Ford T6 วิ่งแค่แสนโลน้ำมันเข้าหม้อน้ำ เครื่องเกือบพัง Ep.296 ยางทองอะไหล่ยนต์

#น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ เพราะขาดการบำรุงรักษาเกี่ยวกับน้ำหล่อเย็น ไม่ได้รับการเปลี่ยนถ่ายตามกำหนดทำให้ออยล์คูลเลอร์ทะลุ
ส่วนใหญ่อารการนี้มักจะเกิดกับรถยนต์จากฝั่งยุโรป ส่วนทางญี่ปุ่นพบอาการนี้ได้น้อยมากๆ
การซ่อมบำรุงรถยนต์ที่มีอาการออยล์คูลเลอร์รั่วจนทำให้น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ ต้องทำการล้างคราบน้ำมันในทางเดินน้ำให้สะอาด หากเป็นไปได้ควรเปลี่ยนหม้อน้ำ วาล์วน้ำ และท่อทางเดินน้ำทั้งหมด
ดูแลรถกันดีๆ…นะจ๊ะ🦆
ติดต่อนำรถเข้าซ่อม
Line : line.me/ti/p/L...
Facebook Fanpage : / yangthongrodyok

[@user-ig7by5uy7n]

กดกระดิ่งแล้วมีประโยชน์แบบนี้แหล่ะครับ ทำให้ไม่พลาดเลยสักคลิปเดียว ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ FC นนทบุรี เขยบุรีรัมย์

[@ntairsurin5593]

คนขายชอบแนะว่า ใช่ไปเลยเช้าๆไม่ต้องมาเปิดฝากระโปรงดูหม้อน้ำเหมือนรถรุ่นเก่า ผมเคยได้ยินมากับหู (แต่รถที่ผมใช่ ผมเปิดดูทุกเช้าครับ)

[@dusityubolsai8097]

สุดยอดครับ สิ่งที่ไม่เคยรู้ก็ได้รู้ เกี่ยวกับรถยนต์ ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันครับ

[@thinkthink560]

รถผม ford ranger ปี 2006. 15 ปีแล้ว วิ่งมา 480,000 กม. ยังปกติทุกอย่างเลย ผมว่ามันอยู่ที่คนใช้รถครับ.

[@qq-jg3no]

Top speed เท่าไหร่อ่ะครับ เครื่อง 2.2 ใช่ไหมครับ

[@anannambure540]

ทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับดูแลไม่ดีหรือดูแลผิดจากเขาระบุโอกาสเสียพังเยอะตามไปด้วย

[@chaninarunyapan6983]

รถรุ่นเก่า ทนไม่จุกจิก ระบบไฟฟ้า ยังน้อย คับ ยุคนี้ไฮเทคไปหมด เซนเซอรเสียตัวเดียว ไปไม่ได้แล้ว คงบายford เห็นเสียกันเยอะ เหลือเกิน

[@mfire384]

2006 มันเป็นเครื่องwl commonrailครับจะเอาไรมาพัง ระบบน้ำมันบอช ปั้มสามโร ต่างกับตัวที่เป็นT6แล้ว พวกเครื่อง2.2 3.2อันนี้เครื่องpuma เครื่องอินเดีย เปราะไปหน่อยแค่ปั้มนมคก็พิเลนแล้วเป็นแบบใบ ใช้ไปนานๆสึกพัง หลายๆอย่าง แค่ท่อร่วมไอดีก็ลดต้นทุนไปใช้แบบพลาสติก ถึงเวลากรอบแตกอ้า

[@goodluck-zb3dx]

ดูคู่มือการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เปลี่ยนตามอายุทั้งน้ำมันเครื่องน้ำหล่อเย็นหม้อน้ำอินเตอร์คูลเลอร์ ส่วนใหญ่ลูกค้าเหนียวที่เป็นแบบนี้

[@user-ez7bb8ij2i]

ความรู้เพียบจริงๆครับเฮีย ยอดๆๆๆๆ

[@pepehpp1]

สุดยอดครับช่าง ได้ความรู้อีกเรื่อง ใช้รุ่นนี้เหมือนกัน อย่าลืมให้ช่างหมูไปแปรงฟันนะครับ แกล้งน้องมันเขินนะช่าง.!!👍🙏🏻😁

[@P.P52]

มาอาการเดี่ยวกับออยคูลเลอร์แตก เหมือนยี่ห้อเชฟโรเลต โคโดลาโด และ เทรลเบลเซอร์ ครับ ช่างเอส

[@beerhamchaiyaket7858]

แรงดันน้ำมันเครื่องมันสูงกว่าแรงดันน้ำเดือดเยอะแค่ไหนครับ แปลกตรงมีเคสที่แรงดันน้ำเดือดมากกว่าแรงดันนมค.น้ำเลยเข้าเครื่อง กับเคสที่แรงดันนมค.สูงกว่าเลยดันมาหาระบบน้ำ

[@chaimontithongjankaew7201]

ฝนใช้รุ่นนี้ กระปุกน้ำหล่อเย็นมองทะลุเห็นน้ำหล่อเย็น น้ำสีเขียวอ่อนใส ด้านซ้ายบนถังใหญ่มากสังเกตุสีและปริมาณเตะตาทุกครั้งที่เปิดฝากระโปรง ของผมพึ่งครึ่งปีหมื่นโล

