))) "Я пока сам не занимался мойкой форсунок то и не мыл их, да и незачем, а теперь когда на этом зарабатываю, мойте, мойте и ещё раз мойте!" - вся тема видео.
@КамилБагиров-и5с5 жыл бұрын
Ипен
@АлександрШульга-к9д5 жыл бұрын
Nat ию
@СтепановАнатолий-ш4ч4 жыл бұрын
Мыть нужно,но если много бабла, тогда просто покупай новые.
@jlpoxozui49159 ай бұрын
Спасибо дружбан сэкономил 20 минут времени не смотреть эту шляпу
@38stryder575 жыл бұрын
При промывке форсунок обязательно нужно через стенд её прогонять. Потому что нужно всегда именно увидеть, как работает форсунка. К нам в техцентр приезжала газель. Водитель сказал, что ему нужно промыть форсунки. Стал строить из себя супер-мастера, и как-то вот он на глаз определил, что движок у него троит, потому что форсунки промыть надо. Ну ладно, как говорится, слово клиента закон. Поставили форсунки на стенд, запустили, и увидели, что 2 форсунки нормально работают, а остальные 2 брызжут в 2 струи и по бокам. Естественно в такой ситуации никакая промывка не поможет, т.к. сдохли распылители. В итоге мужик приехал промыть форсунки, а попал на их замену. Вот почему форсунки нужно промывать именно НА СТЕНДЕ, и нигде больше, ни через бак, ни какими-то другими бесполезными хренями в самом движке. Только снятие и только стенд. Потому что на стенде всегда есть возможность увидеть работу форсунок. А если их с движка не снимать, то вдруг они дохлые? А как узнаешь что они дохлые без снятия? Никак. Соответственно вот так и будешь по 100 раз промывать, пока не додумаешься снять их и увидеть, что они дохлые.
@Иглино5 жыл бұрын
Имея голову, довольно легко определить, дохлые форсунки или нет не снимая.
@ВладимирСбориков Жыл бұрын
В "Техцентр",на "СТО"... - приезжают одни недоумки,а там работают "СУПЕР ПРОФИССИОНАЛЫ", так ? А где,кто их готовит ? Берут с улицы,кого не попадя... Рожковый ключ.от торцового отличить можешь - всё,МАСТЕР !!!
@ГеоргийМорарь-л2д5 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик .Все по делу и ничего лишнего.Главное все + и -- каждой системе промывке.Кто не в теме могут --критиковать .Только когда проблемы с авто по любому надо провести диагностику системы впрыска.По идеи лучше , заменить форсунки.Но всегда хочется по дешевле---вот и промывают.Бензобак желательна держать полным ----при длительной стоянке/меньше ржавчины/Про впускной колектор и инжектор сам убедился при разборки. ТАМ на 2 мм нагара прилипло. хотя заправлялся 95.У кого руки из правильного места растут -----моют сами , средством для чистки карб.---без никокого оборудование.Кто не хочет или не может сам все равно заплатит.Алесанд Степанов не самый плохой диагностик.Он лишь обьяснил лишь кратка как все происходит.Мыть или заменить каждый решает сам.Считаю что тема раскрыта полностью.Удачи всем.
@МихаилПопов-ш5о6 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео! За то что делитесь опытом).
@baxabaxa59327 жыл бұрын
Спасибо за видео и то что делитесь своим опытом и наработками в свере диагностики и ремонту автомобилей. Удачи. ..
@Ubuntu-op5 жыл бұрын
5:20 шланг в бак? А может просто бензонасос отключить?
@Poveliteel_teneu_Putin.3 жыл бұрын
Так проще...
@Ubuntu-op5 жыл бұрын
Хорошо, что показали, как через бак мыть, а то бы хрен кто догадался.
@salazarspektor75165 жыл бұрын
Через бак, весь мусор в инжектор и в топливом фильтре соберёт. Черезбак категорически не рекомендую.
@Sky_Vizor4 жыл бұрын
@@salazarspektor7516 просто после такой чистки надо менять сетку бензонасоса и фильтр тонкой очистки
@motik9544 жыл бұрын
😁
@доктор-т4е5 жыл бұрын
Всё правильно рассказали......но единственное что, не у каждого есть стенд для чистки форсунок.... А вот теперь нужно найти в интернете как дома сделать стенд.... Способов много... есть не плохие идеи...!! Жидкость для промывки.....обычный оцетон подойдёт.... это проверено....!! Желаю вам удачи.....и самое главное здоровья....!!!
