Стоит ли менять ДМРВ?

  Рет қаралды 865,749

Александр Степанов

Александр Степанов

Күн бұрын

Пікірлер
@ПавелРедченко
@ПавелРедченко 3 жыл бұрын
Браво!!! Вы показали многим рукожопам с СТО что надо ДУМАТЬ и РАБОТАТЬ,а не просто рубить ,,капусту"
@АлександрКрептолизаторщик
@АлександрКрептолизаторщик 5 жыл бұрын
Хорошее видио, отличный мастер, приятно смотреть. К сожалению датчик умирает и его нужно будет вскоре менять, конечно не помешает проверить впускной тракт на грязь и систему вентиляции картерных газов, а так же воздушный фильтр, как сопутствующие факторы приводящие к умиранию ДМРВ, но как я понял Вы это проделали и оставили за кадром, что бы видио не было столь длинным. Ну и самое главное Александр вы оберегаете кошелек клиента, а это стоит уважения. Спасибо за видио однозначно ставлю лайк )
@vladimirostrozhanskiy1705
@vladimirostrozhanskiy1705 6 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня Хонда аккорд 7 2.0 ездил два года радовался!!! Последний месяц вырос расход топлива по городу и очень сильно на подъем в гору, стиль езды не менял ездию как и раньше педаль в пол не нажимаю за городом 7.0-7.9 а вот по городу с 11.0-12.0 вырос до 17.0 и в гору до 19.0 И так что я заметил... Наберает обороты тяжело раньше было как самолёт... Еду 80/100 убераю ногу на секунду чтобы переключился автомат а оборота стоят на 2000-3000... Раньше отпускаешь педаль на секунду, переключается, стрелка падает и вновь быстро вверх... Сейчас отпускаешь дать автомату переключиться... А обороты 2000-3000 Или же медленно опускается!!! На табло пишет 300 км до заправки, проезжаю 50 км... Пишет что уже осталось 210-200 Что с оборотами и куда девается бензин???!!! Чек не горит До этого всего несколько раз проехался на пустом почти пустом баке... Спасибо...
@r.l.7493
@r.l.7493 Жыл бұрын
Здравствуйте, Александр..! У меня на авто, ВаЗ-2111, 2001 года выпуска стоит его родной ДМРВ..! Работал безукоризненно все годы эксплуатации авто.В 2022 году зимой авто стало барахлить по всем показателям (троил, обороты не скидывал, или вообще не заводился,еще и "стрелял", и прочее.). После проверки практически всех датчиков добрался и до ДМРВ. Вытащил его из "гнезда", промыл , почистил растворителем, высушил, поставил обратно. Слава Богу -опять работает в том же режиме, стабильно и без проблем.Но, до этого, 10 лет назад таким же способом, каким было ваше видео, мне настраивали режим работы, и все эти годы расход часовой был -0,8, 0,9. Иногда опускался даже до 0,7..! А максимум редко показывал 1,0..! Однако, после вышеуказанной промывки и установки к сожалению, расход часовой стал стабильно показывать 1,2. Редко опускается до 1.0. Хотел узнать, можно ли с этим вопросом подъехать к Вам для установки прежнего показателя...?
@АндрейСпиридонов-л7ь
@АндрейСпиридонов-л7ь 6 жыл бұрын
Сразу предлагают прошить затем методом тыка с самых дорогих запчастей .мне прошили газель на евро 2 .потом сказали чистить инжектор и цепь ГРМ перескочила на зуб .в результате отлетел провод от газовой форсунки в нутрии не видно было .больше на диагностики не езжу. Деду респект хороший мастер.
@ЕркинСултан-е1ю
@ЕркинСултан-е1ю 3 жыл бұрын
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
@CitymansGarage
@CitymansGarage 5 жыл бұрын
Только вчера отдали 2115 с таким же впрыском ( 03 год , жалобы на неровную работу мотора, троение на прогреве, полхую тягу и т.п. ), промыли впуск, сделали клапана, подстроили СО по газику ( к сожалению идеально не вышло, "газит" мотор через вентиляцию картера ) но машина стала рыть землю, намного лучше и ровнее работать. в 3% ( вместо 6-ти ) уложились ( без картера хоть 0.5 ) Хозяин очень доволен. К сожалению эта система , как и карбюратор, требует периодических проверок и "внимания", поскольку нет "обратной связи" по составу выхлопа.
@taksi441
@taksi441 Жыл бұрын
вчера ездил к электрику у меня на холодную двигатель троил пердел и всё такое - он посмотрел проверил всё - дал много хороших советов - у меня тоже был завышены показатели что то 1.5 на ДМРВ BOSH 037 и кстати он сделал все тоже самое как в этом видео и машина перестала на холодную троить - стала ехать на много лучше - по расходу в данный момент ничего сказать не могу
@Вячеслав-в5у2л
@Вячеслав-в5у2л 2 жыл бұрын
Я бы сначала разобрался с массами и плюсами, чтоб вывести АЦП в допуск, а только потом бы уже крутил коррекцию.☝ В остальном всё верно. С детства завидовал Крючкову, как он в фильме "Трактористы" на слух определял неисправность. Когда стало получаться регулировать смесь и определять многие неисправности на слух, понял, что это всё не выдумки режиссеров. Надо просто упрямо добиваться результатов, а не брать деньги за тупое считывание ошибок.
