P2463, problème de FAP ?

Enfin une nouvelle vidéo avec une nouvelle panne dans notre nouveau atelier !

[@carmagnolefrederic7668]

Diagnostic ordinateur, confirmation sur capteurs, intervention manuelle mécanique, retour ordinateur, régénération, test routier ....Méthodique, simple, efficace. Merci pour vos vidéos. Rares, mais précieuses !

[@FormationTechniquePLURITECH]

On traite pas mal de voiture mais en réaliser une vidéo prends du temps. Je pense que d'autres sortiront dans les semaines à venir.

[@gregorymuller2660]

Videos plaisantes, très pédagogiques un plaisir à visionner 👍

[@kamsauto6905]

Bonjour, Un grand merci du temp que vous consacré a travers vos videos tres détaillées. Je rencontre le même probleme sur la même voiture même année. A la difference le temoin du fap qui s'allume par la suite ,j'en déduit que c'est se maudit palpeur (capteur orange apres filtre a particule). Apres nettoyage du fap,remplacement du capteur differentiel et apprentissage plus remise a zero de tout les capteurs...si cela revient je procéderais au remplacement du capteur d'echappement. Merci a vous.

[@azizoyahyi3155]

Bonne travaille merci pour vidéo et courage

[@yacineshop9380]

You are a professional in diagnosis, I love you

[@fivhfjfyghh3396]

Bonjour enfin de retour merci

[@fivhfjfyghh3396]

En espérant voir des vidéos régulièrement 👌😁

[@malikbrahimi5913]

très bonne vidéo très intéressante

[@hamzaasselah8389]

Bravo ta fée un bon travail

[@larbisahraoui3372]

Très bonne vidéo merci

[@stephanevaucelles6378]

merci pour la video

[@gregorymuller2660]

Excellente vidéo, auriez vous possibilité de faire un cas sur le diagnostic du système Airbag ?👍

[@FormationTechniquePLURITECH]

Bonjour, on fait les vidéos au fur et à mesure des arrivages de véhicule en panne. Peut être un jour sur un système d'airbag alors !

[@scormont5831]

Bonjour, Merci très belle vidéo ! Quelle est la différence entre la masse de cendres mesurées et calculées ? Cdl

[@FormationTechniquePLURITECH]

Bonjour, Les secrets des labels des valises diag ne sont pas toujours facile à comprendre ! J'imagine que la valeur mesuré est directement issue du rapport entre la deltaP du FAP et le débit échappement, tandis que la calculée est une modélisation du débit de suie issue du moteur et prends alors en compte la richesse, le débit d'air, ...

[@younessbourhanbour7061]

Grand merci à vous

[@momoabdel5694]

Bonjour merci pour le tuto et puis je voudrais savoir un truc! Le capteur de pression différentiel et le méme que le capteur de pression de gaz d échappement???

[@FormationTechniquePLURITECH]

Bonjour, bien souvent oui c'est le même si l'on parle bien d'un Diesel.

[@walterzangueinformatiquege2855]

Mercier pour la vidéo elle est bien explicite. Svp quel est le nom de l'outils de diagnostic que vous avez utilisé pour faire le diagnostique là

[@FormationTechniquePLURITECH]

Bonjour, nous avons une valise diag ACTIA

[@saidabbou4216]

Je suis au Maroc comment j peut prendre une formation avec en diagnostic des systèmes embarqués sur automobile

[@FormationTechniquePLURITECH]

Bonjour, vous trouverez tous les détails de nos formations en ligne sur : pluritech-formation.fr/ A bientôt

[@passionmeca4951]

Superbe vidéo je me suis abonner je suis passionné mécanique merci de transmettre votre savoir faire vous êtes dans quel coin de la France ?

[@FormationTechniquePLURITECH]

Bonjour et merci de votre commentaire, on est dans la zone paris nord2 près de l'aéroport Roissy Charles de gaule