@batonagmitov18606 жыл бұрын
Через бак - это для свежих авто чтоб поддерживать в чистоте, это важная деталь, из за этого информация в видео становится вредной для старых машин.
@Иван-ы4й1ъ4 жыл бұрын
Я каждое утро мою теперь! А то за день ведь столько бензина грязного проходит через них!
@реаутор5 жыл бұрын
Перепробовал много сольвентов для промывки, остановился на ML101(Лавр), лучше пока нет. Ликви моли вообще ни о чём, винсом долго пользовался пока лавр не появился. Ну и с осторожностью подходить к промывке современных форсунок, есть нюансы. Но мыть надо однозначно.
@ОткудаОттуда-п7ъ6 жыл бұрын
А почему все что дорого это хорошо, а дешево всегда хреново...были сделаны какие то испытания или пробы?
@fury30345 жыл бұрын
Чистить и точка! И никаких вопросов. У меня двигатель после чистки заработал как часики... Мягко ровно и экономно!!!!
@fury30345 жыл бұрын
@пончик 250000
@fury30345 жыл бұрын
@пончик в принципе логично... Но если есть проблемы с работой двигателя, то надо с чего-то начинать!
@IgorNickolaevich5 жыл бұрын
Задам несколько вопросов 1. при промывке системы питания (впуск форсунки) непосредственно на автомобиле убивается ли лямбда и свечи(иридий платина)? 2. керамические форсунки мыть нельзя. на каких авто они применяются? 3. в какой последовательности очищать топливовоздушную систему двигателя?
@Иван-х9з7ы4 жыл бұрын
Спасибо за содержательное видео!
@ДмитрийШибких-п3с2 жыл бұрын
Александр добрый день, туарег 2.5 дизель на сто говорят что нужно менять форсунка пятый цилиндр, по показаниям вроде как показывает больше допуска, сомнения взяли своё, что предложили сразу замену, а не ремонт или промывку, хотя машина работает нормально не дымит, вылез просто чек и от сюда всё началось, так есть смысл начать с наименьших затрат? Лишним не будет, одно но, что нет спецов по дизелям, что по советуете, и с чего начать.
@АлександрКрептолизаторщик5 жыл бұрын
Что ж вы за люди такие язвы, обхаить все горазды. Ни кто вас не заставляет ехать и мыть к Александру форсунки, и отдавать свои кровные, не хотите мыть дело ваше. Но благодаря этому видио, Вы сами, бесплатно можете сделать данную процедуру в своем гараже при наличии расходников и нескольких даже самодельных приспособ. Но вот зачем сразу такой негатив, глупо и зло....
@ЕвгенийЗнаю4 жыл бұрын
Полностью согласен!!!
@ДжеймсКук-д1р7 жыл бұрын
Спасибо за шикарное видио и рассказ! Удачи Вам в дальнейших начинаниях!!
@ЮрийМусулевский7 жыл бұрын
Здравствуйте! был опыт, помыл форсунки на BMW в ультразвуке пришлось клиенту купить новые, по неопытности.
@7903inside6 жыл бұрын
Юрий Мусулевский А что случилось то?
@ЮрийМусулевский6 жыл бұрын
плохо стала заводится и причем на 2 машинах
@РусланОспанов-и9я6 жыл бұрын
Я помыл сегодня ультразвуком. До и после две разные машины. Прет бешка у меня теперь
@пашкапашка-с7л5 жыл бұрын
@@РусланОспанов-и9я У меня через год две форсунки потекли, пришлось менять все.
@АйкОганесян-ч1я5 жыл бұрын
скажи пожалуйста от чего сажа в свечах на Субару первом и третьем цилиндре
@АРТЕМЕЛИСЕЕВ-у7б6 жыл бұрын
У нас человек купил машину,по совету плюхнул в бак жижи,она получше поехала,ну он сдуру весь баллон и вылил,в баке оставил эту кислоту на 2-ое суток(обмывал тачку) и не завелась она больше,весь шлам отошёл от стенок топливной системы,пришлось от бака до форсунок весь инжектор прочищать,продувать,кое где даже трубки менять,так что советую выжигать топливо с промывкой до конца(перед дальней дорогой залить жижу,например) и плескать свежего бенза,ну и пропорции соблюдать,конечно
@sergeiivanov4337 жыл бұрын
Здравствуйте уаз буханка после деагностики сказали что засорен 4 фарсунка чем промыть
@ivangerasymenko43055 жыл бұрын
Киросин с ацетоном, вот и вся промывка, кстате с боллона то что вам не приемлемо очень даже эффективно и ненадо платить за стенд кучу денег, эффект один и тотже
@Angel_Dog-q3l5 жыл бұрын
Я тоже мою с балкона и результаты впечатляют!
