Ford Puma 125cv - Como Eu Gosto Disto!! Tenha Ele 125 Ou 155cv!! - JM REVIEWS 2020

No episódio de hoje e a pedido de algumas famílias foi dar uma volta com um Ford Puma ST-Line de 125cv..
Será que existe tanta diferença entre este e o bloco mais potente com 155cv?? Fiquem a conhecer a minha opinião, num contexto e condições bem diferentes do primeiro ensaio que realizei no inicio do ano, no Porto!!
Uma coisa é certa, quando temos boa dinâmica de condução, bom chassis, bom feedback de direcção e caixa... temos tudo.. tenha ele, 100, 200 ou 300cv!!!
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[@ilidioalves6799]

Boa tarde Jorge, ñ conhecia este canal, muitos parabéns, bom trabalho. Foi graças a este video e a outros que fui vendo e gostei emenso do desing do puma, que decidi comprar o "FAMOSO" FORD PUMA ST-LINE X de 155CV. Dos categuria SUVs que vi, só é pena não teres apresentado algum video com caixa automática.. Por acaso preciso de carro com caixa automática....

[@filipeduartechambel9410]

Olá Jorge, grande vídeo... Como já referi, é simplesmente fantástico de design, muito feliz é este modelo... Não seria carro para mim, mas de facto eu acho lindíssimo. Grande abraço.

[@jmreviews6342]

Top estes novos Puma.. sou fã mesmo!! Abraço Filipe obrigado pelo feedback

[@helderbotelho229]

Os teus reviews são excelentes se temos dúvidas ficam todas esclarecidas, parabéns pelo seu trabalho, depois de ver essa review vou obtar por um puma exactamente igual a esse. Abraço aqui dos Açores ilha S. Miguel👍

[@jmreviews6342]

Fico muito contente em saber isso! Obrigado pelo teu feedback!

[@luisbarrosgomes4616]

Boas Jorge, mais uma vez muito bom trabalho! Adoro este carro, se fosse comprar carro agora acho que seria este!! Grande Abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Luis! E seria uma óptima escolha.. é um carro fantástico considerando o segmento.. para mim, o mais dinâmico! Abraço

[@luisverdascagomes2084]

Parabéns pelo REVIEW, grande trabalho

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Luis! Abraço

[@miguelpestana1977]

Mais uma vez excelente review. Abraço Jorge.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Miguel!! Abraço

[@regieparreiras]

ja tive o prazer de o conduzir em test drive e gostei muito a condução é precisa e no modo sport reage muito bem e as recuperações são fabulosas

[@jmreviews6342]

Sim, é incrível... um chassis muito equilibrado, óptimo comportamento de caixa, bloco e ainda vem com uma sonoridade bem interessante!! Fantásticos estes novos Puma!

[@jozenlostcanvas2428]

Se tudo correr bem vou ter o meu no final deste mês =) Uma sugestão Jorge acho que era interessante abordar outros temas relacionados aos carros como cuidados a ter para prolongar a vida útil da viatura ou comprar carro novo ou comprar um premium usado. Etc. Abraço

[@andrecarvalho4523]

Mais um excelente vídeo Jorge. Comprei há um mês o 2008 GT Line, mas ainda hesitei em relação a este Puma. Um abraço

[@jmreviews6342]

Pois... dá que pensar, eu percebo.. só iria para o Puma pela dinâmica geral.. porque no resto o 2008 é líder para mim.. Abraço André e obrigado pelo feedback

[@Canhao]

Muito bom Sem dúvida 👍é uma excelente proposta este Puma...e claro com a cx manual uma mais valia dá outro feeling sem dúvida 👍eu pró meu gosto pessoal optaria pela versão de 155cv e sempre claro com o pack ST LINE...Bom vídeo Jorge aliás como já se tornou habitual👍👍👍sou FÃ... abraço🤗

[@jmreviews6342]

Sim, o de 155cv é sem duvida o mais interessante... mas mesmo com 125cv e nesta versão ST-Line chega e sobra para as encomendas.. estão incríveis estes novos Puma! Abraço Francisco e obrigado pelo teu feedback

[@henriqueferreira7392]

Bom video Jorge . Obrigada pela a apresentaçao

[@jmreviews6342]

Obrigado eu pelo feedback! Abraço

[@SPORTINGUITA30]

o carro está espectacular! Espero que tenha bastante sucesso!

[@jmreviews6342]

Acho que já anda a vender qualquer coisa... é um carro brutal para o segmento!!

[@VitL-fg3sk]

O puma titanium que o meu familiar comprou vem de origem só trás, bancos com massagem, vidros escurecidos(extra) , GPS, Android auto, luzes led, e tem front assist + alguns itens que estou a explorar mas o titanium está por 18770€,, preço bomba, e só pena faltar alguns itens que poderiam ir vencer a concorrência no entanto é um óptimo suv.... Mesmo com aquilo que não tem e que pode fazer falta mas será mesmo necessário pagar esses extras.... Na concorrência alguns desses extras já vêm de série mas na condução acho que não tem rival. Viva o ford puma...

[@renatol9636]

Também já tinha visto a "review molhada" da versão 155cv. Realmente o carro está muito interessante sendo que para mim peca pela falta de uma motorização diesel e principalmente , mesmo mau para mim, é o travão de mão manual! Demasiado datado para se usar num carro em 2020.

