Ford PUMA Hybrid: pratica e divertente...ma l'ibrido serve davvero?

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Күн бұрын

Ford Puma 2020 è il nuovo crossover / SUV di segmento B che riprende le linee da modello di fine anni novanta e si adatta ai tempi e ai gusti di oggi. Puma Hybrid è la versione con un motore elettrico che fa da generatore/starter e aggiunge 50 Nm di coppia, trasformando l'auto in una micro ibrida (o mild hybrid) che può sfruttare alcuni vantaggi.
Ford Puma ST Line è la versione con l'assetto più sportivo (molle e ammortizzatori) mentre Puma Titanium è il modello d'ingresso nella gamma. I motori disponibili sono l'EcoBoost da 125 CV, EcoBoost Hybrid 125 CV, EcoBoost Hybrid 155 CV e infine la versione diesel da 120 CV.
La nostra prova di come va, com'è, come sono gli interni e il bagagliaio e quali sono i consumi reali della versione ibrida.
La nuova Ford Puma è disponibile ad un prezzo di listino di 22.750€, con lo sconto in promozione si parte da 17.950€ in caso di rottamazione.
#FordPuma #Ford #Puma
00:00 Interni
00:45 Dimensioni e abitacolo
01:38 Infotainment SYNC 3
02:45 App FordPass Connect
04:08 Sedili sfoderabili e lavabili
04:29 Bagagliaio e Megabox
05:38 Considerazioni sul Mild Hybrid
06:25 Perché sceglierla Hybrid...e perché no
07:44 Modalità di guida: ECO
08:28 Come va
09:53 Assetto e dinamica di guida
11:33 Consumi reali EcoBoost Hybrid
12:10 ADAS
13:11 Dotazione di serie
13:54 Prezzo e promozione
14:27 Quale motore scegliere
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Пікірлер: 125
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
👍 Lascia un LIKE se il video ti è piaciuto, te ne saremo grati almeno fino all'uscita della prossima Puma! 😆 👉 ARTICOLO e CONFIGURATORE: bit.ly/301fade
@julianaconti5164
@julianaconti5164 3 жыл бұрын
Dove posso avere questo auto sono a Bologna voglio cambiare mia Peugeot
@claudiosolazzo7763
@claudiosolazzo7763 3 жыл бұрын
Finalmente qualcuno che oltre a elogiare i pregi fa notare le mancanze ed è veramente obiettivo. Di solito si trovano solo recensioni che parlano sempre delle stesse cose, mentre qui avete fatto vedere un po’ di tutto (l’app, il navigatore con i pittogrammi etc.) unica cosa non è stato fatto vedere dov’è il comando dei sedili massaggianti ma è una sciocchezza. Bravo complimenti!!
@stefanoolivo2423
@stefanoolivo2423 4 жыл бұрын
Concordo con Attila 007, anch'io seguo i tuoi servizi sempre convincenti con vivo interesse ed apprezzandoli molto. Complimenti sinceri.
@liettiluigi1373
@liettiluigi1373 3 жыл бұрын
Macchina molto accattivante , davanti sembra una Porsche macan, con il cambio automatico e’perfetta ! Complimenti FORD 💪🏻❤️
@DamianoZerneri
@DamianoZerneri 4 жыл бұрын
Bello che abbiate girato parte del video al parco della Vettabbia
@fortunatovirdo1102
@fortunatovirdo1102 4 жыл бұрын
Recensione eccellente, nel spiegare è presentare l'auto ,la differenza non è un optional . Bravo continua così
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
Grazie!
@robypigols
@robypigols 2 жыл бұрын
Dopo vari video di presentazione ho deciso di comprare la Puma. Mi arriva a fine giugno. Ho preso la St line Total Black. Anche grazie alle vostre recensioni.
@zefdeda9961
@zefdeda9961 Жыл бұрын
Lo comprato la puma 2022 e la migliore machina è grintosa al mondo . Poi il personale del ford 2G a marina di Carrara a viale zacagna. Bravissimi. E cordiali. Sono contento. Molto 5 stelle. . Bravi ragazzi
@Attila-sm4lq
@Attila-sm4lq 4 жыл бұрын
Trovo tutte le tue recensioni sempre molto ben fatte, concrete e mai noiose come quelle di molti concorrenti. Mi piace la tua esposizione. Continua cosi 👍😊
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
Grazie Attila!
