Ford Sierra 2,0i DOHC | Der Traum vom Fahren! | Like & Dislike | 2021

[@tommile7636]

sehr stark, ich habe mir 1990 den Sierra Kombi Ghia neu bestellt und 7 Jahre gefahren. Als er damals verkauft wurde, hatte ich ehrlich leichte Tränen in den Augen. Ich habe ihn nie vergessen. Er war genial und mega treu. Danke fürs Video

[@PSBlick]

Vielen Dank und was für ein tolles Auto damals - und auch heute noch wenn man einen findet !

[@tommile7636]

@@PSBlick und ich habe sogar noch die Rechnung 😊

[@onkelzbaer]

Ein großartiges und ehrliches Video!! Ich bin auch großer Sierra Fan und hab mehrere, einen als Daily Driver und ich bin überglücklich damit. Und wenn man ihn lässt, kann der auch sportlich. ;) Einen Beifahrersitz hab ich mir als Bürostuhl umfunktioniert, kann ich nur empfehlen. :) Aber Tip: Wenn du meinst, der Sierra fährt sich wie eine Senfte, teste bitte seinen großen Bruder, den Ford Scorpio MK1, Ghia!! Da drin hast du fast schon Angst einzuschlafen weil du dich in die Sitze kuschelst und das Fahrwerk einfach über alles hinweg gleitet. :)

[@PSBlick]

Danke sehr! Jetzt bin ich sehr neugierig auf einen Ford Scorpio, ich hoffe das klappt mal! :-)

[@donnikbucaj8729]

Kann man einen Sierra mit Automatikgetriebe kaufen?

[@onkelzbaer]

@@donnikbucaj8729 klar, fahre selbst einen als Ghia. Fährt sich wahnsinnig gut und gemütlich.

[@chris_austria]

Der 2L DOHC war einer der besten Motoren von Ford und der Sierra war in meinen Augen der letzte gescheite Ford in der Mittelklasse, von den Cossies gar nicht zu reden. Der Mondeo 1 war dagegen eine richtige Gurke und Klapperkiste der sich hauptsächlich beim Destruction Derby wohlfühlt...😅😅

[@christiandietzel7439]

Tolles Video! Ich kann alle deine Aussagen bestätigen.Dieses Auto habe ich im August 2020 gekauft(genau dieses Auto!) und inzwischen sehr gut konserviert.Es macht immer wieder Spaß damit zu fahren! Zum Sound, der Nachschalldämpfer hatte ein Loch.

[@PSBlick]

Du bist der Glückliche, der unseren Sierra gekauft hat? Ich freue mich so sehr, dass er in guten Händen ist und Zuwendung bekommt!

[@HaDi-rw5md]

Allzeit gute Fahrt, beneide dich 👍

[@ericbenz5305]

Hatten kurz nach der Wende zuerst einen Sierra in silber. Standhaft , gutes Kfz. Ich liebte ihn. und als Kind war ich fasziniert, das 240 aufm tacho standen. Im Gegenteil zu den anderen mit 220 km/h. Danach n silbernen scorpio . Nicht die letzte Generation. Der den wir hatten hatte hinten eine durchgängige lichtleiste. Absolute Gurke. Nur Probleme damit. Mein Onkel hatte n schwarzen Sierra cosworth mit Leder sitzen und mehrfach- frittentheke. Nach der Wende standen wohl viele ossis auf Ford.

[@lelandgaunt3091]

Mein lieber Opi hat 1990 beim Ford Haupthändler in BaWü (Nürtingen) einen 12/1989 Sierra 1.8 LX (Stufenheck, vorfacelift) gekauft. Ein tolles Gerät. Halbjahreswagen. Die gleiche Farbe wie im Werbespott. Das Auto fuhr sehr harmonisch. Design? Einfach ein schönes durchgestyltes Auto. Sehr guter Sitzkompfort. Das Fahrzeug ist bis heute alles andere als verstaubt...

