Ford Ranger 2.0 ซ่อมบำรุงรักษาเครื่องยนต์ถอดเยอะขนาดนี้เลยเหรอเจอทุกคันมาดู

  Рет қаралды 92,737

อู่แง้เจริญการช่าง

อู่แง้เจริญการช่าง

Күн бұрын

Пікірлер
@ขนมข้าวเหนียวก๋วยเตี๋ยว
@ขนมข้าวเหนียวก๋วยเตี๋ยว Жыл бұрын
ขอบคุณช่างมากครับ ช่วยประกอบการตัดสินใจมากๆเลย รู้ว่ามีช่างที่เข้าใจผมก็อุ่นใจหามาใช้อีกคันครับ เมียบอกว่าให้ขับค่ายนี้ เวลาหนีไปเที่ยวไหนเขาจะได้สังเกตุง่ายหน่อย ถ้าเจ้าตลาดหันไปทางไหนก็เจอเหมือนกันหมด แต่ผมแอบซื้อเจ้าตลาดไว้ละเวลาจอดห้างเมียจะจำไม่ได้ ผมเองก็จำไม่ได้
@เรวัตร-ษ8ถ
@เรวัตร-ษ8ถ Жыл бұрын
ฝรั่งกับญี่ปุ่นผมสังเกตมานาน คิดเองว่าฝรั่งทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยากมากกว่าญี่ปุ่นที่ชอบทำเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่าย และพิถีพิถันมาก อะไรที่จะเอาที่สุดญี่ปุ่นจะทำเองเช่นรถยนต์เล็กซัส(โตโยต้า) หรือเครื่องยนต์อีซูซุ 2.8 เครื่องฟอร์ดนี้ผลิตที่ตุรกีครับ
@ศาสตราจารย์ดร.หมอยเเซมเเต๊ด
@ศาสตราจารย์ดร.หมอยเเซมเเต๊ด Жыл бұрын
สัพส้อน กะจอกกว่ายี่ปุ่นก้ฟรั่งนี่เเระ อะไหลก้เเพงปะกอบผิดชิวิตเปลือน
@chaiyen3751
@chaiyen3751 9 ай бұрын
​@@NuiProject_4610แค่เปลี่ยนประเก็นฝาวาวล์ต้องรื้อขนาดนี้ ใช้เวลาสองวันก็ต้อง ขอกราบลาแล้วครับ เทพเกินกำลังจ่ายของผมครับ ส่วนตัวชอบสินค้าญี่ปุ่นเพราะแทบไม่ผิดหวังเลย แต่ตอนหลังไปจีน เกาหลี เพราะราคายั่วยวนเกิน
@plawan00021
@plawan00021 7 ай бұрын
ญี่ปุ่นสร้าง เขาก็ไม่จำเป็นต้องทำเองทุกอย่าง พวกรถนี่ข้างในมีกี่สิบยี่ห้อผูผลิตชิ้นส่วนเยอะแยะมากมาย แต่ที่เขาหมายถึงคือการคิดการออกแบบ คนญี่ปุ่นเค้าพัฒนาขึ้นมาและเลือกใช้บินส่วนอะไหล่จากแหล่งต่าง เขาคงไม่ไปเปิดโรงงานผลิตชิพเซมิคอนดักเตอร์เองหรอก 😂😂😂 ​@@NuiProject_4610
@plawan00021
@plawan00021 7 ай бұрын
@@NuiProject_4610 ขี้โมชิบ
@plawan00021
@plawan00021 7 ай бұрын
@@NuiProject_4610 เคยนั่งคุยกับเจ้าของมติชน เขายังไม่ขี้โมเท่าพี่เลยครับ หรือเจ้าของ ฮอล์ในพาราก้อน เขาก็ไม่ขี้โมแบบนี้ครับ
@wisarutpunyasombut1336
@wisarutpunyasombut1336 Жыл бұрын
สุดยอดการออกแบบจริงๆ ช่างชอบได้ค่าแรงเยอะ 😅😅
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
เหนื่อยครับ
@มาโนชจันทร์คง-ว7ส
@มาโนชจันทร์คง-ว7ส Жыл бұрын
❤😊สุดยอดเลยครับ Ford นี่ยอมรับเลยอะไรแพงมาก ยอดนิยมจริงๆ ขายอะไหล่อย่างเดียวครับช่างสุดยอดเจ็บจุกแน่นอนคันนี้
@navara2076
@navara2076 Жыл бұрын
สามแสนกว่าโลคุ้มเเล้วครับ ผมใช้รถมาสามคันไม่มีคันไหนเกินแสนโลสักคัน คิดแล้วเสียดายตังค์
@kitisakdponlaliy9992
@kitisakdponlaliy9992 Жыл бұрын
อู่นี้ซ่อมฟอดเก่งนะครับ
@ckawaokaw
@ckawaokaw Жыл бұрын
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ กำลังหาข้อมูลไปเรื่อยอยู่พอดี กราบขอบพระคุณมากๆครับสำหรับคลิป
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@สวิทชัยอํานาจ
@สวิทชัยอํานาจ Жыл бұрын
ช่างจริงใจมากครับ ขอชื่นชม
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@pronnapajaihan3557
@pronnapajaihan3557 Жыл бұрын
เห็นรื้อขนาดนี้แล้วอยากกลับไปใช้tfr เลยคับช่างอิอิ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
555
@gyhnewsnewsfhychompu65
@gyhnewsnewsfhychompu65 Жыл бұрын