@philipajao6453
@philipajao6453 4 жыл бұрын
Concordo in pieno
@alessandroscuderi6916
@alessandroscuderi6916 3 жыл бұрын
Davvero una bella recensione, complimenti..
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
Grazie Alessandro
@carlomorischi3435
@carlomorischi3435 4 жыл бұрын
In queste recensioni di Hd motori c'é tantissima qualità ed approfondimento! Per esempio credo che siano gli unici a distinguere tra "lane keeping" e "lame centering"
@cristianblack3003
@cristianblack3003 2 жыл бұрын
Peccato che quando ha parlato della modalità eco ha detto una marea di fesserie
@gentjanbreshani5934
@gentjanbreshani5934 4 жыл бұрын
Ottima recensione
@ghizmo06
@ghizmo06 4 жыл бұрын
Il pacchetto maniglie interne è disponibile?
@donald7171
@donald7171 4 жыл бұрын
Il colore della Puma in prova è il Metropolis White? Grazie
@celicakitt
@celicakitt 4 жыл бұрын
Interessante visto anche i dati positivi di vendita ....ricorda vagamente il Porsche Cayenne ....linea giovanile e sportiva .......... b- suv sono la nuova frontiera di questa categoria di auto ...
@agodl2919
@agodl2919 3 жыл бұрын
La 1.5 120 cv monta motore psa?
@ALE_POS
@ALE_POS 4 жыл бұрын
Bella
@fromZG
@fromZG 2 жыл бұрын
Quale è il senso di avere questi motori così piccoli ma discretamente potenti, come questo 1.0 però con 155 CV?? Grazie
@notengonombre8862
@notengonombre8862 2 жыл бұрын
Ciao io ho preso da poco St line design hybrid però non ho ancora capito come far attivare l'ibrido.. Qualcuno sa come funziona?
@mattiacat_official
@mattiacat_official 9 ай бұрын
Buongiorno, quando si guida le mani devono stare sul volante, da un tester professionale me lo aspetto !
@emirken1385
@emirken1385 2 жыл бұрын
Questa è titanium o Titanium X?
@raffaelezaccherini1565
@raffaelezaccherini1565 4 жыл бұрын
Non hai menzionato la versione con cambio automatico 7 rapporti.
@dario702
@dario702 3 жыл бұрын
la guido da 5 mesi... 155cv st line! UNA BOMBA! Certo nulla è perfetto... ma credetemi ci si diverte con le modalita' di guida! esteticamente bellissima e accattivante.. dopo i 3mila giri erogazione pazzesca! forse gli interni c' e' da rivedere qualcosa... ma alla fine direi che non potevo fare scelta migliore!" ps... OTTIMI CONSUMI!
@marcoviola6741
@marcoviola6741 3 жыл бұрын
anche io ST line 155: consuma molto meno di quanto credessi! Ci ho fatto solo poco più di 1000 km, ma con motore ancora nuovo e utilizzo misto (con tanto urbano) sono sopra i 15. E non ho mai messo eco!
@dario702
@dario702 3 жыл бұрын
@@marcoviola6741 SII .MARCO!!! VERISSIMO QUELLO CHE DICI.. a te gli interni come vanno? hai qualche scricchiolio maniglie per caso? ( io ho fatto gia' 10milakm!)
@marcoviola6741
@marcoviola6741 3 жыл бұрын
@@dario702 purtroppo l'assemblaggio delle maniglie non è il top. Quando chiudi la portiera un po'' sento che scricchiola. Mi arriva poi qualche rumorino sul pavè, ma non ho ancora individuato il punto. Temo che il settore plastiche sarà un pochino il punto debole! Peccato perché esteticamente sono interni davvero validi. Bellissimi i sedili.
@TheFabryRS
@TheFabryRS 3 жыл бұрын
Avete la "hybrid" oppure ecoboost normale, io sono combattuto se prendere hybrid o no perché faccio prevalentemente città e poco extraurbano e non saprei su cosa puntare..