@ИгорьГрек-р1й
@ИгорьГрек-р1й Жыл бұрын
Правильно. Очевидные вещи формулируешь.
@ТОДАСЁ-ы7р
@ТОДАСЁ-ы7р Жыл бұрын
Как же мне хотелось бы попасть на приём к этому дядьке. Кстати мой дмрв показывает 1,22v
@СвойЧужой-ф8е
@СвойЧужой-ф8е 7 жыл бұрын
У вас же есть осциллограф, нужно было записать резкий газ до 2500, затем до 3500 оборотов. На новом датчике отлично видно дыхание каждого цилиндра на 3000 оборотов. На старом они уже с трудом различимы чуть больше 2000 оборотов. Может на расход это сильно не влияет, но точно скажу что из-за этого машина теряет резвость и динамику на максимальном моменте(от 2000 до 3000 оборотов)! Главное не вляпаться в подделку, датчик то дорогой! После прошивки нужно проверять двигатель на разогрев(летом), а лучше ставить заводские, т.к. весь этот тюнинг только для того двигателя на котором он проводился, вам он не подойдёт. Заводские прошивки более устойчивые к износу двигателя и поэтому в разы стабильнее, особенно на двигателе с приличным пробегом!
@CitymansGarage
@CitymansGarage 5 жыл бұрын
Вопрос в другом, ГДЕ взять нормальный датчик ? Иной раз из пяти один кое - как работающий попадался. А владелец к тому же нудит "подешевле, подешевле..." :(
@tonyonegin4036
@tonyonegin4036 5 жыл бұрын
Мало мастеров которые делают вдумчивый ремонт. Обычно мастера уровня "поменяй то, поменяй сё" и к ним почему то как писали ниже (про настоящих мастеров) тоже "очереди". Вобщем сейчас найти такого диагноста, как автор, очень трудно.
@СергоБухар
@СергоБухар 2 жыл бұрын
молодца азы вспомнил побольше таких видео
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК 4 жыл бұрын
у меня на контактах дмрв-225 мультиметром показывает 1,75 ваз 21214. Надо менять дмрв ? Нет подхвата на наборе скорости и после 3т. оборотов как бы начинает колбасить в лёгкую и тяжело на разгон идёт! Свечи, провода, блок зажигания, грм новые. Компенсаторы не гремят, все работают. На холостых шепчет движок...
@ЕвгенийЮщенко-р4ц
@ЕвгенийЮщенко-р4ц Ай бұрын
Александр здравствуйте очень грамотно по делу. У меня вопрос а что млжно сделать. Помыл датчик выскачила ошибка низкое напряжение ДРВ мерию сигнальный ДМРВ 0.988 с массой датчика с массой аккумулятора 1.02 массы протянул все вплоть до ЭБУ где может быть потеря в плюсе? На холодную работаео прогревается начинает троить при этом расход топлива доходит до 1,4 мгновенный. Подскажите где искать или ДМРВ менять?
@maxtv7805
@maxtv7805 2 жыл бұрын
Ну вот сразу видно грамотный мужик
@ВАЛЕРИЙМИНАХМЕТОВ-ю7ш
@ВАЛЕРИЙМИНАХМЕТОВ-ю7ш 7 жыл бұрын
Отлично, Александр! Так же делаю, только мне немного удобнее с газоанализатором(Инфракар 4-Х компонентный) .
@КириллЧумак-ф2ж
@КириллЧумак-ф2ж 2 жыл бұрын
Были бы все такие автоэлектрики как вы
@Иглино
@Иглино 2 жыл бұрын
Я не идеал, много спецов гораздо лучше меня!
@gektorodin8619
@gektorodin8619 5 жыл бұрын
"А теперь подумаем, что сделать чтоб машина поменьше жила" В ролике с 8:00 минуты ,,, я ружу немогу,,)))
@МаксимВепринцев-ь3к
@МаксимВепринцев-ь3к 5 жыл бұрын
Человек сказал правду ! ну что тут смешного то ? ;)))
@Ivan_Dippel
@Ivan_Dippel 5 жыл бұрын
Жила??
@СергейЖуков-ф4у
@СергейЖуков-ф4у 7 жыл бұрын
Приветствую обладателя данного ролика. Посмотрев Ваше видео, сразу видно что человек очень грамотно подходит и решает проблему. Жаль что таких как Вы можно сказать нету. Восновном понакупали сканеров, подключит умными глазами полупает, и вместо того чтобы назвать правельный диагноз, иди оплати, а после оплаты просто разводят руками. Надо попробывть то поменять, это. А в итоге тупо выкинул деньги. У меня бмв двиг м40. Плавали обороты особенно на прогретом движке. Сколько я обехал этих компюторщиков и всё бестолку. Благо интэрнету, взял мультимитор и промерил датчик расхода воздуха, на сопротивление и оказываеться что в том месте где двигатель работает на холостых, вообще обрываеться сигнал. Простым карандашом затер и всё ок. Но это на пару дней. Передвинуть плату не получается. Ладно, что то я отвлёкся. Хотел сказать, что побольше бы таких как Вы людей.
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 5 жыл бұрын
а что диагностика должна показывать гнилые провода?
