Ford Mondeo - tata miał rację...

[@ZacharOFF]

Link do oferty: na.allegro.pl/PROMOCJA_radar Ten film jest dowodem na to, że warto czasem posłuchać rodziców 😎 Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@adamos5000]

Co to za ściema. Przecież z jednego konta mogę kupić nawet 10 szt.

[@TB-dp8yp]

@@adamos5000 ściema to powinna być nazwa tego produktu. Kompletnie nieprzydatne. To samo masz na ekranie tej samej wielkości jak naciśniesz jeden przycisk na aplikacji w telefonie.

[@niewolnicybankow9351]

Oj tam, nie znacie się😉

[@mondek6863]

Zachar, znajac twoje kryteria jakimi oceniasz auta, co mozesz powiedziec o podlokietniku w drzwiach w Mondeo mk3?? Posiadalem trzy Mondea mk3, kochalem te auta mimo ich wad (stad moj nick) ale jadac do polski (nie mieszkam w Polsce) na dzwiach pod lokciem ladowala pouszka 😉 nie wyrabialem z bolu... Niestety na tych Mondeach zakonczylem przygode z Fordem, i wcale nie ze wzgledu na TDCI. Zdecydowalem sie na VAG i "niestety" byla to dobra decyzja. Mondea mozna powiedziec "w oczach" sie zuzywaly. Auto z grupy VAG mimo kolejnych lat eksploatacji wciaz bylo jak w dniu zakupu... Od roku fabrycznie nowy VAG, zobaczymy jak sie spisze w kolejnych latach. 😉 Pozdrawiam.

[@kubawesol]

@@TB-dp8yp Proponuję pojeździć choćby jeden dzień z Yanosikiem XS czy GT czy GTR i zmienisz zdanie. Też tak na początku myślalem jak Ty.

[@ukaszlikonski8454]

Zachar to chyba po dobrej imprezie. Jakiś taki zamulony, jak diesel z turbodziurą.

[@DarkZeva]

Te mondeo tak ma. Reakcja na gaz jest bardzo opóźniona

[@dkusmierz]

właśnie miałem pisać że jakiś pijany dzisiaj zachar

[@dkusmierz]

nie żebym oceniał bo sam jestem skacowany

[@tomaszknapik4563]

@@DarkZeva w automacie wymaga to przyzwyczajenia ale niespodziewana dzida spod świateł jak się w końcu turbo obudzi - bezcenne :D

[@DarkZeva]

@@tomaszknapik4563 Bez przesady, u mnie faktycznie jest automat i źle to nie jedzie ale wciąż ma około 10 do setki więc dzida jest mocno nad wyraz powiedziane

[@GregorAdler]

Bardzo fajnie się słuchało pana Grzegorza. Zwłaszcza fragment z posiadaniem ojca, na którego można liczyć i który oferuje swoje wsparcie i doświadczenie.

[@zlomek87]

Super byłoby mieć takiego ojca :)

[@danpab14]

w komentarzach większość wypowiedzi na ,,nie" a połowa kraju jeździ fordami....nie rozumiem...porządne auto.Pozdrawiam

[@las3k91]

No bo co to za radocha jeździć prywatnie autem, które ma co drugi przedstawiciel handlowy

[@irkovski_9641]

Johnny Bravo po prostu nie każda morda pasuje do forda

[@aleksanderjucewicz936]

To nie jest porządne auto

[@ROLSONytPROPS]

@@JohnnyBravo42 Lepiej jezdzić Audi a4 z 2002 cnie?

[@las3k91]

@@ROLSONytPROPS ja też nie mam audi, ale ze te pieniądze o wiele fajniejsze będzie S4 B5 z 2002

[@mikeuk8486]

Miałem podobną opinie na temat forda jak wiekszość tu W komentarzach czyli że ford ch jest wort. 5 lat temu kupilem BMW niestety komus się spodobalo i zniknelo. Że względu na prace kupilem na szybko forda jezdze 5rok bez problemow klocki tarcze olej... Zaskoczony jestem bardzo...

[@piotrbaran959]

Właśnie zmieniam stare poczciwe MK3 z 2004 roku na MK4 z 2012 roku. I Ford mnie nigdy nie zawiódł. Wtedy miałem wersję sportową teraz celuję raczej w kombi. Rozsądne auto za rozsądne pieniądze. Pozdrawiam i zostawiam suba od siebie.

[@mariankolano555]

Zachar chyba trochę pogrzał :D

[@GasiorPawel]

Prosto z imprezy pojechał na nagranie.

[@radekrogo]

Nawet jak zona wyrzuci , jest gdzie spać.

[@radekrogo]

@@martinusstrucker1521 Zależy kto zarabia. Znam dużo pantofli.

[@BeyerBrown]

@@radekrogo Dokładnie. A gdy do tego teście kupili domek córeczce w prezencie ślubnym to zięciunio nie ma w jej rodzinie totalnie nic do gadania, chodzi wytresowany jak francuski pudel, choć przed znajomymi zgrywa zarobasa i samca alfa😅😌

[@radekrogo]

@@BeyerBrown Nie mam nic przeciwko, sam tez bym chciał być mężem swojej zony i grzać jej kapcie jak wraca z pracy.

[@wezu69]

Wyrzuci, albo na dwudniowy wypad na biwak.

[@jacjaworski9973]

mam prywatnie MK4 2012r były służbowy obecnie 200 tyś jeździłem ostatnie 3 lata MK5 160 tyś km. teraz docieram passeratti tjak na razie 5 tyś km i co najwygodniejsze jest z tej trójki MK4 przestrzeń w kabinie komfort pewność trzymania drogi, reakcja na zmianę kierunku ruchu the best.

[@rafagrochal3934]

Mondeo mój ulubiony model, zaczynałem od mk2, potem był mk3, teraz mam mk4. Mondeo to jest klasa sama w sobie.

[@romek__]

Hahahahah

[@piotrtoropow2223]

Posiadam wersje poliftingowa z 2013 . Kupilem prawie nowy z przebiegiem 14000. Po 5 latach uzytkowania i przejechaniu ponad 130000 zadnych awari! 2.0 tdci 163

[@donkonrad5839]

Zachar chyba wczorajszy jeszcze ;D

[@jarekgola6987]

Mondeo zawsze były dobrze wyposażone , mam MK3 z 2001 i też jest podgrzewana szyba i fotele i schowek na okulary i oczywiście wielowahaczowe zawieszenie,które bardzo podnosi komfort jazdy.

[@jarekgola6987]

@@pigzip to znajdź mi fabie z 2001r(albo nowszą )z podgrzewaną przednią szybą czy fotelami a nie mówię już o czujnikach cofania kontroli trakcji climatronik itd.Fabie w tamtych latach nie miały wspomagania kierownicy , znajoma kupiła nową fabie w zeszłym roku i ma gorsze wyposażenie niż Mondeo z 2001r

[@miki476]

Chyba jedna z najwolniej starzejacych sie bryl w tym segmencie. Auto wyglada bardzo swiezo mimo 11lat

[@redondodered2265]

Świeżo? Raczej archaicznie. Jest mega przerysowany.

[@wezu69]

Prawda. Mnie sie podobał i sam chciałem kupić, ale polowalem na samochód maks 3 letni wiec zrezygnowałem z mondeo. Ale podoba się podoba.

[@D.K1503]

Dokładnie. Passat b6 wygląda dobre kilka lat starzej.

