Ford Puma vs Hyundai Kona | TARAFINI SEÇ!

SUV modeller ülkemizde çok seviliyor. Araba karşılaştırmalarından en önemli grup olan iki SUV modeli sizler için bir araya getirdim. Ford Puma vs Hyundai Kona Tarafını seç!
İki modelinde tüm detaylarını sizler için inceledim. Tüm detaylar videomda. Keyifli seyirler. Hyundai Kona alınır mı? Ford Puma vs 2021 Kona hangisi daha iyi? Hangi SUV alınır ? Ford Puma alınır mı ?

[@hakanhakan9572]

Kona style 48 V dizel modeli 10numara 5 yıldız yıllarca güvenle kullanılır.

[@bmwteam2756]

Güzel bir inceleme 👏

[@mmt26]

Bizde style paket Puma var. 1 çocuklu bir aile olarak fazlasıyla memnunuz. Daha önceki aracımda bagaj hacmi konusunda çok sıkıntı çekiyordum, özellikle bebek arabasını sokacak yer bulamıyorduk. Puma'da megabox'a bebek arabasını koyup üzerine kapağı kapattığımda hem bagaj düzenli ve temiz görünüyor hem de fazlasıyla bagajda boş yerim kalıyor. Uzun yolda kullandığımda performansı ve sürüşü ile gayet tatmin etti. Özellikle spor moda alırsanız araç 1.0 motordan beklenmeyecek derecede iyi ve "gerçekten" uçuyor :) spor moda almasanız bile performans olarak kesinlikle zevk veriyor. Şehir içinde özellikle dar sokak ve dar park alanlarında ise aks mesafesinin kısa oluşu avantaj oluyor, dar yerlere girip çıkmayı çok kolaylaştırıyor. Videoda çok bahsedilmemiş ama araç hınzır bir çocuk gibi tepkileri vs bence çok tatlı. Yakıt tüketimi konusunda da eğer sakin kullanırsanız 90 km/h de uzun yolda 3,8-4.0 litreleri gördüm ama o hıza dayanamayıp110-120'lere çıktığınızda 5 - 5.5 lt arasında seyrediyor. Şehir içinde ise 6,5 civarında kullanıyorum. Açıkcası arka diz mesafesi konusunda şüphelerim vardı ancak aracı aldıktan sonra bu mesafenin de gayet yeterli olduğunu söyleyebilirim. Şanzıman geçişleri, geçişlerde hissettirmemesi, 7 ileri olması da gayet hoş. Tek şikayet edeceğim nokta arkaya otururken eğer uzun boyluysanız kafanıza dikkat edin çarpabilirsiniz ama içeri girdikten sonra baş mesafesi de yeterli :) Ayrıca yan aynalar daha önceki aracıma göre biraz küçük alışmak biraz zaman istiyor. Ayrıca şerit takip, trafik levhası tanıma ve çarpışma önleme asistanına da sizi son derece güvende hissettiriyor. Aracı ilk aldığımızda şerit takip özelliğin aktif olduğunu bilmiyorduk ve direksiyonun kendi kendine hareket ettiğini farkedince biraz şaşırdık ama sonrasında bilerek direksiyonu bırakıp aracın kendi kendini kontrol etmesini tecrübe etmek çok eğlenceliydi, tabi çok uzun bir tecrübe olmuyor, bir süre sonra direksiyondan elinizi çekmeyin diye hemen uyarı geliyor :) Son olarak da aracın görselliğine gelirsek, beğenen ve beğenmeyen mutlaka vardır ama bizi en çok etkileyen kısımlardan biri de dış tasarımı oldu, bize göre sınıfında en dikkat çeken dış tasarıma sahip. İç tasarım da gayet güzel ama sınıfının en iyisi olmayabilir. Kona nasıl bir araçtır detaylı bilgim yok ama bize hitap etmedi. Umarım şu zor şartlarda herkes gönlünden geçen araca sahip olabilir, kolay kazanılmayan paraların hakkını alabilir. Herkese selamlar.