[@antoniovieira8631]

Não sendo eu muito fã de SUVs mas este puma por acaso está muito bem feito e conseguido. Gosto 👍 Se compra-se um teria de ser mesmo nessa cor azul, com pack st line claro e com as outras jantes maiores de 19 como mencionaste no vídeo, era a única configuração que comprava deste carro. De resto mais uma excelente análise, cada dia melhor 👌 Um abraço 💪🚗

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Antonio... este Puma, ST-Line com o pack especifico ST-Line fica incrível... e a isto juntamos a dinâmica brutal, comportamento de chassis, de caixa, de direcção... enfim, estão absolutamente fantásticos estes novos Puma! Abraço

[@joaomorais5482]

Gosto muito do design ... faz-me lembrar o Porche . Nunca conduzi este carro , mas conseguiste transmitir-me uma agradável sensação de condução e fiquei com muita curiosidade em fazer um test drive . Excelente review ( como sempre ) . Um abraço

[@jmreviews6342]

Isso é que é preciso João... fico contente em saber!! Acredita que o carro é muito mais MUITO interessante! Abraço e obrigado pelo feedback

[@nelsonbaiona6088]

E um carro bonito,bem equipado a marca é muito forte em promoções ,essa cor realça muito as linhas do carro,realmente um carro muito interessante para a família e a bom preço,um abraço e bom trabalho.😉

[@jmreviews6342]

Uma proposta fantástica dento do segmento... neste momento seria a minha escolha.. A condução e dinamiza geral é incrível... Abraço Nelson e obrigado pelo feedback

[@duartedacunhaoliveira9848]

O Puma realmente é um carro bem nascido em todos os aspectos. Creio que para um uso diário os 125cvs são mais do que suficientes. Já testei as duas versões e o 125 cumpre perfeitamente. Para mim é a referência dos crossovers do segmento B. Obrigado pelo vídeo Jorge.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Duarte! Sem dúvida super interessante... evidentemente que sentimos ainda uma boa diferença para o de 155cv... arranques, recuperações... o outro tem mais alma, mais pulmão!! Mas este chega já MUITO bem... incríveis estes novos Puma! Em termos dinâmicos, sem dúvida a referência do segmento... Abraço

[@BrunoSantos-ie2nx]

@@jmreviews6342 eu vou esperar pelo ST

[@ferreiracostajoaoarmindo1215]

Agora vou optar por comprar esse puma

[@ricardomendes1005]

A propósito de preços e o que se está a passar em Portugal é que as marcas - todas! - resolveram inflaccionar muitíssimo os preços para depois fazerem showoff com grandes descontos chegando ao valor real dos carros. O tuga gosta assim, que se há-de fazer! Entretanto ainda conseguem vender um ou outro carro a preço de tabela com um lucro gigantesco aos mais totós... mercado miserável.. Com isto chegou-se a um ponto desastroso e muito perverso: os carros novos são muito mais caros do que lá fora, mas o valor venal em 2a mão é igual (IGUALZINHO) ao estrangeiro por via da importação fácil e barata de usados lá fora. Então quem compra carros novos em Portugal perde uma autêntica fortuna e é o país europeu onde se perde mais dinheiro. Por exemplo num mercedes classe S ou um bmw série 7, ou um bmw X5 ou um mb gle facilmente se perde 100 ou 150 mil euros em 3 ou 4 anos!!!! Num carro de 60 ou 70 mil euros perde-se 30 ou 40% em 2 anos e 60 ou 70% em 4 anos! Uma loucura, uma barbaridade! Só um povo como o tuga vaidoso e estúpido é que pode perder um apartamento de 4 em 4 anos! Por isso é que há muitos carros novos e bons na rua, com essa gente toda a viver em gaiolas e apartamentos deploráveis... Não entendo... P.S. As locadoras de renting, leasing etc compram os carros todos com MAIS de 40% de desconto! Só... (carrega tuga estúpido)

[@jmreviews6342]

Eu acho que já todos nos habituamos a ser roubados aqui... de facto é uma vergonha.. nesses segmentos que mencionaste é mesmo uma vergonha.. e eu assisto bem de perto a isso!! Mas por acaso acho que estes Ford, seja este Puma, Fiesta, Focus é do mais competitivo que podemos ter no mercado... carros muito bem equipados, com óptimas dinâmicas, boas performances e os preços, quando comparados a outras propostas, são até bem interessantes... com a Hyundai, Kia e alguns Honda acontece o mesmo...

[@JonathanSilva-uv1mn]

No Brasil acontece a mesma coisa! Apenas as locadoras pagam os preços corretos, os cidadãos pagam todos os tipos de impostos para compensar os descontos dados as locadoras

[@carinaalexandra1244]

Grande jorge,continua... Abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Carina!

[@fernandocarnide9013]

Olá Jorge, mais um bom vídeo. A Ford está a produzir dos melhores carros em termos dinâmicos. Gostei do carro e acho que fica bem com essa côr.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Fernando... Sim, a nível dinâmico é sem dúvida o mais interessante do segmento!!

[@brunoalmeida5113]

Boas Jorge, concordo com o que dizes no vídeo, é MT dinâmico bastante confortável e faz óptimos consumos por experiência própria. Parabéns pelo vídeo

[@tiago-so4gk]

Tens 1 puma ? Tas a fazer quantks l aos 100? O meu ta c 3000 km ainda mas deve baixar pa frente.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Bruno! São fantásticos...

[@spinola1]

tiago silva se for idêntico o comportamento em termos de consumos ( fiesta 1.0 ecoboost 100cv) por volta dos 5/6000km dependendo da condução consegues cerca de 6,7/100kms com 80% em cidade . Autoestrada aos 120 5,5-5.8

[@ricardopereira3833]

É verdade Jorge bem divertido para um crossover .Também tenho um st line x .Abraço Jorge.