[@user-wi1gn7og7n]

เห้นอาการแบบนี้แล้วสยองครับ..สงสารรถเลย..ขอบคุณทีมงานช่างครับ

[@ptpa8279]

สวัสดีครับ ยางทองอะไหล่ยนต์ออโต้เซอร์วิสอำเภอชุมพวงจังหวัดนครราชสีมา นะจ๊ะ👉🦆ป้าบ

[@user-fm5pc2rh8n]

ขออนุญาติแชร์ครับ ในกลุ่มฟอร์ดครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ที่แบ่งปัน ไม่มีวันที่สิ้นสุด ครับ

[@OppoFpro-hs2sk]

ส่วนตัวผมชอบเครื่องวีโก้วิ่งมาล้านกว่ากิโลแล้วยังไม่กินน้ำนันเครื่องเลยซ่อมง่ายอะไหล่ถูกไม่จุกจิกไม่ผิดหวังผ่านฉลุยเพียงแค่ซ่อมบำรุงรักษาตามระยะครับ

[@user-oe4ui7my6r]

เปนทั้งกระบะ ทั้งเก๋ง✌😁 ใช้รถต้องสังเกตุ ไม่งั้นก็อเปนแบบนี้หละครับ ✌ปล่อยจนเปนเย๊อะ ท่อน้ำต่างๆจะบวมหมดครับ 😁👍

[@user-id3li8td9o]

รถยนต์ ฟอร์ด เรนเจอร์ น้ำยาหล่อเย็น ต้องของแท้ เบิกศูนย์ เท่านั้น ครับ อย่าใช้ น้ำยาหล่อ ของทั่วไป อาจเป็น สาเหตุ ทำให้ ระบบน้ำหล่อเย็น เสีย หาย ได้ เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็น ที่16,0000กิโลเมตร หรือ อย่างไหน จะถึงก่อน ครับ

[@idinnyida1429]

เปลี่ยนทุก 1 แสน 6 หมื่น กิโลเหรอครับ

[@GoShareYou]

ยอดเยี่ยมครับ ได้ความรู้เต็มๆ

[@user-oe5jk1yu5l]

สงสัยครับรถรุ่นเก่าๆ ไม่เคยถ่ายหล่อเย็นเครื่องไม่เห็นพังเลย ดูน้ำอย่างเดียว เช่นบิ๊กเอ็ม ไฮลักฮีโร่ มาราธอน เคบี ช้างเหยียบ แสดงว่าวัสดุรุ่นเก่ามีคุณภาพมากกว่าใช่มั๊ยครับ

[@sompochchangya2509]

ไม่ใช่ช่างนะครับ ที่รู้สึกว่าทนเพราะว่ารุ่นเก่าๆระบบต่างๆมันน้อย กลไกไม่ซับซ้อนเหมือนรถสมัยนี้ที่ออกแบบและสร้างด้วยเทคโนโลยีซับซ้อนมากๆ ระบบที่มีมากโอกาศที่จะบกพร่องต่างๆก็จะเพิ่มตามไปด้วย ทำนองที่ว่าไม่มีก้อไม่เสียนั่นละ

[@54321abcd]

@@sompochchangya2509 กลไก กับ วัสดุคนละเรื่องนะครับ รถใหม่ๆ วัสดุมันบอบบาง

[@two.stickercar8455]

ผมว่าแสนโลนี่ไม่เคยเปลี่ยนเลยผมว่าคนขับไม่ดูแลรถเลยครับเปลี่ยนราคาไม่เท่าไรครับหลักร้อย

[@mr.uthaikhamprala6836]

ใช่ครับ เปลี่ยนแล้วดีขึ้นจริง ไม่ค่อยร้อนแล้ว

[@user-bi5vg2bk3j]

อู่นี้ฮาดี ได้ความรู้ด้วย ขอบพระคุณมากๆครับท่แบ่งปันความรู้ ชอบๆๆๆ❤

[@auyter38]

ผม FC ตัวจริงครับ ชื่นชมช่างมาก สุดยอด

[@user-uw1xu1rj2o]

ถ้า ford ทำเครื่องยนต์มาทน แบบ isuzu หรือ totota รับรอง ford ยอดขายแซงทั้ง d max และ revo อีก คนชอบทรงของรถเยอะมาก แต่ติดที่เครื่องและเกียร์ค่อนข้างจุกจิกนี้แระ ที่ทำให้ไม่กล้าซื้อใช้

[@makatakata6962]

จริง เป็นรองแค่ เครื่อง กับเกียร !!