ผมคิดถูกละ ผมใช้นาว 5:33 าร่าD40 เปลี่ยนแค่ลูกบืนล้อหน้า สายแวคคั่ม ท่ออินเตอร์ ลูกปืนไดชาร์จ😅รถปี06 อีกคันก็ดีแมคซ์1.9บลู เรื่องทนต้องนิสสันเท่านั้น (ขึ้นอยู่กับคนใช้)
@monterteam4812
@monterteam4812 Жыл бұрын
ผมใช้2.2ซ่อมรวมๆแล้วเเสนกว่าบาทซ่อมไปเรื่อยไม่มีวันสิ้นสุด555มีแต่เรื่องตื่นเต้น
@syrac-xx3yn
@syrac-xx3yn Жыл бұрын
แนะนำวาล์วน้ำเทียบของ 2.2 หน่อยครับอยากได้ที่เปิดเร็วขึ้นหน่อย
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ Жыл бұрын
82 องศามีขายครับ 5-600บาทผมใช้อยู่ เข็มจะตกลงกว่าของเดิมนิดหนึ่ง ของเดิมเปิดสุดที่87ถ้าจำไม่ผิด
@Mr_Joeth
@Mr_Joeth Жыл бұрын
ออกแบบเครื่องซ่อมยาก
@amnatgo7064
@amnatgo7064 Жыл бұрын
ขอบคุณความรู้ครับ..ที่ทำให้รู้ว่า..ยี่ห้อนี้ไม่น่าใช้..
@นายคนิตคํานึง
@นายคนิตคํานึง Жыл бұрын
อย่าไปพูดในกลุ่มฟอร์ดนะ​ โดนถล่มยับแน่
@tor-ton8331
@tor-ton8331 Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ช่วงล่างไม่ดีแค่เปลี่ยนช่วงล่างเทพๆก้อจบปัญหาครับ แต่ถ้าเครื่องยนต์บำรุงรักษายากขั้นตอนการเปลี่ยนยากอะไหล่แพง ก้อไม่ประหยัดเงินครับมีตังเยอะก้อใช้Fordไป เน้นทนถึก ก้อพี่โตตามนั้น
@tor-ton8331
@tor-ton8331 Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ อย่าลืมนะครับ Ford พวงมาลัยไฟฟ้า ข้อดีบังคับง่ายแต่ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหาจบเลยนะ แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ ถึงเครื่องดับยังพอประคองได้อยู่นะ
@tor-ton8331
@tor-ton8331 Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ งั้นก้อเอาที่คุณชอบและสะดวกใจจะใช้ก้อแล้วกันครับ
@tor-ton8331
@tor-ton8331 Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ถ้าขับธรรมดาไม่เกิน120ที่กฏหมายกำหนด มันไม่ตายหรอกครับ แถมบรรทุกอีกช่วงล่างก้อหนึบแล้ว ไม่ค้องเปลี่ยนช่วงล่างก้อได้
@สกุลชาตินวลนาค
@สกุลชาตินวลนาค Жыл бұрын
ชอบดูมากครับ
@Monocatalyst
@Monocatalyst Жыл бұрын
โคเคเลยคับ ผมอยู่ 2.2 ต่อดีกว่า😅
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt Жыл бұрын
ฝ่าหน้าเครื่องของไม่ต้องเปลี่ยนก็เสือกทำมาให้ต้องเปลี่ยน มาเพื่มค่าใช้จ่ายซะเเบบนั้น
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
555
@oneontourchannel7544
@oneontourchannel7544 Жыл бұрын
นี่แหละคือการขายอะไหล่แบบฉลาด
@ไอ้เก่งขวัญใจรถแห่
@ไอ้เก่งขวัญใจรถแห่ Жыл бұрын
ศูนย์ก็ต้องกินต้องใช้5555
@ณัฐวีร์โพธิพิพัฒน์
@ณัฐวีร์โพธิพิพัฒน์ Жыл бұрын
ขอบคุณ ทีไห้ความรู้ดีๆค้รบ อาจารย์
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@veetawee9136
@veetawee9136 3 ай бұрын
ขออนุญาต​สอบถาม​ครับ รุ่น2.0 ที่ใช้คอมแอร์​ที่มีcontrol ในคอม การใช้งาน ระบบแอร์​ คอมแอร์​ มีการตัดต่อ เหมือนt6ทั่วไแไหมครับ ขอบคุณ​มาก​ครับ​
@raiisud1811
@raiisud1811 Жыл бұрын
ford mazda ใครคิดจะใช้ต้องเตรียมเงินไว้ซ่อมบำรุงเยอะๆนะครับหลังจากแสนโล หนาว รถหล่อแต่บำรุงแพงและจุกจิก
@krairerkpunyoyai
@krairerkpunyoyai Жыл бұрын
ไม่จริงทุกคันไปครับ บ้านผมมีทั้งโต อีสุ ฟอรด
@samrongtaiii
@samrongtaiii Жыл бұрын
เครื่อง 2.0 เกียร์ออโต้ 10 สปีดใช่มั้ยครับ ถ้าซ่อมบำรุงตามระยะถือว่าทนอยู่นะ
@Daeng5689
@Daeng5689 Жыл бұрын
