Voy a escribir algo que nunca creí sentir. Hace poco me compré mi primer cero, una Ranger XL 4x4, y la verdad que está bueno ver tu vehículo en tantos lugares, que haya muchos accesorios, muchos repuestos. Es un sentimiento bobo lo se, pero nunca me pasó. Vengo de un Fiat Linea, no conseguis accesorios de nada porque no fue un vehículo muy vendido, y ahora encontrarme con que hay mil accesorios de diferentes marcas y procedencia es un golazo, y ver un vehículo de "similares" características corriendo en el tc está bueno, es como que la vea corriendo el Dakar, ya se que no tiene ni el 10% de original pero está bueno. Se que es muy cholulo mi comentario, no hace falta que vengan a descargar su ira contra mi los más puristas de la marca
@930_victor19 күн бұрын
En la mayoria de paises se piensa así, que al menos hay un vehiculo SIMILAR al que tienes compitiendo, pero acá siempre se ve lo negativo y la gente critica por criticar....
@abelardocoronel415318 күн бұрын
Las carreras de tc es una pasion que viene de varias generaciones. En mi caso soy hincha de ford porque crecí en el campo manejando una f100 y un falcon. Mirando carreras en la ruta con amigos y un buen asado. Disfrutando de excelentes pilotos y preparadores. Muy bueno el vídeo. Saludos Eduardo
@ignaciocarrere793113 күн бұрын
Eduardo, el contenido que generas es de una calidad extraordinaria. Admiro cuando te sale esa pasión por los autos clásicos ( y el conocimiento que Tenes ,tanto en lo clásico como en lo moderno).Ahora bien, con respecto a al automovilismo de hoy en día, debo decirte que el apasionado del automovilismo tiene el ojo casi adaptado a la pasión justamente que eso le genera, por eso disiento un poco cuando te referís a si "esto es un Mustang o esta es una Ranger". El automovilismo es un "concepto" del auto de calle, el automovilismo mundial es un "prototipo" del auto de linea, de diseña la estructura y se le acopla el modelo en cuestión. Desde luego que una ranger 6 cilindros al igual que un Mustang hace ruido, pero como te decia antes, los que nos miramos horas de automoviliamo sabemos que en el fondo todo es una pantalla . Y las fabricas por algo se acercan al automovilismo deportivo porque le trae réditos indiscutiblemente!!
@adrianmachamech119619 күн бұрын
Hola Eduardo. Los qué siguen las diferentes competencias automovilística deben ser personas muy apasiondas. Desde la f1 pará abajo para mí es muy diferente a la que se veía antes. Lo de los esponsor debe ser que tienen el espacio y al no conseguir otro lo ocupan ellos. Lo mejor éxitos.
@Youkai_Andres18 күн бұрын
Claro, tiene sentido. Para que no se vean "pelados" y menos racing.
@juanoraimondo381818 күн бұрын
Hermoso el mustang de Juampi y el pasto ahi, hermoso video
@pepedeochao705519 күн бұрын
Hola Eduardo bueno yo dejé de ver el TC a partir que entraron los tres vehículos nuevos, las cuatro marcas que estaban esas se fabricaban en la Argentina los dos americanos nunca se fabricaron aqui me parece que hay que separar las aguas , te mando un abrazo desde Bariloche cuidate
@FabioIlcapo18 күн бұрын
Yo sigo la Marca, creo que debemos asumir el paso del tiempo y dar paso a lo nuevo, aclaro que a mí no me gusta en general como se manejan las cosas. A mí nunca me gustó Bessone y si El Flaco, pero nunca fui con esa coupé que condujo El Flaco. Algunos llegaremos a tener lo que nos gusta, pero el Amor por una Marca no se cambia,sea cual sea. Y da para hablar y hablar Saludos.
@matiaspapa442214 күн бұрын
Hola! Eduardo yo soy hincha de la marca ford! Y también me gusta tito bessone aunque después paso a correr en dodge. Si no me equivoco como dijiste vos creo que corrió alguna carrera de TC con Torino. Abrazo!
@norbertomelo31819 күн бұрын
En tc2000 Ford supo tener equipo oficial (con escort y focus) y ahora se suma a la renovación del tc y la creciente categoria tcpk, en esta última y gracias a la publicidad conocí omnicraft
@arnaldo376615 күн бұрын
Eduardo comparto plenamente tu opinión respecto de estos autos de carrera. Son como los autos radio controlados. Una carrocería de fantasía para darle sus apariencias. Paralelamente valoro la enorme capacidad de quienes los hacen. Eso está fuera de discusión.