[@phaisanphunyoothep8672]

จริงๆ ขายทิ้งแล้ว

[@user-xr1yv4nq2j]

ตื่นๆ

[@user-gc7zi5zu9l]

ส่วนตัวไม่คิดแบบนั้นทั้งหมดครับ ต้องดูกันกรณีๆไปว่าอาการที่เสียเกิดจากการใช้งานของเจ้าของรถเองที่ขาดการเอาใจใส่ดูแลที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ด้วย รถ TT/IZ ที่เสียจากการการใช้งานไม่ถูกวิธีก็เยอะ เช่น IZ โฉมหลัง AII New 2.5 ประมาณปี 2018 ปั๊มคลัทบนรั่วแค่ 5000 กม.ก็มี อย่างคันในคลิปนี้ก็เช่นเดียวกัน

[@user-sv1cl1mv7p]

ทำดีขนาดใหนคนไทยก็อวยแค่สองยี่ห้อตลาด

[@patipatsakuna1835]

ควรเปลี่ยนถ่าย นมค. ที่ระยะ ไม่เกิน 10,000 km.ครับ....รวมถึง น้ำยาหล่อเย็นและน้ำมันเกียร์...ไม่ควรเกิน 40,000 km. ครับ ผมใช้ XLT 2015 ตัวสุดท้าย ก่อน MC ตอนนี้ จะ 2 แสน Km.แล้วครับ...ไม่มีปัญหาใดๆ...เพียงแค่ต้องถ่ายพวกของเหลวต่างๆ..ตามระยะ..ครับ...(ตามระยะที่บอกนะครับ ไม่ใช่ระยะตามคู่มือ เพราะหากเปลี่ยนตามคู่มือ..รับรองครับ...เป็นตามคลิปแน่นอน)

[@user-rf1yc8om9e]

แจ่มแจ้งแจ๋วเลยครับปกติเครื่องติดคือใช้ใด้ครับไม่ใด้ดูอ่ะไรเลย..ในความคิดผมนะครับถ้าเห็นสีผิดปกติของน้ำในหม้อพักก็หน้าจะไหวตัวทันนะครับ(ถ้าดูนะครับ)คลิปนี้ดีมากเลยครับ..มีเครื่องให้เปลี่ยนแจ๋ว..ครับ

[@sugaphon1]

ใช่ครับ ตอนนี้ของผมก็เป็นครับ รถฟอร์เอเวอร์เรสปี 2004 ไปให้ช่างใกล้บ้านทำก็ไม่่ทำให้ หลอกเอาแต่เงิน ซ่อมเปลี่ยนฝาสูบมาก็ยังมีน้ำเข้าหม้อน้ำแล้วมาถามผมว่าน้ำเข้าได้ไง ( ถ้าผมรู้คงไม่ให้ช่างไปซ่อมดอกครับ)

[@phaisanphunyoothep8672]

ผมเคยมี ฟอร์ด มาสด้า ใช้ดีแต่ไม่เหนียว ป่วยบ่อยซ่อมไม่จบ เหมือนได้ผ้วหล่อแต่เป็นโรคหัวใจควงไปอวดเพื่อนว่าได้หล่อแต่ใช้งานไม่ได้เดี๋ยววหัวใจวาย เอาง่ายๆเอาไปขนผักวิ่งรถคอกไม่ได้ เจ๊งเลย เข็ดจนวันตาย อะใหล่แพง ไม่เหนียว อุดจุดนึง ไปโผล่อีกจุดนึง พอๆๆๆๆ ฟอร์ด มาสด้า

[@user-fs6dr4ls9x]

เพื่อนออกส่งงวดหมด เข้า0จนยามจำชื่อได้พอขายได้เลี้ยงเบียเราสองวันสองคืน😀😀

[@khainglay9364]

ได้ความรู้มากครับ. อยากเห็นหน้าคนถ่ายคลิปแน่ครับ

[@humphreysbc]

สุดยอดครับท่านนี่คือคนไทยคุณภาพที่คนไทยต้องการ

[@johnmadow5331]

เครื่องยนต์ที่เอาแบบมาผลิตในประเทศที่กำลังพัฒนาดูเหมือนจะมีปัญหาเรื่อง"คุณภาพ"ของชิ้นส่วน ไม่ทราบว่ามีปัญหาเรื่องหน่วยงานควบคุมคุณภาพหรืออย่างไง อีกอย่างชิ้นส่วนปลอมแปลงที่ไม่ผ่านเสปค ของโรงงานก็ดูเหมือนจะเป็นปัญหามาก เพราะเท่าที่สังเกตุดูความเสียหายส่วนมากเกิดจากการใช้วัสดุที่ไม่มีคุณภาพ บวกกับไปใช้การบริการจากที่ๆไม่"รู้จริง"รวมทั้งการไม่มีความรู้ในเรื่องการซ่อมบำรุง"จากเจ้าของ รถนยต์ที่มีการผลิตมาจากประเทศที่มีคุณภาพในการผลิตใช้ชิ้นส่วนจากประเทศที่"เจริญแล้ว"ส่วนมากจะไม่มีปัญหาแบบนี้

[@nostepable]

คนเอามาผลิตเขาทราบดีครับ เขาสั่งลดเคสเอง ให้มันไม่ค่อยทนขายอะไหร่ราคาแพงศูนย์บริการจะได้ไม่ต้องแบกค่าจ้างพนักงาน เอากำไรส่วนค่าอะไหร่มาหักลบเอา ส่วนรถที่ขายได้ก็ฟันกำไรเต็มๆไป เป็นการตลาด แต่ระยะยาวมันฆ่าตัวตาย อีซูซุ​ถึงแซงทุกค่ายไปได้เฉยๆงงๆ เพราะข้อดีเหมือนโตโยต้าอะไหร่ถูกซ่อมง่ายช่างข้างนอกก็ซ่อมได้แต่ขับ140ขึ้นแล้วไม่ร่อน ไม่ต้องพึ่งแม่ย่านางหน้ารถเอา

[@johnmadow5331]

@@nostepable น่าเสียใจความคิดของผู้ผลิตที่ทำแบบนี้ แต่ความจริงมันก็คือความจริงมันปกปิดไม่ได้ ผมเคยทำงานเป็นพนักงานของหน่วยควบคุมคุณภาพของบริษัทใหญ่บริษัทหนึ่งในเอมริกามานานถึง ๑๑ ปี ที่นี่เขาเคยมีบทลงโทษกับพนักงานหรือองค์กรภายในที่ละเลยหรือแกล้งละเลยในการที่ปล่อยของที่ด้อยคุณภาพหรือไม่ผ่านเสปคออกไปเข้าสู่ตลาดและนำความเสื่อมเสียมาสู่ยี่ห้อของบริษัท คือการที่ของจะต้องซ่อมจากเงินของการรับประกัน ปัจจุบันความคิดเรื่องนี้ไม่มีอีกแล้วในเอมกา เยอรมันนี เพราะเขาสร้างแต่บริมาณและย้ายฐานออกนอกประเทศ ไล่พนักงานเรื่องคุณภาพออกโดยการปลด เลิกจ้าง ผลเสียบริษัทต้องปิดตัวเองสินค้าเหลือแต่ชื่อ

[@nostepable]

@@johnmadow5331 ที่บ้านผมขนาด bmw x3 ขับออกจากศูนย์ ศูนย์บริการไม่ได้เติมน้ำมันเครื่องรถพัง รอซ่อมเป็นปี เพราะทางศูนย์ไม่ชดใช้ค่าเสียหาย ต้องฟ้องร้องถึงสำนักงานใหญ่ สำนักงานใหญ่ส่งคนมาเจรจา ตกลงแค่เปลี่ยนเครื่องยนต์​ให้อย่างเดียว รถซื้อมาใช้ๆอยู่พังเพราะการให้บริการของศูนย์ย่อย

[@johnmadow5331]

@@nostepable โอ้โหนี่เป็นของดี ราคาแพงๆ ชื้นส่วน ค่าแรง แพงเกินกำลังชาวบ้าน ยังกล้าทำแบบนี้กับลูกค้า ถ้าเป็นประเทศที่เจริญแล้วทางสมาคมผู้บริโภคคงจัดทนายเล่นหมดตัวแน่ แต่บริษัทเขาคงจะมีใช้อิธิพลในศาลเหมือนกัน อัยการแผ่นดินเมืองไทยมันมาจากการ"จัดตั้ง"ลำบาหหน่อย

[@soontorntom8099]

ติดตามช่องนี้หาความรู้ตลอดครับ ปล่อยคลิป T6 อีกบ่อยๆนะครับ ตอนนี้ใช้รุ่นนี้อยู่ได้แสนสองแล้ว จะได้เอาใช้กับรถตัวเองบ้างครับ

[@pyuwa6241]

ผมใช้T6 คันแรกวิ่ง189000โล ขายซื้อใหม่เพราะเปลี่ยนรถทุก5ปี ต้องใช้วิ่งงานบริษัทบังคับ ซื้อใหม่ก็ฟอดโฉมปัจจุบัน น้ำยา น้ำมันของเหลวต่างๆเปลี่ยนตลอด ไม่เคยงก ไม่เคยแต่งอะไรแม้แต่คันเร่งไฟฟ้า เครื่องปกติทุกคัน เปลี่ยนเถอะครับ ดูแลมันหน่อยรับรองถ้าไม่ซวยจริงๆก็รถทั่วไปนี่แหละครับ

[@user-ml9vw8wf9k]

@@pyuwa6241 ถูกต้องเลยครับเกิดจากของเหลวเสื่อมสภาพครับ

[@user-ix7pn8fd2d]

@@pyuwa6241 .

[@manuinblood1610]

จำชื่อช่องไม่ได้ของนักแข่งรถท่านนึงที่ใช้ฟอร์ด เขาบอกว่าฟอร์ดตัวที6หรือnew ford ไม่จำเป็นตองใช้สารหล่อเย็น ส่วนมากใช้สารหล่อเย็นแล้วจะเกิดปัญหาตามมา ให้ใช้แต่น้ำดื่ม น้ำประปาก็ไม่ควรใช้

[@kritsadaod]

ออยล์น้ำมันเครื่องแตก สาเหตุมาจากลากระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คูลแลนท์ไม่เคยเปลี่ยนถ่าย ยิ่งถ้าเติมน้ำเปล่าเรียบร้อย ออยล์น้ำมันเครื่อง ออยล์เกียร์ออโต้ชอบซึม และพังตามมา - นมค. คุณภาพแค่ 6,000-7,000กม. - คูลแลนท์เปลี่ยนถ่ายทุก 50,000-60,000กม. หรือไม่เกิน 2 ปี ดูแลประมาณนี้ก็ปัญหาน้อยลงครับ และป้องกันก่อนเกิดเหตุ

[@user-mb3dc3lq7l]