[@alperguler]

Detaylı yorum için teşekkürler

[@sadkcakr1458]

Merhaba puma veya corolla hb arasında kaldık. Viraj tepkisi nasıl

[@mmt26]

@@sadkcakr1458 merhaba, ford’ların doğasında yol tutuş, sürüş keyfi gibi özellikler var. Corolla’nın da seveni çok tabi. Tabi ihtiyacınıza göre bakmanız lazım. Bir de araçları siz de kullanın sonra karar verin. Bana Hatchback araba olmuyor. Çünkü çocuğun bebek arabası nedeniyle geniş bagaja ihtiyaç duyuyorum. Ayrıca suv araç olduğundan yüksekte sürüyorsun aracı o da havalı olmuyor değil :)

[@bulent34...]

Merhaba. Pumayi halen kullanıyor musunuz?

[@cuneytcavdar1167]

İkisini denedim ve çok araştırdım, Kona aldım, çoook memnunum tavsiye ederim

[@alperguler]

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler

[@muratpolat224]

Hayırlı olsun dostum hangi paketi aldın?

[@cuneytcavdar1167]

Style yani giriş paketi . Dün Şile ye gidip geldim inanılmaz seri ve kuvvetli, yağ gibi akıyor ve 5.5 lt ortalama

[@muratpolat224]

@@cuneytcavdar1167 kazasız belasız olsun.

[@fenerlikalpp5591]

1.0 mi aldiniz performansi Nasil

[@muhammetkeskinn]

Kona’nın baz modelinde sunduğu güvenlik donanımları ve sürüş yardımları (şerit takip, şerit ortalama, ön çarpışma önleyici, cruise control vb.) sunması sebebiyle tercihimi bir ay önce konadan yana kullandım. Ailenizle birlikte kullanacağınız bir araç tercih ederken güvenlik önlemleri tercihinizde önemli bir etken oluyor. Üst donanım paketlerinde yer alan multimedya ekran ve geri görüş kamerası opsiyonunun eklenmesi ile daha da konforlu hale geldi. Bir diğer avantajı ise kesinlikle fiyatı şu an nisan ayı için 1.0 baz modelin %50 ötv diliminin sınırında satışa sunulması ve %80’lik dilime girmesine ramak kalmış durumda (vergisiz fiyatının 1₺ bile zam alması yeterli olacak) olması. Sakin kullanımlarda fabrikanın iddia ettiği şehir dışı 4,9 litrelik tüketimin bile altının (4,8l) görülebildiğini bir aylık kullanım sonrası söyleyebilirim. Umarım kona almayı düşünenler için faydalı şeyler yazabilmişimdir. Son olarak Alper Bey incelemeniz çok başarılı olmuş. Tebrik ederim, kolaylıklar.

[@alperguler]

Çok teşekkürler. Bende detaylı yorumunuz için teşekkür ederim.

[@mmt26]

Bu saydıklarının (şerit takip, şerit ortalama, ön çarpışma önleyici, cruise control vb) hepsi Puma'nın da giriş paketinde var dostum, ilave olarak hatta trafik levhası tanıma sistemi de var :)

[@muhammetkeskinn]

Ama aynı özelliklere pumaya 70 bin daha fazla vererek elde ediyorsun. Vergi diliminden kaynaklı.

[@mmt26]

Evet otomatik şanzıman Puma malesef %80 ötv dilimine girdi, manuel kullanabilenler için halen %50 ötv dilimi altında, en azından bir kaç ay daha...

[@muhammetkeskinn]

Mesut Bey yorumunuz için teşekkür ederim. Yazdığımı tekrar okudum daha uygun fiyata bu özelliklerin sunulduğunu tam ifade edememişim yorumunuz sayesinde daha açıklayıcı oldu. Pumanın manuel versiyonu da konanın baz modeli de batta B Suv modellerin hiçbirini birkaç ay sonra %50 ötv diliminde bulamayacağız gibi görünüyor maalesef.

[@anadoluadlitp7556]

videolarınızda emek var, görünürlüğünüz artar da daha fazla aboneye sahip olursunuz inşallah

[@alperguler]

Senin gibi düşünen ve abone olan kullanıcılarla kısa zamanda inşallah ;)

[@erkansahin5594]

Elinize emeğinize sağlık...

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@mustafagunes7618]

eline emeğine sağlık işte gerçek inceleme böyle olur arazide cam tavanın ses yapmasına kadar belirtiyorsun

[@alperguler]

Çok sağol. Mümkün olduğunca tüm detaylarını anlatmaya çalışıyorum. Keyifli seyirler.

[@hakanhakan9572]

İki modelin dolu paketini karşılaştırmak adaletli olurdu motor gücü beygir gücündeki fark ve güvenlik donanımına bakılınca kona kesinlikle tartışmasız üstünlük sağlar

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler

[@POTIS1]

ONE OF THE VERY RARE COMPARISON VIDEOS BETWEEN KONA AND PUMA GLOBALLY! VERY GOOD JOB MY FRIEND EVEN IF I DIDN'T UNDERSTOOD EVERYTHING YOU SAID (I USED THE SUBS TO UNDERSTOOD SOME), THERE IS A KONA THAT HAVE 8 INCHES INFOTAINMENT AND 10 INCH DIGITAL COCKPIT AND DON'T FORGET THAT PUMA IS 20% MORE EXPENSIVE THAN KONA. GREETINGS FROM GREECE.

[@alperguler]

thnk you so much

[@turgay7086]

ÖTV muafiyetli giriş paketleri ikisininde alınabilmesi mümkün mü acaba ? eğer ikisinde de alınabiliyorsa sizin tercihiniz puma mi kona mi olurdu ?cevabınız için şimdiden teşekkürler.

[@alperguler]

Fiyat konusuna bakmak lazım şu an devletin verdiği rakam son ne oldu emin olun bilmiyorum. İkinci konu ise boş paket araç bulmak oldukça zor. Normal paket bulmak bile artık imkansız oldu. İkisi arasında kalsam yine Puma alırdım.

[@aydnsar1751]

Tabiki kona çok güçlü araştırdım çok iyi kona

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@mustafaylmaz6919]

Merhaba ötv muafiyetiyle araç alacağım hyundai kona ve bayon modellerinden hangisi tercih edilmeli sizce? bayonun motoru atmosferik motor sorun yaşatır mı

[@alperguler]

Kona alırdım bu durumda. Atmosferik LPG kullanılacaksa çok mantıklı

[@izet227]

Puma full paket ,kona baz paket ...ikisini karsilastrmak adaletsiz olmuş.puma bence de daha iyi konaya gore ancak fiyatina gorr bakarsak bence kona.arada nerdeyse 100 bin tl fiyat farki var

[@alperguler]

Milyon birinci kez söylüyorum :) araçların donanımlarıma biz karar veremiyoruz. Ama anlatırken dolu donanımlarını baz alarak anlatıyorum ;)

[@oz5425]

@@alperguler Adam haklı ama tamam ford güzel araba ama parasını hiç hak etmiyor. O yüzden kona sahibiyim.

[@alperguler]

Allah kaza bela vermesin ;))

[@oz5425]

@@alperguler Teşekkürler :) daha iyisi sizin olur inşallah

[@Kkaan06]

@@oz5425 neye göre haketmiyor kime göre ford daki kalite güvenlik sürüş zevki hiç bir arabada yok

[@ahmetataseven5583]

Firmalar at gorunumlü katır sunuyorlar her ıkısıde ucuk fıyatlarda b alacagına c suv almak en mantıklısı suankı durumda emegıne saglık

[@alperguler]

Yorum üçin teşekkürler

[@senolozcan5331]

sence hangi C

[@ahmetataseven5583]

@@senolozcan5331 audı q2 mıtsubıshı ecılıps kuga koraq

[@senolozcan5331]

@@ahmetataseven5583 fiyatlar yüksek değilmi söylediklerinin.?

[@senolozcan5331]

B.segment C'ye göre daha ucuz malûm 😊

[@mehmetfurkanhacmustafaoglu4458]

Video için emeğinize sağlık. Kona’nın elite paketi ile çekimi yapsaydınız daha homojen bir karşılaştırma ortaya çıkardı.

[@alperguler]

Daha öncede belirttim araçların plablama zamanlarında donanım seviyelerine biz karar veremiyoruz. Bazen motorlar aynı olsun diyoruz ama donanımlar aynı olamıyor. Ek olarak zaten ben anlatımda dikkat ederseniz ikisini de eş donanım olarak zaten anlatmaya çalışıyorum. Yorum için teşekkürler

[@yavuzkanat2264]

İki model arasındaki önemli farklardan birisi Puma'da ıslak tip çift kavrama var yani tork konvertörlü bir çift kavramaya sahip , kuru tipe nazaran daha sorunsuzdur, sıkıntı çıkartmaz...

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@gorunmezkartalim2229]

Haklısın kardeşim çok insan bunu bilmiyor arabada şanzuman çok önemli kona alan ilerde pişman olacak

[@muammerdemir6958]

Tork konvertörlü çift kavrama nasıl oluyor. İlk defa duydum ömrümde. Tork konvertörlü sanziman ile çift kavramalilar bambaşka şanzımanlar. İkisi de çift kavrama.

[@yavuzkanat2264]

@@muammerdemir6958 Çift kavrama bir şanzıman bu modelde olduğu gibi halk arasında ''ıslak kavrama'' ya da ''ıslak tip'' olarak da adlandırılır. Çalışma prensibi aynı tork konventörlüler gibi yağ haznesi içerisinde olduğu içinde '' Tork konvertörlü'' diye de isimlendiriliyor zaman zaman... Bunun vurgulanmasının sebebi ise ''kuru tip'' gibi dur kalk trafik vb. durumlarda ısınma yapmaz ve arıza vermez, ayrıca bakım maliyetleri de daha hesaplıdır. Siz şanzımanlarlar konusunda benden daha bilgilisiniz herhalde birde siz anlatın, izah edin de bende eksiğim yanlışım varsa öğrenmiş düzeltmiş olabiliyim!...

[@muammerdemir6958]

@@yavuzkanat2264 şimdi birincisi halk arasındaki tabir yanlış. Halk ne bilsin çift kavrama , tek kavrama, ıslak kavrama, kuru kavrama, tork konvertörlü terimlerini halk bilmez yani bilmek zorunda değil. Sizin gibi yağın içinde olduğundan tork konvertörlü der sonra halk ıslak kavrama bir çift kavramaya. Çalışma prensipleri bambaşka iki şanzımanı birbirine karıştırıp kavram kargaşası yaşar halk. Spesifik bilgiler bunlar. Bunları öğrenmek için ya ustası olacaksınız ya meraklısı bu işin. Tork konvertörlü şanzıman yagin içinde çalışmaz. Yağla yapar işini yağla çalışır. Islak kavrama gene bir çift kavramadır. Otomatilestirilmis bir manuldir aslında ve iç içe geçişik iki şanzıman gibi bir yapısı vardır. Ama işi yaşla yapmaz. Yağın içinde yapar bir robot.

[@silifkeliege5790]

Aynı segment benzer para ford mu hyundai mi cevap çok bariz birde konanın tasarımı çok ama çok kötü değil mi

[@yusufkadir5526]

güzel video ve kona baz paket olmasına rağmen baya iyi sürüş destekleri özellikle

[@alperguler]

Yorum için teşekürler

[@yusufkadir5526]

@@alperguler

[@ismailingaraj6114]

Merhaba biraz ayrinti bir sey soracam ama dikkat ettiniz mi bilmiyorum. Test ettiginiz konada gösterge parlaklik ayari var miydi. Ayrica keske her testinizde dönüş çaplarindan da bahsetseniz.

[@alperguler]

Var diye hatırlıyorum. Tur sayısından da bahsedeceğim aklımızda oldum ;)

[@ismailingaraj6114]

@@alperguler Arkadaşın passatı benim garajdan iki hamlede çıkıyor. Ben de ise 2020 model Civic var ve tek hamlede çıkıyor. Sonradan ögrendim ki Passatin dönüs çapı 11 metrenin üzerinde. İnanın okadar önemli bir şeymiş ki kullaninca fark ediyorsunuz :) Bundan sonra araç alacak oldugumda ilk sıralara dönüş ćapini da alacam. O yüzden testlerinizde mini bir park etkinligi, köşeye duba koyup ayni noktadan dönme etkinliği gibi bir kaç şey eklerseniz inanılmaz fark yaratirsiniz. Çünkü hiçbir testte böyle şeyler yok. Uzun yazdim kusura bakmayin. Tarzinizi sevdim yola devam :))

[@alperguler]

Est. Her zaman önerilere açığım ;)

[@mehmetdemircioglu4564]

İki yıldır kona kullanıyorum ilki 177 bg benzınlı 4*4 du 1 yıl kullandım daha sonra kona dizelini aldım 1 yıldırda dızelini kullanıyorum gercektende cook ıyı bır arac benzınlı 4*4 kulanımdan aldıgım zevkı bir başkaydı eyer 2021 kona 197 beygırr 4*4 gelseydı hiç dusunmeden alırdım

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@huseyinalakus7420]

kona 1.0 gdi Dct style paket ile seat arona i 1.0 tsı dsg style paket le karşılaştırabilir misiniz

[@alperguler]

Denk gelirse neden olmasın

[@huseyinalakus7420]

@@alperguler siz hangisini alırdınız

[@alperguler]

Ben biraz daha yeni Arona’ya sıcak bakardım ama fiyatlar malum ;)

[@orbaycandan7693]

Kona gerçekten bazda çok fazla özellik sunuyor tek ihtiyacı 18 inç alaşım jant ve multimedya sistemi

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@rahmialbayrak6329]

Pumanın bagajı 456 + 81 litre.

[@DANYAL-nd7zk]

Kusuruma bakmayın ama konayı iyi göstermemek içinmi boş paket getirdiniz yoksa bayide tek kestaracı olarak onumu verdiler

[@alperguler]

Birincisi ben bayiden Test aracı almıyorum ikincisi boş paket getirmek konayı iyi göstermemek gibi bir durum söz konusu dahi olamaz o sebepten dolayı bir art niyet aramak yersiz anlatırken defalarca kez bunun üzerine basa basa anlatmama rağmen böyle yorum gelmesi de üzücü ;) ki aynı motor şanzıman kombinasyonu denk getirsek te kona sadece style paket ile geliyor. Dizel alırsanız üst paket geliyor ;) yorum için teşekkürler

[@vedatbora6753]

Kona nın kullandığınız versiyonda sürücü camı tek dokunuşla açılıyormuydu acaba?

[@alperguler]

Sadece sürücü tarafı o özelliğe sahipti

[@bDoganAY]

Diğer 3ünğn açılmamasının sebebi sürüş esnasında araya giren bir nesnede el olur çocuk bir şey sokar anında durdurmak söför koltuğu ondan tek otomatik

[@alperguler]

Diğer bir çok modelde tek tuşla açılma özelliği var. Bana biraz güvenlikten çok maliyetten kaçmak geliyor ;)

[@bDoganAY]

@@alperguler ne maliyet olabilirki içerisinde tek diş bir metal var daha önce bir aracın sökmüştüm fark yok denecek kadar birinde sadece bir kanal var oraya takılıyor yani maliyet aslında sıfır

[@alperguler]

Şimdi sen bir tane olarak düşünüyorsun o fabrika yaparken milyon tane üretiyor veya alıyor. O sebepten dolayı adedin fazla olması maliyet yaratır ;)

[@ONSEY.]

Arabacı Tayfa’dan selamlar 👍😊

[@alperguler]

A.S ;)

[@hondatechnicinternational2586]

Arabacı Tayfa Destek Selam +1

[@alperguler]

A.S ;)

[@bmwteam2756]

Buradayız 🙋🏻‍♂️

[@alperguler]

Hoşgeldiniz!

[@zaferblack]

Tabiki Kona ❤

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@ONSEY.]

Seni seçtim Puma 💪😊

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@attilakhan4606]

Kona daha iyi :)

[@ONSEY.]

@@attilakhan4606 iyi gidiyor da bir gariplik hissi var 😄

[@1071Halil1453]

üstadım bu arabalardan hangisini tavsiye edersin?

[@alperguler]

Ben olsam Puma alırım ;)

[@1071Halil1453]

@@alperguler teşekkür ederim alperim

[@alperguler]

Rica ederim Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@oguzzugo60]

reis 607 yi naptın video gelmiyor bayadir

[@alperguler]

Babama tahsis ettim kullanıyor şu an :). En sonra Fransa üzerinden süspansiyon ve kontak siparişi verdim. Kontak geldi ama süspansiyonlar TSE'de onay bekliyor. Birde pandemi sebebiyle cumartesileri kapalı olduğu için FP Otomotiv Ömer'i sık ziyaret edemiyoruz :D Kısa zamanda her şey düzene girdiğinde videolar sırasıyla gelecek inşallah.

[@barsa6262]

N line kona 😍 puma böcek gibi o ne la :)

[@alperguler]

:)

[@bilalzaman8567]

Tamam abi yol tutuşu yol tutuşu ama Ford bi malzeme kalitesini teknolojisini arttırsın.

