KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ford 2.0 ไม่ทำ 2 สิ่งนี้ ระยะยาวอาจเจออาการหนักขึ้นหนักขึ้น
7:54
รถใช้โซ่ราวลิ้นอย่าคิดว่าจะรอด วิ่งแสนห้าพัง | Ford 2.2 เสียงดังหน้าเครื่อง EP.280 ยางทองอะไหล่ยนต์
16:15
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Камеди Клаб «Си Цзиньпин» Гарик Харламов, Демис Карибидис, Дмитрий Грачёв
13:16
Төреғали Төреәлі - Қай жақсылығым үшін? (MOOD VIDEO)
3:17
Ford Ranger 2.0 ซ่อมบำรุงรักษาเครื่องยนต์ถอดเยอะขนาดนี้เลยเหรอเจอทุกคันมาดู
Рет қаралды 92,737
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 120 М.
อู่แง้เจริญการช่าง
Күн бұрын
Пікірлер
@ขนมข้าวเหนียวก๋วยเตี๋ยว
Жыл бұрын
ขอบคุณช่างมากครับ ช่วยประกอบการตัดสินใจมากๆเลย รู้ว่ามีช่างที่เข้าใจผมก็อุ่นใจหามาใช้อีกคันครับ เมียบอกว่าให้ขับค่ายนี้ เวลาหนีไปเที่ยวไหนเขาจะได้สังเกตุง่ายหน่อย ถ้าเจ้าตลาดหันไปทางไหนก็เจอเหมือนกันหมด แต่ผมแอบซื้อเจ้าตลาดไว้ละเวลาจอดห้างเมียจะจำไม่ได้ ผมเองก็จำไม่ได้
@เรวัตร-ษ8ถ
Жыл бұрын
ฝรั่งกับญี่ปุ่นผมสังเกตมานาน คิดเองว่าฝรั่งทำเรื่องง่ายให้เป็นเรื่องยากมากกว่าญี่ปุ่นที่ชอบทำเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่าย และพิถีพิถันมาก อะไรที่จะเอาที่สุดญี่ปุ่นจะทำเองเช่นรถยนต์เล็กซัส(โตโยต้า) หรือเครื่องยนต์อีซูซุ 2.8 เครื่องฟอร์ดนี้ผลิตที่ตุรกีครับ
@ศาสตราจารย์ดร.หมอยเเซมเเต๊ด
Жыл бұрын
สัพส้อน กะจอกกว่ายี่ปุ่นก้ฟรั่งนี่เเระ อะไหลก้เเพงปะกอบผิดชิวิตเปลือน
@chaiyen3751
9 ай бұрын
@@NuiProject_4610แค่เปลี่ยนประเก็นฝาวาวล์ต้องรื้อขนาดนี้ ใช้เวลาสองวันก็ต้อง ขอกราบลาแล้วครับ เทพเกินกำลังจ่ายของผมครับ ส่วนตัวชอบสินค้าญี่ปุ่นเพราะแทบไม่ผิดหวังเลย แต่ตอนหลังไปจีน เกาหลี เพราะราคายั่วยวนเกิน
@plawan00021
7 ай бұрын
ญี่ปุ่นสร้าง เขาก็ไม่จำเป็นต้องทำเองทุกอย่าง พวกรถนี่ข้างในมีกี่สิบยี่ห้อผูผลิตชิ้นส่วนเยอะแยะมากมาย แต่ที่เขาหมายถึงคือการคิดการออกแบบ คนญี่ปุ่นเค้าพัฒนาขึ้นมาและเลือกใช้บินส่วนอะไหล่จากแหล่งต่าง เขาคงไม่ไปเปิดโรงงานผลิตชิพเซมิคอนดักเตอร์เองหรอก 😂😂😂 @@NuiProject_4610
@plawan00021
7 ай бұрын
@@NuiProject_4610 ขี้โมชิบ
@plawan00021
7 ай бұрын
@@NuiProject_4610 เคยนั่งคุยกับเจ้าของมติชน เขายังไม่ขี้โมเท่าพี่เลยครับ หรือเจ้าของ ฮอล์ในพาราก้อน เขาก็ไม่ขี้โมแบบนี้ครับ
@wisarutpunyasombut1336
Жыл бұрын
สุดยอดการออกแบบจริงๆ ช่างชอบได้ค่าแรงเยอะ 😅😅
@Chang-Tum
Жыл бұрын
เหนื่อยครับ
@มาโนชจันทร์คง-ว7ส
Жыл бұрын
❤😊สุดยอดเลยครับ Ford นี่ยอมรับเลยอะไรแพงมาก ยอดนิยมจริงๆ ขายอะไหล่อย่างเดียวครับช่างสุดยอดเจ็บจุกแน่นอนคันนี้
@navara2076
Жыл бұрын
สามแสนกว่าโลคุ้มเเล้วครับ ผมใช้รถมาสามคันไม่มีคันไหนเกินแสนโลสักคัน คิดแล้วเสียดายตังค์
@kitisakdponlaliy9992
Жыл бұрын
อู่นี้ซ่อมฟอดเก่งนะครับ
@ckawaokaw
Жыл бұрын
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ กำลังหาข้อมูลไปเรื่อยอยู่พอดี กราบขอบพระคุณมากๆครับสำหรับคลิป
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@สวิทชัยอํานาจ
Жыл бұрын
ช่างจริงใจมากครับ ขอชื่นชม