@pitstop9013
@pitstop9013 4 жыл бұрын
Отличный канал. Я стараюсь продвигать подобную тему. Это очень сложно и много времени нужно! Давайте поддержим автора лайком!
@gt1716
@gt1716 2 жыл бұрын
Здравствуйте. На заглушенном двс,дмрв показывает 0.40g. Это считается нормой?
@ЖуковАртём-к8ю
@ЖуковАртём-к8ю 6 жыл бұрын
почему просто не навести порядок с массовым проводом?
@alexhoua1
@alexhoua1 7 жыл бұрын
Интересует ваш опыт по ДМРВ на Волга-Газ, по дефектовке их в инете мало адекватной инфы особенно по сименсам...
@РоманОбозный-ъ5ь
@РоманОбозный-ъ5ь 2 жыл бұрын
Здравствуйте а на газе хлопушка шеснарь ваз2110 смысл есть так регулировку производить для газа
@СергейКарелов-я6т
@СергейКарелов-я6т 6 жыл бұрын
ну и хитрый лысый хрен, особенно фраза там я кое что сделал с машиной, но вам я не скажу. Вот что я скажу тебе Александр, если лезещь в ю туб то здесь как правило собираются люди не рукожопые и не не хитросделаные, а те которые хотят поделиться опытом и делают это открыто и доступно для остальных, чтоб можно было использовать опыт и применить к своей проблеме, своими руками. А ты мелькнул мастерской, компом, панелью на стене и типа я продвинутый Дед. Запомни на Крузаке к тебе не заедут и не дадут иголки в проводку подкидывать Да реклама и всё . А ну ка давай инфу , что за проги, что крутил.Авансом лайк
@Adam-eh2ul
@Adam-eh2ul 6 жыл бұрын
Если клиент не даёт иголки в проводку тыкать зачем ездить на СТО, пусть едет к оффициалам и там ему меняют половину датчиков двигателя, на заведомо исправные. Отдаст тысячь 50, и будет счастлив!!!
@АртурАлетов
@АртурАлетов 5 жыл бұрын
Сергей Карелов откорректировал со все правильно сделал не чего хитрого нет. Если позволяет программа , почему бы и нет? Просто другой вопрос этого не сделаешь где стоит дк. Там уже придётся менять дмрв если он конечно не исправный .
@НиколайПараян
@НиколайПараян 5 жыл бұрын
и да,и нет.в етуб лезут и такие спецы,и такую хрень рассказывают,на уши не натянешь.но мужик к мысли подвел,а дальше каждый за себя решает.послушал и посмотрел его и вспомнил как ездил на настройку карба,в итогу перенастраивал сам,и тоже за счет качества СО перенастроил и в основном рабочем режиме наладил.каждый двигатель,каждая машина,как каждый человек индивидуальны...
@adr_drey
@adr_drey 5 жыл бұрын
Так то такой метод правильный он подключается к датчику не повредив изоляцию проводки под резинки, иголки только толстоваты...
@MahouTouge
@MahouTouge 5 жыл бұрын
Дед хороший и дает знания. Хотите узнать больше, платите деньги, информации он дает достаточно.
@ЕркебуланМагзумов-ъ3ч
@ЕркебуланМагзумов-ъ3ч 3 жыл бұрын
Здравствуйте ваз 2115 показания дмрв на старом 1.05 поставил новый дмрв и машина начала много жрать бензина чем на старом и обороты начали жестко плавать новый дмрв рабочии
@valeriygrishan5798
@valeriygrishan5798 4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр!Я долгое время добиваюсь хорошего запуска двс 406 на ,,волге,,евро2 при минусовой тепиратуре,дело в том,что поменял все датчики какие влияют на запуск двс компрессия 11-11.5(2004г)изменений не менял дмрв тоже самое но,если во время запуска чуть нажать педаль газа двигатель запускается как летом подхватывает обороты сразу ,а так заливает свечи (богатая смесь)поработав пару минут через пол часа запускается как положено постоянно висит ошибка некоректно работает дмрв что можно сделоть эбу микас 7.1прошитые
@Moto76_RUS
@Moto76_RUS 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Ваз 2115, мозги январь 5.1.1 вот коофицент завышен.делаем в минус а он сам ползёт вверх. Прошивка родная в мозгах. В чем дело может быть
@metrovyi
@metrovyi Жыл бұрын
Появилась ошибка р0102. Мультиметр показывает 0.99. Опендиаг показывает 1 вольт. Машина плохо набирает скорость и на холостых подтраивает. Отключил дмрв и сбросил ошибки, когда завёл р0102 сразу появилась. Покатался и позже появилась ошибка датчика температуры воздуха, он в дмрв находится. Значит ли это что дмрв не причём? Почему р0102 появилась сразу? А не другая ошибка? Кто знает в чем может быть проблема?
@Dark-mv5hf
@Dark-mv5hf 2 жыл бұрын
Добрый вечер скажите показует1.8 и горит чек.
