Насчёт ликвидности не согласен. Владел S-Max 2.3l. 2008г. Пробег 250 тыс. Продал меньше чем за неделю первому же приехавшему покупателю. Про клиренс соглашусь, но сейчас пересел на S-Max 2018г. версия St-Line, так у него клиренс ещё меньше, иногда даже дверь не открыть если подъехать близко к бордюру. В плане надёжности и износостойкости материалов, за 14 лет облез только хром на накладках внутренних ручек дверей. Лечиться аквапринтом. Зато по комфорту в дальних поездках, вместительности одни из лучших авто. Для себя так и не нашел альтернативы, поэтому снова купил S-max.
@Shumaev_Sergey15 күн бұрын
Одна из лучших машин, ездию на S-Max 2018г, 2.0 дизель, 150 л.с. Внешний вид отличный, места в салоне очень много, в багажнике так же, накат отличный, динамика отличная, подвеска задняя многорычажка, расход по городу 7л, управляемость отличная, клиренса вполне достаточно, все опции есть. Выбирал альтернативу, ничего даже близко нет в данный бюджет.
@РустемГалиахметов-ъ5м2 ай бұрын
Машина похоже пленкой обтянута, внутри краска светлее
@abrakadabra7622 ай бұрын
Ford вообще крайне сомнительная марка, согласен с тем что жто машина навсегда, раз купил и больше не продал 😂😂😂 Надежность посредственная, цена на запчасти по стоимости равняются Мерседеса, окраска кузова слабая, электроника замороченая, неотлечается не прихотливостью, двигателя жрут масло и стучат поршнями!
@ЖизньмигрантапредпенсионеравВеАй бұрын
Не смеши. 😂 У меня уже 6 год и никаких проблем вообще.