FORD Z PRZEBIEGIEM PÓŁ MILIONA KILOMETRÓW, DELIKATNIE PRZECZY MITOM...

SIEMANKO!
Musiałem tego forda nagrać bo jest jeżdżącym zaprzeczeniem wszystkich tekstów typu:
FORD GÓWNO WORT.
FORD= Fix Or Repair Daily.
Wszystko na F... to gówno
Nie każda morda pasuje do Forda.
Ciekawostka bo mokry pasek jak okazało się był zmieniany dwa razy i ten który my my mieniliśmy miał jakieś 100k przelotu.
Teraz widzicie, że jeśli o auto się dba jest w stanie zrobić duże przebiegi i nadal wyglądać i działać dobrze. Po to właśnie między innymi staram się pogłębiać a jednocześnie szerzyć wiedzę o dobrej kulturze technicznej. Chociaż zawsze znajdą się troliki które wszystko wiedzą lepiej hehe a olej zmieniali by co 30tkm. XD
POZDRO!
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/P...
zrzutka.pl/ba9dyn
ALBO
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/Prof...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl

[@profesorchris]

Naprawa wyniosła ok 25k, dziękuję za wasze Typy, ale muszę przyznać że rozstrzał spory.

[@rabirez54awesome91]

Ciekaw jestem dlaczego za ,,wszelką" cenę właściciel chciał doprowadzić go mechanicznie do jakości stanu fabrycznego. Za 25k da się kupić 2 takie Fordy, dojechane, ale da. Może mu kiedyś życie uratował...

[@tedeusztak7377]

No to przecież mówiłem, i przyznam że nie rozumiem po co tyle kasy ktoś wpakował w tego forda, dla mnie jest to nie uzasadnione.

[@coderiese]

O kurwa.

[@Rrayford]

Powiedz Pan czemu ktoś taką kasę wydał?

[@krzysztofkwilman5935]

Uuuu ktoś bardzo kocha to auto...Ale to nonsens!!! Kupiłbym ST w tej cenie i wtedy można inwestować.

[@bigklata]

Pewnie nie raz jeździłeś autami z takim przebiegiem tylko licznik pokazywał ciagle te 189k km ;)

[@zbigniewmorgowski8124]

To zepsuty licznik byl

[@kaen7125]

Jeśli już to 186k

[@zbigniewmorgowski8124]

@@kaen7125 jak zepsuty licznik to mogl pokazywac 189tys

[@HanSolo__]

Sprowadzane auta to po prostu "cofana" plaga. Widać to dopiero w przypadku używanych i serwisowanych diesel-i, sprzedawanych przez niemieckie salony z oryginalnym przebiegiem 350-450k km. Wcale nie tanio i wcale nie jakoś zużytych. Szczytem jest przedarta na wylot skóra na kierownicy i dźwigni biegów, przy przysłowiowych 190k km. A Auto Świat "stwierdza", że 5-6% samochodów w Polsce ma cofane liczniki. Tyle to może nie miało "cofania".

[@Mir0ll]

@@HanSolo__ żebyś Ty chociaż miał pojęcie o czym Ty mówisz xd.... No chyba ze Twój stryjek ma kolege Mirka co 'nowe samochody z niskim przebiegiem!' sprowadza :) i ma swój "komis" w jakiejś zapyziałej wsi pod Radomiem :DDD.

[@KamilekJestGrozny]

FOLIA JEST PO TO ŻEBY AUTO KLIENTA NIE POBRUDZIŁO MECHANIKA 🤣👌

[@pawelachowicz9734]

Wielkie brawa dla właściciela. Auto zadbane i wzorowo eksploatowane.

[@ArmedDragonPL]

*Ten Ford teraz jeszcze nie na jednym grobie nowszych modeli zatańczy zanim kopnie w licznik* :D

[@Artur_F]

Ja miałem kiedyś poważny wypadek takim Focusem i niewiele mi się stało, tak naprawdę. Trochę byłem pokiereszowany, ale niektórzy, jak widzieli samochód, byli zaskoczeni, że kierowca nie zginął. Fajne autko. I jeśli się dba, to będzie jeździć.

[@StopTeoriomSpiskowym]

volvo v50 to blixniacza konstrukcja

[@Ari14Z]

1.6 benzyna 105 albo 115km 11 lat w rodzinie, codziennie jezdzony na najtańszych olejach. Nigdy nic się nie zepsuło

[@agrosawrog]

Szacunek 👍 dla kierowcy tego Focusa to jego zasługa 💪

[@leszeklicznerski453]

Mój passat będzie taki sam :P

[@TJ-it9lq]

jak dbał tak ma :)

[@bolo3274]

Dobrze na całą noc było zostawić znicz pod misą olejową w największe mrozy i nie było problemu z porannym rozruchem. 😊

[@piotrgoralczyk6048]

Ale mi się micha cieszy na takie wiadomości, fajnie że ludzie tak inwestują w swoje autka 😍♥️

[@Michalc4]

Ja tego nie rozumiem. Pół miliona zrobione to na śmietnik a nie inwestować w truchlo

[@piotrgoralczyk6048]

@@Michalc4 producentom to jak najbardziej to na rękę, ale można też pomyśleć tak, że wkładam kilka tysięcy wiem co mam i auto może dalej służyć przez następnych kilka ładnych lat bez problemu

[@sawekchlebek968]

@@Michalc4 jak nic specjalnego się nie przydarzy to drugie pół może zrobić.

[@Michalc4]

@@piotrgoralczyk6048 to są totalne bzdury bo ty myślisz że jak naprawisz układ napędowy czy zawieszenie to masz dalej nowe auto i jego życie liczy się od zera? Jak auto ma taki przebieg to zużyte jest wszystko nawet jeśli nie daje jeszcze oznak zużycia i w każdym momencie może się zjebac. Wymienisz w starym aucie silnik na nowy albo wyremontujesz, wymienisz wtryski , dasz nowy osprzęt, nowe sprzęgło, wyremontujesz skrzynie, zmienisz wszystkie wahacze, gumy, poduszki amory itp na nowe? Nie. Wiec nie gadaj bzdur że starocia naprawisz i będzie jak nowy i będzie dalej jeździł bezawaryjnie.

[@Michalc4]

@@sawekchlebek968 no a jaka mi dasz gwarancję że w aucie które ma pół banki nic specjalnego się nie wydarzy? Mam wsiąść jak w nowe i jechać pewnie w trasę np do Włoch ? Jak Polaki jezdza sobie tylko do kościoła i na grzyby to może się psuć stare truchło ale ludzie którzy jeżdżą autami w trasy takie kasztany wywalają do Polski właśnie żeby się cebulaki cieszyły.

[@zygmuntsuchodolski3563]

W moim 1.6 tdci 90km po przebiegu 490 tys. przetarł się fotel kierowcy,ale dla tego ,że często wsiadałem i wysiadałem (taxi). Kupiłem z przebiegiem 165 tys. Przez czas użytkowania wymieniłem dwumasę ze sprzęgłem, części zawieszenia niejednokrotnie oczywiście olej i filtry. Auto już kopci na niebiesko jak zimne, bierze olej ale...w dalszym ciągu ma b. niskie spalanie, przyspiesza przyzwoicie i dalej jest...pakowne. Woziło w swojej karierze cement,zagęszczarkę 120kg, meble i ..psy.Auto miało spotkanie z dzikiem,2 dzwony i mnóstwo drobnych stłuczek. I JESZCZE JEŹDZI. DO 0,5 MLN. brakuje 1400km. Może dotrwa??? Ale o 1,8 tdci słyszałem przeważnie negatywne opinie.

[@szymonkurzeja7598]

Ostatnio zakupiłem skodę octavie 1.8 T AUM z przebiegiem 407 tys. Silnik jeszcze nie miał remontu, nie bierze oleju uszczelka pod głowicą cała. Auto jeździło w jednej firmie. Blacharka oryginał w świetnej kondycji jak na 2002 rok. Na sam serwis przez ostatnie 2 lata firma wydała około 10 tys. wg faktur, które otrzymałem. Ostatnio podniosłem moc do seryjnego bliźniaczego silnika AUQ 180km i dalej jeździ :D

[@Fabi....]

8:14 dla tego jeszcze działa 😁

[@t1omek]

Z każdym autem tak może być, jak dbasz tak masz :)

[@zbigniewmorgowski8124]

Nooooooo samo dbanie to za malo, jeszcze materialy

[@konradstabilny4429]

Nawet z Alfą Romeo? :D

[@Gienek_CPU]

@@konradstabilny4429 Mity internetowe cd. :D Z pierwszej ręki Alfa 156 1.8 144km Twin Spark 260 tyś km chodzi jak nówka, 21 lat na karku, nie ma mowy o takich kosztach przez 10 lat mojego używania, jak przy tej naprawie tutaj (diesel niestety) dbanie polega na wymianie filtrów i oleju :)

[@zbigniewmorgowski8124]

@@konradstabilny4429 zalezy czy zabezpieczysz w pore ceramizerem czy nie

[@pracakosaipilarka4301]

Totalna bzdura, często powtarzana. Jak kupisz szrota to choćbyś go na rękach nosił i tak się rozsypie. Dbanie wydłuża żywotność auta, ale jednemu wydłuży z 500tyś do 700tyś a innemu z 200tyś do 250tyś. Jakość wykonania jest najważniejsza.

[@knkjprzemek7189]

Żona ; Krzysiu coś mi stuka w moim Fordzie..Chris : jezdzić obserwować

[@czerwony511]

Daj kochanie radio głośniej ;-)

[@olo1299]

Ford po prostu daje znaki że jest wszystko ok.

[@mirosawszkudlarek2939]

Ok że 12.tys obstawiałem

[@BMXMike93BMX]

Mój dziadek miał Oriona z dieselkiem pod maską. To auto, to był majstersztyk. Kiedyś pożyczył od niego ten samochód mój padre żeby pojechać nim do Niemiec. To po odmuleniu po miejskiej, wolnej jeździe, to auto nie dość, że szło jak przecinak, to na tej trasie z centrum Polski spalanie wyszło poniżej 4L/100. Jak dobrze pamiętam, średnia prędkość przelotowa była koło 120km/h. Co warto podkreślić, było to z 15 lat temu, więc połowy obecnych dróg szybkiego ruchu niestety nie było.

[@kris-mtb]

Posiadam Focusa Mk1 z 2004 roku z 1.8TDCI- 100km od 15 lat. Kupiłem go sam w Niemczech jako dwu latka z przebiegiem 88 tys. W chwili obecnej auto ma 273 tys km. Jeżdżone głównie w weekendy w dłuższe trasy. Auto nigdy mnie nie zawiodło. Robię około 12 tys km rocznie, wymieniam olej plus wszystkie filtry raz w roku. Po za tym sama eksploatacja, a do tego części tańsze- nie mówię o zamiennikach niż do roweru :) Nie każdy musi się wozić autem i udawać prestiż:) Myślę, że jeszcze długo mi posłuży:)

[@jebohim]

Są tacy, którzy chcieliby: „TANIEJ, NIŻ ZA DARMO” 🥰🥰🥰😍

[@szpynda]

No nie. Za darmo to dobra cena.

[@jebohim]

@@szpynda panie u szwagra TANIJ !!

[@szpynda]

@@jebohim I jeszcze napić się mozna.

[@jebohim]

@@szpynda o i to się mnie podoba 😎

[@GarbateGrabie]

Ten film przypomniał mi pewnego znajomka, który pokazywał mi swoje auto i chwalił się nim. Ten sam focus i taki sam (zbliżony) przebieg :) wow

[@swrzesinski]

A u mnie w rodzinie jest focus też 2008-2009, jakieś 140 tys przebiegu, raz turbo się rozleciało na trasie że znikł olej, raz opiłki w układzie wtryskowym + regeneracja wtrysków i w ogóle same problemy. Zaczyna dwumasa na jałowym lekko stukać.. Ale to też głównie jeździły osoby które mają w d..ie rzeczy jak chłodzenie turbo itp. Teraz ma tak że na zimnym jasny dymek leci i lekko nierówno silnik pracuje. Egzemplarz z filmu nieźle się zachował, ktoś musiał o niego dbać, szacunek. Bo jednak 140 tys a 500 tys to spór różnica

[@88Kamza]

koło 10k-12k w częściach jak wtryski nowe ;)

[@janali5384]

Mam forda Galaxy 1.8tdci 2008 rok, mieszkam w Anglii, silnik padł przy 372tys mil (pomnóż przez 1,6 żeby km były). Wsadziłem tam silnik od mondeo i moje Galaxy śmiga dalej , na liczniku ponad 400tys mil teraz no ale drugi silnik . W środku może nie jak nowy ale myślę że jakbym licznik ustawił na 100tys km to by ludzie uwierzyli . Galaxy zostaje ze mną do jego końca . Od 4 lat ma też mapę wgrana na 151 koni więc jako tako już się odpycha , gdy przed zmianą mapy 125 koni było niebezpiecznie mało ;) spalanie śmiesznie niskie jak na auto 7 osobowe i brak DPF fabrycznie . Pozdrawiam

[@damiansmigielski]

Jak się dba, tak się ma. Gdyby nie cofanie liczników to by się okazało, że znakomita większość aut na polskich drogach ma ponad 700kkm. Niestety dla większości kierowców dbanie o auto to wieszanie drzewka pachnącego, mycie na myjni automatycznej i wlewanie cudownych płynów. Ale jak przychodzi co do czego i trzeba coś naprawić to się robi jak najtaniej lub popycha auto na handel. Tak to jest w kraju, w którym nawet mechanicy legitymują się niezwykle niską kulturą techniczną. Smuteczek. Faktem jest, że nie jest łatwo znaleźć wartościowe merytorycznie porady. Większość to januszerka i naprawianie skrzyni biegów na betonowej podłodze z chudego betonu.

[@tomekg.5415]

Remont konkretny, ale teraz to auto zrobi kolejne 300 000km:-)

[@dawid9408]

3:16 w końcu głowa się na coś przydała 😆😉 Fajne auto i ciekawie zrobiony film.

[@trolledyou7032]

Mialem Fokusika 1.8 TDi z 2002, zrobil 200.000 km. Wnetrza jak nowe, nic nie starte, lakier bez absolutnie zadnych odpryskow, siedzenia jak nowe. Silnik chodzil jak zegarek i turbo nie ma zadnego laga, skrzynia jak maselko. Chulal bez zarzutow jak w pierwszy dzien, a nic przy nim nie robilem, raz wymieniony olej, klocki i pasek. Raz wymieniona pompa sterowania i tyle! Szkoda ze go musialem sprzedac w zeszlym roku przez potrzebe wiekszego autka. Jak tak patrze na wideo, to moj byl w duuuzo lepszym stanie a o 7 lat starszy!

[@michalr8864]

Pomiędzy 18 a 21 000 PLN jak aż tyle zrobione , mówimy o sensownych częściach, same hamulce to około 1200, sprzęgło 1800, regeneracja turbo , 600-1200, części potrzebne przy wymianie turbo 800, regeneracja zawieszenia tył 2000, przednie wahacze 800, amortyzatory tył 500, pakiet rozrządu - mokra kąpiel z uszczelkami około 2000, wtryski około 4000 ( chyba że regenerowane to taniej ), do tego nowe oleje i płyny eksploatacyjne 500, filtry 200, maglownica 3500 - 4000 PLN . Obstawiam że naprawa z częściami przekroczyła wartość samochodu, ale kolejne kilkaset tysięcy km przejedzie spokojnie raczej bezproblemowo ( a nowy nie koniecznie ).

[@crusadercod]

11000 :) pozdrowienia chrisie a druga sprawa jak się dba tak się ma i czekam na e30 :))

[@rewers_trans]

też obstawiam około 11k PLN

[@Hontas86]

Co do zapachu spalin obstawiam że to z powodu niższego ciśnienia podawanego paliwa przez pompę wtryskową, przez co inaczej się spala. Przy wysokim ciśnieniu podawanej ropki molekuły rozbiją się przez co łańcuchy ulegają ropadom, wtrącał się przez to więcej azotanów, w połączeniu z wysokim ciśnieniu sprężania w cylindrze wychodzi taki efekt, stąd też taki zapaszek w Common raili i innych nowoczesnych dieslach z wtryskiem wysoko ciśnieniowym. Wiadomym jest fakt iż mgiełka z pysznej ropki spala się lepiej prze co jest niuton 💪🤔 W szczególności czuć to po usunięciu zbędnej ekologi w postaci Katalizatora i DPFu 😎 Mazda w swoich nowych silnikach Skayactiv D rozwiązała tan problem prze odprężenie kompresji w cylindrze odprężając swoje jednostki Diesla, eliminując problem nadmiaru szkodliwych azotanów w układzie wydechowym. Zupełnie odwrotny zabieg zrobiła zaś w jednostkach Benzynowych doprężajac im ciśnienie w cylindrze tworząc benzynowy silnik Skayactiv X z kompresją z przeciętnego Diesla. Pozdrawiam 🙂

[@mateuszmarchewka1762]

Widzę że nie tylko ja leżałem pod swoim Fordem zimą żeby dostać się do rozrusznika,a w moim przypadku jeszcze do alternatora. Tylko że ja miałem Focusa 1.8 TDDi i tam alternator był w takim paskudnym miejscu za chłodnicą klimy. Piękne czasy tak jak Pan Profesor powiedział :)

[@AKamil91]

Chris może pokażesz koszty swoich usług w tym samochodzie?

[@michaanto9261]

Mamy focusa który ma 400k km i gdyby nie rdza to nadal byśmy nim śmigali. :( 1.8tdci 115 km 2006 rok. Nigdy nie zawiódł, nigdy nie było z nim większych problemów. Raz serwo, raz rura od turbo i tak w sumie to tyle z większych napraw.

[@Andrerealworld]

Mam maxa z tym silnikiem 125km. Po remoncie . Silnik po 200k był na śmieć . Nikt nie serwisowal go. Wsadzilem7 tys i jeździ jak nowy

[@romanmikolajczyk9272]

Po twoim filmiku i tak dobrej recenzji dla forda, ceny focusów wywindują do poziomu G klasy 😂

[@arturs4373]

He he

[@t.e.bielecki9327]

Oj, raczej niedoczekanie😁

[@Marass-]

To dobrze, bo mój ma prawie 400tys i może teraz uda się go sprzedać komusw uczciwej cenie :))

[@ukaniex]

Mam nadzieje bo mam podobnego i to największy paździerz jaki widziałem kiedykolwiek.

[@sakul899]

Służbowym mondeo 1.8 tdci zrobiłem 650 tys. km bez remontu silnika, odkupił go kolega z pracy, zrobił ponad 80 tys. i odsprzedał szwagrowi, który jeździ do dzisiaj.

[@piotrsob1]

No to teraz właściciel powinien zrobić wycenę Fordzika u rzeczoznawcy, dołączyć Twoją fakturę i trzymać to wszystko w sejfie :) Głupio by było jakby ktoś teraz wjechał w to auto lub wymusił i była by szkoda całkowita , pewnie ze 2k PLN by właściciel dostał standardowo od ubezpieczyciela sprawcy... A i nad AC też bym się na jego miejscu zastanowił . PS Właściciel musi pałać wielkim sentymentem do tego auta jak zlecił taki zakres robót , ciekawy jestem czy był do końca świadomy kosztów tego przedsięwzięcia i czy na pewno jest przygotowany finansowo by to udźwignąć :)

[@Jackal9405]

480tys przebiegu? To prawie tyle co mój benzynowy Xsara Picasso. :)

[@maciejgadek7648]

Zrobiłem 2.0 HDI 495 000 teraz jeździ nim kolega auto ma ponad 520 000 i jeździ nie było remontu silnika i skrzyni...

[@wiesaworlinski406]

Ja w swojej xara Picasso mam 310958 km silnik1.6. od 9 lat na gazie:) i ciągle okej full syntetyk. Ciągle myślę żeby ją wymienić na coś nowszego. Ale sentyment jest do niej.

[@bombayystarachowice]

@@maciejgadek7648 518tys km wypluł 807 2.0hdi po śledztwie w serwisie. Teraz ma koło 150 czyli 560 i bryka jak nowy.

[@halskiolgierd]

4:17 profesor spełnił wyborcze obietnice legendarnego i honorowego obywatela Białegostoku

[@wichstos]

Słowa okuratne sprawiedliwe i tak dalej i tak dalej

[@malkowitch]

Ja jeździłem Mondeo mk3 z 1.8 125KM, miał 440kkm jak go sprzedawałem, teraz od 3 lat jeździ tata i dorzucił jeszcze gaz. Silnik nadal cacy, tylko ruda podjada już. Także kiedyś to robili coś sensownego jak widać :)

[@piotrkowalski2809]

Kiedy samochód,przedstawia wartość sentymentalną ,wiążą się z nim bezcenne wspomnienia.To nie ważne jakiej by był matrki,ile miałby lat,wart jest każdej wydanej złotówki...

[@danielmaciag9768]

1.8 Tddi focusem sam zrobiłem 480 tys i po sprzedaży jeździł dalej. Silnik zarzygany olejem był ale odpalał jeździł i 20 rolek Grubeggo Wernera brał na pokład (to papa w rolce). W sumie ford OK

[@mmllmmll22]

Na filmie jest TDCi, 1.8 TDDi z mk1 to pier.... pancernik który przeżyje ze 3 razy budę. Szkoda że czasem sterownik pompy siądzie, bo tak to silnik jest trwalszy od słynnego silnika niemieckiej produkcjii o pojemności 1.9

[@STOP2NWO]

Tddi to nawet olej jadalny z lekkim dodatkiem ropki potrafiło zjeść ;)

[@ventyll1897]

Ford Focus MK1 2000 rok produkcji 1.6 16v zetec 746 tyś przebiegu .Ciorany w rodzinnej firmie od nowości , oleje filry co 10 tyś , drobne awarie elektryczno mechaniczne . Części eksploatacyjne zawsze Sachs.Contitech,Bilstain,Motul najwyższa półka .

[@adampuszkiewicz3753]

Chrisie jak tylko włączam Twoje filmiki moja małżonka od razu wie kogo oglądam. Pozdrawiam i szacun dla właściciela tego forda.Jak dbasz tak masz. :)))

[@adamwiech3841]

Teraz szybko tę rdzę zabezpieczyć, żeby zdążyć "wyjeździć" te nowe części

[@corradobart]

08:46 nie kłam, wszyscy wiedzą że ukradłeś paliwo! 😂👍

[@olawalkirwicz6856]

Na początku było 158 a teraz 146 ojjj

[@piotrkowalski5818]

Przecież trzeba jakoś do domu dojechać a ze swojego nie będzie spuszczał 😂😂😂😂😂😂😂

[@sczygiel]

Mam podobnego, ten sam silnik. 380kkm zrobione, tez nie dymi, odpala przy minus 25 bez zajakniecia. Ale bude nieco ruda zre. Poza tym extra auto, klei sie do drogi jak pis do koryta. Te silniki sa znane wsrod mechanikow jako "te co dobrze ida". Nie biora oleju, turbo tez nie pada. W 8 lat wsadzilem w auto chyba tylko jakies 8kpln. Dwumasa i sprzeglo przy 250kkm, rozjusznik, jakies amortyzatory. Reszte przewalilem na felgi i opony bo mialem szczescie trafiac na dziury i cegly na drodze. Do auta zmiescilem tez wersalke. PO-LE-CAM!

[@piotrsawicki9642]

Wtryski ok. 3600, sprzęgło 2000, rozrząd 1200, tarcze+klocki 1000 + inne bzdety... 9000zl. Mam C-Maxa z tym silnikiem, zrobił dzielnie 300.000 bez awarii, jak jadę na serwis to wstawiam albo oryginalne części z ASO albo to, co było dawane na pierwszy montaż. Jak dbasz tak masz :)

[@czubkins]

Łoooo Panie z 17k obstawiam. Szacun dla właściciela, który się zdecydował, ale teraz pewnie z 300 tyś kolejne zrobi

[@tajflon2996]

Szkoda ze nie powiedziałeś nic o tej akcji serwisowej gdy zdejmowali ten plastik z góry silnika. Też miałem takiego focusa dokładnie 1.6tdci ale poszedł w świat. Najlepsze było to że przy zmianie sprzęgła przy ok 220k km odkryłem że tu jest dwumasa w ogóle. Wbrew pozorom była w świetnym stanie a auto używane na dojazd do pracy +- 120km dziennie. Jak dla mnie super auto jak za tą kwotę

[@arturkowalski3063]

Od lat jeżdżę Fordami. To są pancerne silniki. W TDCi słynnych pompy Delfi były wadliwe ale jak ktoś nie januszowal z olejami i paliwem przelatywały spokojnie pół miliona. Niestety w większości fordów trzeba wymienić łącznik fotela z kierownicą 😂

[@mazingguitar]

Żeliwny blok robi robotę. Porządny silnik starej daty 👍

[@michaljankowski765]

Porządny to był 1.8tddi endura e z którego ten tdci się wywodzi.

[@michaljankowski765]

@@jaszczurtd Robiły bardzo duże przebiegi a te 90KM można było bardzo łatwo podnieść.

[@michaljankowski765]

@@jaszczurtd W okolicach 230tyś km cośtam padło ale nie silnik. I ile chcesz wyciśnąć z dizla 1.8 z turbo wielkości dużej śliwki węgierki? Gadaj z du.ą to cie osra.

[@DraconBS]

Strzelam, że serwis kosztował około 11ys. Dużo tu drogich części, a do tego pół samochodu do rozbiórki i złożenia. Widać, że właściciel dba o to auto. Wnętrze oprócz kierownicy wygląda prawie jak nowe, a wymienione były rzeczy, które często psują się przy niższych przebiegach. Sądzę, że olej i filtry były wymieniane na czas, nie było pałowane na zimnym itd. Szacunek dla właściciela oraz dla Krisa i jego ekipy za włożoną w to auto pracę.

[@MisiekPorki]

Nie wiem na jakich częściach ( markach) ale prognozuję koło 20 tyś zł. Ktoś powie gdzie tyle do takiego auta starego i przebiegu ale w sumie lepiej dać tyle do swojego dobrego auta i wiedzieć co się ma niż kupować inne za te 20-30 ino by był nowszy. A potem olaboga, to się psuje, to się psuje i płacz gdy się zobaczy cenę. Sam miałem 1.8 Td w mondeo MK1. Super dynamiczny silniczek. Dużo zniósł i też miał ciekawe historie, wszyscy mechanicy mi mówili że pompę lukasa trzeba będzie naprawić a okazało się że wystarczyła sama regulacja i auto odżyło Pozdrawiam Chrisa i chłopaków z serwisu

[@Toudi74]

13 tysięcy pincet taka oto cyfra mnie siem wyobrazila 💪😜 Będzie Paaaannnn zadowolony :)

[@mortiferum87]

09:40 co ma dymić?! przecież to nie passat

[@StopTeoriomSpiskowym]

Może wpierdzielac oleju 1L na 1000km i nawet nie śmierdzieć

[@1301Mac]

3/4 auta wymienione. U mnie octavia 1.6 tdi 410 tys przebiegu. I wymienione łożysko koła, obudowa termostatu. Reszta w oryginale od nowości. Pomijam rozrządy i hamulce i opony. Kosmetyka wnętrza i lakieru, i mogę sprzedać jako igiełka z 100 tys przebiegu. Tylko szkoda ze w cepiku widnieje prawdziwy przebieg.

[@arturmazurek9888]

Po tym zachowaniu i dziecinnych zdrobnieniach podczas wypowiedzi widać że koleś jest pasywny i nie wypluwa...Klasyczny przykład...

[@tomaszszpot792]

18 tysięcy złotych 😉

[@xolox2k]

@3:48 tam przy odpalaniu wyświetla sie że samochód ma koronawirusa tak wiec folijka na fotelu wskazana jak najbardziej

[@baxelelo1741]

Mam takie cudo z tym silnikiem i zostawiam go mimo że zupełnie nie ma w nim miejsca i nie ma jakichś super blach ale kurde jest niezawodny i w trasie zgrabnie się zbiera

[@mariuszpajak2077]

Kup sobie Nysę tam dużo miejsca, albo BMI Twoje powyżej normy

[@w_sp996]

Lakier,widzę, jest jak w moim byłym starym escorcie, już zaczyna ostro gnić ;) Jak już poruszamy sie w zakresie aut na F to polecam Peugeota - jakość jak w fordzie a jak się sam nie spali to przynajmniej nie zgnije ;) 15-20kzł

[@Danyael850]

Strzelam, że naprawa tego Forda kosztowała tyle, co 2 takie Fordy w podobnym roczniku na otomoto ;-)

[@DJfiltronZetec]

niektórzy mają delikatnie mówiąc wyjebane na takie "szczegóły" w sumie ja się zaliczam do tego grona :)

[@jazzgoth666]

No wlasnie zamiast obudowywac ten silnik nowym fordem skladanym z czesci, prosciej byloby kupic drugiego, przelozyc silnik, ustawic przebieg na 487kk i dalej nabijac kilometry :)

[@adambicho]

i w magiczny sposob fiolijka zniknela :D

[@czakberry7706]

ale tę folię to byś mógł jednak rozłożyć XD

[@kapitantorpeda9812]

Przebral sie w robocze ciuchy.. 😅

[@karollo102]

Miałem takiego tez prawie 1.8tdci. Miał 220 tys jak sprzedawałem. Teraz z tego co wiem ma ponad 400 i dalej jeździ. Polecam. Bardzo fajne zawieszenie. Troche plastikowy ale wygodny.

[@krzysztofberski4953]

Ja mam takiego Escorta właśnie z silnikiem 1.8 diesla 60 koni :D. Pali od strzała. 30 latek niespełna a zawsze wszędzie zawiezie i przywiezie. Escorty TD miały rozruszniki 1.8 i 2.2 kW mocy.

[@dr.janusz]

Ooo...wielkie mi coo...😉 U mnie w passacie b5 1.9tdi AFn 725 tys. Potwierdzony. Pzdr.serdecznie 😷

[@vagsystem6621]

Widziałem takiego kilka lat temu 👍

[@damian50011]

9:21 Bawareczka czeka, dobra bierzem się :D Koszt naprawy Focusa według mnie około 20 tysięcy złotych.

[@maras52]

8:47 Komornik zapukał 😅

[@mentalny3618]

Przypomina mi się Doblo kolegi. Wyjechał nowym z salonu i po kilku dniach zapalił się czek endżin. Miał wrócić na serwis, ale zadzwonił do znajomego z Fiata. Znajomek zadał pytanie - auto jedzie normalnie? Nie kopci? Wszystko w porządku. To jeździć obserwować. I tak pół banki. Jak go sprzedawał to podłoga była dziurawa jak ser, ale auto chodziło jak szatan (po całej drodze takie były luzy). Sprzedał i chyba do tej pory czek się pali.

[@andrzejogonowski1216]

Chris, myślę, że amory przód tył kpl. w 1500 pln się zmieściły - regeneracja Turbo - 700 pln, nowe wtryski - coś koło 5000 pln, hamulce przód, tył - jakieś 700 pln, sprzęgło - coś ok. 450-500 pln, panewki groszowe sprawy w częściach coś koło 200 pln, kpl. rozrząd z 500 pln, kpl. uszczelek z 300 pln, dwumas - z 1800 pln + olej i filtry z 500 pln + robota - więc tak +- 16-16,5 tysiaka? Daj znać - jaki wynik :) Pozdrawiam

[@user-zn9do2hk8v]

sam dwumas to koszt ok. 3 tyś. plus zawias itp. ok. 20. tyś z kosztami naprawy

[@mariusz986]

14700. Zainwestował i jeszcze kilka lat będzie jeździł. Kupić teraz używane auto w dobrej cenie jest trudno więc czasami lepiej zainwestować w naprawę. Pozdrawiam

[@arturczassarturczass1366]

Witaj Chrisie. Narobiłeś sie troche przy tym aucie. Szacunek dla właściciela. Stan auta naprawde wzorowy Co do kosztów myślę, że kwota w okolicach 12-13 tys NBP

[@wojtep]

Rok temu sprzedałem takiego za 5k. Żałuję do dziś 😭

[@mateoprankowski1059]

Myślę ,że robocizna około 7-8 tysięcy + koszta części około 13 tysięcy-Powiedz Kris czy jestem blisko 🙂

[@martadziurda4997]

Dobrze że zrobiłeś film o tak niedocenianym fordzie ja też jeżdżę foczką 1.8 z podobnym przebiegiem i jest git.

[@jakubraczek7537]

Miałem mk2 przed liftem, cały czas miał jakieś bolączki, nie obyło się też bez wymiany silnika, później cały czas jakieś problemy z tym silnikiem.. nie wiem może poprzedni właściciel zaniedbał.. ja starałem się dbać jak mogłem, bo jeździłem do niemiec tym wołkiem😜😁 miło wspominam, ale ten silnik mi psuł humor 😜

[@JackChurek]

Jeden normalny właściciel, nie goownozjad + wymiany oleju co 15kkm = taki przebieg bez problemu.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Chris nie zmienial w nim. Silnika a czy właściciel nie zmieniał?

[@Enduro_kloda]

Myślę że co drugi 20 letni samochód ma tyle prawdziwego przebiegu

[@patrykscheiko2438]

Tym bardziej jak jest sprowadzany z Niemczech.

[@migi1114]

Oczywiście, ale nie jest w takim stanie jak ten Ford.

[@Robert-og5fz]

A w jakim niby stanie ten ford był skoro taka lista napraw?

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@Robert-og5fz ten ford doznał podniesienia przebiegu aby zaniżyć wartość rynkową

[@gregor2a2]

jak nic nie robione? remont kompletny ;)

[@MM_superspider]

Nie jest to jakiś wielki wyczyn, naprawiałem 18 tdci Mondeo po pęknięciu paska ( patałachy na dole zmienili z łańcucha na pasek który chodzi w oleju) . Miał przebieg 385 tysięcy mil. To są naprawdę trwałe silniki. Wszystkim którzy mają ten silnik zalecam aby wymienili mokry pasek na koła zębate z łańcuchem. Owszem chodzi ciut głośniej ale jest bezpieczniej.

[@rafab20]

Panie należy się tyle a tyle łooo kurła to 2 razy więcej niż ten ford warty ;)

[@bankowski1024]

Miałem Rangera i kierownica tak wyglądała po 90tys km... 🤣

[@przmemysawkuligowski6676]

Rangery już tak mają wiem z autopsji 🤣

[@bankowski1024]

@@przmemysawkuligowski6676 środek się wytarł dość szybko... Ale z ciekawostek to klocki hamulcowe z przodu wytrzymały 87tys km od nowości... 💪

[@przmemysawkuligowski6676]

@@bankowski1024 mało hamujesz ja co 45tys wymieniam

[@bankowski1024]

@@przmemysawkuligowski6676 ten samochód mial takie opory toczenia ze z górki bez gazu sam hamował 🤣... Przez 4lata eksploatacji auto bez wkładu finansowego... Zawiecha nie do zdarcia wręcz uwielbia nasze polskie drogi... Model 2011r wyjątkowo udany.

[@rafalek0124]

A to żonka już Leksusem nie jeździ ? :) Czy może leksus sprzedany ?:)

[@bonkers001]

Sprzedany z pół roku temu

[@youesco1976]

ja myślę że koszt to około 25tyś , Szacun dla właściciela .

[@wacekvaginiarz6165]

xdddd

[@micha3127]

Fajne autko, w tym przedziale cenowym trudno o lepsze. Sam mam takiego z tym silnikiem z 2,5 x niższym przebiegiem. Auto naprawdę bezawaryjne, aktualnie wystawione na znanym portalu,:)

[@antoinehalik]

bardzo lubię te foki Najwiekszy (jak dla mnie) problem, to pięciobiegowa skrzynia, gdzie znacznie starsze renaty miały 6 biegów co znacznie redukowało konsumpcję na trasie. Poza tym - super auto! P.s. Naprawa 11tys. Koszt przekroczył wartość pojazdu 😜🤭 p.s.2 miałem escorta 1.8 TD 😜🤭 Miło wspominam, silnik nie zawiódł nigdy, tylko ruda auto potwornie brała.

[@Van_Aalen]

Jest jeszcze niemiecki skrót: FORD - Für Opa Reicht Das. (Dla dziadka wystarczy) ;)

[@jesusisking9342]

FORD SCHMEIß VORT 🙉

[@Szajba119]

Potwierdzam. Mam focus z przebiegiem 400tys i wygląda bardzo dobrze :) znajomy na golfa z niby 180tys przebiegiem i wygląda 100 razy gorzej. Pozdrawiam

[@maciekapocaliptic]

18 500 zł obstawiam. Po wpisach pod filmem (większości) widać, że ludzie nie mają pojęcia ile kosztuje gruntowne serwisowanie zwykłego samochodu. I teraz "Grzesiu" kup sobie klasę premium z 2005 roku za 30k, powodzenia! :)

[@uaz469b9]

1:50 hahahahaha

[@krzysztoflukowski6990]

Chrisie czy ta naprawa nie przekracza aby wartości auta z tym przebiegiem? ;)

[@MortimerKadaver]

A co z wartością sentymentalną? ;-)

[@adorinadorin]

I co z tego?

[@krzysztoflukowski6990]

@@MortimerKadaver ja nie twierdze ze nie warto robić jak ma służyć dalej

[@EkoKolo_Katowice]

nowego tak trwałego z salonu już nie kupi , także warto naprawiać

[@k_5684]

rozumiem że jak masz "grata" za 3k to po roku przestajesz tankować bo paliwo przekroczyło wartość?

[@benny_plgraciarz2714]

też mi wyczyn, znajomy ma Avensisa d4d od nowości i zrobił już 870tyś bez żadnego remontu, w silniku wymieniane były tylko wtryski (oprócz oczywiście oleji i innych eksploatacyjnych rzeczy) Też wygląda jak nowy i jeździ bezproblemowo codziennie

[@maciekmaciek8]

Ja użytkuje Focusa z 2005 r TDCI 90KM 12 lat od roku 2009 aktualnu=y przbieg to 327 tys. km. najkwiękasz awaria to uszczelka pod głowicą w 2011r. a tak jest niezniszczalny. Kupiony w 2009 z przebiegiem 145tys.km i cały czas zemną na drodze...

[@v3non630]

Nic dziwnego, ja mam fokusa 2002 1.8tdci na liczniku 270000, prawie 600000 magicznie zniknęło na granicy polsko niemieckiej i cały czas jeździ, oleju nie bierze, od roku więcej stoi jak jeździ ale wsiadam palę i jadę. Nie pyta, idzie tylko redukcja masy trochę za duża :D przez rudą.

[@mariuszb8835]

Myślę ze koszty naprawy to 21500 PLN ale bez lpg do klimy 🙂

[@jacekgasior3217]

Profesorze jaki rozrząd został zamontowany? Orginalny czy zamiennik? Mój kolega prowadzący warsztat od wielu lat miał problem właśnie w tym silniku z napięciem paska. Trzech różnych producentów i między innymi Ina poległy. Musiał je zwrócić. Dopiero orginalny Forda zamontowany został bez żadnych problemów. Czy miałeś może podobne problemy? W moimi fordzie C-Max z tym samym silnikiem zerwał się pasek po 40tys. Na prostej drodze jadąc stała prędkością. Za wymianę rozrządu razem z kasetką zapłaciłem ponad 2tys. Niestety nie wiem co było założenie bo obecnie warsztat już nie istnieje. Zażalenie mogę jedynie złożyć do Pana Boga. Silnik złom niestety. Zamierzam kupić drugi bo bardzo lubiłem jeździć tym samochodem. Pozdrawiam. Ps naprawa Forda wyniosła więcej niż jego wartość rynkowa myślę że Ok 16tys. Ale wartość dla właściciela bezcenna ☺️

[@kamilb4939]

Obstawiam że naprawa kosztowała - 8.925 zł i 40 gr...plus VAT

[@wojciechpanufnik7314]

12 tys + robota...

[@OchroniarzSzatana]

Źle, 8900 chyba że z fakturą to będzie więcej 😂

[@specvolt8769]

Ksionże William w fordzie?

[@dariuszswakon5383]

4 wtryski siemens continental ok 3.3 tys tarcze z klockami ok 800 zawiecha tył 1200 jakieś pierdoly i robocizna to suma ok 7-8 tys. Dobra robota Chrisie 👍🙂

[@crazypony2534]

remont i tak taniej wyjdzie jak kupno czegos niby pewnego mlodszego xd

[@StopTeoriomSpiskowym]

Teraz jak auta drogie to taniej. Przebieg został podniesiony w pewnym celu

[@tedeusztak7377]

Ja strzelam, 20-25k