[@jmreviews6342]

Excelente escolha Ricardo!! São brutais estes novos Puma... Estou fã.. Abraço

[@marcocal8620]

Adoro o carro! Só andei no de 125cv mas achei um máximo! Um ótimo carro, abraço

[@jmreviews6342]

Sim, é incrível... tenha 125 ou 155c! Abraço Marco

[@antonioalfaiate1051]

Boas Jorge, mais uma apresentação muito boa.... Gostei do carro.... Quando puderes aparenta o novo Nissan Juke tenho muita curiosidade..... Um abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Antonio! Fantástico este novo Puma... Eu ando para trazer um Juke.. assim que conseguir aparece por aqui.. Abraço

[@goncalosantos3162]

Top esse puma mesmo, e chassis é com a Ford, eu tive um Fiesta MK7 de 2008, qd saiu, e ja era top em estabilidade 😀😀😀 Grande abraço Jorge

[@jmreviews6342]

Os chassis da Ford neste tipo de segmentos costumam ser impecáveis.. este novo Puma é mais um excelente exemplo disso mesmo... um carro com uma dinâmica extraordinária... Abraço Gonçalo

[@ferreiracostajoaoarmindo1215]

Eu tive o puma da outra geração e digo gostei muito dele

[@Tojo836]

....uma boa apresentação resulta em .....nunca pensei ficar com vontade de testar esse carro .

[@jmreviews6342]

Bem... sensação de dever cumprido!! Obrigado uma vez mais pelo feedback Jorge! Mas o mérito é do Puma, está fenomenal considerando o segmento!

[@tiagocarvalho5740]

Excelente video. A Ford chassi, direção e caixa é excelente. Ja tive um fiesta com este motor e preferia conduzi lo ao meu carro atual um passat bitdi. Potencia não é tudo. É pena nao ter a qualidade por exemplo da VW era só mais um bocadinho.

[@jmreviews6342]

MESMO.. são incríveis a nível dinâmico.. 125cv no Festa é já muito mas muito interessante!! Até com 100cv!

[@lisboa60]

Boas Jorge o puma tem nada a ver com o primeiro 😂😂😂parece bem divertido este novo...bom vídeo abraços

[@jmreviews6342]

Nada mesmo... mas eu nunca fui fã do primeiro... este é fenomenal!! Abraço Helder e obrigado pelo feedback

[@pauloosorio9161]

Adorei

[@jmreviews6342]

Já somos dois Paulo!

[@MrGeruibo]

Igualzinho ao meu!!! E comprovou... é top!!

[@f.r4689]

que medias faz este motor 1.0 125cv?

[@jmreviews6342]

Belíssima escolha!! Desde que ensaiei o primeiro com 155cv que fiquei fã!

[@MrGeruibo]

Ainda não deu para tirar grandes conclusões mas será à volta de 6.2/6.4

[@pedroresolve]

Caro JM, sobre o puma dos anos 1999 a 2001, não sei que versão conduziu ou em estado estava o carro, mas posso lhe dizer que foi em termos estéticos um rasgar de tendencias para a epoca. O puma deu linhas para o focus, fiesta, até mesmo para os comerciais da marca. A época o motor tinha uma caixa de ressonância que fazia alterar o som do motor. Muito inovador para a época. Sou desse tempo e sempre quis ter um...mas os escudos na altura faziam falta para outras vontades. Mas sim mudam-se os tempos mudam-se as vontades...e esse novo puma é tambem lindo. Primeiro estranha-se...mas depois entranha-se...

[@jmreviews6342]

Eu nunca conduzi um Puma desses... mas já ouvi dizer, já li, já vi videos e de facto todos dizem que o carro tinha um comportamento interessante... eu nunca gostei do carro a nível de design, quanto ao resto não posso emitir opinião... tenho de ver se consigo experimentar um.. Abraço Pedro e obrigado pelo feedback

[@onun82]

Boa apresentação Jorge. Sempre ao mais alto nível. Facto curioso e respondendo a tua própria duvida: Fizeste essa estrada com um Ford Fiesta, ainda estava ela esburacada e com um trânsito imenso tendo em conta que era um sábado. Tiveste mais sorte neste review. 😁 Abraço Nuno.

[@jmreviews6342]

TOP!! Sim, já me lembro... foi no início do ano antes da pandemia e estava ainda toda esburacada... e de facto ao fim de semana é impossível... Agora está no ponto e promete ensaios muito interessantes... Abraço e obrigado pelo feedback Nuno!

[@ivosilva9576]

Um SUV em 2020 com travao de mao mecanico fico feliz em ver isso. Ford a ser fors dinamica confianca na conducao

[@jmreviews6342]

Sim... também gosto bastante.. mantém um certo purismo! Super interessantes estes novos Puma!

[@afonsoribeiro2778]

Neste segmento é o meu favorito mas eu poupava dinheiro e ia buscar um Fiesta com um pouco mais de equipamento.Tens de gravar mais nessa estrada que da para explorar bem os carros. Abraço Jorge!

[@jmreviews6342]

A nível dinâmico sem dúvida o mais interessante do segmento!!! TOP! Sim, a estrada está brutal... com TODA a certeza que vou lá passar mais tempo... Abraço Afonso

[@heldersantos3887]

Excelente vídeo! Tou seriamente a pensar comprar um! Mais mês menos mês... Adoro os Pumas tive um 1400 modelo anterior... E já era um bom brinquedo

[@bakerzain4877]

i know im asking the wrong place but does any of you know a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly forgot my account password. I appreciate any tips you can offer me.