[@silvioseidel3753]

Hatte auch so einen, das beste Auto das ich je hatte, sowohl in der Zuverlässigkeit als auch vom Fahrgefühl. Der 2 Liter DOHC war durchzugskräftig und sparsam, meiner brauchte ca 8 Liter im Schnitt und ich war oft zügig unterwegs. Nach 5 Jahren habe ich ihn verkauft, weil ich wieder mal was anderes wollte. Von Kilometerstand 48 000- 250 000 habe ich ihn gefahren. Einzige außerplanmäßige Reparaturen in der Zeit: 1 Thermostat und eine Krümmerdichtung. Hatte später einen Audi A 4 1,6. Der brauchte mit seinen 100 PS fast 10 Liter im Schnitt. Kilometerstand 74 000- 89 000. Viele Defekte innerhalb eines Jahres, Bremsen, Lenkgetriebe, Kraftstoffpumpe. Habe den Haufen nach einem Jahr genervt verkauft.

[@PSBlick]

Respekt, das sind viele Kilometer in 5 Jahren! Und beeindruckende Qualität 👍🏻

[@eisenjaeger1295]

Die 90er lassen grüßen. Hammer 🤟

[@PSBlick]

Absolut. Die ultimative Zeitkapsel 😄

[@eisenjaeger1295]

@@PSBlick auf alle Fälle

[@TianChris_music]

Super schönes Video :D Ganz großes Dankeschön!!! Als ich Kind war, hatten wir auch eine 4-türige Sierra Limousine in rot mit Heckspoiler :) Hier werden Erinnerungen wach! Heute würde ich gern selbst mal einen fahren, einfach aus Nostalgiegründen, aber es gibt wirklich kaum noch welche! So, nun auf zum Technik-Video ;)

[@PSBlick]

Sehr gern, freue mich sehr über dein Feedback! Es ist schade, dass die Autos so selten geworden sind aber vielleicht findest du ja noch einen gut Erhaltenen :-)

[@konservativekraftfahrzeuge]

waren tolle Autos! Meine Eltern hatten damals einen Sierra Kombi, den ich gerade so noch miterlebt hab ;)

[@thomaspixberg]

Ich hatte so einen Sierra auch gefahren. Innerhalb von drei Jahren ca. 80.000 Kilometer gefahren mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,2 Litern. Minimal waren mehrere Tankfüllungen mit einem Verbrauch von 5, 9 Litern im Urlaub. Maximal war eine Vollgasfahrt mit 8,8 Litern. Der Wagen hatte einen unverwechselbaren Sound, konnte auch schaltfaul gefahren werden und wenn es nötig war auch mehr als anständig beschleunigen. Mein Vorteil bei dem Fahrzeug war, dass ich Langstrecke und Überland unterwegs war. Als dann das erste Kind kam, fuhren wir sogar zwei Sierra. Ich weiterhin den Fließheck und meine Frau den Kombi mit dem gleichen Motor. Dort war der Verbrauch nicht ganz so gut Durchschnittsverbrauch über 5 Jahre mit etwa 60.000 Kilometern waren 7,9 Liter. Minimal waren 6,3 Liter, Maximal 9,1 Liter. Anschließend bin ich dann auf den Ford Scorpio umgestiegen. Der dortige Innenraum und die Ausstattung waren wirklich wie das gemütliche Wohnzimmer der Großeltern. Heute weine ich sowohl dem Sierra, als auch dem Scorpio nach. Allerdings trifft dies auch auf meine späteren Fahrzeuge. Nachdem ich vom Mondeo nur enttäuscht war wechselte ich zu Citroen. Auch der letzte CX, als auch der XM waren wieder für mich perfekte Autos.

[@PSBlick]

Wow, einfach beeindruckend 👍🏻 vielleicht die letzten richtig guten Ford

[@paulwiegand4267]

Wirklich schöner, wertschätzender Fahrbericht. Das hat er verdient. War er doch ursprünglich, die Designrevolution von Ford. Da war es allerdings die aerodynamisch günstige Fließhecklimo, die komplett mit der Ford Taunus Tradition brach.

