Ford Mustang V8 2019 | Endangered ANIMAL [ Test Drive ]

  Рет қаралды 39,889

Dario Zani - DriveZone Italia

Dario Zani - DriveZone Italia

Күн бұрын

Пікірлер: 199
@francescomaiano
@francescomaiano 5 жыл бұрын
Il tuo linguaggio semplice e la tua competenza rendono i tuoi video davvero piacevoli. Complimenti Dario.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Francesco Maiano ciao! Ti ringrazio!😄
@flip1960
@flip1960 5 жыл бұрын
Finalmente un 3 cilindri che suona bene! Brava Ford 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
😂😂😂
@tedipersonicgraaf1293
@tedipersonicgraaf1293 5 жыл бұрын
Vero sembra quasi un V8 questi giapponesi sono fenomeni! 😂😂😂
@tedipersonicgraaf1293
@tedipersonicgraaf1293 5 жыл бұрын
Il coyote sta per essere pensionato anche in USA a causa delle emissioni! Le prossime motorizzazioni europee saranno l'eco boost e il 3600 probabilmente con qualche puttanata elettrica ibrida, quindi campane a lutto per le muscle car! È finita la libertà! D'ora in avanti solo macchine col pilota automatico controllate in remoto dal grande fratello che deciderà anche chi e quando ma soprattutto se possiamo trombare! W la pota!
@libertyjungle-musicproduct3059
@libertyjungle-musicproduct3059 5 жыл бұрын
Un difetto grande se vogliamo sono i "tempi di consegna"!Da Luglio dell'anno scorso sono in lista d'attesa, poco fa mi hanno detto che arriverà da "luglio a settembre" perché hanno riiniziato la produzione del modello 2019 dopo uno stop forzato da parte dell'Unione europea verso l'importazione di altre Mustang per inquinamento ecc ecc... Un casino! Ad ogni modo è una macchina che da quando l'ho provata me ne sono innamorato, la COPPIAAAA! In piu mi ha fatto cambiare idea anche sul cambio automatico, io ero fissato con il manuale, ma su questo 5.0 è bestiale! Oltre che diminuire di quasi 1 sec. L'accelerazione da 0-100, le palette al volante(tutte le macchine da corsa o quasi utilizzano questa soluzione) offrono un'esperienza di guida degna di una supersportiva, cambiate veloci, molto veloci, che non si sente la mancanza della doppia frizione, tradotte in accellerazione e ripresa superiori rispetto al manuale e poi un maggiore controllo sul confort e i consumi quando se ne ha bisogno...poi gli ammortizzatori Magneride sono favolosi! Ti incollano la macchina alla strada in ogni situazione e si regolano a seconda della modalità di guida, una sborata proprio! Scusa il termine 🤣 e il poema ma sono esaltato al pensiero!I motori sono una delle mie piu grandi passioni!Complimenti per il bel video! Ancora un po' di sofferenza poi finalmente ci potrò mettere le chiappe sopra pure io ! 🤙🤙
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Grazie per aver detto la tua! Ti invidio!😄
@libertyjungle-musicproduct3059
@libertyjungle-musicproduct3059 5 жыл бұрын
Ma come? Te guidi ogni volta macchine fighe sempre diverse e fai i test drive! Sono io che dovrei invidiare te! 😀 comunque si vive una sola volta nella vita :)
@florianofin3209
@florianofin3209 5 жыл бұрын
me l´hanno consegnata in meno di sette mesi alla Ford di Bratislava in Slovacchia.
@libertyjungle-musicproduct3059
@libertyjungle-musicproduct3059 5 жыл бұрын
Si mi è arrivata la scorsa settimana dall'America fresca fresca... che bomba atomica
@HeresTheGenZFlorentineFolks.
@HeresTheGenZFlorentineFolks. 5 жыл бұрын
@@libertyjungle-musicproduct3059 ho 18 anni e un giorno spero di comprarla anche io! divertiti con la mustang che e davvero un gioiellino ! ;) bella fra
@gentlemandriver1982
@gentlemandriver1982 5 жыл бұрын
A parte il test e la macchina c'è da dire che fai inquadrature e montaggi pazzeschi... complimenti
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
gentleman driver ciao! Grazie!😄
@giuseppebozzi78
@giuseppebozzi78 5 жыл бұрын
Fai più recensioni, sei veramente in gamba , chiaro, tecnico al punto giusto con inquadrature ottime!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Grazie per il tuo feedback!😄
@andreazeppa7825
@andreazeppa7825 2 ай бұрын
Macchina fantastica, ho girato tutta la Florida con questo mostro cabrio!!
