Forzador soplador Partner / Berlingo

En el presente video pueden ver como reparar, (desarmar) una falla común en al aire acondicionado / calefacción, ventilador habitáculo. En lo particular a mi me fallaba quedando fijo al máximo. Pero en otras personas le fallan algunas velocidades. El repuesto se compra o se puede reparar cambiando los transistores

[@diegozabala442]

Capoooo....me entretuve el finde... compré los transistores ($2800 cada uno acá en Mza)...los cambié, le mandé alcohol isopropílico adentro del motorcito, luego lubrique con WD40, lavé la turbina, y cambié y perfumé filtro de habitaculo.... cambió 100%!!.. GRACIAS PAPAAA!.... abrazo mendocino

[@manuellorenzomartinezcorra263]

Super interesante , Tengo el mismo problema.Gracias por tu aportación.

[@leonardocarro372]

Cortito y al pie, sencillo, bien explicado, gracias

[@guidomarini2724]

muy buen dato, muchas gracias.

[@maximilianogarcuris792]

Hola amigo, primero de todo quiero agradecerte, por que me ha servido de mucha ayuda tu vídeo. Te cuento que pude repararlo. Además es verdad, sólo cuesta el 10% del valor de una plaquetas nueva. Saludos!!

[@lorenzofranco2636]

Maximiliano Garcuris muchas gracias por tu comentario y me alegra que te haya servido. La gente por lo general se lleva el conocimiento y uno ni se entera. Saludos!

[@mohamedsaalim8957]

Pp

[@jorgeperez6727]

La mía dejo de andar directamente, desarme el comando y no veo nada, hay algo acá que se pudo haber quemado?????espero respuesta gracias. De una dejo de andar

[@capovilapablo]

genial, super util ahora a desarmar jajajja

[@ricardotito4640]

Muchas gracias, muy bien explicado. Me compre una hace unos dias, y para variar por lo que veo no anda el forzador, es una 2014 pero no le encuentro ese rele. saque maso el panel de fusibles, pero no lo veo. Seguire intentando, aunque n se si tengo que desarmar mas aun..!!! saludos

[@Quieroverde]

Hola, lo encontraste? Por que yo desarme y no habia nada adentro tampoco

[@jor69ful]

a mi me funciona el aire y las velocidades pero empezó a hacer un chirrido. cono se soluciona?

[@emilianoflenche1746]

Hola cómo va no sabes qué tipo de transistores usaste o le pusiste? El código digamos

[@alantozzi5403]

😊

[@manuel-sm1hi]

benisimo, consulsta , como puedo soldar la patita del negativo , ya que es blindada la placa

[@crisskiss]

Hola,muy buena informacion,de casualidad tenes video cuando cambiaste los transitores? es solo soldar dos puntas ? gracias

[@lorenzofranco2636]

Hola. No tengo video. Pero hay que soldar las puntas nada mas

[@danielfavuzzi2632]

Hola amigo, muchas gracias por la explicacion, esta muy util. Queria preguntar si es de su conocimento: ¿ Como pruebo las señales que llegan a esa resistencia o modulo? En el conector 4 cables hay un positivo y una masa, pero los otros dos, que mandan? Como puedo probar las señales que vienen del mando? Muchas gracias.

[@lorenzofranco2636]

Daniel Favuzzi gracias por tu respuesta. Con un tester se puede medir la salida que va al motor prendiendo activando los comandos del mismo

[@arielvandenbosch9669]

Hola amigo los soldaste a la plaqueta con estaño?

[@pedrozarza3377]

Hola Lorenzo te hago una consulta a mi me pasa que se lleno de agua del aire acondicionado y se fue por debajo de la alfombra y vi que del soplador sale una manguerita que sopla aire supuestamente del agua que sale del aire acondicionado el motor del soplador anda pero tira ´poco aire sera que no anda bien? no se si me explique bien espero tu respuesta GRACIAS.

[@JorgeGonzalez-rp8by]

Muy buena la explicación pero tengo un Peugeot 405 diésel y la tapa del motor no tiene tornillos

[@lorenzofranco2636]

Esperemos que puedas encontrarle la vuelta. El video es para partner /berlingo pero otros Peugeot son similares. Saludos

[@mauroalvarez1975]

Hola. Tal vez puedas ayudarme. Tengo una partner 2006 . Pongo la llave en contacto y funciona sola la calefacción. Cambie el comando de la calefacción y sigue andando sola . Sabras decirme que puede ser . Gracias.

[@arieldrunday2978]

Buenas tardes.mi partner es 2013.será igual q la del vídeo?

Buenas, hace unos meses cambie esa placa porq el variador solo me andaba en "maxima" velocidad, pero podía apagarlo. Hoy me pasa algo distinto, enciendo el auto y ya se queda pegado al maximo el ventilador, no puedo ni apagarlo, será esto?

[@CComp-Ed]

Hola a todos alguno tiene como van las alimentaciones en la bornera principal de 4 contactos ?