อาจารย์ครับ ถ้ามีโอกาสทำคริบเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังนาวาร่าให้ดูด้วยครับ ขอบคุณมากๆครับ ที่เอาความรู้มาแบ่งปันครับ

[@TechNoIndy]

น้ำยาหล่อเย็นที่ใช้ทดแทนของศูนย์ได้ ที่ผมใช้อยู่คือยี่ห้อ aisin สีชมพู ใช้แทนของศูนย์ได้เลย ราคาถูกกว่าศูนย์3/1

[@konphonkhojuantiow3794]

ผมก็ใช้ตัวนี้

[@TechNoIndy]

@@konphonkhojuantiow3794 จากที่ใช้มา 1 ปี สีของหม้อพักน้ำ ใสปกติดี ความร้อนอยู่ที่ 80-84 ไม่เกินนี้ เปลี่ยนวาล์วน้ำ 82องศา ด้วย ยิ่งไหลเวียนดีเข้าไปอีก ใครใช้เครื่อง puma 2.2 ตัวนี้ ลองใช้หล่อเย็นตัวนี้ได้ครับ ราคาไม่แพง คุณภาพดีด้วย

[@user-wj8gy4bd5n]

ผมคงต้องเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นแล้วครับแสนกว่าโลแล้ว

[@TechNoIndy]

@@user-wj8gy4bd5n เปลี่ยนเลยครับ ผมยังใช้ของ aisin ที่เปลี่ยนไปล่าสุดอยู่เลย 1.3แสนโลแล้ว

[@user-oq1di7ru9f]

ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว..ขอบคุณครับช่างรูปหล่อ😁

[@ptpa8279]

สวัสดีครับ ยางทองอะไหล่ยนต์ออโต้เซอร์วิส อำเภอชุมพวง จังหวัดนครราชสีมา นะจ๊ะ ป้าบ🦆👍👉

[@user-jg8zc1pk9v]

มันจะฟ้องที่ระบบเสียงจะส่งสัญณาญไปที่เซนเซอร์จะกระพริบแดงว้าบแค่หนเดียวแต่ถ้าหลั่วมันจะส่งสัญญาณดังตลอดดูที่ สายข้อต่อได้เลยครับ

[@ohmthenizer8984]

ความรู้จัดเต็ม ขอบคุณช่างครับ 🙏

[@user-bo4wn5fu9d]

ชัด_เจน_จริง_ๆๆ_นายช่าง_

[@user-ni6qn1sy2q]

ผมใช้ของศูนย์100% รอว่าจะเป็นอย่างไรบ้างครับ จะให้ทึกทนยังมังกรทองคันเก่าคงไม่ ตอนนี้ใช้พี่ฟดร์ดก็ต้อง แต่ศึกษาปัญหาฟอร์ดมาเรื่อยๆ

[@user-ky1sl9jq8i]

ขอบคุณครับช่าง ทุกคลิปมีอะไรดีๆให้ดูครับ

[@klawongmeema]

จุดหมุน ทุกจุด แม้กระทั่งเซ็นเซอร์ ไดชาร์จ คอมแอร์ 300,000 โล หมดไปแล้ว 2 ชุด รถราคาเป็นล้านขายได้ 150,000 บาท

[@pingkub6452]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ

[@user-up6vx7ii9s]

ผมใช้ฟอร์ดเฟียสต้าก็มีออยน้ำมันเครื่องเหมือนกันและมีบางคันก็รั่วลักษณะเดียวกัน บางคันก็อุดโดยการบายพาสท่อน้ำไม่ผ่านออยเพื่อตัดปัญหา หรือจะเปลี่ยนตั้งแต่แปดหมื่นถึงหนึ่งแสนกิโลเมตรลูกนึงก็สองสามพัน อะไหล่ทุกชิ้นส่วนมันมีอายุการใช้งานแต่ห้ามเติมน้ำเปล่าเด็ดขาดอลูมิเนียมจะผุได้

[@chuansirinimitwong3322]

น่าจะทดสอบออยคูลเลอร์ตัวใหม่ให้ดูด้วยนะครับ (เป่าในอ่างน้ำ)

[@watchakanwc2649]

จริงครับห้ามเต็มน้ำธรรมดาเด็ดขาดหล่อเย็นจากประสบการณ์จริง ทุกหมื่นกิโลรถเก่าเติม 15w40 น้ำมันเครื่องจะดีครับ ที่เหลือรถมีปัญหา ก็เปลี่ยนอะไหล่

[@user-le2tt4xe8z]

ช่องนี้เยี่ยมจริงๆติดตามๆ

[@natenareepratasri5453]

ขอให้พี่ทำคลิปต่อไปนะครับ เป็นความรู้อย่างมากเลย ครับ

[@chalortabmaitree1943]

ขอบคุนช่างมากครับเป็นความรู้

[@user-cr9qo6dp4g]

แนะนำน้ำยาหล่อเย็นหน่อยครับว่ายี่ห้อไหน ok ครับเอาแบบผสม กับน้ำครับ ผมไม่ค่อยมีความรู้ครับ ขอบคุณสำหรับคลิบดีมาโดยตลอดครับ

[@user-fs6dr4ls9x]