@davidesantarossa9592
@davidesantarossa9592 5 жыл бұрын
Insulti? Impossibile...elogi, molti! Ed anche un pizzico d'invidia...mai provata con il 5000 e la tua descrizione lusinghiera fa salire la voglia di correre contro tendenza riabbracciando le grandi cilindrate del passato...Aggiungo: basta con il superbollo, è una porcata pazzesca!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Davide Santarossa ciao! Ti ringrazio! Se hai un po’ di passione devi assolutamente riuscire a fare anche solo un giro su questo motore, è eccezionale! Sono fiducioso, prima o poi il superbollo sparirà 😉
@alessandropisu251
@alessandropisu251 5 жыл бұрын
In ogni prova che fai apprezzo tanto quando descrivi in maniera dettagliata l erogazione del motore perchè è una cosa che mi incuriosisce parecchio e tanti recensionisti non ne parlano..Grande
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Alessandro Pisu ciao! Quello è un punto che non può mancare! Grazie 😉
@massimilianotrombello6760
@massimilianotrombello6760 5 жыл бұрын
Ottimo video e riprese!!!Spiegazione molto chiara ed efficace!!Complimenti davvero!!!E poi che dire della Mustang....semplicemente stupenda...❤❤❤❤
@lucadeze
@lucadeze 5 жыл бұрын
Non voglio essere banale ma quei 5 dislike non hanno senso. Qui l’unica cosa che ha senso è questo video che è da vedere e rivedere così come l’auto recensita che è da ADORARE. PATRIMONIO DELL’UMANITÀ QUESTA AUTO. Grande Dario
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Luca ciao! Ti ringrazio! Haters e ecologisti, quelli non possono mancare!😉
@rickysottocasa89
@rickysottocasa89 5 жыл бұрын
...un mostro leggendario...hai proprio ragione! Peccato che possiamo goderci queste rarità solo nei video!
@moddingguy7933
@moddingguy7933 5 жыл бұрын
Il sound tira emozioni, non oso immaginare il benzinaio di fiducia quante emozioni prova quando ogni 2 ore siete da lui a fare il pieno 😄😄😄
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Il problema è che non riesco più a smettere!😁
@moddingguy7933
@moddingguy7933 5 жыл бұрын
@@DarioZani eh ci credo ahahahahhahahah
@massimilianoamprino555
@massimilianoamprino555 5 жыл бұрын
Mio Dio che sound!!! Uno spettacolo!!!
@corradoferrario2284
@corradoferrario2284 5 жыл бұрын
Finalmente !!! era un po' che n on facevi video !!! BELLO STO 3 CILINDRI !!! :-)
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Suona proprio da 3!🤣
@azagrymodelfitalia6633
@azagrymodelfitalia6633 5 жыл бұрын
Molto bella! Adoro la mustang! Il sound picchia bene! Top,! Come sempre complimenti per il video
@carminecantisani5163
@carminecantisani5163 5 жыл бұрын
Semplicemente sei fantastico..credo che grazie a Te..fra qualche mese vado da Cavauto e prendo quella immatricolata cn 250cv..😉
@frankiecalogero
@frankiecalogero Жыл бұрын
Il regalo perfetto😍.. Sound da paura...
@casarojafuerteventuraholid7251
@casarojafuerteventuraholid7251 5 жыл бұрын
Sei sempre bravissimo! Un saluto da Fuerteventura
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Grazie! Aspettatemi che prima o poi arrivo! ☀️
@casarojafuerteventuraholid7251
@casarojafuerteventuraholid7251 5 жыл бұрын
DriveZone Italia ❤️🏖
@robertostalloneitalianoloc7601
@robertostalloneitalianoloc7601 5 жыл бұрын
Brava persona educato è spiega molto bene le caratteristiche della mustang
@Davide.94.
@Davide.94. 5 жыл бұрын
Miglior test driver Sei bravissimo continua cosi!!! Gran bella macchina!!!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Grazie!😄
@skaccomatto7885
@skaccomatto7885 4 жыл бұрын
In Europa e in particolare in Italia, che cosa si sono persi .Ed immagino la faccia dell' italiota medio , quando hai parlato dei consumi.