[@beegxxc9832]

Za to środek wręcz na odwrót. Jest okropny.

[@micham5315]

MyStuff_Irl 11? W bondzie 13 lat temu go pokazali :)

[@czowiekczasu2509]

Zgadzam się z właścicielem Forda, to bardzo dobry silnik. Można śmiało powiedzieć, że 2.0 HDi koncernu PSA (Citroen-Peugeot) to najtrwalszy i najbardziej bezawaryjny współczesny diesel na świecie. Do tego to jeden z czystszych diesli.

[@xx404notfound]

Wejdź na grupę mondeo mk4pl na fb to się przekonasz jaki jest ten "najtrwalszy i najbardziej bezawaryjny współczesny diesel na świecie".

[@czowiekczasu2509]

Znajdź więc lepszego współczesnego diesla. Od kiedy 2.0 HDi weszło do produkcji nie ma lepszego silnika Diesla. Swego czasu dobre były też 1.9 Fiata i 2.4 D5 Volvo, ale w HDi jest mniej usterek. Na KZbin znajdziesz samochody PSA z tym silnikiem, które mają przejechane 1 mln. km i są w doskonałej kondycji, np. pewien Citroen C5 MK2. Gdybym szukał samochodu z dieslem to byłoby to auto z 2.0 HDi. Pozdrowienia.

[@szymoniwaszkiewicz1794]

@@czowiekczasu2509 2.0DCI m9r od 90 do 180 KM

[@agen-t]

Patrząc na ilość sprzedanych samochodów z tym silnikiem to jest mało awaryjny. Przypomnę tylko, ze silnik ten montowany był w Volvo, Citroenie< Peugeocie, Fordzie to jest naprawdę ogromna skala samochodów jeżdżących z tym silnikiem i ta garstka ludzi , którym się coś popsuło to jest nic.

[@kanal_ocenzurowany]

@@czowiekczasu2509 hdi jest dobry ale 1.9 jts 8v tez, podobnie 2.2 cdi od merca.

[@rotflick1723]

Prędkość dźwięku to bardzo dziwna sprawa - rodzice mówią coś do nas jak mamy 15 lat, a dociera jak mamy 30 ;-)

[@januszp0143]

Umysł musi dojrzeć do przyjęcia pewnych informacji.

[@NiszczycielDobrejZabawy]

Muszę przyznać, że pierwszy raz usłyszałem podobną historię - tata podstępnie zeswatał syna z samochodem xD

[@BeyerBrown]

Jak można słyszeć podobną historię pierwszy raz? 🤔 Albo pierwszy raz coś słyszysz i nie ma podobieństwa, albo DRUGI raz. I wtedy jest podobieństwo 😉

[@Booyamakashi]

Jak dobrze ze czytam komentarze na youtubie. I filozofii z logika mozna liznac a i prywatne doswiadczenia rodzinne innych widzow mozna poznac.

[@KaeMikS]

Ja tak kiedyś miałem, tato namawiał mnie na pewne auto, do którego nie byłem do końca przekonany, no i pewnego razu podsunął mi ogłoszenie z konkretnym egzemplarzem, który jak się okazało już wcześniej oglądał i wstępnie "zaklepał", aczkolwiek bez zaliczki. :) No i ostatecznie kupiłem i nawet w sumie mi się spodobało.

[@kamilgaik6585]

odziedziczyłem jako pierwszy samochód focusa mk1 po tacie, bo przesiadał się na gulfa 2011 i... no zakochałem się w tym samochodzie :) Tylko mnie tu bawi przebieg tego gościa z filmiku. 30k w 3.5 roku :D Ja tyle robię w rok, a jestem młodym kierowcą, który nie zarabia jeżdżąc swoim samochodem. btw. focusa zezłomowałem po roku, niestety miał zepsuty silnik, ale z pewnością jeszcze wrócę do Foki :)

[@krycha4amo]

Dlaczego przestałeś być fanem Matusiaka ?!?!?!

[@sztefix1983]

Miałem mk4 po fl z silnikiem 1.6 ecoboost w wersji Titanium i był to bardzo dobrze zrobiony samochód. Żadnych problemów przez 180 tys. Auta montowane były w Niemczech a kolejna generacja mk5 już w Hiszpanii z tego co kojarzę. Widać to na każdym kroku-montaż wnętrza, sztywność karoserii, zawieszenie. Silnik 1.6 ecoboost też był jakby mniej "zdownsizingowany"😏 czyt. zrywniejszy, cichrzy, mniej paliwozerny przy predkosciach autostradowych. Najlepsze mondeo do tej pory! Polecam

[@Chrystian-xq9pi]

Też posiadam Mondeo mk4 kombi i jestem naprawdę bardzo zadowolony. Polecam to autko każdemu.

[@gozdziugozdziu]

11:56 Wkładam poprawkę w Fordzie Mondeo MK4 wersja sportowa to Titanium S

[@abogdzie]

Karol Gozdek Mam takowego i dokładnie tak się nazywa 🙂

[@gozdziugozdziu]

Titanium S jest bardzo ładny z tymi czerwonymi wstawkami w środku . Mój tata miał Titanium X ze skórami , z navi , z tym komputerem . Szczerze mówiąc jak przesiedliśmy się z Mondeo MK3 2.5 V6 na 2.0 TDCI to na początku mieliśmy mieszane uczucia , ale po dłuższych trasach naprawdę się zbierał i dawał radę wyprzedając itd . Naprawdę brakuje mi tego auta bo bardzo je lubiłem :)

[@gozdziugozdziu]

Ja pamiętam jak tata zrobił takie ładnie ujęcie naszego Mondeo mk4 , to nawet pojawiło się w kalendarzu Mondeo Klub Polska

[@bacartbac9537]

Sportowa to chyba za dużo powiedziane. Ale jest to najładniejsza wersja w skład której wchodzi pakiet stylistyczny zewnętrzny i wewnętrzny. Mam Mk4 2.2 tdci Titanium S wygląda super jeździ jeszcze lepiej :)

[@gozdziugozdziu]

@@bacartbac9537 Ma Pan Titanium S to typowo pakiet stylistyczny . Dokładki ,progi , itd . Jak ma się silnik 2.2 TDCI w poliftowej wersji + Skrzynia PowerShift . To naprawdę auto prowadzi się jak marzenie. Później jeszcze mieliśmy Forda Mondeo mk5 przedlifta , 2015 rok , st line oraz kolor ruby red. Naprawdę było przepiękne, ten czarny grill z tymi progami tak się ładnie komponował z tym kolorem ,że aż żal było nam sprzedawać to auto.

[@BeNeK212]

Tata manipulator lvl 1000 :P

[@kamilpl87]

Mam mk4 po FL 2013 z 1.6 Ecoboost 160KM liftback i bez problemów mam 274 tyś km. Dwie akcje serwisowe zaliczone: sprzęgło i teraz wymiana układu chłodzenia.

[@NOOD9]

U mnie w 2009 przy 275tys do wymiany sprzęgło i dwunas

[@vavollinst1246]

274 co?! Tyś? Co to kurwa jest tyś? Tyś głupi

[@kamilpl87]

@@TheHammondPL Dopóki nie doszedłem do TEDEJI myślałem że Ty tak na poważnie. BO kosiarkami to zwali Hondy z Vtech. :D oczywiście Ci od 1.9 TEDEJI. Zrobiłem vloga takiego pierwszego nie pro na moim kanale. Mój sąsiad ma MK3 2.0 z gazem w autmacie 4 biegowym. Niby lux i w ogóle. Robił już skrzynie, oraz jakiś tłok czy coś tam, a ma mniej nalatane niż ja( znaczy się na liczniku ma mniej bo auto z Niemiec i tego to nie wiadomo).

