FORD SHELBY GT 500 MONTAGE EMBRAYAGE COMPETITION

[@sebastiendelferriere2045]

L huile de boite bleue mon patron utilise exactement la meme sur sa 208 R2 (boite Sadev sequentielle).Juste magique le bruit d un moteur americain😍😍

[@tonyTP83]

Salut Anthony, je me coucherai moins con ce soir, super l'idée de la mie de pain 😊

[@quentindiaz9305]

De la super mécanique, comme d'hab !!

[@LaurentALBERT-c9r]

Slt , sa doit te changer, c’est vraiment rustique comme conception. 😊 comme tu dis, c’est un truck a la base. 👍

[@LtLynnBuckCompton]

Superbe Mustang une belle voiture, peut-être qu'un jour... Je pensais que c'était plus compliqué au niveau mécanique !

[@damig74]

Encore une belle mécanique !💪👍

[@ilhanbulut7839]

Ça c'est du son,bon travail.

[@coco7692]

Salut superbe vidéo 👍

[@davidcussy7041]

Mon rêve cette voiture ! 😍

[@sosomeca4606]

Toujours présent, ça fait bizarre de pas avoir une Audi ou une Volkswagen sinon toujours au top✅💪🏻

[@osmandubleddelsass8995]

C'est fou je reçois plus les notifications quand tu poste une nouvelle vidéo ,et si j'avais pas regardé les réglages bah ça avais changé c'est quoi ce que nous fait youtube la Merci pour le partage 👍💪

[@CARSMECA]

Ben il mont foutu au oubliette a force de le pas avoir pu lier regulierement il va me falloir quelque mois/années pour revenir comme avant

[@osmandubleddelsass8995]

​@@CARSMECA Ah oui pas correcte quand même ,image ta ça avec 15000 20000 personne ça en fait des loupé😮 . Pour ma part c'est modifié entoucas ,courage a toi

[@CARSMECA]

Merci mec

[@fujie-web]

Good job Guy ;oP De la bonne et belle mécanique solide ... comme à l'ancienne :oP

[@guillaumedizerens3342]

Très bien expliqué

[@patrickspitzmuller6544]

Super enfin une américaine :) merci

[@patrickbaudon4636]

Good job!!! 😂👌👌👌👌👌👍

[@jeremyhanin2467]

Super vidéo, qui va m'aider à faire la même chose sur ma gt500. Petite question. Tu parles d'une cale derrière la butée, ou l'a tu trouvé ? Je ne l'ai pas avec mon kit de butée. Merci d'avance 😊

[@alainmillerand2382]

Super, et superbe ! Merci

[@ju29golf]

Aah ! Sa c cool comme voiture 👍

[@defya4632]

Oxydation generale dessous ? Les lignes echappement aussi je pensais les voir en inox

[@matchang7718]

La mie de pain tellement bonne 😂😅 on apprend tous ca sa avec un bon mécanos avec de expérience 😊

[@olivierlecomte8338]

Magnifique

[@hass-yamhass7746]

Intéressant de voir un mécano pro avec du parkside. Ça prouve que ça fait le taff (pour combien de temps, c’est une autre question…)

[@osmandubleddelsass8995]

Beau bruit de compresseur a l'américaine quoi 👍

[@agenttnr9035]

Il me semble qu'en W garage tu peu rouler avec des caisse qui sont pas street legal mais il doit y avoir des regle a respecté je pense

[@TOMYL27]

Quel magnifique voiture celle de mais rêves ces les anciennes de 67

[@Bigr918]

Super vidéo et quel son ce v8 😍

[@yannickvivien6295]

à enfin une ricaine sa fait plaisir

[@polomoi6580]

Salut Antho. Dommage qu'on te voit pas enlever les deux boulons supérieurs de la boîte ça doit être bien galère. 🥴 Dommage également qu'on ne voit pas la fin de l'extraction de roulement à la mie de pain pourrais-tu à l'occasion revenir dessus en effet je pense que nous sommes nombreux à ne pas connaître cette technique moi le premier 🤔👍

[@bigdadyeecc8215]

Salut Anthony ! Ça change de voir une Mustang, et quelle Mustang !

[@babacartambedou.brasil]

❤

[@yannickvivien6295]

elle marche bien la petite parkside

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1

[@cyril76270]

C’est la passion le vouuuiiiit pour la couille alex nuts motors

[@francktarn]

salut ça c'est de la super bagnole !!!!!

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@didierrobert8983]

Le soufflé de l arbre de transmission et fatiguer non

[@CARSMECA]

Oui mais plus aucune piece dispo

[@Gwego-w9f]

Une mustang avec un tdi?

[@vincentmiler1761]

Sympas ca change des allemandes

[@sebastiendelferriere2045]

Et oui l extraction de roulement a la mie de pain ce n est pas une légende💪🏻💪🏻💪🏻une astuce connue depuis assez longtemps.

[@madeinlorraine]

Popopopopo l'artillerie lourde

[@simastro3255]

Je comprends pas trop le pourquoi du volant 2 disques... Un bi-masse si je comprends... Si c'est ça, c'est le confort au détriment de la fiabilité... non?

[@CARSMECA]

Regarde la description de la video

[@simastro3255]

Ok j'ai lu la description... Ça me pose une question... Est-ce que un bi disque de compétition est communément appelé un bi-masse ? Ou ça n'a rien à voir ?

[@laurentslysz7872]

@@simastro3255rien a voir. Un bi-masse: on parle d’un volant moteur. Ici c’est l’embrayage qui est a bi-disque. Le volant moteur est mono-masse.

[@simastro3255]

@@laurentslysz7872 ok 👌 j'avais rien compris du coup. Je connaissais pas les bi disques d'embrayage. D'où cette confusion avec le volant bi-masse. Merci pour ton retour 👍

[@jeanjeanlebelge9263]

Sa fume sur les 4 coter chauffeur

[@moicest2673]

Ben si les w garages c'est fait pour les véhicules non holologues

[@CARSMECA]

Ah bon et en cas d'accident ca ce passe comment puisque est pas sencé rouler sur la route puisque ce n'est pas homologué donc pas de carte grise ni de controle technique sans controle technique valide les assurance ne t'assure pas et les w garage servent a faire des essais vehicule client et rouler avec des vehicule que le garage rachete

[@moicest2673]

@@CARSMECAen fait c'est fait ala base pour le developement de prototypes avant homologation, pour l'assurancetu as pas une assurance pro ?

[@CARSMECA]

Ouais evidement car l'assurance est relier a ton w garage mais cherche pas j'ai appeler mon assurance entre temps et j'ai pas le droit de rouler avec une voiture non homologué meme en w garage

[@CARSMECA]

Et le developpement ce fait en centre d'essais comme renault a aubevoye ya une centre d'essais des proto

[@moicest2673]

@@CARSMECA regarde le lien que j'est poster c'est le site officiel