[@jimenapereyra6419]

Tengo el mismo problema con un citro xsara, es prácticamente igual, te hago una consulta, donde conseguiste los transistores??

[@francodurante]

hola. gracias por el vídeo. seguí las instrucciones y puse 2 transistores 2N6287 que me vendieron como sustituto por mlibre pero ahora no enciende nunca. conseguis los originales en CABA? gracias!

[@lorenzofranco2636]

franco durante. Hola como andas. Solo se consiguen los alternativos. Vas a tener que llevar el la pieza a un casa de electrónica para que midan si hay algún elemento más quemado. Lo más sano y económico es comprar el repuesto alternativo lo cambias y listo. Pero como te digo puede ser que este quemado otra cosa

[@itxasoarmendariz971]

Hola,a mi me chirría cuando está girando,porque puede ser??que roce el ventilador en los laterales?

[@cesarmartinlescano4816]

Hola, acabo de cambiar los transistores y sigue con el mismo problema!! Yo no le puse los remaches ya que no encontré solo los hice agarrar con unos tornillos con tuercas!! Eso tendría incidencia en el funcionamiento?

[@marcosescalante5615]

Hola maestro consulta tengo la Berlingo 2010 nafta me dejo de andar la perilla del aire y Calefacción no tiene velocidad probé el forzador afuera y anda donde va el fusible o relay por favor gracias

[@lorenzofranco2636]

Marcos Escalante Hola gracias por lo de maestro pero la verdad que no soy ni mecánico ni electricista jeje. Solo un dueño de una berlingo que le mete mano. Yo probaría si llega electricidad al motor. Si no tenes tester lo podes probar con un porta lámpara y un foco de auto. Eso te va a aclarar si es un problema de fusible o el problema que muestro en el video. Saludos

[@elturcoadrian6112]

Hola sabes adonde esta el relay de A/C ??

[@danyelmo2831]

Hola Lorenzo.¿Por casualidad no recordás el código de los transistores que utilizaste?

[@lorenzofranco2636]

No recuerdo! Pero en las casas de electrónica saben. Es una falla frecuente

[@carlosgould3705]

Hola! estaba viendo tu video, tengo un 206 2006 con aire y resulta que no deja de salir calor, lo que interpreto es que debe haber alguna valvula que limite la entrada al radiador de calefaccion, sino nunca tira AC. vos tenes idea si en tu camioneta es similar o si viste algo cuando desarmaste? Gracias!

[@lorenzofranco2636]

Carlos Gould Hola. No soy experto pero debes tener rota la plaqueta de calefacción /aire acondicionado que regula la temperatura. Te aconsejo hasta que la repares o desconectar la manguera que va al radiador de calefacción. En una casa de radiadores te lo hacen

[@carlosgould3705]

lorenzo franco gracias por el dato!!

[@marcelocorbacho940]

hola buen dia, esa tapa tiene conectada una manguerita para que es y donde va la otra punta?

[@lorenzofranco2636]

La verdad que lo desarme hace mucho. La manguera debe ser del aire acondicionado

[@agustinmusso7941]

Hola muy buenas tardes, donde conseguiste los transistores, porque sinceramente no los estoy consiguiendo. Soy de la localidad de Quilmes. Desde ya muchas gracias

[@lorenzofranco2636]

Casa de electrónica. Sino cambia el repuesto entero por uno alternativo y renegas menos

[@systemsolutionsargentina4066]

En la berlingo le soldé en remplazo del termofusible un cable a las resistencias de velocidad y funcionan bien las 4, pero quiero comprar el que va., sabes que modelo, temperatura, voltaje y amperaje es? Muchas gracias

[@lorenzofranco2636]

La verdad que no. En una casa de repuestos con la cedula verde te van a decir bien

[@marianobianchino7283]

Ola donde se puede comprar los transitores?gracias

[@lorenzofranco2636]

En alguna casa que vendan repuestos de electrónica. Pero si no querés dolores de cabeza proq el problema puede ser otro, te recomiendo que compres el repuesto alternativo en cualquier casa de peugeot / Citroën y te ahorras la mano de obra con el tutorial

[@agusclar1463]

Buenas tardes Lorenzo enganche con el pie los 4 cables q van a la ficha y se soltaron ahora nose la posicion tenes idea de cual seria hasta ahora ubique solo masa y 12v los otros dos nose que funcion cumplen

[@lorenzofranco2636]

Que garrón!! Hace mucho que hice el video. No recuerdo la posición correcta. Si buscas en Google no te aparece alguna foto que te guíe?