[@kamilpl87]

@@NOOD9 U mnie 1 właściciel wymieniał przy 200 tys ale była akcja serwisowa że sprzęgło mogło zacząć się jarać, i dostałem nowe i aktualizacja oprogramowania. I też mam dwumasę chociaż to benzyna-uturbiona. Teraz 5 dni temu wymienili układ chłodzenia wreszcie są czujniki oraz węże porządne a nie ta cieni zna plastikowa ala gumowa co była fabrycznie. Na kanale mam prezentacje mojego egzemplarza tak na lajcie nie pro.

[@kamilpl87]

@@vavollinst1246 A no jak przekroczę czysta( 300 tys.) to zostanie ze mną do śmierci bo Polak już nie kupi bez korekty. :D

[@boszko3037]

Auto petarda od lat kupuję Forda od Sierry począwszy ,1300km w nim to przyjemność, ergonomia, cisza, wygoda. Połykacz tras ,a i w mieście radzi sobie jak malec Miejsca więcej niż u konkurencji i wykończenia miękkie a nie plastik np.(A6) Niskie spalanie do mocy. A bagażnik to pomieści wszystko. Układ jezdy znany z Focusa MK1 wielowachacz gromi inne auta .

[@andrzejlesniak7629]

Mondeo mk4 rządzi 🙂mam go jakiś czas i jeździ mi się bardzo dobrze, części w miarę tanie, spalanie nie najgorsze i dość wygodne. Dobre wyposażenie. No i dość tanie w zakupie 🙂

[@Kristoof17]

zdziwił mnie system otwierania maski,osobiście posiadam mondeo mk3 i tam maska trzyma się na teleskopach,dziwne że generacja wyżej nie ma tego systemu

[@Marik12345]

Ma Pan fajnego tatę. Mój to by mi ostatni kawałek chleba zabrał z talerza by mi dopiec, a Pana tata zaliczkę nawet wpłacił za Forda. Proszę takiego tatę szanować i być dla niego dobrym synem. Nie każdy ma takie szczęście.

[@polak9576]

🤣🤣🤣🤣

[@moneypullaction]

Mój mi nie dał nawet talerza...

[@Marik12345]

@@moneypullaction No to czujesz ten sam ból 🥲

[@moneypullaction]

@@Marik12345 Z bólem sobie poradziłem, ze skutkami nie udało się do końca 😏

[@hifibloke]

Lampa jest zaparowana, bo prawdopodobnie zatrzak od klapki masz wylamany badyl mozna zamienic na teleskopy z alledrogo wymiana 5min bez umiejetnosci mechanicznych, mase innych prostych ulepszen na necie a wersja.... bez przesady szalu nie ma.... ja mam wersje top titanium s 240 kunia i...dalej szalu nie ma

[@matrix92kac]

Kupiłem taki sam samochód 24 listopada ubiegłego roku i do dzisiaj przejechalem ponad 38 tys kilometrów, bardzo porządny samochód, złego słowa nie mogę powiedzieć.

[@thezig2078]

@@kris-mtb którzy juz 5 raz dwumas i turbine wymieniaja

[@piotrmorawski5849]

Tez mam MK4 kombi ale z 2013, czyli po ''fejslifcie''. Wersja Titanium, 2.0TDCI +Chip(ma okolo 170KM) Codzienny dojazd do pracy (ok 30KM w jedna strone), kilka razy do Polski i Chorwacjii. Wygodne i bezproblemowe auto. Pozdrawiam serdecznie.

[@whiteapricot8212]

Здравствуйте, прошло уже пару лет, владеете ли до сих пор эти авто ? У меня такой вопрос, после чип тюнинга сколько проехали тысяч километров и как изменился расход топлива ? Может были какие-то поломки связанные иммено с тем, что был сделан чип? Думаю себе сделать, но что-то страшно

[@panplay6794]

Rodzice przeważnie mają racje, szkoda tylko że dowiadujemy się o tym po czasie xd

[@picassoenzo]

Pan Play nie dowiadujemy tylko “przekonujemy sie” na własnej skórze

[@panplay6794]

@@picassoenzo Dobrze że są ludzie którzy zawsze chętnie pomogą i poprawią xd

[@picassoenzo]

Pan Play 🤓

[@PoznajPrawde1980]

Może mają ale nie wszyscy.

[@HydskiTris]

Tak, ucz się to znajdziesz dobrą pracę.. rada wyrok

[@zzMarecki]

Mam MK4 kombi 2.0 TDCI w wersji Ghia z 2009. W lutym także wymieniłem prawy reflektor bo zaparował. Po wirusie z seryjnych 143KM na 170 KM pali do 7l/100km w trybie mieszanym. Auto miód malina.

[@rapto_rr5147]

Posiadam Mondeo MK4 2.0 EcoBoost 203KM i powiem wam ze jest genialny! Polecam ten silnik i co do obaw o spalanie to zaskoczył mnie pozytywnie, bo jak na taki gabaryt i masę to przy spokojnej jeździe i na trasie można osiagnąć 7-7.5l a przy ostrej jeździe 8-9 także moim zdaniem to super wynik, polecam!

[@robertbob5597]

Rapto_RR masz zajebisty samochód skoro przy ostrej jeździe pali 1 litr więcej. Czary🤣

[@bestpeter78]

Gabaryt to ma astra....waży więcej niż mondeo

[@samnapraw4289]

Nie stety do klasy prenium to przepaść. Jest to typowy wół roboczy z dobrym silnikiem ale maglownica klima esp abs itp sa problemy. A jeszcze woda dostaje sie do srodka. Gorsze prowadzenie niz mk3

[@przemysawr.4311]

Lubię patrzeć na ludzi cieszących się z małych rzeczy

[@etherion_natsuveldenser1999]

jesli chodzi o reflektor wystarczy zrobic otwor by ta para wychodzila :) mialem tytanium x 2.0 disel i po pokonywaniu trasy 26 godz nie odczulem zmeczeniania w ciele ;)

[@gtb100dzikus]

Niezawodnie użytkowałem MK3 przez 12 lat wieć następca Mk4 godnie zastąpił starszego brata. Mk3 to była 1.8 benzyna, tu 2.0 od PSA. Potwierdzam Zachar, MK3 prowadzi sie bardzo neutralnie. silniki benzynwe były do tego bardzo lekkie przez co rozkład masy sprawiał że auto było bardzo neutralne w prowadzeniu. Często mistrzowie prostej odpadali kiedy tylko pojawiły sie zakręty, gdzie w Mondeo nie stanowiło żadnego problemu utrzymanie wysokiej prędości, zawsze był neutralny i bezpieczny. Raz zmuszony byłem do testu łosia przy 120km/h i udało mi sie pozostać na drodze. Najśmiesznejsze było często widzieć przerażenie w oczach pasażera przed zakrętem bo w ich oczach jechałem o wiele za szybko a na Mondeo te zakręty nie robiły żadnego wrażenia. Mk4 przez ciękiego diesla juz ma o wiele cięższy przód i nie ma tej neutralności. Nie daje takiej samej pewności w prowadzeniu.