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@pronnapajaihan3557
Жыл бұрын
เห็นรื้อขนาดนี้แล้วอยากกลับไปใช้tfr เลยคับช่างอิอิ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
555
@gyhnewsnewsfhychompu65
Жыл бұрын
ผมคิดถูกละ ผมใช้นาว 5:33 าร่าD40 เปลี่ยนแค่ลูกบืนล้อหน้า สายแวคคั่ม ท่ออินเตอร์ ลูกปืนไดชาร์จ😅รถปี06 อีกคันก็ดีแมคซ์1.9บลู เรื่องทนต้องนิสสันเท่านั้น (ขึ้นอยู่กับคนใช้)
@monterteam4812
Жыл бұрын
ผมใช้2.2ซ่อมรวมๆแล้วเเสนกว่าบาทซ่อมไปเรื่อยไม่มีวันสิ้นสุด555มีแต่เรื่องตื่นเต้น
@syrac-xx3yn
Жыл бұрын
แนะนำวาล์วน้ำเทียบของ 2.2 หน่อยครับอยากได้ที่เปิดเร็วขึ้นหน่อย
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
Жыл бұрын
82 องศามีขายครับ 5-600บาทผมใช้อยู่ เข็มจะตกลงกว่าของเดิมนิดหนึ่ง ของเดิมเปิดสุดที่87ถ้าจำไม่ผิด
@Mr_Joeth
Жыл бұрын
ออกแบบเครื่องซ่อมยาก
@amnatgo7064
Жыл бұрын
ขอบคุณความรู้ครับ..ที่ทำให้รู้ว่า..ยี่ห้อนี้ไม่น่าใช้..
@นายคนิตคํานึง
Жыл бұрын
อย่าไปพูดในกลุ่มฟอร์ดนะ โดนถล่มยับแน่
@tor-ton8331
Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ช่วงล่างไม่ดีแค่เปลี่ยนช่วงล่างเทพๆก้อจบปัญหาครับ แต่ถ้าเครื่องยนต์บำรุงรักษายากขั้นตอนการเปลี่ยนยากอะไหล่แพง ก้อไม่ประหยัดเงินครับมีตังเยอะก้อใช้Fordไป เน้นทนถึก ก้อพี่โตตามนั้น
@tor-ton8331
Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ อย่าลืมนะครับ Ford พวงมาลัยไฟฟ้า ข้อดีบังคับง่ายแต่ถ้าเครื่องยนต์มีปัญหาจบเลยนะ แต่พวงมาลัยเพาเวอร์ ถึงเครื่องดับยังพอประคองได้อยู่นะ
@tor-ton8331
Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ งั้นก้อเอาที่คุณชอบและสะดวกใจจะใช้ก้อแล้วกันครับ
@tor-ton8331
Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ถ้าขับธรรมดาไม่เกิน120ที่กฏหมายกำหนด มันไม่ตายหรอกครับ แถมบรรทุกอีกช่วงล่างก้อหนึบแล้ว ไม่ค้องเปลี่ยนช่วงล่างก้อได้
@สกุลชาตินวลนาค
Жыл бұрын
ชอบดูมากครับ
@Monocatalyst
Жыл бұрын
โคเคเลยคับ ผมอยู่ 2.2 ต่อดีกว่า😅
@ghjxowhsgfrt
Жыл бұрын
ฝ่าหน้าเครื่องของไม่ต้องเปลี่ยนก็เสือกทำมาให้ต้องเปลี่ยน มาเพื่มค่าใช้จ่ายซะเเบบนั้น
@Chang-Tum
Жыл бұрын
555
@oneontourchannel7544
Жыл бұрын
นี่แหละคือการขายอะไหล่แบบฉลาด
@ไอ้เก่งขวัญใจรถแห่
Жыл бұрын
ศูนย์ก็ต้องกินต้องใช้5555
@ณัฐวีร์โพธิพิพัฒน์
Жыл бұрын
ขอบคุณ ทีไห้ความรู้ดีๆค้รบ อาจารย์
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@veetawee9136
3 ай бұрын
ขออนุญาตสอบถามครับ รุ่น2.0 ที่ใช้คอมแอร์ที่มีcontrol ในคอม การใช้งาน ระบบแอร์ คอมแอร์ มีการตัดต่อ เหมือนt6ทั่วไแไหมครับ ขอบคุณมากครับ
@raiisud1811
Жыл бұрын
ford mazda ใครคิดจะใช้ต้องเตรียมเงินไว้ซ่อมบำรุงเยอะๆนะครับหลังจากแสนโล หนาว รถหล่อแต่บำรุงแพงและจุกจิก
@krairerkpunyoyai
Жыл бұрын
ไม่จริงทุกคันไปครับ บ้านผมมีทั้งโต อีสุ ฟอรด
@samrongtaiii
Жыл бұрын
เครื่อง 2.0 เกียร์ออโต้ 10 สปีดใช่มั้ยครับ ถ้าซ่อมบำรุงตามระยะถือว่าทนอยู่นะ
@Daeng5689
Жыл бұрын
ของผมเป็นตัว2.2ครับยังไม่พบปัญหาของเครื่องยนต์คลิปนี้ให้ความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลยครับเป็นกำลังใจให้ช่างครับ👍👍👍
