tachygraphe 4.0 quelles sont les changements?

DTCO® 4.0 - LE TACHYGRAPHE INTELLIGENT
NORME 1C - QUELLES SONT LES ÉVOLUTIONS ?
La nouvelle Réglementation EU 165/2014 relative au tachygraphe entrera en application en juin 2019. Tous les nouveaux véhicules de plus de 3,5T immatriculés à partir du 15 Juin 2019 devront être équipés d’un tachygraphe intelligent intégrant de nouvelles fonctionnalités.
Ces tachygraphes utilisent des technologies entièrement numérique telle que localisation par satellite, une communication sans fil (DSRC).
QUELLES DONNÉES LES AUTORITÉS DE CONTRÔLE PEUVENT-ELLES INTERROGER À DISTANCE ?
1.Dernière tentative d'infraction à la sécurité,
2.coupure d'électricité la plus longue
3.défaillance du capteur
4.erreur sur les données de mouvement
5.conflit concernant le mouvement du véhicule,
6.conduite sans carte en cours de validité
7.insertion de la carte pendant la conduite
8.données concernant une remise à l'heure
9.données d'étalonnage, y compris les dates des deux derniers étalonnages,
10.numéro d'immatriculation du véhicule
11.vitesse enregistrée par le tachygraphe
12.poids du véhicule (si système OBW).

[@JB-po5ep]

Bien content que ce nouveau chrono tachygraphe existe car certaine entreprise dont une petite passe à travers les contrôles terrestres et au sein de l’établissement ( conduite continue sur période de 48h ,temps de repos non respecté, permis non valide depuis 9 mois voir un an et demi véhicule qu’on ne passe pas aux mines) particulièrement ne respecte pas la réglementation au détriment du chauffeur dans le pas de calais 62.

[@laurentaubree9733]

J apprécie ce nouveau tachy stoneridge

[@MrPatch26]

J'ai remarqué que sur les nouveaux tachys il est impossible d'éjecter sa carte sans valider le pays d'arrivée (pour faire le plein par exemple)

[@formationtrm3981]

Oui effectivement il n'est pas possible de sauter cette étape et je n'ai pas trouvé la solution mais réglementairement nous sommes bon a condition de bien faire la manipulation manuel lorsqu'on remet la carte .

[@elmustaphabaallal4319]

Bonjour j'aimerais savoir comment retirer ma carte conducteur en matinée et la réinstaller l'après sans saisir la fin pays sur les chrono derniers générations merci d'avance

[@christianeugster598]

Bonjour, lors d'une journée ou ont utilise plusieurs véhicule et que le temps de pause dépasse 9 ou 11h entre les deux utilisation, doit ont finalisé la session ou continué en passent la fermeture jour? vus qu'il y as que 6 session pour la semaine et ce que la pause et validé pour les 24h? (exemple début 1h matin fin 6h matin (pause12h) jusqu'à 18h travail 22h )

[@hnautrawaligite7086]

Auriez vous une astuce pour mettre le chrono en repos automatique quand on coupe le contact

[@routiersinternationales]

Une journée de 2 heure de travail et après 9 de repos si un journée dans tachygraphe el t reste que 5 journée

[@flo270882]

ces pas stonebridge déjà pour commencer mais stoneridge et le vdo ces bien un 4.0 et stoneridge ces le se5000

[@hakben5060]

Rectification pour le STONERIDGE c'est un SE5000 connekt.

[@mohamedfedlaoui8340]

Bonjour jai une question si on a mis non a ces 2 questions sans connaitre serait je comme meme payer? Merci

[@formationtrm3981]

oui bien sur

[@patrickpatrick-cl7ig]

Bjr.sur une vidéo d'il y a 4ans vs dîtes qu'il est interdit de faire la saisie en début de journée, sur une autre vous dites qu'on doit le faire...et sur celle là qu'on doit le faire aussi en début de journée... alors doit on faire la saisie ou pas en début de journée ? Merci.

[@formationtrm3981]

bonjour avec le nouveau chronotachygraphe vous êtes obligé de rentrer vos activités durant la période où la carte n'était pas dans le chrono ce qui vaudra d'attestation de non-activité . effectivement dans une vidéo je disais qu'il était formellement interdit de faire des saisies supplémentaires mais c'était sous la pression de mon employeur et aussi pour éviter les abus de rajout d'heures non effectuées.

[@sebnara]

Ok si pas de pv directement envoyé à domicile, sinon ça va être l'hécatombe 😬

[@glawouek]

Attends donc que le système évolue encore un peu... Et après on te dit qu'on cherche X dizaines de milliers de chauffeurs !

[@sebnara]

@@glawouek pour l'instant le mien déconne un peu, une fois que les forces de l'ordre seront équipés, ça va être chaud, un collègue a eu une amende pour un dépassement de 2 min. On a eu un rappel de la Rse et du droit de travail à la boîte mais comment faire pour arriver à l'heure, en évitant l'autoroute, les vols... Ça commence vraiment à me saouler ce métier. Laissons la place aux étrangers, il y en a un qui est resté bloquer, 48h, devant le dépôt cette semaine, pour un pb de documents. Pfff

[@glawouek]

@@sebnara Quand hier déjà tu disais au bleu: je sais que j'ai 4h40 mais j'ai voulu m’arrêter vers 3h45 de volant au parking de (...), sauf qu'il est fermé pour stocker des tas de sable et de caillou, du coup le parking suivant m'a fait rouler une heure de plus. Et que le flic te répond: Ben ouais monsieur, je sais bien (!) mais il fallait commencer à chercher un parking encore avant !!! (histoire vécue) Qu'est ce que tu veux répondre à des connards pareils ?!? Donc j'avais répondu que le mieux est que je ne mette même pas le camion en route le matin, comme ça je suis tranquille. A ça il a répondu d'un haussement d'épaules. Bref, ils trouvent le pognon là où il est facile à prendre.

[@glawouek]

@@sebnara Et quand tu leur dis qu'il serait bien qu'ils fassent preuve d'autant d’assiduité pour retrouver les gens qui volent du carburant ou mettent des coups de cutter dans la bache, qu'à mettre des PV parce qu'on roule à 90 au lieu de 80..... Enfin bref, comme j'ai dis à ma femme qui va devenir cadre dans un an et demi: "après ça, je continuerai encore un an ou deux, le temps que tout se mette en place, et hop: reconversion !" D'ici là, bon courage à toi, et la prudence. Si tu me croises sur la route, avec ma plaque Nemesis, un petit appel de phare ;-)