Fordson Major kylmäkäynnistys

Majorin kylmäkäynnistys.

[@carlpalomaki1566]

Tohon sivuun sai remmin esim. paalauskoneelle voimansiirto.Ajelin Vesilahdella tämmöisellä 1980-luvun alussa..

[@Kake84]

On tuollakin varmaan puimakonetta pyöritetty. Ladossa joskus puimakone oli, mutta käytössä ei minun aikana ole ollut.

[@oldironfin5748]

Majorit on aina ollu hyvän käynnistyjän maineessa ja ei suotta

[@Kake84]

Juu hyvin lähtee. Pitäis vähän ajella kesälaatuja vielä pois ja käydä talvilaatua hakemassa. Jarruja käyttää auki ja sitten vois ketjut laittaa ja alkaa odottelemaan aurauskelejä.

[@oldironfin5748]

@@Kake84 Kesälaadut minullakin on vielä tankeissa. Katsoin että tällä viikolla oli mittariin tullut -25/-35 talvilaatua. Kaippa se talvi sieltä on tulossa.

[@TuuSaR]

Itellä loppu puolipuristin ja pakkosyöttö-touhut siihen paikkaan kun ostin uuden IKH-startin, tosin eka meni takuuseen(jäi pyörimään) mutta toinen toiminu hyvin. Alkuperäinen startti oli jo -2:ssa suurissa vaikeuksissa.

[@valmet361d9]

on kyllä hyvä lähtemään käyntiin😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Kake84]

Paljon vaikuttaa kun on kone timmissä kunnossa.

[@sekatyoukko69]

Sepä lähti ku palmun alta 👍🇫🇮

[@Kake84]

Ei juuri eroa ole onko +20'c vai pikku pakkanen.

[@vellu7287]

@@Kake84 sitten näkee miten lähtee kun -10 tai enemmän

[@fordsonman]

@@vellu7287 varmasti lähtee, -25 on kokeiltu että Majuri lähtee vielä kylmänä käymään parilla pyöräytyksellä.

[@vellu7287]

@@fordsonman tarvii olla hyvä akku että lähtee ilman lämmitystä.. 🤔

[@Kake84]

@@vellu7287 Varmaan tulee kovemmilla pakkasilla lämmitintä käytettyä.

[@vesasaarinen7642]

Fordsonit ovat Klassikkoja! Olen itse ajanut enoni heinäpellolla pikkupoikana hänen v.57 Majoria ja sukupolven vaihdoksen jälkeen kun se siirtyi serkulle viljapellolla Kipa takana. Toisena traktorina oli Ford 4000 ja sen perässä oli Tuhti. Serkkuni ajoi leikkuupuimuria koko ajan. Eno odotteli kuivurissa. Myös pikkuserkullani oli v.55 Major ja vm.60 Super Major etukuormaajalla. Tuolloin ajoin mopolla molempiin huusholleihin auttamaan ja tienasin ensimmäisiä palkkojani mm. Autokouluun.

[@Kake84]

Kyllä nuo koneet monella varmaan muistoja herättää.

[@carlpalomaki1566]

Vesilahdella ajettiin heinänteon aikaan Fordson Majorilla 1980-luvun alussa,ja Ford 5000..

[@PieniLatoPreerialla]

Kerkeskö siinä etes startti pyörähtää? 😁👍

[@Kake84]

Varmaan alle kierroksen kone pyörähti kun tärähti käymään. Yks päivä koitin ilman pakkosyöttöä niin ei lähtenyt ihan noin hätäseen.

[@harrivierikko]

Lähti paremmin kuin moni muu kesä helteellä :-) palioko oli pakkaasta ?

[@Kake84]

-2'c ja yöllä oli ollut joku 6-8 pakkasta.

[@harrivierikko]

@@Kake84Pitää laittaa valametti kans käyntiin,ehkä jo tänään :-)

[@ismaelordonez7185]

Hola amigo me puedes decir cuál es la numeración de las toberas que lleva el fordson power major

[@Kake84]

Hola. If i remember right first major have 4x0,25mm nozzles, major mark2 4x0,27mm and power major go back to 4x0,25mm *BDLL150S6159*

[@ismaelordonez7185]

@@Kake84 las toberas del mío traen este código serán las indicadas para el es un power major BDLL150S6571

[@Kake84]

@@ismaelordonez7185 My major mark 2 have same nozzles. When i was doing rebuilt my engine there was two very old Simms 4x0.25mm nozzle and two CAV 4x0,27mm

[@ismaelordonez7185]

@@Kake84 gracias amigo voy a checar igual estoy restaurando un motor 👍

[@calvinkalmon6746]

So beautiful, it reminds me of my home here in Wisconsin USA. Where are you located? And I like your tractor of course!

[@Kake84]

Hi, i am from Finland.

[@calvinkalmon6746]

@@Kake84 I really like it.

[@kainikander2637]

From the Arctic Circle

[@calvinkalmon6746]

@@kainikander2637 beautiful!

[@raysmith7165]

I am from northern Scotland,and have 1954 Major diesel ,starts no bother -10 have snow plough for it. Have it now about 45 years Been to Finland many times on holiday summer and winter , up as far as Kilpis etc, like it very much .My son was in forestry college in Kuru. Kittos!!