Здравствуйте. Если ещё актуально, то для зажигания лучше подходят подшипники 6707. У них диаметр наружной обоймы меньше и в тарелке дырки не получается.
@NEMNOGOYADA2 ай бұрын
Подшипник нужно брать 6707zz размер 35внутренний 45 внешний,он лучше на чашку встает!
@Роман-х4ф5н3 жыл бұрын
Переделал конечно хорошо, но что за карб? Ни названия, ни ссылок. В комментариях тоже нет.
@СергейВолков-е7ф2м5 жыл бұрын
А с китайским карбом на полный газ прилив оборотов сумашедший четко ты придумал
@Fishing_54nsk3 жыл бұрын
Вот вопрос чтоб устоновить акорбюратор обезательно ставить подшипник
@aleksandrtrubin74705 жыл бұрын
Приветствую молодец 👍 хочу перенять всё то что ты сделал со своим мотором нужны данные ☺👍
@AjdinGasanov4 жыл бұрын
А форсировка где?!
@ЧатланинСПлюк4 жыл бұрын
Что за Бычий кайф.... Снимать с бэчиком в эфире....
@sebastiankwiecinski22354 жыл бұрын
podaj dane tego gaznika ,
@Андрюха-ы6л4 жыл бұрын
Спасибо хочу себе поставить а какой незнаю радной сломался слышал что какой-то другой ставят
@blogger66964 жыл бұрын
Родной от тайги дорогой бери китайский по надёжности не хуже!
@EvgenyP24211 ай бұрын
какая толщина пластины? прокладки есть , какой толщины? от меня 615 ый лайк. хороший канал
@baizel683 жыл бұрын
люкс спасибо видос норм сделал себе тоже на пдшипниках теперь карб 110-й поставлю бензонасос не менял
@Fishing_54nsk3 жыл бұрын
Скинь чертижи если не сложно
@СергейКишко-р4с Жыл бұрын
Ветерок меняешь на Ямаху и все форсирование .
@Maksimus56rus Жыл бұрын
Вы случайно не делаете апгрейд ветерка,на заказ?
@АндрейОловянников-ь8ж2 жыл бұрын
Да уж, бля и инструмент....
@ВикторЛаськов5 жыл бұрын
Здорово, очень хорошо получилось, сейчас тоже востанавливаю ветра 8, буду искать такой же карб.
@ПётрПетров-э6ф3 жыл бұрын
Привет-а что за карбюратор-то !
@Роман-х4ф5н3 жыл бұрын
Привет. Расскажи пожалуйста подробнее про стартер. Пластину от маховика приподнимал шайбами? У меня гайка маховика упирается в стартер, если поднимать стартер, очень большой зазор получается.
@МихаилНик-к9ь3 жыл бұрын
Как с вами связаться хотелось бы поговорить о моторе.
@ВладимирЯшин-х3е2 жыл бұрын
Здравия подскажи пожалуйста установил я карбюратор от лифана 9 лс и вообщем работает только на закрытой заслонки открываешь чуть робит и глохнет??? Что может что-то не правильно сделал?
@ИринаТокарева-х5ыАй бұрын
Зажигание
@АлександрИонов-я3м2 жыл бұрын
Здравствуй как с тобой связаться нужна помощь
@blogger66962 жыл бұрын
89277649556
@ДенДенов3 жыл бұрын
похожий, а возможно и такой же карбюратор стоит на двигателе чемпион 200
@СанСаныч-у4з2 жыл бұрын
Приветствую! Жиклеры какие номера стоят?
@Makaka_pupsik5 жыл бұрын
привет сможешь дать размеры кулисы где тяги на зажигание идут
@danlong12924 жыл бұрын
Потшипников то два получаеться
@СергейКорсаков-ж6ч3 жыл бұрын
Ветерок супер получился. И во сколько встала переделка?
@СергейМаксимов-м9б5 жыл бұрын
Стал недавно обладателем ветерка 8 м. Все хорошо. Первые 20 минут. Затем заливает свечи и мотор "козлит". Изначально при покупке на моторе стояли свечи А 14. (Заливало верхнюю свечу). Посоветоволи поставить А 12 рт- аналог его родных а 11. Таже история. Только обе заливает. Подскажите какие свечи подходят чтоб без такого геммороя!?
@blogger66965 жыл бұрын
Так не в свече дело,карб регулируйте!
@ИгорьЯциненко3 жыл бұрын
Подскажи на сколько расверлил жиклёр?