ชื้อแบบเป็นจารอนที่0เลยครับ5ลิตร10ลิตรมีขาย รถดีแม้กผมไช้ของHINOชื้อที่0น้ำสีชมพู น้ำยาพวกนั้นไม่ต้องผสมน้ำ เพราะมีรถไหญ่อยุ่ใช้ด้วยกัน

[@arsenaljkl]

เค้าไม่ให้ผสมน้ำนะครับ ใช้น้ำยาหล่อเย็นเพียวๆเลยครับห้ามผสม

[@user-tz4op5yd2t]

ดูสภาพรถแล้วคงไม่เคยเปิดฝากระโปรงดูเลอะมาก

[@sawaiphujampa7436]

ช่างเก่งมากเลยครับ...เยี่ยมครับ

[@MdMd-gz8qw]

พี่ครับช่วยตอบผมหน่อยผมไปทำเครื่องใหม่มาแต่ทำไมเครื่องโอเวอร์ลันครับสาเหตคืออะไรครับผมปล่อยให้ดับเองจะมีอะไรเสียหายบ้างครับพี่ค่าซ่อมประมารเท่าไรครับผมแย่แล้วเครียดมากอยู่ดอนเมืองครับแต่เครื่องยะงติดใด้อยู่ถ้าถอดเทอโบออกขับใด้ม่ถึง ก.ก กัดับครับ

[@bamlp5121]

ผมใช้รถเชฟโคโรลาโด้ สตรอมปี2017-18 วิ่งประมาน95000 รถมีอาการกระตุกเวลาเร่งรอเบาเกิดจากอะไรครับ เปลี่ยนกรองทุกคัวแล้วอาการก็ยังไม่หาย

[@user-ml9vw8wf9k]

หลักๆอาการนี้คือละเลยเรื่องการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น พอเสื่อมสภาพหรือเติมน้ำประปาทำให้เกิดกรดตะกรันในระบบทำให้กัดออยล์น้ำมันเครื่องและรั่วเข้าในระบบน้ำในที่สุด ทางแก้ไขคือเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นทุกๆ1ปี

[@user-no7mn2im6v]

ขอบคุณสำหรับประสบการณ์​อันมีค่า

[@tonfight5311]

รถถ้าใช้อย่างเดียวไม่ดูแลรักษาให้ดี พังทุกยี่ห้อ ผมใช้ ford ถ่ายของเหลวก่อนกำหนดทุกครั้งวิ่งสบายสบาย

[@yutthanasila8503]

สุดยอดมากครับ ได้ความรู้เลยครับ

[@kchaipoh]

ใช่ครับ ออยล์นมค.แตกสาเหตุหลักๆก็คือไม่ถ่ายระบบหล่อเย็นตามระยะ ในคลับเห็นมีแต่ถามว่าควรเติมหรือยัง ไม่เคยเห็นว่าควรเปลี่ยนหรือยัง หล่อเย็นเสื่อมก็กลายเป็นกรด คันนี้มีคชจ.แก้ไขเท่าไหร่หรือครับ

[@user-qg5hl4mp5x]

ของผม 1.2 แสนโล ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย สงสัยต้องรีบเปลี่ยนซะละ

[@kchaipoh]

@@user-qg5hl4mp5x รถยี่ห้อรุ่นอะไรครับ

[@user-qg5hl4mp5x]

@@kchaipoh ranger 2.2 ครับ

[@kchaipoh]

@@user-qg5hl4mp5x ผมก็ใช้ Ranger 2.2MT 2015 วิ่งได้ 1.1 แสนโล เปลี่ยนถ่ายหล่อเย็นไป 2 ครั้งแล้วครับ

[@CK_XA]

นี่แหละคับอาจารย์ไหญ่ไหัความรู้ชัดๆ

[@user-mh6ee9xi9b]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับเฮีย😃✌🙏

[@user-qx2ht4wy6k]

ท่อน่าเปลี่ยนให้หมด หม้อพัก กับหม้อน้ำ ล้างให้ได้มากสุด แล้วขยันเปลี่ยถ่ายหล่อเย็นเอา

[@bluezoda13]

ได้ความรู้เต็มๆ ขอบคุณค่ะ

[@chaninarunyapan6983]

ช่วงล่างดีเครื่องเปราะ งงกับวิศวกร ออกแบบ มีปัญหา ทุกรุ่น บางทีไฮเทคไปใช่จะดี สมัยก่อน ใช้ไปเถอะ เป็นแสนโล ยังสบายๆสมัยนี้แสนเดียว ซ่อม ใหญ่กันแล้ว อะไหล่ใช่ถูก แทบขายรถทิ้ง ผมคงคนยุคเก่า ขอทนๆไม่จุกจิกดูแลง่าย ไม่ต้องไฮเทคมาก เสียกลางทางที่ไหน หาช่างซ่อมได้ไม่ใช้ต้องขึ้นไสลด์ เข้า0

[@spiritofmystly.]

ดูตามสภาพรถ คงจะไม่ค่อยได้เข้าศูนย์ตามระยะเวลา..

[@PP-gr5xs]

ผมเห็นช่างจั่วหัวคลิปแบบยี่ห้อนั้นยี่ห้อนี้พังๆมาหลายยี่ห้อ ตกลงมียี่ห้อไหนไม่พังมั่งครับ ขอคำอธิบายเชิงวิชาการหน่อยครับ

[@suttichaijanpen493]

ออยแตก ผมขับเฟียสต้าอยู่ อุดเรียบร้อยแล้ว

[@jarukitsittivut7431]

แนะนำหล่อเย็นดีๆใช้ได้ทุกยี่ห้อไหมครับ หมายถึง ยี่ห้อ รถยนต์

[@user-pr1uc7bp6y]

รีวิวชุดเครื่องมือหน่อยครับ

[@teerawatsiripong4336]

ออยคูลเลอร์ ชิ้นงานข้างในดูไม่เนียนเลยครับ (รถญี่ปุ่นมีรุ่นไหนมีออยคูลเลอร์บ้างครับ)

[@RTOYO]

นี่แหละ...สโลแกนเค้าหล่ะ ฟอร์ดเกิดมาแกว่ง เกิดมาผลาญ รถบอดี้ สวยดุ ความสวยจกตา พีงง่าย จุกจิก อะไหล่เกรดต่ำ แต่ราคาโครตแพงงงงงงง,,,.

[@onijk_boni5079]

ใช้มา9ปี150000โลไม่เห็นเป็นอะไร ดูแลดีมีงบดูแลถึงใช้อะไหล่แท้ไม่เห็นพัง

[@bnnms4120]

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้

[@humphreysbc]

ไม่ใส่น้ำยาหล่อเย็นของบริษัทที่เขากำหนดมาให้ จึงเกิด oil cooler leaking

[@pokboontest873]

รถ3.2wt ผมยังรั่วน้ำยาหล่อเย็นของศูนย

[@nimitkajonboon7014]

ยี่ห้อนี้ออกแบบอะไหล่ใช้งานมาไม่ทนเหมาะกับคนรวยครับ

[@user-zh9gj7zi4k]

ถูกใจมากก็นะจ๊ะนี่แหละครับ

[@punyaponpinyo1755]

ความรู้ล้วนครับขอบคุญ

[@user-yn5sn7ky3c]

รายการโปรด มาแล้ว

[@user-wj7gx5qt3z]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

[@user-lg2pn3bu4p]

สุดยอดครับอาจารย์

[@taweesakruengrut5413]

ขอบคุณครับ นายช่าง

[@user-dt6ww6nd2y]

ได้ตังจากการลงคลิปยูทูปเท่าไหร่ครับ🦆🦆

[@user-cw5vu7os2b]

ฟอร์ด ไม่ทนทาน จุกจิก ออกแบบ เครื่อง บำรุงรักษายาก ไม่เหมาะ ใช้ ทำมาหากิน ผมใช้ T6 อยู่ ครับ

[@SS-og1hw]

หล่อตอนเย็น

[@user-um8py5nb3u]

รอชม การเปลี่ยนเครื่องยนต์ครับ

[@user-oe5jk1yu5l]

รถรุ่นใหม่ๆ ค่าเมนทาแน้นเยอะจริงๆ จุกจิกด้วย

[@pyuwa6241]

ตามระบบไฟครับ ถ้าไม่อยากจุกจิกเลือกรถไม่มีกล่อง😊

[@nostepable]

จริงครับ มาสด้ากับฟอร์ดกอดคอกันตายเลย รุ่นนี้อะไหร่ส่วนที่เชื่อมต่อกันเป็นพลาสติกเป็นหลัก ผมใช้50โปร4ประตูทุกแสนโลมานั่งลุ้นในใจ อะไรจะพังต่อวะ รถไม่เคยบรรทุกของเลย 2แสนโล ลิ้นหม้อน้ำตาย น้ำข้ามฝาเครื่องโก่ง สบายไป ท่ออินเตอร์เปลี่ยนไป4ชุดแล้วแท้ห้างเข้าศูนย์เลยอายุใช้งานสั้นจัด ยอมจบที่ท่อเลสแต่งเอา อีกคันผมปาเจโร่สปอร์ต​ยังซ่อมน้อยกว่าเลย กินน้ำมันน้อยกว่าด้วย

[@pongtarattantiapigul2813]

@@pyuwa6241 สมัยนี้ไม่น่ามีแล้วครับ

[@naugthydog7730]

@@nostepable ใช้ท่ออินเตอเลสระวังท่อร่วมไอดีแตกนะครับ มันไม่ขยายตัวเวลาดูดอากาศครับ

[@user-js4oc3ng5f]

@@nostepable ใช่ผมก็ใช่ยุ่รุ่นนี้ใช่งานไม่มากจุกจิ๊กการเชื่อมต่อใช่พลาสติก การลั่วซึมง่ายบอบบางมากดีอย่างเดียวเกาะถนนดี

[@HappyHappy-ew6si]

ผมสงสัยว่าฟอร์ดกับบีที50มันก็,เครื่องยนต์ดีเซลตัวเดียวกันแต่ฟอร์ดจะมีปัญหามากกว่าเพราะอะไรครับอาจารย์เป็นที่คนขับหรือเป็นที่รถ

[@arsenaljkl]