@C33_Laurel7 жыл бұрын
Вот вы говорите дорого ремонтировать и смысл тогда в чём. Я приведу пример 6 форсунок промывка только работа 700руб умножаем на шесть и прибовляем 4000 на комплект резинок итог 8200 новые стоят 12000 полностью укомплектованные и вопрос зачем мне тогда идти в гораж к умельцам отдавать без 100 процентной горантии которые только моют когда проще купить новые. За помыть просто снятые даже порой не вами на стенде дорого берёте.
@Иглино7 жыл бұрын
Room Soldier Вы про что? Откуда такие цены?
@Иглино7 жыл бұрын
У нас в регионе промывка ультразвуком с проверкой на стенде в районе 1200- 1500 рублей за четыре . Где делают по 700 рублей за штуку, я хочу там работать!
@ЗасоняМясник6 жыл бұрын
Цены в коментах с потолка берут ))) Александр всё верно говорите В России на Урале цены такие же Думаю везде примерно одинаково ну +\- 100-200 р может Промыть всегда проще и дешевле чем купить новое
@ЦарьГорх6 жыл бұрын
Александр Степанов у нас в городе могут за500р. промыть, если форсунки сам снимешь.
@saracingold_mg50426 жыл бұрын
Уверенным быть
@АлексейБибиков-й6к4 жыл бұрын
х.з на 15 ке подливал ацетона иногда , машина с нуля на 178тыщ перебирал головку , прокладка прогорела так вот раз все снимал ,пролил форсунки , форсунки идеал . по деньгам не так и дорого стоят на наши тазы форсунки , так что легче поменять
@bunsev14 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, дизельные форсунки есть смысл мыть ультразвуком?
@reds70054 жыл бұрын
Точно стоит
@ArtRövşən4 жыл бұрын
Как промыли стало много росхода топливо. Лудше новый или что????? 2.4 оптима. 2012
@Иглино4 жыл бұрын
Промывали как, ультразвуком?
@ArtRövşən4 жыл бұрын
@@Иглино нет не ультразувуком промывали. Прашу дайте совет надонл росход на бензин. 13-14 литр на 100 смешенном цкле. Киа оптима 2013 2.4 бензин у меня. Если подставлю новыйю форсунки , росход мало будит по вашему????? Спасибо заране
@СергейШабатура-з9ч5 жыл бұрын
По поводу промывки форсунок то ультразвуком можно мыть все форсунки которые магнитяться и не имеют больше шести отверствий в сопле. Все что немагнитяться и имеют более шести отвертвий мыть в ультразвуке нельзя. Это форсунки с тефлоновым покрытием или керамика...Также сеточки менять не обязательно , можно просто демонтировав их промыть в ультразвуке. Автор ролика явно моет форсы редко и не в теме вообще.. Особенно внимание на Шкоды , Мицубиси ,Ниссаны и другие крутые авто
@live_kharakhat2 жыл бұрын
добрый день скажите пожалуйста прада120 все поминал но горит чек едет и глохнет и опет заведу иедиет в обороте все норме причина как дизель
@АлександрЛадохин-е8б5 жыл бұрын
Мою форсунки проф Лавром результат всегда положительный , однажды оживили мертвую форсунку , которую не взял Лавр именно карбюраторной промывкой , она вообще не работала но после данной процедуры уже пробежала 35000 км . Все мои знакомые которые чистили форсунки ультразвуком вскоре с ними прощались .
@vladtar553 жыл бұрын
Все хорошо, но вот кофе с винсом, это класс, сами пьёте или только для клиентов?
@Иглино3 жыл бұрын
Только для тех, кто задает глупые вопросы!
@АлександрГорковенко-и5ш7 жыл бұрын
День добрый, посмотрел - "загарелся" - нашел в Новосибе поставщика. Предлогают колбу нашего производства с американской форсункой, ни это главное. Для промывки впускного тракта предлогают BG 206E. Я с недоверием отношусь к химии, но тут поверил, благодаря Вам. По деньгам конечно затратно.... Именно по этой житкости можете дать совет более развернутый? Можно на почту, к стати по информации от Гната, еще раз спасибо! Для начинаещего очень полезная!
@Юрий-ж3о1в2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста wynns можно чистить прямой впрыск.У меня Опель вектра с z22yh бензин там стоит ТНВД с мембранами(они резиновые и это болячка) я боюсь чтоб жидкость не навредила им.
@Иглино2 жыл бұрын
Я затрудняюсь ответить.
