Motor de calefacción no andan las velocidades

[@norbertopereyra9899]

Excelente, consegui el repuesto e hice el reemplazo según lo indicado y se solucionó el problema !! .

[@danielvicolungo7624]

Sos un genio !!! La manera fácil sencilla y con palabras comunes en la que explicas ...! La humildad te enaltece bro !! Gracias !

[@javvaldiviezo]

Grande viejo, vengo mirando videos y ninguno muestra como lo saca de abajo de la guantera 😂 sos crack ahora sí me animo a cambiarlo yo gracias por tan sencilla explicación.

[@Marielatellan3]

Genio ! Me funciono ! Con una partner 1.9 2006 Arregle el problema que expresa el video lleve la pieza y al día me salió $ 1990 pesos argentinos

[@Fer9614]

Gracias José x el vídeo. Soy aficionado y no electricista. Hace unos diez años el ventilador dejo de funcionar. Se llevó a un electricista amigo y dijo q era la llave de mando, la q controla las velocidades. En Uruguay no se consigue dicha llave así q el auto quedó así. Ahora q lo tengo yo, le estoy echando mano, y me parece q nunca sacaron el motoventilador para probarlo afuera, aunque no me doy cuenta de cómo probarlo afuera, quiero saber si realmente es la llave, entonces se me ocurre con una luz piloto darle las posiciones a la llave y ver si hay corriente hasta la ficha dónde llega el ventilador. Sería bueno para la comunidad q subieras un vídeo descartando todas las posibles fallas xq en mi caso no funciona ninguna velocidad, ni la máxima. Mi coche es un Xsara 1999. Saludos y gracias!

[@leoferreiro]

Muchas gracias José!!!! Yo tengo una berlingo y me pasa que queda encendido a fondo todo el tiempo, pero es exactamente igual el sistema al que mostras, así que ya se donde tengo el problema y poder arreglarlo

[@sileurjesat5235]

Hola te escribo desde Alicante España, es de agradecer el video. Yo desmonte el ventilador pero en mi caso no tenía esa pieza que cambiaste.

[@maximilianogarcuris792]

Hola José he seguido tus consejos y me resultaron de mucha utilidad. Te comento que averigue en varios comercios por el costo de reposición de la plaqueta original y ronda los $1300. Así que he tomado el riesgo y decidí cambiar los terminales. Y ohh sorpresa, anda a la perfección. y tan sólo me ha costado el 10% de una nueva. Gracias por tu ayuda y por aportar ideas con este video. Saludos!¡

[@joseeduardoPerrone]

Maximiliano Garcuris hola estimado amigo gracias por visitar mi canal y me alegro mucho que te sirviera mi vídeo gracias por comentar que te sirvió saludos cordiales

[@jr.palomo5623]

jose eduardo Perrone hola Jose muy bueno tu vídeo tenia este mismo problema y me ayudaste a resolverlo en unos minutos. Te hago una pregunta estoy con un tema del aire acondicionado, tiene gas, pega el motor del aire pero no enfría. Tendrás un vídeo de este problema o los pasos a seguir?. Desde ya te agradesco x este vídeo.

[@danielrodriguez-hs7tz]

jose eduardo Perrone Hola José excelente tu video me gustaría que me ayudes mi problema es otro yo tengo la misma camioneta del video. te cuento puse mi calefacción dejó me funcionar y lo primero que me salió fue tu video mi calefacción no funciona me gustaría saber como funciona si trabaja con el agua cliente del radiador o tiene otra función como una resistencia oh algo si me puedes ayudar te voy agradecer saludos desde Tucumán

[@crisskiss]

Maximiliano Garcuris hola como estas .los terminales serian esos dos redondos grandes que se ven a simple vista ? Son facil de cambiar ? Donde los conseguiste?gracias

[@TheAle143]

Si, se cambian, con una agujereadora rompé los remaches y se desueldan los terminales . Luego en una casa de repuestos de electrónica los podes conseguir. Se llaman transistores . Con el codigo que se ve arriba te dan un reemplazo. Te ahorras un 90%

[@carlosdolcini1553]

GRACIAS POR SU ENSEÑANSA MAESTRO

[@castiglioni.fernando]

Muchas gracias! Tengo justo este problema en mi Partner y buscando encontre este video. Like+suscripcion!