@willossini1787
@willossini1787 5 жыл бұрын
Questo motore è pura poesia!!!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
willos sini dovremmo utilizzare anche termini più coloriti per descriverlo ma purtroppo su KZbin non è il caso 😂
@serghei9390
@serghei9390 5 жыл бұрын
DriveZone Italia Vorresti dire che questo motore è porno?😂
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Oltre oltre 😂
@willossini1787
@willossini1787 5 жыл бұрын
Motori così sono ormai una rarità...il futuro dicono sia l'ibrido e l'elettrico...emozioni pari a guidare un autoscontro delle giostre!
@massarimarco1679
@massarimarco1679 5 жыл бұрын
Complimenti bellissima recensione!Mi piace come riesci sempre a sottolineare in pochi minuti tutte le cose che una persona valuterebbe per l`acquisto!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Massari Marco ciao! Mi fa piacere! Potrei parlare più tempo, ma cerco sempre di condensare tutto in meno di 15 min! Grazie per il tuo feedback!😉
@andreaberta4828
@andreaberta4828 5 жыл бұрын
Bravo Dario. Sei chiaro e preciso. Ti fai seguire volentieri.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Andrea Berta ciao! Ti ringrazio per avermi dato un feedback!😉
@simonealbertini2341
@simonealbertini2341 5 жыл бұрын
Fortissima la intro 😂😂😂😂 io adoro la mustang con questo motore,quel sound ripaga del superbollo. Tu sei sempre TOP
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Grazie!😄
@fabriziocastellifax
@fabriziocastellifax 5 жыл бұрын
sarebbe la piu' venduta se non ci fosse il superbollo , bellissima auto . bravo Dario ottimo video come sempre
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Grazie per aver detto la tua!😉
@lucamartinelli8115
@lucamartinelli8115 4 жыл бұрын
Bravo Dario! Sempre un piacere ascoltarti.
@skye34s
@skye34s 5 жыл бұрын
Beh per essere un 1000 3 cilindri eco boost niente male 😂 Suoni mozzafiato , un mostro di macchina .. ti invidio parecchio Dario, come sempre complimenti !
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Stefano Fiocca ciao! È davvero una bomba! Grazie 😄
@marianopeluso
@marianopeluso 5 жыл бұрын
Quel musetto è arrogante ed elegantissimo allo stesso tempo 💘
@armandospucches3690
@armandospucches3690 5 жыл бұрын
Finalmente una recensione che va a 360° l'unico che ha saputo far capire come va quest'auto anche se ti trovi incolonnato in mezzo al traffico io personalmente immaginavo un'auto molto "nervosa" per cui se ti beccavi la fila in autostrada erano guai invece si può gestire con facilità anche ai bassi regimi
@armandospucches3690
@armandospucches3690 5 жыл бұрын
Rimasto stupito anche dai consumi posso assicurare che la mia panda 69 cv benzina consuma uguale😁
@angusyoung5
@angusyoung5 5 жыл бұрын
Che spettacolo, se solo non si pagasse il superbollo!!!
@Mario-kl2lw
@Mario-kl2lw 3 жыл бұрын
Dario ti faccio i complimenti, ottime inquadrature,ottima recensione e ottimo video generale, bravissimo. Riguardo alla mustang non ci sono parole, è una macchina vera per uomini veri peccato che in Italia tra bollo, superbollo e controlli fiscali non ci permettano di avere gioielli simili,questo è il paese delle panda e dei limiti a 70 km ora come quando si andava in giro con le Balilla
@ghidogabri90
@ghidogabri90 5 жыл бұрын
Ne parlavamo l’altra sera, condivido tutto quello che hai detto! Aspettavo di vederlo top sound
@filippogarbin9380
@filippogarbin9380 5 жыл бұрын
Le 3 marce di riposo mi hanno deluso... in decima a 130 mi aspettavo rimanesse almeno sui 2000 giri Comunque complimenti per il video e gran macchina!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Filippo Garbin ciao! Ti ringrazio! Infatti a 130 km/h è a 2100 rpm!
@betodrive-autosenzacensure5444
@betodrive-autosenzacensure5444 5 жыл бұрын
CHE SOUND💥
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
STYLENSPEED - Cars reviews and more roba introvabile in Europa!