@СергейФедоров-л9ж4 жыл бұрын
Александр ,здравствуйте ,подскажите ,какие неисправности могут ощущятся при неисправных форсунках ????
Хотелось бы услышать Ваше мнение,по поводу того,что после промывки LAVR ML101 с раскоксовывающим действием (есть такие комментарии) - потекли все 4 форсунки. Ладно потекли на своей машине,а если у клиента ?
@Иглино Жыл бұрын
Не услышите от меня про Лавр ничего, кроме того, что крайний раз я им промыл форсунки в 2009 году
@ВладимирСбориков Жыл бұрын
@@Иглино Понятно. А вообще,не "ЛАВР",пусть что то другое - может из за промывки,выйти из строя форсунка ? Из за бензина,ничего не происходит,а из за промывки - текут... Она там что,что то разьедает. Герметичность в форсунках чем обеспечивается - резина,притёртые детали ?
@Иглино Жыл бұрын
Нельзя ответить однозначно, не зная, как промывали форсунки. Я видел много извращений при промывке, сам много испытывал и скажу так- если форсунки потекли, то есть перестали топливо- то этим форсункам хана. Я говорю не про протечку через резиновые колечки , которые надеваются НА корпус форсунки. В основном случаются такие моменты при промывке ультразвуком. При использовании ( внимание!) хорошими, качественными составами для промывки безразборным способом такого, опять же говорю только за себя, я не встречал. Есть причины почему я не пользуюсь теми или иными составами, но стараюсь ( в последнее время) не уговаривать других делать то же самое, просто пытаюсь донести до людей, что есть препараты надежные , хорошие и ( если следовать инструкциям, безопасные.
@АндрейАлександровичГараж-1087 жыл бұрын
Александр, здравствуйте! Расскажите где брали такую ёмкость для промывочной жидкости? Видел пока только в Китае, но там на 0,6 л всего.
@Иглино7 жыл бұрын
Брал у BG Russia
@eduard494 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы понять, куда девается вымытая очистителем грязь из бака? Не забьет ли она форсунки?
@ЗакирГасанов-р4щ5 жыл бұрын
Добрый вечер! Не скажите если машина на газу,как часто стоит промывать форсунки? Заранее спасибо.
@ВикторПопов-щ4ы7 жыл бұрын
Лекция конечно гут, но мастер-класс было бы лучше. Почему не показать на практике полный цикл промывки?
@sdjanify2 жыл бұрын
Александр, добрый день. Подскажите пожалуйста,машина пежо боксер евро 5,снял форсунки(continental) для проверки, проехал на них около 150 т/км ,показало что не доливают,чем можно помыть через бак? То что сейчас можно купить. И поможет ли эта процедура? благодарю!
@Иглино2 жыл бұрын
Я пользуюсь продукцией фирмы BG. Зайдите на сайт bg-russia.ru, найдите ближайшего к вам дилера и обратитесь к нему
@romanmaslov24784 жыл бұрын
Вы в автоладе не работали раньше ?
@Иглино4 жыл бұрын
Никогда! За малым исключением я работал на самого себя!
@sw15086 жыл бұрын
аппарат для промывки отличная вещь. думал когда покупал сорокин или лаунч. выбрал лаунч.
@Дмитрий-с5ш6т Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какую промывку можно использовать для очистки топливной системы двигатель рено к9к дизель
@Иглино Жыл бұрын
BG245
@Дмитрий-с5ш6т Жыл бұрын
@@Иглино а биджи 244? Хуже или нет?
@СтепановАнатолий-ш4ч4 жыл бұрын
Александр спасибо за информацию. 👍👍👍 На моем авто масло на впуске от предыдущего хозяина и масложрущего двигателя.Сканер показывал долговременную коррекцию в минус 7-8.После замены топливного фильтра коррекции снизились до минус 4х.Вопрос могут ли коррекции быть в минусе из-за грязного выпуска? Грешу на него.
@Artstarg6 жыл бұрын
Проверка на протечка (или утечка некоторые используют слово перелевают) ты правильно говоришь на стенде это точно не проверить, ведь как обычно они перетекают на горячую.
@ВалераЖуков-э3д4 жыл бұрын
Спасибо дружище за рассказ!
@savelyi32056 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста, надо ли менять масло и свечи после промывки форсунок, путем подключения через рампу???!!!
@КасымПитаев7 жыл бұрын
за 21 год эксплуатации тойоты с пробегом 375 т. не разу не промывались форсунки не уменьшилась тяга и не увеличился расход то плева.
@ephecaff91496 жыл бұрын
Карбюратор сам настраиваешь?
