Ваши вопросы по машине пишите сюда, на все отвечу!
@ВладимирПришляк-ю6д2 жыл бұрын
Привет,тоже планирую купить Торнео только грузовой пробег 260 ,на что обратить внимание,дорогой ли в ремонте какие болячки ?!
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@ВладимирПришляк-ю6д вообще дороговато да, учитывая нынешнюю ситуацию по ценам примерно на все. Внимание обращай на пороги, днище со стороны переднего пассажира, по технике все о чем я сказал плюс смотри чтобы на скорости не было вибраций на руле - ремонт рулевой рейки в Москве 30к стоит.
@x71345 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Обзор из кабины должен быть неплох? Штатной печки достаточно? Как она по грунтовке?
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
@@x71345 печка греет очень хорошо, даже с учётом большого внутреннего объёма. По грунтовке очень неплох, но конечно не логан/дастер
@VLADIMIR-bx7jw Жыл бұрын
Сальники victorreinz выпускает несколько тефлоновые. На коленвал и распредвал производит резиновые которые решают проблемы при установке. Особенно уплотнительное кольцо коленвала. На ОЗОНЕ можно найти.
@allright983 Жыл бұрын
Был такой-же коротыш 2006 года выпуска. купил с пробегом 128000. проехал на нём 120т.км.за 8 лет. Отличная машина для работы и не только. Топливая Сименс.90л.с. кроме ТО и ремонта турбины на пробеге 190т.км не делал ничего. По кузову,нужно следить за ЛКП, первые облазят пороги.Кузов лужёный (не цинк),кроме задних дверей багажника. Грузил до 1.2 тонны иногда. По паспорту 900кг. грузоподъёмность. В целом, крепкая,надёжная машина. Из минусов: не самая лучшая в классе корозестойкость, жесковат без груза (из-за ресорной подвески), короткая КПП. не хватает 6й передачи на трассе. Много жалоб на топливную Delfi, при покупке авто желательнее Сименс. и двигатель не менее 90 л.с.
@XXXXXX-pw5cp Жыл бұрын
Вот именно ОЦИНКОВАНЫЙ , и да действительно ОДНО больное место -это пороги,и куй его знает с чем это связанно.Подвеска абсолютная не жесткая как для рессор, управляемость на нем как на классном легковом авто.По поводу коробки согласен, бывает не хватает 6.У автора видео топливная БОШ, вообще жрет, что попало.
@allright983 Жыл бұрын
@@XXXXXX-pw5cp может жёсткость от дисков зависит. у меня 16-е были с профилем 60. после коннекта взял Кенгу- это просто диван. Но минус 400кг грузоподъёмности.
@69_METPOB5 ай бұрын
А раньше каким знаменитым блогером был, Макс. Желаю новому каналу +100500 папищщикоф.
@ИльяПлеханов-х7ь5 ай бұрын
Ахахаха пасиб)))
@ЭдикПотапов-й5з11 күн бұрын
Да ещё, чтобы было тепло в салоне я поставил сухой фен по водительское сиденье с запуском с брелка
@ИльяПлеханов-х7ь11 күн бұрын
@@ЭдикПотапов-й5з да, фен тема!
@BoxingStar-j5h11 ай бұрын
Благодарю за рассказ все красиво расписал продолжай в том же духе )) Интересно слушать вот думаю такую же взять размышляю )
@ИльяПлеханов-х7ь11 ай бұрын
Спасибо, приятно)
@ДенисБутаев-в6е2 жыл бұрын
Приветствую. Если для путешествий лучше, было брать длинную базу и высокую крышу с четырьмя дверьми и семиместный, разнице по длине в 25см. Я перед покупкой не знал, что есть разные базы. Думал отличия только в крыше. По итогу у меня трëх дверный коротыш с низкой крышей, двери багажника раздельные - это был главный критерий в поиске для меня. Важно отметить, что обслуживание дорогое. Если купили, пороги делайте сразу, чем дольше тяните, тем дороже будет ремонт, так как внутри могут начать ржаветь усилители. Перед покупкой проверяйте проверяйте подогреватель(на некоторых моделях может стоять автономка, часики будут в салоне) так как, если она не работает, этот будет ещё тот квест, снять еë. Важно проверить Vin, он расположен очень не удачно, в ногах у переднего пассажира, за частую он бывает сгнивший. Если нужен объëм берите, достойный автомобиль, всё как сказал автор. Если данный объëм не нужен, лучше смотреть в сторону отечественных универсалов приора, калина, гранта.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Спасибо большое, уверен многим будет полезен Ваш отзыв!
@ЭдикПотапов-й5з11 күн бұрын
Купил такой же очень доволен, хотелось бы увидеть как вы сделали спальное место и как стоят реленги, хочу поставить ящик для путешествий, буду рад вашему видео
@ИльяПлеханов-х7ь11 күн бұрын
@@ЭдикПотапов-й5з новых видео по ней уже увы не будет, машину продал((((
@user-ot2gb6ut9c6 ай бұрын
У меня 13года с вебасто, с кондеем с подогревом сид,подогрев лобового 1.8 дизель 90 сил грузовой.Брал за 650000 в 2020 г на пробеги 81000, сейчас 365000 .Супер машина!
@ИльяПлеханов-х7ь6 ай бұрын
Да, тачка огонь!
@Колыван-н6о Жыл бұрын
По поводу заводки в морозы, заводятся отлично. Смотри свечи накала, даже если одна не будет работать, будет проблематично запускаться
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Месяц назад поменял теперь все отлично!
@ВладимирШестаков-ш8х2 жыл бұрын
У меня 2007 1.8 110 л.с центральный замок да и все в отдельности без проблем. Плоховато только то что все с ключа открывается. С солярой проблем ноль,если не жалко на нормальную зимнюю. Пороги меняйте сразу. Места море. В плане эконом ок. Послушная. Не жалею. Хотя на вкус и цвет....
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Вот и я не жалею, тачка супер!
@Алексей-я3ю6з2 жыл бұрын
Тоже взял себе месяц назад 06 года грузовой 1.8 110 лс. Подскажи у тебя как себя авто ведет при разгоне в диапазоне оборотов от 1000 до 1500( пока турбина не включилась еще)? У меня в этом диапазоне как то очень вяло. Будто в ней 30 лошадок. Но когда врубается турбина- просто пушка. Вот и хз, это норм или нет? Не с кем сравнить
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@Алексей-я3ю6з тоже самое) мне даже немного стыдно перед остальными участниками движения, что я их торможу)))
@Алексей-я3ю6з2 жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь я с бензинки пересел, там нет такого и мне хутор не удобно это. Хочется, что бы турбина работала всегда) Я уже думаю клапан егр посмотреть, может с ним что, хотя никаких ошибок нет. Ну и на диагностику съездить. Неужели это такой мотор, а может у всех так? Вот с 1500 никаких притензий
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@Алексей-я3ю6з точно, съездить проверить надо, отпишитесь тут что Вам скажут
@МихаилКоробицкий-д7х2 жыл бұрын
75 л.с легко превращаются в 110 и 50% момента. Для этого нужен только шнурок с Али и ноут. До смены прошивки на перевалах (Алтай) машина грелась, вторая передача, не выше. После смены прошивки, даже с прицепом, без роста температуры, третья/четвертая. Прошивку заливал штатную для английского рынка. Расход остался прежним. Из недостатков - отсутствие шестой передачи.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Жалко при перепрошивке передачи не добавили)))
@Алексей-я3ю6з2 жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь и турбину не залили )
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@Алексей-я3ю6з 😀
@XXXXXX-pw5cp Жыл бұрын
Мля.... четы несёшь демон, не вводи людей в заблуждение. Никаким шнурком ты там мощность не подымишь.)))) Это движок существует в 4 вариациях,75 ТD, 75 TDCI, 90 TDCI и 110 TDCI последний нормально чипуется до 150-160 л.с.без вреда(получается бешеная табуретка)НО ТАМ СТОИТ турбины с изменяемой геометрией, общем долго рассказывать. Так же для рынка США есть 1,8 и 2,0 литровые бензинки на автомате и электротяге. Учи ,матчасть....
@МихаилКоробицкий-д7х Жыл бұрын
@@XXXXXX-pw5cp Уважаемый порноактер! На автомобиле 75 TDCI 2009 г.в. установлена турбина с изменяемой геометрией, избыточное давление, создаваемое турбиной, регулируется положением направляющих лопаток. Изученные каталоги по моделям Форд после 2009г.в., на которые ставился этот двигатель, говорят что по железу все моторы одинаковые (на Фокусах, С-максах, S и т.д.), могут отличаться топливной аппаратурой и блоком управления. В свою заливал стоковые прошивки от разных авто, фокус 115 л.с. встала, но с гирляндой на приборке, у Фокуса ЭУР, С Мондео не встала совсем (хотя блок такой же sid206). С Аглицкого торнео 110 л.с. прижилась, как родная. Через какое-то время вернул родную, чтобы разницу почувствовать, полное фиаско - рычит мотор также, но совсем не едет, инвалидка какая-то. Снова перезалил 110, так и езжу. 5 передача автоматная, 50 км/ч - 1050 об/мин, тяга уже есть, после 1500 об\мин - паровоз. Если кому нужно, архив с прошивками и программами (ELMConfig, FoCCCus, FORScan), для работы со шнурком, могу скинуть (кроме порноактера).
@juriskiris42182 жыл бұрын
Купил такой.Только грузовой 2013 года.Дорого.Но пробег 90000 км был.Наездил 10000 км.Тоже на 75 лошадок.Катаюсь по Норвегии.Поменял ГРМ (у меня с низу цепь,с верха ремень-повезло.Но на дилере сказали,что и картридж ходит долго.И поменял диск сцепления.Масло не жрёт.С прогревом да,поямо беда.У меня и подогрева лоб.стекла нет.На некоторых соделях оно есть.И вебасты нет.Но буду ставить китайца с али экспресса.Потому как зимой беда.Не прогреть.Антикоррзийку нужно делать.Кузов гниет быстро,тоже факт.Но двигатели говорят надёжные.Езжу на дальняк в основном.Да,кресла удобны и посадка как на джипе.Не устаёшь сильно.Одним махом проезжаю за 13 часов 1200 км.Сейчас буду шаманить под мини кемпер её.Не скажу что прямо тащусь от тачки,но нормальная.Я покупал за 5500 евро её с пробегом 90000 км 2013 год.За свои деньги норм.На дилере сказали пробег оригинальный типа.Но я ещё чуток смущаюсь.Из за сцепления.А так для работы ок.Она у меня сутенерского цвета-красная!😀
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
У меня тоже она как мини кемпер используется )))
@НофелСулейманов-ж5ч10 ай бұрын
Блин 75 лошадок это нормально для нее ? Мне кажется маловато сил , может можно прибавить мощности ?
@НофелСулейманов-ж5ч10 ай бұрын
И кстати какой расход топлива ? А то мне кажется что она кушает много. Машину взял недавно
@juriskiris421810 ай бұрын
@@НофелСулейманов-ж5ч Можно.Да,75 мало.Но чип тюнинг не хочу делать.Денег уже жалко.🙂
@juriskiris421810 ай бұрын
@@НофелСулейманов-ж5ч Жрёт 5.5-6.2 по шоссе.Город не мерил специально,но думаю стабильно 8 литров.Могу ошибаться.
@ВластелинКолец-ч5м4 ай бұрын
Все правда владею авто больше 10 лет. Менять не думаю самое главное лей хорошую саляру и все будет в порядке радиус поворота очень большой
@ИльяПлеханов-х7ь4 ай бұрын
@@ВластелинКолец-ч5м да, про радиус уже кто-то в комментариях писал
@konstantinzhujkov83184 ай бұрын
Купил такую 2006 года выпуска. За 3 недели эксплуатации мне показалось что радиус разворота у неё ну просто огромный. Возможно я не прав и ощущение обманчиво, конечно, но с ларгусом такой проблемы не было. Выезжал/заезжал/лавировал. А на турнео ну прям с трудом получается, хоть и по длине такая же )
@ИльяПлеханов-х7ь4 ай бұрын
@@konstantinzhujkov8318 ездил, как то не обращал внимания если честно
@konstantinzhujkov83184 ай бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь ну возможно это дело привычки. Она всё же шире на 20-30 см чем ларгус. Может за счёт этого. Дело привычки. А может из-за отсутствия парктроника ))
@ИльяПлеханов-х7ь4 ай бұрын
@@konstantinzhujkov8318 а вот в парктронике я точно ни разу не нуждался: машина квадратная, там где кончается заднее стекло собственно и машина заканчивается)))) бампер железный опять же плюс))))
@НаильЯсавиев-ь8р2 жыл бұрын
Приобрел транзит в2021 году. На пробеге 40000 км поменяли блок цилиндров поршневую с коленвалом. Следом на 45000 появился стук похожий на стучание пальцев, или треск клапанов. Сейчас пробег 70 тысяч и нужно менять гофру, прогрела не хило.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Ничего себе!!!
@Немецкаяовчаркавчастномдоме2 жыл бұрын
Гранта 170 тыс. Поменял вставку термостата и 2 подшипника ступицы заднего колеса. ВСЁ!!!!!!!!!!!
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@Немецкаяовчаркавчастномдоме нууу у меня пробег немного больше, тысяч на примерно столько же)))
@XXXXXX-pw5cp Жыл бұрын
40 тыс.ну,ну.... нехер брать с пробегом за 500000 км. Движки там очень надежные.
@Ник-ь3с Жыл бұрын
@@Немецкаяовчаркавчастномдоме сравнивать х с пальцем - удел убогих
@ТИХИЙ-ф1ъ5 ай бұрын
Не сказал про расход в городе. Было бы очень интересно узнать твоё мнение про разные каблуки - Турнео Коннект, Кангу, Берлинго, Кадди. Почему продал Кангу, он вроде тоже дизельный был.
@ИльяПлеханов-х7ь5 ай бұрын
В городе не больше 8 литров. Кангу был не мой а служебный. На канале посмотрите есть и про кэдди и про берлинго
@Сергейурсолов-д1х2 жыл бұрын
Спасибо ,за обзор
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@дензел-й1зАй бұрын
Прогревается за 2 светофора на первой в отсечку в -30, проверено)) Да да мотор спасибо не скажет, но мне на него было абсолютно было положить))
@ИльяПлеханов-х7ьАй бұрын
@@дензел-й1з интересная позиция)
@НофелСулейманов-ж5ч10 ай бұрын
Здравствуйте. Форд торнео Коннект 2009 г 1.8 TDCİ подскажите пожалуйста сколько всё таки ремней у нее, говорят есть какой то нижний ремень, или же цепь, как вот определить??
@ИльяПлеханов-х7ь10 ай бұрын
За все не скажу, у моего два ремня, сам лично покупал
@bldhndgng-km3ss10 ай бұрын
Это пробивается по вину , у меня 08г снизу цепь , поменял на 900 тысячах , старая была оригинальная . Чтоб поменять нужно 2 дня , крышка ставится на герметик .
@ИльяПлеханов-х7ь9 ай бұрын
@@bldhndgng-km3ss все верно, все бьётся по вину
@artemivanov7122 Жыл бұрын
Спасибо за честный обзор
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Рассказал все что знал
@artemivanov7122 Жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь запчасти дорогие на авто ?
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
@@artemivanov7122 в нынешней реальности около даром. Тачка сборка Турция, турецкие запчасти = оригинал.
@EndurOleg Жыл бұрын
Спасибо, за честность🤝🤝🤝
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Да не за что, рассказал как есть
@МихаилКоробицкий-д7х Жыл бұрын
Может кто-то с подогревами сидений разбирался. У меня отключились оба - и пассажирский, и водительский. Все остальные работают. С водительским допускаю, что мог нагревательный мат перегореть (я мог просидеть его за 230 тыс. пробега), но на пассажирском 95% времени никто не ездил. Может пред какой или релюха, отвечающие за оба подогрева отвалились. В сети информацию быстро не нашел. Разбирать кресло пока лень.
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
У меня без подогревов, так что извини не прдскажу....
@blockstrike93949 ай бұрын
Илья здравствуйте! Один вопрос, форд серый каблук,вы на нём сцепление меняли? Спасибо!
@ИльяПлеханов-х7ь9 ай бұрын
Здравствуйте, нет не менял, менял предыдущий владелец на пробеге около 200.000
@МергенДорджиев-ы3ц Жыл бұрын
здравствуйте, у меня проблема, ехал и на ходу заглох, теперь не заводится , не реагирует на ключ, а габариты работают
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Привет, у меня подобного не было, простите не подскажу
@ДмитрийЧеревко-п1в5 ай бұрын
здравствуйте, в чем была проблема?
@VLADIMIR-bx7jw Жыл бұрын
По поводу запуска. У меня была проблема. Когда заводишь двигатель ты не видишь что у тбя подкапотом. Красный провод идущий к свечам накала имеет соединение с другим проводом. Вэтом месте надо всё зачистить. Свечи накала 700 руб. за штуку. Заводится зимой с пол-оборота.
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Да, такое тоже было.
@dmitri23432 жыл бұрын
Хороший обзор! Лайк
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Спасибо, приятно!
@dmitri23432 жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь опель комбо 1 поколения 1.4 тд ,конкурент этому форду ?
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@dmitri2343 однозначно нет, форд больше, мягче, на мой взгляд комфортнее, больше грузоподьемность... на опель ц меня тоже обзор есть, поищите в более старых видео
@Nenikola12 жыл бұрын
Ездил на добло три года сейчас на торнео ( бензин) .По трассе на добло больше 80км страшно, на форде как на седане едешь 120 кайфуешь.Рессоры стоят наверное на всех авто такого типа. Что бы фары не мутнели нужно лаком покрыть и не из балончика. Авто 2005г. центральный замок проблем вообще ноль. Да и бензин оооочень тепло в салоне, жарко. Запускается в любой мороз.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
У меня дизель, так что ещё и Тяга отличная))
@Ник-ь3с Жыл бұрын
ллюмаром оклейте фары после снятия повреждённого лака и будет счастье, а лампы осрам найтбрейкер и всё гуд. у автора, видимо посажены отражатели.
@ТИХИЙ-ф1ъ5 ай бұрын
Каким образом сделал подсъём во время езды? Кто-то из знакомых на скутере или велике ехал?)))
@ИльяПлеханов-х7ь5 ай бұрын
За рулём не я был, а вот я как раз на электросамокате со стабилизатором)
@НезамиАй бұрын
А если бензиновую брать то какой объём лучше? Дизель принципиально нет желания брать. Реально хрен прогреешь зимой
@ИльяПлеханов-х7ьАй бұрын
@@Незами ну для прогрева придумали вебасту, а так тянуть как дизель, ни один бензиновый не будет. Ехала она действительно здорово! Но если уж так хочется бензин, то 1.8 115 л.с. я бы взял. Он самый распространенный и понятный как мне видится.
@НезамиАй бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь на дизель всегда запчасти дороже, согласитесь. Взять даже форсунки. Дизель эконмит в долг. И цены на дизельное топливо уже дороже 95го бензина. Я думаю достаточно аргументированно
@ИльяПлеханов-х7ьАй бұрын
@@Незами согласен по стоимости дизеля, недавно посмотрел стоимость - удивился (там мат был) насчёт запчастей: за 2 года владения машиной с пробегом с 260 по 315 тыс именно запчастей связанных с дизельной арматурой не потребовалось вообще. Свечи накала не в счёт, они стоят копейки. Сломалось все кроме дизельной системы)))
@НезамиАй бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь повезло!
@ИльяПлеханов-х7ьАй бұрын
@@Незами скорее всего)))]
@АндрейСтручков-д7я2 жыл бұрын
Кто подскажет где предохрпнитель противотуманок передних? На схемах их нет,неужели они не предусмотрены?
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Не подскажу, сорян
@ruslansalyha6455 Жыл бұрын
Запчастини від форда фокус 2 1.8tdci рест, підходят??? Якщо так то які? Дякую!
@Ник-ь3с Жыл бұрын
не гони! турбы нет у 75-ки! 300 к пробег, классное авто.
@ШрекМ Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где находится предохранитель на печку. Форд торнео коннект дизель 110 л. с. Спасибо
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Здравствуйте, не знаю, ни разу не искал его. А сейчас уже машину продал и нет возможности посмотреть
@REV_369 Жыл бұрын
У меня такая на 75 квт. Турбина дует - а тяги 0! Ошибок нету! На что в первую очередь обратить внимание?
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Даже и не знаю, я же не механик) я такой же водитель.
@REV_369 Жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь может кто подскажет)
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
@@REV_369 в сервисе разве что...
@you_to9 ай бұрын
@@REV_369на утечку проверь желательно сразу проверить сколько бар давит сразу ясно будет
@nevermore6912 жыл бұрын
До этого же был Рено Кангу ? Сейчас выбираю между Кангу, Торнео, Добло и Берлинго все бензин. Какое мнение о Кангу в сравнении с Торнео ?
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Кангу мягче, салон приятнее, по динамике бензиновый кангу проиграет даже самому слабому дизельному торнео, расход у кангу больше, обслуживание у кангу дешевле. Ресурс и там и там большой.
@yrban22252 жыл бұрын
Забирай мой Торнео, ГРМ свежак)
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@yrban2225 да у меня тоже только 40 прошел)
@Николайпроавтозапчасти2 жыл бұрын
@@yrban2225 а где ваш Торнео, в каком городе?
@yrban22252 жыл бұрын
@@Николайпроавтозапчастив Химках
@Колыван-н6о Жыл бұрын
Для информации, на машине стоит догреватель эбершпехер. Он видать у тебя не работает, вот машина и не нагревается. Съезди на диагностику догревателя и будет тебе счастье
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Да ездил уж, догреватель не обнаружен )))
@ВоваПетров-д7ф Жыл бұрын
Ну за температуру это правда...
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Увы и ах)
@АнатолийКориков-р9з2 жыл бұрын
А почему так мало сил?, на фокусе 115 , тоже 1.8 tdci kkda.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Хороший вопрос, я подозреваю что это от того что на данном нет системы common rail
@valerymelnikov67282 жыл бұрын
Там 3 дизеля с одним объемом, мощность 75.90 и 105 ЛС.т после 2002 года все с common rail идут
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@valerymelnikov6728 все верно
@XXXXXX-pw5cp Жыл бұрын
@@valerymelnikov6728 НЕТ. Были и 75 TD и топливная Bosch самый надежный и беспроблемный мотор из имеющихся на этом авто, я себе такой и искал.
@ДаниилШишков-с3ф11 ай бұрын
Сейчас на чем передвигаешься ?
@ИльяПлеханов-х7ь11 ай бұрын
На мерседесе из следующего видео
@ДаниилШишков-с3ф11 ай бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ькак ты такой сарай променял на а класс?)
@АндрейДубовов-д5й11 ай бұрын
Турбина пожкидввает масла,летом сгорает,зимой накортких поездках сгорает плохо,лишнее вылетает из выхлопной трубы.в жару,вентиляторзащтщает от перегрева,включается при темп.105 градусов и скидыааетна ноиальнуют...ру85гр.(определил по таймеру бинара).
@ИльяПлеханов-х7ь11 ай бұрын
Ну у меня масло от замены до замены было
@yrban22252 жыл бұрын
Разве у вас не стоит "эбейшпейхер" Или как его.. Вещь классная, греет на ура
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Не стоит(((
@yrban22252 жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь странно, на одних ставили, на других нет..
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@yrban2225 ну я так подозреваю что это доп опция, как зимний пакет или что-то в таком духе. А может разница в производителе. Моя в Турции собрана, может им там не нужно это.
@yrban22252 жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь вы смотрели, может он есть, но они часто не работают, так как не обслужены? За турбиной стоит, его хрен разглядишь если не присматриваться
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@yrban2225 смотрел))
@personagrata9303 Жыл бұрын
Просто поставь брелок замка в одну дверь ценовая политика 2тис рублей...
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Там не все так просто)
@eurorock59122 жыл бұрын
Рессоры ещё на Добло стоят сзади.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Добло да. Точно. Народ правда ругает его, не?
@eurorock59122 жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь А есть что-то, что народ не ругает???? Вроде и в Caddy тож рессоры, но не точно)
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@eurorock5912 в кадди точно рессоры нет, если только в макси. Да все ругают, но добло там судя по отзывам вообще труба)))
@user-brabys__AMG2 жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь на кадди есть рессоры сам лично видел не макс
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@user-brabys__AMG а, ну хорошо бы
@YaXoXa Жыл бұрын
Угарный мужик
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Пасиб)
@adilgulmemmedov20992 жыл бұрын
Здравствуй дорогой, я тоже планирую купить что посоветуете при покупки и как отличить двигатели по лошад силе а тагже как узнать цеп или грем. Спасибо зарание
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
У этих только ремень. Смотри на пороги это больное место у них, 75 лошадок маловато, зато расход не велик, в целом решается перепрошивкой, у меня проблемы с замками были, но ребята в комментариях пишут что к них такого не было, почитай там тоже... в целом норм тачка брать стоит
@adilgulmemmedov20992 жыл бұрын
а кокой год брать и с коким пробегом минимум
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@adilgulmemmedov2099 да их в принципе не так много чтобы выбор был. Я взял 2008 с пробегом 264.000. Но я смотрел не на это, а на то сколько хозяев было. У моей был 1 хозяин, для меня это важнее, чтобы у машины была понятная история владения
@andreymelnikow5616 Жыл бұрын
@@ИльяПлеханов-х7ь до 2008 года ставили цепную кассету ( коленвал- тнвд). Когда пришло время я нижнею кассету заменил на цепь.
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
@@andreymelnikow5616 не, у меня все в заводе)
@ОлегБабийчук-и4ч7 ай бұрын
москвич 412 каблучок там ресоры
@ИльяПлеханов-х7ь7 ай бұрын
Немного из разных эпох машины)
@Festewal4 ай бұрын
Фиат добло тоже на рессорах
@ИльяПлеханов-х7ь4 ай бұрын
Фиат добло я бы вообще не рассматривал, моё личное мнение.
@Festewal4 ай бұрын
В своем видео ты сказал про рессоры и каблучки. Добло тоже каблучок. Но дело твое, считать его таковым или не считать. Кстати в фв Кадди тоже на рессорах.
@ИльяПлеханов-х7ь4 ай бұрын
@@Festewal справедливо)
@user-huyaser3 ай бұрын
Спасибо за видео, теперь точно не куплю
@ИльяПлеханов-х7ь3 ай бұрын
@@user-huyaser да их уж и живых то не осталось)
@spasenyi2 жыл бұрын
У меня бензин 115 л.с.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
И как?
@spasenyi2 жыл бұрын
Расход траса 7.5,зима смешанный около 12л. с прогревами.Мощнось за глаза.Что пустой,что 500 кг.+-одинаково.Очень тихо в салоне и без запахов.Доволен.🙂
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
@@spasenyi здорово!
@andrevasilchik3105 Жыл бұрын
ремень грм один. но есть еще 2 цепи.
@spasenyi2 жыл бұрын
Кадик.
@ИльяПлеханов-х7ь2 жыл бұрын
Хорошая машина, ездил на такой
@XXXXXX-pw5cp Жыл бұрын
вообще не стоит своих денег,увы.
@VLADIMIR-bx7jw Жыл бұрын
Фары проблема. Купил малазийские. Говно. Подвестка жесь надёжная. Машина танк. 200 тысяч прошёл нет проблем.
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
Факт, свет слабый.
@Heldt1971 Жыл бұрын
Труба сгнила от малых пробегов от точки А в точку Б.Она не успевала просыхать от тконденсата.
@ИльяПлеханов-х7ь Жыл бұрын
В целом есть косвенные признаки того что так и было....