@ДмитрийКузнецов-к9н
@ДмитрийКузнецов-к9н 5 жыл бұрын
На Приоре дмрв показывает диагностикой 1.118в массовый расход 14.3 ошибок нет едит нормально заводится тоже расход по бортовику город 8 зима 9 трасса 5.7 лит стоит менять дмрв или не лесть туда
@bodymaniabodymania7138
@bodymaniabodymania7138 4 жыл бұрын
У меня проблема на ваз 2114 , на моем автомобиле не работает ДМРВ , плавают холостые , и пахнет бензином , из выхлопа идёт чёрный выхлоп , Решил поставить свой датчик на другую машину , датчик работает исправно , не пойму в чем проблема , помогите пожалуйста
@ДмитрийКарнаухов-б5ш
@ДмитрийКарнаухов-б5ш 5 жыл бұрын
На семёрке инжектор, плавают обороты 800-750. Ничего не могу сделать машина 2006 г. Блок БУ не подключается к сканерам. В Подскажите что нибудь!!!
@НиколайШулаков-т5м
@НиколайШулаков-т5м Жыл бұрын
Отличное видео. Здравствуйте подскажите пожалуйста что делать машина Митсубиси каризма 1.6 рестайл 1999года жрет бензин причем очень хорошо. Проехал 120 км в смешаном режиме немного город в основном трасса расход бензина получился 15 литров это одно деление по датчику топлива. Помогите пожалуйста что делать. Никто не может найти причину. Делалось по машине, чистка дросельной заслонки, замена свечей,и еще что-то непомню но расход топлива не уменьшился
@Иглино
@Иглино Жыл бұрын
Сделайте диагностику датчиком давления
@НиколайШулаков-т5м
@НиколайШулаков-т5м Жыл бұрын
@@Иглино а как это делается, подскажите пожалуйста
@Иглино
@Иглино Жыл бұрын
Берете мотор тестер, к нему датчик давления, делаете съем осциллограммы и по скрипту смотрите, какое наполнение цилиндра и какое противодавление выпуска.
@НиколайШулаков-т5м
@НиколайШулаков-т5м Жыл бұрын
@@Иглино нету ни каких приборов для измирения да и по сути для меня это сложно и не понятно. Тут нужен специалист
@ПурумпумпумАаол
@ПурумпумпумАаол 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А как регулировать смещение СО и УОЗ? Через сканматик или автотестер5. Не нашёл у вас видео.
@Марат-о6з7ы
@Марат-о6з7ы 2 жыл бұрын
Здравствуйте Александр можете подсказать может ли не заводится машина если не работает ДМРВ на приоре у меня с утра такая проблема не заводиться
@millennium6871
@millennium6871 3 жыл бұрын
С меня лайк и подписка. Молодец, все с улыбкой, а главное без мата и доступно
@ПётрКозлов-и7д
@ПётрКозлов-и7д 2 жыл бұрын
Александр можно задать вопрос исходя из изложенного, у меня ваз 09 карбюратор расход по трассе 5_5,5 город 8-8,5 литра, жене взял ваз 2110 инжектор январь 5 без лямды зонд, 1,5 8кл, взял для неё так же элемку 327, подключился и там дмрв показало 1,0577 и СО стояло +0,251, бывший хозяин горорил что на 100км расход был у неё 5-5,5литра трасса при 80, я увидел что при холостых она ела 1,2литра при 90гр, почистил дмрв и показатели стали 0,996 поставил СО в -0,180 в итоге расход упал до 0,66литра, но сместив метку в перед распред вала на зуб проскок детонации иногда, на 50км пройденного пути, расход после метки больше и тяги больше во всех режимах, в итоге метку вернул назад, выставил СО в -0,005, получил расход с 0,74до 0,78литра при 90гр, изредка опускаеться до 0,72 и также поднемаеться до 0,80литра, расход воздуха 9,5-9,7, воздух такта с 88ед иногда поднемаеться при печке свете аварийки и стопе до 90 едениц, угол 8 показует, прыск 2,2 до 2,35, вопрос если я меняю СО по денамики разницу чувствую ментальную при прогретом моторе, то при СО в -0,180 если детонации нет ездить можно и как расход снизиться или наоборот получу перерасход? Так как жрёт инжектор этой десятки гораздо больше моей девятки, а мощьность ниже прям на скорость слабей, форсунки не чистил, ваз 2110 после капиталки мной прошла 5 тыс, девятку капиталил 100тыс назад, а мотор мощьнее и экономичней, делал и адаптацию не экономит она после неё, езжу на 09 газ едва косаюсь на солексе стандартном бежит 90-95с лёгкостью, ваз 2110 при таком нажатии едва 70-75 наберёт и то если ветер в зад дует, а так 65 идёт, расход 7литров при 90км/ч на сотню, в чём моя ошибка, ставлю СО в -0,251 просидают обороты расход 0,62 воздух 11кг, воздух такта 98-99, коррекция прыска 0,733 но матору не хватает, при резком газе лёгкий провал, компрессия 13 в 10, какие показатели лучше чтоб экономичней была инжектор , добивался и расход 0,66 при 9 кг воздуха, но тогда такт подскакует за 90, а у неё он должен быть 80-90. Какой вариант лучше с 10 минимальный расход 6 литров получил, но не стал оставлять, думал найду лучший, не нашол и тот забыл как подберал через 327 элем
@ivan-efremov
@ivan-efremov 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите аналоги этих даичиков или обязательно покупать оригинальный? Спасибо за ответ
@мечтательмечтатель-д7ш
@мечтательмечтатель-д7ш 4 жыл бұрын
Деда- Ассалам алейкум! Здоровья и долгих летов из солнечного Нальчика!
