Ford New Fiesta Titanium MANUAL (Avaliação) - Um hatch COMPLETASSO, seguro e muito bonito.

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A estrela do vídeo de hoje é um dos melhores hatches que o dinheiro pode comprar, o New Fiesta Titanium com câmbio MANUAL e aqui você vai conhecer o que faz esse carro ser tão especial e recheado e porquê você deveria considerar um desse, especialmente manual.
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[@alexandrepereira4537]

Eu tenho um desse , e tinha um hb20 confort plus , cara esse carro é muito top, anda muito , confortável e sem palavras peguei com 42 mil rodados 2015 , e agora está com 70 mil , só vou vender porque tenho 2 filhas e fica apertado atrás para viajar , mais fora isso o carro é top

[@robersonborgesrodrigues9344]

Pensa em vender? Qual cidade?

[@rafaelfarias8393]

Tive um Titanium Manual 13/14, pegava muita estrada com ele, muito bom de desempenho e segurança. Tive que trocar em 2018 por causa do espaço interno, mas tenho saudades dele até hoje.

[@clebernascimento6021]

Correção. O indicador de mudança de pista presente na configuração do rápido diz respeito à seta. Basta um toque na alavanca e ele pisca 3 vezes, indicando a mudança de direção ou de faixa.

[@ivoneisoares2805]

Muito mais bonito que HB20 top de mais

[@pedroluis3081]

A partir de 2014 nacionalizaram o hatch , o sedã sempre foi importado. O que o 2013 mexicano tem q os outros não tem , é o marcador de temperatura no painel , uma tracinhos igual esse aí

[@viajante.9273]

APESAR DE SER UM CARRO RUIM DE COMERCIO MAS EU NAO OLHO POR ESSE LADO, MAS SIM PELO ESTILO E CONFORTO.

[@Ariel-zp6en]

O automatizado é ruim de comércio, manual não para em garagem, se for 1.6 manual anunciou vendeu.

[@aneziforop9989]

Tenho um 2012 e 13 é show de bola adoro meu carro é dessa mesma cor aí não pago mais IPVA

[@vagneralves8465]

Top de mais, Tenho um SE 1.6 manual e muito prazeroso dirigir, (potência, estabilidade, conforto, moderno e econômico) da show em onix, HB20 e Polo.

[@araujo20a]

Bom video, gostaria de pontuar algumas coisas que vc falou, o pneu não é balão, olha ai, perfil extremamente baixo, o conforto proporcionado é realmente da excelente suspensão, o sensor de fadiga não monitora as faixas, mesmo porque ele não possui camera pra isso, ele compara como vc está dirigindo no inicio da viagem e vai monitorando como vc está dirigindo depois no percurso através do monitoramento de vários sensores no carro já existentes como da direção, seta e acelerador e se percebe que mudou muito ele identifica ou julga como cansaço, pouco eficiente pois normalmente erra bastante mas é mais um sistema bem legal e os bancos são todos em couro na versão Titanium e não a maioria. De resto excelente Video, parabéns.

[@entusiasta_virtual]

Obrigado pelas pontuações, eu imaginei que fosse um sensor de fadiga bem rudimentar, então é de fato um apesar de não ser como os mais modernos que usam câmera, sobre o pneu eu comentei que eles parecem balão por causa do desenho, que é bem redondo, não são quadrados como um Dunlop Direzza por exemplo e a maioria dos pneus 195/50 R16 que eu já usei inclusive, mas sim, é um perfil baixo no geral e difícil de achar, além de caro. Novamente, agradeço os elogios e pelo seu complemento às minhas informações!

[@araujo20a]

@@entusiasta_virtual O Novo Polo tbm tem e é assim tbm, simplão mesmo, só pra dizer que tem, funciona mas erra mais do que acerta

[@andersonpessoadamasceno4186]

Achei um Titânium 2014 manual e que carro Top. Absurdamente silencioso, tem tudo, completaço, exceto o painel LCD devido ao ano. Anda bem, boa resposta, econômico considerando que é 1.6.. super seguro, cofortável para a categoria, ótimo de curva... Carro ótimo... recomendo a quem estiver pesquisando. Referencia de manutenção: Troquei correia dentada: 800,00 os dois rolamentos trazeiros: 440,00 Óleo e todos os filtros: 220,00... razoavel.

[@viajante.9273]

GOSTO DO ESTILO DESSE CARRO.

[@leonardo_993]

Justo e perfeito!

[@CleitonSilvawb]

Top mano, faz um vídeo na estrada com ele

[@entusiasta_virtual]

Numa próxima oportunidade e se eu pegar outro gravo um vídeo, esse infelizmente se foi a oportunidade e aqui por perto não tem estrada ): Mas agradeço o comentário!

[@GuidoJosedeOliveira]

Tenho um Ford Ka Sport 1.6 branquinho baixo km. É meu xodozinho mas tambem sou apaixonado num New Fiesta. De: Porto Alegre,RS

[@marloncosta4079]

Sou apx nesse carro, pretendo vender o meu, tenho um Fiesta Rocam 2013 1.6 completo! La p ano qu evem devo começar a procurar um desses!