[@PSBlick]

... und die traditionell veranlagte Kundschaft erschütterte. Schade, das Ford so lange mit dem Kombi gewartet hat. Der Sierra hätte es verdient, ein ähnlicher Bestseller wie der Taunus zu werden

[@paulwiegand4267]

@@PSBlick Ja, ganz so Erfolgreich wie sein direkter Vorgänger war er wohl nicht, ...obwohl...das gilt ja genau genommen nur, wenn man entweder, den Knudsen allein nimmt, der die ca gleiche Produktionszahl in gut 5 Jahrrn schaffte, ...oder die Faceliftmodelle von 76 u 70 bis 82 dazu nimmt, dann haben wir cs 3 8 Mill. bei grundsätzlich weitgehend übereinstimmende Technik, ...allerdings inkl offiziell neuer Modellgenerationen, gegenüber dem Sierra, der in 11 Jahren immerhin auf die ca 2,7 Mill des Knudsen gekommen ist...auch nicht ganz wenig...und ja an dem Aussehen des Facelifts mit dem traditionellen Stufenheck kann man den Konservatismus der Ford Kundschaft durchaus erkennen.

[@jonnyx8763]

Super tolles Video!!! Wenn ihr noch ein bißchen besser auf die Beleuchtung achtet, wird es perfekt❤. Zum dem Sierra hab ich eine besondere Beziehung... es war mein 2tes Auto als junger Hüpfer...! Werdend alle meine Freunde Golf,Polo, Escort und Corsa für ein "muss" hielten. Entschied ich mich nach meinem ersten Auto,ein Ford Fiesta XR2, für einen Dunkelroten Ford Sierra 2,0 DOHC Giha Fließheck!!! Das Image "Opa Auto" war quasi eine Grundausstattung. Das war mir aber egal. Die von euch aufgezählten Pluspunkte haben mich schon damals überzeugt. Werend meine Freunde , mit ihren Brettharten Fahrwerken nach einer 2 Stündigen Fahrt zum jährlichen Tiunningtreffen mit Rückenschmerzen und Taubheit zu kämpfen hatten, war ich Tiefenentspannt angekommen. Ich verbinde mit diesem KFZ eine unbeschwerte und schöne Zeit in meinem Leben... Da mach,gä!

[@PSBlick]

@@jonnyx8763 wow, da merke ich schon beim Lesen, was da für tolle Erinnerungen dabei sind! War übrigens eines meiner ersten Videos, deshalb sind Format und Beleuchtung noch etwas verbesserungswürdig 😄 ich hoffe, dass ich vielleicht eines Tages noch mal einen eigenen Sierra habe und das tolle Gefühl noch mal erleben kann. War ein toller Tag mit dem Auto 😍

[@SandervandeZande]

Ein tolles Video. Habe selber 3 Sierra's gehabt. Letzter war ein 1991'er Azur mit den DOHC Motor. Lief 210 auf den Tacho. Gut ausgestatet mit offenen Dach. Habe ihm 3 Jahren gehabt, aber er war Anfang der Neuziger schon nicht mehr der Neuesten. Karakter hatte er dennoch. Nur noch eine Bemerkung zur Video: der Sierra Vierzylinder hatte eine obenliegende Nockenwelle (der s.g. Pinto Motor). Nur die V6 und der 2.3. Indenor Diesel hatte eine unterliegende Nockenwelle.

[@chevyk91]

Tolles Video, faszinierend das aus einem Brot und Butter Auto ein seltener und in Mobile mittlerweile auch ein Teurer Klassiker geworden ist.

[@PSBlick]

Ich freue mich, wenn die Preise ein bisschen anziehen, denn die Autos sind viel zu schade um für 800 Euro verramscht zu werden :-)

[@stegaschorsch4718]

Super Video! Genau die von Dir aufgezählten Gründe machen mich seit ca. 20 Jahren zum Sierra-Fan!! Toller Kontent, super Kanal, hast Mich als neuen Abonenten ;)

[@PSBlick]

Vielen Dank! :-)

[@frankbrinkmann2510]

Hatte ich als Fliessheck. In Sibermetallic. Den hab ich zum Teufel gegurkt. Ne kleine Pommestheke war auch dran. Aber er uns gut und mit Megaplatz gefahren. War ne gute Kiste

[@HaDi-rw5md]

Klasse Auto, hatte damals auch einen Sierra, 2.0 GL,Benziner mit 105 PS, BJ.1985....