@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ
Жыл бұрын
มีพี่ที่บางใหญ่ใช้ตัว2.2 เครื่องน็อก แก่ไม่ตกหมดไปเป็นแสนแล้ว แกขี่ไปคืนศูนย์ที่ออกเลย ตอนนี้แกมาเล่นตัวสามพันอีสุ แกบอกตัวนี้จบ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
Жыл бұрын
@@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ ขี่ยังไงให้เครื่องน็อค ผมไปเจอคันหนึ่ง เครื่องน็อคเพราะเขาบอกวิ่งแช่160 จากภาคเหนือมาภาคกลางเครื่องน็อคน้ำมันเครื่องสาดเต็มห้องเครื่องแต่เขาซ่อมจบ
@เกษมหมัดเลียด
Жыл бұрын
ได้ดูการซ่อมรุ่นนี้หลายไปคลิปแล้วจะได้พิจารณาถูกว่าจะซื้อมาใช้ดีหรือไม่ ส่วนผมไม่เอาแล้วไปรถ ญี่ปุ่น ดีกว่าซ่อมง่ายและถูกด้วย รถรุ่นนี้เหมาะกับคนกระเป๋าหนัก
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ได้ฟิวรถยุโรป
@Raisingchickenss
Жыл бұрын
ส่วนมากรุ่นนี้คนขับไม่ค่อยบ่น แต่คนไม่ได้ขับบ่นแทนคับ
@VrPhone-ko1im
Жыл бұрын
ราคา ที่ทำขนาดนี้ หมด ประมาณ เท่าไหร่ครับ
@ไอ้เก่งขวัญใจรถแห่
Жыл бұрын
Altisไหม5555ทน ใครให้ทนกว่าพี่แท็กซี่เอาตีนมาทีบหน้าได้เลย
@napalaisripakdee4450
Жыл бұрын
@@Raisingchickenssบ่นก็อายเขาสิซื้อมาแล้วทำไงล่ะ😂😂😂
@modifythailand5686
Жыл бұрын
บอกfcด้วยสิครับ ว่ามันคือเครือง2.0รุ่นแรก ก่อนปรับปรุ่มมาเป็น รุ่น 2.0 next gen ตัวขายปัจจุบัน
@sinprasong
Жыл бұрын
ไม่น่าใช่2.0❤❤ 2.2รุ่นแรกมากกว่า
@kanachanel8081
Жыл бұрын
แสดงว่าคันนี้หมดประกันสามแสนโลหรือใช้นานเกิน 2 ปี ถึงต้องมาอู่นอกใช่ไหม
@สุรชัยรวมช่าง
Жыл бұрын
ฟอร์ด 2.0 เน็คเจ่น 2023 เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งง่ายขึ้นครับ ใช้เวลาเปลี่ยนเร็วขึ้น เพราะพัดลมระบายอากาศ ใช้เป็นมอเตอร์บรัสเลส ไม่ได้ใช้กำลังเพลาขับมอเตอร์ จากตัวเครื่อง
@byxmix
Жыл бұрын
รูกลางลืมทากาวไหมครับ
@sopony.3054
Жыл бұрын
ผมเปลี่ยนเลยครับ เปลี่ยนไปใช้นิสสันอัลเมร่า 1.0 รถฟอร์ดห่วยๆแบบนี้ใช้ไปก็เสียอารมณ์ ยอมขายทิ้งขาดทุน5แสน
@sompochchangya2509
Жыл бұрын
โม้ กลับไปขี่เวฟไป
@ศรายุทธสุขเลิศวัฒณา-ส4ฏ
2 ай бұрын
สรุป.ฟ..ดีที่ช่วงล่างเครื่อง ไม่ผ่านจุดจิกน่าเบื่อแต่ช่างชอบแถมอะไหล่ก็แพง
@paradonraksakaeo3197
Жыл бұрын
พี่ทากาวปะเก็นหนาเกิ้น 5555 เจาะรูน้อยๆก็ได้ครับ บีบให้มันเส้นไม่ใหญ่มาก แต่เส้นไม่ขาด แค่นั้นก็เพียงพอแล้วครับ เคยถอดประกอบเหมือนกันครับเรนเจอร์ T6 ไล่กันยันข้อเหวี่ยงตับเป็ดเลยครับ เครื่องยนต์เทคโนโลยีดีครับ แต่สิ่งที่ไม่ดีคือส่วนประกอบยิบย่อยครับ
@pepper_lab
Жыл бұрын
เตรียมเผื่อค่าซ่อมไว้ สัก3 แสน😂 ใช้งานสบายๆๆๆ😅😅 แบบหมดห่วง😅
@athip8594
Жыл бұрын
วันนี้รู้แล้ว เอาให้เครื่องเงียบไว้ก่อน อย่างอื่นค่อยว่ากัน
@wirojyangcharoen2465
9 ай бұрын
ผมขับT6 มา 8ปี ไมล์ 2แสนสองกว่าๆเปลี่ยนท่ออินเตอร์ เปลี่ยนลูกปืนเกียร์มาใช้ของญี่ปุ่น จนมาทุกวันนี้ยังสบายดีอยู่เหมือนเดิม
@Chang-Tum
7 ай бұрын
ครับผม
@muenlue45187
6 ай бұрын
ที่บอก เกิดมาแกร่ง คือตรงไหนครับ😊
@แมนหนี้ปากี
9 ай бұрын
ยอมเรนเจอขับไประเเวงไป ต้องสังเกตุทุกๆอย่างครับถึงจะรอด อย่าฝืนใช้
@Chang-Tum
7 ай бұрын