@daniturco921419 күн бұрын
Lo bueno que por lo menos son parecidos a los autos de calle, en cuanto a ser Sponsor debe ser algo para poder participar y hacerce conocidos porque debe ser carísimo
@JoseluisCorrea-u1h18 күн бұрын
Que lindo máquina aguante ford vamos juanpi
@tochris284619 күн бұрын
Hola Eduardo.Para mi es solo un tema comercial,digamos para que los sponsors tenga difusión.Teniendo en cuenta que Ford ya no vende autos(excepto Mustang),necesitaban tener un "soporte"donde pegar las publicidades y por eso van a poner ese auto en pista.Tal vez,tenga más coherencia poner la chata a competir.Saludos.
@federicoperezmuze814519 күн бұрын
No .creo que ya no se trata de vender. La pickup esa no tiene ni el 40%de piensas de la ford Ranger de serie . En mi opinión es algo más de ford como equipo como marca , cómo sentimientos hacia el público ford... Y las ganancias vendrán por otro lado
@danielpompili437717 күн бұрын
Ford raza fuerte, sin dudas 💪
@pablomarianosepliarsky845819 күн бұрын
Casi no hay autos de carrera fabricados a partir de un auto original... el nascar tambien es un arenero y llenan autodromos... yo no miro el tc, pero me gustan esos autos, no pueden seguir con el falcon... de hace años... tendrian que eliminar tambien el carburador.
@facundofernandez26619 күн бұрын
Para mí por más que no impacte directamente en ventas el TC es un muy buen escenario para mostrar los autos. Por otro lado en los 90¿Cuándo estaban en la calle los Mustang los Challenger? Quiero que cuenten anécdotas y muestren fotos con los Mustang ya que son tan populares.( Me refiero a historias cotidiana cuando te llevan a la escuela; Don Cacho que lo tenía en el barrio; fotos de Chiquito limpiandolo con tu viejo/tío/abuelo;ese te taxi que te llevo al casamiento; las vacaciones en flia. etc.) Por último para que van a llevar el Club de falcón si ya no va a quedar ninguno compitiendo. Lleven el club Mustang.
@AngelLopez-pv8zt19 күн бұрын
Hola Eduardo pregunta si vendrá Ranger nafta ..le sobran v6 nafta Bronco Ranger raptor f150 ..cuando en una Ranger común uno de esos nafteros como Amarok v6 confort
@gabrielcatani931712 күн бұрын
En los 90 era otro mundo, no existe más. Buena parte de los encuestados deben estar bajo tierra.
@fs232917 күн бұрын
Grande Edu hincha de Bessone, seguro festejaste el campeonato de TC 2000 con el Escort. Ah y Bessone corrio con Torino en TC, aunque sin éxito. Saludos
@kuervofan13 күн бұрын
No recuerdo a Tito Bessone corriendo con Torino ¿en que año fue?
@powershiftmusic13 күн бұрын
@@kuervofan bessone corre con torino en el 2006 por una o 2 fechas creo, y en su ultimo año en el TC 2010 una carrera
@chachopaisdead19 күн бұрын
Como ? estás haciendo una nota sobre un arenero?
@MarcosGonzalez-tv4cb18 күн бұрын
Creo que Tito Bessone corrió algunas carreras en el TC con Torino, en últimas carreras
@nahuelgomezgiordano730613 күн бұрын
En el 2006
@leobussio982219 күн бұрын
Equipo oficia?
@jnrod04418 күн бұрын
Es una buena campaña de publicidad, creo yo. Nadie espera que esos autos sean como los que se pueden comprar en los concesionarios, sabemos que estan totalmente modificados y que si tienen un 5% de similitud con los de calle es mucho. Pero a la marca le sirve para mantener su presencia en el mercado y la mente de su publico, por lo que si despues de una carrera logran convencer a alguien de comprar una camioneta suya es un extra que es muy bienvenido pero la venta no es el objetivo principal
@alexandermoriones410716 күн бұрын
Vamos juampi vamos FORD
@franciscomendez89646 күн бұрын
Todo mal, todo tarde o triste. Andaaaa, ponele onda. Si se hace por que se hace y si no se hace por que no se hace
@JorgeHectorAita19 күн бұрын
Enojado con Ford !!!! Cómo pueden dejar de ofrecer autos de segmentos a - b y c o inclusive un SUV como Ecosport, piensan que todos pueden comprar Mustang o necesitan una Ranger, muy enojado con Ford!!!!
@danielguzman906118 күн бұрын
Dicen los de Ford que más o menos cuando tengan una bola de moco del tamaño de una pelota de básquet puede que les importe. Si vamos por enojados piense en los dueños de los camiones que quedaron huérfanos. Al menos tiene la chance de un auto todavía, que no le alcance la plata es otra cosa. Lo cierto es que el reemplazo "accesible" que plantean es una Maverick.
@Youkai_Andres18 күн бұрын
El Focus tiene un montón de adeptos al menos en Arg. es verdad es MUY fulero lo que hicieron. Eso y decirte "como usuario fiel de la marca no nos importás, K-gate" es lo mismo.
@favioapphatie19 күн бұрын
Próximo video te estaremos viendo mostrando lo nuevo de chevrolet 😉 (Silverado, spin, s10 y blazer)
@eduardosmok428619 күн бұрын
Muy pronto
@arnaldo376615 күн бұрын
Con respecto al comentario del cambio del TC en los 60, cabe aclarar que el cambio lo dieron autos que se fabricaban, pero que se fabricaban (no armaban como ahora) en serio de punta a punta en el país. Estos nada que ver. Y que además eran muy similares al auto que se mostraba después en las consecionarias...
@Youkai_Andres18 күн бұрын
Ford hace rato que desapareció de las carreras de forma oficial, igual que Volkswagen y Renault. En 2011 Fontana ganó el campeonato de TC2000 con un Focus motor Ford. Y en el TN 2023 campeonó Pernía con otro Focus de un equipo particular. Si es una macana que el automovilismo este en descenso, y el día que corran las porquerías de las suv también dejo de seguirlo.
@MiguelMartinez-wm3ql19 күн бұрын
Andate a ver la copa nissan versa canadiense
@ivanferreyra846319 күн бұрын
La categoría que te puedo recomendar ver es la copa Chevrolet joy brasilera corren Chevrolet joy con motor 1.4 llevado a 1.8 y después todo preparación estándar
@carloslemosmata91619 күн бұрын
Todas las categorías, son prototipos, no tienen nada del vehículo original. Sólo la carroceria.
@arielillo198219 күн бұрын
Se demoraron 30 años en cambiar los modelos. Todo por no querer lastimar a los hinchas.
@juanoraimondo381818 күн бұрын
Jaja un TC no era un falcón ni Chevy, es un prototipo y 30 años? Jaja, aprende a sumar
@juanmadiaz465619 күн бұрын
Ojala lo limpien al torino NG, y traigan algun auto que si existe (Algun Alpine que se pueda adaptar al TC) cambiarle el logo de la parrilla y listo Si a la Ranger le esta yendo bien, creo que este es un empujoncito para que siga por el mismo camino
@arielfernandez819619 күн бұрын
Yo ya lo dije, la gran falencia del Torino NG es de la cintura para arriba. El techo de corolla no pega ni con moco, en un auto tan muscular y cuadrado poner un techo tan redondo y soso es casi criminal. El resto del auto es correcto, un "Greatest Hits" de los muscle cars del mundo con un cierto aire al Torino, pero ese techo y ventanas son criminales.
@luisscorpaniti110519 күн бұрын
Hola Eduardo,el mariscal corrio con un torino,saludos!
@eduardosmok428619 күн бұрын
@luisscorpaniti1105 :¿Tito? ¿En qué año?
@luisscorpaniti110518 күн бұрын
@eduardosmok4286 hola Eduardo..año 2006,con un torino aupiciado por wurth con el numero 15.
@eduardosmok428618 күн бұрын
No lo recordaba...GRACIAS!!!
@Diego-dt8ht18 күн бұрын
Bueno pensar que si gana un Mustang el domingo se va a vender el lunes??estamos en Argentina Eduardo....antes si porque eran autos nacionales y eran "comprables" un Mustang,un Camaro un Dodge son muy de nicho...ni hablar de lo que se dice que es un Torino que no existe....y la categoría de las camionetas no tiene la fama del tc..
@danielguzman906118 күн бұрын
Mire le pongo un ejemplo: Se cumplieron 50 años del Torino y salió campeón del TC2000 (o como sea que se llamaba en ese momento) el Fluence Se hizo una edición especial? Se siguió vendiendo el Fluence? Se hizo una decoración alegórica al Torino? Nada de eso. Se fué de la categoría con el 1 sin pena ni gloria. Y no es que la calle esté inundada de Fluence. Es más, ya lo dijo Eduardo que el Fluence GT podía ser un futuro "clásico"
@Youkai_Andres18 күн бұрын
@@danielguzman9061 Es que el TC 2000 esta en las mismas que el TC y otras categorías, las marcas abandonan los sedanes y nos quieren encajar las suv. Con el Fluence ocurre algo muy particular, los que modifican autos miran al Vento, al Civic y se olvidan del Renault GT2 2.0 Turbo que con 190 cv es una máquina cordobesa muy interesante.
@ovaloazul12 күн бұрын
no entiendo porque las alturas altas ente cubierta y pasarueda.... ni en tc ni en las camionetas es estetico
@adrepublicpublicidadtrends316618 күн бұрын
Esto no es un Mustang, (como tampoco el Camaro, el Challenger, el Toyota y ni que decir el Torino). La categoría debería denominarse TCI, Turismo Carretera Ilusión, porque ninguno de los autos, es lo que pretenden hacer creer que son, son todos Frankestein, valga la redundancia. No se le puede faltar tanto el respeto a la gente.
@elpatolucas2218 күн бұрын
Tampoco en la nascar estan esos modelos reales, ya que son chasis de tubo todos iguales, tampoco en la trans-am , tampoco en su Momento la DTM, tampoco en su momento en WRC , casi ninguna categoría de alto rendimiento usa el auto modelo como tal, es que no pasaría los test de choques por ejemplo por mas jaula que le pongas, usan la "silueta" de los modelos nada mas. Tampoco los TC anteriores eran sus modelos...así que nose que tanto drama haces. Lo que les queda algo del chasis es en los v8 supercars. O que te vayas a autos de categoría gt2 o gt3.
@pablovillaverde853619 күн бұрын
Edu , y Toyota en tc con falso motor
@hugoorlando681619 күн бұрын
El fin del tc
@Diego-dt8ht18 күн бұрын
Lamentablemente el tc nunca sera lo que fue,no hay manera que tenga ese sentimiento de pertenencia que tenía en antaño...imposible,a todos nos gustan los Mustang Camaro etc....pero la gran mayoria no los podemos tener ni siquiera aspirar cosa que antes si se podía con los Falcón chevi torino dodge...
@eduardosmok428618 күн бұрын
Chevy...con y.
@augustosposaro71313 күн бұрын
Tengo un Fiat I28 . 1974, Puedo conseguir la cáscara de ese Mustang trucho y laraaargo para mi fito ?.Son horribles.La proporción se la llevaron a marzo.
@cristianmorelli399618 күн бұрын
En otra epoca si pero de 15 o 20 años a la actualidad nadie compra un auto por las carreras. Hay mucho de mistica con el tc pero la verdad es que es un inmenso negocio para actc y las empresas que lavan guita en publicidad. El deporte quedo alla lejos y las ventas tambien
@santiagopollero646519 күн бұрын
Los que dirigen las categorias,no le interesa el fanatico. Igual que nuestros gobernantes no les inporta la gente,solamente miran su ombligo
@kirkjoserey19 күн бұрын
Cuando CORRERAN las SUV ?? o las Cajas de Zapatos Electricas??? jajajjajajaja ..... eso , si.... que tengan los ISOFIX en los asientos. MAMA--> DERA!!!
@Youkai_Andres18 күн бұрын
Y que no falte la "pantashita" con android auto y el USB C... eso hace a la suv muy "racing".... jajaj! lpm! =P
@leobussio982219 күн бұрын
Al menos la base es Ford, , lo que quedó de su motor falcón ,
@AlejandroRey-x1f19 күн бұрын
Los autos y camionetas de carrera del TC de original no tienen nada!!!!! Es un vil comercio de la señora ACTC
@leonelsarti866419 күн бұрын
Difícil panorama para el tc..
@pabloscalamandre785014 күн бұрын
Esos vehículos no es ni una copia, es un simple negocio para la ACTC... 🤷🏾♂️.. Hay gente que le gusta y gente que no..
@ElPJSaapeee13 күн бұрын
No te gusta?... no lo veas, así de fácil, calladito la boca haces tú vida
@pabloscalamandre785013 күн бұрын
Obvio saapeee
@pabloscalamandre785013 күн бұрын
@@ElPJSaapeeelo escribí hay gente que le gusta y gente que no. 🤷🏾♂️
@ElPJSaapeee13 күн бұрын
@@pabloscalamandre7850 ¡¡¡ SAAPEEE !!!
@andresingani588719 күн бұрын
Sin dudas estas muy lejos del automivilismo es el segundo deporte en convocatoria de publico en argentina y los autos de.carrera son asi en todos lados
@mente_ovaladaКүн бұрын
Deportivamente me parece una pavada esto y la categoría en general , después comercialmente si les sirve está bien