@zaurbi07
@zaurbi07 3 жыл бұрын
Адыгэ уей уей😀
@VANTIGER
@VANTIGER 6 жыл бұрын
почему то я теперь нинавижу осциллограф пасталовского
@CitymansGarage
@CitymansGarage 5 жыл бұрын
Я бы напротив "полюбил". Но - таки дорого ! :)
@MrKalmik
@MrKalmik 2 жыл бұрын
александра скажите где вы живете к сожелению не могу найти не нормального механика не причины выпендрежи моей ласточки а именно гранта 2012.живет она своей жизнью то дергается то летит как ракета .вообщем с удовольствием приехал бы к вам для разбора полетов!)))сколько я денег туда влепил это жесть .если есть время отпишитесь
@romazan2634
@romazan2634 5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите плавают обороты на гранте делали две прошиви на первой ни чего не изменилось на второй стало лучше но не устронило проблему полностью в чем ещё может быть проблема
@дед-с2е
@дед-с2е 6 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. может вы знаете, как поверить ДМРВ сименс???
@alextuluzov
@alextuluzov 3 жыл бұрын
За три года никто не проверил ДМРВ Сименс?
@ВладимирСоколов-р1б
@ВладимирСоколов-р1б 3 жыл бұрын
@@alextuluzov ух
@saparsapar9011
@saparsapar9011 4 жыл бұрын
Салам помоги мне найти причину дмрв. У меня от дмрв сниму хот не сниму фишку а двигатель чуть чуть плавает и обороты медленно набирает при езде а на нитралке газуиеш обороты смело поднимает, свечи св, провода, катушку менял
@alexandro3857
@alexandro3857 4 жыл бұрын
А у меня на Калине 2006г (сегодня измерял показания мультиметром) показания были в районе 3в. Кажется, пока его выбрасывать..... Или я что-то не понимаю. (Измерения происходили на холодную, температура воздуха - 0-5С°
@gamershow3332
@gamershow3332 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть нива 2131 две лямды, вторая после катализатора даёт показания от 0.4 до 0.5. И время впрыска 5 мс
@ВладимирР-ы1я
@ВладимирР-ы1я 6 жыл бұрын
Сегодня сухо, нормально, подкорректировали СО, завтра- влажно и холодно опять корректировать? На низких оборотах под нагрузкой как она себя поведет? Не поймите за тупость, но сделать нужно один раз и нормально, я например не люблю когда ко мне приезжает человек с одной и той-же проблемой десять раз. Лучше один раз долго и дорого чем десять быстро и дешево.
@LastChanceNow
@LastChanceNow 4 жыл бұрын
Думаете это оговорка? 8:00 чтобы машина поменьше Жила
@GAZ3102-k2z
@GAZ3102-k2z 3 жыл бұрын
Приора с электропедалью тоже расход часовой 1 литр с копейками, так и знал что не особо мало это...
@ПавелГридин-г2к
@ПавелГридин-г2к 4 жыл бұрын
Добрый день! В VW транспортер т5 двигатель BNZ 2.5. 2009 год периодически высвечивается чек и код ошибки 0172( богатая смесь) Катализатор и сажевый фильтр удален. Ругается на лямбда 1. Подскажите, пожалуйста , в чем может быть проблема? Живу в Харькове. Все разводят руками! С уважением!
@ВиталийАксенов-ы4н
@ВиталийАксенов-ы4н 5 жыл бұрын
для людей панимающих все доступно рассказал .я на это цо и внимания не обращал. лайк заслужен честно.
@petrovich43rus84
@petrovich43rus84 6 жыл бұрын
Привет всем,подскажите ваз 99 инжектор плавают обороты глохнет при сбрасывании газа?свечи новые фильтр воздушный тоже.дросельную заслонку почистил нечего неменяется!отключаеш датчик холостого хода обороты до 2тыш поднимаются работает негдохнет подключаешь этаже самое отключаешь воздушный датчик поднимается так же до 2тыш
@ПоповВиктор-м7г
@ПоповВиктор-м7г 6 жыл бұрын
Здравствуйте попробуйте с пасожирской стороны снять боковые стенки бороды под рамой печки найдите провод массы хорошо его зачистить побрызгать ВД и пратинуть его должно помочь.
@ЕвгенийЗорин-н3б
@ЕвгенийЗорин-н3б 2 жыл бұрын
Хороший специалист. 👍
@МаксимАнтропов-ы8ц
@МаксимАнтропов-ы8ц Жыл бұрын
Здравствуйте у меня ВАЗ 12, но почему то к датчику дмрв подходит 4 провода как быть подскажите. Отсутствует первый провод на фишке от радиатора
@Иглино
@Иглино Жыл бұрын
А какой у вас на 12шке ЭБУ стоит?
