Ford Mustang GT 5.0 V8 proti Dodge Challenger R/T 6.4 V8 porovnanie - TOPSPEED.sk

[@romankucera771]

Excelentní test....vše..kamera,hudba na úrovni...dávám laik,protože pro mne to už není test ale výborný film o super amerikách

[@naptejsro7284]

Pěkné, obě auta jsou na našich silnicích příjemná změna.Pro mne je vítězem Challenger. Dodge Challenger a Jeep Wrangler jsou jedni z posledních svého druhu ač oba v jiné kategorii . Oba musíš prostě "pořád řídit" a vybíráš si je hlavně srdcem.... Každopádně za video palec nahoru :)

[@jurajzelko7782]

Naozaj perfektný diel, užil som si to. Dodge je totálne oldshoolove auto s ktoreho ide neuveriteľný rešpekt keby ho zbadám v spätnom zrkadle tak sa mu uhnem na krajnicu, krásne auto s charakterom aké sa robili kedysi 😍

[@johny4558]

Väčšinou nekomentujem videa, ale vaša tvorba je strašne dobrá pre autickarov, veľmi to obľubujem, kvalitovo ste strašne vysoko, spravovanie no proste všetko 10/10 Ešte len začiatok som videl a už ma to viac nabudilo jak Rýchlo a zbesilo Určite pokračujte strašne dobre to robíte

[@MaroS-CABAK]

Velka vdaka za cely tim, budeme sa znazit v ramci moznosti. ✌️

[@MarekNano]

@@MaroS-CABAK ani minútu som sa nenudil a to je riadne dlhé video🙂všetka česť

[@palejko7088]

Nejlepší fakt super... prosim pošlete mi nejake bonusove videa o tech autech od vas nebo vystrihnute ze zaznamu. Mo je volba je asi ten Chlallanger :D moc jich neni videt jako tech mustangu. SUPER TEST CELÉ VIDEO ❤❤❤

[@mirok1945]

Ak bola nejaká zver v tom lesíku,tak v čase 31:05 určite ušla :D. Super video.

[@MartinProavis]

Mustang je kultivovanější. Challenger je rozeřvaná, přesvalená, nekultivovaná kráva, utržená ze řetězu❤

[@PKTMProductions]

Dodge - *Domestic, Not Domesticated*

[@dieppe35]

Pěkný test, ostatně jako vždy. K dokonalosti mi chybí, už jen to mít ty auta v manuálu, škoda, že se nepovedlo.

[@dieppe35]

@Ubal_Blunt Ale nepovídej od tý doby jsem se v tom několikrát projel tady u nás ho mají dva kluci a světe div se, oba to nasáli v manuálu. Tomu autu to sedí stejně, jako ten automat. Asi tak:) Není to AMG, nebo M power, kde jedeš primárně hranu, chceš od toho rychlé řazení..

[@sedaeminencia7990]

Nazdar páni,veľká pochvala za podarene a pestré video. Páčila sa mi autentickosť a hlavne spontannosť😊 Pravdupovediac zvažujem kúpu Mustangu GT a vaše video ma ešte viac usvedčilo,že je to pre mňa správna voľba-hlavne aj Marošove predošlé sólové s tym čiernym tátošom 👍

[@premgl4624]

já měl chvíli gt 5.0 a motor bum.. mrknete na us fora je tam toho hodne. opatrne.. pořád platí fordem tam vlakem zpět :)

[@sedaeminencia7990]

Přemek Gl hehe😁 “vlakem zpet” 😁 tvl dufam,že to nebude moj pripad,určite mrknem na tie fora, diky 👍

[@premgl4624]

good luck.... s výběrem

[@michalniznik4881]

Ten dodge ma neskutocne krasny predok - oldschool riadny. Paraada

[@alfonsdeunrecht703]

Möžem eště raz ? Prosím ja to plaťím 😂😂😂😂😂😂 nemá chybu 👍👍👍 BOMBA Video !!!

[@lacike767]

Jednoznačne Challenger 👍👍👍

[@vladimirstiskal6824]

vždy ma dostane interier mustanga! jednoducho perfektný!

[@majklolx]

Ojojoj tak toto je super videjko.... mozno tam este chybal Chevrolet Camaro ?

[@r_one1552]

Tie autá mi síce nehovoria nič, ale super natočené to je! S Alexom je to fajn. Len, vždy si spomeniem na Zákrutu 😁 Som rád, že ho znova vidíme na obrazovkách!

[@Tamburahk]

16:40 ten problém s korigováním auta je kvůli tomu prasáckému rozměru pneumatik, mám na Challengeru 245/45 R20 na všech 4 a auto je naprosto normální jak jsme zvyklí.

[@sluchajtu1]

za mna DODGE :D , super video

[@nataliasopuchova6705]

Och závidím vám tú robotu😍. Na takých kraskach sa vyvážať a testovať

[@johny501]

Zvukově tomu bude asi kokurovat F-Type SVR, ovšem tam jsme na jiném rozpočtu... Jinak super test 👏👏👍

[@pavolkovalicek6337]

Krása a konečne:) akurát škoda že ste do testu nedali americkú verziu mustangu ale európsku..., lebo tam je ta odozva prevodovky lepšie nakalibrovaná, viac koní, viac kruťáku, z nuly na sto lepšie takisto má 305ky kolesá atď... ale tak to iste viete, v CZ sa dá zohnať homologizovaná USA verzia pár ľudí tu behá aj na tých origo amerických mustangoch, no v rámci možností chápem a samozrejme super:)) Stále lepšie a lepšie to robíte.

