Der Verbrauch ist Katastrophe. Vergleichbare TESLA verbraucht um die 17 KW
@schlafmuetze_904013 сағат бұрын
Kann man das VMAX aufheben lassen?! 180 km/h 😅😂
@herrbert499514 сағат бұрын
Also zu den Außengeräuschen: Jeder Tester gibt nur seine subjektive Meinung zum Besten. Ist es denn so schwer, ein Lärmpegelmessgerät bei den Fahrberichen zu installieren (möglichst immer an der gleichen stelle). Die subjektiven Aussagen zu der Geräuschentwicklung ist nichts wert. Einzig die Art des Geräusches kann man subjektiv bewerten.
@michelacasule471418 сағат бұрын
Servus Nonstopdriving Team, Einfach ein TRAUMAUTO von euch vorgestellt, zumindest für mich. Außerdem, das auto hat eine schöne farbe dabei, gefällt mir sehr gut dieses kfz, muss ich sagen... TOP! 👍👍👍 Ich wünsche euch ein Frohes Neues Jahr 2025 und ALLES GUTE für die Zukunft Ganz liebe Grüße aus Italien zu euch und nach ganz euer WUNDERBAR DEUTSCHLAND auch... MACHT'S GUT!!!👍 Bis bald
@NonstopDriving17 сағат бұрын
Danke für die Netten Worte 😊 dir natürlich auch noch eine Frohes Neues 🎆
@TCGESonne-qv7jkКүн бұрын
Viel neues gibt es aber nicht wirklich oder?
@NonstopDriving21 сағат бұрын
Der Kühlergrill ist im L Form Design und neue Individuelle Lichtsignaturen und dann noch Kleinigkeiten wie das S Logo also nicht extrem viel 🤏🏼
@christopherfarrer57Күн бұрын
Immer noch ein gut aussehendes Fahrzeug. Die Audi-Ringe gehen im Kühlergrill allerdings etwas unter. Danke Lars
@NonstopDriving21 сағат бұрын
Gerne ☺️
@LutherHarbeck-zc3fzКүн бұрын
Danke, Lars für deine großartige Arbeit. Ich bin bei den neuen Audi-Modellen ziemlich zwiegespalten. Dieser SQ7 ist definitiv eine tolle Wahl für die Familie. Ich persönlich würde gerne wissen, ob es in Sachen Fahrverhalten und Komfort große Unterschiede zwischen dem Q7 und dem neuen Touareg gibt.
@NonstopDriving20 сағат бұрын
Gerne :). Wir sind ja auch den Touareg R schon gefahren und man muss sagen vom Komfort an sich nehmen die sich nicht viel auch den Touareg kann man mit Massagesitzen (die sind sehr gut), Sitzheizung und Kühlung, Luftfederung bekommen und er kann bis 3.5 T ziehen. Bisschen mehr Luxuriös ist der SQ7 allerdings schon und auch teilweise bessere Materialien im Innenraum verbaut. Fahrverhalten ist schon ein unterschied jetzt natürlich bei uns besonders weil den Touareg hatten wir als Plug-in-hybrid und den SQ7 mit einem 4.0L V8 sowas bekommt man bei VW im Touareg nicht mehr geboten 😉
@ZeenathJahan-e3pКүн бұрын
Die vorderen Grillöffnungen sind zu groß, lose Steine können den Kondensator und den Kühler leicht beschädigen.