[@cristianmartinvela8549]

@@lorenzofranco2636 exelente video y muy bien explicado.tengo un 306 le giro la perilla y no arranca el forzador,lo giro con la mano y empieza andar,o lo dejo un buen rato apagó y cuando lo prendo gira.sera la resistencia que está en mal estado? gracias

[@wmelizalde68]

Hola! Tengo este problema y quería hacerte una consulta, dónde compro esos transistores y de que valores son? Te agradezco de antemano 👍🏼

[@lorenzofranco2636]

Te recomiendo que compres el repuesto alternativo qué no es caro y reniegas menos

[@carlosfabiancilleruelo3147]

Hola te consulto los transistores tiene algun codigo y la psata que usaste es la misma para los CPU . GRACIAS

[@lorenzofranco2636]

Si no me equivoco Transitores mj11015. Lo que sí, si no tenes manera de probar o testear el resto de los componentes te recomiendo comprar la pieza entera alternativa. Porque es mucho trabajo y capaz que es otra la falla

[@carlosfabiancilleruelo3147]

@@lorenzofranco2636 si tengo tester , y me paso que lo pongo en la velocidad 1,2,3 y nada y en el 4 anda

[@malevopfgm]

Buenas, de lo que se ve en tu video puedo llegar a rescatar que es un transistor MJ11015, te fue muy dificil de conseguir ?

[@lorenzofranco2636]

Hola. Es una falla bastante común. En cualquier lugar que vendan insumos de electrónica los conseguís. O Le cambias la pieza entera si no querés complicarte mucho, se consigue en cualquier casa de repuestos Peugeot / Citroën

[@hugoalexandre4349]

Oi Amigo tenho um peugeot 405 ano 95 e gostaria de saber como que faz a instalaçao da resistencia onde vai os fios. Pois oque os fios do plugue forao cortados.

[@lorenzofranco2636]

@@hugoalexandre4349 oí Hugo, com licenca, mais eu nao sei o que te dizer.

[@hectorromano9142]

Hola a todos ,pregunta ,el forzador mio funcionaba solo al maximo,le cambie los tr y ahora no solo me funciona al maximo sino que no corta ,o sea arranco la camioneta y queda encendido siempre ,alguna idea que puede ser ?al desarmar se escapo una lenteja redonda y la puse en el agujero del centro donde hay una especie de chapita que la presiona ,creo que ese era su lugar de origen pero no estoy seguro , a lo mejor es eso?gracias a el que pueda colaborar ,saludos.

[@lorenzofranco2636]

Te recomiendo que cambies la pieza completa. Viene el repuesto alternativo

[@hectorromano9142]

@@lorenzofranco2636 ok gracias ,ahora si me salio caro ,no conviene arriesgar con estas cosas ,a veces otro componente esta mal y sale el doble,igual muy bueno tu video habria que hacer otro cambiando los tr porque cuando salta esa lenteja no sabes donde va porque tiene dos agujeros encima la lije creyendo que era metal y no es ,la probe con un iman y parece aislante no se que funcion cumple ,bueno abrazo.

[@lorenzofranco2636]

Cara es agregarle la mano de obra. Los transistores son relativamente económicos. El video es una humilde contribución como un usuario que se topo con ese problema. No soy un experto ni mucho menos. Si alguien quiere agregar un video mejor hecho estaría bueno

[@antoniomartingarcia3191]

Ami me pasa igual se queda encendida ,no puedo pararla alguien dio con la avería??

[@sergiomori6397]

hola ami me paso lo mismo anda al maximo. cambie los transistores 2n6287 y anda y no para, sera ese nro de transistor?

[@lorenzofranco2636]

Tal vez tengas que cambiar la pieza entera o llevar a un técnico en electrónica que mida con tester si hay algún desperfecto adicional

[@sergiomori6397]

ya como se mide lo diodos, el problema que no se sin son lo que lleva mi plaqueta aparentemente, no es el 2n6278, pero bueno gracias igual

[@sergiomori6397]

quise decir 2n6287

[@leorsc5100]

@@sergiomori6397 yo puse 2n6287 y anda siempre al maximo. aparentemente no es el tipo de transistor que corresponde

[@joserome99]

Que quieres decir cuando dices "funcionaba solo al mango"?

[@lorenzofranco2636]

Máxima velocidad

[@javiergomez-wf5xs]

O sea que no apagaba? No entendí muy bien... Al mio le pasa que me revienta fusibles, ya se los cambié por unos de mejor calidad y nada, le quité el motor y lo limpié y nada, verifiqué que no tuviera corto circuito y todo está bien. No se que mas hacerle.

[@nicolaspacheco7034]

Ami directamente no me anda desde que toque el stereo ja no me anduvo más

[@sileurjesat5235]

No veo como lo haces ni explicas que componentes ni su referencia, es un video muy sencillo..

[@lorenzofranco2636]

Cumple su función. Puedes seguir investigando si no te satisface

[@marcelolaglaive8330]

Buenas tardes , la mangerita q sale de la tapa , donde va conectada ? Gracias !

[@agustincasas164]

Hola tengo la misma duda. Sabes a donde va al final ?

[@santuariomessi]

Cómo andas? A mí no me anda del 1 al 3. En el 4 solo prende y tira aire. Será eso?

[@lorenzofranco2636]

La verdad que no se. Puede que sea lo que me paso a mi o un falso contagio del control