Fordson Dexta Cold Start 2024 & and season last firewoods

Ensimmäinen kunnon pakkasyö takana. Miten Dexta pärähtää tulille?
Loput rangat pitäs saada pois metästä ja kiinan koneelle ruuaksi.
#coldstart
#dexta
#fordson

[@eeromaki-tulokas9431]

Kytkin kantsii painaa pohjaan startatessa niin ei tarvii startin pyörittää vaihdelaatikkoa ja hydepumppua, keventää käynnistystä kummasti kylmällä.

[@tommisworkshop]

Pitäs selvittää miten dextassa kampiakselin painelaakerointi on tehty. Vallussa ei kannata painaa kytkintä startatessa kun syö painelaakerit turhaan ja kampiakseli kirii kiinni kun kiristää laakerit kytkimellä.

[@tapanivirtanen1687]

Suuttimet ja hehku kuntoon, niin kyllä Dexta tulille lähtee. Tosi kylmällä säällä otat ilmanputsarin hatun pois ja tipautat pari tippaa kamferia sisään, niin johan herkeää.

[@fieldman74]

Oma kokemus 265 verkusta ,0 kelillä muutako käymään iliman hehkua Moottori on perkins 4.236. 4.203 on vielä parempi lähteen.

[@MrCaliphs]

Dextassa tutut sävelet. Itsellä oli joskus dexta ja käynnistysongelmia riitti. Ei lähteny apuvirralla eikä starttipilotilla mut kun 1h oli lohkolämmityksessä niin lähti kelillä ku kelillä kuin sen kuuluisan palmun alta.

[@a.aimo2151]

Breakliiniä ilmansuodattimeen kun hehkut ei toimi,se on armollisempi moottorille kun starttipilotti. Kokeileppa joskus😊

[@kaitsur938]

Syö vähä miestä jos ei lähdekkään kun on jo mehtäkamppeet päällä ja eväät kassissa, sekä mieli kovasti päästä savotalle. Juuri kesällä teinkin virtapankin sen tunteen karkottamiseksi.

[@PekkaPahkamaa]

Mulla dexta ilman hehkua tarttauttaa ko mennee lähellekkään nollaa.hehkun ko laitat kuntoon niin kyllä lähtee.

[@ffffffff-vv7yp]

"Annetaan vähän happee välillä" ja sama parin sekunnin välein startin kytkeminen jatkuu heti perään. :D Mutta sehän lähti.

[@petterimanninen5637]

Itellä 590 massikka ja siinä tiete perkinssi. Todella hyvä lähtemää käyntii, vielä pikkupakkasellakin lähtee ilman mitää sirkustemppuja. Virtaa pitää olla kunnolla, että jaksaa pyörittää vauhilla.

[@tommisworkshop]

Jep nyt oli akun varaustila huonohko

[@valmet361d9]

tosi hyvä video🙂👍👍👍👍👍👍👍

[@timoremes924]

Meillä rekstan starttauksen pelasti mäkistratti. Asutaan jyrkän mäen piällä. Primerillä kymmenkunta pumppausta ja talla pohjaan. Hehku oli sökönä vuosia. Sen kyllä näki koko kylä kun savukone käynnisty :)

[@anttiheikkinen9958]

Laitoin omaa Dextaan Thermostartin kun tuo oma sähkövastus/primeripumppuyhdistelmä + mekaaninen bendix vaatii kolme kättä vähintään startatessa. Sillä+ uusilla suuttimenkärjillä lähtee vielä kymmenen asteen pakkasellakin jos on pakko.

[@ffffffff-vv7yp]

Ne uudet suuttimen kärjet on osa sitä taikareseptiä, jota ei haluta yhtään tiedostaa. Ihmiset oikeasti luulevat että tuskainen käynnistys on normaalia jo kun alkaa hengitys edes pakokaasusta höyrytä. Millähän ihmeellä näillä vehkeillä olisi metsissäkin jormailtu jos eivät käynnistyisi inhimillisesti. Rikkinäisiä enimmäkseen esitellään.

[@Tessulandia]

Kyllä niitä paljon saatiin sillon uutena jo rikottuakin tai ainakin sen verran jo väljisty paikat että nyt ne paremmassa kunnossa olevat on jo käytetty auki että toimivat. Entisaikaan ei ollu lämmititmiä eikä edes sähköjä joka paikassa,silti ne töitä teki kun pakko oli,kyllä siinä koneet kärsi,sama kohtalo oli autoillakin. Kun ois sillon ollu notkeet öljyt autoissakin olis monen koneremppa siirtyny hieman pidemmälle.

[@ReijoOja]

Jospa suhautat brake cleaner ilmanputsariin ennen starttia. Cleaner antaa pehmeän käynnistyksen. Kokeilin sitä 6vuotta seisseelle Nissan kingapin käynnistykseen

[@JpeenUistin]

Kyllä perkins hyvin lähti meillä käyntiin

[@TimoKoskela-m3z]

Dexta on hyvä puunkorjuussa kulkee hyvin pienissäkin ajourissa.

[@tommisworkshop]

Tuo on kyllä pieni, menee noita mönkijälle tehtyjä uria pitkin.

[@kariyliheikkila9682]

Höppänät ottaa turvalaitteet pois

[@kantriman]

Omassa taavetraunisa samanlainen käynnistys kesäkuumalla🙉

[@tommisworkshop]

👌👍😶‍🌫️

[@skyman3344]

Vanhoissa dieseleissä pitää aina kylmänä olla kaasu pohjassa ilma ei pala.

[@kapteenimorgani]

Liekkihehku on asiaa ja akku jossa on valtavasti kylmäkäynistysamppeereita, jos on pakko kylmää rautaa kiusata

[@tommisworkshop]

Näin se on. Sillä tuokin nyt tärähtäis tulille nopeemmin.

[@Pommi70]

Valmetissa ei ole tuota käynnistys ongelmaa. Pörähtää kun kävelee avaimet taskussa riittävän läheltä.

[@tommisworkshop]

Valluun ei kannata unohtaa avaimia tai päävirtakytkimen avainta paikoilleen kun itsekseen lähtee käyntiin 👌

[@AkiLimnell-gd4gz]

Pitkä startti jotain pitää tehdä dextaan., talvi saattaa olla haastava.

[@tommisworkshop]

Niin pitää. Pitäs lähtä ilman hehkua pikku pakkasesta paremmin, toki Se hehku pitää korjata ja helpottaa paljon.

[@mikaeuropaeus9289]

KÄYTÄ KYLMÄKÄYNISTYS SUMUUTINTAA JA PAKKO SYTTÖPÄÄLLE

[@tsurikawa3955]

Voi voi.. kylläse aito konemies laittaa vehkeet peräeellä talliin😁😁😁*sarkasmi*

[@paweisyn7446]

[@seppolinnama4525]

Laitoin sinulle eilen jonnekin näihin juttuihin kysymystä dextan käynnistämisestä. Tästä huomasin, että virta ja kahvasta , mutta kun siellä joku.käsipumppu kait, miten sen kanssa toimitaan. Onko akku normi miinus maadoitus.

[@tommisworkshop]

Virta päälle. Vaihe vapaalle. Kylmässä: Vasemmalla tankin alla on hehkun polttoaineen syöttöpumppu, manuaali primeri. Siitä pitää ruutata polttoöljylle painetta hehkuun. Kojetaulussa oikea alakulma on hehkun painonappi, siitä kun painaa hehku lämpee ja kuumetessaan se avaa hehkutulpassa kuulaventtiilin jollakin bimetalli systeemillä ja sytyttää polttoaineen imuilmakanavaan. Tämä on vissiin se liekkihehku. Korjatkaa jos kerroin väärin. Oikealla kojetaulun vieressä on 15cm starttikahva. Ei ole avain-virtalukkotyyppistä starttia dextassa. Kahvasta alaspainamalla startti pyörii. Kun hörähtää kahvasta irti. Käsikaasua pikkasen päälle. Minulla ei hehku toimi koska sähköt on rikki. Jotenkin se noin menee dextan käynnistys. Akku on plus maadotteinen eli dextan runko akun + navassa. Tyypillinen 50-60 luvun menetelmä.

[@ffffffff-vv7yp]

@@tommisworkshop Sehän jo selittää paljon jos hehku on kokonaan pois pelistä. Silloinhan se perinteisesti kannattaisi korjata.

[@seppolinnama4525]

@@tommisworkshop kiitos vastauksesta

[@seppolinnama4525]

@@tommisworkshop lähti hienosti käymään , vaikken kaikkea hienouksia vielä siinä hetkessä tiennytkään. Nyt olen lukenut 66v vanhaa ohjekirjaa ja siellä kerrotaan

[@samppamatinen7241]

Näinhän se tahtoo olla, että turvalaitteet hidastavat aina vähän tekemistä. Mutta sittenhän se tekeminen vasta hidastuu kun tapahtuu jotain odottamatonta...toki ei tarvitse enää klapeja tehdä tai mitään muutakaan; 1,5m maata päällä hidastaa työskentelyä kummasti

[@tommisworkshop]

👍

[@TimoKoskela-m3z]

Optima akku olisi hyvä mutta tyyris 🤔

[@tommisworkshop]

Ne on jäätävän kalliita mutta varmasti paras akku mitä on olemassa. Optiman hinnalla ostaa monta tavallista.

[@ffffffff-vv7yp]

Taitaa saada paljon paremman hieman halvemmalla jos ei nimenomaan tiettyä merkkiä halua. Yleensähän vertailukohtana on halvin mahdollinen. Optima on maailman yliarvostetuin akku.

[@esasammalmaa234]

Pikku ruikku bläklìideriä kyllä lähtee

[@Juhaa]

Olis kyllä mukavaa omistaa vähän enemmän maata ja joku tommonen vanha traksa 🙂

[@tommisworkshop]

nämä pienet avo rattorit on mukavia vehkeitä. voihan näillä tielläkin huristella 😁

[@markkutalonen4629]

Onko pakkosyöttö

[@topituppurainen4010]

Ei ole

[@MF175mp]

Kyllä On ainaki super dextassa.

[@tommisworkshop]

Superissa on eri pumppu. Samantyyppinen kuin Valtsussa.

[@ollpainless5679]

Itellä kyllä majori lähtee laakista käymään vielä -10 kelissä ilman mitään temppuja tai lämmityksiä

[@tommisworkshop]

se voipi majorin kone löhtä herkemmin kuin perkinssin mylly

[@Tessulandia]

Edesmenny kaverini aina sanokin että kun Perkinseille näyttää valkosta lakanaa se luulee että onkin talvi eikä lähde käyntiin.

[@aleksikamppi7783]

Noita kommenttia aikani luettua voi todeta että majorin ja dextan koneet ei oo millään lailla verrattavissa majori on suora suihku ja tuo esikammio kone ja tosiaan tarvii hehkun kuntoo että lähtee paremmin

[@tommisworkshop]

majorin moottori ja tämä perkins klooni on eri myllyjä.

[@aleksikamppi7783]

​@@tommisworkshopnii sitä justiin tarkotin ja sehän on ihan täysin Perkins tai ainaki mikä mulla justii levällää nii kiertokagissa esimerkiks lukee Perkins

[@MF175mp]

Ei oo ihan kunnossa kun noin huonosti lähtee, suuttimista ite lähtisin ehkä liikkeelle. Kammiokoneissa on niin kovat puristussuhteet että pilotti varmasti hajottaa herkemmin kun suorasuihkukoneet. Kyllä tämän tyyppinen kone pitäs lähteä jopa 30 pakkasella käymään hehkun kanssa. 20 ilman hehkua.

[@tommisworkshop]

Vähän laiskasti läksi tulille kyllä.

[@jarmorossi2170]

Kyllä suorasuihkussa ois kovemmat puristeet. Etukammioon ei suositella pilottia kun räjähtää kammiossa särkee etukammiot. Tuo perkins on suoraruiskutus hehku on märkä hehkumallia imusarjassa.

[@MF175mp]

@@jarmorossi2170 suorasuihku perkins AD3.152 puristussuhde 17.4:1 ja A3.152 kammiokoneessa näkyy olevan saman verran. Ilmankos ei lähde, yleensä kammiokoneissa on luokkaa jopa 20+:1

[@Leijona1984]

​@@jarmorossi2170 Ei oo suararuisku tua a3.144, sen takia vaatii toimivan hehkun että käynnistyy paremmin.

[@karipulkkinen594]

Pakkosyöttö tais unehtua

[@tommisworkshop]

Ei tässä ole

[@anttipekkinen8177]

Eihän ne turvavarusteet ole turhaan suunniteltu noihin klapikoneisiin,moni vahinkohan noilla estyy🏡🤠

[@tommisworkshop]

Ei ne ole ja jos niitä ei olisi ja kone joutui Tukesin kynsiin jälleenmyynti loppuu.

[@artovalehtelija]

Mistä se mönkkärin kärryn kippi on?

[@tommisworkshop]

se hytikkakippikärry on tosa seinän vieressä, kippi on kiinni kärrryssä 😬

[@artovalehtelija]

@@tommisworkshop ostitko vai teitkö ite?

[@artovalehtelija]

@@tommisworkshop kyllä tuo kuorma olis tullu mönkkärillä...

[@tommisworkshop]

ei enää liiku mönkkärillä rinteeseen noi kun perä nousee mönkijästä ilmaan. toinen ongelma mönkijässä on että alkaa takaset lyömään tyhjää ja kura lentää kärryyn ja sotkee puut. kovalla alustalla liikkuu kyllä isotkin kuormat jos saa aisapainoa.

[@Tessulandia]

Mitäs sitä mönkijällä leikkimään kun on kunnon koneet.

[@jupe5935]

Onko mönkiä jo myynnissä

[@tommisworkshop]

En oo ehtinnä funtsia... Pitäs kattoo mitä tommosista sais tai löytyiskö firmaa joka ottaa vaihdossa traktorin kuormaajakärryyn

[@aatamiparnanen4822]

Kaikki perkinsit ovat huonu käynistys jopa 4 sylintirit näin se on 😅

[@arituomashuovinen5668]

Ainaki 65 fergu lähtee aina ku palmun alta. Vaikka olis kovaki pakkanen

[@JukkaPiiroinen-k5d]

Ja 165 myös😅

[@AV_MF35]

Ja MF35 Perkins3 lähtee myös hyvin käyntiin😊

[@JormaPannimaa]

135:n lähtee käyntiin vaikka olis -50 Selvä jos dexta ollut huonon katon alla ja loppuun ajettu

[@AkiSundqvist]

Ja mun superdexta lähteehyvin pakkasellakin.