[@pauljamir6025]

@Baker Zain Instablaster =)

[@bakerzain4877]

@Paul Jamir thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im trying it out atm. Takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@bakerzain4877]

@Paul Jamir it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you saved my account :D

[@pauljamir6025]

@Baker Zain You are welcome xD

[@rubemmesquita7940]

Ola Prezado, tudo bem?.... Quando disponivel, por gentileza, nos enviar o video do Onix plus sedan LT, ( modelo 2021)...., Muitissimo obrigado,.....ja dei o like 😀 no seu video. Grande abracos. Vlw

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback! Infelizmente esse modelo não é comercializado nosso mercado! Abraço e partilha por ai sff

[@spinola1]

Muito bom, basta dizer que é a plataforma do fiesta. Contudo é mau em termos de insonorização e condução em autoestrada. Continuação de bons vídeos Jorge !.

[@jmreviews6342]

Sim.. o chassis é de facto fantástico... nem parece um Crossover, ainda que compacto, não parece... Em AE, velocidades superiores faz de facto mais barulho e este aqui por ser mais levado ainda mais... Abraço Telmo e obrigado pelo feedback

[@spinola1]

JM Reviews sigo as tuas reviews e de facto estou a ficar relativamente fã da Ford... conto contigo para mais e melhores reviews!. Se precisares de co-piloto conta ;). Grande abraço!

[@joaovasco1534]

Parece uma optima escolha a ter em conta ... alias, a Ford tem habituado a bons carros. Pessoalmente nao aprecio mto a zona do volante, nao gosto de mtos botoes nele pois pode levar a distracçoes. Mas de resto parece um modelo a equiparar com o 2008 e Captur. Abc

[@jmreviews6342]

A nível dinâmico, sem dúvida a melhor do segmento! Estão bem interessantes estes novos Puma! Abraço João

[@kkkdiogokkk]

Mais um vídeo super completo parabéns Jorge. Entre o puma e o xceed qual optavas ? Continua com o bom trabalho

[@jmreviews6342]

Bem, são segmentos diferentes e com argumentos igualmente diferentes.. O Xceed está para o Focus Active, segmento C e este é B-Suv.. Honestamente e tendo gostado imenso do Kia, este Puma tem uma dinâmica fantástica, um comportamento de fazer inveja... adoro este carro! E mais barato claro.. Não são produtos comparáveis, mas se me dessem a escolher entre os dois.. iria para o Ford! Abraço e obrigado pelo feedback Diogo!

[@jorgecosme1831]

Boas Jorge Bom ensaio Já experimentei as duas versões, a de 125 e 155 cavalos e é exactamente como descreves. Estou á espera de receber o meu puma de 155cv muito em breve com o pack st na cam de Alcabideche. Foi uma boa ajuda o teu primeiro video para me decidir. Obrigado um abraço.

[@jmreviews6342]

Muitos parabéns pela escolha e pelo local da compra!! A CAM é meu parceiro de projecto!! O de 155cv é fenomenal.. adorei esse carro!! Estou fã destes novos Puma... Fico contente em saber isso Jorge, agradeço esse feedback extremamente positivo! Abraço

[@jorgecosme1831]

@@jmreviews6342 já recebi o carro É fantástico. A condução é 5 estrelas. Vale mesmo a pena também testei a concorrência e ficam muito aquém do puma.

[@patrickleao4446]

@@jorgecosme1831 Optou pelo Pack Exterior ST-Line? Se sim, o que acha das jantes 19" comparando com as de 18" que vem de série com o ST-Line X? São confortáveis?

[@jOhNnYRy0]

@@jorgecosme1831 que tal esses consumos? Abraço

[@rodrigofaalves]

Excelente video como sempre ;) Tens ideia quando chega cá a Portugal o Focus com as motorizações mild hybrid? (E já agora com uma review da versão de 155cv a acompanhar)

[@lrbm999]

Se passar num concessionário já poderá encomendar o modelo Focus MHEV.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Rodrigo! Ainda não.. infelizmente ainda não temos informação quanto a isso.. mas acredito que a Ford tenha planos para actualizar tanto o Focus como o Fiesta para breve.. quadrantes também...

[@tiago-so4gk]

Eu fui para o puma por isso mesmo. Dinamico e n minha opiniao diferente. O do teste é um st line . O 1 puma branco era 1 st line x. Agora falta vir o puma st ...

[@jmreviews6342]

Sim, o outro era um ST-Line X, mais equipamento... São propostas fantásticas e de facto já estou absolutamente ansioso pelo Puma ST... PROMETE!! Abraço Tiago e optima escolha!

[@rubemmesquita7940]

Ola prezado Jm

[@pedro_ferreirinha]

Boas Jorge. Estou em vias de comprar um PUMA e estou na dúvida se acrescento as barras no tejadilho ou não, isto porque apesar de não as ir usar, penso que são as barras que lhe conferem aquele aspeto de SUV/crossover, qual a tua opinião? Preferias com elas ou sem?

[@inspecoesobrigatorias8552]

Puma ou focus active? Sei que têm diferenças significativas, mas com o mesmo motor e equipamento o preço é semelhante. E o Puma usa a base do fiesta. Em alcatrão presumo que o focus seja superior. Fora de alcatrão o Puma é superior ao focus active (altura, modos de condução, etc)?

[@apaixonadoporcarrosemotos]

Qual sua opinião sobre estes carros : Ford Puma, Seat Arona, CX3 mazda e Opel Mokka? Se você optar por comprar qual deles investiria seu dinheiro? Lembrando que o Puma é híbrido

[@jOhNnYRy0]

Boas Jorge sabes me dizer se esse motor é de correia ou corrente de distribuição? Obrigado

[@paulotaveira9023]

Um Puma desportivo como o original é que era! Apesar de tudo, dentro deste tipo de carro, este tem bom aspeto!

[@jmreviews6342]

Epa, estes Puma são incríveis... adoro isto! Uma dinâmica fantástica considerando o segmento... Do primeiro nunca gostei... do design, o resto não sei, nunca experimentei!!