@versonatura4353
@versonatura4353 5 жыл бұрын
Macchina stratosferica, complimenti per la qualità dei tuoi video
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
verso natura ciao! Grazie!😁
@giuseppecampanale8813
@giuseppecampanale8813 3 жыл бұрын
che bello questo escoboost aspirato xD
@mirkotemporiti178
@mirkotemporiti178 5 жыл бұрын
Sottoscrivo quanto detto dal Sig.Maiano, non ti conoscevo e sei stato una bella sorpresa, complimenti. In merito alla macchina tengo a dire che, quando 10 anni or sono visitai la Florida prenotai la classica mustang cabrio che, mi deluse tantissimo. L'anteriore ed il posteriore erano scollegati e lo sterzo, la frenata e la tenuta erano imbarazzanti (a mio modesto modo di vedere). Però mi è sempre piaciuta di linea anche solo per trovare una alternativa alle solite note (tipo le tre sorelle Tedesche), ho pertanto seguito la sua evoluzione tecnica e penso che questa sia una versione finalmente gradevole ed usabile anche da noi Europei/Italiani sempre un poco esigenti. Dalle varie prove viste e/o lette si evince che stiamo parlando di una bella granturismo, quello che attualmente cerco da godermi con la famiglia (moglie e cane), spero nel breve di trovarne una usata ... un caro saluto.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Benvenuto! È un ottimo compromesso, e questa motorizzazione è semplice epica 😉
@AA-dh8lm
@AA-dh8lm 5 жыл бұрын
che sound stupendooo
@paolotessarolo3659
@paolotessarolo3659 5 жыл бұрын
Chiaro e preciso, buona recensione come al solito, bravo.
@angusyoung5
@angusyoung5 5 жыл бұрын
Miglior inizio di video test-drive della storia :'D
@marcodalbrun
@marcodalbrun 5 жыл бұрын
Sei un mito, bravo davvero
@francescop2140
@francescop2140 5 жыл бұрын
Appena iscritto, sei bravissimo.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Ti ringrazio, benvenuto!😉
@marcomastrantonio3079
@marcomastrantonio3079 4 жыл бұрын
Bravo
@michelangelotacconi
@michelangelotacconi 5 жыл бұрын
Maledettissimo superbollo.... tanto è una battaglia persa, oramai ai miei coetanei diciottenni non frega più nulla di un 5.0 v8 aspirato, la mia generazione è cresciuta con un’ altra mentalità e ciò segna il punto di non ritorno per gli appassionati rimasti... ok basta dopo divento una sega vivente😂 però cavolo quanto dispiace
@maurojuliano7698
@maurojuliano7698 4 жыл бұрын
Bravo, ottimo test
@andrealamberti3035
@andrealamberti3035 5 жыл бұрын
Brao, bella recensione.. io ogni tanto un "pota" per ovvietà ce lo metterei! ;-)
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Grazie!😂
@arnoldmetushi1871
@arnoldmetushi1871 5 жыл бұрын
Bel video
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Arnold Metushi ciao! Grazie!
@lorenzomelchiori8750
@lorenzomelchiori8750 5 жыл бұрын
Bella! Ma aspetto il bicilindrico 600cc!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
😂
@naftabenza
@naftabenza 5 жыл бұрын
Sempre super!!! Ma sei pompanti o sei pistoni???
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao David! Come preferisci tu!😁
@michelecapitani8804
@michelecapitani8804 5 жыл бұрын
Che meraviglia di auto, la prenderei coupè manuale 5.0 v8 con qualche optional e tutto questo per 50k€. Come sempre ottima recensione
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Michael Lambo ciao! Ti ringrazio! È proprio il 5.0 che fa la differenza, poi manuale o automatico è soggettivo. Grazie per aver detto la tua!🤙🏼
@stefanodibiagio9888
@stefanodibiagio9888 5 жыл бұрын
Prova un buon cambio automatico con questa cavalleria , sicuramente cambierai idea.
@cesarebboy
@cesarebboy 4 жыл бұрын
Mi sono trasferito in Germania per lavoro praticamente me la compro semplicemente perché non pago il Super Bollo mi farò mazzo così durante tutta la stagione ma alla fine,si vive una volta sola!!
@a.s.3458
@a.s.3458 4 жыл бұрын
Mandaci il video!