[@odaircastro6845]

Tive um New fiesta nessa cor vermelho Vermont só que era S.E

[@hiagojacob]

Só uma coisa que você confundiu, a função "Indic. mud. pista" não é o sensor de fadiga (essa função o NF não tem), é aquela função que você não precisa dar seta totalmente, vc apenas empurra o comando da seta um pouco que ele pisca 1 ou 3 vezes (isso que você configura no menu). Por isso é o "Indicador de mudança de faixa" você usa só pra trocar de faixa por que ele logo desliga.

[@hiagojacob]

E também por que normalmente você não vira o volante o suficiente para desligar a seta no caso de mudança de faixa

[@Junior-ly2vd]

A 100, 110km/h na 5 marcha escuta o barulho do motor qnd esta na estrada?? Eu pego muito estrada eu to querendo comprar um carro que o barulho do motor seja quase imperceptivel.

[@cristianomarcelino6776]

Tenho um desse se 2017 power shift ... adoro o carro meu tio e mecanico e me tranquilizou a respeito do cambio nao tenho o que falar

[@ivocerqueira5520]

Salve irmão,me diz o q seu tio falou... Penso em comprar um temo pelo câmbio

[@cristianomarcelino6776]

@@ivocerqueira5520 ....boa noite pelo que sei todas as revisoes do câmbio já foram feitas ...mas leve pro mecânico de confiança ok

[@kadualbinooficial]

Top demais

[@paulinhokar6671]

Gostei do carro, só faltou o teto solar pra fechar com chave de ouro 👍

[@entusiasta_virtual]

Teto solar só nos sedan e infelizmente, automatizado.

[@andersonsabino3963]

É lindao mesmo hein, estou pensando em trocar o meu 1.0 em um 1.6 Dúvida: esse Fiesta ou o Fox Highline ambos 16v ??

[@entusiasta_virtual]

Sem dúvida alguma o Fiesta, o Fox não tem 1/5 das coisas que esses NF Titanium tem, você perde 5 airbags, retrovisor fotocromico, comandos de voz, sensor de chuva e crepuscular, uma mecânica robusta, estrutura melhor, controle de tração, estabilidade, e tem mais coisas que me fogem à cabeça, mas se seu requisito não é espaço interno, vá de Ford sem nem pensar duas vezes.

[@clebernascimento6021]

Qual o ano desse carro?

[@pedrojoaquim2244]

Qual o valor desse carro 2014

[@eduardoribeiro337]

media de consumo? ficou devendo rs

[@entusiasta_virtual]

Não cheguei a medir e não comento muito sobre porque é um dado extremamente volátil, varia muito de onde a pessoa usa, trânsito, estrada livre, cidade plana, com muita subida mas no geral não é um carro que tem fama de gastão, nem que faz médias maravilhosas de boa, é ok especialmente na gasolina.

[@eduardoribeiro337]

@@entusiasta_virtual obg

[@WillBarreto]

opa mano, esse é muito diferente da versão SE? só acho titanium automatico kkkkk to quase comprando um SE

[@entusiasta_virtual]

Tem, MUITA diferença, vou fazer vídeo em breve sobre, mas o Titanium tem muita coisa a mais que falta na SE, eu recomendaria buscar com calma um manual, são “razoavelmente raros” e custam caro, mas acha, fuja dos automatizado.

[@WillBarreto]

@@entusiasta_virtual opa mano, obrigado por responder, acabei indo no SE (2017) mesmo, encontrei um em ótimo estado com bastante procedência, passei uns 2 meses procurando o titanium manual, mas não aparecia nem anuncio kkk tava procurando em 4 estados que são mais próximos de onde moro e nada, vou trocar algumas coisas pra deixar mais próximo do titanium, volante com comandos, rodas, só perfumaria mesmo. gostando muito do carro, divertido demais de dirigir.

[@Ariel-zp6en]

Peguei um SE 1.6 2016 manual, também tava procurando um titanium manual mas difícil, meu SE veio com volante em couro, comandos de som (só não piloto automático), peguei preto perolizado, no sol é coisa mais linda.

[@samuelnicandro1940]

Eu achava que era corrente de comando.

[@entusiasta_virtual]

Infelizmente não é, seria perfeito se fosse.

[@irondogbr]

Qual ano eh esse carro exatamente? A grade do 2019 eh diferente. Vllw

[@entusiasta_virtual]

Esse é 2015/16, o que comento no vídeo é do facelift que é mais recente.

[@pedrojoaquim2244]

Pedro Joaquim

[@ViniciusRodrigues-tw2fn]

Seu carro é modificado amigo ? Pq a versao titanium e so com cambio powershilft

[@entusiasta_virtual]

No vídeo eu explico, recomendo assistir.

[@HawkerSky.]

Fiesta existe versão Titanium manual

[@hiagojacob]

recomendo assistir é foda kkkkkk@@entusiasta_virtual

[@hiagojacob]

mano, existe titanium manual sim, só é mais dificil, eu tenho um que tem inclusive Start Stop de fabrica

[@vagneralves8465]

Ele explicou aí no vídeo, a dona do carro fez questão que fosse titaniun com cambio manual na hora da compra

[@adilsonborges8634]

Qt é o seguro aproximado desse carro?

[@entusiasta_virtual]

São muitas variáveis que envolve seguro e não é possível precisar, melhor você orçar com o seu corretor diretamente.

[@adilsonborges8634]

Obrigado ​@@entusiasta_virtual

[@maguinesub]

eu tenho um amigo, aqui em minas Uberlândia eu pago 300$