[@nelsonvieira6063]

Excelente vídeo. Só fiquei curioso em saber se existe opção de caixa automática. Obrigado

[@jmreviews6342]

Sim, a caixa automática saiu mais tarde.. Obrigado pelo feedback Nelson, abraço

[@JoaoEsteves18]

O Fiesta com 155 CV deve de mexer muito bem... Veremos lá mais para o fim do ano 😉

[@jmreviews6342]

Deve ser muito interessante.. estou curioso!

[@leonelparreira8869]

Como consegues gostar disso!!! Gosto mais do puma dos anos 90, o verdadeiro, Coupé baixinho e pequenino mas com poder de fogo! Vê lá se consegues trazer um aqui ao canal! Abraço

[@jmreviews6342]

Ahah... eu não gosto nada do primeiro.. acho mesmo feio! Este aqui adoro... super ousado, arrojado, foge um pouco à linha actual da Ford e tem uma dinâmica absolutamente deliciosa... muito bom!!! Abraço Leonel

[@Dr.TiagoHS]

Acho esse puma muito simpático, perece ter uma ótima dirigibilidade

[@jmreviews6342]

Dentro do segmento e considerando a dinâmica dele.. não há melhor.. é incrível o novo Puma!

[@omnyt]

Entre este, Captur e 2008, no global, qual escolhe? Obrigado

[@joaquimcosta9484]

Olá Jorge, tens razão, a ford tem otimas campanhas. Era para comprar um fiesta active titanium 0 Km, com os descontos o carro, ficava +/- 4.000€ mais barato. O vendedor disse-me, para vederem carros novos, as marcas teem que fazer grandes descontos.

[@jmreviews6342]

Sim, a Ford é fortíssima nisso.. super competitiva no mercado!

[@miguelbrito7766]

Eu vivo no Cabo da Roca, é raro estar vento

[@jrmmcar]

Muito fixe esse carro, mas adoro em vermelho

[@f.r4689]

acho que este motor 1.0 125cv é o melhor motor a gasolina do mercado parabéns pelo video

[@jmreviews6342]

Um bloco muito bem referenciado.. têm ganho varios prémios...

[@ricardomendes1005]

😂😂😂

[@vitortorcato4418]

Gosto muito dos teus videos, não perco um.Estou indeciso entre o ford puma st line 1,0 125cv e o peugeot 2008 allure 1,2 100cv qual na tua opinião será melhor.

[@jmreviews6342]

Eu adoro o novo 2008 como é sabido por aqui.. mas em termos dinâmicos este novo Puma é imbatível... pelo que seria a minha primeira escolha.. Abraço Vitor e obrigado pelo feedback

[@VitL-fg3sk]

Se a Renault trouxer para a Europa o Renault arkana, vai ser entre esse Renault e o novo Citroën c4 o grande duelo dos suv

[@VitL-fg3sk]

E só pena que os bancos com massagem venham só de série na linha titanium, e nas outras versões são opcional digo isto porque um familiar comprou um titanium e trás isso das massagens de série na linha titanium

[@VitL-fg3sk]

Gostaria que fizesse um vídeo sobre o ford puma titanium, e só pena aína ser de chave e não trazer ar condicionado automático e não ter câmera traseira e não ter mala automática, pode ser bom pelo facto de já trazer de série bancos como massagem para o condutor e o passageiro é traz GPS e pena o resto ser opcional ou termos de ter um pack st line ou st line X, mas esses outros modelos são mais caros e não trazem de série os bancos com massagem, e só pena na linha titanium não trazem esses ecrãs digitais os ecrãs são igual ao Fiesta e mesmo ao focus, e só pena os opcional serem caros mas é um bom e excelente carro

[@jmreviews6342]

Se surgir oportunidade trago um Titanium também..

[@josealbertogomes1991]

Para quando um Puma Híbrido, em vez de Mild híbrid? Boa review.

[@jmreviews6342]

Um híbrido mesmo híbrido não existe e não temos informação que venha a sair José! Pele menos para já... o próximo na linha será o ST.. Obrigado pelo feedback

[@NeMeSis7PT]

Conduzi recentemente este ford puma st, o Renault captur e o Peugeot 2008, todos modelos de 2021 e este puma a nível de condução dinâmica é o melhor dos 3, mas o meu favorito no geral é o Peugeot 2008, dos “pequenos suv” parece me o mais completo, mais espaçoso mais prático, o pior é o captur em tudo, não gostei nada do captur. A comprar um era o 2008.

[@jmreviews6342]

Sim, por norma a Ford, neste tipo de segmentos não dá hipótese! Chassis, direcção, bloco e caixas muito interessantes! Pelo preço, são os mais interessantes!

[@pauloferreira5996]

Boas tudo bem Jorge,o ford puma 1.0 com 125 cv não é uma arrastadeira ou estou enganado?

[@VitL-fg3sk]

Ford puma titanium qmde série traz tudo desde bancos com massagem GPS sistema de travagem automática, sinais de trânsito ar condicionado e só pena ser manual, mesmo a versão st line o ac condicionado continua a ser manual só na versão st line X e que vem de série o Ac condicionado, e ainda ser de chave de ligação e não ter botão Ford power mas é só uma pena os bancos de massagem são vem de série na versão titanium nas outras versões st line e st line X vem como opcional, e só pena a versão titanium não trazer de série a câmara traseira e sensores a frente, só traz sensores traseiros. Mas o carro é de um familiar meu e é um espectáculo, claro que na altura da compra poderia ter metido sensores de estacionamento frontal e câmara traseira e também um pack que traz o ac automático mas ficava muito mais caro o que é uma pena e o que é pena não traz pastilhas de travão traseiras em termos de travões traseiros e tipo captur e tipo juke não sei se nas versões mais potentes traz isso ou se vem nalgum pack. Mas de resto está tudo impecável grande carro foi com promoção e com descontos e ainda demos o antigo para a troca e o carro custou 18.770€, preço canhão ninguém consegue competir com estes preços, acontece precisamente como num fiesta com o pack ST line Mas o ac condicionado não sei se vem de série ou se vem nalgum pack na altura da compra e que também traz pastilhas de travão traseiros. Obrigado pelo feedback e pelo reviews