@angelorossato8640
@angelorossato8640 3 жыл бұрын
Gia con il 125 mi diverto 😎
@lorenzocot3695
@lorenzocot3695 4 жыл бұрын
la pompa di calore è meno energivora del normale condizionatore =)
@stefano9590
@stefano9590 4 жыл бұрын
Fate un video dove spiegate come funzionano le colonnine, nel senso: ci vuole una tessera, tutte le colonnine sono uguali( in tutte le colonnine posso ricaricare la mia auto elettrica [le Tesla le posso ricaricare solo nelle colonnine Tesla o anche nelle colonnine dell'Enel o A2a]). Ci vuole per ogni gestore di colonnine una tessera o c'è una tessera per tutte. Devo avere perforza una tessera con l'abbonamento o posso pagare con il bancomat la ricarica. Poi spiegate come funzione l'ecosistema Tesla con le colonnine proprietarie
@frenkydigital3649
@frenkydigital3649 2 жыл бұрын
Top drivezone
@simoneme5898
@simoneme5898 2 жыл бұрын
Secondo voi è adatta per gli under 30 o è per una clientela più adulta?
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 2 жыл бұрын
Il segmento, lo stile e la tecnologia sono proprio per prendere anche un pubblico più giovane (o giovanile)... quindi diremmo di sì :)
@difantluca
@difantluca 4 жыл бұрын
Io la trovo una macchina completa trendy e molto accattivante
@nkhwrng
@nkhwrng 4 жыл бұрын
L'ho avuta in noleggio, auto praticamente nuova con poco più di 1000km. Le plastiche già scricchiolavano, soprattutto sulle maniglie interne.
@fabiorebel
@fabiorebel 3 жыл бұрын
Per chi fa solitamente 90km al giorno per lavoro cosa consigli? Versione ibrida o Diesel?
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
Dove li fai quei 90? città? autostrada? carico? scarico?
@fabiorebel
@fabiorebel 3 жыл бұрын
@@HDmotoriTV è un percorso misto. Strade urbane, tangenziali, ecc… Per carico e scarico cosa intendete?
@MrCrests
@MrCrests 4 жыл бұрын
secondo voi meglio un benzina 125cv automatico...oppure un benzina hybrid 125 cv manuale?? faccio circa 15000 km all' anno
@federicoferrari3071
@federicoferrari3071 4 жыл бұрын
Io la comprerò ibrida 125cv manuale, l'ho provata e mi ha entusiasmato! E lo dice uno che guida un'automatica. Se la prendi non ibrida e automatica metti in conto almeno un 10% in più di consumi.
@MrCrests
@MrCrests 4 жыл бұрын
@@federicoferrari3071 ci sto pensando anch'io al manuale...dicono che sia ben fatto !!
@christian-gz2rg
@christian-gz2rg 4 жыл бұрын
Con 500 € in più compri la mild hibryd certo è vero che devi rinunciare al cambio automatico,ma io non ci ho pensato due volte e l'ho presa m.h. anche per via delle presunte agevolazioni tipo accesso in zone ztl!
@federicoferrari3071
@federicoferrari3071 4 жыл бұрын
@@MrCrests si, è un buon comando.
@micheleplumari8211
@micheleplumari8211 4 жыл бұрын
Chi guida automatico non torna al manuale ...forse era meglio automatico anche sul diesel....magari sarà anche disponibile su hybrid?
@andreastiv5125
@andreastiv5125 3 жыл бұрын
27.000km all'anno. Vado di diesel? Come va?
@user-yp4rt8he1e
@user-yp4rt8he1e 3 жыл бұрын
Calcolando che il motore diesel è tale quale a quello della focus, ti posso dire che è un cannone! Se non vai/abiti in città i consumi sono veramente ottimi. Per come Guido io ( tranquillo, veloce , dannato) 17/18 lt, in mano alla mia ragazza( che guida con piede giusto) arriva quasi ai 21 lt. Città circa 14 lt.
@andreastiv5125
@andreastiv5125 3 жыл бұрын
Chiedo ad HD..... Ho acquistato una Puma Titanium x diesel ( non crocifiggetemi, faccio 25.000 km l'anno!). Ho inserito come optional solo il Co-pilot. Adesso però ho dei dubbi. È abbastanza capiente negli interni per una coppia? È sfruttabile anche per viaggi lunghi? Avendo 60 anni pensate che abbia osato troppo visto che la danno come auto per giovincelli e donne. Grazie e buon lavoro. Ottima recensione.
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
Ciao Andrea, non credo ci sia un'auto da giovincelli o donne e una da uomini, c'è l'auto giusta per le esigenze di ognuno, il resto è solo legato ai gusti di ognuno e agli eventuali pregiudizi di chi guarda. Se il look ti piace... beh, fregatene del resto! Per una coppia c'è spazio a sufficienza, hai un bagagliaio sfruttabile e abbattendo i sedili ci sta tanto. CoPilot è un'ottima scelta per i viaggi lunghi, specie quelli autostradali. L'unico problema nei viaggi è legato al comfort acustico, ma non è un problema di Puma quanto di tutto il segmento B. Se vuoi qualcosa di più silenzioso devi spendere di più e cambiare categoria. Comunque tollerabilissimo, se pensiamo ai viaggi che si facevano alcuni decenni fa attraversando tutta Italia con una rumorosissima 500, oggi siamo nella bambagia :)
@andreastiv5125
@andreastiv5125 3 жыл бұрын
@@HDmotoriTV ecco lo sapevo! Nella prova diesel, anche se breve e di pochi chilometri, non avevo avvisato questa rumorosità. Peccato!! Non amo molto la rumorosità all'interno dell'abitacolo. Grazie della vostra pronta risposta.
@DanieleGranati
@DanieleGranati 4 жыл бұрын
Scusate ma chi compra un B-Suv per lo più ibrido, cerca coppia o potenza??? Perché se cercate quello avete sbagliato macchina, valorizzatela per il bagagliaio, anche per l'intelligenza di alcuni suoi aspetti come avete fatto notare ma lasciamo perdere il motore , se compri un b-suv e vuoi potenza il problema non è la puma, ma la tua concezione di auto
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
Il tuo è un ragionamento tecnicamente corretto sulla carta ma che si scontra con la realtà. Valido per chi non ha limiti (di spesa, di esigenze ecc). Va tutto contestualizzato, e le considerazioni sono contestualizzate al segmento B che al suo interno ha diverse proposte. Anche nel mondo B SUV ibrido ci sono differenze: c'è il micro ibrido, c'è l'ibrido che punta al risparmio nei consumi alla Toyota oppure quello alla Renault che invece (sempre nel suo segmento) usa l'elettrificazione anche per le prestazioni...
@davideragonesi7801
@davideragonesi7801 2 жыл бұрын
Questa o la yaris cross?
@albertofranzi9307
@albertofranzi9307 2 жыл бұрын
Questa come linea , materiali e motore, come affidabilità Toyota e si può avere anche la 4x4 con la Yaris cross.... Io alla fine ho scelto la Puma
@MrDario182182
@MrDario182182 3 жыл бұрын
Il tettuccio come si vede in questa quanto costa ? Grazie :)
@AC-jv9wp
@AC-jv9wp 3 жыл бұрын
1000 ho chiesto in concessionaria
@ivanbianchi23
@ivanbianchi23 3 жыл бұрын
CIOE' UNA MEDIA DI 7 LITRI PER 100 KM E' BUONO PER VOI ???????????????? Io arrivo da una yaris 1.4 D che fa i 3.6 per 100 Km
@AlPancino72
@AlPancino72 3 жыл бұрын
Non possiede il lane centering, Ford pass non funziona come sulla Focus, il cambio automatico e diverso da quello della Focus... per il prezzo, meglio la Focus!
@rino1465
@rino1465 4 жыл бұрын
dovresti correggere "degli pneumatici" al posto di "dei" e "bagagliaio" al posto di "bagliaio"
@giamma2112
@giamma2112 4 жыл бұрын
Il tablet a sbalzo non riesco a farmelo piacere
@manueldellorto1885
@manueldellorto1885 4 жыл бұрын
Il tipo di auto...è interessante ...ma io la vedrei meglio con il 1500 non tanto per avere potenza in più dei 150 che dispone uno dei 1000 ma per avere la coppia corretta per la montagna...Così con quel 1000 e la parte ibrida bo...anche no
@albertoconsonni953
@albertoconsonni953 4 жыл бұрын
per questo il 155 cv dovrebbe avere coppia sufficiente.