[@docsilent5065]

Ich habe ihn gefahren und geliebt. Zwei Motoren verheizt. Da kommt immer noch Trauer wenn man den Motor hört. Auch im Winter war das die totale Spaßrübe: Vorne 1,6 Tonnen und hinten 160 Kilo (jedenfalls fuhr er so) Bin dadurch zu einem richtig guten Drifter geworden (ganze Auf- und Abfahrten quer genommen) Super Auto. Und die 120 PS haben ihn bei dem Gewicht schneller als 185 kmh gemacht...

[@MrArachne11]

Schönes Fahrzeug. Bei uns selbst warten noch ein MK III XR4i und ein dreitüriger MK III auf Wiederbelebung. Durch das Fließheck und die damit verbundene große Heckklappe noch bessere Alltagstauglichkeit. Wird Zeit, ich vermisse die alten "Dicken" von Ford, nicht mehr vergleichbar mit den KfZ von heute....und das meine ich nicht positiv für die neuen Kisten.

[@PSBlick]

Die dreitürige Limo (oder darf man sie Coupé nennen?) ist auch ein echter Hingucker! Den neuen Ford fehlt da irgendwie der besondere Charakter, den die alten Sierra hatten. Viel Erfolg beim Wiederbeleben!

[@eckiibanez3012]

Du hast die neumodernen Schlüssel von Ford vergessen die damals ziemlich schnell verschlissen waren und das Auf und Zuschließen manchmal unmöglich machte 🙄 Hatte damals einige Sierra, und ich vermisse sie nicht, zu glatt und zu modern. Der Vorgänger Ford Taunus, das ist ein richtig schönes klassisches Auto mit Ecken und Kanten 👍

[@benoe84]

Oton: "und hat auch heute keine Probleme im Verkehr mit zu schwimmen" sagte er zu einem Zeitpunkt bei dem er schon zwei Mal im Video überholt wurde. 😂

[@Josef-o6o]

Ich fuhr als Pharmaberater Anfang der 80er Jahre 3 Sierras: 1,6 l Fließheck, 4-Türer und 2-Türer. Es war ein fantastischer Wagen. Am Anfang der Serie gingen die BMW und andere Sportler auf der Autobahn gerne vor dem Sierra freiwillig von der Überholspur herunter, weil sie dachten, da kommt ein ganz besonders schneller Flitzer, so revolutionär war damals die Stromlinienform des eigentlich biederen Taunus-Nachfolgers. Die Wagen waren robust, pannenfrei und das sportliche Fahren ein Vergnügen. Wenn ich mir einen Oldtimer kaufen würde, käme nur ein Sierra 2 l in Frage.

[@PSBlick]

Das finde ich richtig cool! Überholprestige haben heutzutage nur die RS-Modelle von Ford. Eine echte Respektsbezeugung vor dem Sierra :-)

[@ChristophBrunschwiler]

Toller Wagen, bin viele Jahre Sierra gefahren, habe jetzt einen Scorpio Baujahr 1986

[@PSBlick]

Der schönste Scorpio 😍👍🏻

[@reinholdzindel1553]

Habe den Ford Sierra Saphir jetzt 20 Jahre ! 2.0i 85kw DOHC Motor Automatik am 10.Oktober 2001 gekauft mit 128 000 km , und fahre in immer noch , habe jetzt 265 000 Km drauf im September 2021 und der fährt wie ein Lottchen , und hat uns nie im Stich gelassen !

[@PSBlick]

Wow, das ist echte Langzeithaltbarkeit! Einfach schön!

[@donnikbucaj8729]

Wie macht sich die Automatik?

[@stefanbeger6613]

War ein schönes Auto. Hatte 2 davon: `88er mit 1,8Ltr Cl und einen `90er 2,0 Ltr Dohc ,Spanischrot Fließheck in der Ghia-Ausstattung 😃

[@PSBlick]

Wow Traum-Kombination beim DOHC!

[@schmidtmichael3515]

der Wagen hat rote Striche auf der Geschwindigkeitsanzeige, wenn man auf diesen Strichen Geschwindigkeiten zum Bsp. 130 und 90 hält ,fährt der Benziner fasst 1300 Kilometer mit einer Tankfüllung , habe ich mit Familie oft gemacht da auuch damals für junge Familien Geld knapp war

[@PSBlick]

Wow😯

[@BlubbermanX3]

Das Auto meiner Frühen Kindheit. Mein Vater fuhr ihn als Diesel mit ich glaube 60 PS. Ein Fließheck, auch mit Heckspoiler, in der gleichen Farbe, damals "Feuerrot" genannt. Statt Airbag gab es auf der Beifahrerseite eine Kassettenhalterung 🙂 Er fuhr ihn übrigens zwei mal auf 0 😉

[@PSBlick]

Klingt toll, aber vermutlich recht gemütliches Reisetempo 😉

[@franzjosef3183]

Soweit ich mich erinnern kann, hatte der Diesel ( von Peugeot ) einen Hubraum von ca. 2300cm³ und 67 PS. Leider hatte mein Exemplar nach 250oookm einen kapitalen Schaden an der Einspritzpumpe

[@JoClaro]

..wunderbares Auto,...die Formen waren seinerzeit atenberaubend modern und stylisch..

[@quickiborns1059]

Moin, durch Zufall auf das Video gestoßen, ich finds Mega und kann die Aussagen ausnahmslos bestätigen. Ich habe einen Großteil meiner Kindheit und Jugend in einem 1982 er MK1 und 1987er MK2 verbracht. Mit 24 habe ich mir meinen Traum erfüllt und 1997 einen 92er Sierra DOHC saphir aus 1. Hand mit knapp 60.000km gekauft. Dieses Auto läuft seit 2001 auf Saison und ist jetzt mitlerweile 26 Jahre in meinem Besitz. Ich muss mitlerweile einer Aussage aus dem Video widersprechen, denn mitlerweile ist es so, das das Auto im Straßenverkehr wieder wahrgenommen wird, vielleicht nicht unbedingt als Oldtimer, aber sicherlich als Exot. Meiner sieht auch nicht mejr aus wie von der Stange, daran könnte es auch liegen. Velen Dank für das Video und auch schön in den Kommentaren zu lesen das es doch einige Sierra Fans gibt. Viele Grüße Marcus

[@PSBlick]

Da hast du dir einen wirklich tollen Youngtimer gesichert, schöne Liebesgeschichte, mögen es noch mindestens 26 weitere Jahre werden 👍🏻 wünsche allzeit Gute Fahrt und viele erhobene Daumen - der Sierra hat es verdient, dass man ihn wahrnimmt und sich an ihn erinnert 👍🏻

[@karl-heinzkuhl5379]

Den dohc hatte ich auch 1990. Er war das beste was ich bei Ford gefahren habe. Der ging wie die Feuerwehr. Leider wurde er nur für kurze Zeit gebaut.

[@PSBlick]

@@karl-heinzkuhl5379 ja die kurze Bauzeit ist wirklich schade, da hat Ford noch mal einen richtig tollen Motor gebaut

[@svenschopke8089]

Opel Ascona, Ford Sierra und 3er BMW waren um die 1990er die meistverkauften Autos in Europa. 😉

[@PSBlick]

Ich hätte viel lieber die 3 in meiner Garage als die meistverkauften Autos von heute - vermutlich irgendwelche SUV 😄👍🏻

[@svenschopke8089]

In Anbetracht der schlechten Straßen heute, zurück zum 1979 Ford Bronco XLT Ranger!😄@@PSBlick

[@aris95]

9:20 What was that?

[@julian4642]

Cooles Video

[@PSBlick]

Vielen Dank! 😊

[@fhwolthuis]

Ich bin kein Ford Fan aber es ist einen netten Wagen. Schade von den Baumarktradkappen 😅

[@PSBlick]

Ja, ich hätte mir auch gewünscht, dass er noch originale Alufelgen bekommt :-)

[@Drako9874]

Grüß Dich. Ich bin Bj 74 und bin serwohl mit solch einem Fahrzeug aufgewachsen 😏 Zwar nicht in der eigenen Familie, aber im engen Bekannten und Freundeskreis. Der Mann der Freundin von meiner Oma hatte genau solch ein Fahrzeug als Firmenwagen. Zuerst das Modell mit den eckigen Scheinwerfern und später auch dieses Modell. Allerdings das Hatchback Modell mit schräger Heckpartie. Und ein sehr guter Kumpel aus meinem Ort wo ich aufgewachsen bin. Ja, aber leider hatten die alten Fords genau dasselbe Problem was man auch mit Opel - Gold bezeichnen würde. Nämlich der massive Rost. Ich vermisse diese Autos sehr auf den Strassen 😪

[@PSBlick]

Klingt nach tollen Erinnerungen 😍 ja, es ist schon sehr schade, dass man nur alle Jubeljahre noch einen auf der Straße sieht, wenn überhaupt 😟

[@Zerstörer-i5n]

Mein Vater hatte einen Ford Sierra 2.0 i GT das Auto hatte 105ps Benziner und Isuzu Motor....super Design bequem und als Kind wahnsinnig Platz!

[@Heimatliebhaber]

Ich hatte den als xr4i mit 120 PS. Davor den Escort RS Turbo. Es waren tolle Autos die nie Probleme gemacht haben.

[@anikasfordsierra]

Ich fahre den Mk2 2.0l i Dohc mit 120 ps und LIEBE diese Auto, er ist unheimlich zuverlässig. Schade, dass man kaum noch welche zu Gesicht bekommt!

[@PSBlick]

Ja, das ist wirklich schade. Ich hoffe, du hast noch lange Freude an deinem Sierra 😍👍🏻

[@anikasfordsierra]

@@PSBlick Dankeschön

[@meixo9083]

ich mag die alten gurken!

[@ricostoik2231]

Ich möchte mir auch einen zu legen, und wollte fragen auf was muss ich beim 2.0i DOHC Motor beachten, was ist wichtig? Ich hoffe es kann mir einer helfen.

[@nacho1981ful]

Hatte 2 Stück. Den ersten 2001 der war so geil komfortabel. (Driften konnte mann trotzdem damit lernen). Der 2. war dann sogar ein saphir, ca. 2008 dann schon als Winterauto und 3. Wagen genutzt. Jetzt einen zu finden ist leider sehr schwer (Rost).

[@nacho1981ful]

Ich bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher, aber wenn der dohc Motor mit Abs verbaut war, war auch automatisch ein Sperrdiff mit an Board. Für den Spaß im Regen und Winter. Tolles Auto...

[@PSBlick]

@@nacho1981ful da ergab sich leider keine Möglichkeit zum Testen ob es ein Sperrdiff war 😄

[@giuseppelopresti3740]

Dies ist nicht das letzte, sondern das vorletzte Modell Sierra. Das letzte Modell wurde zwischen Juli 1991 und Juli 1993 gebaut. Dies ist an folgendem zu erkennen. An der hinteren Stoßstange (in der Mitte der Stoßstange) wurde eine Kennzeichenleuchte angebracht und die Instrumententafel wurde abgerundet. Persönlich habe ich in der Fabrik (von 1991 bis 2004) gearbeitet, in der dieser Sierra gebaut wurde (Ford Genk, Belgien). Diese Fabrik wurde 2014 abgerissen.

[@M.Cossie]

Bist Du sicher mi Juli 1993? Ich dachte schon ab Januar 1993 war Schluss mit Sierra (ab jetzt lief nur Mondeo Mk1 vom Band)

[@happyjef3888]

Bin 9 Jahre Sierra Dohc gefahren und bin absolut deiner Meinung!

[@PSBlick]

Ja wie toll! 😍👍🏻

[@stevenkirchner]

Wieso ist dein Videoformat 4:3 statt 16:9?

[@PSBlick]

@@stevenkirchner weil das eines meiner ersten Videos war und ich noch mit den Kameraeinstellungen herum experimentiert habe

[@paulm.hermann3085]

Ich hatte einen MkII ,mit 2-Liter mit dem OHC-Motor (100 PS, unger. Kat), als Dreitürer in rot. Kleine Tieferlegung und 16er-Räder, mehr war nicht nötig. Ich nannte das Auto liebevoll "SIERRARI" 🙂 Auch wenn er nicht den "BUMMS" des DOHC hatte, das Auto hat schon Spaß gemacht. Fuhr sich sehr angenehm auf langen Strecken und bot mir - ich bin 1,91m groß - mehr als genug Platz. Auch hinten konnte man es auf langen Touren gut aushalten. Alle Modellreihen des Sierra waren viel besser als ihr Ruf. Langlebig und zuverlässig.

[@yannick5133]

Weis iwer wie es mit Ersatzteilen und deren Verfügbarkeit für den so ausschaut?

[@PSBlick]

Bei Ford selbst sieht es mau aus. Wie gut sortiert die Zubehörabteilung ist, weiß ich leider nicht, dafür war das Auto zu kurz bei uns. Die Klassiker wie Inspektionsteile und Bremsen gibt's natürlich noch reichlich und günstig

[@yannick5133]

Alles klar, danke für die schnelle Antwort :) Bin gerade am entscheiden zwischen einer Anschaffung eines Golf 2 oder Sierra, beides sehr schöne Autos😅@@PSBlick

[@PSBlick]

@@yannick5133 in der Tat - eine schwierige Wahl 😉 ich persönlich finde, man bekommt beim Sierra mehr Auto für s Geld. Würde empfehlen, es von Zustand und Motor abhängig zu machen. Daumen sind gedrückt!

[@yannick5133]

Es wurde der Sierra^^@@PSBlick

[@PSBlick]

@@yannick5133 herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt 👍🏻

[@dominikfuchs3653]

Wo liegt der Verbrauch und die Reichweite mit einem Tank bei einem clx? Müsste der mit 120ps sein oder ?

[@PSBlick]

Genau im Video gezeigt wird der Motor mit 120 PS. Der sollte auch den 60 Liter Tank haben. Ich glaube nur die 4x4 hatten einen anderen Tank, da bin ich aber nicht zu 100 % sicher

[@dominikfuchs3653]

@@PSBlick wie ist die Reichweite mit einem Tank ? :)

[@PSBlick]

@@dominikfuchs3653 schau mal das habe ich dir gerade unter dem anderen Video geantwortet 😉 ich denke so 800 km

[@dominikfuchs3653]

@@PSBlick vielen Dank:-)

[@michaelcliffe562]

Der 2 liter DOHC ist UNGLAUBLICH sparsam und durchzugsstark. Ich hatte ihn im Scorpio und auch da überzeugte er. Das Getriebe bei diesen Fahrzeugen ist auch erste Sahne- sogar der Rückwärtsgang ist synchronisiert! Tolles, sympathisches Video!

[@Larryloo1980]

Der Sierra war ja sogar weit mehr automobiler Meilenstein, als viele Wissen. Er war das erste Großserienauto, was im Windkanal erschaffen wurde. Deshalb ursprünglich hauptsächlich als Fließheck gedacht. Leider seiner Zeit weit vorraus gewesen und deshalb sehr viele alte Kunden verschreckt. Aber im Prinzip ist er der Großvater des modernen Automobilbau. Das Stufenheck kam erst Später aufgrund des Drucks der konservativen Kunden, die ihren Taunus vermisst haben und denen das Design des Fließhecks schlicht zu modern war. Ich bin in diesen Autos aufgewachsen, natürlich vornehmlich als Turnier. Aber damals war der Wagen vor der Grundschule schon ein Hingucker, speziell mit RS Zubehör und Alufelgen. Ich kann mich gut erinnern, wie sehr die anderen Kinder immer Neidisch auf unseren Sierra waren. Tacho bis 240, da war man eh schon der King, getönte Scheiben, Glasschiebedach und ein Tacho, wo die Zahlen und Zeiger im Dunkeln Leuchten war damals echt etwas sehr besonderes in dieser Klasse. Beim Tacho war es überhaupt was besonderes, das war zu der Zeit extrem Modern. Auch der Schlüssel mit Taschenlampe war schon cool als Kind. Deshalb ist es eigentlich sogar unverständlich, dass diese Fahrzeuge komplett unter dem Radar verschwunden sind. Vermutlich liegt es sogar daran, dass das Grunddesign, speziell als Fließheck, immer noch relativ modern erscheint. Einem Passat oder einem Ascona etc sieht man das Alter mehr an und er wird deshalb mehr als Oldie wahrgenommen, denke ich. Beim Scorpio übrigens genauso. Ich hatte mal einen 2.9i Ghia als Winterauto. Das war schon ein richtiger Luxusbomber, sogar mit elektrischer Rückbank, und das von 1989

[@PSBlick]

Wow, vieles davon wusste ich auch noch nicht. Dahingehend ist es wirklich umso trauriger, dass er so selten geworden ist .... und jetzt bin ich tatsächlich noch ein bisschen trauriger, dass mein Vater seinen verkauft hat!

[@Larryloo1980]

@@PSBlick irgendwo hier auf KZbin gibt's auch ein Video zur Sierra Story, glaub auf Englisch. Das Urdesignkonzept ist im Prinzip fast genau das des Mk1 Xr4i mit dem kleinen Doppelflügel, als Conceptcar waren auch die Hinterräder noch verkleidet. Das Conceptcar hieß übrigens Probe, den Namen bekam dann später das Sportcoupe Ende der 80er. In Südafrika gab's den Sierra sogar als Xr8 mit dem V8 aus dem Mustang.

[@markussauer3605]

❤FORD SIERRA❤

[@herbertottowalterbrushafer4531]

Guten Tag ja der ließ sich schön Fahren hatte vier davon drei mit dem Motor aber im normalen Fahren braucht der Wagen schon 9 Liter bis 10 Liter was ich immer noch gut finde auch auf längeren Fahrten konnte man Entspnnt Aussteigen für sportliche Freunde gab es auch Reckaro Sitze ab Werk ich kann das Auto nur Empfehlen bin ca 15 Jahre Sierra Gefahren und das Gerne. Dann alles Gute und noch eine schöne Zeit

[@konservativekraftfahrzeuge]

übrigens hab ich das Gefühl dass du in jedem Video mindestens einmal überholt wirst... was ist da los :D?

[@PSBlick]

Ich fahre extra langsam weil meine GoPro sonst so ne bescheidene Soundqualität hat 🤣🤣

[@micatodorovic4951]

Sory aber sped 185 ist falsch mehr 195 kmh in Brief

[@bacembenhaddad8485]

Ford sierra 2.0l, my favorite car and i have a twice... From Algeria 😉😋😘

[@PSBlick]

Congratulations! Very nice choice 😍👍🏻

[@bacembenhaddad8485]

@@PSBlick Thank you 🌹

[@niuniukol8818]

Ja sehr schönes kfz😂😂😂

[@The_Master_Brain]

Komisch. Der sieht eher aus wie ein Scorpio. Kenne den Sierra nur mit den quadratischen Lichtern, die eingelassen wurden.

[@PSBlick]

Das war nur die erste Serie. Unser Auto stammte aus den letzten Baujahren und hatte tatsächlich an der Front Ähnlichkeiten zum Scorpio

[@norbertostern]

Irgendwie war die erste Serie DER Sierra. Schönes Auto. Ach, was heißt Maßstäbe von heute...hat heute überhaupt noch irgendetwas einen Maßstab? Wollte der es wirklich mit E 30 aufnehmen?

[@ericbenz5305]

Hatten scorpio und Sierra. Sie waren sich ähnlich. ​@@PSBlick

[@marcusbrandt9326]

Hatten die schon Servo?

[@PSBlick]

Ob alle Sierra Mk2 Server hatten, weiß ich leider nicht - das Auto in Video auf jeden Fall Ja!

[@ottj_02]

Nein haben nicht alle. Mein Sierra hat zum Beispiel keine. Auch Klimaanlage haben nicht alle

[@PSBlick]

@@ottj_02 OK Danke! Klimaanlage hatte unser Sierra auch nicht

[@alexanderdraxl6078]

Für mich ist der führerschein leider unmöglich

[@teolangen]

ich hab auf mord äähm ford gelernt