[@peter551553]

Po dlhej dobe konečne dobré video, ktoré zaujalo, malo dobrú myšlienku aj prevedenie. Myslím si, že týmto smerom by sa mal uberať TOPSPEED.sk, aby nezapadol v šedom priemere slovenskej auto-moto scény. 👍

[@MONEYHONEYPRAGUEvideos]

Skvělé video! Nicméně obě auta jsou z úplně jiného šálku. Mustang už rozhodně není muscle car a v podstatě ani nikdy nebyl. Camaro dejme tomu, ale ty poslední roky se bohuzěl značne smazává rozdíl Camaro/Corvette. Skutečně nejlepším odkazem zláté éry muscle cars je pouze Charger a Challenger dnes. A to nemyslím designem, ale konstrukcí a celkovou filozofií auta 👌🏼🇺🇸

[@MRCarsLV]

Tak vy dvaja ako dvojka nemáte chybu, každé video je lepšie a lepšie aspoň ja to tak vnímam len tak ďalej paráda :) :) :) umňa 100000000000palcov hore hehe

[@PKTMProductions]

Líbí se mi tento styl videa, úplně mi to připomíná Top Gear a Grand Tou. Mimochodem za mě Dodge

[@silnicnipirat]

Mustang je super auto, ale v tomto případě bych upřednostnil Dodge, už jen kvuli tomu nádhernýmu retro vzhledu. A větší objem motoru je taky plus.

[@cancelled_user]

Presne tak. Nadhera.

[@MartinProavis]

Mustang je hezčí a má výrazně lepší výbavu i dílenské zpracování👍

[@janolauko9749]

toto len pravy motorista povie EŠTE RAZ EŠTE RAZ aj ja by som chcel viac viac a este viac keby sedim v tom mustangu..........chlapci krasne nadherne video potesily ste moje motoristicke srdiecko

[@milankoudelak8472]

Dodge Chellenger je stará nádherná klasika pro milovníky síly a zvuku motoru, mám 6,4 Scat Pack 498 HP, jsou to auta pro velký kluky,mustang většinou pro mladochy,určitě je dobrý,ale na můj ročník(62) asi už ne,možná bulit.

[@matejkos1442]

Pekný testík, cesta číslo 1111 :)

[@jakubzvonicek6395]

Dovolil bych si s panem redaktorem nesouhlasit v pár věcech. Dodge Challenger (2018 SRT 392) používám už rok jako daily driver a to i včetně zimy. Je to auto, ke kterému je třeba mít velký respekt, na tom se shodneme, neboť přebytek výkonu na samotnou zadní nápravu je opravdu obrovský, nicméně pokud má člověk alespoň trochu cit v noze a nezná jen dvě polohy pedálu (0 a 100%), lze jej opravdu používat i jako daily car, ba dokonce i jako (do určité míry) rodinný vůz - jednak díky prostorným zadním sedadlům a jednak díky prostornému kufru. Jízdní vlastnosti na silnici nejsou špatné, auto mi narozdíl od reportáže nikdy nepřišlo nestabilní a nemyslím si, že by bylo potřeba jej neustále korigovat. Samozřejmostí je větší opatrnost na mokru a v zimě, stejně tak je v zimě zásadní dobré obutí. Řízení je přesné a má příjemně tuhou odezvu. Samozřejmě má i pár nevýhod, např. malá zrcátka, široký zadní sloupek, zkosené přední sklo (je třeba se hodně předklánět, aby bylo vidět např. na semafory), dlouhá a rovná kapota (je krásná a působí velmi majestátně - do chvíle, než pojedete proti Slunci, které bude nízko nad obzorem a krásně se vám odrazí do očí) a pár dalších. Obecně jej nechci srovnávat, protože s jinými vozy nemám tolik zkušeností, ale jsem přesvědčený, že Challenger není až taková bestie, jak z reportáže vyznívá. Nebo spíš - hodně záleží na řidiči, může být i bestie, ale stejně tak příjemný cruiser, ve kterém pohodlně odvezete rodinu na výlet. P.S. ke spotřebě - ve městě sice jezdí za zmiňovaných cca 16-18, na dálnici není ale vůbec problém jet za 9,5 - 10. Za reportáž ovšem děkuji, rád vidím i test takto nezvyklého vozu v našich končinách.