ของผมเป็นตัว2.2ครับยังไม่พบปัญหาของเครื่องยนต์คลิปนี้ให้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลยครับเป็นกำลังใจให้ช่างครับ👍👍👍
@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ
@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ Жыл бұрын
มีพี่ที่บางใหญ่ใช้ตัว2.2 เครื่องน็อก แก่ไม่ตกหมดไปเป็นแสนแล้ว แกขี่ไปคืนศูนย์ที่ออกเลย ตอนนี้แกมาเล่นตัวสามพันอีสุ แกบอกตัวนี้จบ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ Жыл бұрын
@@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ ขี่ยังไงให้เครื่องน็อค ผมไปเจอคันหนึ่ง เครื่องน็อคเพราะเขาบอกวิ่งแช่160 จากภาคเหนือมาภาคกลางเครื่องน็อคน้ำมันเครื่องสาดเต็มห้องเครื่องแต่เขาซ่อมจบ
@เกษมหมัดเลียด
@เกษมหมัดเลียด Жыл бұрын
ได้ดูการซ่อมรุ่นนี้หลายไปคลิปแล้วจะได้พิจารณาถูกว่าจะซื้อมาใช้ดีหรือไม่ ส่วนผมไม่เอาแล้วไปรถ ญี่ปุ่น ดีกว่าซ่อมง่ายและถูกด้วย รถรุ่นนี้เหมาะกับคนกระเป๋าหนัก
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ได้ฟิวรถยุโรป
@Raisingchickenss
@Raisingchickenss Жыл бұрын
ส่วนมากรุ่นนี้คนขับไม่ค่อยบ่น แต่คนไม่ได้ขับบ่นแทนคับ
@VrPhone-ko1im
@VrPhone-ko1im Жыл бұрын
ราคา ที่ทำขนาดนี้ หมด ประมาณ เท่าไหร่ครับ
@ไอ้เก่งขวัญใจรถแห่
@ไอ้เก่งขวัญใจรถแห่ Жыл бұрын
Altisไหม5555ทน ใครให้ทนกว่าพี่แท็กซี่เอาตีนมาทีบหน้าได้เลย
@napalaisripakdee4450
@napalaisripakdee4450 Жыл бұрын
​@@Raisingchickenssบ่นก็อายเขาสิซื้อมาแล้วทำไงล่ะ😂😂😂
@modifythailand5686
@modifythailand5686 Жыл бұрын
บอกfcด้วยสิครับ ว่ามันคือเครือง2.0รุ่นแรก ก่อนปรับปรุ่มมาเป็น รุ่น 2.0 next gen ตัวขายปัจจุบัน
@sinprasong
@sinprasong Жыл бұрын
ไม่น่าใช่2.0❤❤ 2.2รุ่นแรกมากกว่า
@kanachanel8081
@kanachanel8081 Жыл бұрын
แสดงว่าคันนี้หมดประกันสามแสนโลหรือใช้นานเกิน 2 ปี ถึงต้องมาอู่นอกใช่ไหม
@สุรชัยรวมช่าง
@สุรชัยรวมช่าง Жыл бұрын
ฟอร์ด 2.0 เน็คเจ่น 2023 เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งง่ายขึ้นครับ ใช้เวลาเปลี่ยนเร็วขึ้น เพราะพัดลมระบายอากาศ ใช้เป็นมอเตอร์บรัสเลส ไม่ได้ใช้กำลังเพลาขับมอเตอร์ จากตัวเครื่อง
@byxmix
@byxmix Жыл бұрын
รูกลางลืมทากาวไหมครับ
@sopony.3054
@sopony.3054 Жыл бұрын
ผมเปลี่ยนเลยครับ เปลี่ยนไปใช้นิสสันอัลเมร่า 1.0 รถฟอร์ดห่วยๆแบบนี้ใช้ไปก็เสียอารมณ์ ยอมขายทิ้งขาดทุน5แสน
@sompochchangya2509
@sompochchangya2509 Жыл бұрын
โม้ กลับไปขี่เวฟไป
@ศรายุทธสุขเลิศวัฒณา-ส4ฏ
@ศรายุทธสุขเลิศวัฒณา-ส4ฏ 2 ай бұрын
สรุป.ฟ..ดีที่ช่วงล่างเครื่อง ไม่ผ่านจุดจิกน่าเบื่อแต่ช่างชอบแถมอะไหล่ก็แพง
@paradonraksakaeo3197
@paradonraksakaeo3197 Жыл бұрын
พี่ทากาวปะเก็นหนาเกิ้น 5555 เจาะรูน้อยๆก็ได้ครับ บีบให้มันเส้นไม่ใหญ่มาก แต่เส้นไม่ขาด แค่นั้นก็เพียงพอแล้วครับ เคยถอดประกอบเหมือนกันครับเรนเจอร์ T6 ไล่กันยันข้อเหวี่ยงตับเป็ดเลยครับ เครื่องยนต์เทคโนโลยีดีครับ แต่สิ่งที่ไม่ดีคือส่วนประกอบยิบย่อยครับ
@pepper_lab
@pepper_lab Жыл бұрын
เตรียมเผื่อค่าซ่อมไว้ สัก3 แสน😂 ใช้งานสบายๆๆๆ😅😅 แบบหมดห่วง😅
@athip8594
@athip8594 Жыл бұрын
วันนี้รู้แล้ว เอาให้เครื่องเงียบไว้ก่อน อย่างอื่นค่อยว่ากัน
@wirojyangcharoen2465
@wirojyangcharoen2465 9 ай бұрын
ผมขับT6 มา​ 8​ปี​ ไมล์​ 2แสนสองกว่าๆเปลี่ยนท่ออินเตอร์​ เปลี่ยนลูกปืนเกียร์มาใช้ของญี่ปุ่น​ จนมาทุกวันนี้ยังสบายดีอยู่เหมือนเดิม
@Chang-Tum
@Chang-Tum 7 ай бұрын
ครับผม
@muenlue45187
@muenlue45187 6 ай бұрын
ที่บอก เกิดมาแกร่ง คือตรงไหนครับ😊
@แมนหนี้ปากี
@แมนหนี้ปากี 9 ай бұрын
ยอมเรนเจอขับไประเเวงไป ต้องสังเกตุทุกๆอย่างครับถึงจะรอด อย่าฝืนใช้
@Chang-Tum
@Chang-Tum 7 ай бұрын
ครับผม
@jjk6088
@jjk6088 Жыл бұрын
คอบคอบคุณครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@สุรพงษ์ปานดํา
@สุรพงษ์ปานดํา Жыл бұрын
คันนี้เลขไมล์กี่กิโลเมตรแล้วครับ
@chooiseah1377
@chooiseah1377 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍
@มนูญบุญแรง
@มนูญบุญแรง Жыл бұрын
อุดอีจีอาร์ ไฟโชว์ไหมครับช่าง รุ่นนี้ ขอบคุณครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ไม่เนะนำครับ
@prasertnimnej1353
@prasertnimnej1353 Жыл бұрын
ของผมใช้2.2 ฝาครอบวาล์รั่วซึมตลอด เปลี่ยนมา4-5รอบ ล่าสุดเปลี่ยนฝาบนด้วย ศูนย์ตลอดไม่จบ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ Жыл бұрын
รองปล่อยไอระบายลงล่างหายครับ
@สัญญานรดี-อ6ฝ
@สัญญานรดี-อ6ฝ Жыл бұрын
ไม่จบเปลี่ยนศูนย์ใหม่คับหรือหาร้านที่ทำฟอร์ดโดยตรง
@prasertnimnej1353
@prasertnimnej1353 Жыл бұрын
@@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ ปล่อยแล้วครับ ไม่หายครับ
@prasertnimnej1353
@prasertnimnej1353 Жыл бұрын
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ศูนย์ก้อเปลี่ยนแล้วครับ ยุในจว.เดียวกัน
@มือที่ไร่ไออุ่น-ข2ถ
@มือที่ไร่ไออุ่น-ข2ถ Жыл бұрын
น่าจะต้องเปลี่ยนรถแล้วละครับ😅😅😅
@พินิจจิตแจ่มใส-ณ3ข
@พินิจจิตแจ่มใส-ณ3ข Жыл бұрын
ดีละที่ซื้อสีโก้ อะไหล่เยอะมือสองก็เยอะ
@น้ํานิ่งไหลลึก-ฐ2ม
@น้ํานิ่งไหลลึก-ฐ2ม Жыл бұрын
เทคโนโลยีสุดล้ำแต่มาช้ำตอนซ่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม Жыл бұрын
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@pomxxx4832
@pomxxx4832 Жыл бұрын
​@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ฟอร์ด อเมริกาครับไม่ใช่ยุโรป
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม Жыл бұрын
@@pomxxx4832 รู้แล้วว่า ผลืตในเมกา มาร้อยกว่าปี เด็กอนุบาล มันยังรู้ แต่ไอ้เครื่อง ดีเซลความจุน้อยแต่แรงม้าสูง หนะ มันพัฒนามาจากยุโรป ฟอร์ดอเมริกา เขาไม่ทำ ให้ฟอร์ดยุโรปทำ ...มองให้ลึกตั้งแต่ปรัชญาการออกแบบ สิ เทอร์โบ คู่ แบบนี้ ไอ้กันมันไม่ทำหรอก
@จักษ์นาถะพินธุ
@จักษ์นาถะพินธุ Жыл бұрын
​​@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม เปลี่ยนซ็อคเทพมีซับแทงค์ยี่ห้อ Fox..เท่านี้ รถกระบะญี่ปุ่นก็เกาะถนน..หนึบกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน เบรค..ใช้เบรมโบ้...แบบที่เบนซ์ บีเอมใช้ ก็เบรคเหนือฟอร์ดทุกคัน ใส่โรลบาร์...แบบกระบะซิ่งในสนาม..เท่านี้ก็แกร่งปลอดภัยกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน / โดยรวม...กระบะญี่ปุ่น..แต่งไม่เกินสองแสน...ก็เทพเหนือชั้นกระบะฟอร์ดทุกคัน ..และยังได้เครื่องเกียร์อึดทนทาน...ตามมาตรฐานญี่ปุ่นเหนือเครื่องฟอร์ด ราคาขายต่อเทพ...รถใช้งานเทพ...แกร่งเทพ
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม Жыл бұрын