@sibcat24386 жыл бұрын
С понтом ты проводил контрольные замеры.Расход увеличивается не в разы,один два литра на сотку, если в машине средний не показывает,то нихрена ты не заметишь.А судя по возрасту твой дровины,борт компа у тебя нет.Так что не пиши чушь.
@ivangerasymenko43055 жыл бұрын
Чушь полная...
@ГеннаД-я1е7 жыл бұрын
Молодец очень полезные саветы. Если есть возможность то раскажите про движок Q 20 зарание большое спасибо
@ВмТв6 жыл бұрын
то что в камере сгорания нереальная температура и двигло более 100 градусов нагревается это промолчал а в руке форсунка тыр тыр тыр и закипела пря сразу и сгорела .вот интеллектуальные выводы делает и не приемлет
@john2684564 жыл бұрын
Причем тут температура двигла. Тут принцип другой, она сгореть может от перегрева обмотки соленоида. В двигателе не всегда на нее идет 12в и короткими импульсами. А в ручную чуть передержал и можно подпалить обмотку.
@sonikuasonik62165 жыл бұрын
Добрый день у мня сенс. Не хочу быть назойлевым но уменя такой вопрос. При повороте ключа на старт идет сильний хлопок, а если не снять спередачи то аж машина дергается, реле бензонасоса проверил, Звук слишен в районе инжектора. Ето когда машина ночь простоит ето только утром, а целий день все нормально. Ето может быть какято форсунка?
@ТворогулькинВседела4 жыл бұрын
Самый эфективный способ эта замена на новые!
@lexus.7777 жыл бұрын
Лайк с меня) Есть интересная информация в данном повествовании на заметку!
@jerikofedorov99334 жыл бұрын
А сколько стоит интересно в Ультра звуковой ванне почистить? Может проще заменить?😂
@arsh84183 жыл бұрын
Да дешевле новую купить
@МаксимП-х7еАй бұрын
Хорошая реклама для себя! А то что форсунки стоят в двигателе и от двигателя нагреваются, и не сгорают от нагрева! Как Вы это объясните?
@МаджнунРзаев-я6и5 жыл бұрын
Присадка ликвимоль. для бензин 👍 помогает
@NickName-lw6wt7 жыл бұрын
День добрый, очень нуждаюсь в консультации, у меня деу нексия n150 2012 8клапанная, перестала ехать всмысле скорость наберать - педаль в пол она как ехала так и едет - скорость очень медленно наберает, при этом у двигателя становится приглушенный звук как мне показалось, бывали моменты когда схватывала с горки например и норм скорость наберала. Затем на следующий день я заглох с признаками севшего аккумулятора. Потом в гараже на холодную завелась и я замерил напряжение на клеммах при работающем двигателе - при повышении оборотов напряженте увеличивалось до 17 вольт где то, я снял генератор отнес к диагностам там на стенде проверили он напряжение не увеличивал при увеличении оборотов вообщемм сказали он в порядке только щетки скоро менять желательно. Поставил гену обратно и замерил напряжение и оно перестало увеличиваться, машина завелась начала более менее лучше ехать и через 200 метров опять пересьала наберать скорость и еще через 200 заглохла и на заводилась. Потом я решил проверить как заводится с толкача - Завелась быстро но тяги не было - не мог заехать на эстакаду, пока меня заталкивали нексия заглохла. Напряжение с того момента больше не увеличивалось на клеммах при нажатии педали. Я снимал стартер , кидал напрямую от аккума - проверил вроде он в порядке. Заменил клеммы. Зачистил массы. Заменил провод минуса. Предохранители и реле смотрел. Сейчас она заводится на холодную но очень тяжело, стартер начинает очень медленно крутить - один оборот.... второй ., еле как и потом начинает набирать до нормальной но всеравно может очень долго крутить и ничего не запустить или я помогу педалью газа это немного ускоряет процесс. В общем заводится пока холодная вроде более менее работает но мотом опять начинается отсутствие тяги я жму газ и двиг как душит что то. Так же пока крутит стартер плюс аккумулятора нагревается и от аккума идет запах сероводорода или тухлых яиц. Вообщем не могу понять где смотреть что менять. Прошу прощения что так много написал.
@usernameSatelit7 жыл бұрын
Не ломай голову, Съезди к нормальному диагносту. Тут причин множество, и вовсе не генератор-стартер-аккумулятор.
@АлександрКрюков-о8о5 жыл бұрын
Если на холодную вначале заводилась, а потом, после нагрева троит, не тянет, бензина много жрёт-проверить надо блок катушки зажигания. Внешний пробой (свечение разряда) можно увидеть в темноте, а разрыв контактов внутри модуля - заменой на заведомо исправный.