ครับผม
@jjk6088
Жыл бұрын
คอบคอบคุณครับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@สุรพงษ์ปานดํา
Жыл бұрын
คันนี้เลขไมล์กี่กิโลเมตรแล้วครับ
@chooiseah1377
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍
@มนูญบุญแรง
Жыл бұрын
อุดอีจีอาร์ ไฟโชว์ไหมครับช่าง รุ่นนี้ ขอบคุณครับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ไม่เนะนำครับ
@prasertnimnej1353
Жыл бұрын
ของผมใช้2.2 ฝาครอบวาล์รั่วซึมตลอด เปลี่ยนมา4-5รอบ ล่าสุดเปลี่ยนฝาบนด้วย ศูนย์ตลอดไม่จบ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
Жыл бұрын
รองปล่อยไอระบายลงล่างหายครับ
@สัญญานรดี-อ6ฝ
Жыл бұрын
ไม่จบเปลี่ยนศูนย์ใหม่คับหรือหาร้านที่ทำฟอร์ดโดยตรง
@prasertnimnej1353
Жыл бұрын
@@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ ปล่อยแล้วครับ ไม่หายครับ
@prasertnimnej1353
Жыл бұрын
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ศูนย์ก้อเปลี่ยนแล้วครับ ยุในจว.เดียวกัน
@มือที่ไร่ไออุ่น-ข2ถ
Жыл бұрын
น่าจะต้องเปลี่ยนรถแล้วละครับ😅😅😅
@พินิจจิตแจ่มใส-ณ3ข
Жыл бұрын
ดีละที่ซื้อสีโก้ อะไหล่เยอะมือสองก็เยอะ
@น้ํานิ่งไหลลึก-ฐ2ม
Жыл бұрын
เทคโนโลยีสุดล้ำแต่มาช้ำตอนซ่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
Жыл бұрын
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@pomxxx4832
Жыл бұрын
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ฟอร์ด อเมริกาครับไม่ใช่ยุโรป
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
Жыл бұрын
@@pomxxx4832 รู้แล้วว่า ผลืตในเมกา มาร้อยกว่าปี เด็กอนุบาล มันยังรู้ แต่ไอ้เครื่อง ดีเซลความจุน้อยแต่แรงม้าสูง หนะ มันพัฒนามาจากยุโรป ฟอร์ดอเมริกา เขาไม่ทำ ให้ฟอร์ดยุโรปทำ ...มองให้ลึกตั้งแต่ปรัชญาการออกแบบ สิ เทอร์โบ คู่ แบบนี้ ไอ้กันมันไม่ทำหรอก
@จักษ์นาถะพินธุ
Жыл бұрын
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม เปลี่ยนซ็อคเทพมีซับแทงค์ยี่ห้อ Fox..เท่านี้ รถกระบะญี่ปุ่นก็เกาะถนน..หนึบกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน เบรค..ใช้เบรมโบ้...แบบที่เบนซ์ บีเอมใช้ ก็เบรคเหนือฟอร์ดทุกคัน ใส่โรลบาร์...แบบกระบะซิ่งในสนาม..เท่านี้ก็แกร่งปลอดภัยกว่ากระบะฟอร์ดทุกคัน / โดยรวม...กระบะญี่ปุ่น..แต่งไม่เกินสองแสน...ก็เทพเหนือชั้นกระบะฟอร์ดทุกคัน ..และยังได้เครื่องเกียร์อึดทนทาน...ตามมาตรฐานญี่ปุ่นเหนือเครื่องฟอร์ด ราคาขายต่อเทพ...รถใช้งานเทพ...แกร่งเทพ
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
Жыл бұрын
@@จักษ์นาถะพินธุ เอารถโรงงาน มาเทียบ อย่าเอารถแต่ง มาเทียบ ช็อก Fox 4 ตัว ราคาเป้นแสน ใครเขาจะมาเปลี่ยนกัน ฟอร์ดไม่ใช่รถเทพ แต่เป้่นรถที่สมรรถนะดีกว่ารถในคลาดเดียวกัน
@1616330
Жыл бұрын
everest2.0 ปี2018 สายพานไทม์มิ่ง เปลี่ยนตอนระยะกี่กิโล ครับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
แสน7หมื่นk.mกำลังดีครับ
@tor-ton8331
Жыл бұрын
ไม่ทนเลย สายพานทามมิ่งแถมจุ่มน้ำมันอีก อะไหล่แพง ไม่ทนเหมือน โซ่ราวลิ้นพี่โตเลย
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
Жыл бұрын