[@jcf9688]

Olá a todos e tu bem sabes que eu já este carro muito atrativo bom 155 cv para pais como Suíça com muitas montanha e melhor e pena de não ter motor 4 cilindros e automático Isto é entregue montanha tem que usar muito as mudanças e o seus consumo bem Mais simples com amor e bom

[@jmreviews6342]

Pessoalmente prefiro com caixa manual, temos muito mais prazer de condução, mas acredito que a automática seja bem mais confortável para uma serie de pessoas e percursos!

[@heldersantos3887]

Quanto Fica mais ou menos um carro destes... O stline!? Que jante traz?

[@diogotavares4210]

Este puma é mesmo qualquer coisa! Super dinâmico, super divertido, que consegue fazer ótimas médias e que tem um motor que embora seja 3 cilindros tem uma boa sonoridade. Abraço

[@jmreviews6342]

Nem mais Diogo... Desde que ensaiei o primeiro que fiquei fã! Muito bom mesmo! Abraço

[@VitL-fg3sk]

Mas olha que o Citroën vem aí com um novo Citroën c4 suv e é bem giro e capaz de fazer concorrência

[@duartedacunhaoliveira9848]

São segmentos diferentes. O Puma é um segmento B e o C4 é segmento C!

[@tomascantante4811]

Excelente ensaio. Pode trazer um Talisman ?

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Tomás! Posso tentar trazer uma sim.. mas estava à espera que chegasse o facelift.. assim como o do Megane.. mas com a pandemia atrasou tudo..

[@tomascantante4811]

@@jmreviews6342 Excelente, realmente é melhor esperar pois pelo que já vi houveram grandes melhorias 👌

[@VitL-fg3sk]

Versão st line com 200 CV tudo igual ao Ford Fiesta st line de 200 CV espero que tenha mais cores a não ser mas é chato se só tiver verde uma vez que é só o que mostram

[@nunograca7178]

Boas, para quando o teste ao Juke? Excelentes testes, grande abraço. Nuno Graça

[@jmreviews6342]

Ando atrás de um.. vamos ver para quando Nuno! Abraço e obrigado pelo teu feedback

[@nunograca7178]

@@jmreviews6342 OK, espero que seja breve. Qual a média de consumo que estes SUV's fazem (Juke, Puma, 2008, etc). Pois sempre tive carros a diesel e tenho um pouco de receio em mudar para um a gasolina. Também é verdade que não faço muitos KMS por ano (- de 20.000), mas deve de ser psicológico... abraço.

[@jofragoso6050]

@@jmreviews6342Olá Jorge, um bom dia de Paris, gostei do teu vídeo referente a este Puma, de facto o comportamento e dinámica parece excelente, no entanto hesito entre o Puma e o Juke... segundo a opinião de certos ensaios feitos por cá pelos especialistas, o Juke parece ser ainda mais agradável a conduzir que o Puma, portanto espero pelo teu ponto de vista brevemente, quando tiveres a oportunidade de o conduzir. Quanto à motorização o motor do Puma me parece bem mais fiável e económico que o motor 117cv da Renault, sendo essa uma das razôes da minha hesitação, boa continuação e parabéns pelo teu trabalho, até à breve!!!🙋‍♂️👍

[@carlosalmeida8045]

Estás a pensar fazer algum review sobre os alfas Romeo Giulia ou Stelvio com os novos interiores e sistema de infoentretenimento?

[@jmreviews6342]

SIm... assim que chegarem ao mercado farei!

[@carlosalmeida8045]

@@jmreviews6342 do que tens visto achas que pode assim o giulia ficar ao nível do novo BMW série 3 G20?

[@jOhNnYRy0]

Acabei por comprar um st line X 125cv. Obrigado Jorge

[@jmreviews6342]

Boa escolha!!

[@jOhNnYRy0]

@@jmreviews6342 só estou é preocupado com os consumos já vi vários reviews aqui no KZbin e cada um dá os seus valores. Já vi 7 e tal, 6 e tal e até 5 e tal. Qual foi a tua média a andar despreocupado? Abraço

[@miguelmoura4180]

@@jOhNnYRy0 qual o cosumo que faz em cidade ? sem andar a pastar nem depressa, andamento normal?

[@jOhNnYRy0]

@@miguelmoura4180 em cidade qualquer um gasta mais. Mas ronda os 6 e tal. Como faço muito misto neste momento tenho 5.3. Saí de um diesel para este a gasolina e está ela por ela. Super contente até ver. Em nacionais nas calmas já cheguei a fazer 4.9

[@guilhermemasculinogomes6216]

Bom dia, Jorge será que vai ser possível testar a motorização a diesel estou bastante curioso adoro a viatura mas sou mais adepto das versões diesel. Abraço

[@jmreviews6342]

Se surgir oportunidade aparece aqui no canal!! Abraço

[@aislanAlves2008]

Belo estrada, Onde fica exatamente esse lindo sítio, 01:19 que aparece no vídeo?

[@jmreviews6342]

Na zona de Sintra, peninha, lagoa azul..

[@foxmix8519]

A ford não anda a perdurar. E já sabemos que vira um ST. Abraço Jorge

[@jmreviews6342]

Estou ansioso por esse ST...