[@MrBoanerges1]

Muy bueno. La verdad se ve muy bien . Al hacerlo con una mano se ve bastante bien la desconexión y el desarme del ventilador. Me gustaría ver también el despiece del ventilador de 206 . No funciona ninguna velocidad y no es el fusible. Desde ya muchas gracias

[@jotapemendez3566]

Muchas gracias por el dato tengo un Citroën xsara y tengo el mismo problema así que debe ser igual ya que comparten muchas nanas juntos

[@robertius1969]

un maestro! enhorabuena, buen vídeo

[@josehernandez-ev3lg]

Gracias tocayo estoy por probarlo,luego comento si se soluciono,que tengas buen dia gracias por ayudarnos en estos momentos dificiles para los argentinos un abrazo.like y ya me suscribi

[@joseeduardoPerrone]

jose hernandez hola José espero que te sirva mí canal y ojalá que soluciones tu problema saludos cordiales

[@pablotrigo6718]

Espectacular, muchas gracias!!!

[@RamonLopez-xk6dm]

Muchísimas gracias por la explicacion

[@cristiangarrido195]

Mi consulta es por la manguera q sacas, del ventilador mi duda es don va por el otro extremo ya q en el video se ve q retiras un extremo del ventilador pero la otra punta donde va? gracias.

[@juanescalera3785]

Hola amigo que buenos videos que haces serven de mucho

[@nelsonjavierortiz9945]

Como se.llama esa pieza que reemplazaste? Desde ya muchas gracias

[@CarlosPerez-jb9lz]

Como se llama esa pieza para saber como pedirla. Gracias.

[@ookamihonshu8728]

Hola Jose, tengo el mismo problema tuyo, si quiero filmar se me hace dificil, es el problema cuando uno trabaja solo. yo estoy con eso. en un peugeot 306 pero solo tiene conexion con la resistencia esos dos cables gruesos que solo van a la PLANCHA le digo yo porque calienta igual, en este caso no hay transistores no se si estaran instalados en otro lado. bueno muchas gracias por tu video.

[@ivantejada7823]

Hola muy bueno el canal tengo fia argo no anda niguna velocida de la calefa donde va el motor o que puede ser

[@luisalbertoovejero2625]

Hola, muy bien explicado. ¿Para que sirve esa manguera de descarga que nombras? Gracias por compartir. Saludos.

[@simplementeguille]

José muy bien vídeo!! Tengo una Partner HDI 1,6 y mi problema es que me hace un ruido bastante molesto al encender la calefacción. La velocidades andan. Que puede ser, estoy buscando una solución a ese ruido

[@angelbanosrodriguez3359]

Donde compras esa pieza?

[@ignaciorubebiasizzo2660]

Gracias totales!!! ❤❤❤❤❤🎉

[@gunde1685]

muy buena esplicacion y muy detallada como se llama ese fusible para pedir uno..gracias

[@facundoroume2193]

exelente gracias compañero

[@leonardocarro372]

Gran video! gracias

[@crisskiss]

Muy bien explicado! En caso de querer cambiar solo los terminales como se haria ? Saludos

[@gustavolubo4558]

Chicos como se pide esa pieza a cambiar muchas gracias

[@pepmiranda9641]

Buenos días José, muy buena explicación, mi problema es que solo me deja girar la perilla de velocidades hacia la izquierda o sea la que trabaja con la zona del aire del habitáculo, cuando quiero pasarla hacia la otra zona, o sea la de la renovación del aire del habitáculo, la perilla se pone dura y no permite accionarla, consideras que se soluciona de la misma forma que en tu vídeo?, agradeceré respuesta.

[@davidvelasquez2976]

Hola buenísimo el vídeo !! Tengo el mismo motor y ...tengo una pregunta tenés algún vídeo de cómo desarmar el motor ... Te explico , en la posición que va normalmente para su funcionamiento no funciona , pero, si lo saco y lo pongo hacía abajo funciona normal y de costado también funciona , cómo hago para desarmarlo y arreglar ese problema

[@MrXeneixe5]

Hola José exelente trabajo y video . Tengo un peugeot 504 y no puedo sacar la paleta del forzador vos me podrías guiar para poder hacerlo tengo que cambiar los bujes porque el ventilador rechinar

[@Elmaurian]

genial el video , muchas gracias

[@marioalvez842]

Hola soy Mario te pregunto cómo llega agua al sapito tracero de la rural Peugeot 306 1.8

[@gianlucabaldini3055]

hola, esta bueno el video, mas me gustaria saber q pasos previos hay q hacer, , si tiene algun fusible o rele q este quemado o algo asi antes de desarmar , gracias'

[@julioopazo3294]

Hola excelente video! Cómo se llama esa pieza que se cambia?

[@DiegoAltamiranoSuscribetesi]

Variador de velocidad así se llama amigo

[@PabloBordigoni]

Buenos días, como se llama el repuesto? Me quedo a fondo la calefaccion

[@Alberdt999]

Hola, ¿como se llama esa pieza para buscarla? y ¿también sirviría para un xsara que no tiene aire acondicionado?. Un saludo

[@juanmanuelvicuna7569]

Hola ami no m anda ninguna velocidad que podrá ser.? Gracias

[@ricardofriederich5690]

Hola yo le cambié los carbones y directo de una batería anda pero le pongo en el suyo y no anda será que es el temporizador ?

[@juanmaidana220]

hola muy buen video te felicito yo tengo un 306 y directamente no prende... sera por lo mismo

[@enriquepastor8244]

hola tengo un peugeot 306 2.0 hdi del año 99 y el mio no llega a funcionar el ventilador sera por la resistencia gracias

[@lucasacuna4732]

Hola jose buenas queria hacerte una consulta tengo un peugeot 206 y a la ficha de la resistencia no le llega corriente queria saber que puede llegar a ser muchas gracias

[@marianobianchino7283]

Puede ser que no ande en ninguna velocidad.?? O directamente se queda a fondo el motor si eso falla ..gracias

[@juanescalera3785]

Solo una consulta tengo una kangoo y no me anda la calefaccion . Anda el ventilador y los comandos de la perilla x donde podria empesar ?n

[@Dogobjj]

Hola José, tengo una Peugeot partner modelo 1999 diesel, me robaron ese forzador-ventilador del aire acond. y no sé si traía el variador incorporado en la carcasa o por fuera. Lo único que quedó es una manguera y la ficha color naranja como se ve en tu video

[@pepeargento6410]

Hola tocayo hice lo mismo que vos hace un tiempo pero en la velocidad 4 me quema el fusible .alguna recomendación? Gracias y muy útiles tus aportes

[@22elloco_dor]

Porque se quema tan seguido,van 4 desde que tengo la Berlingo, que es exactamente igual

[@carloslescano4336]

Hola una consulta ami se me qeda ensendida permanente la calefaccion de la partner que puede ser

[@marianobianchino7283]

Hay alguna forma d probarlo al variador.??.x las dudas d comprarlo y que no sea ese el problema.el motor funciona.

[@miguelangelzupi1110]

Hola te hago una consulta lo busque en la Partner 2016 y no lo tiene ahí el variador de velocidad. Sabes dónde estás ubicado??? Gracias

[@josecarrillojimenez9424]

Hola, esta muy chido tu video, yo tengo el mismo problema pero en una kangoo 2005, cuál sería la solución?

[@robertoalazraki667]

Hola. Gracias por el video. excelente explicación. cambié el variador y el problema se solucionó. Pero, ni bien prendí el aire acondicionado volvió a suceder. O sea que creo que quemó el repuesto nuevo que acababa de ponerle. ¿Qué me sugiere? gracias.

[@malevopfgm]

Un problema comun cuando se quema el regulador, es que normalmente es porque se pone duro el rodamiento del forzador, la solucion mas facil es sopletearlo bien, y ponerle wd40, la solucion correcta es reemplazar el rodamiento, pero ya es mas complejo.

[@robertoalazraki667]

@@malevopfgm Gracias. cambié el forzador y se solucionó. Ojo con las marcas del repuesto. Compré una china y falló a los 10 minutos de colocada.

[@yessicagarcia9395]

Una pregunta tengo una citroen. Berlingo 99 y del lado del acompañante se desconecto una mangerita no se dónde se conecta podrían ayudar

[@rojoramone]

Muchas gracias,

[@adrianbrignone8395]

Hola estimado , sabes que no me llega corriente a la ficha que va al motor , que podra ser gracias , sds

[@jorgemanuelmarquesdefiguei4209]

Hola jose hice el cambio del forzador me pasaba lo q vos comentabas al principio del video andaba afondo ahora lo sustitui y no funciona revsie los fusibles y tampoco .pregunta sera la plaqueta q tiene atras las perillas del comando .muy bueno el video !!!

[@pabloacosta9765]

Hola, al no poder apagar el ventilador no responde queda encendido ¿donde está el problema en la perilla de encendido?

[@jimenapereyra6419]

Tengo un problema similar, pero en mi caso no anda en ninguna velocidad... Mi auto es un citroen xsara 1.9 diesel del año 2000, vos crees que puede ser esa pieza??

[@fede0024]

Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema

[@jimenapereyra6419]

@@fede0024 si, es esa pieza, cambiala y va a salir andando lo más bien

[@eli-ct9ve]

​​@@jimenapereyra6419 yo la cambie por una que tenia... espero que sea que no es compatible... limpiare la antigua, es el xsara 1.6 16v

[@ClaudioCotar]

Excelente Video! En mi caso, dejo de funcionar por completo. El problema será el mismo? Se nota que es una electronica muy simple... son 2 transistores de alta podencia... por lo que se vé, los que causan el problema. Creo que esos transistores no se cosiguen... pero si se puede poner unos reemplazos...? Gracias por tu respuesta.

[@joseeduardoPerrone]

Claudio Cotar hola estimado amigo gracias por valorar mi pequeño aporte saludos cordiales

[@arielalexarnezmendoza3556]

COMO SE LLAMA EL REPUESTO?

[@marcosdolmance4420]

B tardes!! Muy buen video.. tengo q hacerte una pregunta. Tengo un 306 al que se le quemó el variador, no conseguí original x lo que le puse un alternativo, igual que le pusiste vos a este auto. El tema es que la ficha q yo tengo tiene 3 conectores, no 4 como este. Cómo puedo conectarlo?

[@agusclar1463]

excelente video sabes q la ficha de 4 pines se me desarmo podrias identificarme o explicarme como deberia colocarlos tiene numeracion de desde 1 a 4

[@agusclar1463]

los colores del cableado son negro(-), amarillo, rojo q trae 12 v(+) y marron

[@tomasromero576]

Ami me paso los mismos como sa llama ese repuesto tengo un Citroën xsara

[@lenisperez759]

Hola tengo un problema con el motor lo probé en otro auto y funciona lo pongo en este y no funca es un 406 del 97 diesel probé la corriente del rojo y negro y tengo corriente no se q más hacer la resistencia no se dónde va para fijarme

[@guillermoarmandolopez2504]

Hola José como estas...tengo esa misma partner ...no me llega corriente a la ficha seguí el cable y el relay no tiene corriente de batería me podrías decir cuál es el fusible por que no lo encuentro al fusible del motor de calefacción

[@adrianbrignone8395]

Hola como estas , tengo el mismo problema pudiste solucionar , Abrazo !!

[@DiegoGonzalez-cx1bf]

Hola alguien sabe dónde va conectada esa manguera que sacó del motorcito? La mia sale de ahí pero esta suelta... No se donde va conectada

[@byronmolinaaguilar5013]

hola tengo una partner 2003 y solo anda en el nivel 4 será este el problema saludos

[@serenayamila2172]

Hola, el problema que tengo en mi 306 es que dejo de andar, queda sin girar el forzador, si lo pruebo directo anda a fondo, pero si lo pruebo instalado como va no funciona, ya cambie el modulo pero sigue mudo, el fusible ya lo cambie por las dudas, medi y corriente llega, pero el forzador ni se mueve. Pregunta, si el variador deja de funcionar, deberia quedar a fondo el forzador o puede que tambien quede detenido???

[@nanugonzalez1989]

Excelente!!!

[@ivangallucci6260]

hola jose, muy bueno todo lo que haces... muy practico! consulta, como se llama el repuesto que le cambiaste al motor de calefaccion?

[@joseeduardoPerrone]

Hola ivan resistencia o variador de velocidad gracias por comentar saludos cordiales

[@pabloantinao7990]

Que vehiculos es, yo tengo una peugeot partner 2010 1.6 hdi

[@tochimusica]

Hola, mi problema era que no andubo mas el ventilador, cambie los transistores que estaban quemados , y seguia sin andar. lo probamos fuera del auto desculando el circuito, simulando resitencia en uno de los pines del conenctor y anda barbaro. lo que nos quedo por chequear el conector que viene del comando y ahi , supuestamenete el pin que se encarga de la resistencia no conducia nada. mi pregunta es, sabes si desde la llave comando hay algun rele o resistencia? GRACIAS

[@pablomagnelli190]

Hola, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema.

[@archi4338]

Hola, en mi caso, al encender el motor se enciende la ventilacion a fondo y no hay forma se apagarla. Se apaga al apagar el motor (en contacto no enciende), tambien note que no pega el compresor de aire. ¿Crees que podria cer lo mismo?

[@diegoalverto8320]

Saca la ficha Roja solamente ese es el positivo queda sin energía

[@abelchocobar5999]

Genio

[@trifectaloca6173]

Cuántas rbpm tiene un motorcito de calefacción ?

[@KanekiKen-xb6gh]

Pero esa pieza cómo se llama y por lo visto el que manda la señal son los relai . .

[@KanekiKen-xb6gh]

Y cómo trabaja o cuál es su función.

[@alexis_g5851]

Hola tengo un peugeot 406 mod 99. Y no me andan nigun boton de el aire,climatizador, baja o subir velocidad. Aveces prendo el auto y se prende solo de la nada los ventiladores no me dejan apagarlos nada y aveces prendo el auto y todos esos botenes y la pantallita quedan apagados. Alguna solucion

[@ZIKE240]

Pregunta , yo tengo que cambiar el motor, pero no pude sacar la turbina ventilador o como se llame del eje del motor. Como se saca? Como se llama ese ventilador/ turbina o como se llame?

[@marcelosack]

Hola buenas tardes yo sé lo cambié y cuando lo pongo en contacto arranca a la máxima velocidad lo puse nuevo

[@florenciaayelen4744]

Hola Jose como me.puedo comunicar con vos, parece que sos de bs as tengo un problema.con mi motor de calefaccion Citroen xara picasso

[@hugoelias2979]

A mí me pasa que ese motor no se apaga nunca, será que se resuelve de la misma forma?

[@mikipla]

A mi lo que me pasa esque el ventilador va al maximo todo el rato, ya le puedo dar al paro o aflojar velocidad que el siempre va al maximo. Puede ser también es mismo problema que tu?

[@carlosdancogutierrez8536]

necesito un video de como desarmar el panel donde están las perillas del aire esta como trabadas y ahora no corta cambia velocidades pero no se apaga el ventilador...

[@carlosnunez1645]

Hola mi ventilador no se apaga es posible que sea eso ayuda

[@ivanolivera813]

Hola hermano! Tengo un problema con mi forzador pero es de un Peugeot 306. Cómo hago para descubrir el motor? Necesito llegar a los carbones... Es muy similar a ese motor.

[@felipeneyada]

Hola amigo muy buena la informacion, pero resulta que justo ami me toco el que no tiene el tornillito de atras, me podes ayudar como lo saco? Me esta volviendo loco y no encuentro la forma de sacarlo para zacar el variador, por favor, gracias. Un gran abrazo

[@sebastiancapurro9816]

Hola, Como lo desarmaste al final?? porque a mi me paso lo mismo, no tiene tornillo que tiene el motor, para despegarlo y sacar la plaqueta, gracias.

[@pablodavila8572]

Me pasa q compré uno x ml y no funcionó me dijeron que tiene q ser original Valeo Berlingo multiespace

[@martinlloret1001]

H9la el forzador del mio sube y bajalas velocidades pero el maximo parece q fuera la vel. Med. No llega a tirar muy fuerte q puede ser

[@rubenpaz2643]

HOLA PUEDE EXISTIR OTRA FALLA EN ESA PLAQUETA QUE NO SEAN LOS TRANSISTORES X QUE VI OTRO TUTORIAL QUE SE PUEDEN REMPLAZAR Y ES MAS ECONÓMICO TODAVÍA GRACIAS

[@javiergomez-wf5xs]

Hola, una pregunta: en mi auto si regula las velocidades ese motor pero el cable que va a los fusibles se recalienta mucho, que puede ser y como lo soluciono? gracias por su respuesta.

[@pepejerez7980]

potenciometro de ventilador de calefaccion

[@florenciaayelen4744]

hola Jose te envie varios mensajes tratando de comunicarme con vos me urge hacerlo es qe pareces honesto y confiable y nesecito tus servicios

[@joseeduardoPerrone]

lucho quiñonez hola Lucho en qué te puedo ayudar

[@flaviovlogs6661]

se queman seguido por el filtro antipolen sucio

[@alejandroarancibia5749]

Una preg en el auto mío no siquiera gira creo q sera

[@juanescalera3785]

Si me podes ayudar xfa

[@nicolaspacheco7034]

El mío directamente no anda ja