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@tombangkum1596
Жыл бұрын
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ใช่ครับผม😏😏😏
@วีระศักดิ์ไกรแก้ว
Жыл бұрын
รถไม่กี่ปีซ่อมเร็วจัง
@nutch9313
Жыл бұрын
เกียร์4 หลุดเวลาทอนคันเร่ง เข้าเกียร์ดังแก๊ก เป็นเพราะอะไรคับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
เฟืองทอง้หลือง
@FATTYTOR
Жыл бұрын
ออกแบบแย่มากเหมือนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเซอวิสง่ายเน้นใข้แล้วทิ้งซะมากกว่า5555 เช่นห้องเครื่อง Raptor V6 หัวจะปวด
@oneontourchannel7544
Жыл бұрын
ออกแบบมาให้ช่างทำไม่ใช่ให้เจ้าของมาทำเอง ส่วนv6มันเป็นเบนซินห้องเครื่องเยอะปกติ
@hatthaphornoasis6756
Жыл бұрын
@@oneontourchannel7544 หรา ช่างยังบ่นอะนะ5555
@oneontourchannel7544
Жыл бұрын
@@hatthaphornoasis6756 แนะนำจักรยาน
@รถซื้อแกงจะไปแรงได้ยังไง-ค1ณ
Жыл бұрын
ผมเชฟซ่อมจนอะไหล่หมด ศูนย์ก็ปิดยังไม่หายเลย
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
Жыл бұрын
@@hatthaphornoasis6756 ช่างไหนครับที่บ่น ช่างที่ซ่อมไม่เป็นหรือเปล่าครับเคยซ่อมแต่ยี่ห้ออื่นไม่เคยซ่อมฟอร์ดก็จะบอกซ่อมไม่จบ ที่ไหนได้ทำไม่เป็น
@SS-og1hw
Жыл бұрын
ซึมนิดซึมหน่อย อย่าแตะ จะดีกว่า ขยันตรวจสอบเติมน้ำมันเครื่องเอา😅😅
@tanakitsrimoung6935
Жыл бұрын
ซ่อมFordทุกรุ่นไหมครับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@Chanachon4437
4 ай бұрын
มีหัวฉีดขายไหมครับ 1หัวครับ
@arnons.3863
Жыл бұрын
รุ่น2.0นี้อุดอีจีอา ไฟจะโชว์ไหมครับ ค้นหาใน ยูทูปยังไม่มีใครถ่ายลงเลย
@Chang-Tum
Жыл бұрын
อุดได้ครับแต่ไม่เนะนำ
@boeingbp3582
Жыл бұрын
ตัว WL-C ก้อถอดหมดเหมือนกันครับ จนผมไม่อยากซื้อฟอรดอีกเลย ออกแบบมาไม่เผื่อซ่อม 5555555
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@penithichoktanapatanan8514
Жыл бұрын
รถตระกูลอเมริกัน ฆรือยุโรปขับดีแต่ไม่ทนกับสภาพเมืองร้อนทำให้ตัดสินใจได้ว่า รถซ่อมบ่อย
@st.gettoeat5369
Жыл бұрын
ถ้าผมดูไม่ผิด ไมค์วิ่งมา 3แสนกว่าแล้วใช่ไหมครับ
@ggwp5632
Жыл бұрын
391,361 โล ครับ ถือว่าวิ่งหนักเอาเรื่อง
@PeopleAnd-ms2xk
Жыл бұрын
เกียร์ถอยเข้าอยากเข้าไมได้ครับติดเครี่องเข้าไม้ใด้ต้องบังคับเข้าเกียร์ถอยมันเป็นอะไรครับช่างปี2020เครื่อง2.0mt
@Totravels
Жыл бұрын
มันพังง่ายขนาดนั้นเลยหรอ
@มานพบุญชุม-ฒ8ผ
Жыл бұрын
แล้วเครื่อง2.2มีปันหาแบบนี้เปล่าคับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ดูแลตามระยะ
@มานพบุญชุม-ฒ8ผ
Жыл бұрын
@@Chang-Tum ขอบคนมากคับ
@wawadowyur2515
Жыл бұрын
เป็นเครื่องยนต์ ที่เค้นแรงม้าและแรงบิดที่สูงชิ้นส่วนต่างๆก๋จะเค้นตามไปด้วยโปรดเช็คตามระยะที่กำหนดดีที่สุดครับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@อู่จ่าการช่างสุรินทร์
Жыл бұрын
ตามสบายครับผม555
@BabyBuffaloThailand
Жыл бұрын
รถพังเร็วมาก
@t__panlop
Жыл бұрын
14:27 ซูมเอาครับ เกือบสี่แสนโลเร็วแล้วใช่มั้ยครับนิ😅
@sorawitkitikora269
Жыл бұрын
เครื่อง2.0 มีท่อร่วมไอดีป่าวครับ ผมมองไม่เห็นครับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
มีครับ
@กล้าดอกหญ้าริมทาง