[@pklyapm2859]

N line ile karşilaştir ise kona n line can yakar puma çok çirkin

[@alimertbozkurt9139]

Konanında yok tutuşu baya iyi

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@user-hq3zm5lf3p]

arabada önemli olan kullanım zevki sürüş pozisyonu yol tutuştur ,gerisi hava civa insanlar istiyorlar ki arabanın içinde evim de gibi rahat edeyim hatta abarttılar utanmasalar araba içinde tatil yapacaklar.herşeyin elektronik olması insanları tembelliğe iter ve çok gereksiz ıvır zıvır özellik çocukların oyuncaağı gibi gereksiz özellikler konadakiözellikler,mesela ben arabamda şerit takip olsun istemem ,düşünsenize yoğun trafimktesiniz ve yol kaza yapmama güvenliğinizi bir elektronik sisteme emanet ediyorsunuz,tam bir saöçmalık

[@komodinnn]

maçı handikaplı başlatmışsın çok belli oluyor bu yüzde kesinlikle KONA

[@alperguler]

Neden handikaplı başlattığımı düşünüyorsun ?

[@SK-hu7me]

Kona1.0 otomatik kullananlar araç hakkında detaylı yakıt, performans vb

[@izet227]

Ben aldim 26 nisanda .231 bin tl.gayet seri atik bi arac.uzun yolda 5 lt ,sehir ici 6.5 lt

[@fenerlikalpp5591]

@@izet227 kardes yokuşlarda ve tek yönlü yılıda nasil 4 kişi olunca icinde

[@izet227]

@@fenerlikalpp5591 1.0 motor 1.6 stmosferik motor gb gucludur,icin rahwt olsun gayet iyi gider

[@hilmibozkurt9650]

Arkadaşlar ben Peugeot 2008 kullanıcısıyım eşime 2020 Hyundai 1.0T motoru olanını aldım abartmıyorum böyle bir araç yok araç o kadar atak ki gönül rahat ile alabilirsiniz rampada tıkanma yok gayet gücünü hissediyorsunuz

[@izet227]

@@hilmibozkurt9650 bi arkadasim yeni kasa 2008 dizel otomatik aldi,bende kona 1.0 aldim.inanin kona daha iyi gidiyor.

[@ramazandogan6217]

Yüzde bir milyon puma 💯

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@yakupaslan5167]

2 aydir puma kullaniyorum rampa canavari diyebilirim 1 motor olduguna bakmayin 3 silindir ile dip gazlarda cekergi. Yol tutusu tam bir ford...

[@alperguler]

Doğru tespitler. Yorum için teşekkürler

[@mustafamese4619]

Kral rampa çıktığından zorlanmıyor yani araç ??

[@yakupicoz456]

Konanın baz modeli ile pumanın baz modelini yan yana bile getirmem gittim puma aldım

[@alperguler]

Hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler

[@aozarda]

Kesinlikle puma derim.ford başka.yol tutuş kalite performans

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@erdoganylmaz910]

Ben ford un hiçbir modelinde kalite görmedim

[@izet227]

2020 model ecosport um vardi Aralik ayinda sifir aldım.4 ay sonra kaza yaptim 50 km ile giderken passata vurdum aracim dagildi pert.bence ford cok saglam degil.

[@alperguler]

EuroNcap testlerinin yapılma hızlarını biliyorsunuz ve çarpma sonunda araçlarım dağıldığını hepimiz görüyoruz. Araç nasıl kaza yaptı nereden darbe aldı? Gibi konular önemli

[@hasanpelit7488]

@@izet227 geçmiş olsun

[@yigithanaydn2133]

Elinize sağlık güzel video olmuş. Puma daha zevkli, Kona daha güçlü araba. Ben kararsız kaldım

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler. Birde N line alırsan Kona'yı tadından yenmez olur sanırım :D

[@yigithanaydn2133]

@@alperguler Puma 1.5 Ecoboost motoruyla gelse kesinlikle Puma derdim

[@alperguler]

Emin değilim daha kullanmadım ama ben yine Kona diyebilirdim :)

[@ONSEY.]

@@yigithanaydn2133 Kona çok güzel araba ama bir şeyler eksik de ne eksik bilemedim.

[@attilakhan4606]

@@ONSEY. Tayfa destek geçiktim bu kez :)

[@alperguler]

TARAFINI SEÇ! Puma mı Kona mı?

[@ONSEY.]

Puma 🤚🏻

[@bmwteam2756]

Puma 🙋🏻‍♂️

[@YE-qe5nw]

Kona ama daha önce kesinlikle Crossland :)

[@alperguler]

@@YE-qe5nw Yorum için teşekkürler. Neden Crossland ?