@LinconTownsen-xf3myКүн бұрын
6:03 blenden tut das ja nicht wirklich, wäre auch nicht so gut :)
@thomasmm415Күн бұрын
10:45 wie eine Gazelle. 😅🫢 Audis Lichtdesign ist immer wieder spannend. Gefällt mir richtig gut. Gut, der Brocken kostet auch genug, da darf man so Spielereien auch erwarten. Danke für's zeigen, auch wenn das Auto üüübelst dreckig war. 😜
@BenediktGeryКүн бұрын
übel.... sowas vor die Kamera zu stellen
@NonstopDriving20 сағат бұрын
Wie eine Gazelle hab ich mich da rausgequetscht 😂. In echt sah das Auto irgendwie dreckiger aus🙈😂
@DrecoupeКүн бұрын
Dies ist ein weiteres vernünftiges Auto. Eines, das sich jeder leisten kann, genau wie der gute Mann im Video
@NonstopDriving20 сағат бұрын
Klingt bisschen so als würde ich auf dem Strich arbeiten 😂. Aber stimmt schon das Auto kann sich nicht jeder leisten und ich erst recht nicht 😂😅
@ichbin34492 күн бұрын
Danke
@AndreasRiesebeck3 күн бұрын
Habe jetzt seit 4 Wochen einen . Leider den Standard gekauft (geringe Ladeleistung) Ansonsten zufrieden. Die Assistenz-Systeme nerven und sind größenteils ausgeschaltet. Die verkrampfte Haltung als Fahrer muss ich leider bestätigen. Wireless CarPlay habe ich für kleines Geld ergänzt.Die Ladeschale fürs Handy ist eine Fehlkonstruktion, da das Handy immer rausfällt
@Vardraq3 күн бұрын
Wenn das Teil die selbe Software hat wie der Seal U dann kann ich nur sagen: Nein danke!
@ER5000023 күн бұрын
nice done
@Machony_19824 күн бұрын
Bin schon 217 km/h gefahren und nicht nur 2-3 sekunden nun längere Strecke und da gings noch mehr
@dannydanny72155 күн бұрын
Wie ist den 45tfsi 265ps, gute motor usw. Und wie funktioniert dieses quattro ultra? Und gibt's bei A4 Led Matrix mit Spiel licht nicht?
@Scalea12346 күн бұрын
Kaufe keine Autos von Kommunisten!!!
@elenakraeva12606 күн бұрын
Der Seal ist zu schwer, um effizient zu sein.
@joshuakirsch98135 күн бұрын
19.0 kwh ist absolut nicht ineffizient für die Fahrzeug Größe. 😊
@natik-f8x6 күн бұрын
Normaler Verbrauch für ein schweres Auto mit der LFP-Batterie des armen Mannes,
@gpsmodul66606 күн бұрын
Privat Seat fahren und dann Spaltmaße am Peugeot bemängeln. Genau mein Humor 😂😂
@thomasmm4157 күн бұрын
Passt jetzt zwar nicht ganz zum Video, aber wann bekommt ihr den Renault 5 in die Hände? 🤔
@NonstopDriving7 күн бұрын
Sind auf der Warteliste 🙈
@thomasmm4157 күн бұрын
@NonstopDriving Frechheit, die wissen schon wer du bist? 🤨😄
@NonstopDriving6 күн бұрын
Weiß auch nicht was da los ist😂😆 ne klappt mit Renault eigentlich immer sehr gut aber da ist einfach eine sehr hohe Nachfrage vorhanden. Machste nichts😅
@Bilboklipousa-no8lc7 күн бұрын
Selbst bei niedriger Geschwindigkeit ein recht hoher Verbrauch. In dieser Hinsicht sieht es nicht sehr gut aus. Wie hoch ist die angegebene Reichweite nach WLTP?
@NonstopDriving7 күн бұрын
Kombiniert mit 570 km angegeben
@Kuemmernis-zj8tk7 күн бұрын
Preis, Optik und Ausstattung wirkt sehr solide. Aber besonders Ladeleistung ist schon verbesserungswürdig und eine Ladeplanung wäre auch ganz cool. 😃
@joshuakirsch98135 күн бұрын
Gibt es oder kommt noch bei dem auto
@pfhire7 күн бұрын
Sehr interessant 👍 Danke Lars
@NonstopDriving7 күн бұрын
Gerne☺️
@Catchingcars9 күн бұрын
Frohes Neues Euch Jungs! Wir haben irgendwie eure Nummern verloren 🤦🏾♂️ Wird immer besser bei euch! Weiter so 💯
@NonstopDriving8 күн бұрын
Danke euch auch frohes neues🎉 zum Glück können wir uns ja auch hier oder über Insta erreichen 😅 vielleicht klappt es dieses Jahr mal sich zu treffen 🤙🏼
@karlwagner524110 күн бұрын
Lt. Bedienungsanleitung beim Beschleunigen auf 100 km/h sollte der Akku mindestens 90% SoC haben, hab mit meinem Seal 3,6 sec. geschafft, wie gesagt mit 90% SoC und trockener Straße bei 25° Celsius. (0-50 km/h in 1,5 Sec.) Vorkonditionierung sollte auch bald per OTA kommen, das Gaspedal wird etwas besser wenn ITAC ausgeschalten ist. Und ja der LFP Akku bei tiefen Temperaturen ohne Vorkonditionierung hab ich bei Software stand 1.3.1 auch nur max. 80 kw geschafft was aber auch sehr linear verlief. In Österreich mit Förderung 46000.- (in Bgld. 44000.- die Fördern nochmals extra mit 2000.-)
@thomasmm41512 күн бұрын
Dreamssssssss 😅 schon interessant die Kisten, aber 50k ist jetzt auch nicht günstig für ein chinesisches Auto. Das mit dem Gaspedal geht ja mal gar nicht, find ich wie du, gefährlich in bestimmten Situationen. Wie immer, gefällt mir. 😉 Und nicht vergessen, Dreamsssss 😅🫶
@NonstopDriving12 күн бұрын
Ja du hast ja total recht 🫣😂
@Medya_L12 күн бұрын
nachdem ich ein tesla model 3 gefahren bin, ist die bauqualität grauenhaft. Der Seal ist sehr interessant
@AkunnaCynthia-jz5jy12 күн бұрын
Gut gemacht Lars und danke für einen interessanten Bericht.
@NonstopDriving12 күн бұрын
Immer wieder gerne!☺️
@Duc-ef7bb12 күн бұрын
Ich liebe deine Reviews, dein Stil ist toll, die Informationen sind wirklich gut verpackt. Danke dafür!
@NonstopDriving12 күн бұрын
Danke für das Lob!☺️
@dilyaabrarova197712 күн бұрын
😅😅😅😅
@dilyaabrarova197712 күн бұрын
Ich habe einen Seal mit Head-up-Display gefahren und es war nur eine Probefahrt, also habe ich nicht an den Einstellungen herumgespielt, aber ich fand das HUD sehr hell. Ich hoffe, es gibt eine Möglichkeit, es zu dimmen.
@karlwagner524110 күн бұрын
Gibt es, sogar die Position und die Farbe von Weis auf Blau zum umschalten oder Ganz auszuschalten, HUD hat nur der AWD.
@earnwithfun314312 күн бұрын
Obwohl ich nicht Elektro fahre und (noch) nicht vorhabe eins zu kaufen hat das Video Spaß gemacht
@NonstopDriving12 күн бұрын
Das freut mich :)
@BenediktGery12 күн бұрын
Wann kommt mal wieder ein Alfa ?
@NonstopDriving12 күн бұрын
Wird leider noch ein bisschen dauern…
@SvenYielding-xj6mv12 күн бұрын
Ich muss sagen, dass mir das "Wirwa" bei deutschen Herstellern besser gefällt, da man das Auto viel genauer an die eigenen Bedürfnisse anpassen kann. Allerdings bedeutet das oft auch, dass der Einstiegspreis nur ein Lockangebot ist und man für die Extras tief in die Tasche greifen muss.
@NonstopDriving12 күн бұрын
Individualisieren lässt sich da auf jedenfall deutlich mehr als bei den meisten Autos aus China aber wie du auch schon meintest kommt dies halt immer mit einem deutlichen Preisanstieg
@MatWilliams88512 күн бұрын
Wie immer eine großartiges Video - gut strukturiert und ausgewogen! Ich denke, BYD hat mit dem Seal hervorragende Arbeit geleistet, um Fahrer anzusprechen, die beim Wechsel zu einem Elektroauto noch zögern. Das Tesla-Interieur kann ziemlich polarisierend sein, insbesondere jetzt, da auf herkömmliche Blinkerhebel verzichtet wird. Das vertrautere Design des Seal könnte genau das sein, was unentschlossene Käufer überzeugt. Beide Fahrzeuge haben ihre Vor- und Nachteile, sodass die Entscheidung letztlich davon abhängt, was dem Käufer am wichtigsten ist. Was meinst du zum neuen BYD Sealion ?
@NonstopDriving12 күн бұрын
Der Sealion wirkt erstmal recht normal, sehr ähnlich wie der BYD Seal nur halt als SUV und nicht als Limousine. Zuladung bisschen mau und Anhängerlast von nur 1.5T möglich ansonsten macht er keinen schlechten Eindruck
@felipebarros126612 күн бұрын
Tolles Video, danke! Ich würde auf jeden Fall ein BYD Seal oder ein Xiaomi SU7 in Betracht ziehen. Xiaomi in der Zukunft?
@NonstopDriving12 күн бұрын
In Betracht auf jedenfall müssen nur mal schauen wann es passt 😅, konkret ist er noch nicht eingeplant
@karlwagner524110 күн бұрын
Der SU7 kommt nicht vor 2027.
@PeterLustig50512 күн бұрын
Klasse Video, Super informativ! Danke Lars. Wir hatten vor Wochen auch eine Probefahrt mit dem Seal Excellence. Wahnsinnig tolles Auto! Mir fehlt das One Pedal Driving und die Ladekurve ist so mau
Waassss… 20kw/100km +4Liter… nur mal so am Rande . Ein Model Y fährt im Winter mit ca 20Kw/100km. Das Auto ergibt so gar keinen Sinn
@Olic_Osbrenz13 күн бұрын
Bei 43 kWh kommt man bei optimalen Bedingungen in der Stadt vielleicht 350km. Wie man hier 500km angeben kann ist mir ein Rätsel.
@NonstopDriving13 күн бұрын
Werde wir mal sehen bei unseren Reichweite-Test aber angeblich soll der Motor extrem sparsam sein
@saugmod13 күн бұрын
10000 zu teuer!
@Slix__13 күн бұрын
Hässlicher Elektro Schrott. Alles plastik und zu teuer. Nichtmal nen vernünftiger Motor in der Kiste. Einfach wie Mazda nen schönen Reihensechszylinder oder wie Alfa nen schönen 3.2l V6 biturbo. Aber das ist doch von Design nen absoluter Reinfall. Hässlich wie Sau. Wobei, die Arme Sau, das Ding ist so hässlich wie scheiße. Wo sind die schönen designs aus den letzten 50 Jahren hin. In den 2000ern waren noch vernünftige Motoren und Designs am Start.
@muka585813 күн бұрын
Müll die karre😂😂😂
@xevo25013 күн бұрын
Hässlich, teuer nur noch drei Zylinder und das gepiepse geht einem auf den Geist. Nein Danke.
@olli539615 күн бұрын
Bei jedem „Insane“ einen hinter die Binde kippen könnte das neue Trinkspiel 2025 werden 😂
@NonstopDriving13 күн бұрын
😂 dann ist man auf jedenfall sehr schnell voll😂🤌🏼
@Dueh-yq7lg15 күн бұрын
50000€ für 200PS mit einem Dreizylinder? übel
@technocoh15 күн бұрын
Geiles Beast! :D
@thomasmm41515 күн бұрын
Hybride find ich ehrlich gesagt uninteressant. Entweder Elektro oder Verbrenner. Aber wie immer, geiler Typ 😏, super Video mit interessanten Details (auch wenn mir das Auto jetzt nicht zusagen würde). Immer weiter so! Bei 100k Abonnenten erwarte ich ein Spezial, oder einer kostenlose Wagenwäsche. 😂👍
@NonstopDriving15 күн бұрын
Bei 100K komme ich höchstpersönlich vorbei und wasch dir dein Auto😂