Ford Mustang 5.0 GT | TEST na Torze Modlin | Moto LAB

[@TheCrusader200]

Dopiero teraz trafiłem na ten film... Ale teścik naprawdę solidny! Fajnie posłuchać kogoś kto ma większą wiedzę techniczną niż przeciętny "fascynat" motoryzacji. No i wreszcie ktoś kto zabiera usportowione auto, tam gdzie powinno od czasu do czasu się pojawić, czyli na tor!

[@Motolab]

Dzieki

[@Turbopl1988]

Leci 👍 I udostępniam bo coś mało ludzi tu zagląda 😎

[@Motolab]

Turbopl 1988 dzieki stary

[@Adrianperformancequattro]

Fajnie więcej takich video,co mi się podoba mówisz o kątach pochylenia kół tj podstawowa modyfikacja aut w szczególności grupy VAGA może kiedyś zrobisz odcinek o róznicach w ustawieniu z czasami okrążeń itp było by super💪czekam na kolejne video.

[@Motolab]

adrian adrian sprawdź mój drugi kanał taki zdecydowanie bardziej techniczny. Www.kzbin.info z vaga z pewnością coś znajdziesz ;p

[@CiastekD]

Apropos upalania bokiem, Jak się nie wyłącza kontroli trakcji to wiadomym będzie, ze przytnie moc.

[@Raf_P.]

Fajny test ale co do cen mustanga w USA to nie do końca. Jaka jest wiec różnica w cenie? Około 30 tys zł czyli jakieś 15-20% max. Wiec nie powielajmy mitów że w USA za 5.0 GT zapłacisz 30tys $ bo tak nie jest.

[@CiastekD]

Dopasione GT w stanach to ponad 50 k $ A gdzie clo i akcyza?

[@maciejdabek4574]

Piękny kolor

[@Motolab]

Maciej Dąbek tez mi się podoba

[@patrykfl6788]

Co to za jazda nie wiecie jeszcze co to auto potrafi :)

[@danielgaszi7434]

Podpisuje się :D beznadziejne prowadzi samochód poprostu się boi widać że pierwszy raz ma doczynienia z napędem na tył i z taką mocą 😂

[@pawe7519]

@@danielgaszi7434 wiesz w ogóle kto to jest? Jakby każdy umiał panować nad samochodem tak jak on to prawie nie było by wypadków...

[@ignitioner]

Kolorek fajny :)

[@Motolab]

mechaniczna pomarańcza

[@ignitioner]

@@MotolabA to nie automat? :) he he

[@Motolab]

Romka Petrarka automat

[@ignitioner]

@@Motolab Automatyczna pomarańcza ha ha Może mechanika była by lepsza dla petrolheada :)

[@Turbopl1988]

Radzio do upalania na codzień ,plus jakieś pojezdzawki na torach, clio 2 sport czy golf 3 2.8 204km silnik z golfa 4.?

[@Motolab]

Turbopl 1988 a jaki budżet szykujesz? Golfa bym skreślił. Miałem Vr5 i vr6 nie przyspieszają, nie skręcają

[@D.K1503]

10 biegów to mega przesada. Oglądałem kilka różnych recenzji mustanga z tą skrzynią i już podczas oglądania irytowała mnie praca tej skrzyni. W Twojej recenzji też to widać - podczas przejechania na oko kilkunastu metrów zmieniła bieg z 5 razy 😂

[@Motolab]

D.K tak właśnie się dzieje. Tym bardziej zaskakuje czas który się udało zrobic

[@Dedis87]

auto fajne, ale takie trochę do niczego...? czy mi się zdaje? bo na tor słabo, na miasto słabo (chyba, że do lansu), na daily słabo, w trasy? chyba najbardziej ale do tego też są znacznie lepsze auta..

[@Motolab]

mi mustang nie leży ze względu na wygląd, ale ciężko dyskutować z bardzo dobrą relacją ceny do jakości/mocy/sprawności na torze

[@adchuvghj2159]

Kocham te mustangi. I w nosie mam, ze coś z euro będzie lepiej wykonana czy szybsze... Za to jak znam ameryke awaryjność będzie zaletą tego auta w przeciwieństwie np v8 od bmw...

[@Motolab]

parę dni przed nagraniem miałem okazje jeździć camaro, niestety nie umywa się do mustanga. nie ta liga precyzji i wykonania. generalnie ja zazwyczaj nie mam zwyczaju dotykania każdego plastiku, ale mustang naprawdę uwiódł mnie jakością, która zazwyczaj w amerykańskich autach jest mizerna

[@adchuvghj2159]

@@Motolab a silnikowo camaro jak wypada, skrzynia, zawias??

[@Motolab]

Adchu Vghj jeździłem poprzednim camaro v6 w automacie, wiec nie do końca te auta można porównywać pod względem osiągów. Natomiast prowadzenie i wykonanie to absolutnie dwa różne światy oczywiscie na korzyść mustanga

[@agrokuzyniteam3863]

Ja też

[@adamrogulski7947]

Po torze z kontrolą trakcji? I komputerem? Pojedź taką bestią w USA i motorem HEMI. Kto się zna nie muszę nic tłumaczyć

[@mirekbmw2715]

Mustang tylko 0,7 sekundy wolniejszy od megane? Ile kosztowało Megane?

[@Motolab]

podobnie

[@mirekbmw2715]

@@Motolab to gdyby wypruć wnętrze mustanga, to był by kozak

[@D.K1503]

@@mirekbmw2715 ale na torze pewnie taka meganka zmiecie mustanga ;)

[@mirekbmw2715]

@@D.K1503 no właśnie zaczynam mieć wątpliwości. Wiem że Modlin jest kręty, ale chyba a na szybszym torze mustang tym bardziej by miał przewagę

[@Motolab]

Myśle ze sporo roboty robiły opony. Mustang był na semi slicku firestone natomiast megane na seryjnej potenzie

[@tomaszkomedera8484]

Tylne lampy to raczej przypominają skrzela ryby

[@1DEADBEEF1]

I poco te klamstwa ze ten mustang kosztuje 30tys usd? Taniej jak 45tysiecy (v8 ze skora) nie znalazlem a to itak cena bez podatku (wszystkie ceny w stanach podaje sie przed opodatkowaniem sales tax)

[@Motolab]

cene ktora znalazlem byla w wyprzedazy rocznika 2019. bardzo mi milo, ze tak uważnie oglądałeś film i wyłapałeś błędy

[@1DEADBEEF1]

@@Motolab link or it didn't happen! Przeszukalem caly ebay za nowymi mustangami v8 z rocznika 2019 i najtansze to okolo 31k (ale przed podatkami) o wszystkie maja duzo gorsze wnetrze jak ten czym jechales :P

[@CiastekD]

@@Motolab czyli pewnie base w tej cenie był A w EU jest bardziej dopasiony więc, trzeba porównywać jabłka do jabłek.

[@adriankowal9788]

Ile paliwa pali?

[@oliwierprzepiora7678]

25l w mieście.

[@adriankowal9788]

Oliwier Przepióra serio?

[@oliwierprzepiora7678]

Adrian Kowal no pewnie! To jest wielkie v8!

[@Ezesty05]

w trasie ok. 9l miasto ok. 16l

[@rafalbojda2506]

za malo znasz ten samochod....ja jezdrze tym autem od 3 lat na torze w kazdy weekend I seryjny na dobrych oponach prowadzi sie super...odpowiednio dostrojony tryb torowy.

[@tomaszkomedera8484]

W polskim salonie też sprzedawca może zapytać czy chcesz SUVa, sedana czy coupe? Jeśli powiesz "chcę coupe" to wskaże Ci drogę do toalety 😆

[@tomaszkomedera8484]

Coś drogi ten transport przez ocean. W USA bez większych problemów można kupić samochody europejskie, w Europie wciąż nie mogą się spopularyzować auta ze Stanów.

[@abumusab760]

Koleś nie ma pojęcia o wersjach konfiguracyjnych Mustanga. Żal. W przedlifcie można było mieć wnętrze tej samej jakości co w polifcie. Do tego przedlift miał świetny silnik MPI a polift ma badziewny wtrysk bezpośredni. Po roku ma mniej mocy niż przedlift z przebiegiem 300 tysięcy. Opowieść o wydechu już dawno temu zacytowałem na forum Mustanga. Totalna kompromitacja.

[@sawomirziaja7525]

G ...prawda gubisz się sam, masz na liczniku który jest bieg. Mam mustanga gt 10at i jest super, twoja recenzja jest do d... niewątpliwie na torze jeszcze musisz duuuzo trenować ale mustangiem

[@LEGO4408]

Czy jest szybki? Nie, ale za to dużo pali

[@gtwUbX]

Jaki czas zrobił? Nie chcę mi się oglądać 12 minut gadania, nie ma nawet nagrania drogi z wnętrza jak szybko pokonuje zakręty :/

[@conroe2610]

kzbin.info/www/bejne/inaci4qle7F9hM0

[@kamilsebastiantiebler9901]

Ludzie mustangi i tor... Mustang jest po to stworzony żeby latać bokiem zrobić chałas a potem somsiad nie będzie nic widział ale za to będzie widział dym i czuł smrut opon😂😂

[@ognisteshoty8952]

Smrut xd

[@kamilsebastiantiebler9901]

Cicho xdd

[@adamrogulski7947]

Naucz się jeździć gościu

[@icantbreathe4377]

Disa i tak lepszy

[@dejvid2064]

JD 💯%