[@foxmix8519]

@@jmreviews6342 bem acredito que estejas. Também eu estou interessado na esperança que me deste de troca. Quando puderes passa pelo teu insta. Ainda fazemos uma drag com o fiesta st e com o puma st, seria deveras interessante.

[@luisverdascagomes2084]

Olá, antes demais muitos parabéns pelo teu trabalho, és claramente o entendido de carros e alguem que tem uma visão muito na otica do consumidor. Queria pedir uma opinião, estou a comprar um carro para a minha mãe e estou a tentar decidir entre 2 carros ligeiramente diferentes: 1) Mercedes b180d auto de 2018 com 10.000km na mercedes (era de serviço) está novo 2) Ford puma st-line x 155cv que está no stand pronto para entrega Os 2 carros custam €23k, o que achas?

[@luisverdascagomes2084]

Malta fã de carros? Opiniões?

[@jmreviews6342]

Eu nem pensava duas vezes... Puma sem hesitação! Uma proposta bem mais completa pelo preço.. e a nível de performance e comportamento dinâmico nem se compara... Nunca recomendo um Mercedes com esse bloco... não faz sentido! Ainda para mais sendo já usado... Abraço e obrigado pelo feedback

[@luisverdascagomes2084]

@@jmreviews6342 Obrigado pela opinião, vou considerar isso!

[@luisneto8582]

Olá. Gostava de ver ensaio deste Puma (EcoBoost Mild Hybrid 125) mas com caixa automática. Para quando?

[@jmreviews6342]

Isso é muito complicado.. eu confesso que também tenho curiosidade em experimentar, mas não existem carros destes com essa caixa.. mutuo raro!

[@luisneto8582]

@@jmreviews6342 Eu sei. Mas a marca informou que já podia fazer encomenda. Penso que estará para breve...

[@luisneto8582]

Olá. Para quando um ensaio com um Puma com caixa automática?

[@jmreviews6342]

Assim que surgir oportunidade trago um!

[@hugooliveira8772]

Este modelo deveria ser chamado de ford kanguru, porque puma vai bem , nunca vi nenhum ao vivo talvez o defeito possa ser que o modelo não é fotogênico

[@jmreviews6342]

Epa, eu acho mesmo giro... diferente, ousado, arrojado..

[@Romao80]

@jm reviews Excelente vídeo. Uma questão, hoje sinalizei a compra de um focus sw active 1.0 125cv, ao chegar a casa vejo o anúncio do lançamento do focus com o novo motor híbrido.. achas que devo refazer o negócio e esperar pelo novo motor ou o actual ecoboost e competente o suficiente.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Paulo! Bem, eu ainda não ensaiei o Focus com esse novo bloco e respectivas actualizações, mas acho que deverias experimentar primeiro antes de mudar de ideias.. sendo que em termos de performance deverá ser superior.. estou também bem curioso!

[@alexandre.campos]

Pelo que indicam com a versão mild hybrid aumentaram o tamanho do turbo e diminuíram a compressão. Isto aumentará a fiabilidade do motor a longo prazo? Mas diminuirá a reposta do motor correto?

[@alexandre.campos]

Resta saber se o extra da componente elétrica compensará esta diferença... quanto a prestações e consumos de facto ainda não estou convencido entre o 125 normal e o 125 mild hybrid. De qualquer modo com a nova versão tb se ganha o painel de instrumentos digital e salvo erro um ecran multi funções um pouco maior... a questão é que com a atual campanha consegue se o focus sw st line por menos de 20.000 (!) e não sei por quanto se conseguira o "novo" Focus em campanhas futuras...

[@JoseLopes-dl1nc]

Interessante

[@jmreviews6342]

MUITO mesmo José!

[@regieparreiras]

grande maquina para 125 cv

[@jmreviews6342]

TOP!!

[@joseramos-jo7eq]

Vi n'a vidéo a tua maneira de condução na vídeos, qual o teu consumo no fim

[@jmreviews6342]

O consumo não mudou muito... fui buscar estava a fazer 6.8, entreguei a fazer 6.9

[@VitL-fg3sk]

A concorrência ganha nos extras no desempenho talvez ganhe e aí tes razão

[@paulomigueldjpalix]

Jorge o pack St line tem jantes de 19 e não 18. Vou buscar um stline X com esse pack e mais outros na segunda à Cam lx (155) abraço

[@jmreviews6342]

Sim, isso mesmo.. estava na dúvida 18 ou 19".. Muitos parabéns.. ainda por cima na CAM, espectáculo... são os meus parceiros!! Abraço, é uma excelente proposta...

[@paulomigueldjpalix]

@@jmreviews6342 e a Maria vai trazer um titanium 125

[@patrickleao4446]

@@paulomigueldjpalix O que acha das jantes 19" comparando com as de 18 que vem de série? Estou a ponderar optar por essas por não gostar das de 18 mas tenho receio a nível de conforto...

[@paulomigueldjpalix]

@@patrickleao4446 fica um pouco mais duro sim. Tambem não gostei das de 18 mas não me importei de trocar um pouco de conforto por mais beleza 😁

[@patrickleao4446]

@@paulomigueldjpalix Sem dúvida! Obrigado pela sua resposta! ;)

[@l.castro5686]

Um focus consegue ser ainda um pouco mais barato para o mesmo motor.. Qual achas o melhor compromisso? Bom trabalho! Abraço

[@jmreviews6342]

Epa, o Focus tem uma dinâmica ainda melhor... este talvez seja mais pratico, mais versátil, mas o Focus é um carro de segmento superior... depende sempre muito daquilo a que damos mais importância... Obrigado pelo feedback, abraço

[@l.castro5686]

@@jmreviews6342 Não me lembro se experimentas-te algum ceed gt line com motor 1.4 gasolina 140 cvs... entre o ceed e o focus, o preço é semelhante qual achas o melhor compromisso? Obrigado pela resposta! Abraço

[@f.r4689]

Jorge em termos de consumos dos 125 cv para os 155cv quais as diferenças ?

[@jmreviews6342]

Depende sempre do pé esquerdo ahah... eu nunca consigo dar um feedback muito relevante quanto a essa matéria, porque durante os ensaios, ando sempre em ritmos elevados e completamente alternados.. é difícil alcançar boas medias.. Em todo caso fiquei com a ideia que conseguem consumos minimamente equilibrados para o bloco em questão!

[@diogomonteiro2139]

Falta te só experimentar o fiesta 1.0 com 140 cv vai te supreender mesmo.

[@jmreviews6342]

Sim.. tenho um para ensaiar.. deve ser bem interessante também!

[@BrunoSantos-ie2nx]

Para isso experimenta o Fiesta com 155 cv

[@Mrrfcg]

Fui só eu, que quando vi a notificação, "Puma 125 cavalos" pensou que ele fosse andar no Verdadeiro Puma 1.7 VCT de 125 cavalos? 😅

[@jmreviews6342]

Epa, nem sabia que o "original" também tinha 125cv..

[@Mrrfcg]

@@jmreviews6342 teve 3 motorizações: 1.4 de 90 cavalos, 1.6 de 103 e a 1.7 VCT de 125 cavalos. Todas 16v. Se tiveres oportunidade experimenta o 1.7. É um carro muito, mas mesmo muito divertido de se conduzir.

[@pedroresolve]

@@jmreviews6342 e com sistema variavel de valvulas...o 1.7 125 cv era um motor brutal...mas gostava de ser bem cuidado...manutençoes em dia, bem aquecido antes de puxar... E sim 1.4 de 90cv 1.6 de 100cv e 1.7 125cv e outra versao de 1.7 de 155 racing, que saiu na UK

[@f.r4689]

O focus com este motor também encaixa mt bem nao achas Jorge?

[@jmreviews6342]

Sim, também gostei.. já experimentei alguns e casa muito bem...

[@f.r4689]

@@jmreviews6342 o puma para a mulher e o focus para mim hahaha :D

[@saraferreira1742]

Ola Jorge estou tentada a compara o Puma 155cv em caixa automática, o desempenho é o mesmo? A nivel de consumos varia muito da caixa manual? Obrigada

[@jmreviews6342]

Eu nem pensava mais 😅 Mas caixa manual 😬 A caixa automática, por norma, faz sempre consumos mais elevados.. e de facto esta caixa manual é super interessante e o contacto com o carro é muito melhor! Agora, percebo que se andas muito no trânsito, arranca e para, a automática seja mais confortável..

[@saraferreira1742]

@@jmreviews6342 é o St line X 155cv e estava na eminencia de trocar por caixa automática.. mas como nao ah carros para test drive.. tens algum video em caixa automática neste modelo? Mais uma vez obrigada 👌

[@jmreviews6342]

@@saraferreira1742 Sim, infelizmente neste momento não existem carros.. mas se quiseres experimentar um, arranjo.. mas creio que é manual..

[@vitorcosta1589]

Estou a pensar comprar um puma, o de 125cv preços?

[@jmreviews6342]

Isso depende sempre do concessionário, campanhas, descontos... na CAM será com toda a certeza bem atendido...

[@brunopmffb8742]

O carro é dinâmico. O conforto é muito prejudicado ? O 2008 gostei do conforto.

[@jmreviews6342]

Não.. não acho em momento algum que o conforto seja prejudicado... e já noto isso em alguns modelos da Ford.. conseguem sempre um compromisso muito bom! Mas talvez o 2008 seja mais confortável.. típico da Peugeot.. o próprio Captur também!

[@TheAziMax]

Há uma grande diferença para o de 155cv? Estou a perguntar pois estou em vias de comprar um Ford Puma mas ainda não sei bem qual comprar.

[@jmreviews6342]

Epa, honestamente ainda senti uma diferença significativa! Em termos de resposta, o de 155cv é de facto bem forte! Mas o mais interessante neste carro é a dinâmica e nesse aspecto são ambos idênticos.. o carro tem um chassis, uma caixa, uma direcção incríveis... Qualquer um deles é boa escolha..

[@TheAziMax]

@@jmreviews6342 é bom saber disso! Amanhã irei testar as 2 versões e para além desses 2 Puma's ainda vou testar o Ford Focus 1.0 de 125cv, pois estou para comprar carro nos próximos dias, e esses são para já as minhas escolhas. Obrigado pela resposta e pelas informações!

[@patrickleao4446]

@@TheAziMax E qual é que gostou mais entre 125 e 155 CV? Chegou a comprar um? Obrigado.

[@TheAziMax]

@@patrickleao4446 cheguei a experimentar um Ford Puma com 155cv e fiquei impressionado com a resposta do motor! Parece que o motor tem uns 2000 e tal de cilindrada tal não é a resposta e a força desses 155cv, fiquei impressionado quando o experimentei. Mas não, depois não o cheguei a comprar. Optei por um Ford Focus de 125cv e estou apaixonado.

[@patrickleao4446]

@@TheAziMax Obrigado pela sua resposta! ;)

[@taninfante]

Eu tenho o Titanium de 125cv, faço consumo de 5.1. Queria era tirar mais proveito do siatema Sync, como por exemplo espelhar videos e youtube do tlm, se alguém souber como, agradeço a dica ;)

[@jmreviews6342]

5.1 é muito bom.. com conduções poupadas e modo ECO acredito...

[@taninfante]

@@jmreviews6342 certo, à gaja 😜

[@jmreviews6342]

@@taninfante Ahah..nem todas...