@МаксимАнтропов-ы8ц
@МаксимАнтропов-ы8ц Жыл бұрын
Вроде Январь 5.1
@Иглино
@Иглино Жыл бұрын
Вот и ответ! Там 037 ДМРВ четыре провода
@МаксимАнтропов-ы8ц
@МаксимАнтропов-ы8ц Жыл бұрын
Хорошо спасибо
@МаратСултанов-ч7б
@МаратСултанов-ч7б 4 жыл бұрын
Здравствуйте дядя Саша, а Вы не работали с автосканером марки "Барс 4 "?.сможете о нем рассказать в краце. Если есть возможность можно звонить Вам по этому поводу?
@Иглино
@Иглино 4 жыл бұрын
Работал лет 8 еще назад Барс три. Мне нравился. Конечно дебильноватый интерфейс был, НО РАБОТАЛ НА ОТЛИЧНО. С барсом 4 не работал
@МаратСултанов-ч7б
@МаратСултанов-ч7б 4 жыл бұрын
Благодарю
@МихаилБелодубов
@МихаилБелодубов 5 жыл бұрын
есть на старых помойках такая проблема не раз сталкивался.подкидываеш на тачку исправный дмрв а по диаге в ацп параметр 1.113 тачка коптит нереально и проблема как всегда в проводке перелопатишь пол машины а итог масса окислилась из видео скажу не всегда это помогает со в минуса сам не раз загонял иной раз машинки возвращались когда реальная причина устраняется расход топлива убавлен и тачка не едет глохнет.необходимо все обратно возвращать.были случаи когда авто прогревается и ацп дмрв становится в норму а при 25и немогут запустить свечи заивает .ненавижу эти старые авто и еще обд1
@Sakhaleks
@Sakhaleks 2 жыл бұрын
Александр здравствуйте, автомобиль бигхорн дв. 6ve1 померил данный датчик мультиметром, показывает 5.8, возможен из-за этого перерасход топлива? Спасибо
@ИванИванов-о2ж5э
@ИванИванов-о2ж5э 6 жыл бұрын
здравствуйте Александр. У меня калина 2007год двс 8ми клапанный инжектор. Расход газа 20 лит на 100 км. Устал ее заразу заправлять. "Мозги" стоят БОШ 7.9.7. прошивали самыми экономичными прошивками,как уверяли "мастера" ничего не помогло! все датчики работают, подсоса воздуха нет. Сейчас на ней прошивка от ваз2114 2005 года-тоже жрет зараза! подскажите пожалуйста какая прошивка будет экономной. В сервисах одни и те же песни поют и денег берут,а результат ноль!
@СергейЕ-т7й
@СергейЕ-т7й 3 жыл бұрын
Здравствуйте, призамени Дмрв нужно ли отстраивать коф.корек. двс405 эбу микас11?
@racer4663
@racer4663 2 жыл бұрын
Море благодарностей. Были предполагаемые косяки по ДМРВ, хотя и оригинал Бош. Жор топлива, чёрные свечи. Первый замер 1,09; потом как-то сам перепрыгнул на 1,06. Рискнул - промыл, стал 1,03. С помощью этого вразумительного видео стал рыть в другом направлении. В диагностике не нашёл, как можно в сканере регулировать коэффициент коррекции СО. Полазав по жгуту и просмотрев разные схемы управления двигателем, выяснил, что для ЭБУ Бош 1.5.4 в схеме должен быть потенциометр регулировки СО, подключаемый серо/голубым проводом к 44 контакту ЭБУ(масса на 30), которого в авто не было. Повезло, что нашёл редкую деталь, установил. В диагностике также выставил -0,180. Расход топлива в пределах 0,7. Воздух от 9 до 10. Свечи сухие без нагара. Средний расход проверю при поездках. До этого бы почти 10 л на 100 км. Для инжекторной девятки - это криминал. Огромное спасибо специалисту Степанову.
@МастурбекКончиев
@МастурбекКончиев 4 жыл бұрын
Почему даже в разрыве жёлтого провода показывает 1.07
@rem8768
@rem8768 4 жыл бұрын
Не более - 180!Это край, но ДМРВ менять уже нужно. При исправном ДМРВ заводской параметр - 004.
@art3m966
@art3m966 3 жыл бұрын
У меня 11,5 вольт мультиметром показывает. А снятый на сопротивление проверял, нормально вроде всё. В чём проблема?
@offroad055
@offroad055 4 жыл бұрын
У меня на ниве на отсечке черный дым херачит, дмрв моросит или кольца не держат
@ИгорьБардаков-э7к
@ИгорьБардаков-э7к 11 ай бұрын
Дмрв влияет на роботу гбо 2 или нет зарание спасибо
@ivan-efremov
@ivan-efremov 3 жыл бұрын
Здрасствуйте у меня на класике чесаой расход литр_ литр двести час это нормаоьно или нет зарание спосибо
@ПрПр-у1з
@ПрПр-у1з 2 жыл бұрын
Где вы специалисты где найти
@Skayvenger
@Skayvenger 7 жыл бұрын
Большая работа проведена, для диванных критиков)))) Которые будут с превеликим удовольствием сидеть и плеваться по любому поводу. Благодарю Александр за полезное видео!
@avtochepa1784
@avtochepa1784 3 жыл бұрын
Я новий купив дмрв і він сразу начав показувать показанія 1.055 а старий показував 1.079. а чого так і сам не пойму.
@user-BAGOMED
@user-BAGOMED 4 жыл бұрын
У меня на машине расход 20 литров расход топлива датчик Дрмв показатели 1.13-15 и что посоветуете мне сделать блок управления на моей ласточке Бощ!!!