@ВикторЕфимов-х5н4 жыл бұрын
Где видио работы карба? С этим карбом нихера толком не работает на всех режимах.
@blogger66964 жыл бұрын
Видео мои посмотрите, все работает как положено!
@SUBERWELDER5 жыл бұрын
Какая толщина пластины? Есть чертежи на нее?
@blogger66965 жыл бұрын
Толщина 1 см ,чертежей нет и не было)
@ВладимирАлекшин5 жыл бұрын
Продавать будешь свой ветерок -то возьму,.
@blogger66963 жыл бұрын
Интересует ветерок?
@АндрейСелютин-щ9ь5 жыл бұрын
Напишите пожалуйста маркировку карба
@blogger66965 жыл бұрын
Почитай коменты, был такой вопрос!
@ПетрБеляев-ы5с4 жыл бұрын
с миру по нитке глядишь и поташит ветерок.пробило прокладку между картером и блоком не ташит на регулировочные винты не реагирует . на салюте головку сточил на 1.8 мм заводится стал и тянуть лучше они то рассчитаны на 72 или 76 аи а где их взять. хочу и ветерке на 2 мм сточить головку
@blogger66964 жыл бұрын
Не понял что взять? Прокладку?
@ПетрБеляев-ы5с4 жыл бұрын
@@blogger6696 да тут сам все в кучу свалил . Просто на веи терке пробило прокладку со стороны бензонасоса на малых чихает и огонь от туда вырывается. надо найти комплект прокладок. МЕНЯТЬ . И ХОЧУ ШЛИФАНУТЬ ГОЛОВКУ У ВЕТЕРКА НА 2ММ под аи 92 думаю лучше работать будет
@ВалентинПарахин-я1о4 жыл бұрын
@@ПетрБеляев-ы5с есть на этот счёт много рекомендаций, порука, недавно попадались, но там не более 0,5) 0,8 мм, рекомендуют, иначе нарушается конфигурация камеры сгорания и качества дефлекторной продувки. Да, и по пламени в картере- смотри опережение зажигания
@ВалентинПарахин-я1о4 жыл бұрын
@@ПетрБеляев-ы5с посмотри у Александра Бударина, он подробно описывает шлифовку головок ветерка
@ПетрБеляев-ы5с4 жыл бұрын
@@ВалентинПарахин-я1о привет да в том то и дело что не под головкой А между картером и блоком
@ВикторЛаськов5 жыл бұрын
С охлаждением что то делал или как есть родное?
@blogger66965 жыл бұрын
Охлаждение как есть ,данный мотор не испытывает перегрева
@РоманПотапов-ы4т3 жыл бұрын
Приветствую ! Подскажи маркировку карба и что именно с ним делал ( сверлил или еще чего ... ) ?
@blogger66963 жыл бұрын
Да нет на нем названия,жиклер раассверлил на 1 мм и в дозирующей трубке отверстий добавил ,далее настраивал качество смеси
@РоманПотапов-ы4т3 жыл бұрын
@@blogger6696 цифры, буквы по-любому должны быть ... просто очень понравился твой мотор, хотелось бы один в один сделать как у тебя ;)
@blogger66963 жыл бұрын
@@РоманПотапов-ы4т 89277649556 по этому номеру можешь связаться со мной
@РоманПотапов-ы4т3 жыл бұрын
@@blogger6696 хорошо, если надумаю, отпишусь
@СКУФ604 жыл бұрын
а если диффузор 19мм это кретично?
@blogger66964 жыл бұрын
Нет! настроить можно
@СКУФ604 жыл бұрын
@@blogger6696 настроить диаметром отверстия в жиклере?
@ДмитрийВоронин-ю9х4 жыл бұрын
Отличный ветер! Подшипников 2 шт получается в основании тарелки ?
@blogger66964 жыл бұрын
Да подшипников два!
@danlong12924 жыл бұрын
Один ты номер сказал а второй какой номер
@blogger66964 жыл бұрын
@@danlong1292 их два, и оба одинаковые
@АлександрШарабуряк3 жыл бұрын
Клево сделал. Хотим с братом себе взять ветерок 8 и так же затюнить!
@blogger66963 жыл бұрын
Могу свой продать за 25 , не интересует?
@АлександрШарабуряк3 жыл бұрын
@@blogger6696 я из Украины. Доставка выйдет дороже мотора.