เพราะคนใช้Fordเยอะกว่ามากๆครับ ยอดขายFordเยอะกว่าmazdaแบบเยอะมาก ยอดขายfordเดือน2-3000คัน mazda ไม่ถึงร้อยคันต่อเดือน ปัญหาจึงมีให้เห็นมากกว่า

[@jeerawatchinkun7722]

อยากเห็นวิธีถ่ายน้ำยาหล่อเย็นรถเก๋งบ้างครับ เพราะส่วนใหญ่เห็นแต่รถกระบะครับ ถ้ามีให้ชมก็ขอบคุณครับ

[@user-uz9zm2lf5y]

นี้ละ ผู้ไม่ยากเหมื่อนช้าวบ้าน ออกรถทั้งที่ต้องไม่ไห้เกลื่อนถนน

[@manuinblood1610]

จำชื่อช่องไม่ได้ของนักแข่งรถท่านนึงที่ใช้ฟอร์ด เขาบอกว่าฟอร์ดตัวที6หรือnew ford ไม่จำเป็นตองใช้สารหล่อเย็น ส่วนมากใช้สารหล่อเย็นแล้วจะเกิดปัญหาตามมา ให้ใช้แต่น้ำดื่ม น้ำประปาก็ไม่ควรใช้

[@user-vl5vt8dr8o]

ช่างครับฟอดถ้าเปลี่ยนเครื่องยิห้ออื่น ทั้งชุดได้ไม่ครับ (ชอบรูปร่างหน้าตาไม่ชอบเครื่องครับ

[@user-li3ew1nt5h]

เจดแต่งานช้างเลยขอรับอาจารย์

[@marutseupsiri7136]

ซื้อมาใช้ ก็ใช้อย่างเดี่ยว

[@user-ow7dx1wp6d]

ความรู้ดีมากเลย

[@saranyookhunprasit9417]

ติดตามทุกคลิปคับ

[@user-fc7oo5eq6y]

นำ้กลั่นที่โรงงานเค้าเขียนข้างขวดว่าเติมหม้อนำ้ใด้​ จะมีผมเสียต่อหม้อนำ้เเละอุปกรณ์​ต่างๆไหมครับช่าง... เเว๊ก

[@user-xc4xg4lf3x]

น้ำหล่อเย็นกี่หมื่นโลถึงจะต้องครบกำหนดเปลี่ยนครับสอบถามผู้รู้หน่อย

[@Channel-js2to]

คู่มือรถฟอร์ดเรนเจอร์ก็บอกอยู่ว่า 60000โลให้ถ่ายระบบหล่อเย็น นี่เล่นไม่ถ่ายเลย ก็งานเข้าสิ ช่างๆเก่งมาก👍

[@TechNoIndy]

คู่มือ 190000 โลครับ แต่ความจริง 7หมื่น ก็ต้องเปลี่ยนแล้ว ต้องเปลี่ยน วาล์วน้ำด้วย เผื่อความชัวร์

[@pbsn8966]

190,000 โล ยังไม่เคยเปลี่ยนครับ

[@nostepable]

ดูตามคู่มือ 10ปีอย่าลืมเปลี่ยนคันด้วยนะครับเดี๋ยวเกินอายุใช้งาน100% ไอ้ที่เห็นว่าพังๆกันเขาเรียกอะไหร่หมดสภาพใช้ต่อไม่ได้ ส่วนหมดอายุ 5ปีเกือบ70%ของรถทั้งคันหมดอายุครับเพียงแต่ยังไม่หมดสภาพ สี5-7ปี อัลตร้าพรีเมี่ยมยังแค่10ปี พลาสติกABS 7-10ปี อุปกรณ์ดิจิทัล3-5ปี ลองเทียบกับของใช้ทั่วๆไปก็ได้อายุใช้งานใกล้เคียงกันเหลือเครื่องยนต์ตัวเดียวทั้งซ่อมทั้งฟิกซ์ทั้งยำกันไป​10ปี อายุใช้งานนะ ไม่ใช่หมดสภาพใช้งาน แค่ประเทศเราไม่มีกฎหมาย​เลิกใช้รถยนต์​อายุเกิน แต่ก็เกือบๆมีเหมือนกันพอดีเกษตรกร​ประท้วงทัน รถไถฟอร์ดทั้งประเทศเก่านอก(หมดอายุใช้งานตามกฎหมาย)​ทำสีใหม่ทั้งนั้น

[@pbsn8966]

@@nostepable รถบ้านเราบวกภาษีแพงเกินครับ

[@user-vt4qv4mt1i]

ผมขับอีสุสุTFR ขับไป250,000โลไม่เคยเปลี่ยนเลยเติมอย่างเดียว..ดูคลิป..ตกใจเดียวไปดูของตัวเองก่อน

[@user-wz5bl8vt2y]

พี่ขอเบอร์พีหน่อยแอดลายเบอร์ผมรถผมวีโก้2006วิ่ง300000กว่าอาเยอร์มากคับ

[@chaimongkhonwichai777]

ขอบคุณครับ

[@user-ht2vb3ty7x]

ขอบคุณความรู้มากครับผม

[@saddsas3163]

ขอบคุณครับช่างดูสภาพรถแล้วดูเลขไมล์เช็คศูนย์ตามคู่มืออาการคงไม่มาก