Даже если и напичкают грузовики электроникой, все равно будет сидеть в грузовике оператор, следящий за электроникой.
@EndlideСағат бұрын
Все кричат лучше взять корейца, чем китайца. Но почему-то на капиталку приежают только корейцы...
@Bocman-lb8lnСағат бұрын
Артем по поводу замены масло, пусть хозяин км по расзоду бензы считает
@Михалков-э1ф4 сағат бұрын
Опять это горе мотрорист разводит люде
@nikolaj05204 сағат бұрын
Хонда делала самые лучшие автомобили.
@ЕвгенийОрлов-у4ш5 сағат бұрын
А что пруль,он дешевле что ли? 😂 Тоже самое,на любителя,мне нравятся авто JDM !
@Роман777-р8ж14 сағат бұрын
Автор берет от сотни за свою работу, и пытается втюхать, что ремонт мотора должен быть примерно каждые 2-3 года 😂 но мне нравится смотреть, как он вешает лапшу потенциальным клиентам 😂
@ilyaskakham14 сағат бұрын
Артём, я являюсь счастливым обладателем Ситроена с двигателем tu5jp4. Случаем, вам не присылали такой двигатель? Хотел бы посмотреть обзор на него
@setset310318 сағат бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вам китайские моторы привозят? Или не берёте?
@andreymalinovsky271519 сағат бұрын
Людей загнали в такую нищету, что у них возникают мысли и желания о том, что где-то ТАМ и в голову не приходит никому.
@НиколайДавыдов-е9е20 сағат бұрын
Лизинговая компания «КАМАЗ» передала АО «Национальный перевозчик» первые шесть из двенадцати беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ-54901. Автономные машины будут эксплуатироваться московским предприятием и работать между логистическими терминалами Москвы и Санкт-Петербурга на трассе М-11 в рамках федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры». Переданные автомобили оснащены шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ 910.10-550 рабочим объёмом 12 л. В качестве дополнительных опций машины оборудованы системами связи, навигации, технического зрения, обработки входящей информации: в частности, установлены 2 D- и 3D-лидары c интерфейсным блоком, камера кругового обзора, различные антенны (УКВ, LTE, Wi-Fi), навигационная антенна, вычислительный блок и другие компоненты. Управление тормозной и рулевой системы, двигателя и АКПП осуществляется с применением электронной кан-шины. Напомним, проект «Беспилотные логистические коридоры» является частью стратегических инициатив Минтранса России. Они разработаны в рамках исполнения поручений Президента России и Правительства РФ по подготовке Стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли. Технологические, организационные и бизнес-решения, которые будут отработаны в рамках экспериментально-правового режима на М-11, лягут в основу будущих транспортно-логистических коридоров. К 2030 году беспилотные перевозки планируется организовать на 19,5 тыс. км федеральных дорог. «Национальный перевозчик» специализируется на автомобильной логистике и сопутствующих видах деятельности, в том числе процессах цифровизации. Компания осуществляет деятельность по организации FTL-перевозок автотранспортом с использованием собственного парка, а также ресурсами наемных перевозчиков.
@vladimirdanilov553821 сағат бұрын
👍
@ruchevsergei22 сағат бұрын
У меня такой мотор .Ну или поновее хонда фит RS 2011 года .120 кобыл ,и вес 1070 едет бодро😊
@РоманФомин-г5ч23 сағат бұрын
Шадринск, я родился в этом городе😊
@TBAPdКүн бұрын
Только мне стало интересно что ждёт юг Волгограда?
@eugenetarasov768Күн бұрын
Только надо говорить не "втэк", а "ви-тэк". Спасибо за видео.
@WimkrskКүн бұрын
Артём Юрьич, держите марку, никаких компромиссов! Я с людьми-кроильщиками не разговариваю.
@АлександрРоссийскийЯкутКүн бұрын
Только у таз в 2024 90 сил с 1.6 (8 клапанов ) , а у хонды в 2001 !
@seven4916Күн бұрын
Причина:плохое масло и бенз
@viktorhastaКүн бұрын
ЭЭЭххх, где же оппозитные двигатели от Субару? Наверное, не ломаются, супернадежные...
@РоманКошельковКүн бұрын
Артём...мое почтение к вам!!! Все правильно!! Верные слова,кому не нравиться,идут лесом!!!
@alexbondar4198Күн бұрын
Рассмотрите пожалуйста двигатель Субару!
@Олегиус-о8шКүн бұрын
Артём ждём субару мотор!
@dimkaded2218Күн бұрын
Это для Киа, Хёндай, изумительный пробег, а для Хонды норм и не предел.
@АртёмПрозоров-н8с2 күн бұрын
Побег там минимум 600 и цепь не меняли
@strj7082 күн бұрын
Опять нефтегазовая супердержава провалила очередной экзамен... Теперь на качество БЕНЗИНА!? Интересно, хоть кто-то был удивлен?....
@PypkinPypkin2 күн бұрын
Для 2002 года идеальный кузов, в Москве или Питере сгнил бы лет 10 назад)
@ВиталийРозум-ь4к2 күн бұрын
L15 очень надёжный. Старенькая Хонда Мобилио, масло меняю каждые 10 тысяч, машина на каждый день, пробег 410 тысяч , масло не ест. Восемь свечей, восемь клапанов. Уже как бы беспокоюсь, должен ведь начать увядать. Прикупил контрактный за 22 000 , лежит в гараже. На всякий случай. За время эксплуатации поменял три задние катушки, передний сальник коленвала, примерно через 60-80000 км снимаю впускной коллектор и очищаю каналы системы EGR. Раз полез проверить зазоры клапанов. Удивительно, но зазоры в норме. Удачный двигатель.
@gator_fz2 күн бұрын
видео огонь) что скажете по мотору шевроле каптива 2.4 бенз 167 л.с. (с140)?
@htopor362 күн бұрын
Чавоооо??!! За два года 100к. наездил? Он в ней жил?
@РоманЛашманов-с2й2 күн бұрын
Зачем ремонтировать, проще и дешевле новый китайский купить воткнуть и не ебать мозги с этими рукожопами ремонтниками
@ДаниилКарабатов2 күн бұрын
Артем действительно молодец и профессионал своего дела,а рубрика "Старьевщик",очень интересно и познавательно,кстати,а не собрать ли какой то отличный мотор,на основании всего этого?😊
@михаилШаповалов-е5ш2 күн бұрын
Ужос 😢
@piterl18232 күн бұрын
Спасибо большое! Много полезного узнал для себя. А что касается ремонта после кого то - ну это понятно тем, кто сам руками что то делал. Сделать "с нуля" в три раза проще, чем переделывать за кем то. А зачастую и невозможно. Что же касается переговоров с "клиентами" в текстовом виде один обитатель интернета довольно много написал, у него еще "три топора" в нике, коробками занимается. Смешно и грустно, что всё реально.
@gator_fz2 күн бұрын
у меня гофра на 120к прогорела, и єто не редкость вообще на таких пробегах
@ЕвгенийБузунов-т2д2 күн бұрын
Ну так у Хонды какой опыт в двигателестроении, особенно в спортивном, а это и мотоциклетные супербайки и формула1, а какой опыт у корейцев и тем более у нас, а он ни какой, сколько похерил удачных моторов АвтоВАЗ, как было сказано 1.5 16кл, удачный вышел и 1.4 на калине, из него даже планировали турбо сделать в свое время, но увы АвтоВАЗ пошел по гнилой дорожке удишевления.
@НиколайМоисеев-н3ф2 күн бұрын
Артем , ну что ты так о вазе, у меня калина кросс 18-ый год, 80 пробега, кроме замены масла, каждые 8 тыс и установки самоблока я с ней ничего не делал, покупал с салона, а что покупать, за 2 ничего нет, а за 3-4 покупать машину по цене квартиры в Екатеринбурге, тем более Китайца, ну этож упасть надо было на голову, проще 2 офиса купить и сдавать. Я вспоминаю времена когда девятки как жилье стоили, просто напоминает.
@vital-762 күн бұрын
Хонда делает лучшие моторы у нас такой прошел уже 700 тыс масло не жрет
@МихаилГеоргиевичСпеваков2 күн бұрын
Артём, давно подписан на Ваш канал. Знаю, что АКПП вы не ремонтируете. Не могли бы Вы подсказать, где можно отремонтировать АКПП Ford 5R55N? Заранее благодарен
@СолнцеЯсное-в1ъ2 күн бұрын
Уголок старьëвщика - Кайф!!!
@shum-l2c2 күн бұрын
Лайк и комментарий для поддержки канала авансом
@АлексейАнашкин-ы1н2 күн бұрын
Всем привет! Сразу лайк даже не думая.
@yuravasiliev83292 күн бұрын
У меня была 14 2011 гв на 260т км пробега поменял сцепление и то что завтра не успел продать масло ни разу не подливал не чего сравнивать когда я покупал за место Соляриса можно было купить 2,5 ВАЗ 2114 или 1.8 приоры
@distr55942 күн бұрын
очень понравился ролик! давно его ждал. Уже 4 года являюсь владельцем хонды с таким же мотором. пробег тоже уже 400 тысяч. Но у меня двигатель чистый внутри. мое авто из США с счетчиком моточасов. 5000 км и отправляет на замену масла. мотор требует регулировки клапанов, раз тысяч в 30-40. и с него действительно часто по металическим заглушкам гбц бежит масло. уже 2 раза их менял. щас немного подтекает сальник калена. Масло ест литр на 5000 км. В основном когда вжариваешь. Если спокойно ездишь, то и ничего не доливаешь. Расход от 7 до 15 литров, если топить. По трассе ехать легко, двигатель очень приемистый. все корейские 1,6 моторы всегда едут сзади, даже если хотят ехать спереди! а вот по кузову сгнила, надо переваривать.....
@murzin_d2 күн бұрын
Землякам привет!
@madwant52872 күн бұрын
Спасибо за видео! Очень приятно смотреть за инженерными решениями на канале, а не торговлю маркетологов в современном мире! Успехов!🤝
@Arhimoss2 күн бұрын
Не только в СССР развитая цивилизация была👍👍👍
@4378942 күн бұрын
Здравствуйте,а что скажете по надёжности G4FP G4NM рассматриваю варианты по ПИ из Кореи.За ранее буду благодарен за совет.
@andrewshenka2 күн бұрын
Артем, разберите 1gr-fe от четырезлитрового прадика пожалуйста