[@wolfganggunterberger5718]

Hej interesuje mnie zakup mk4 cos wiesz o modelach od 2011 roku, wersja 2.0 benzyniak sie czym rozni od starszych?

[@gtb100dzikus]

@@wolfganggunterberger5718 Szczerze to nie wiem. W sumie to ciekawe czy po za wyglądem poprawili coś innego. Mój jest po lifcie. Chciałem auto w miarę bezawaryjne i trafiłem na angielski kanał głównego mechanika floty taksówkowej gdzie to od zawsze używali fordy. Mają jakieś 100 aut, same mondeo. Jedno co wiem to mk4 jest o wiele trwalszy niż mk5. Wiadomo jak się jeździ na taksówce i auto z przebiegami po 300 tys mil nadal nie wykazują nadmiernej uaterkowosci. kzbin.info

[@neotronicmind8337]

Jeździłem przez 7 lat kilkoma firmowymi Galaxy z 2.0TDCi 140KM z 6-biegowymi auto Power Shift. Samochody te są bardzo wygodne, przestronne i bezawaryjne, jeśli są poprawnie serwisowane. Polecam dla ludzi z dużymi rodzinami.

[@Czopsuey]

Tak na luzie, bez hejtu - fajnie, że są tacy właściciele samochodu, to się ceni. Oby więcej ludzi którzy tak dbają o samochód i tyle o nim wiedzą. Jednakże, no pojawił się delikatny uśmiech na mojej twarzy przy tym "segmencie premium" :) to jest po prostu dobre auto i tyle. Ogrzewanie przedniej szyby...no fajnie, ale mają to nawet stare Focusy, nie można powiedzieć że taka opcja "miażdży" konkurencję. Po prostu fajna funkcja. Ten "aluminiopodobny" materiał to koszmar, tutaj widać że auto zadbane, jednakże jeszcze kilka lat i wszystko się z niego ściera niemiłosiernie, a plastiki trzeszczą jak boli.

[@Niceguy54444]

Miażdży bo konkurencja nie ma podgrzewanej szyby, a w mondeo i focusie to standard. A w tym zjebanym kraju bez podgrzewania szyby 10 minut trzeba drapać szybę i później co chwilę i tak paruje.

[@qwertyK-vx7st]

@@Niceguy54444 Skrobaczką dodatkowo rysuję się szybę. Pozdrawiam - właściciel mk4 od 3 miesięcy.

[@durzy8988]

W 3 lata 30tys km. Juz moge przestac ogladac bo tyle to ja w pół roku robie, a zdarza się ze więcej, więc opinia nie będzie odzwierciedlała tego co może stać się z autem w moim przypadku. Dziękuję za uwagę i dobranoc

[@Moonlight-bt8cu]

Zachar czai się jak smok wawelski na ten staw xD

[@bszczerkowski]

Miałem ten model. Boże, jak to się je#$%... Brakło by znaków w komentarzu, gdybym chciał wszystko opisać. Szczęście, że to było służbowe auto. Koledzy z pracy śmiali się, żebym się nie denerwował, bo to dobry samochód, tylko proces produkcji jeszcze się nie skończył :) Dwie rzeczy są w tym aucie wspaniałe: jest naprawdę wielki i ma świetne hamulce.

[@TheJe2bnik]

Chopie, jestem w połowie i więcej opowiadasz o innych samochodach i innych wersjach niż o swoim :D

[@szymenxd1]

Fajny wóz. Sam jeżdżę Focusem mk2 w kombi i rozważam to auto jako następne. W praktyce dostałbym to co mam + kilka rzeczy na których mi zależy

[@alecki_pl6118]

Od 10 lat jeżdżę mondeo 2.5t. ....to mój rekord, wszystkie auta nudziły mi się znacznie szybciej. Najgorsze jest to, że obecnie w tym segmencie cenowym nie ma równie fajnego auta zarówno dla kierowcy, jak i jego rodziny.

[@miodekks]

Jest smax 2.5t 😀

[@1400d4d]

Ten samochód jest oparty o płytę podłogową VOLVO, stosowaną w modelach S60,V60,V70, XC60. To był okres współpracy Forda i Volvo. Volvo z tej współpracy montowało silniki i całe napędy z Forda. Cała konstrukcja zawieszenia, jest również z VOLVO. Te silniki 1.6TDCI oraz 2.0 TDCI nie do końca są tylko francuskie, powstały w kooperacji Ford-PSA. Są bardzo udane i trwałe.

[@droidus8140]

Uwielbiam Mondeo MK4 w tym przedziale cenowym nie ma lepszego rodzinnego auta które daje większa przyjemność z jazdy a zarazem jest równie bezawaryjne 🙂

[@VegoRemas]

Citroen C5 hydroactive 🙂 jeszcze warto wspomnieć

[@droidus8140]

@@VegoRemas Fakt ale koszt wymiany jednego amortyzatora hydro to około 1500 zł nie wspominając o tym że nie ma zamienników a psują się dość często 😀

[@vocalchillstep]

@@droidus8140 amortyzator:), masz pojęcie widzę. Oryginalny siłownik 850zl, wytrzymuje 300k , zastanów się 2 razy zanim napiszesz, ja mam wszystkie oryginalne 240k przejechane i zero problemów, bez porównania jazda na nierównej nawierzchni. Większych nierówności i dziur juz tak bardzo nie tłumi ale to i tak inna bajka niż sprężyna. Nie wspomnę o zmiennej wysokości prześwitu , zalana droga taki przypadek mnie spotkał i nie było problemu , reszta w tyle i jedno przede mną ale już zalane na awaryjnych:) pozdrawiam

[@droidus8140]

@@vocalchillstep Amortyzator/siłownik jeden pies, wiadomo o co chodzi. W tym kraju zawsze się znajdzie ktoś komu nie będzie pasowało, bez urazy. Trzymając się faktów, rzeczywiście masz rację koszt jednego to około 850 zł, wymieniłem dwa z oryginału przy przebiegu 120 tys km, tłoczysko przy mocowaniu dolnym dosłownie rozdzieliło się od cylindra prowadzącego, stąd moja cena 1600 zł za dwie sztuki ✌️

[@pawek9528]

@@VegoRemas Jakbym nie miał paru aut z koncernu PSA to bym w tą bzdurę o hydroaktiv uwierzył ale ty nie miałeś raczej żadnego Forda

[@NataliaC.]