@Alabow
@Alabow 6 жыл бұрын
здраствуйте . такая проблема . дмрв показывает 099-100 ну норму. а с этим дмрв машина глохнет. заводиться и глохнет . штекер снимаешь работает . мошно ли решить эту проблему?
@Jiivanmukta
@Jiivanmukta 4 жыл бұрын
Спасибо Александр за знания.
@johnhidrogenius4302
@johnhidrogenius4302 3 жыл бұрын
Все по полочкам, и конкретно К Вам я бы заехал на диагностику Спасибо за информативное видео, сам когдато крутил и карбюратор и зажигание на глаз и на слух, но еогда приобрел приборчик икс, дело пошло веселее, точнее, до сих пор тепло о нем вспоминаю Дмрв показывает при включенном зажигании 1,15 вольта, говорят, что гуд это 1,05 а плохо от 1,2,так вопрос чистить его спреем или еще подождать, был повышенный расход дизеля, поменял свечи накала, поубавился, вот и грешу на дмрв, уже заказал специальный спрей для чистки
@ГенадийМихейцев
@ГенадийМихейцев 3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, скажи пожалуйста что нужно попроще для прошивки авто Газель?
@Иглино
@Иглино 3 жыл бұрын
Попроще- купить программатор и прошивку. Еще проще (и дешевле) заехать куда нибудь и перепрошиться
@ГенадийМихейцев
@ГенадийМихейцев 3 жыл бұрын
@@Иглино Понятно, спасибо, просто автоэлектриком с газелями, работаю.
@СержГорелый-е7з
@СержГорелый-е7з 5 жыл бұрын
Скажите стоят мозги ителма м73.есть в запасе старый январь с косой без датчиков кислорода.Можно ли заменить эти блоки и будет ли разница в потреблении топлива?
@MsBobaman
@MsBobaman 3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр а скажите пожалуйста можно ли изменить коофицент коррекции СО на Приоре 1,6 16 клапан е газ прошитый под евро 2 Паулюс?
@Иглино
@Иглино 3 жыл бұрын
Нет
@wert8285
@wert8285 3 жыл бұрын
@@Иглино А как тогда Он корректируется,в данном варианте?
@Garage-6969
@Garage-6969 Жыл бұрын
​@@wert8285 в данном варианте прошивка с виртуальным потенциометром.
@МихаилИвашинко-и7е
@МихаилИвашинко-и7е 6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня лянча каппа 2.0 бензин провода от разъема других цветов : чёрный, белый , зелёный , синий. Чтобы проверить куда нужно засовывать щупы?
@РемонтТНВДиФорсуноквПензенаБий
@РемонтТНВДиФорсуноквПензенаБий Жыл бұрын
Красавчег 👍
@Рустаммастер-ч9м
@Рустаммастер-ч9м 4 жыл бұрын
У нас в городе не могу найти токового диагностика у меня ниссан альмера жрет топлева 24 л на 160км не знаю чё делать
@сержчс-л9ь
@сержчс-л9ь 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть дмрв б.у. показания были завышены, его промыл спиртом, в спокойном состоянии показания 1.001. А при заведенном двигателе 1.006-1.011. В движении то же самое. Датчик как бы не видит расход воздуха, хотя при этом машина работает ровно. Нормально ли это? Сравнивал с новым дмрв, там при движении показания меняются то 1.2.. до 1.4.. в зависимости от нажатия на педаль газа.
@Иглино
@Иглино 2 жыл бұрын
Умер ДМРВ
@АндрейАндреев-ъ3ж9и
@АндрейАндреев-ъ3ж9и 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, если клемму с аккумулятора скинуть, то от этого настройка СО сбросится или останется?
@omega_bad
@omega_bad 5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста гранта акпп с 1й на 2й при малых оборотах коробку толкает в чем может быть проблема
@Иглино
@Иглино 5 жыл бұрын
Может быть проблема в коробке
@masterflomaster3603
@masterflomaster3603 5 жыл бұрын
Уважаемый! Passat B5+ 1.9 TDI не тянет, какие еще могут быть причины? Ошибка P1559
@alexeyzhodik2165
@alexeyzhodik2165 4 жыл бұрын
Ответе пожалуйста. При проверке дмрв через диагностику ацп в покое 1.055 , а через иглы в колодке 1,035 почему? Я не диагност просто автолюбитель. Заранее благодарен.
@qwertyqwerty5441
@qwertyqwerty5441 4 жыл бұрын
Массы зачистки и протяни!
@Изреальнойжизни
@Изреальнойжизни 3 жыл бұрын
Последнее время стало сильно трясти двигатель на холостых, ошибок нет, снимаю разъём с датчика ДМРВ двигатель работает на холостых ровно напряжение на датчике 1,016 неправильная смесь получается?
@АлександрКузнецов-п1т4ъ
@АлександрКузнецов-п1т4ъ Жыл бұрын
Подушки?
@РоманГвоздев-л1б
@РоманГвоздев-л1б 3 жыл бұрын
Александр как вы скажете про электронную обманку дмрв
@Иглино
@Иглино 3 жыл бұрын
Вообще я ко всем обманкам отношусь двояко- вроде как работает, если развивать дальше то и обманку датчика кислорода, особенно широкополосного, и обманку датчика скорости можно, обманку стартера и генератора, гидроэлектроусилителя. Самое козырное- обманку на частотный ДМРВ бы посмотреть!