@mistermauser36082 жыл бұрын
Скажите, а если форсунка не держит, поможет ли промывка?
@Иглино2 жыл бұрын
Вряд ли...
@СергейПетров-у1щ8р7 жыл бұрын
Для старых допотопных пойдёт. Для непрямого впрыска PSA & BMW и т.д. Отсос Петрович Огурцов таким методом впуск помыть. Там по сути дроссель работает вспомогательно. Открывается не часто и лучше снимать. Для желтоухих и косоглазых, мпищных и тазов годится. Да и керамику в ультозвуке на измене. С рампой согласен на профилактику гуд. Только я сажусь на магистраль от бака (ежели насос в баке). Заканчиваю заливаю литр бензина в аппарат (смывает остатки прочистки в ёмкости и шлангах + переход) с условием замены топливного фильтра. Возьми на заметку - два бысросъёма и клемник с насоса. А так Лавр 101 на рампу, BG206 на тазовый дросель, ProTec Carbon X на раскоксовку. Это что на данный момент юзаем.
@СергейЕрышев.65г4 жыл бұрын
Вобщем промыл форсунки не снимая, заливал присадку в бак для топливной системы,мотор стал ровнее работать и машинка стала пошустрей, но всё это произошло не сразу, а после километров так 600.так что присадочки то работают. Хотите верьте хотите нет. Мужичек дело гутарит!
@ШамаФ-ц2з6 жыл бұрын
в бак присадки лить нежелательно. отложения смол со стенок бака погонит к форсункам, и будет их забивать. был опыт такой.
@Иглино6 жыл бұрын
А вот что сказал один из критиков: Андрей Андреев 1 день назад (изменено) владелец машины потратил деньги в пустую...Все промывки уже давно придуманы немцами... заливаются в бак и моется и камера сгорания и форсунки....Сказачное видео...
@васявасин-д1э7д2 ай бұрын
Фильтр там стоит если че
@HomerSimpson1991_USA3 жыл бұрын
Где там идёт налёт?
@Трудящийся-е8р7 жыл бұрын
Александр вечер добрый , промывать твёрдо и без вопросов . Промыл у себя авто винсом , как эксперимент , результат на лицо , динамика отличная и в гору едет на пятой . экономия азс на 400 гр. Вывод один -- МЫТЬ . Ваш пример правильный , и это дело каждого , решать им . Спасибо вам .
@shamanj21276 жыл бұрын
Николай Степанов а на каких оборотах вы на 5ой в гору?) ну имелось ввиду?)
@иринкаиринка-ц5д6 жыл бұрын
Работаю 20 лет, лить в бак и обратку через весь авто тащить )))) сами понимаете!! Ну и про ультразвук аналогично
@Adam-eh2ul6 жыл бұрын
@@иринкаиринка-ц5д А я отключаю топливный насос, про ультразвук что не по нраву то??? Лишь бы форса не керамическая, а так эффект есть!
@КамильИбрагимов-п7б2 жыл бұрын
@@shamanj2127 8 тысяч оборотов
@kustovmikhail44624 жыл бұрын
а не проще поставить новые оригинальные фарсунки?
@ДмитрийКоновалов-у3ы2щ4 жыл бұрын
Пипец,дай нал куплу,они не две копейки стоят
@ДмитрийКоновалов-у3ы2щ4 жыл бұрын
А машину новую не купить ещё
@АлександрЯрцев-ы6х3 жыл бұрын
Повеселил однако
@seregaratnikov41855 жыл бұрын
Зачем видео на 20 минут в начале сказал что мыть надо и все можно и заканчивать.
@АлександрШляхов-ц5ь6 жыл бұрын
Здравствуйте, вот эту баночку на полный бак заливать?
@rostovondon49493 жыл бұрын
В каком городе вы работаете???
@Иглино3 жыл бұрын
Иглино
@total9986 жыл бұрын
Скажите а обычные фарсунки с иглой можно ультрозвуком вымыть?
@Иглино6 жыл бұрын
Да
@АлександрМаслов-э3ж5 жыл бұрын
Пацаны а какие должны стоять форсунки ваз 2111 1.5 л 8клап с 4 или с 2мя отверстиями
@антонтищенко-э8ь7 жыл бұрын
Вы не сказали какой лучше жидкостью мыть впуск? Поддержите лайками
@Иглино7 жыл бұрын
Я мою только BGЮ пробовал разные- не тот эффект
@Altai20007 жыл бұрын
Александр Степанов я неделю назад, разбирал 409-тый двигло, смотрел результат промывки впуска и могу вас уверить, что моет впуск на отлично.