[@jakubzvonicek6395]

@@videoteka2197 To rozhodně tvrdit nechci, reportáž byla povedená a zábavná, jen jsem chtěl přidat pár vlastních postřehů, které mi přijdou odlišné.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Na toto je vobec zbytocne reagovat, odpluvnut si dnes uz moze clovek ozaj kdekolvek, no ze pri tom clovek vyzera zle platilo a plati stale. Tento chrachel cistit nebudeme, nech sa kazdy pekne pohorsi sam.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Podrobne sme si tvoj prispevok precitali a velka vdaka zan. Vychadza nam, ze tu zdaleka nie je tak vela veci na ktorych sa nezhodneme. Priestor na zadnych sedalach ani v kufri sme nehodnotili zamerne, nechceli sme, aby to bola hodinova recenzia. Uz tak ma skoro 40 min. Mas verziu s widebody? Lebo ak nie, prave tam moze byt ohromny rozdiel v tom spravani a nervozite na cestach. Na nasich cestach je neraz problem so stabilitou tuhych sportovych aut, ktore maju vzadu pneu sirsie ako 285 mm, nie to este, ked su take na prednej naprave, to je extrem. Ostatne vsetko plati. Kazdopadne vdaka za prispevok, ma hodnotu.

[@jakubzvonicek6395]

@@TOPSPEEDsk-SR I já děkuji za odpověď! Je pravda, že widebody nemám, jezdím na standardních (no...standardních...:)) ) pneu 275/40 R20. Na širších pneu jsem nejel a upřímně by mě nenapadlo, že by to mohl být až tak podstatný rozdíl. Každopádně je to zajímavý postřeh. Šlo mi hlavně o to snažit se trochu vyvrátit zmínku o tom, že není možné Challenger používat jako daily car. Ještě jednou díky za recenzi, snad bude takových víc!

@@jakubzvonicek6395 @topspeed.sk tak nakonec když to čtu, tak asi zůstanu u klasické verze (2018) a to widebody si dodělávat nebudu. To mě nenapadlo, že bych si jízdně "ublížil". Každopádně díky za reportáž

[@maXXik1337]

Super, konecne srovnavak. Prijde mi ze Maroš a predevsim pan Štefuca si to ale hodne uzivali, coz je spravne :) Me se dodge moc nelibi zvenku a vubec uevnitr (ten volant je fakt na grc), takze ja to mam snadne, volim lepsi auto... :)

[@radoslavkotala3141]

Zdravím Vás chalani... Parádny test... Veľká chvála. Dodge super zvažoval som ho. Ale už mám v garáži šesť týždňov koňa a neľutujem nič. Je to každodenná radosť stále úsmev na tvári. Bežná spotreba 11 l mesto na cestách mimo som mal dokonca 8.9 samozrejme pry dodržiavaní predpisov. Už mám 6000 km a neviem sa ho nabažiť...

[@palejko7088]

Ja uvazoval nad tim 2.3 ecoboost :/ ale toho jsem jsem jeste neridil tak nevim

[@radoslavkotala3141]

@@palejko7088 Ja by som do toho nešiel nehovorím že je zlí ale mustang a štyri valce... Atmosféru osemvalca nenahradis

[@satanosaurusjohny2463]

@@palejko7088 nekupuj ecoboost, uděláš tím radost všem kolem sebe a i sobě, nestojí to za to.

[@Feroxing12]

Pavel Komarek zavisi co chces. ak chces mat za kazdu cenu mustanga a 5.0 si nemozes dovolit tak to ber len pocitaj s tym ze priste to nebude mat zvuk nicim vynimocny co k mustangu patri a ten motor je stale relativne silny ale dnes uz nic extra. mne sa mustangy lubili niekedy hodne ale odkedy som si zacal brat auta serioznejsie a uzivat jazdu v zatackach a nielen na rovinke tak ma uz mustang moc nezaujima.

[@wolfie3153]

@@Feroxing12 odkedy si začal brať auta serióznejšie a užívať jazdu v zatackach? Čo máš za auto ? Ten Mustang nebude vôbec zlý v zákrutách ,naopak čo som pozeral časy na niektorých okruhoch bol tesne blízko napr Audi R8 V8 na Hockenheime (DE) ,alebo rýchlejšie ako Bmw M2 na Willow Spring (USA) , a to je "základný" Mustang GT , sú aj športovejšie verzie ako Bullit , PP2 , GT350 , GT500 . Nehovorím že Stang je športiak ale posledná verzia není určite žiadny shit

[@petrpernikovec6601]

Tak toto, jsem si užil :)

[@s3riousofficial]

Paradne spracovanie. Normalne ma to bavilo ako nejaky film :-)

[@karolneufuss5592]

V8-čky ako sa patrí. A ten zvuk - paráda ! ...

[@davidsterbak3417]

Nádhera

[@michalm884]

Mustang už je viac európsky preto je modernejší ale challenger je hrubá sila za mňa určite challenger je to fakt brutálna sila a vydno nanom že to není len tak auto pre niekoho mustang si už kupuje snáď každý. A veľa na mustangu spravili tie predné kolesá že sú užšie. Mohli by ste skúsiť aj americké SUV ako je Durango a Grand cherokee

[@Dzordzikk]

Jak mohly obě auta dostat na druftu 3/5? Mustang snad neobjel osmičku ani jednou v driftu, na rozdíl od Challengera. Jinak za mě na každý den Mustang a na sem tam projížďku Challenger.