@alessiohpgp1257
@alessiohpgp1257 5 жыл бұрын
Ciao Dario! Bel video...anche se un pochino in controtendenza rispetto a tutti gli altri in rete. Ho ordinato anch'io una 5.0GT , dovrebbe arrivare a Maggio. Spero che la tua recensione su i consumi sia veritiera, un V8 che in strada extraurbane riesce a fare i 15km/l sarebbe una gran figata!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Alessio Alquati ciao! Credimi, non avrei nessun interesse a darti una “fake news”. Dai un’occhiata alle stories in evidenza sulla mia pagina Instagram che trovi lo screen dei consumi nel computer di bordo della Mustang. I 15 li ho raggiunti in extraurbano, tetto chiuso e traffico scorrevole, mentre ho fatto poco più dei 13 con tetto aperto 😉
@Cipollinomotori
@Cipollinomotori 5 жыл бұрын
Daga sfogo bel
@emanuelepaluzzi5532
@emanuelepaluzzi5532 4 жыл бұрын
Che bomba 💣
@andreaferri391
@andreaferri391 2 жыл бұрын
Farai un test sulla camaro?
@antistato7322
@antistato7322 4 жыл бұрын
Sei bravo, ti ho appena scoperto.
@marconathsam8467
@marconathsam8467 5 жыл бұрын
Ciao Dario!! Anche stavolta hai trasmesso in modo impeccabile la tua grande passione, complimenti! Toglimi una curiosità, ma un poderoso V8 di 5000 cc che ha coppia a non finire perché mai dovrebbe montare un cambio a 10 velocità?( tra l'altro con convertitore di coppia..) Non l'hai trovato un po' "inutile"?
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! È un po’ lo stesso principio di trattori e autoarticolati (anche se in questo caso la vettura non deve trainare un carico). Con l’automatico si riescono a sfruttare tutti i regimi di rotazioni di questo propulsore infinito (bassi, medi, alti) adattandoli alle proprie necessità ed al contesto d’utilizzo. Ed il comfort di marcia ne giova. Questo cambio a me è piaciuto un sacco!
@florianofin3209
@florianofin3209 5 жыл бұрын
Ho la Mustang GT, la uso tutti i giorni, ogni tanto anche schiaccio sul pedale e ho un consumo di 9,7km/l. Ho giá fatto in 4 mesi piú di 8000km, per cui i dati sono veritieri.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Grazie per il tuo feedback!
@55alessio
@55alessio 5 жыл бұрын
Ottima auto e ottimo video ;)
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
55alessio ciao! Grazie!😉
@giannitherock
@giannitherock 5 жыл бұрын
Gran bel video. Certo che 10 marce puoi usarle solo in automatico. In sequenziale, secondo me, diventa quasi complesso.
@mirkovucinic22
@mirkovucinic22 5 жыл бұрын
Meglio la cabrio o la coupè?
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Se vuoi correre la Coupé, se vuoi godere di più la cabrio!
@jandreluisferreira897
@jandreluisferreira897 5 жыл бұрын
Video top parabiene
@bosg7719
@bosg7719 5 жыл бұрын
Che sound ragazzi😱🤩 peccato che da noi certe cubature sono penalizzate
@cristianobaggio5253
@cristianobaggio5253 5 жыл бұрын
Un confronto con la Camaro sarebbe ben accetto😉
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Cristiano Baggio ciao! Work in progress 😉
@cristianobaggio5253
@cristianobaggio5253 5 жыл бұрын
@@DarioZani sta esplodendo sto canale💪
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Cristiano Baggio aspetto il fungo atomico 🍄
@sandroceriani8554
@sandroceriani8554 5 жыл бұрын
Li voglio tutto così i 1.0 3 cilindri 🤣🤣🤣anche sulle Fiesta Ma il cambio su questa Mustang lo terrei manuale a vita....in generale prenderei la versione Bullit! P.s. il v10 di monaco era poesia!!!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Eeeeeeehh sì!😭
@gt905
@gt905 5 жыл бұрын
Che poi da rullata son 241 non 290 e pure il superbollo ti mettono sti infami.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
bandito curva sud milano ciao! Motivo in più per farsi una V8 🚀
@gt905
@gt905 5 жыл бұрын
@@DarioZani Mi paghi il superbollo? Ciao bel servizio continua così.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
bandito curva sud milano un giorno lo toglieremo!!
@gt905
@gt905 5 жыл бұрын
@@DarioZani Tassa più inutile della storia continua così porta nuovi video magari basta 500 Abarth 😂 ciao.