@Altai20007 жыл бұрын
антон, впуск моется bg206, моет отлично.
@дмитрийкиселев-х8й5 жыл бұрын
Д Саша, доброго времени суток,а где покупаете bg,? Можно ссылку
@АКТГН3 жыл бұрын
Обычные форсунки моються легко и ходят долго , интересно про прямой впрыск который сейчас на каждом углу ! и почти во всех новых машинах
@Иглино3 жыл бұрын
Если нормально обслуживать машину с новья, то тут проблем нет. Если же запускать, то уже к 30000 км появятся проблемы. Чем дальше- тем труднее решать
@user-jk5cd8xp6w-YhteeАй бұрын
Спасибо
@ХОттАбЫч-ч5ы6 жыл бұрын
вот вы дядька умный! объясните пожалуйста! снял я форсунки (хендай соната5 EF двигатель G4GC ) у них чётко видно 4 отверстия для распыления топлива! подал на форсунку давление 3 атмосферы а лёт только 2 отверстия! и так на всех 4ёх ! но отверстий ведь 4! как так?
@АлександрКрюков-о8о5 жыл бұрын
Рассматривай струйки через микроскоп.
@ЕРНУРБОЛАТКАНУЛЫ-р8й4 жыл бұрын
Деловой😏
@XtaticVideo6 жыл бұрын
как почистить рампу? в старой у меня песочек)
@Иглино6 жыл бұрын
Снять, продуть, промыть керосином, уайт спиритом, да просто 646! А с чего взяли, что песочек? Тогда в форсунках барханы должны быть!
@ФерудинМамедов-о9ж7 жыл бұрын
Подскажите пожалуста уменя на холодную заводится и глохнет, а на горячую заводится норм, но троит и обороты плавают, думал воздух подсасывет резинки на форунках поменял что делать может промыть их нужно заранее спасибо
@kenulbootyr96693 жыл бұрын
если не менять фильтр на форсунке ты там хоть что лей, особенно первый цилиндр форсунку, потому как по рампе бензин идет до крайнего потом подаеться по цилиндрам
@Иглино3 жыл бұрын
А если форсунка без фильтра?
@ЯнМушканцев6 жыл бұрын
Как промыть форсунки на бмв х6 3.5 д .
@user-cq9jc5bn2t4 жыл бұрын
Достойно!!!
@БубаКасторский-ч1э5 жыл бұрын
Красавчег!!!👍🏻
@LevQWERTY6 жыл бұрын
Если течёт форсунка, подкапывает, насколько я понимаю только замена?
@Иглино6 жыл бұрын
Lev QWERTY было много случаев когда вылечивали такие форсы
@mikestunter48955 жыл бұрын
Александр Степанов а если двигатель Ауди 3.2 fsi подливает форсунка, как быть? мне говорят только менять, якобы у форсунки на игле керамика вот она и рассыпается. Помогите советом, а то покупать 6 форс новых как то не прильщает)) Заранее спасибо!!!
@salazarspektor75165 жыл бұрын
Винс профессионал, баклашка, 3.5 атмосфера давление и всё шикарно.
@midariss4 жыл бұрын
Заправляйтесь в Башнефти.
@Алексей-л7л7е7 жыл бұрын
Ключевые его слова, не жалеет на меня клиент денег, я с него сорву за свою ерунду, впарю даже чистку в космическом вакууме, дядя не умничай
@VyacheslavIsakovSlavic6 жыл бұрын
Да он хитрый татарин.
@Angel_Dog-q3l5 жыл бұрын
Походу ещё тот жук
@silantiy5 жыл бұрын
Как то сомнительно по поводу катализатора,ведь в конечном итоге из цилиндров полетит шлак,в лучшем случае пепел а эти супспанции уже не горят
@АлексейЮгослав6 жыл бұрын
Батя ты молодец!
@СергейКонюхов-х2в2 жыл бұрын
баки разные бывают у меня плассмасовый
@СашаБелка-в3ц7 жыл бұрын
Говорят ,что керамические форсунки ультразвуком мыть нельзя , так ли это заранее благодарен .
@РусланОспанов-и9я6 жыл бұрын
Саша Белка можно мыть. Но только в заводской ванне для мытья форсунок. Раньше мыли в стомотологических ультразвукавых ваннах. Они мощнее и разрушали керамику. А чисто для форсунок слабее
@ЕвгенийАлександрович-г5м4н7 жыл бұрын
Александр, здравствуйте. Сколько обойдётся полная промывка на 100 000 км Опель Астра Н 1.8 с жидкостями?