[@martinzavacky577]

Paradne to robite Maroš aj z Alexom super vydeo

[@jankralik533]

Paradne videjko, gt moja srdcovka

[@jozefblaskovic]

TOP Video!!!!!!!💯🤝

[@patriksuchanek9303]

Zdá sa mi že jedna automobilka priplatila🤫😅

[@MichalRyboss]

skvele video, za mna jasne challenger, bolo mu uskodene pri driftoch, je to dedko, a vyzera skvelo. Mustang mi pripomína mondeo. Každopádne oba natrhaju rite nemcom. strasne ma toto video potesilo

[@Terradyn86]

Pan Cabak, 10:33 To ste este nesli v F430 v Malackach za autoskolou 40km/h... to bol adrenalin. Plyn neskutocne jemny, takze si to viem predstavit :D a ako vzdy. Paradne video!

[@Ado7397]

Ani som nedýchal a to mám rád nemecké autá fu fakt šupy tie auta dik za pekné video

[@martin3058]

Alex perfektne doplnil Topspeed tím 😎

[@MarekNano]

šak klasik😋

[@martinn.49]

konecne aj slovenske videa zacinaju vyzerat k svetu. aj ked tomu pomohly aj auta :)

[@janklasek4594]

Ahoj mám 392 srt a 392 jsou kW je dovezené nové z USA do Evropy jdou okradeny. A spotřebu mám dlouhodobě 14 l a to jedu jak prasák. Challenger je úžasné auto. Vlezu tam s 2 dětmi i s kočárkem.

[@ivanpetro371]

Megaaaa! :D

[@tomasabraham5651]

@@ivanpetro371 nemachruj :D

[@ivanpetro371]

@@tomasabraham5651 :D

[@smelkok6509]

Jako správný Čech, který leze například Němcům do rici, až budeš mit bávo, tak teprve budeš čávo.

[@tomasabraham5651]

@@smelkok6509 316i ?

[@patosestak4995]

Mal som napiču deň, ale potom som si pustil toto video zadíval som sa na toho dodga 🤤🤤❤️ a započúval som sa do toho zvuku hneď mi bolo omnoho lepšie

[@ricky4349]

Co tak testovať démona? 💪💪

[@joe125ful]

Je to ůplně stejné auto jako Challanger akorát trochu rychlejší:)

[@Erik32323]

@@joe125ful "trochu"

[@joe125ful]

@@Erik32323 Jo:)Si radši koupím AMG anebo nové GTR Nismo:)

[@Erik32323]

@@joe125ful tak ale musíš počítať že amg stojí cez 100+ a GTR tiež ale tak to už je len o vkuse mne sa páči napr. Dodge RAM ale tak to je na každom už

[@joe125ful]

@@Erik32323O vkusu?Kup si auto s výbavou nebo bez výbavy..o ničem jíném to není. A dá se koupit výkendová auta i za míň s podobným zrychlením. Caterham 620 R,Zenos E10 R,BAC Mono..kde dostaneš i vzrušení z jízdy ale na denní ježdění nejsou a Muscly ani víkendové. Ty opravdu nechceš jezdit denně za 17 za sto a to že to má velkou nádrž není řešení problému.

[@jozi99]

By sa mi tam hodil viac na porovnanie Chevrolet Camaro namiesto mustanga

[@mk_quattro]

Challenger ma lepsi zvuk aj vyzera krajsie. Ale do zakrut to nieje ;-)

[@cancelled_user]

Nechapem preco dizajn toho Mustanga doje..babrali. Pred 5-10 rokmi to vyzeralo viac retro a bolo to super.

[@MartinProavis]

@@cancelled_user Mustang je nejkrásnější amerika. Vím to, mám ho... A seděl jsem i v Challengeru a v Camaru a jsou to nekultivované pixly...

[@xxvojtax]

No vždycky sem tíhl spíš k Challengeru, ale mustang poslední generace je hodně povedenej, hlavně co do jízdních vlastností. Byla by to docela těžká volba.

[@MichalRyboss]

tazko to porovnavat challenger je vacsie auto, pohodlne sa tam odvezu 4 ludia, mustang sa snaži byť sportovejsí, ale strása osobnosť amika. Ja tam proste vidim to mondeo, a preto je to jasny challenger.

[@xxvojtax]

@@MichalRyboss Jako jo, chápu co tím myslíš, ale obě auta mají oproti konkurenci i mnohem dražší, obrovský koule a charakter. Pokud chce člověk opravdu americkou klasiku, sáhne po Challengeru, ale pokud chce i trochu sportovnější svezení a muscle car 21. století sáhne po Mustangu. Co na tom všem je stejně nejúžasnější, že si takovýhle auta člověk může v dnešní době koupit.

[@MarekNano]

@@xxvojtax a ešte aj miestni pumpári ťa budú milovať🤭

[@KapitanPisoar1]

Kdo by si rekl, ze nejdostupnejsi vykone auta na Slovensku jednou budou Americke osmivalcove muscle cary. A to jsou jeste porad o polovinu drazsi nez za co se prodavaji v US...

[@alpenbiker5813]

tak podražuje to holt clo, daně a poplatky úřadům.

[@MagnusVenter369]

Přitom do DPH se vypočítává celková sumu včetně dopravy a úprav, kdyby si to v USA koupil za 40000 dolarů a na smlouvě měl třeba 20000 dost by se ušetřilo :D

[@Kodedy]

Křeče v lýtku jsou výborný přirovnání :-D :-D

[@marcelteddy7707]

19:35 co to co to, este aj znacka tam je ;-)

[@MrDoncarnage]

Stary pan je uplne super. Klasik, tak ako tie auta. Modre Čello je traktor s obrim motorom z lokomotivy. Cerveny Musťo je modernejsie coupe s nadupanym motorom na kazdy den

[@martinmucha8074]

Muscle cars, všetci hovoríme, že ich nemáme radi, ale tajne by sme sa na nich povozili. Niečo ako milenka na noc. Ale za tie peniaze by som aj tak radšej išiel do Audi, BMW alebo GT-R

[@alanhesek8227]

Este sem nikoho necul ze nema rad Muscle cars😀Takze wtf

[@MagnusVenter369]

Jojo nové GT-R za 1.5 mil kč, to bych chtěl, musíte brát že za tu cenu jsou to bezkonkurenční auta.

[@martinmucha8074]

@@MagnusVenter369 Neviem či to myslíš tak ironicky :) ale nájdeš slušnú jazdenku aj za 50K-80K z nemecka

[@MagnusVenter369]

@@martinmucha8074 Srovnávám cenu nových nebo s min. nájezdem a tam je obrovský rozdíl . V SRN stojí GT-R od 75k, ale třeba Challenger seženete v pohodě kolem 50k. Takže rozdíl 25k je u mě dost velký. U ojetých je ten rozdíl podobný. Takže jako auto pro zábavu bych bral USA vozy a zbytek pustil za béňo a gumy

[@Thomas-wg2nk]

Já mám spotřebu 24 L na Bmw. Již delší dobu ale uvažují nad Hellcatem od Dodge.

[@_Luke_Bloody]

Skoda ze ste nemali verziu Demon :) inak super video.

[@silnicnipirat]

To nelze porovnávat s Mustangem.

[@albanemini1274]

Stačil by hellcat alebo hellcat redeye.

[@fanusikvirusaka5129]

Pretoze taketo auta jazdia na zapadnej pologuli tak v kolonizovanej europe musime jazdit na 0.9 litrovy trojvalec DPD filter AddBlue. Mali by ste sa tomu menej cudovat, tychto pterodaktylov su tam plne bazary

[@joe125ful]

Protože v USA nemaj moc zatáček a neřeší ekonomiku když máš za litr benzínu pár korun..

[@mareknovacek9479]

@@tafdiz .. protože na to nemá a pindá na netu :-D

[@aladin919]

Na tom sprintu nepoužil launch control, pak jak ho používal tak to ani neuměl. Taky track mode vypíná traction control úplně, to sport mode ho vypíná částečně. Mustang je evropské pony auto pro teplé studenty co chtějí být "rychlí". Dodge je pro muže co ví, že to auto je v dnešní době jako jediné Muscle auto, takže pouze dragstrip. Když chceš porovnávat do zatáček tak vyber třeba nejrychlejší sériově vyráběné track auto na světě- Dodge Viper ACR V10. Mustang nemá pro lidi v zadu žádné místo, proto je o trošku kratší a lehčí. V Challengeru můžou sedět 4 chlapi a vpohodě jet celý den, v Mustangu si o tom můžete nechat zdát. Dodge dělá poslední dobou jako jediný Muscle auta(Ford nedělal nikdy, leda pony "sportovní" auta). Ford a jejich ecoboost mustang dvoulitr. Nebo dvoulitr Camaro. Zatímco Dodge dělá Hellephant 1000hp, Redeye téměř 800hp, demon 840hp,... Dodge byl v 70. letech nejrychlejší v NASCAR když přišel s Charger Daytona, co měl myslím 7,2l Magnum. Dodge má nejrychlejší sériově vyráběný sedan(charger) nebo sériově vyráběné auto co má 3 řady sedaček (Durango), taky Demon- celkově nejrychlejší sériově vyráběné auto, jako jediné sériově vyráběné auto dává ¼ míle (400m) pod 10s. Hlavně že v Evropě si myslí že může Ford nebo Chevrolet konkurovat Dodge.

[@janjanda5120]

Proč?

[@KapitanPisoar1]

ZL1 Camaro ma kopresorem dopovany 6.2V8, ktery dava 650k. Z tech trech je na okruhu nejrychlejsi... Chrysler dela pekna a taky pekne nespolehliva auta. Btw. pises, ze Mustang je pro teplouse, ale sam si predstavujes jak Challengeru spolu jedou 4 chlapi :D

[@premgl4624]

lado...dobře jsi to napsal..... naprostý souhlas....

[@misfles]

Přesný rozbor. Mustang a Camaro ani nejsou stejný typ vozu. + design Mustangu ala Mondeo na steroidech.. naštěstí dav ho upřednostní, takže Challengerů bude vždycky málo :)

[@KapitanPisoar1]

@@misfles Spis pekny blabol vycteny nekde z Mopar leporela :D

[@WC007_D3SIGN]

charger hellcat treba skusiť

[@skoti98]

*MOPAR OR NO CAR*

[@deebo4711]

Hellcat717 🤝

[@joe125ful]

Lol nope,AMG or nothing:)

[@levisakita1987]

Obě auta pěkný,ale chtěl bych je vidět v klasice bez těch elektro blbosti.Jak by to auto zvládali 🤣hlavně ti 20kg šašci co potkávám

[@marcelbosko1213]

Ten modry sa nepredava nahodou? Mal som stastie jazdit mesiac na dodge R/T aj mustang a camaro a to uz viac robene auta ze zvladaju aj zakruty ten dodge zatial este. Ie to je klasicky muscle car .

[@albanemini1274]

Najnovší Challenger Redeye to napravil sústredili sa pri ňom skôr na ovladatelnost ale ajtak mu naložili 797koni.

[@miluskafilipcova4227]

Super Miluška filipcova

[@cancelled_user]

Podla mna Mustang bol krajsi pred par rokmi. Ten 2018 "refresh" sa mi uz nepaci. Na tych prednych svetlach cosi doj*bali.

[@fanasskywalkingg9062]

Mustang like👍 Challenger comment💬 Za mě Dodge❤️😀

[@LifeHacksELECTRONIC]

Dodge

[@peter9221]

Dodge Challenger

[@KapitanPisoar1]

Chevy

[@markosvk5560]

Ja že pojdeš na zadne v tom chalangeri :D na tom dragu

[@Karel5]

Konečne dal niekto muscle cars

[@albanemini1274]

1.5 muscle cars mustang kedysi pony car už je dnes skôr športiak a dizajn novej shelby GT500 to len potvrdzuje...

[@MarekNano]

dokonca to aj vyslovili ako treba😇

[@marekivankovic7274]

Challenger je lepší

[@MartinProavis]

Jak v čem. Mustang je kvalitněji udělané auto, s lepším podvozkem.

[@not_exist33]

co tam jezdí formule nebo co?

[@sukiddowerks6061]

scatpack je uplně jinde, mustang si muže jít střelit ecoboost.

[@RagnarrSR]

Kazdy den sa tesim, ked idem po syna do skolky, ze uvidim toho Challangera stat na jednej zo stupavskych ulic :) Je to pastva pre oci.

[@MarekNano]

tomu hovorím motivácia založiť rodinu😂

[@doublemartini6645]

Dle mého by to chtělo tu 8 kroužit s daleko větší roztečí, pak by to bylo OK. Chápu ale, že tu šlo taky o obratnost a to je iná kapitola...

[@stanislavtakac1375]

aj tak by som bral radsej dodge , ale nema tazne takze nic :-)

[@Tom-pl6kf]

Stanislav Takáč takže si nekupuj muscle car jestli chceš tažné

[@ivanvlado5306]

🤣🤣🤣😩

[@lubomirsvornik]

Sak a naco ti je tazne? Gurtna o vyfuk a tradaaa s tym vykonom potiahnes aj titanic 😀

[@BaronNR111]

Ten Dodge je brutal. A to keby je tam aspon hellcat 😊

[@martinfeher7400]

neviem ako jazdite prosim pekne :D ale ked sa snazim ja tak moj Challenger si pyta rozhodne ovela menej :) rekord Budapest - Praha za 10,1 L taktiež Viedeň - Praha 11, 8l , Praha - Slovensko 12 l, spotreba v meste je ale dost rozdiel, tam to moze vyskočit i dvojnásobok. Trošku ma to video ale mrzi ako je na Vás vidieť že preferujete európske auta a veľmi skresľujete pohľady. O Mustangu ako o skutočnej americkej musclecar sa už baviť ani nedá , pretože už nie je. To ako vyzera nový MUstang je fakt katastrofa.Nieco podobné ako keď kulturista vysadi steroidy :D Samozrejme o výbave a o veciach, čo možno meniť a prisposobovať siel Mustang radikalne nahor vdaka kooperacii s EU ale to ho na druhu stranu úplne zmenilo vyzorovo. Ved ak tie dve auta stoja vedla seba tak Defakto mate pocit, že tam stojí iba jedno a nie je to mustang :D Taktiež popisujete vo videu ako tažko sa driftuje na Challenger ale zabery ukazuju uplne nieco ine, Ved na tom mustangu ste nedokazal ani driftovat preboha... VeĽmi rád som sa na Vás pozeralm s akým oduševnením a nadšením robíte svoje videa ale toto video je strasne ovplyvnene, ako milujete EU auta a ich kvalitu a jazdné vlastosti ale o tom musclecar nie je ... a nikdy nebolo.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Cielom videa vopred iste nebolo stat na jednej strane. No po par dnoch bolo zrejme, ze to ze Europania zvacsa preferuju Europske auta dava zmysel. Su vyvinute pre nase potreby, podmienky a moznosti. Darmo budeme chciet Ameriku, ked tu Ameriku nemame, ani cestami, ani zivotnym stylom, ani potrebami. Skor je to naopak, Europske auta ma rad v principe cely svet. To sa opacne povedat neda ani o Americkych, Australskych ci mnohych Japonskych autach... Challenger ma velmi velmi vela pozitiv a styl vacsi a lepsi ako Mustang. No cesty nemame vsade len rovne... Asi by bolo hodnotenie trochu ine, keby sme nemali WideBody, lebo tie super siroke pneu vyzeraju dobre len ked to stoji. Na jazdu inak ako rovno velmi nie su. Aj to ovplyvnilo spotrebu. Ved vpredu su 305ky. Aj tu moze byt rozdiel preco mame vacsiu spotrebu ako ty. Uz tu jeden majitel z CR na margo otoho pisal. No je velky rozdiel mat vpredu 265, alebo 305.

[@badkarma1998]

Ja som asi za Mustang ale určite nie v tej červenej čo bola v teste. To sa autu takého typu proste nehodí 👍🏼

[@FrederikSkolka]

Neni mustang už náhodou v kategórii sport car??

[@TOPSPEEDsk-SR]

Muscle cars predsa vzdy boli zaroven sportove auta

[@martinjurovich3722]

TOPSPEED. sk Mustang uz davno nie je muscle car

[@MartinProavis]

@@martinjurovich3722 Mustang NIKDY nebyl muscle car...

[@martinjurovich3722]

Martin 79 ale bol

[@MartinProavis]

@@martinjurovich3722 Nebyl. Od začátku je to ponny car.

[@JAnx01]

Najlepšie sú Mustang GT350R a Camaro 1LE, schopné aj v zákrutách a aj na trati. A vyslovene na trať je najlepšie Camaro ZL1 1LE, rozbije v časoch 98% Európy.

[@albanemini1274]

To už su športiaky a nie muscle cars.

[@JAnx01]

@@albanemini1274 1. Sú to športové verzie pony cars. 2. Camaro 1LE je doslova len príplatkový packet pre základné Camaro s V8. 3. Sú to príbuzné autá tým vo videu. Nevidím dôvod prečo by malo byť zakázané tu o nich debatovať.

[@Feroxing12]

to vies ze rozbije, akurat tak v divokych snoch

[@albanemini1274]

@@JAnx01 posledné práve muscle cars vyrába dodge. Mustang bol vždy pony a v dnešnej dobe sa pridáva skôr ku športiakom keďže sa vzďaľuje od svojich koreňov. A Camaro podobne ako mustang naberá iný smer ako kedysi.

[@dragula7076]

americke auta zboznujem, chystam sa kupovat. z tychto dvoch je dodge o nieco krajsi, mustang je ale o kusok vacsia legenda. u velkych kar sa mi naopak o kusok viac lubi ford F150 oproti dodge ram1500. ale je mi to jedno bral by som aj dodge aj ford.

[@joe125ful]

A Corvettu ne?650Koní za dobrou cenu a 340Km neseženeš všude:) Navíc si můžeš namazat na chleba i mnoho aut typu Porshe,Ferrari..atd.

[@dragula7076]

@@joe125ful tak to bez debaty. vseobecne milujem ameriky, doteraz som mal medoura ale uz chcem poriadne chlapske auto. :)

[@joe125ful]

@@dragula7076Muscle a chlapské?Spíš na machrování vždyt to nemá ani žádnou výbavu a konstrukci starou 13 let:) Jedině do té Corvetty bych šel 650koní je supr auto na víkendy.

[@dragula7076]

@@joe125ful ja som myslel vseobecne americke auta. ja nekupujem muscle karu, momentalne mam ml350, ktore predam a znovu pojdem do suv ale americkeho.

[@joe125ful]

@@dragula7076 Hmm...Ford Raptor?To je tak nejleší volba:) Pokud jezdíš často v terénu.

[@jurajdziviak9425]

Tu už chýbalo len Camaro

[@misfles]

To je tak dementní test.. pro spravení chut Rasťo Chvala SRT drift test.

[@banskobystrickacementarenska]

Eeeeej ale mi srdiecko zadrncalo!!! Dalsi "youtuberi" s inym videom "55 anni", nuz latku ste opat zdvihli a horehronci maju co robit. Ten modry jedine s wide body kitom, ten cerveny aj keby mal 20 prevodov tak sa mi to jazdenie tak nepacilo, take az neamericke... Hoc Mustang fakt ze mozem...hlavne Boss 302 Laguna Seca. A este dodam modry ako je to z vonku porno tak palubka z vrchu velke nic. Normalne som myslel ze sa divam na 200SX ci podobneho japonca. A este ten multimedia panel s vyduchmi z Fiatu. No des. Ale pre mna ako odkaz americkej klasiky dnes Dodge. Modry kebyze nema podvozok z Avie tak he zabavnejsi ale tych 12 rokov sa predsa muselo ukazat. Zaroven dodam ze dajte si auta z 60., 70. ci 80. rokov z nemecka a dnes a nemaju ziaden ale ziaden odkaz. Pardon, Audi s fake sanim a la Ur Quatro... To tieto dve beauty maju kopu odkazov a s laskou plnou semena rozkopu rit aj bmw supre! Chlapi diky za test, ako ma clovek teraz zaspat... Vravis 50-70.000e...

[@TOPSPEEDsk-SR]

Na margo odkazu, staci povedat 911 a vsetky ostatne auta blednu... :)

[@banskobystrickacementarenska]

@@TOPSPEEDsk-SR ano ale cena. Nova 992 v zaklade by sa este priblizila cenou ale vsetko vyssie je drahsie a tie hodnoty zrychleni pri tychto dvoch amerikach su viac nez prijemne. Mozno by to chcelo video s ulicou, jednym semaforom, jednou "vcelickou" vs 992.

[@dingrle]

Treba skusit corvette zo6 alebo zr1 potom uvidite co je mat strach ;)

[@albanemini1274]

Keby zobrali Hellcat a nie R/T tak by im kotrby inak vykrutilo.

[@benjaminjuhas1860]

Kto dovaza dodge na slovensko? Nechce mi to ukazat

[@TOPSPEEDsk-SR]

Motor-Car Zlate Piesky Bratislava, je to uvedene aj na konci videa a ma to nalepku na dverach vo videu.

[@XrockXhaj]

Ty *drifty* mají k driftování hooodně daleko.

[@MaroS-CABAK]

ano, a bezne v nasich testoch aj budu mat, ked pri kazdej zapozicke dostaneme prisne nakazane nenicit pneumatiky. bohuzial. ako teraz leti internetom, aka krajina, take drifty

[@qwertz5431]

drift jako drift

[@Alex-kc4in]

to boli powerslidy

[@jakubkovalicek5125]

krasne auta , posledné kusy poriadnych motorov

[@Feroxing12]

som myslel ze sa tie auta preklopia v zatackach. mustang je o nieco lepsi ale challenger vypada o honde lepsie s tym retrolookkom kdezto mustang to uz je take silnejsie monedeo vzhladom. ako nadsenec do jazdenia ma ani jedna kara nezaujima, na zatacky je to tragicke, na machrovanie na semaforoch a pretekanie v rovinke su idealne. takze pre nenarocnych ludi co maju radi ameriku super. a ked na challengeri vytocite motor v meste tak sa budu vsetci otacat a mysliet si ze mate minimalne ferari.

[@joe125ful]

Sám bych to nenapsal lépe,auto na machrování:)

[@sceto8818]

u mna dodgeee topofkaaaaa

[@joe125ful]

vv*?:)

[@honor9lite414]

To treba chalani trackhawk od jeepu naložil by obidvom muscle USA 🇺🇸 a šupovica video

[@albanemini1274]

Trackhawk ma motor z hellcatu čiže Dodge.

[@joe125ful]

Obludnost nesmyslná:)

[@albanemini1274]

@@joe125ful Skôr krása, len dokazuje kam sa vieme posunúť. Amerika je čo sa motorizmu inde jak naše európske autíčka čo nám tu EU diktuje emisie jak keby na tom záležalo....

[@joe125ful]

@@albanemini1274 Jinde?A kdo ti nutí tříválce když si můžeš koupit 6.2 AMG či BMW M5 V10 5Litr..a není to o emisích v Americe máš podstatně levnější benzín než u nás. Tam neřeší že to žere 15-17 na sto a navíc tam jsou z 95 procent rovné ůseky takže ideální pro Muscle které moc nemusí zatáčky.

[@albanemini1274]

@@joe125ful m5 v10 je ťa najväčšia pičovina čo bmw kedy dalo von, nespolahlive vzhľadom na to ze motor bol zle navrhnutý, a Amg 6.2 zoženieš čochvíľa len ojazdené vzhľadom na fakt že všade kde môžu radšej dajú 4.0 V8 biturbo

[@Jaroslav_schuller]

za mě chalanger

[@janpardavy9735]

?????????????????????????????? Pre 20 ludí v SR ?????????????????

[@MarekNano]

Obaja páni sa dobre bavili, no AŠ si mustanga evidentne užíval😊Prebral ho k životu😁 Mustang je skvelý no challenger boží!👍 Ale jedno influenseri zanedbali a zazlievam im to: nemohli sa posadiť na 20 sekúnd na zadné sedadlá? V mustangu tam bude chýbať miesto na hlavu, možno aj na nohy a tak je to skôr 2+2, no v challengeri to neviem odhadnúť - tam vyzerá miesta dosť. Tak by pre zaujímavosť nebolo zlé zistiť či to je také US grand turismo🤔

[@marekgazko8490]

Ment s mustangom vie driftovat

[@MartinProavis]

Mustang je ponny car. Jiná kategorie než Challenger...

[@TOPSPEEDsk-SR]

dlho sa tomu tak sice hovori, ale ake ine auta su v kategorii "pony"? uz asi ziadne, preto porovname priamych konkurentov, mieria na rovnaku klientelu, maju velmi podobne ceny a techniku a styl...

[@radekpasecny4538]

Z těhle dvou aut bych si jednoznačně vybral Camaro... 🤔🤗🤣

[@joe125ful]

Top jsou starší Mustangy a Challengery,toto jsou typické Muscle auta silná a levná víc od toho ani nelze očekávat:)10 Rychlostí???Vážně u muscle auta? A ted přijela Corvetta u ukázala oboum zač je toho loket:) Edit:Tady jsou samí znalci ani neřeknou proč to auto chtějí,opravdu nevím co to sem chodí za lidi.....

[@Dantess66]

Neviem si predstaviť driftovat s automatom 🤪

[@palejko7088]

Ja jo ale mam 4kolku stou to jde ještě hůř audi a5 quatro , to je spis ze te ta 4kolka podrzi v zatáčce... nebo v zime

[@joe125ful]

Lol tak si kup AMG Mercedes a uděláš to s prstem v nosu:)