[@YE-qe5nw]

@@alperguler 1. Fiyat olarak daha avantajlı 2. Sunduğu donanım ve aksesuarlarda daha bonkör örnek vereyim En baz donanımda bile çift bölgeli dijital klima full LED gece ve gündüz far sistemi kararan dikiz aynası Cruise kontrol ve hız limitleme,trafik levhası okuma ve hızınızı levhaya göre otomatik ayarlama lastik basınç göstergesi şerit takip sistemi start stop sistemi Android ve Apple car playli dokunmatik 7 inç ekran otomatik çekiş kontrol sistemi ayrıca dizel seçeneğinin olması benzinli olanların bu ikğ modelden daha güçlü olması ayarlanabilir arka koltuk sistemi üstelik AGR onaylı elektrikli bel ve sırt desteği malzeme kalitesi olarak ta ön göğüsün yumuşak ve kaliteli yapısının rakiplerinde olmaması üst versiyonlardaki ekstraları saymıyorum aklıma bir çırpıda geliverenler bunlar ayrıca diğer b suvları da denedim bence bunların içinde en yakışıklısı 2008 ama pahalı en işe yaramazı Seatın ürettiği en gereksiz pahalısı da Vw Troch

[@suatkarakaya3307]

İkisini de denedim ama kona baz donanımda bariz avantajlı. Kona aldım

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler. Hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim

[@kenanturgut2804]

Reyis 1.6 dizel mi 1.0 turbo mu önerirsin

[@canercan5742]

Tabiki kona 👍

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@erdoganylmaz910]

Pumayı öne çıkarmışsınız tarafsız bir karşılaştırma olmamış

[@alperguler]

Yorum ve eleştiri için teşekkürler

[@cihanozer3609]

Kona n line tabiki

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@guvener5485]

Tabiki kona

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@zaferblack]

Konanın yanına bile yaklaşamaz puma.

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@canoguzoglu3336]

Karşılaştırma dediğin iki arabanın da aynı paketi ile olur eğer kona nin ful paketiyle. Karşılaştırma yapsaydın kona ezer geçer donanım olarak. O yüzden gereksiz bir karşılaştırma olmuş ben ce ama tanıtım için eyvallah

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@karasulas34]

Bilim insanları geçen hafta Sümer tabletlerinde dahi "FORD, go further" yazdığını açıkladı.

[@alperguler]

ooooo Bitcoin'ler tavan yapmıştır :D

[@karasulas34]

@@alperguler yapsın yapsın=) hep biz mi VGT'leyeceğiz, biraz da biz FORDlanalım =))

[@alperguler]

Ahahahjaha :)))

[@karasulas34]

@@alperguler İlluminate bunlar hep.

[@must354]

Tercihi forddan yana kullandım, umarım pişman olmam

[@alperguler]

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler

[@must354]

@@alperguler çok teşekkür ederim 🙏

[@alperguler]

Rica ederim

[@abdullahyavruturk3183]

Ancak bu kadar taraflı anlatım olurdu, kona en baz haliyle tanıtılmış. Puma da Puma reklam koktu buram buram…

[@alperguler]

Eleştiri için teşekkürler

[@suleymangokkaya8781]

Ford otomatik şanzıman berbat bence Hyundai otomatikte daha iyidir.ve ilaveten Ford Kuga tutmadı ki puma tutsun.

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler

[@osmanaltun4258]

Alper kardeşim videonun yarısına kadar yüzde seksen kendi suratını çekiyorsun! Arabanın donanımını veya o anda anlattığın yerleri niye görüntüye getirmiyorsun

[@alperguler]

Eleştiri için teşekkürler. Mutlaka dikkate alınacaktır söylediklerin.

[@ramazanerdogan5802]

Hyundai Kona'nın tipini bir türlü sevemedim, önden çok kötü.

[@alperguler]

Alışamayan çok var tasarımına ;)

[@ruhanialtay3191]

Kona 1.6 dizel Elit samart var Arabanın en çok etkilendiğim ön tipi ve çekişi mükemmel .Bende arka tarafını sevemedim tucson gibi olsaydı çok güzel olurdu

[@alperguler]

Bir tucson değil malesef :)

[@isengardmiddle5053]

fordu yalamış adam paralar yatmış

[@alperguler]

Eleştiri için teşekkürler. Bir konuya açıklık getirelim ‘yalamış’ diye tabir ettiğin bir durum söz konusu bile olamaz ;)