@blogger66963 жыл бұрын
@@АлександрШарабурякэто точно)
@64Toge4 жыл бұрын
Крутой ветерок конечно ))) Тащит будьте любезны) поделитесь чертежами по тягам плиз)
@blogger66964 жыл бұрын
Номер скинь, вышлю
@64Toge4 жыл бұрын
Гаражный blogger 89108625262
@temirgalimukataev15303 жыл бұрын
@@blogger6696 +77755705452 Казахстан. Ватсап. Скинь всю информацию которой руководствовался пожалуйста. Вдохновил ты меня на то что надо дать своему мотору вторую жизнь
@best_music-for-relaxation.111 Жыл бұрын
Женя скинь пожалуйста чертежи и какие использовал запчасти
@roblox_37212 ай бұрын
Дружище приветствую,можно чертежи
@Алекс-о7ы8х4 жыл бұрын
Карбюратор 1р68 диффузоры 18 . 21. Подойдет
@ПётрПетров-э6ф3 жыл бұрын
А от чего он
@AjdinGasanov4 жыл бұрын
А форсировка где?!
@blogger66964 жыл бұрын
А что вы подразумеваете под словом "форсировка"?
@ИринаНемова-с6т3 жыл бұрын
Форсировать - это уменьшение камеры сгорания и увеличение степени сжатия, а не установка других карбов и стартеров
@СКУФ604 жыл бұрын
Здорова!!! а ты уровень паплавковой камере не менял?только диаметр жеклера? и какие еще регулировки на нем трогал? спасибо за ответ
@blogger66964 жыл бұрын
Нет уровень не трогал, в распылительной трубке отверстий добавил и все
@СКУФ604 жыл бұрын
@@blogger6696 в самом дифузоре да
@АлександрКлюев-с3я4 жыл бұрын
А какие и сколько добавил?
@blogger66964 жыл бұрын
@@АлександрКлюев-с3я такого же диаметра как на распылителе,а вот сколько не подскажу не помню)
@kotborka3 жыл бұрын
@@blogger6696 че ж ты раньше об этом не рассказывал??Может,это и весь секрет,почему на таких карбах на полном газу беднит,и дело не в жиклере.С большим жиклером он на холостых богатит
@АлексейЧернов-б5о5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Зажигание перепаивал?
@blogger66965 жыл бұрын
Да зажигание перепаивал!поставил терристоры вт151, не прошел 30 метром как на одном горшке пропала искра ,вскрыл ,на терристоре отгорела одна нога,сделал радиаторы уголком из аллюминия и посадил все через термопасту ,второй сезон работает без проблем, лучше запуск и работает стабильнее!
@АлексейЧернов-б5о5 жыл бұрын
@@blogger6696 А перепаивал по какой схеме? Можно ссылку? Я на своем перепаивал вот так: kzbin.info/www/bejne/p3nYf5tuoa6Vb6s . Но прошел несколько километров мотор встал, пропала искра на одном цилиндре. Визуально на плате все целое.
@blogger66965 жыл бұрын
А у вас какое именно зажигание?
@АлексейЧернов-б5о5 жыл бұрын
Гаражный blogger МБ 3
@blogger66965 жыл бұрын
@@АлексейЧернов-б5о ставь терристоры вт 151 800r аллюминевый уголок через термопасту и кондеры поменяй на свежие !!только смотри чтобы маховик не задевал об основание,и будет тебе счастье)
@user-or7jk7bw9z4 жыл бұрын
Здравствуй на сколько рассверлил жиклер?
@blogger66964 жыл бұрын
1 мм
@Анатолий-ю9ш8ю4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите маркировку карбюратора на в8, в коментах не нашол
@blogger66964 жыл бұрын
В том то и дело на моем карбе нет маркировки я же указал, подбирайте по диаметру диффузора!
@danlong12924 жыл бұрын
Привет ,ты говоришь что расверлил жеклер,на сколько
@danlong12924 жыл бұрын
Да скинь пожалуста как зделал газ
@danlong12924 жыл бұрын
Штатного бензонасоса нехватало да
@Роман-х4ф5н3 жыл бұрын
Можно ссылку на карбюратор? Спасибо. И вопрос как колпак встаёт на стартер? У меня не лезет пару см.
@blogger66963 жыл бұрын
По поводу карба смотри др. Видео на моем канале читай комментарии, чтобы колпак встал поднимай поддон шайбами!
@blogger66963 жыл бұрын
Пару см. Только это много примерно поддон на мм 10 у меня поднят
@Роман-х4ф5н3 жыл бұрын
@@blogger6696 я понял в чём моя ошибка. Я пластину от Вихря на ветерковскую крепил.