Жыл бұрын
ร้านแถวใหนครับ
@ชนิศรณ์อุดสระคู-ผ9ฤ
Жыл бұрын
ในรถฟอร์ดเรนเจอร์ ใช้สายพานทามมิ่งทุกรุ่นเลยเหรอครับ
@kingsize-s6o
Жыл бұрын
เข้า0คงหนักเลย
@moutawa7778
Жыл бұрын
ไหนว่าทนอึดแกร่ง
@การเดินทางของทนายใหญ่
2 ай бұрын
ค่าเสียหายเท่าไรครับเปลี่ยนแบบนี้
@Chang-Tum
2 ай бұрын
โทรมาสอบถาม 0933245661
@dttd6340
7 ай бұрын
แค่เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว ...😮😮😮😮
@BabyBuffaloThailand
Жыл бұрын
ลื้อเยอะมาก เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเข้าศูนย์ ไม่สองหมื่นกว่าบาทเลยเหรอ
@นับเงิน-ซ4ฉ
Жыл бұрын
2.0หมดประกันร้อนๆหนาวๆ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@kanachanel8081
Жыл бұрын
มันยังห่างไกลกับการรื้อทั้งเครื่องอีก 90% นะหนูๆ
@athip4695
Жыл бұрын
เก่ง
@FCKhonkaen
Жыл бұрын
ผมก็2.0 แต่เข้าศูนย์เช็คระยะตลอดมีซึมนิดหน่อย ช่างแก้ให้หายปกติดี ไม่เสียเงินเพิ่ม
@rudhdhddhdjdjdh1157
Жыл бұрын
นี่แหละฟอรด์
@ธีรพงษ์สุดชาติ
9 ай бұрын
จะซ่อมที่ ไหนนะครับถ้าเจอช่างไม่เก่งก็เหมือนกัน ช่างอู่ที่เก่งๆส่วนมากก็มาจากศูนย์ ลองตัดสินใจเลือกดูครับ
@Chang-Tum
8 ай бұрын
ครับผม
@วิทยาจิตตเจตน์
5 ай бұрын
ชื่อ อู่ คับ รับแก้ไขเครื่องที่อู่อัอี่นทำไมจบ ไมคับ ขอ เบอโทรด้วยคับ
@Chang-Tum
5 ай бұрын
อู่ แง้เจริญการช่าง 63/32 ถนน เลี่ยงเมืองปากเกร็ด ตำบลบางตลาด อำเภอปากเกร็ด นนทบุรี 11120 ☎️093 324 5661 maps.app.goo.gl/SukmiKbP13jZ7X9x6
@narongsaktecho2828
Жыл бұрын
รถวิ่งกี่โลแล้วครับ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
กคันนี้เกือบ400000ครับ
@เอกพงษ์ศิลาบุตร-ฮ3ฟ
Жыл бұрын
2.2เหมือนกันใหมคับพี่
@Chang-Tum
Жыл бұрын
2.0ครับ
@CT-xz6bs
Жыл бұрын
รวมๆค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับเคสนี้...
@Chang-Tum
Жыл бұрын
โทรมาสอบถามครับ 0933245661 ครับ
@wittayasoseda1121
Жыл бұрын
อินเดียทำอะไหล่😅
@Chang-Tum
Жыл бұрын
น่าจะจีน
@Chang-Tum
Жыл бұрын
555
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
Жыл бұрын
รถหรู เดี่ยวนี้ Part ยังมาจากจีน ตั้งเยอะ
@peemmpeemmss7113
Жыл бұрын
เครื่องเล็ก แต่ทำไมถึงได้แรงม้า,แรงบิดที่สูงมาก
@pongsirikaewpeedee8747
Жыл бұрын
บูสเยอะคับและลดแรงเสียดทานในเครื่องจะทำให้ได้แรงมาเยอะ
@วันชัยสังคะรินทร์
Жыл бұрын
เปราะบางซะเหลือเกิน
@wewe1440
Жыл бұрын
ทุกรุ่นเปลี่ยนคล้ายกัน
@ใช้ชีวิตให้คุ้ม-ผ5ผ
6 ай бұрын
สยองเลย...ฟอด คบไม่ได้ ดีที่ถอนจองไป
@หลวงเก่ง
Жыл бұрын
อยากได้ตัวถอดมูเล่ย์ครับ 😊
@Chang-Tum
Жыл бұрын
วัยรุ่น Lazada ครับ
@itunderpro7645
Жыл бұрын
เป็นแต่ ตัวเก่าใช่ไหมครับ กำลังจะไปออกมือสองฟอร์ด สุดท้ายเอารถเก๋งไปก่อน เดียวรอดูโฉมล่าสุดคนใช้มีปัญหาอะไรไหม
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ใช่รถใหม่ดีดว่าครับ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
Жыл бұрын
เห็นอยุ่เต้นบ้านบึงสีขาวสามปีแล้วยังไม่มีใครชื้อเห็นจ้าวตลาดมาไม่ถึงเดือนออกขับรถผ่านประจำ😮😊
@hatthaphornoasis6756
Жыл бұрын
ถ้า มือสอง ยี่ห้ออื่นเถอะ
@อิฐบล็อคประสาน
Жыл бұрын
👍👍
