Ford Puma Gen-E | Jetzt auch als Elektromodell, taugt er etwas? | Testbericht

[@EuropeinCanada-wm1oq]

Das Design finde ich gelungen, vor allem, weil es typisch Puma bleibt und nicht zu viel verändert wurde. Auch die Ausstattung innen kann sich sehen lassen. Aber mal ehrlich, wer hat sich bei den Preisen etwas dabei gedacht? Die kleinste Batterie im Vergleich zur Konkurrenz und dann teilweise noch teurer? Man hätte besser bei 30.000 Euro starten sollen, um die kleine Batterie und die Sparmaßnahmen - wie die fehlende Elektro-Plattform - zu rechtfertigen. Mal sehen, wie es mit Ford weitergeht. Im Bereich Elektro sieht es jedenfalls nicht vielversprechend aus ...

[@SillbertJunge-fn3hy]

Elroq all the way! Wird mein neues Auto

[@vanessalisaoelmann]

Hat Spaß gemacht gemeinsam mit euch zu drehen :D

[@NonstopDriving]

Hat uns auch Spaß gemacht und schön das wir alle so flexibel waren :)

[@richard--s]

Ich habe ja noch nie bei Autos ein Gesicht gesehen und nie danach gesucht - aber irgendwann ist immer das erste mal... 😂 Aber dieses Comic-Gesicht kann man nicht übersehen, das springt einem ja direkt an. Aber der Preis ist ein Abturner. Da würde ich ja direkt beim elektrischen Volvo XC30 landen.

[@LyricNava]

in der Tat teuer ... ab 37 000 Euro mit nur einer 43-kWh-Batterie, langsamer Beschleunigung, geringer Reichweite....Wer würde sich die Mühe machen? Es wird mit Sicherheit kein Hit werden. Bei weniger als 30 000 Euro sollte es sich verkaufen lassen.

[@gatobenu5891]

43-kWh-Batterie sehr enttäuscht. Ich hoffe ich liege falsch aber der müsste spektakulär effizient sein, sonst reicht das nicht aus. Gutes Video!

[@Catchingcars]

Fand Den ST viel cooler 😂 aber darüber hatten wir ja mal gesprochen E-Auto vs Verbrenner. Cooles Video Jungs Weiter so!

[@NonstopDriving]

Absolut verständlich 😂 hoffentlich sieht man sich bald mal wieder🤙🏼

[@janh7319]

„Entspannt nen Bierchen öffnen“ 🍺😂

[@andigo666]

Eine Leasingrate von 500€ ,36Monate, 25000km im Jahr bei einem Wert von 43000€. Nach 3Jahren ist das Auto zur Hälfte bezahlt! Passt ja mal Null!!

[@tuanlevan1863]

Wer braucht schon einen Audi A6 wenn der Puma schon mehr Kofferraumvolumen hat

[@NonstopDriving]

Ebend 😁

[@reaperzyyt54]

Meiner Meinung nach würde er besser aussehen wenn der Kühlergrill schwarz und nicht in Wagenfarbe wäre wie der Ford Mach-E GT hat

[@nikolauswidmann6768]

Hey Leute, wenn wir wollen, dass Elektroautos bezahbar werden sollen, dann rate ich dringend ab von solchen überteuerten Modellen. Warum bekommt man in China schon um 10.000€ gute Elektroautos, während hier in Europa dasselbe Modell mindestens doppelt so viel kostet? Nein, es ist nicht wegen der Zölle! Nein, es ist auch nicht, weil es in China hohe Zuschüsse gibt! Es ist ganz einfach, weil die Herstellung von E-Autos viel billiger geworden ist als von Verbrennern. Aber unsere europäischen Händler erzählen dem Kunden immer noch Lügengeschichten. Sie drücken die Preise für Verbrenner absichtlich so tief runter, damit wenigstens noch etwas an Reparaturkosten herauszuholen ist. E-Autos aber sind deshalb so teuer, damit ein Ausgleich geschaffen werden kann. So halten sich viele Händler noch am Leben. 25.000€ wäre das maximum für den hier gezeigten Fort Puma.