@ПётрПетров-э6ф3 жыл бұрын
@@blogger6696 какое
@ИгорьЛасточкин-р2ъ3 жыл бұрын
А смысл с этого геморроя с пластиной и карбюратором. Чем заводской не устроил?
@АндрейЗимин-х3ц4 жыл бұрын
Ставил года два назад на ветер 8м карб от китайского бензогенератора лифан или чемпион. Мотор стал работать отлично, ровно, без тряски на холостых, но при полном газе рычал но не тянул нихрена!!!)))Рассверливал жиклер, мудрил но не помагло, в итоге снял и поставил родной.
@AjdinGasanov3 жыл бұрын
Потому как лифан этот рассчитан на потребление в два раза меньше. Он же 4тактный!
@ВикторЛаськов5 жыл бұрын
За карб сколько отдал?
@blogger66965 жыл бұрын
Что то около 1000 руб
@Karavaev_Pavel5 жыл бұрын
А такой карб подойдет на Ветерок 12?
@blogger66965 жыл бұрын
Да подойдет ,ищите с диффузором как на 12 ветерке можно на 1мм больше !
@ПавелПалкин-ъ4п5 жыл бұрын
Здравствуйте, поставил на 12 ветерок карбюратор от двигателя 177. Это лифан 9л.с, 270 куб. диффузор совпадает. На 12 ке 256. Поставил, без переделки газа пока. Работает хорошо, но почти с закрытой заслонкой обогатителя. И отзывается на газ хорошо. При открытии её, тупит при подаче газа и в принципе не работает. Вопрос. При открытии заслонки бедню смесь, значит тоже жиклер надо сверлить?
@blogger66965 жыл бұрын
@@ПавелПалкин-ъ4п Здравствуйте!не понял по поводу 256? на ветре 12 там на 19 мм диффузор!сверлить в любом случае придется потому как вы ставите карб от 4 тактника,на лошадки вообще не смотрите !на сколько сверлить точно не скажу но 1.3мм просверлить точно нужно будет!
@ПавелПалкин-ъ4п5 жыл бұрын
@@blogger6696 256 Кубатура ветерок 12. Спасибо за ответ , а чертеж где то поискать можно, по поводу переделки румпеля?
@ПавелПалкин-ъ4п5 жыл бұрын
@@blogger6696 здравствуйте зажигание какое стоит мб3? В нем что то перепаивалось?
@СергейВолков-е7ф2м5 жыл бұрын
Доброе время суток приобрел карб от культиватора продавец сказал что он от 165 кубов до 200 поставил на ветерок 8 все завел но проблема в том что при открытии воздушной заслонки он глохнет не глохнет если полный газ даю может подскажешь что не так я как понимаю что воздуха много поступает
@blogger66965 жыл бұрын
Доброе,Сергей вы поставили от четырех тактного двигателя у потребление топлива меньше,соответсвенно вам нужно рассверлить топливный жиклер до 1мм (нужно расверливать меньшим сверлом а доходить до 1мм иглой швейной,я иглу в шуруповерт ставил)
@СергейВолков-е7ф2м5 жыл бұрын
я таким образом дошол до отверстия 1.5мм и заслонка открылась на 5 мм и плохо заводиться холодным
@blogger66965 жыл бұрын
@@СергейВолков-е7ф2м у вас на сколько диффузор воздушный?по поводу заслонки"открылась на 5 мм"я не понял !что вы имеете ввиду?
@СергейВолков-е7ф2м5 жыл бұрын
дифузор 19 мм мотор работал на хх ходу только при закрытой воздушной заслонкой при расверлении отверстия главного жиклера на диаметра 1.5 мотор стал работать при открытии воздушной заслонкнки на 5 мм а если закрыть то заглохнет сразу
@blogger66965 жыл бұрын
@@СергейВолков-е7ф2м и синхронности карба с зажиганием вы добились?
@ДмитрийСарычев-к4и4 жыл бұрын
Привет скажи с кольцами ничего ни делал? Они же по заводу в ряд стоят шпильки не спилевал
@blogger66964 жыл бұрын
Нет ничего не делал
@nastyachubarova20203 жыл бұрын
здравствуйте. хочу установить стартер от вихря вышлите эскизы или размеры или фотки кронштейнов. имею 2 ветерка 8 рабочие на малых оборотах плохо работают. и заводятся с веревки горячие.а холодный со шмыргалки
@blogger66963 жыл бұрын
Нет никаких эскизов, там ничего сложного нет, приобретёте стартер и все сами поймёте!
@nastyachubarova20203 жыл бұрын
@@blogger6696 стартер приобрел буду колхозить спасибо