@johnwet5798
Жыл бұрын
อีซูซุ ดีกว่า เยอะ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับผม
@eddkrub
Жыл бұрын
รถท่านมหาเศรษฐี นิสสันเครื่องเรโนลยุโรปเหมือนกันแต่ผมว่าน่าจะดูแลง่ายกว่าสายพานแช่น้ำมันแบบนี้ครับ
@chaninarunyapan6983
Жыл бұрын
ออกแบบเครื่องมาแย่ การเซอรวิสยาก ฝาหน้าเครื่องต้อง งัดใช้หนเดียว ไปตาย ตจว. สไลด อย่างเดียว ผมก็ใช้เรนเจอร นะ รุ่นแรกๆ เห็นแบบนี้ถอดใจ พังง่าย อะไหล่แพง ไปรีโว่ ดีกว่า
@แอนฟิลหนึ่งไนจัย
Жыл бұрын
เกิดมาแกว่ง😆
@oneontourchannel7544
Жыл бұрын
รุ่นนี้แกว่งยิ่งกว่า😂 kzbin.info/www/bejne/jqOQe3adea13rrM
@มลฤดีสายแก้ว
Жыл бұрын
ใช้2.2 มาสิบปีแล้วไม่เคยเสียเลย
@bumbum7405
Жыл бұрын
ถ้าฟอร์ดแกว่ง รถรุ่นอื่นไม่ต้องขับแล้วครับ
@tombangkum1596
Жыл бұрын
@@bumbum7405 เรื่องจริงครับ
@ThodsaponSawannahong-ze6fh
Жыл бұрын
ผมใช้2.0 เทอร์โบเดียววิ่งมาแล้ว 150,000 โลเปลี่ยนฝาหน้าเครื่องมาแล้วสองครั้งน้ำมันเยิ้มออกท่ออินเตอร์เปลี่ยนมาแล้วหนึ่งครั้งตอนนี้เจอปัญหาน้ำมันเยิ้มฝาหน้าเครื่องน้ำมันเยิ้มออกเทอร์โบและตอนนี้น้ำมันก็ยืมออกฝาเครื่องขอความรู้หน่อยครับแก้ปัญหายังไง
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ตัวนี้ซึมนิดหนึ่งไม่ต้องกังวลครับเป็นตั้งแต่ลายผลิต
@saritkingprom6644
Жыл бұрын
ไม่ย้อย ไม่เยิ้ม ไม่ใช่ฟอร์ด สโลแกนนี้ได้ยินมาตั้งแต่พ.ศ.2541 ตอนเริ่มหัดซ่อมรถไถฟอร์ด👈😫😬
@1เดียว2
Жыл бұрын
รุ้นใหม่ไม่ทน
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
Жыл бұрын
รุ่นไหม่เป็นไงบ้างครับ
@ชัยวัฒน์พรหมะวีระ
Жыл бұрын
ใช้รถ ตลาด ดีกว่า
@ชัยวัฒน์พรหมะวีระ
Жыл бұрын
ผมใช้อยู่ ฟอร์ด ครับ ไม่รู้ จะป่วย วันไหน
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
Жыл бұрын
รถยุโรป มันก็เป็นแบบนี้มาตั้งนานแล้วนะ คอนเซปไม่เปลี่ยน ขึ้นกับคนซื้อจะใช้ยันหลานบวช ขายต่อราคาดี ขับขี่ก็งั้นๆ หรือจะเอาแบบ 6 ปี ขาย ไปซือ้รถใหม่ ปลอดภัย วิ่งดี คนซื้อเขาตัดสินใจเอง
@jeesbondjeerasak7624
Жыл бұрын
ผมใช้เรนเจอร์มา 9ปี ไม่เห็นเจออย่างคันนี้
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ครับแล้ว ผู้ใช้รถ
@sinprasong
Жыл бұрын
รถผมฟอร์ดเรนเจอร์ ปี2004เครื่อง 2,500cc วิ่งมา300,000 กว่ากิโล เปลี่ยนชุดคลัซ1ครั้ง นอกนั้นปกติเปลี่ยนหัวเผา 3ครั้ง แบต 3ลูก ยาง 4ชุด สายพานไทมิ่งทุกแสนกิโล เปลี่ยนน้ำยาแอร์,น้ำยาพัดลม,น้ำมันทุกชนิดตามระยะ ครับ
@ง้วน-ฬ1ห
10 ай бұрын
😂 มีฟอร์ดอยู่คันนึงใช้ไปซ่อมไปหมดเป็น 10,000
@Chang-Tum
9 ай бұрын
ครับผม
@ประจํา-น3ฑ
Жыл бұрын
❤❤❤😂😂😂😂
@neophonemobile6384
Жыл бұрын
ความทนทานไม่มีเลย😅
@ARMZBASSz
Жыл бұрын
ไมรถก็ไม่น้อยนะสามแสนโลยังไม่ทนอีกหรอครับเครื่องตัวนี้อยู่ในไทยมาแค่5ปีเองถ้าบอกรถยี่ห้ออื่นทนกว่าผมแนะนำดูคลิปอื่นๆเยอะๆอาการเยอะเหมือนกันไม่ทนสักรุ่นหรอก
@MrKR-tq1ou
Жыл бұрын
ต้อง1.9 ควันดำปะน้องงง
@kenchirorrxrrx9542
Жыл бұрын
@@ARMZBASSznp300 450000โล วิ่งงานเดือนละหมื่นกว่าโล ยังไม่เห็นมีอะไหล่รั่วซึมเลย เปลี่ยนแค่สายพานหน้าเครื่อง ลูกรอกก็ยังไม่ได้เปลี่ยน แบบนี้เรียกว่าไม่ทนได้ป่าวครับ
@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ
Жыл бұрын
@@kenchirorrxrrx9542 เครื่องตัวใหนครับตัว2500หรือ2300 ครับ
@kenchirorrxrrx9542
Жыл бұрын
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ตอนเดียวมีแค่2500ครับ
@samrongtaiii
Жыл бұрын
วิ่งมา 390000 ถือว่าทนอยู่แต่ปัญหาเยอะ
@Chang-Tum
Жыл бұрын
ซ่ มบำรุงตามระยะ
@sorawitkitikora269
Жыл бұрын
2.0 สายพานไทม์มิ่งเปลี่ยนตอนกี่กิโลครับช่าง
@Chang-Tum
Жыл бұрын
เนะที่ไม่เกิน150.000k.m
@sorawitkitikora269
7 ай бұрын
สายพานปั๊มน้ำมันเครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนมั้ยครับ
@indystyle8002
Жыл бұрын
_คนที่เคยซื้อมาใช้มักบ่น- #ซื้อมาแพงแต่ประสิทธิภาพต่ำ
@กาญจนาเพียรดอน
Жыл бұрын
@คนเลี้ยงนก คงฟังเขามา
@สมพรพิเก
Жыл бұрын
2.2ไม่่เหมือน2.0
@พิเชษฐเลามา
Жыл бұрын
เกิดมาผลาน
7:54
ford 2.0 ไม่ทำ 2 สิ่งนี้ ระยะยาวอาจเจออาการหนักขึ้นหนักขึ้น
WC TV Online
Рет қаралды 76 М.
16:15
รถใช้โซ่ราวลิ้นอย่าคิดว่าจะรอด วิ่งแสนห้าพัง | Ford 2.2 เสียงดังหน้าเครื่อง EP.280 ยางทองอะไหล่ยนต์
ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา
Рет қаралды 408 М.
0:34
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻♂️🪫 (ft. @StevenHe )
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
6:22
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
13:16
Камеди Клаб «Си Цзиньпин» Гарик Харламов, Демис Карибидис, Дмитрий Грачёв
Comedy Club
Рет қаралды 6 МЛН
3:17
Төреғали Төреәлі - Қай жақсылығым үшін? (MOOD VIDEO)
Toregali Toreali
Рет қаралды 140 М.
3:22
TOYOTA AVANZA 1.5G ปี 2020 ไมล์ใช้งานน้อยมาก !! ธอร์ออโต้รถมือสอง
Thor Autocar รถมือสอง
Рет қаралды 4
23:15
ทำไมซ่อมไม่จบกับ Ford Ranger กับปัญหาที่เจอ@Chang-Tum
อู่แง้เจริญการช่าง
Рет қаралды 105 М.
55:56
Ford Ranger Bi-turbo: Bảo dưỡng sau 200.000km, cách thay dây curoa cam
Gara ô tô Cường Nguyễn
Рет қаралды 68 М.
26:04
หัวฉีดก็พังเครื่องยนต์ก็พังขับแบบนี้ก็มีแต่พังมาดูสาเหตุ เหตุที่พังขนาดนี้@Chang-Tum
อู่แง้เจริญการช่าง
Рет қаралды 38 М.
27:30
Ford ranger เครื่องยนต์โอเวอร์รันมีอะไรพังเสียหายดูในคลิป@Chang-Tum
อู่แง้เจริญการช่าง
Рет қаралды 77 М.
28:25
คิดจะใช้รถกระบะ Ford ต้องดู! ยิ่งใช้อยู่แล้ว จะเจอกับปัญหาอะไรบ้าง ควรยิ่งต้องดู!
Grand Story
Рет қаралды 454 М.
23:44
ฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องพัง !!! 🥺 เพราะไม่ได้อุด EGR แท้ๆ เสียเงินครึ่งแสน (ep247)
auzaa racing
Рет қаралды 12 М.
11:32
ฟังจากปากกูรู FORD⚡️ปัญหาที่เจอบ่อย❓เเละวิธีแก้ไขอาการประจำตัว
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 135 М.
28:39
Ford Ranger ซ่อมหัวฉีดไม่จบมา2-3รอบมาดูสาเหตุจะรับประกันงานซ่อมคันสุดท้าย ทำไมดูในคลิป@Chang-Tum
อู่แง้เจริญการช่าง
Рет қаралды 66 М.
10:02
ดับกลางอากาศ เจอกับตัวเองซะแล้ว
ลุงดํา ทํายูทูป
Рет қаралды 165 М.
0:34
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻♂️🪫 (ft. @StevenHe )
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН