанеев-б4ж]

Артём Как всегда! Профессионализм на высоком уровне👍. Если когда нибудь и придеться лезть в дрыгатель, то только к тебе!

[@father778]

Ты сначала попробуй координаты найти его🤣🤣не отвечает на письма и т.д

[@ВадимСевер-в4ф]

2004 года maverick duratec 2.3 150 л.с. пробег 235 000 масло не кушает, зря смотрел видос, печаль навеяла

[@ho11ywoods]

Получил удовольствие от просмотра, очень грамотно всё показано и рассказано, интересно было смотреть. Хороший мастер с адекватным ценником на ремонт.

[@ВасяПупкин-х8и4г]

Сбоку блока видны голубые черточки, характерные контрактному двигателю! Не везде их стерли. Об этом свидетельствует и коррозия в цилиндрах.

[@SAVVA-sc8oo4ob8y]

Поздравляю Екатеринбург тоже о вас знает

[@alexlevin3753]

менять кольца в эллипсных цилиндрах все равно что вывернуть презерватив наизнанку, чтоб сэкономить на покупке второго

[@ShevaDnipro]

У меня Мондео 3, 2006 г.в., 2.0 дуратек, начал кушать масло после простоя в гараже около года, на тот момент пробег был около 140 тыс. км., после чего пришел в негодность катализатор, уже пробег 210 тыс., расход масла не увеличился, но уже готовлюсь к большим расходам так как и сцепление на подходе, двухмассовый маховик стучит уже лет 5!

[@Serjant02]

Квазар, уточните пожалуйста у клиента, какую раскоксовку он использовал, народ должен знать ее в лицо!

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

Такое с цилиндрами мог сделать только димексид. Его надо было на 5 минут оставить, а оставили на ночь или на несколько дней.

[@КириллЮрьевич-л4ж]

Самая лучшая раскоксовка это замена колец!

[@Bioshock1112]

Мужики, это высший пилотаж! 30 минут просмотра пролетают со свистом!

[@sergiyserbergovich3945]

Диванные эксперты всегда все знают лучше всех.

[@ДмитрийЯ-э2м]

Парни -профессионалы своего дела.. На выходе красота

[@ЕленаДиденко-т9х]

Ребят,я разбирал форд фокус 1,с пробегом далеко за 200 тыс км,и его капиталить не было смысла.и гильзы и колено было в порядке.только подправили развёртками сёдла клапанов,притерли клапана,и копкинули кольца и сальники.весь ремонт не более 10 тыс рублей,и авто вновь компрессия 14,3 и без расхода масла вообще.качество металла фокус1 впечатляет

[@КонстантинСлепов-ф8д]

Всегда с удовольствием смотрю ваши видео,жалко ,что от нас вы ну очень далеко,а так ,не задумываясь свою ласточку только вам доверил.

[@ivanlesovik4431]

У меня третий Форд Мондео и никаких проблем , сейчас Мондео 5 двигатель 2,5 , до этого у моих мондях пробеги были у одного двести семьдесят и практически не поджирал масло , второй двести пятьдесят тоже без проблем , надеюсь новый так же будет ходить , а этот ваш экземпляр скорей всего был убит городским циклом всё же надо периодически дать просраться фордику на трассе для очистки поршневой , короче машина супер 👏 . Ржавчина в цилиндрах , а не прокладка головки ли , охлаждающая жидкость попадала в цилиндры ?

[@pabloeskobar5858]

У меня тоже самое 2008 года, мотор сам делал. Поменял только кольца и вкладыши, масло больше не берет. Пробег 150 000. У вас отличный ремонт у вас.

[@MariuszChwedoruk]

Thanks for video. You're good mechanic. Greatings from Poland.

[@ЕвгенийШ-е2м]

:)

[@tomcray7907]

O polska kurwa!

[@AlexandrPiskun]

Вот это правильный ремонт! Молодцы! Грамотно и развёрнуто все объяснили и показали. Был у меня такой же Форд, только с 2х литровым мотором. Тоже делал капиталу мотору, и именно так как и Вы. Сделал гильзовку и самое главное увеличить маслоотводные каналы в поршнях. И было мне счастье. А до ремонта был расход масла до 700мл на 1000км.

[@Маляр-о6к]

Лайтос . Все правильно сделал. Гильзы. Не слушай диванных экспертов

[@KPOWERtuning]

Спасибо!

[@ДенисХотунцев-щ4ф]

Классная работа, такая же проблема, жалко что далеко находитесь, только про бочёк гура ( там сеточка грубой очистки, попадал я с этим бочком, разрезал смотрел, перешло на волговский да колхоз но работает на ура)

[@Скорняк-у9я]

"кранштейн" масляного фильтра сломали, скорее всего, отверткой, когда пробивали старый фильтр, чтобы его снять

[@chinafilmmakingstudio294]

Очень круто! Спасибо! Сейчас делаю свой Мондео 2.0. Не гильзовали блок ... точили в моторинтехе. Ах да и пробег у меня 300 000 ))) на ремонт уехал после того как прогорел один выпускной клапан. Хона понятное дело не было ... масло жрал! Что сейчас сделано - Ремонт головки блока(замена всех маслосъемных, впускных выпускных клапанов, полировка распредвалов) Ремонт блока(расточка, поршни новые под ремонтный размер, полировка коленвала, замены вкладышей всех) будет новая цепь и все что к ней надо, осталось только собрать ... будем надеятся что все у нас получиться! Ура)

[@ДмитрийШмонин-п4ф]

China Film Making Studio не точатся цилиндры на Дюратеках. Растопить можно, но так якобы заводской напыл специальный стоит, рассчитанный на длительный ресурс. Расточил, считай приплыл.В интернете много на эту тему. Может пригодится

[@Alex060386]

China Film Making Studio Здравствуйте. Мне сейчас тоже ремонтируют двигатель на Мазде (двиг. LF) и тоже расточили, причём на 2 размера (0.5). Скажите, как результат? Вы уже ездите? Как двигатель себя ведёт после ремонта? Спасибо.

[@MegaAlexbond]

70 тыщ за все и с гильзовкой это считаю бюджетно.

[@ЕвгенийНагин-з5р]

Все грамотно, качественно, ответственно. Я бы к таким ребятам с удовольствием ездил и доверил автомобиль. Тоже кстати хотел мондео только 2.0,но пока не на нем.

[@АлексейРезанов-в3ш]

Видео как всегда супер! Спасибо! А клиенту следует обратить внимание на состояние передних тормозных дисков !... На 3.52 видна трещина справа.

[@ВладМ-о9х]

Это след от тормозной колодки.

[@kiasorentoprime2743]

Смотреть удовольствие спасибо большое ребята

[@ВадимПастухов]

у товарища такой же форд , только механика брал с новья пробег около 400 тыщ ,все ещё ползает

[@АлексейЮров-ц2я]

Ползает конечно... 1.5-2 литра на 1000 км жрёт только, а так всё норм, двигатель шепчет

[@СегаЗ-щ4л]

И снова отличная работа, молодцы, удачи, с Новым Годом!!!

[@dimaromanov6672]

Хороший подход!

[@Андрей-е2о4б]

как всегда смотрел с удовольствием

[@Devis-uf1jv]

Как по мне это один из самых выносливых двигателей. Просто хозяин где то затупил.Ровно 7 тысяч пробега,замена масла с промывкой.Промывка подобным но дешевым маслом той же вязкости,на новом аналоге дешманского фильтра.После промывки устанавливали родной новый фильтр.Затраты оправдались на все сто. Продали свой Мондео по причине обновления авто.И все.Прошло 4 года .Жалею о продаже.Пробег 230 т.Движок шептал.

[@ИгорьН-д5ш]

Не помогает ни замена ни промывка. У меня после 110 ткм стал активно жрать масло до 1л на 1ткм. Промыл димексидом, расход упал до 0,2л на 1ткм, но через 9 месяцев опять масложор стал расти. Это "фишка" этого движка - масложер. Может гильзовка как раз и поможет

[@VitalzR]

менял не черз 7, через 8, с промывкой через раз, ничего не помогло. на 105 начал жрать. к 112 тысячам уже жрал по литру на 1000 км.

[@РоманНиколаевич-т6ц]

@@ИгорьН-д5ш не согласен, у самого 150 т.км. все нормально. видел с пробегом 350+ жрет пол литра на 10 т.км

[@veles158]

Роман Николаевич, на каком масле эксплуатируешь?

[@РоманНиколаевич-т6ц]

@@veles158 формула 5-30, крайний раз равенол залил, формулу два раза подделку привезли.

[@neverus1917]

Здравствуйте! Легко хозяин отделался по ремонту, но и сам форд свежий.

[@АдельГафуров-и3я]

на моем мондео 260000тыс пробег не раз не чего не делал даже ходовку,только тормозные диски менял по кругу

[@Lenskii22]

Мололцы. Очень аккуратно и внемательно выполняют свою работу.

[@MrChlens7]

Скол на резьбе торца для масляного фильтра случилось наверняка из-за пробивания фильтра отвёрткой, когда он не откручивался. Так как я сам по неосторожности так гнул.

[@4897663]

У меня был Мондео такой , отличная машина , проехал 270 тысяч !!! При спокойной езде

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

Охренеть!!!!! 500гр. на 1000км УЖОС!!!! У меня Волга с крайслером служебная, прошла 130 000км жор масла 10 литров на 1000км. Вот это понимаю масло жрет. Дымит просто чудовищно. Ни одна мастерская не берется за ремонт.

[@СергейВахламов-и7ь]

у тебя дизельная волга и ты масло просто в топливный бак заливаешь? )

[@sanekstud5837]

И какое масло заливали? На 10000 км 100 литров масла по какой цене?

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

@@sanekstud5837 Льём полусинтетику Луккойл. по цене 135р. за литр. За месяц примерно 5-6т.р. сжигаем на масле. Машина служебная, заявку на ремонт двигателя я подавал еще три года назад. Когда можно было обойтись малой кровью. Но это же КРАЙСЛЕР там ремонта насчитали аз 30 000 рублей)))) Бухгалтерия сказала что это оооочень дорого!!!!!!! Лучше заливай масла 2 литра на тысячу, так дешевле!!!! Ну и всё, дозаливались. Машина кровь из носа нужна, всякими передвижками в балансе выделяют деньги на масло. Мы на нем только сожгли уже больше ста тысяч))))) Но бухгалтерии же виднее ;)

[@sanekstud5837]

@@ЮджинМаркович-ъ2ъ жесть! Я у одного человека на фуре работал, так он тоже не мог выделить 20 тыщ рублей на аккамуляторы новые, поэтому пришлось машину месяц не глушить и соляры пережег на 30 тыщ рублей и тогда только купили новые АКБ

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

@@sanekstud5837 Это жиза))))) Скупой платит дважды, а тупой трижды. Так же и у нас, думали копеечку сэкономить, а нагрелись на круглую сумму. И солярку купил на тридцать косарей и аккумы)))) И я масла спалил на три ремонта, плюс сам ремонт теперь за сотку вылазит.

[@makmaks79]

Действительно бюджетно получилось, но при этом как всегда качественно.

[@ИванКонаков-з2ф]

Долго вас не было.

[@Serg-xg7gv]

Спасибо! Реально спецы!

[@verty676767]

у меня горело масло кастрол 5/40, поменял на форд формулу и все прошло,а так чуть не попутал сначала 1000км проезжаешь 500гр доливаешь при пробего 60т.км

[@igornikolaevich]

кастрол - да, моторкрафт - только больше становится))

[@Александрьский-ц5е]

Обалденный обзор!молодчики