@zoso7006
@zoso7006 4 жыл бұрын
A breve esce la puma st 1500 200cv
@perdono_ma_non_dimentico5783
@perdono_ma_non_dimentico5783 4 жыл бұрын
Si ma di bollo su 200cv sale come i consumi, forse è più indicato il diesel solo per la coppia che offre
@albertoconsonni953
@albertoconsonni953 4 жыл бұрын
@@perdono_ma_non_dimentico5783 sicuramente il diesel e' più' piacevole da guidare con un po' di coppia in più, peccato che ci stanno rimbambendo con questi mild hybride che sono un presa per il....... ma non voglio fare polemica, non e' il posto giusto
@perdono_ma_non_dimentico5783
@perdono_ma_non_dimentico5783 4 жыл бұрын
@@albertoconsonni953 infatti non ha molto senso il mild hybrid, se dovessi scegliere un ibrido andrei su toyota senza dubbio
@andreatoffolo3488
@andreatoffolo3488 4 жыл бұрын
credo che nel 2020 il micro ibrido sia veramente una tecnologia monca ed indietro rispetto ai tempi. Non credo sia nemmeno giusto che venga supportata da incentivi, è un modo per i produttori per non cambiare nulla da quello che già facevano
@adrianocelentano3281
@adrianocelentano3281 4 жыл бұрын
Mi viene da pensare che sia una buffonata ford. Si ingolosisce l'acquirente ignorante facendo passare questa macchina come ibrida, ma alla fine si compra una macchina a benzina che consuma come un benzina. A questo punto vado sul diesel. BUFFONATA
@LouisDoc
@LouisDoc 3 жыл бұрын
Concordo, rapporto peso/potenza, potenza/prestazioni, costo/potenza col solo motore endotermico è imbattibile. Tutta fuffa.
@steveguarda9618
@steveguarda9618 4 жыл бұрын
HD MOTORI informatevi bene perché non è ibrida la puma......ha una batteria come.quella di uno scooter che ha una funzione particolare.....FORD PUMA MILD HYBRID si chiama......che è tutta una altra cosa dall ibrido....
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
Finché leggi solo il titolo...
@vincenzomagnano6406
@vincenzomagnano6406 4 жыл бұрын
Pessima qualità degli interni per quel prezzo, come anche la Kuga e la focus. Avranno anche una bella linea esterna e ottimi motori queste Ford, ma entrando dentro cadono le braccia per la qualità e in design
@decimamas2545
@decimamas2545 3 жыл бұрын
Ce la Vignale che ha materiali buoni.
@vincenzomagnano6406
@vincenzomagnano6406 3 жыл бұрын
@@decimamas2545 l'allestimento Vignale mi fa schizzare il prezzo alla pari di Mercedes BMW e Audi... Quindi, scelgo le altre
@decimamas2545
@decimamas2545 3 жыл бұрын
Vincenzo Magnano Non esageri xkè non 27000/28000 una Vignale diesel full optional si riesce a prendere.
@vincenzomagnano6406
@vincenzomagnano6406 3 жыл бұрын
@@decimamas2545 pensavo di più 🤔
@sichiocciola5019
@sichiocciola5019 4 жыл бұрын
Macchina bellissima unico difetto la lunghezza a me piacciono le macchine piccole che purtroppo le case automobilistiche voglio fare più preferisco macchine più piccoli che consumano poco si trova parcheggio questa anche se pur bella nulla comprerei nemmeno se costasse €1
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
C'è sempre la smart :)
@sichiocciola5019
@sichiocciola5019 4 жыл бұрын
@@HDmotoriTV è vero ma anche lì ora stesso fissati con l'elettrico. Io sarò antico ma voglio una macchina. Come si va dal benzinaio che in 5 secondi. Si prende l'idrogeno. E si va via. Non voglio aspettare si ricarica un'auto. Mente che si ricarica l'auto che mi giro i pollici del dito. Quando inventeranno la macchina elettrica che si ricarica in 5 minuti. Perché non costa un proposito. Non tutti hanno i miliardi e comprare queste macchine tutte elettriche. Lo so c'è anche l'ibrido. Però chi fa tanti chilometri. Ibrido non vale la candela
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
Non è questione di fissarsi, l'elettrico c'è ed è una scelta: fa per le tue esigenze? Lo prendi. Fai 50.000 km all'anno o 500 km al giorno? Siamo i primi a dirti prendi il diesel ;)
@sichiocciola5019
@sichiocciola5019 4 жыл бұрын
@@HDmotoriTV questo è vero dicono tutti ormai che diesel inquina che non fa bene all'ambiente. Farò più chilometri. Però faccio danno all'ambiente. Non capisco perché i costruttori dell'auto. Io che non sono d'accordo alle elettrico. Perché non si vogliono impegnare a costruire un motore a idrogeno. Che secondo me è la soluzione migliore. Non sarà che le multinazionali elettrico. Non vogliono di idrogeno. Loro non ci guadagnano nulla
@christian-gz2rg
@christian-gz2rg 4 жыл бұрын
Si ma è poco più lunga di una fiesta..non ti credere che sia un barcone!