@ilvostromike2024
@ilvostromike2024 5 жыл бұрын
5.0 V8 furia 🇺🇸
@fostenet
@fostenet 5 жыл бұрын
1:15 galleria Anfo (lago d'idro)?
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
fostenet esattamente 😉
@rasimbilbili8918
@rasimbilbili8918 5 жыл бұрын
Ma sei sul lago di scanno?
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Iseo, Idro e ledro!
@Scannamaiali
@Scannamaiali 5 жыл бұрын
Meglio quei sedili o quelli sportivi recaro?
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Recaro più belli a livello estetico, ma se dovessi acquistarla io quelli che vedi in video sarebbero i miei. Infinitamente comodi!
@Scannamaiali
@Scannamaiali 5 жыл бұрын
@@DarioZani grazie mille per la risposta!
@Skleros
@Skleros 5 жыл бұрын
Il 2.3 Ecoboost sulla Mustang è da arresto ma il 5.0 con l'automatico è come sposare una bellezza giunonica e non consumare completamente l'unione.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ahahah però credimi che non va affatto male!😂
@niklaudk2012
@niklaudk2012 5 жыл бұрын
best in class per qualità prezzo secondo me, esteticamente è stupenda, trasmette molto anche solo da ferma e andando a passeggio regala molto piacere. Peccato per il peso, ma giustamente il motore influisce molto su questo...... da amante del manuale devo dire che l'automatico regala una modalità di utilizzo intelligente e quindi ben venga...volevo sapere da te che l'hai analizzata bene, il comportamento dinamico,cioè ok il peso ma la sua indole è sovrasterzante o l'hanno comunque resa prevedibile e sottosterzante?
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Niklaud K20 ciao! L’indole è decisamente quella di allargare il posteriore piuttosto quella di tirare dritto con il frontale. Giocando con le modalità di guida ed i controlli la reazione di sovrasterzo è immediata, ma grazie al passo lungo ed all’assetto decisamente morbido sempre prevedibile e non particolarmente critica da gestire. La regolarità de V8 aspirato viene in aiuto sulla gestione del gas. È anche per quello che mi è piaciuta particolarmente!
@niklaudk2012
@niklaudk2012 5 жыл бұрын
@@DarioZani hanno mantenuto l'indole giusta che merita una mustang. Poi con quella coppia riprendere dai bassi giri dev'essere stupendo. Mi è piaciuto che ti sei soffermato sui consumi perché ok il suo carattere non tiene conto di ciò però sono convinto che in autostrada sopra i 100 km/h consuma meno di una panda e quindi spero che i costruttori la smettono con il downsizing. Almeno ci diano la possibilità di scegliere
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Niklaud K20 al ritiro oltre 15km/l (capote chiusa), alla consegna 13,4 km/l (+traffico e capote aperta). No autostrada, media 100/110 kmh. Trovi la foto negli archivi delle stories su Instagram 😉
@giovanniartale2551
@giovanniartale2551 5 жыл бұрын
Cosa aspettano a togliere questo super bollo che non fa altro che limitare i volumi di vendita di auto così
@ukno0850
@ukno0850 4 жыл бұрын
A 3:59 ho sentito una frase epica
@christianvisioli4101
@christianvisioli4101 5 жыл бұрын
Ciao dario, confronto tra gt... (nonostante il prezzo non proprio simile) cosa sceglieresti tra la serie 8 da te provata in precedenza e tra questa mustang? video da applausi come al solito, grazie 👏🏻👏🏻 scusa per la domanda scomoda 😂😂 ma io solo con i "freddi numeri" delle schede tecniche non riesco saprei cosa scegliere
@pinguino1sback474
@pinguino1sback474 5 жыл бұрын
Sono due auto con spirito target e prezzi diversi.
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Christian Visioli scelta molto difficile. Per chi interpreta le auto come “oggetto” la Serie 8 è decisamente più indicata, più tecnologica, più lussuosa, più precisa nella guida, più immagine di ricchezza generale. Per chi cerca emozioni ed ignoranza (come me) invece la Mustang è una bestia rara. Davvero, felicità ed euforia allo stato puro questo propulsore!