@@จักษ์นาถะพินธุ เอารถโรงงาน มาเทียบ อย่าเอารถแต่ง มาเทียบ ช็อก Fox 4 ตัว ราคาเป้นแสน ใครเขาจะมาเปลี่ยนกัน ฟอร์ดไม่ใช่รถเทพ แต่เป้่นรถที่สมรรถนะดีกว่ารถในคลาดเดียวกัน
@1616330
@1616330 Жыл бұрын
everest2.0 ปี2018 สายพานไทม์มิ่ง เปลี่ยนตอนระยะกี่กิโล ครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
แสน7หมื่นk.mกำลังดีครับ
@tor-ton8331
@tor-ton8331 Жыл бұрын
ไม่ทนเลย สายพานทามมิ่งแถมจุ่มน้ำมันอีก อะไหล่แพง ไม่ทนเหมือน โซ่ราวลิ้นพี่โตเลย
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม Жыл бұрын
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@tombangkum1596
@tombangkum1596 Жыл бұрын
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ใช่ครับผม😏😏😏
@วีระศักดิ์ไกรแก้ว
@วีระศักดิ์ไกรแก้ว Жыл бұрын
รถไม่กี่ปีซ่อมเร็วจัง
@nutch9313
@nutch9313 Жыл бұрын
เกียร์4 หลุดเวลาทอนคันเร่ง เข้าเกียร์ดังแก๊ก เป็นเพราะอะไรคับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
เฟืองทอง้หลือง
@FATTYTOR
@FATTYTOR Жыл бұрын
ออกแบบแย่มากเหมือนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเซอวิสง่ายเน้นใข้แล้วทิ้งซะมากกว่า5555 เช่นห้องเครื่อง Raptor V6 หัวจะปวด
@oneontourchannel7544
@oneontourchannel7544 Жыл бұрын
ออกแบบมาให้ช่างทำไม่ใช่ให้เจ้าของมาทำเอง ส่วนv6มันเป็นเบนซินห้องเครื่องเยอะปกติ
@hatthaphornoasis6756
@hatthaphornoasis6756 Жыл бұрын
​@@oneontourchannel7544 หรา ช่างยังบ่นอะนะ5555
@oneontourchannel7544
@oneontourchannel7544 Жыл бұрын
@@hatthaphornoasis6756 แนะนำจักรยาน
@รถซื้อแกงจะไปแรงได้ยังไง-ค1ณ
@รถซื้อแกงจะไปแรงได้ยังไง-ค1ณ Жыл бұрын
ผมเชฟซ่อมจนอะไหล่หมด ศูนย์ก็ปิดยังไม่หายเลย
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ Жыл бұрын
@@hatthaphornoasis6756 ช่างไหนครับที่บ่น ช่างที่ซ่อมไม่เป็นหรือเปล่าครับเคยซ่อมแต่ยี่ห้ออื่นไม่เคยซ่อมฟอร์ดก็จะบอกซ่อมไม่จบ ที่ไหนได้ทำไม่เป็น
@SS-og1hw
@SS-og1hw Жыл бұрын
ซึมนิดซึมหน่อย อย่าแตะ จะดีกว่า ขยันตรวจสอบเติมน้ำมันเครื่องเอา😅😅
@tanakitsrimoung6935
@tanakitsrimoung6935 Жыл бұрын
ซ่อมFordทุกรุ่นไหมครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@Chanachon4437
@Chanachon4437 4 ай бұрын
มีหัวฉีดขายไหมครับ 1หัวครับ
@arnons.3863
@arnons.3863 Жыл бұрын
รุ่น2.0นี้อุดอีจีอา ไฟจะโชว์ไหมครับ ค้นหาใน ยูทูปยังไม่มีใครถ่ายลงเลย
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
อุดได้ครับแต่ไม่เนะนำ
@boeingbp3582
@boeingbp3582 Жыл бұрын
ตัว WL-C ก้อถอดหมดเหมือนกันครับ จนผมไม่อยากซื้อฟอรดอีกเลย ออกแบบมาไม่เผื่อซ่อม 5555555
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@penithichoktanapatanan8514
@penithichoktanapatanan8514 Жыл бұрын
รถตระกูล​อเมริกัน​ ฆรือยุโรป​ขับดีแต่ไม่ทนกับสภาพเมืองร้อน​ทำให้ตัดสินใจได้ว่า รถซ่อมบ่อย
@st.gettoeat5369
@st.gettoeat5369 Жыл бұрын
ถ้าผมดูไม่ผิด ไมค์วิ่งมา 3แสนกว่าแล้วใช่ไหมครับ
@ggwp5632
@ggwp5632 Жыл бұрын
391,361 โล ครับ ถือว่าวิ่งหนักเอาเรื่อง
@PeopleAnd-ms2xk
@PeopleAnd-ms2xk Жыл бұрын
เกียร์ถอยเข้าอยากเข้าไมได้ครับติดเครี่องเข้าไม้ใด้ต้องบังคับเข้าเกียร์ถอยมันเป็นอะไรครับช่างปี2020เครื่อง2.0mt
@Totravels
@Totravels Жыл бұрын
มันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอ
@มานพบุญชุม-ฒ8ผ
@มานพบุญชุม-ฒ8ผ Жыл бұрын
แล้วเครื่อง2.2มีปันหาแบบนี้เปล่าคับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ดูแลตามระยะ
@มานพบุญชุม-ฒ8ผ
@มานพบุญชุม-ฒ8ผ Жыл бұрын
@@Chang-Tum ขอบคนมากคับ
@wawadowyur2515
@wawadowyur2515 Жыл бұрын
เป็นเครื่องยนต์ ที่เค้นแรงม้าและแรงบิดที่สูงชิ้นส่วนต่างๆก๋จะเค้นตามไปด้วยโปรดเช็คตามระยะที่กำหนดดีที่สุดครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับ​ผม​
@อู่จ่าการช่างสุรินทร์
@อู่จ่าการช่างสุรินทร์ Жыл бұрын
ตามสบายครับผม555
@BabyBuffaloThailand
@BabyBuffaloThailand Жыл бұрын
รถพังเร็วมาก
@t__panlop
@t__panlop Жыл бұрын
14:27 ซูมเอาครับ เกือบสี่แสนโลเร็วแล้วใช่มั้ยครับนิ😅
@sorawitkitikora269
@sorawitkitikora269 Жыл бұрын
เครื่อง2.0 มีท่อร่วมไอดีป่าวครับ ผมมองไม่เห็นครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
มีครับ
@กล้าดอกหญ้าริมทาง
@กล้าดอกหญ้าริมทาง Жыл бұрын
ร้านแถวใหนครับ
@ชนิศรณ์อุดสระคู-ผ9ฤ
@ชนิศรณ์อุดสระคู-ผ9ฤ Жыл бұрын
ในรถฟอร์ดเรนเจอร์ ใช้สายพานทามมิ่งทุกรุ่นเลยเหรอครับ
@kingsize-s6o
@kingsize-s6o Жыл бұрын
เข้า0คงหนักเลย
@moutawa7778
@moutawa7778 Жыл бұрын
ไหนว่าทนอึดแกร่ง
@การเดินทางของทนายใหญ่
@การเดินทางของทนายใหญ่ 2 ай бұрын
ค่าเสียหายเท่าไรครับเปลี่ยนแบบนี้
@Chang-Tum
@Chang-Tum 2 ай бұрын
โทรมาสอบถาม 0933245661
@dttd6340
@dttd6340 7 ай бұрын
แค่เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว ...😮😮😮😮
@BabyBuffaloThailand
@BabyBuffaloThailand Жыл бұрын
ลื้อเยอะมาก เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเข้าศูนย์ ไม่สองหมื่นกว่าบาทเลยเหรอ
@นับเงิน-ซ4ฉ
@นับเงิน-ซ4ฉ Жыл бұрын
2.0หมดประกันร้อนๆหนาวๆ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@kanachanel8081
@kanachanel8081 Жыл бұрын
มันยังห่างไกลกับการรื้อทั้งเครื่องอีก 90% นะหนูๆ
@athip4695
@athip4695 Жыл бұрын
เก่ง
@FCKhonkaen
@FCKhonkaen Жыл бұрын
ผมก็2.0 แต่เข้าศูนย์เช็คระยะตลอดมีซึมนิดหน่อย ช่างแก้ให้หายปกติดี ไม่เสียเงินเพิ่ม
@rudhdhddhdjdjdh1157
@rudhdhddhdjdjdh1157 Жыл бұрын
นี่แหละฟอรด์
@ธีรพงษ์สุดชาติ
@ธีรพงษ์สุดชาติ 9 ай бұрын
จะซ่อมที่ ไหนนะครับถ้าเจอช่างไม่เก่งก็เหมือนกัน ช่างอู่ที่เก่งๆส่วนมากก็มาจากศูนย์ ลองตัดสินใจเลือกดูครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum 8 ай бұрын
ครับผม
@วิทยาจิตตเจตน์
@วิทยาจิตตเจตน์ 5 ай бұрын
ชื่อ อู่ คับ รับแก้ไขเครื่องที่อู่อัอี่นทำไมจบ ไมคับ ขอ เบอโทรด้วยคับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum 5 ай бұрын
อู่ แง้เจริญการช่าง 63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120 ☎️093 324 5661 maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6
@narongsaktecho2828
@narongsaktecho2828 Жыл бұрын
รถวิ่งกี่โลแล้วครับ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
กคันนี้เกือบ400000ครับ
@เอกพงษ์ศิลาบุตร-ฮ3ฟ
@เอกพงษ์ศิลาบุตร-ฮ3ฟ Жыл бұрын
2.2เหมือนกันใหมคับพี่
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
2.0ครับ
@CT-xz6bs
@CT-xz6bs Жыл бұрын
รวมๆค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับเคสนี้...
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
โทรมาสอบถามครับ 0933245661 ครับ
@wittayasoseda1121
@wittayasoseda1121 Жыл бұрын
อินเดียทำอะไหล่😅
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
น่าจะจีน
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
555
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม Жыл бұрын
รถหรู เดี่ยวนี้ Part ยังมาจากจีน ตั้งเยอะ
@peemmpeemmss7113
@peemmpeemmss7113 Жыл бұрын
เครื่องเล็ก แต่ทำไมถึงได้แรงม้า,แรงบิดที่สูงมาก
@pongsirikaewpeedee8747
@pongsirikaewpeedee8747 Жыл бұрын
บูสเยอะคับและลดแรงเสียดทานในเครื่องจะทำให้ได้แรงมาเยอะ
@วันชัยสังคะรินทร์
@วันชัยสังคะรินทร์ Жыл бұрын
เปราะบางซะเหลือเกิน
@wewe1440
@wewe1440 Жыл бұрын
ทุกรุ่นเปลี่ยนคล้ายกัน
@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ
@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ 6 ай бұрын
สยองเลย...ฟอด คบไม่ได้ ดีที่ถอนจองไป
@หลวงเก่ง
@หลวงเก่ง Жыл бұрын
อยากได้ตัวถอดมูเล่ย์ครับ 😊
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
วัยรุ่น Lazada ครับ
@itunderpro7645
@itunderpro7645 Жыл бұрын
เป็นแต่ ตัวเก่าใช่ไหมครับ กำลังจะไปออกมือสองฟอร์ด สุดท้ายเอารถเก๋งไปก่อน เดียวรอดูโฉมล่าสุดคนใช้มีปัญหาอะไรไหม
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ใช่รถใหม่ดีดว่าครับ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ Жыл бұрын
เห็นอยุ่เต้นบ้านบึงสีขาวสามปีแล้วยังไม่มีใครชื้อเห็นจ้าวตลาดมาไม่ถึงเดือนออกขับรถผ่านประจำ😮😊
@hatthaphornoasis6756
@hatthaphornoasis6756 Жыл бұрын
ถ้า มือสอง ยี่ห้ออื่นเถอะ
@อิฐบล็อคประสาน
@อิฐบล็อคประสาน Жыл бұрын
👍👍
@johnwet5798
@johnwet5798 Жыл бұрын
อีซูซุ ดีกว่า เยอะ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับผม
@eddkrub
@eddkrub Жыл бұрын
รถท่านมหาเศรษฐี นิสสันเครื่องเรโนลยุโรปเหมือนกันแต่ผมว่าน่าจะดูแลง่ายกว่าสายพานแช่น้ำมันแบบนี้ครับ
@chaninarunyapan6983
@chaninarunyapan6983 Жыл бұрын
ออกแบบเครื่องมาแย่ การเซอรวิสยาก ฝาหน้าเครื่องต้อง งัดใช้หนเดียว ไปตาย ตจว. สไลด อย่างเดียว ผมก็ใช้เรนเจอร นะ รุ่นแรกๆ เห็นแบบนี้ถอดใจ พังง่าย อะไหล่แพง ไปรีโว่ ดีกว่า
@แอนฟิลหนึ่งไนจัย
@แอนฟิลหนึ่งไนจัย Жыл бұрын
เกิดมาแกว่ง😆
@oneontourchannel7544
@oneontourchannel7544 Жыл бұрын
รุ่นนี้แกว่งยิ่งกว่า😂 kzbin.info/www/bejne/jqOQe3adea13rrM
@มลฤดีสายแก้ว
@มลฤดีสายแก้ว Жыл бұрын
ใช้2.2 มาสิบปีแล้วไม่เคยเสียเลย
@bumbum7405
@bumbum7405 Жыл бұрын
ถ้าฟอร์ดแกว่ง รถรุ่นอื่นไม่ต้องขับแล้วครับ
@tombangkum1596
@tombangkum1596 Жыл бұрын
@@bumbum7405 เรื่องจริงครับ
@ThodsaponSawannahong-ze6fh
@ThodsaponSawannahong-ze6fh Жыл бұрын
ผมใช้2.0 เทอร์โบเดียววิ่งมาแล้ว 150,000 โลเปลี่ยนฝาหน้าเครื่องมาแล้วสองครั้งน้ำมันเยิ้มออกท่ออินเตอร์เปลี่ยนมาแล้วหนึ่งครั้งตอนนี้เจอปัญหาน้ำมันเยิ้มฝาหน้าเครื่องน้ำมันเยิ้มออกเทอร์โบและตอนนี้น้ำมันก็ยืมออกฝาเครื่องขอความรู้หน่อยครับแก้ปัญหายังไง
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ตัวนี้ซึมนิดหนึ่งไม่ต้องกังวลครับเป็นตั้งแต่ลายผลิต
@saritkingprom6644
@saritkingprom6644 Жыл бұрын
ไม่ย้อย ไม่เยิ้ม ไม่ใช่ฟอร์ด สโลแกนนี้ได้ยินมาตั้งแต่พ.ศ.2541 ตอนเริ่มหัดซ่อมรถไถฟอร์ด👈😫😬
@1เดียว2
@1เดียว2 Жыл бұрын
รุ้นใหม่ไม่ทน
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ Жыл бұрын
รุ่นไหม่เป็นไงบ้างครับ
@ชัยวัฒน์พรหมะวีระ
@ชัยวัฒน์พรหมะวีระ Жыл бұрын
ใช้รถ ตลาด ดีกว่า
@ชัยวัฒน์พรหมะวีระ
@ชัยวัฒน์พรหมะวีระ Жыл бұрын
ผมใช้อยู่ ฟอร์ด ครับ ไม่รู้ จะป่วย วันไหน
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม Жыл бұрын
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@jeesbondjeerasak7624
@jeesbondjeerasak7624 Жыл бұрын
ผมใช้เรนเจอร์มา 9ปี ไม่เห็นเจออย่างคันนี้
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ครับแล้ว ผู้ใช้รถ
@sinprasong
@sinprasong Жыл бұрын
รถผมฟอร์ดเรนเจอร์ ปี2004เครื่อง 2,500cc วิ่งมา300,000 กว่ากิโล เปลี่ยนชุดคลัซ1ครั้ง นอกนั้นปกติเปลี่ยนหัวเผา 3ครั้ง แบต 3ลูก ยาง 4ชุด สายพานไทมิ่งทุกแสนกิโล เปลี่ยนน้ำยาแอร์,น้ำยาพัดลม,น้ำมันทุกชนิดตามระยะ ครับ
@ง้วน-ฬ1ห
@ง้วน-ฬ1ห 10 ай бұрын
😂 มีฟอร์ดอยู่คันนึงใช้ไปซ่อมไปหมดเป็น 10,000
@Chang-Tum
@Chang-Tum 9 ай бұрын
ครับผม
@ประจํา-น3ฑ
@ประจํา-น3ฑ Жыл бұрын
❤❤❤😂😂😂😂
@neophonemobile6384
@neophonemobile6384 Жыл бұрын
ความทนทานไม่มีเลย😅
@ARMZBASSz
@ARMZBASSz Жыл бұрын
ไมรถก็ไม่น้อยนะสามแสนโลยังไม่ทนอีกหรอครับเครื่องตัวนี้อยู่ในไทยมาแค่5ปีเองถ้าบอกรถยี่ห้ออื่นทนกว่าผมแนะนำดูคลิปอื่นๆเยอะๆอาการเยอะเหมือนกันไม่ทนสักรุ่นหรอก
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
ต้อง1.9 ควันดำปะน้องงง
@kenchirorrxrrx9542
@kenchirorrxrrx9542 Жыл бұрын
​@@ARMZBASSznp300 450000โล วิ่งงานเดือนละหมื่นกว่าโล ยังไม่เห็นมีอะไหล่รั่วซึมเลย เปลี่ยนแค่สายพานหน้าเครื่อง ลูกรอกก็ยังไม่ได้เปลี่ยน แบบนี้เรียกว่าไม่ทนได้ป่าวครับ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ Жыл бұрын
@@kenchirorrxrrx9542 เครื่องตัวใหนครับตัว2500หรือ2300 ครับ
@kenchirorrxrrx9542
@kenchirorrxrrx9542 Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ตอนเดียวมีแค่2500ครับ
@samrongtaiii
@samrongtaiii Жыл бұрын
วิ่งมา 390000 ถือว่าทนอยู่แต่ปัญหาเยอะ
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
ซ่ มบำรุงตามระยะ
@sorawitkitikora269
@sorawitkitikora269 Жыл бұрын
2.0 สายพานไทม์มิ่งเปลี่ยนตอนกี่กิโลครับช่าง
@Chang-Tum
@Chang-Tum Жыл бұрын
เนะที่ไม่เกิน150.000k.m
@sorawitkitikora269
@sorawitkitikora269 7 ай бұрын
สายพานปั๊มน้ำมันเครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนมั้ยครับ
@indystyle8002
@indystyle8002 Жыл бұрын
_คนที่เคยซื้อมาใช้มักบ่น- #ซื้อมาแพงแต่ประสิทธิภาพต่ำ
@กาญจนาเพียรดอน
@กาญจนาเพียรดอน Жыл бұрын
​@คนเลี้ยงนก คงฟังเขามา
@สมพรพิเก
@สมพรพิเก Жыл бұрын
2.2ไม่่เหมือน2.0
@พิเชษฐเลามา
@พิเชษฐเลามา Жыл бұрын
เกิดมาผลาน
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
ทำไมซ่อมไม่จบกับ Ford Ranger กับปัญหาที่เจอ@Chang-Tum
23:15
อู่แง้เจริญการช่าง
Рет қаралды 105 М.
Ford Ranger Bi-turbo: Bảo dưỡng sau 200.000km, cách thay dây curoa cam
55:56
Gara ô tô Cường Nguyễn
Рет қаралды 68 М.
ดับกลางอากาศ เจอกับตัวเองซะแล้ว
10:02
ลุงดํา ทํายูทูป
Рет қаралды 165 М.
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН