Ford выходит из совместного предприятия с Соллерсом | Новости с колёс №2246

Компания Ford Motor ещё в марте поставила на паузу совместный с группой «Соллерс» завод в Елабуге, прекратив поставки компонентов, инженерную и IT-поддержку. Выждав полгода, американцы решили свою долю в СП - а это 49% - продать российскому партнёру по номинальной стоимости. Сумма сделки не раскрывается, но известно, что иностранцы оставили себе опцион: в течение пяти лет Ford может выкупить имущество обратно, если (цитируем) «глобальная ситуация изменится». Напомним, что нынешний уход Форда уже не первый: в девятнадцатом году компания свернула в России продажи легковушек. В общей сложности от Форда осталось целых три завода. Самый старый, во Всеволожске Ленинградской области, простаивает с лета 2019-го. В прошлом году его купила корейская компания Sungwoo Hitech Rus (ООО «СВ РУС»), которая поставляет детали для Hyundai и собиралась с 2023 года выпускать обивку для сидений. Второй завод - в Набережных Челнах. Это бывший камазовский «Завод малолитражных автомобилей», выпускавший Оку, затем СсанЙонги, Фиаты и, наконец Форд Фиесту и ЭкоСпорт. Сейчас завод принадлежит Соллерсу и тоже пустует. Третий завод - это действующая площадка Соллерса в Елабуге. Когда-то там выпускались кроссоверы Explorer и Kuga, а последние годы - крайне успешное малотоннажное семейство Ford Transit. В прошлом году продано больше 20 тысяч автомобилей. Под выпуск турбодизелей 2.2 Соллерс выкупил у Форда моторный завод. И вместе с новым двигателем российский Transit должен был получить масштабное обновление: новый интерьер, современные электронные ассистенты плюс коробку-«автомат». Что теперь будет с гарантией на уже проданные автомобили, информации пока нет, но Соллерсу явно придётся поддерживать клиентов в одиночку, налаживая поставки запчастей из Турции, где расположен основной завод по Транзитам. Будущее площадки в Елабуге не прояснилось: в сентябре Соллерс заключил с Минпромторгом обновлённый специнвестконтракт, по которому обязался выпускать коммерческие автомобили под собственной маркой - Соллерс. Что это будут за машины, по-прежнему не объявлено, хотя сборка двух моделей - капотной и бескапотной компоновки - должна стартовать уже в этом году. От доработчиков мы знаем, что речь идёт о китайских Джаках. Например, цельнометаллическом фургоне Sunray, с которым мы знакомились весной на выставке «СТТ». В Казахстане такие машины уже делает завод Сарыаркаавтопром, а в Бресте свою версию собирает и белорусский МАЗ, даже наклеивая на решётку радиатора своего зубра - недавно их начали поставлять и в Россию. Так что елабужский Санрэй, если Соллерс действительно поставит его на поток, окажется лишь третьим конкурирующим проектом.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Ранний доступ к нашим видео: sponsr.ru/auto...
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/... и zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Ford #Форд #Соллерс #Sollers #SollersFord #FordSollers #ФордСоллерс #СоллерсФорд #Елабуга #ОЭЗАлабуга #ФордТранзит #FordTransit #FordRussia #ФордРоссия #коммерческиеавтомобили #автозаводы #российскиеавтозаводы #LCV

[@autoplusnews]

Ранний доступ к нашим видео: sponsr.ru/autoplusnews Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@trishin]

В России к Фордам особая любовь, у многих в семье были Сиерра, Эскорт, Скорпио и потом Фокус, Мондео и т.д....по настоящему народный автомобиль который давал качество и комфорт ща нормальные деньги.

[@Сергей-и1э2з]

Столько возможностей при наличие конечно ума, у отечественного автопрома ещё никогда не было.

[@StavrKMV]

Возможности появятся только в том случае, если эти мощности попадут в руки инженеров, конструкторов и технологов. Пока таких возможностей не вижу.

[@skela-grebhelesh]

Паралельный импорт. В помощь. Причем и юр. Лицам и физ. Лицам.. жаль только разница большая между тем чего хочется и тем , что можется

[@ВасилийИванов-е5ц5ю]

То что они все уходят это их право. Но будет плохо, если им разрешат выводить деньги и другие активы из страны до разморозки российских денег и активов на западе.

[@РоманКособоков-л4й]

Значит за эти пять лет надо так выкатать это оборудование, чтобы оно это оборудование по цене метала и где-то лома ушло на торгах к частнику, ведь запчастюльки на клепать в каком-то гараже или подвале индустриального музея 😂🤣🤣

[@vladstankov3492]

А зачем вообще что то выкупать у своих врагов? Они наши деньги нагло украли...

[@mefodiiqwerty1171]

Скорее всего они свою долю продали за 1 рубль, с возможностью дальнейшего выкупа. Не переживай, наши тоже их обувают по полной в ответку.

[@artemefimov9869]

Покажи где форд твои деньги украл? А те заявления которые из телевизора твердят, про замороженные активы, ты лучше у правительства спроси почему они деньги вкладывали не в свою страну, а покупали госдолг других стран, и держали активы там...

[@mefodiiqwerty1171]

@@artemefimov9869 замороженные деньги не были в виде госдолгов, а находились на счетах Центробанка в Европе, и в большинстве использовались для погашения гос обязательств России перед иностранными партнëрами.

[@mefodiiqwerty1171]

@@artemefimov9869 и про то что Форд украл деньги, он не говорил.

[@artemefimov9869]

@@mefodiiqwerty1171 а что ж тогда та же Набиулина говорила, что они вложили в иностранные гособлигации средства...

[@АндрейЧешин]

Для чего нужны легковые автомобили если нужно восстанавливать навыки ходить строем?

[@valeryivanov4550]

Пока схемы откатов не будет, ничего не будет.

[@Александр-х9я2ц]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 форд ерунда полнейшая

[@ИгорьОрехов-л3л]

Сколько СКАЗОК нам не рассказывай, веры в нынешнее руководство страны НЕТ, от слова совсем !!!!!

[@Триумфатор-с3г]

Дорога в Грузию, Казахстан для тебя открыта. Сколько же таких вот клоунов вроде вас ещё в стране осталось, господи

[@СергейСтепанов-ь2з]

​@@Триумфатор-с3г не факт, что он в нашей стране, а не в соседней.

[@Vittorio_Gigante]

За что не возьмутся говногазель вылазит по цене самолёта.

[@PrestoPresteinn]

По фактам сможешь пояснить почему газель говно?

[@siberiasib167]

Газель отличный авто, не звезди. Популярна в том числе в соседних странах.

[@arkadiys2471]

@@siberiasib167 и в зимбабве ее обожают и в эретрее! соседи по техническому развитию ее обожают.

[@artemefimov9869]

​@@siberiasib167 представь что в одном салоне стоят, газель, транзит, спринтер, крафтер, и все по одной цене, и опции у всех одинаковые, как ты думаешь на что спрос будет?

[@ВасилийИванов-е5ц5ю]

Внимание! Педальные войска героически пройдя грузинские перевалы продолжают педалировать антироссийскую повесточку через соцсети!!1 Граждане, будьте бдительны! Соблюдайте правила информационной гигиены! )))

[@ЛюцияКалимуллина-щ8з]

Зачем русским шовинистам , адептам обнуленыша автомобили из США? Не патриотично это Для русских шовинистов и адептов обнуленыша есть прекрасные автомобили, емобиль и москвич м412 Слава России Ура Все на фронт За отечество За веру За Кабаеву

[@lesnitschiy]

Ваше навешивание ярлыков не породит ничего, кроме ещё большей ненависти. Если вы хотите бороться с чем-то, приводите неоспоримые аргументы, а не брызгайте слюной.

[@ЛюцияКалимуллина-щ8з]

@@lesnitschiy не смешите мои галоши Что бы назвать одних россиян адептами обнуленыша и поклонниками едресни, достаточно посмотреть итоги выборов Такие аргументы тебя устраивают? Или ты не доверяешь данным ЦИК РФ?

[@lesnitschiy]

@@ЛюцияКалимуллина-щ8з От того, что вы кого-то там как-то там называете, ничего не меняется в лучшую сторону. Если вы пришли просто выплеснуть свои эмоции - это вас делает ничуть не лучше тех, кого вы, якобы, изобличаете. Люди не существуют сами по себе, каждый человек - продукт общества. Таким образом, хоть каждый человек и обладает свободой выбора, общество в целом живёт по вполне предсказуемым законам. Каждый преступник виноват в своём преступлении, но при этом общий уровень преступности в стране - управляемое явление, зависящее от объективных факторов. И точно так же - если каждый человек в отдельности виноват в том, что он недостаточно самообразовался, чтобы посмотреть на ситуацию с правильной стороны, то толпа не виновата в результатах выборов, ведь это всего лишь толпа. Если ваша цель - менять что-то к лучшему, ведите людей за собой, а не кидайтесь в них фекалиями. Для этого следует понимать, что каждый из тех, кого вы обзываете - тоже человек, и может из идеологического врага стать вашим союзником при правильном подходе.

[@bolek_i_lyolek]

Вот дура какая -то вылезла!!! Езди на "Запорожце", нет, лучше на вонючем " Луазе", ослица!!!

[@АлександрВ-р9ш]

Напрасно оставляют лазейку 5-летнего срока......надо один раз переломаться, но далее идти своей дорогой. А западные компаньоны пусть палец смокчут...или что другое😉

[@alexmal]

Ну как вам теперь иностранное качество? Запчасти легко достать)

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Форды вообще тупиковая ветвь. В гаражных кооперативах к ребятам жестянщикам привозили Форды фокусы 6 летней давности- так вот - пороги у большинства были гнилыми насквозь- под замену. Наши Лады так не цветут, как эти. Форды даже у себя на родине стремительно теряют конкуренцию относительно других ( европейских, азиатских), что говорить о третьих странах, где они так же себя дискредитируют.

[@Zomkin007]

Забавное сравнение

[@alexzelakin6103]

Сказочник

[@НиколайГребёнкин-б1д]

@@alexzelakin6103 если бы я сказки рассказывал, я бы в театральных подмостках учавствовал, я технарь, гаражные сервисы , да не один, у меня по соседству , приезжали много всяких марок, и тоже много проблемных, особенно выпуски после кризиса 14 года, многие стали удешевлять, а к Фордам были особые подходы( ребята на фокусы держали эти пороги уже наготове купленными)- шутили даже, что это изделие никогда без дела не пропадёт- статистика сэр!

[@блицборец]

Да, форды внатуре гниют, которые в россии производились

[@НиколайГребёнкин-б1д]

@@блицборец я бы сказал и про остальные, дело в том, что где-то там, где мягче климат, Морозов меньше, инградиентами дороги посыпают реже, в провинции вообще не сыпят,а в Москве например частенько, поэтому проблемы сразу видны, кстати с некоторыми марками тоже есть( Ситроен например). У премиума класса машин проблем меньше, а у бюджетных- валом, причём у европейских тоже грешок есть, нет только у старых моделей- до 2008 года выпуска.

[@ПавелВолошин-э6з]

Всё потому что пришли менеджеры, делать нечего не могут, кроме как цены накручивают.

[@marselle3]

А могли бы сейчас выпускать Ford Ranger и Mustang, но что-то пошло не так...

[@ioruta]

Он вышел ещё в 2014

[@video_avvto]

Спасибо автору хоть он и рептилоид

[@МайклДжордан-ь9б]

чей карабах?

[@video_avvto]

@@МайклДжордан-ь9б согласен это смешно твой епте

[@СергейГригорьев-в2т]

Скоро на дорогах будет 80% Китайских автомобилей. Запад отдал наш рынок азиатам без борьбы. Не хотят зарабатывать ну и ладно

[@siberiasib167]

Да и пофиг. Если японцы и корейцы тупить не будут, тоже смогут остаться на рынке. Но в целом, китайцы, так китайцы. Не вижу трагедии. Авто у них уже корейцев догнали. Единственное, они всё везут к нам средне-высокий сегмент, а нужно бюджетники, как были рено.

[@1madman]

Fignia etot zapad, cias lada stanit c kalien i budit super. Vidil novuju ladu facelift pakazivaliz za 2.5 vrodi prodajut, nafik vsie eti rav4 vazmiom ladu!!

[@antiliberas]

Вы идиоты?Наш автопром куда-то исчез?Не будет никаких 80% у китайцев.