@joevalentinotattooer
@joevalentinotattooer 4 жыл бұрын
Se ti rubano o perdi o si rompe lo smartphone sei fregato
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
I rischi ci sono sempre :)
@joevalentinotattooer
@joevalentinotattooer 4 жыл бұрын
@@HDmotoriTV siamo d'accordo ma invece di migliorare e semplificare mi sembrano tutte supercazzole. Mi farebbe piacere se in ogni video si parlasse anche della parte meccanica, di sospensioni tipo di freni e pesi grazie.
@longflyer63
@longflyer63 4 жыл бұрын
Stile simpatico, frontale così così e ... stop 👎
@mauriziolacedonia6906
@mauriziolacedonia6906 4 жыл бұрын
Da parte vostra farsi sponsorizzare da Badoo non credo sia serio e non più credibili.
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
Ciao Maurizio, il video non è affatto sponsorizzato da Badoo. Quelle che vedi sono le pubblicità che mette KZbin: un'azienda le compra da KZbin e le paga a KZbin. Ogni persona vede pubblicità diverse in base al suo profilo e ai suoi interessi, quindi se a te è capitata quella, significa che, secondo KZbin e Badoo, tu sei il target per quell'applicazione/servizio, noi non ci abbiamo assolutamente nulla a che fare. Informati prima di fare certe accuse...
@mauriziolacedonia6906
@mauriziolacedonia6906 4 жыл бұрын
@@HDmotoriTV non ho accusato ma mi e sembrato strana una cosa del genere poi che io sia un utente per quel tipo di pubblicità e una sciocchezza. Di sicuro non navigo in certi siti anzi quando li trovo lì segnalo ma senza risultato e poi altri video su auto le pubblicità sono le classiche di prodotti che ognuno possa acquistare. Per me e una barzelletta ciò scritto da voi. Comunque buon lavoro e continuerò a vedere le vostre recensioni.
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
Se ti informi su come funziona la pubblicità su internet scoprirai che è così. Semplifico molto ma il concetto non è che tu la vedi per forza perché sei interessato, ma il tuo profilo anonimo, che Google, KZbin e compagnia hanno creato basandosi sulla tua storia di navigazione, è in linea con quello che vuole Badoo. Ad esempio: Badoo decide che non ha abbastanza utenti uomini, di 35 anni che si interessano di auto, cucina e acquari. Tu hai dimostrato con la tua navigazione che hai quegli interessi, loro ti veicolano quella pubblicità sperando che tra i trentacinquenni interessati ad auto, cucina e acquari ci sia qualcuno che scarica la loro app. Perché vogliono un profilo così? Probabilmente perché le ricerche di mercato interne hanno dimostrato che chi ha quel profilo é più incline a diventare loro cliente, oppure perché stanno cercando clientela nuova ecc...
@mauriziolacedonia6906
@mauriziolacedonia6906 4 жыл бұрын
@@HDmotoriTV vi ripeto con i video degli altri tester di auto quelle pubblicità non compaiono ma la vostra spiegazione potrebbe essere valida ma mi restano dei dubbi. Non volevo offendere nessuno.
@BlackSDS
@BlackSDS 4 жыл бұрын
Maurizio Lacedonia la pubblicità su KZbin funziona esattamente come descritto da HDmotori, se ti rimangono dei dubbi non ti resta che informarti
@arberkastriot3294
@arberkastriot3294 4 ай бұрын
Come mai non si trova un video recento per capire cosa e cambiato in 3 anni ?????
@agodl2919
@agodl2919 3 жыл бұрын
La 1.5 120 cv monta motore psa?
@ghizmo06
@ghizmo06 4 жыл бұрын
Il pacchetto maniglie interne è disponibile?
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 4 жыл бұрын
No, dal configuratore non risultano
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