@Иглино7 жыл бұрын
Напишите на мыло diagnost.iglino@yandex.ru
@olegchukanov43204 жыл бұрын
@@Иглино Александр Алексеевич, вы сейчас в иглино проживаете. Я по поводу диагностики Шеви нива
@viktotii7 жыл бұрын
Здравствуйте.А что за форсунка для промывки коллектора,где брали?
@Иглино7 жыл бұрын
bg-russia. Китай дерьмо, с китайской недолго гидроудар получить
@alexgnom18756 жыл бұрын
Spasibo za Video, Master
@ИльяТарасов-к4с6 жыл бұрын
подскажите пжл . у меня деу нексия 1,5 75 л.с. кушает 20 л. свечи менял , фарсунки проверял и промывал , провода высоковольтные поменя, на диагностике всё впорядке. что мне делать ума не приложу
@АлександрЙети-р3д6 жыл бұрын
ДМРВ СМОТРИ,У МЕНЯ БМВ ДВИГАТЕЛЬ М20Б20 ТОЖЕ РАСХОД 20-25 ПО ТРАССЕ(,ДМРВ ИЛИ КАК ЕЩЕ НАЗЫВАЮТ РАСХОДОМЕР УМЕР,СМЕСЬ ПЕРЕОБОГАЩЕННАЯ,СВЕЧИ ЧЕРНЫЕ ПРОПАЛА ДИНАМИКА.
@RED-cs1fb5 жыл бұрын
форсунки мыть однозначно.а как мыть знает спец.главное спеца найти.
@herednoyspecialist78417 жыл бұрын
Помыли мне топливную на старенькой лагуне 1 1.9tdi..плюс промывка двигателя ..средство не помню черная литровая баклашка "что-то для дизеля "ехать стала лучьше..моторчик мурчит ...а заводится стала хуже ..до промывки заводилась со второго раза после простоя более 4 -6часов ..а на горячую без проблем ..теперь завожу со второго третьего и так теперь почти постоянно.я так понимаю после промывки форсунки начали быстрей сливать в обратку((
@herednoyspecialist78417 жыл бұрын
Мужик не суди всех по себе)) аккамум новенький s5 ..генератор проверен ...стартер огонь..чтото с топливной ..100%но что))Тнвд?шланги ?форсы?
@ШамильАйбазов-е2ы5 жыл бұрын
однозначно мыть необходимо, вопрос только на каком пробеге, чем и кому доверить мойку, а если форсунки с керамикой? а, как же бак и фильтра после заливки присадок в бак? двигатель плохо заводится, потраивает, тупит - пора чистить форсунки. и ещё я заметил, что расход топлива падает когда в бак залита присадка.
@volfwhite85535 жыл бұрын
Самый эффективный комплексный подход в 3 этапа 1) подготовка: за 1.5К-250 км до замены масла в двс раскоксовку-антидым + комплексный очиститель в бак. 2) безразборная промывка, замена топ. фильтра , замена масла, т.к. оно окисляется и загрязняется во время промывки. 3) протектор топ. си-мы в бак сразу, протектор в масло через 500-2к км. и гудбай 40к км, это регламентное действо, а на стенде и ультрозвуком тока в случае проблем с форсами, выявленными при поиске неисправности, т.е. ремонтный вариант.
@romanvidenev29736 жыл бұрын
промывка зло, на своей камри промыл все круто на холодную . после нагрева особенно по трассе хреново тянет сервесмены убедили поменять бензонасос лямбдозонды волюметр свечи катушки затем еще раз прочистили форсунки ничего не помогло отправили к мотористам те померили компресию все ок плюнул купил новые оригинальные форсунки теперь машина зверь. оказывается форсунки имеют керамическое напыление при чистки ультрозвуком оно разрушается . форсунки только замена раз в 150000км
@сергейкиселев-г1у4 жыл бұрын
Согласен на все 100%
@total9986 жыл бұрын
А грязь из бака при промывка не пойдёт в форсунки?
@Иглино6 жыл бұрын
Сначала проверьте бак
@pikopiko17856 жыл бұрын
какое реле надо ставит ?))
@jinn-auto48825 жыл бұрын
Вот когда специалист говорит как есть, не потому что ему так хочется, а потому что данный вопрос он прорабатывал, просмотров мало, а вот если какой нить «умник» без малейшего понятия начнёт давать советы, куча просмотров и лайков, и куча идиотов благодаривших за эти советы. Вот что такое ютуб. Даже до конца не стал смотреть, потому что с первых слов все по делу.