@РоманГвоздев-л1б
@РоманГвоздев-л1б 3 жыл бұрын
Да Александр вы правы но приехал дедушка на старой девятки не может потратить 5 тысяч на датчик и коррекция со не помогает
@Иглино
@Иглино 3 жыл бұрын
Поставьте в известность дедушку и согласовывайте с ним. Да , бывает жалко владельцев, поэтому идешь поперек своих принципов.
@РоманГвоздев-л1б
@РоманГвоздев-л1б 3 жыл бұрын
@@Иглино Александр спасибо за ответ отличный у вас канал я много уроков от вас взял жаль вы живёте от меня долеко
@НинаСеменова-ы3р
@НинаСеменова-ы3р 2 жыл бұрын
Где можно скачать эту программу
@adiljabbar1730
@adiljabbar1730 3 жыл бұрын
Здравствуйте как на приоре сделать так же уменьшить расход при холостом на компе показывает 1.0 или 0.9, хочу что бы 0,6 0,8 показывала
@GAZ3102-k2z
@GAZ3102-k2z 3 жыл бұрын
Такая же проблема☹️
@КамоАрутюнян-ж1э
@КамоАрутюнян-ж1э 4 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста тойота альфард 2005года 3л 4/4. Какой расход бензина должен быть.? Езжу на газу. По трассе 18 л на 100 к м. А по городе 20л газа. Спасибо за ранее. ЛАЙК одназначно братан 🤝🤝🤝👍👍
@Тимур-г6ж7э
@Тимур-г6ж7э 4 жыл бұрын
Отстраивать да верно каждый диагност должен перепроверить дать возможность хозяину тс прокатится почувствовать разницу
@ampersandll
@ampersandll 6 жыл бұрын
Я так и не понял, эти значения сохранятся или их нужно менять в прошивке? (коэффициент коррекции )
@jAGRFAST
@jAGRFAST 4 жыл бұрын
естественно прошивать без прошивки никакие значения не сохраняться.
@garage1699
@garage1699 4 жыл бұрын
Сохранятся.
@Adam99900
@Adam99900 3 жыл бұрын
@@garage1699 но КС поменяется, верно? Т.е КС, после изменения, не будет совпадать с КС стоковой прошивки, правильно?
@maxdoronin2450
@maxdoronin2450 3 жыл бұрын
Добрый день Вы в каком городе неходитесь?
@ДенисЧирков-ю3е
@ДенисЧирков-ю3е 3 жыл бұрын
Здраствуйте как записаться к вам на диагностику, можно контакты?
@АртёмРуднёв-г1п
@АртёмРуднёв-г1п 4 жыл бұрын
Добри ден уминя ест ваз 2114 еидт плохо нетянет пмеял дмрв патом модел жажгание и свечи и дачиктроселни и всравно не едт што делат
@ivan-efremov
@ivan-efremov 3 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите мне сказали что на класике дмрв проктичиский вечный хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу? Зарание спосибо
@Иглино
@Иглино 3 жыл бұрын
Знаете , за все долгие годы практики я только ОДИН раз видел угробленный ДМРВ Сименс, который ставили на классику и то он был дефектным из-за того, что владелец авто полез в него тряпочкой
@Студент-т4л
@Студент-т4л 4 жыл бұрын
А хх в процессе регулировка почти 1000 это нормально!?!?
@АлексШа-б8д
@АлексШа-б8д 4 жыл бұрын
Спасибо за совет. Всё никак не пойму после подрегулировки СО нужно как то сохранить параметры, или они сохранятся автоматически? Извините я чайник пока в этом деле
@СергейБычков-з4ъ
@СергейБычков-з4ъ 7 жыл бұрын
Здраствуйте изо этого датчика может быть провалы газа быть глохнуть машина?
@VlaD1577
@VlaD1577 6 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста(по поводу ДМРВ).Авто гольф 4,дмрв(тип HFM5)5 контактов,ставлю щюпы мультиметра на 3 и 5 контакт и иду включать зажигание,и наблюдаю,что напряжение показывает 1.02 В,буквально 1 секунду и потом резко уменьшается до самых низких показаний до 0,01В(так и держит),стоит завести авто,показания 1.48-1.50В(на холостом)и увеличиваются по мере нажатия на педаль газа.Что это может быть?Спасибо!
Нужна ли промывка дросселя, а если да, то как?
31:14
Александр Степанов
Рет қаралды 154 М.
Caleb Pressley Shows TSA How It’s Done
0:28
Barstool Sports
Рет қаралды 60 МЛН
Владельцам Автоваз про ДМРВ
24:33
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 223 М.
Датчики массового расхода воздуха ВАЗ, часть 1  Все что нужно знать
38:10
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 128 М.
ДМРВ ВАЗ | РЕМОНТ БЕЗ ЗАМЕНЫ | ОБМАНКА ДМРВ
14:29
PRO РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ
Рет қаралды 848 М.
Топливные коррекции
29:09
StopLine Автоэлектрик Диагност
Рет қаралды 383 М.