@christianvisioli4101
@christianvisioli4101 5 жыл бұрын
@@DarioZani hai ragione trovo le tue parole più che giuste, in pratica bisogna decidere se sul lungo lago d'iseo bisogna far girare le persone al proprio passaggio o prima ancora di arrivare 😂😂 complimenti ancora per il video
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Christian Visioli esattamente!😂
@alfoguido
@alfoguido 3 жыл бұрын
I bolli 🙃
@lelebin8
@lelebin8 5 жыл бұрын
🤤🤤🤤
@candyclan
@candyclan 4 жыл бұрын
Dario sulla Mustang GT il cambio a me dava problemi perché arrivando in coda al semaforo mi inseriva la prima... Bella macchina, nulla da dire, ma io sono più purista e preferisco la Challenger, come rifiniture interne è fatta meglio e come comodità per far km anche, il V8 poi con il sistema fuel saver (quando gira a 4 cil) riesce a far fare in allegria 10/11km-litro. Con ste macchine qui ci ho fatto circa 20.000 km in USA, se non lo hai già fatto prova la Challenger, nel misto fa un po' pena ma è una vera Muscle USA, ignoranza allo stato puro ;)
@DarioZani
@DarioZani 4 жыл бұрын
Purtroppo challenger mai provata!😭
@lucav1626
@lucav1626 5 жыл бұрын
Bellissima ma preferisco la camaro
@betatester6705
@betatester6705 5 жыл бұрын
min. 0:27 ripresa con drone?!?
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! No, a mano!😉
@trustno_one
@trustno_one 4 жыл бұрын
Devo dire che personalmente questo colore mi fa impazzire. Grigio washington cabrio con interni tabacco e quei cerchi insomma la amo. dove abito ce n'é una identica. il suo proprietario ha anche una Maserati Ghibli. un eroe per me. vorrei avere il coraggio per andargli incontro e offrirgli un caffè per intervistarlo e chiedergli cosa dovrei fare per fare come ha fatto lui.
@seraphysketer5608
@seraphysketer5608 4 жыл бұрын
Ma sei sulla strada di Castro......
@DarioZani
@DarioZani 4 жыл бұрын
Sì, abito in zona 😉
@lukasbalik5627
@lukasbalik5627 Жыл бұрын
9-10 km al litro ... Praticamente quanto la mia Brera 2.2 JTS 😂😂😂
@GaiberGaiba
@GaiberGaiba 5 жыл бұрын
1:58 Acquistereste una supra con il motore bmw 😂, speravo lo dicessi
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ahahah non è ancora il momento!😂 in realtà ho provato quel propulsore ed è veramente una bomba!
@GaiberGaiba
@GaiberGaiba 5 жыл бұрын
DriveZone Italia e ci mancherebbe solo che facesse schifo ahah
@filadelfiobellitto7017
@filadelfiobellitto7017 3 жыл бұрын
Insulto: Perché non me la fai provare?
@eb1290
@eb1290 5 жыл бұрын
Ma come va questo 3 cilindri......😂😂
@woody7575
@woody7575 5 жыл бұрын
sono onesto, a me non importa se a un v8 o il motore di una panda, io guardo l'estetica e il piacere di guida non mi importa di andare veloce, anche perché il massimo che posso fare in autostrada sono i 130/150 che li posso fare con la mia vecchia panda 900
@synergo9082
@synergo9082 5 жыл бұрын
Premesso che sono contrario al superbollo e non vorrei essere scortese con nessuno... ma ragazzi scusate,se uno ha le possibilità economiche di comprarsi questa macchina,con annesse spese di benzina,gomme,manutenzione ed eventuali guasti,cosa gliene frega del superbollo? Purtroppo sono oggetti fatti per chi se li può permettere. Se si guadagnano 1300/1400 euro al mese inutile dare la colpa al superbollo,la macchina NON si potrebbe comprare a prescindere. Per finire... soliti meritati complimenti al canale e alla recensione 👍🖐
@lorenzomelchiori8750
@lorenzomelchiori8750 5 жыл бұрын
È comunque sbagliato, perché colpisce anche l Usato, che conviene su alcuni modelli con parecchi cavalli.
@synergo9082
@synergo9082 5 жыл бұрын
@@lorenzomelchiori8750 infatti sono contrario e la ritengo una tassa iniqua
@v_stands_for_value124
@v_stands_for_value124 5 жыл бұрын
15 al litro??? Fa più della X3 diesel di mio padre 🤣
@samueleromano1233
@samueleromano1233 5 жыл бұрын
Ma Le Fa Le KuRvEh?2???2?22???