Super jest ten gość i jego tata bardzo szanuje,miałem saab 93 chciałem go sprzedać i też przyjechał do mnie Pan z ojcem wiek kupującego ok.30lat...super klient tacy są najlepsi bo mają pieniądze i wiedza czego chcą i wierzcie mi czasem nawet przepłacą za auto ale jeśli jest to porządny samochód a nie komisowy turecki szrot...a ten saab był autem który posiadał Adwokat z piękną historią pozniej ja go odkupiłem to tacy niepozorni ludzie jak bohater programy kupią go...Panowie samochód sprawdzili na stacji diagnostycznej zapłacili 30tyś.zł.w co nikt mi nie wierzy...i odjechali. Pozdrawiam Panów z Bytomia

[@MrStolar]

@Zachar OFF. Ja mam polifta kombi , tyle że DW10C. Różnica jest kolosalna, szczególnie jak 140 przełączysz na 163 konie. Samochód przed przełączeniem mapy był jakby cięty przy niespełna 3800 obrotów. Po zmianie można go kręcić do 4300 obrotów i dopiero wtedy zaczyna słabnąć. Niestety moja wersja to poflotówka z modyfikacjami zrobionymi przeze mnie, z racji dość ubogiego wyposażenia i niestety z foteli w teście łosia pewnie byś się wysuwał. Do tego niestety moje wnętrze poskrzypuje na nierównościach - ewidentnie pracuje konsola środkowa wokół radia. Co ciekawe, bohater filmu opowiadał, że auto pali mu bardzo mało, co u mnie raczej nie występuje. Moja ciężka noga i łódzkie korki powodują, że ten 1500 kilogramowy klocek, wraz ze mną i gratami z bagażnika, które wożę, pali raczej ~ 10.5 litra na 100km. Co ciekawe, po zmianie mapy spalanie spadło... W 100% natomiast zgodzę się z faktem, że głośność opon ma znaczenie. Uniroyal Rainexperty 3 - nie polecam na wyższe prędkości. Po pierwsze właśnie hałas, a po drugie przy bardzo szybkiej jeździe, auto staje się wyczuwalnie mniej stabilne na miękkich oponach.

[@blazblaz10]

bardzo rzeczowy i dobrze przedstawiony samochód. aczkolwiek miałem kilka 2.0 hdi i trochę nie wierzę w to spalanie poniżej 5l, a tak to ogólnie miło się ogląda ;)

[@drwall2k3]

Spalanie jak najbardziej możliwe ale to musi jeździć jak emeryt :)

[@blazblaz10]

@@drwall2k3 a wtedy klęka dwumas, zatyka się fap i turbo czasem zacina, przerabialem w 307 1.6 hdi jak ale uparlem ze zejdę poniżej 4:)

[@drwall2k3]

@@blazblaz10 dlatego ja jeżdżę w miarę normalnie możliwe jak na osiągi tego silnika ;D

[@blazblaz10]

@@drwall2k3 i bardzo słusznie :) jeszcze można zawirusowac :)

[@Gerwazos]

Zachar na prawdę był tamtego dnia OFF :D

[@karolkarol-zt7og]

Kolego co do cieknącego reflektora to miałem ten sam problem w focusie mk3. Pomogło wysuszenie reflektora farelką i uszczelnienie dookoła (tam gdzie klosz łączy się z czarną obudową) bezbarwnym silikonem. Od czerwca jest sucho. Pozdrawiam 👍

[@zwiedzajacy6631]

*22:18** "nie mów tego przy mnie, bo już dzwonie do płokułatułyyyy!!!*

[@kamiladam716]

1.Nie jest prawdą że reflektory parują bez przyczyny. 2. Są dedykowane zestawy do założenia teleskopów otwierania maski. Montuje się je w otwory technologiczne w masce i przy kielichu amortyzatora. 3. Lifting byl od 2011. 2010 to jeszcze przedlift. Ewentualnie miedzylift. 4. Komputer w przedlifcie oszukuje ok 1 litr na 100km. 5. Titanum x to nie wersja sportowa. Wersją sportową jest titanum s. Twoja wersja to zwykłe titanum ani x ani s. X miał w standardzie blaupunkta.

[@Krzysztof_l.s.r.g]

Jeżeli Pan robi przez 3,5 roku 30.000 km to można było kupić sobie coś z V8 i cieszyć się z jazdy. Pozdrawiam ZacharOFF 👍

[@chrystiankosmala427]

Z jednej strony racja, z drugiej, jeśli komuś zależy na niskich kosztach eksploatacji, ciężko będzie znaleźć v8 które pali choćby tylko 2x więcej niż ten ford.

[@mrwhoope18]

Paliwo i naprawy by go zjadły. Ja przez 3 lata też zrobiłem autem z silnikiem diesla 15 tys. km w cyklu mieszanym. Tak wyszło. Czy z tego powodu mam zmieniać dobre auto ? Albo zmieniać na benzyniaka ? Jeździ, eksploatacja tania, bez żadnych usterek technicznych. KASA w kieszeni na inne przyjemności. I tak też jestem fanem motoryzacji, ale rozsądek wygrywa.

[@tro7e]

co to za pokrętna logika?

[@pieterde2744]

Gdybym jeździł tak mało miałbym duży silnik a nie małego klekota. Niestety 60 tysięcy rocznie ...

[@wojtek_sanitarnik]

Oj chyba nie... V8 i 10kkm kosztuje średnio 8k PLN. Czyli 3 razy więcej to jest spora suma dla kogoś kto szuka oszczędności i kupuje diesla.

[@mondrota]

Ja także miałem zaparowany reflektor, okazało się że zatrzaski w klapce z tyłu były ulamane. Zrobiłem nowe i lampa sucha. W dodatku lampę jest bardzo łatwo wyjąć - 2 śrubki i bez zdejmowania zderzaka.

[@arturwaligora501]

Odcinek z Mondeo mk3 ST220 byłoby interesujący. Ciekawe auto ze świetnym silnikiem o którego istnieniu niekażdy wie.

[@Grooby84]

Zgadza sie...

[@rzucmiemualanatfasz]

ta jednostka jest kompletnie wszedzie, nawet w Fordzie Cougarze ;/

[@arturwaligora501]

@@rzucmiemualanatfasz w Cougarze (którego miałem jeszcze 2 miesiące temu) były 2 dostępne jednostki: Zetec 2.0 130km i Duratec 2.5 v6 170km którego miałem ja. Cougar bazował na Mondeo mk2 które w wersji ST200 miało ten sam silnik ale z mocą 200km. Wyżej pisałem o Mondeo Mk3 ST220 - duratec 3.0 v6 226km. Nie występował w Cougarze ani Mondeo mk2 st200. EDIT. Btw jak ktoś potrzebuje części do Cougara/Mondeo mk2 to zapraszam :-P

[@thezig2078]

@@rzucmiemualanatfasz w cougarze jest 2.5 v6 z mk2 a w st220 3.0 v6

[@enginefault]

@@rzucmiemualanatfasz no chyba nie, nie znasz się a popychasz glupoty, 3.0 V6 w każdym modelu? 😂

[@icekgoldman536]

miałem takiego forda zrobiłem 260 tyś km bez awarii , w 2015 roku kupiłem fokusa z takim samym silnikiem i w automacie i mam już 80 tyś i zapitala , tylko jest za szybki

[@davidsnarovski871]

jazda nowszym fordem to czysta przyjemność kupiłem se focusa mk2 z 2006 r 2.0 tdci 163 km stylizowany na wersję st, przesiadka była z passata b5 więc wiem o jakim komforcie mowa w tym filmie

[@djbayer4806]

To dobrze że se kupiłeś...

[@kopyt1001]

Grzegorz spodobała mi się Twoja prezentacja. Podejrzewam że mógłbyś z powodzeniem zastąpić Zachara.

[@redondodered2265]

Jesteś tata Grzegorza? Może już za dużo tej ingerencji w życie Grzegorza najpierw mu samochód wybrałeś A teraz chcesz pracę mu znaleźć ?

[@jareklotus6982]

Jestem po weselu i wyglądam jeszcze gorzej niż Zachar. Ale świetnie się to ogląda w trakcie poprawin. Mam Focusa mk2 fl 2.0 136 km i to jest rewelacyjny silnik. Pozdrawiam Panów.

[@aaronwerner8222]

Nie ma rewelacyjnych silnikow.

[@marioncobreetie2173]

Szczegolnie kopciuchy🤣

[@aaronwerner8222]

@@marioncobreetie2173 nie ma znaczenia.

[@marioncobreetie2173]

@@aaronwerner8222 jak by wiedzial i nawet czytal dobrze i mial jakies podstawy budowy maszyn ,mechaniki do diesle maja bardzie zaawansowana budowe silnika , bardziej skomplikowana niz bemzyniaki i do tego osprzet dochodzi do tego drozsze w utrzymaniu a koszta paliwowe pozorne tez i nie do konca oszczedny pomijac spalanie bo jest ale serwis wiem bo jedzilem flotowymi fordami jedzio prywatne benzyniakiami jestem w klubiw ford i wi jaki maja problem wlasciciele kopciuchow skargi ,zazalenia i 100 pytam do porwnujac do benzyny to jwst odwiecznt spor jak dla mnie wybor i od x lat uzytkowniw benyzny tylko i nikt mi nie powie

[@aaronwerner8222]

@@marioncobreetie2173 wiem co mówię. Silniki spalinowe są z premedytacją niszczone. Diesel jako pierwszy zostanie zlidikowany a zaraz po nim benzyna. Do 2030r. nie będzie aut spalinowych.

[@fraglesowo]

Mam to auto 3 lata w identycznej wersji, nawet kolor ten sam. Jakość wykonania wszystkich elementów poraża tandetą, przednia szybę radzę ubezpieczyć, bo jest cienka i nie robią się odpryski tylko pęknięcia (wymieniałem już 2 razy, i gdyby nie to że raz zwlekałem przez miesiąc to bym wymienił 3 razy. w DE koszt calkowiny to 1700euro.). Przez okres użytkowania już 3 razy musiałem przedwcześnie wymienić olej z powodu podniesienia jego stanu (przeklety DPF). Ale poza tymi mankamentami to dobre auto za te pieniądze. Aha... z racji miejsca zamieszkania, stylu urlopowania i wielkosci rodzin moi kumple mają kombi-diesle w podobnych rocznikach w segmencie D, ale jak trzeba wersalkę albo pralkę w styropianach zapakować to dzwonią po mnie. To samo jak jedziemy na camping, ja mam równo z szybą bagażnik zapakowany a im dzieci piłki plażowe na kolanach wożą.

[@ukaszs6854]

Powiedzmy sobie szczerze, bezawaryjne 30 tys km w 3,5 roku nie jest żadnym wyznacznikiem jakości auta. Jeśli ktoś ma szczęście to tyle zrobi i nawet bardzo awaryjnym autem. Wymieni raz klocki i 2 razy olej. Jeśli poprzedni właściciel wymieniał to nawet tarcz nie trzeba zmieniać w takim przedziale.

[@michakowalski2697]

Nareszcie racjonalna i trafna uwaga.Robiący 50 tys.rocznie ma statystycznie 5 razy większe prawdopodobieństwo awarii od robiącego 10 tys..Wynik ten oczywiście zwiększa się z wiekiem oraz przebiegiem

[@kbgames2317]

Mam takiego samego sprowadzonego ze Szwajcarii przez mojego ojca. Wlasciciel Szwajcarski lekko go stuningował ze z benzynowego 2.2 tdci 200km wyciągnął 270km. Naprawdę samochód polecam bo mega wygodny przestrzenny ale również i ze sportowym pazurem którego nie widać ani nie słychać na pierwszy rzut oka :D

[@malkolmx1808]

Tyle ile jeździ właściciel tego pojazdu można byłoby pokonać niemalże czymkolwiek.

[@bacartbac9537]

Dokładnie 30k w 3 lata :)

[@fordserwis24]

@@bacartbac9537 fiatem CC wiecej robilem bez awarii

[@krzysztofdzieciatkowski5220]

Dokładnie, auto więcej stoi jak jeździ to nie ma kiedy się zepsuć. Niech tyle zrobi w pół roku to zaraz usterka za usterką będzie i czar pryśnie.....

[@Wilu165]

W innych markach też były dostępne grzane przednie szyby. W lagunie z 2001 roku były kieszenie drzwi wykończone materiałem a tu normalnie plastik..

[@chudy19486]

Ale mondeo było pierwszym samochodem z podgrzewaniem przedniej szyby. Pierwszy samochód z tym gadżetem wyszedł w 1998r 😉

[@Krzysztof_l.s.r.g]

@@chudy19486 serio to piszesz czy sobie jaja robisz? Bo np fiesta w 1993 już miała grzane szyby a nie była pierwszym autem z tym bajerem.

[@silversurfer6709]

@@Krzysztof_l.s.r.g grzana przednia szybe ford jako pierwszy wymyslil

[@AdrianPOLAND]

Każdy element przodu w innym odcieniu ☺Ach️ ci nasi lakiernicy 🤗

[@Mrdtx86]

Bo inaczej lakier wygląda na plastiku niż na metalu tępy chuju.

[@marcinlesniarek3565]

I do tego lampy Xenon bez spryskiwaczy dziwne😁

[@arkadiuszjarzebski5650]

@@marcinlesniarek3565 Gdzie Ty widzisz tam xenon? Tam są normalne żarówki, tyle że reflektor jest z soczewką.

[@CZARNYEU]

Kiedyś chcialem go kupic i to z tym silnikiem i w kombi. Niestety jego wielkosc to praktycznie mercedes klasy S . Posiadajac nie za duze miejsce parkingowe ciezko by mi sie nim parkowalo i w garazu i w centrach handlowych czy na miescie. Ale ogolnie poza dwomasą auto fajne.

[@johnmcclane216]

Zachar po tygodniowym pobycie w Camperze :D

[@TheCovalWolf]

Ogólnie fajne wozidło - 3 lata temu po zakredyrowaniu na własne M3 potrzebowałem kombi które przywiezie materiały budowlane i następnie przeprowadzi mnie z punktu A do punktu B , stanęło na mondeo MK3 (wersja starsza), dlatego potwierdzam że auta te mają mega miejsca , a biorąc pod uwagę iż posiadam 1,8 w benzynie - nie polecam nic mniejszego niż 2,0 (stanowczo za mało momentu ). W kwestii awaryjności , poza wymianami eksploatacyjnymi nie musiałem robić nic. Tanie w utrzymaniu , proste i pojemne wozidło. Z minusów : słabe wygłuszenia , mały moment. 1.8 po rozpędzaniu na odcinku 20 km te magiczne 200 km/h wyciąga (jeszcze :P) ps. Wanna 180 cm się mieści w całości z zamkniętą klapą :P . W MK4 słyszałem że wymiana kabinówki jest dość uciążliwa.

[@rafik4598]

Titanium S jest wersją sportową, a nie X. I eska ma inne zderzaki, progi, zawieszenie, czerwone przeszycia na siedzeniach etc...

[@pawe2510]

Zderzaki ma te same ale ma dokładki, no ale to nie zmienia faktu że z Tit x że sportowa to poleciał

[@XD-jz7lq]

@@pawe2510 diesel i auto sportowe... takie połączenie nie istnieje

[@rafik4598]

Nie są to same dokładki, tylni zderzak jest zupełnie inny, wiec nie mieszaj. Odnośnie sportowego diesla to np. silnik 2.2 tdci generuje moc 175 km , a po programie około 220 wiec objeżdża nie jedną benzyne....dodatkowo dochodzi do tego ilość niutonów.... Pozdrawiam

[@pawe2510]

@@rafik4598 przedni różni się dokładkami, grillem i halogeny w tylnim masz też dokładki i dolozony "dyfuzor"

[@rafik4598]

@@pawe2510 może i masz rację, ze to same dokładki nie mam 100% pewności, co nie zmiania faktu, że designe zmienia się dość sporo w stosunku do titanium x i w dół.... Pozdrawiam i zwracam honor.

[@karghard]

Mnie te druciki przeszkadzają. Mam podobnego (tylko 1.8) od dwóch lat i się nie przyzwyczaiłem. Dodatkowo wada fabryczna: odklejająca się przednia szyba i razem z nią nierówne grzanie przedniej szyby. Ale ogólnie auto na plus. Zadbany model poleca. Mój trochę zmęczony, na minus kłopoty z klimą. Na plus fabryczny brak dpf.

Karoseria ładna i nie rdzewieje. Silnik jeden z lepszych na rynku. Zawieszenie przewidywalne i komfortowe poza tym tanie w naprawie. Bogate wyposażenie za relatywnie niską cenę. Czego można więcej chcieć? Cóż. Znajdzie się posiadacz volkswagena i powie że mondeo jest nudne albo pospolite 😉

[@anonimowymikoaj4673]

Miroslaw Styczeń Mam Fordeo i to nie po dzwonie i ruda go lekko chrupie

@@anonimowymikoaj4673 to masz wyjątkowo pecha albo co innego bo ja skorodowanego jeszcze nie widziałem nie licząc kiepsko zrobionych unfalli a nie jest to rzadko spotykane auto

[@anonimowymikoaj4673]

Problem z reperaturkami głównie, maska (od kamyczków) i robiąc konserwacje w drugi sezon po poprzedniej zauważyłem ze to był ostatni dzwonek, inaczej już by dziury wypadły.

[@kamilromanowski2844]

Umyj auto od spodu wejdź do kanału i zobacz czy karoseria bez rdzy xd. Mam mk4 2008 rok pewny przebieg z pewną bezwypadkową przeszłością. Od spodu ruda chrupie fordy tam gdzie oko widzi to wszystko jest fajnie wystarczy porządniw auto umyć i zobaczyć je od spodu.

[@krzysztof2796]

Żarówki przepalają się w każdym samochodzie. Wymiana żarówki w Mondeo przez to że wyjmuje sie cały reflektor jest banalnie prosta. Wystarczy odkręcić 3 śrubki i mamy wszystko na wierzchu.

[@street24mtb]

Przyjemnie się słuchało. W komentarzach sami znawcy, każdy ma Alfe albo Maseratii z V8 pod maską, bo przeciez jak ktos moze byc zadowolony z pakownego, komfortowego i bezawaryjnego auta... szok. Pozdrowienia dla właściciela.

[@WędkarzZPółnocy]

dobry na długie przeloty, wrażliwy na dziury i mięciutki w zakrętach, miedzy 2.2 a 3 tyś obr. nawet ma buta, rdza na elementach zawieszenia wachaczach itp,do premium troszkę daleko, chciałbym takiego prosto z fabryki, w tamtych czasach musiałbyć petarda

[@piotrstanislawski6842]

trzeba było dać polifta na wypasie :) miałem mk4 2008, potem mk4 2014 i jest spora różnica :) a teraz poluje na mk5..

[@Ennzoo]

Mk5 polecam ale obecnie nigdy diesla tylko benzynę

[@omen_1218]

@@Ennzoo Benzyny w mk5 zamulone jak jasny uj. Nawet 2.0 ecoboost nie wypluwa serii i jeszcze zamulony hydrokinetykiem. W mk4 przynajmniej manual był. Ale generalnie to ecoboosty to trwałe silniki i to jedyny plus.

[@Ennzoo]

@@omen_1218 benzyna w automacie najlepsza na hamowni po zmianach wyszło 240km przed miałem 190

[@omen_1218]

@@Ennzoo Ja nie przepadam za hydrokinetykami, ale jak kto lubi.

[@zielniak85]

8 lat jeżdżę Mondeo MK4 2008r 2.0tdci z automatem. Obecnie ma prawie 400000km na liczniku, fajne duże i ekonomiczne auto rodzinne.

[@Kalder5]

1. Mk to nie "emka", ale mark - model 2. Mondeo w wersjach niekombi ma zaskakująco ogromny bagażnik 3. Plastiki w środku wycierają się na biało i wyglądają koszmarnie

[@kanal_ocenzurowany]

Bardzo dobre autko, rodzinne ale i wygodne i dynamiczne. Tylko trzeba zwrocic uwage na smrod chemi od tapicerki szczegolnie w upalne dni. W niektorych egz wali mniej w niektorych wcale a w niektorych dramat....

[@VegoRemas]

Daci Duster nic nie przebije 😃

[@SuperRyju]

Ahhh, miałem forda focusa mk1 z 2001 roku. Silnik tddi, klekotał jak upośledzony bocian i zjadała go ruda z każdej strony , ale całkiem dobrze go wspominam jako pierwsze auto.

[@111mitra]

Ojciec i kuzyn mieli dokładnie takie modele i bez problemu zrobili ponad 500000km i te słowa ford g... wort to chyba wymyślił ten co nie miał forda pozdro.

[@IncognitoDriver]

Mk4 to krok milowy

[@SuperRyju]

W czasach kiedy debiutował focus pierwszej generacji też był nie małym zaskoczeniem

[@DarkZeva]

Do testu łosia przydałoby się zawieszenie ze zmienną twardością. Odziwo było coś takiego dostępne ale chyba nie na naszym rynku. Mam mondeo z tym samym silnikiem, kiedyś podstawiłem go do ASO to nawet tam mechanicy się zdziwili że coś takiego istnieje w tym aucie. Bardzo fajnie i odczuwalnie zmienia charakterystykę na trybie comfort jest cholernie wygodnym pontonem a w trybie sport nawet bym się pokusił o stwierdzenie że tak sztywne jak w mojej obniżonej Hondzie Prelude a do tego jest samopoziomujące. Szkoda że w tescie nie było powiedziane o tym jak tragiczne jest spasowanie elementów. Mój mondeo pomimo 100% oryginalnego przebiegu 205k (też jest z 2008 roku, kupiłem go w 2010 kiedy miał 80k i od tamtej pory jeżdżę nim ja) trzeszczy 100x bardziej niż wcześniej wspomniana 22 letnia Honda. Nie zmienia to faktu że mondeo to świetny dupowóz który zawsze komfortowo dowiezie do celu a wyposażenie w najwyższej wersji jest zadziwiające jak na tę klasę. U siebie mam też aktywny tempomat co jak na 2008 rok nie było jeszcze czymś powszechnie dostępnym

[@jarekpoleca]

Ford gówno wort to już przeszłość. Polecam auto.

[@matusiak94]

polska jezyk trudna jezyk

[@adrvs5757]

Mam Forda Transita z 2014 i ford gowno wort idealnie opisuje tą marke :)

[@blueeagle762]

Nie każda morda pasuje do forda:) Ale faktycznie z tą marka mi nie po drodze:)

[@aleksanderjucewicz936]

Nie polecam

[@vavollinst1246]

bartosz nowak za cienki w uszach jestes dziecko

[@tomaszmolenda]

Reflektory soczewkowe a brak spryskiwaczy? Z tego co kojarzę w mondeo Mk 4 soczewka występowała wyłącznie z światłami w technologi xenon. W 15:22 widzimy regulator wysokości świateł. Ma ktoś większą wiedzę w tym temacie? Czy to tak wyszło fabrycznie czy ktoś wstawił sobie reflektory soczewkowe

[@paryk144]

Zdziwił mnie brak siłownika pod maską. Jeżdżę MK3 z 2005 roku i tam takowy posiadam :)

[@MoSDawidson]

Zapewne ten siłownik był największym argumentem do zakupu tego auta lol.

[@suenaninarani6082]

opel vectra b 2000r ma silownik haha

[@IncognitoDriver]

@@suenaninarani6082 a vectra C OPC ma patyk !

[@Arek2343]

Myślał o dieslu bo benzyny miały słabe opinie, od razu pomyślałem o 159. Jak Alfy kocham to JTS'y gorszym chłamem od TS'a są. Jeśli szukał Pan czegoś w czym można przewieźć więcej to Mondeo jest i wiele lepszym wyborem. Wbrew temu co się może wydawać 159 jest małym w środku samochodem, wręcz nie przystoi jej być 5 osobowym kombi bo ciężko się zmieścić w tyle osób a z bagażem to już w ogóle ciężko.

[@rafarafalski7076]

Lampa nie zaparuje bez powodu. Cos sie dzialo z przodem. Widac spore roznice szczelin.

[@zwiedzajacy6631]

chyba w Twoim odbycie

[@alanowa123]

W niektórych parują, bo są specjalnie nieszczelne :)

[@rafarafalski7076]

@@alanowa123 Albo zeby ksenony mialy lepsze chlodzenie ;)

[@Ennzoo]

Lampa jest uszkodzona a ten egzemplarz był na pewno po dzwonie

[@DjKrauza]

W MK4 parowanie lamp zdarzało się w prawie nowych i nie bitych egzemplarzach.

[@mateuszb672]

szukałem audi b8... po 10 wycieczkach po polsce sprzedajacy namowił mnie na mk4 stan jak nowe 198tys km mialo po 1,5 roku ma juz 299tys kompletnie bez awaryjne jedyne co robilem wymiana oringow na powrocie wtryskow kosz 5zl jeden mega wygodne a najlepsze jest to ze szukalem b8 do 35 tys pln a mondeo kupilem za 16 tys pln hehe olej tez co 10 zmieniam.

[@FirSMotivation]

Yanosik zrobil promke bo Google maps dodało zgłaszanie miśków ;) muszą się wyzbyć tych urządzeń teraz jak widać. Wiedziałem że prędzej czy później to nastąpi no niestety jak chce się konkurować gps z taką firmą jak Google trzeba liczyć się z konsekwencjami za jakiś czas.

[@Romzi007]

W mojej byłej A6 C5 2004r. którą sprzedałem miałem jeszcze też folię ochronną na progu :)

[@Romzi007]

@@1979box Mam w specjalnych woreczkach do tego przystosowanych . Pozdrawiam

[@krystiankrychu2507]

Zachar leci z tymi odcinkami jak szalony :D

[@aaronwerner8222]

ciesze sie:)

[@paweldobrowolski5702]

Mondek to wół roboczy, auto wielozadaniowe ma pomagać w codziennym życiu, ten wózek jest dla właściciela anie na odwrót, tak jak z audi lub VW kidy się pojawią zadrapania lub zabrudzenia, to je czyszczą żeby ludzie ni widzieli. Podsumowanie:Mondeo jest dla ludzi bez kompleksów!

[@grzegorzfranciszeksklucki3527]

Przy przebiegu około 90 tyś km usunąłem filtr DPF ( dokłanie jego wnętrze) jednocześnie robiąc modyfikacje komputera - efekt 166 KM i 430Nm wrażenia z jazdy znakomite.

[@BeyerBrown]

Super, +100 do TRUCIA innych, szczególnie małych dzieci, bo to one najbardziej cierpią. Ale co tam...

[@thezig2078]

@@BeyerBrown duzo wiecej bez dpfa nie truje Auta to niewielki producent zanieczyszczeń na świecie

[@grzegorzfranciszeksklucki3527]

@@BeyerBrown Trujace zarcie z supermarkietow i chemtrails truje was kazdego dnia ale tego nie widzicie bo jestescie niewolnikami pijacymi wode z fluorem

[@BeyerBrown]

@@grzegorzfranciszeksklucki3527 Skoro inni trują to ja też też będę (i jeżdżę bez dpf-a...), super logika!

[@radekrogo]

Na plus w ch.. miejsca , na minus gabaryty i jazda w ciasnych uliczkach. Pali średnio 6.5 na autostradzie, na krajowych 5

[@533ainulo]

7:08 Mondeo segment premium ??? Bez przesady

[@fordserwis24]

premium dla ubogich chyba

[@Smoke_Hydra777]

To jest auto drogie w utrzymaniu i zwykłego zjadacza chleba pracującego za najnizsza krajowa nie będzie stać na niego.

[@kamilgorski7896]

Napisali właściciele aut passeratti.

[@mrkenu515]

Samochód sam w sobie jest naprawdę warty uwagi, ale minus za silnik diesla, którego jednak większość dyskwalifikuje przez standardowe wady i usterki bardzo drogie w naprawie. Z chęcią zobaczyłbym test tego samochodu z silnikiem 2.0 benz. wartego uwagi z drugiej ręki, a nie na dzień dobry problemy z wtryskami, dwumasą, filtrami dpf itd...

[@joker93ldz]

Mondeo jest ładne, nowoczesny wygląd.

[@depe]

Co do DPFa to powiem, że zależy na co trafisz. Ja miałem passata B6 z DPFem (2008 rocznik) i to były pierwsze ich wersje, niedoskonałe. Zapychał się często, nawet po trasie, wypalał trudno, aż w końcu po którejś trasie (460 km) szlag go trafił i zapchał się kompletnie ukatrupiając mi turbinę. Nadmiar szczęścia: zapłacić za wymianę turbiny i ogarnięcie DPFa naraz! Może ford wypuszczał lepsze DPFy? Nie wiem. Dość, powiedzieć, że mam teraz MK4 z 2013 i tylko co jakiś czas widzę biały dym za autem i żadnej ikonki na desce, więc robi się samo :) MK4 faktycznie idealny nie jest, ale pełna zgoda: najważniejsze jest pewne źródło auta i to, żeby nie sprzedał ci cwaniaczek, co zwietrzył młodego naiwniaka (ech, wspominam passata). Dzięki za odcinek, też jestem zadowolony z mondeo :)

[@adafingerm9182]

Zachar chyba cały czas grzeje bo na każdym odcinku wczorajszy

[@keon1g711]

u mnie zaczela sie przygoda od focusa mk1 99r 1.8 tddi kombi, ktorego dostalem od taty, bo tato kupil s-maxa 2012 2.0 tdci 163km. Niedawno nabylem foke mk2 tez kombi 2.0 tdci 2008r, takze szanujemy rowniez forda i jakos sie nie zapowiada na zmiane marki:)

[@olgiert7550]

11:52 - "Przez forda postrzegana jako wersja sportowa" teraz to dojebałeś kombi w dieslu wersja sportowa