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Samuele Romano ciao! Questa le fa davvero!😉
@l.s.gangstar2984
@l.s.gangstar2984 4 жыл бұрын
Peccato che questa sia una delle ultime auto col V8 Aspirato, ormai mettono i turbocompressori ovunque, vogliono sempre ridurre di più le cilindrate e le emissioni e questo mi da molto fastidio, poi ci ritroveremo con gli ultimi motori a benzina e infine ci ritroveremo a guidare frullatori, lavatrici e vasche da bagno su ruote piene di tecnologie invasive (auto elettriche)
@alexvivinc
@alexvivinc 4 жыл бұрын
bel video ,ottimi e approfonditi i concetti ,ma non mettere la modalita' voce robot ..
@carlovittoria
@carlovittoria 5 жыл бұрын
Per una questione economica, io prenderei e mi accontenterei del 2.3
@14felps
@14felps 5 жыл бұрын
Solo un matto compra un cinque mila di cilindrata e poi va a veder i consumi!
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Ciao! Appunto!😉
@tedipersonicgraaf1293
@tedipersonicgraaf1293 5 жыл бұрын
Ma dai che ti sbagli è una keicar motore 660 cc 🤣🤣🤣🤣🤣
@alexvivinc
@alexvivinc 5 жыл бұрын
sembra la voce di un robot
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
alexvivinc io sono un robot
@michaelleon9915
@michaelleon9915 5 жыл бұрын
Pensare che in Germania spendi 600 euro per una casco di un 5000cc...e' questa l' Europa???
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
E forse puoi pure avere 2 targhe (da spostare sui veicoli in base all’esigenza) sulla stessa assicurazione se non sbaglio!
@michaelleon9915
@michaelleon9915 5 жыл бұрын
@@DarioZani Benzina a un euro...autostrada spendi 11 euro e viaggi per settimane...ho conosciuto ragazzi di 19 anni con M3 e Audi S6...mi hanno detto che spendono di piu' in altre cose...per le auto nemmeno si accorgono...😶
@and9127
@and9127 5 жыл бұрын
DriveZone Italia si è tutto molto più facile/veloce ed economico là Se vedi in giro dalle tue parti una RS3 targa tedesca sono io 😂 Ti ho incrociato con la Serie 8 una mattina mentre andavo al lavoro,sono di Pontoglio (BS) Mr. Charlie ti parlo parlo per esperienza personale...ho una RS3 Sedan immatricolata in Germania a una nostra società...costo tra immatricolazione e assicurazione con Kasko non totale,2500€ circa,in Italia solo di assicurazione a società mi chiedevano 4300€ senza kasko più l’immatricolazione,superbollo ecc
@DarioZani
@DarioZani 5 жыл бұрын
Mi scrivevi ci fermavamo per un caffè, asen!😂
@and9127
@and9127 5 жыл бұрын
DriveZone Italia ahahah eh non avevo ancora visto che avevi in prova la Serie 8 Ci beccheremo un giorno dai 😂
@pierovenza8170
@pierovenza8170 5 жыл бұрын
Non comprare Ford mustang v8 2018 perché una volta che inizia un problema, ne subentrano altri
@tonidigiove8509
@tonidigiove8509 5 жыл бұрын
Si bella e un mito.. Ma la mia fa 200 a 2200 giri, indovina quale? Comincia con la co......e
Ford Mustang 2.3 turbo VS 5.0 V8 | Come va la cabrio
15:43
NEWSAUTO
Рет қаралды 18 М.
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
2020 Mustang GT Convertible In Depth Review
13:09
James Salvatore
Рет қаралды 151 М.
2019 Ford Mustang 5.0 V8: Is it worth it 47.000€?! [Sub ENG]
13:53
Ford Mustang 5.0 | Il metallo pesante made in USA
16:22
Automoto.it
Рет қаралды 319 М.
Ford MUSTANG GT: il V8 FURIOSO approvato da DOMINIC TORETTO
13:56
HOW TO RACE A 10 SPEED MUSTANG
8:32
Hydra5.0
Рет қаралды 41 М.
Fa i 130 km/h in SECONDA | Mustang BULLITT
13:32
Dario Zani - DriveZone Italia
Рет қаралды 151 М.
Is the Ford Mustang 5.0 V8 a Good Muscle Car? [Sub ENG]
12:45
Marchettino
Рет қаралды 65 М.
Test Drive: Ford Mustang 5.0 V8! È un mostro! 😍
11:54
Driving Fjona
Рет қаралды 67 М.
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН