Foton Auman ESTA - Убийца КАМАЗа!

[@expre1241]

сиденья немецкие, а подлокотник где ? и на кой окошко в кабине на задней стенке, от него сифонить будет по полной зимой, это явно лишнее, много непонятных решений, мелких недоработок, но в целом я думаю этот китаец найдет свою нишу, хотя камаза от не перегонит по продажам однозначно, это и сами китайцы понимают, ибо на рынке в РФ рулит тот производитель, за которым гос. поддержка.

[@VaDim-xw3fx]

Журналюге надо дать задание, зимой на этом куске фольги доехать до Нового-Уренгоя в -50 грд

[@Сергей-и6х5о]

Дерьмом МОЖНО обозвать и МЕРСА и что нибудь ДРУГОЕ, смотря кто за рулем- что за прокладка. В -45С ездил на Тюмень, Тобольск с ЕКБ. Как увидел градусник аш в жар бросило на ФОТОНЕ 1099 и не засох, в зимних туфельках, жив и здоров, а ЭТОТ АППАРАТ думаю на много современней и лучше чем те авто которые выпускались 2007 г. Но это единственный случай в жизни, т.к. знаю чем это может кончиться, да и рейс был первым на этом авто, теперь на зиму упакован, и мой КИТАЙЧИК проверен и не подводил еще за 5 лет эксплуатации, общий стаж на грузовиках 28 лет. Вот так как то ГОСПОДИН ДОРОГОЙ

[@vovanpop]

Ёпта херой нацЫи у нас тут нарисовалсо? В Ноябрьске когда там минус 58 завернуло Актрос напарника спокойно 3 дня простоял промолотил дизелем у кафе - ехать фюреры начальнику запретили (мало ли как себя резина поведёт в тот мороз и хер его знает чё там перемёрзнет на ходу),НО когда мороз опустился всего до твоих минус 45 машина пошла спокойно ДАЛЬШЕ по маршруту и это самое НИ ОДНОГО рабочего самостоятельно двигающегося кетайца (ни Фотона ни прочего Гавнойла)мой напарник так на дороге в те дни так и не встретил,только вмерзшие в обочины Титаники ему попадались и машины МЧС

[@boolpool8542]

Ты еще скажи, что бы он на полюс холода ебанул... Норм трак за свое бабло.

[@allabergenkydaibergen7538]

Самый без понтовый обзоршик не понял чё он сказал о чём он.

[@Cheslavich]

Видели мы этих"убийц" и другой уровень, как посыпится, не остановишь.

[@imbotjamesbot894]

+Cheslavich Из Африки камаз китайцы выкинули на пинках, Dangote Cement возит только на китайцах. Камаз они обхохотали :)))

[@ВасяЯкут-ъ7ш]

я не по наслышке знаю что такое китаец, Шакманы, Донг Фенги, фотоны и прочее это кусок дерьма из сыромятины. Камаз 5490 будет всяко надежнее.

[@ВасяЯкут-ъ7ш]

на этом видео Фотон и я не заметил что это самосвал и донг фенги тягачи есть. Дружище ты уж извини но ты не компетентен в этом делеkzbin.info/www/bejne/fWnXqaOmqr2CgZI

[@expre1241]

ну ты дал, это уже прошлый век модель себя изжила, и кстати она и вправду не совсем надежная...а вот новый фотон, это совсем другая машина, и другое качество сборки, на данный момент не один производитель, включая немцем не развивается такими бешеными темпами как китай. У них есть четкая стратегия завоевать как можно больше рынков, и они для этого делают все. Хотя вот цена у конкретно этого авто высоковата, я сейчас выбираю тягач, и вот рассматриваю его как альтернативу камазу и протестил оба, на прошлой неделе, фотон по эргономике и комфорту на голову выше 5490, а по надежность силовой установки думаю тоже не хуже будет.

[@ВасяЯкут-ъ7ш]

Да покупайте вам же ни кто не запрещает, а я уж как нибудь на Скамейке по работаю!!!!

[@ффф-й9й]

Сколько автор получил на лапу за такую похвалу машины на которой даже не ездил?. О машине можно судить только после пробега.

[@МаксимБорисов-ы5к]

Это гавно, даже до камаза не до тянет)) не вводите людей в заблуждение! Зап. частей в России не найти, про дилеров молчу! P.s в 2011 году связался с китайским Хово, сказать, что хлебнул с ней говна, не сказать ничего) Самое смешное: перестал морозить кондиционер, по лезли искать, алюминевую(или хз из чего это было) трубку, до дырки протер резиновый патрубок, как б*ядь так?)

[@imbotjamesbot894]

+Максим Борисов Кстати в Китае такая же тема с запчастями для камаза - их просто нет! Ужаснах... но китайцы не унывают - камазов тут тоже нет :))))

[@Nikolai-Fedorov]

То что резина протерла люминь, нормально - при контакте резина прожрет даже сталь, как бы удивительно это не казалось.

[@Автосигнализации_Самара]

Запорожец - убийца бентли

[@valeriyt641]

Очень понравилась процедура похода, рулевое колесо-спальник!

[@michaelvoronov5716]

Заказной обзор. Камминс - китайское фуфло, от которого отказались приличные производители. Кабина не особо удобная.

[@пасхальноеяйцо-л7б]

Нормальные каминсы с китайскими не путай!

[@michaelvoronov5716]

Нормальные каминсы вымирают как мамонты. Или ты хочешь сказать что на этом автомобиле стоит американский каминс?

[@ОлегВолков-ы7с]

Чистокровных каменсов и америке уже нет

[@m650oa]

Что хорошего в мокрых ступицах,потёк сальник и осталась она без смазки,те ступицы которые на смазке типа Литол практически не требуют к себе внимания.

[@СергейАморжанов]

Да нет ты не прав

[@m650oa]

@@СергейАморжанов В чëм я не прав? В том что если вытечет, то узел останется без смазки?

[@СергейАморжанов]

Да в то что открыл пробку и залил масло и всё в порядке доехать всегда сможешь, а подшипники всегда в масле очень даже хорошо,на америке это давно

[@чебуратор-ф5я]

купите нуу купите ну пожалуйста купите так надо было озаглавить это видео

[@theoftler3910]

Foton auman 320 были в 2006 году с мотором по лицензии man Самосвалы тягачи миксера тогда они уже были убийцы КамАЗа ) мне нравился звук мотора такой мощный был

[@andreitrushalov5987]

Интересно сколько этому ведру месяцев (лет),ступицы,трубки под кабиной уже ржавые,а расположение селектора АКПП,с такой кабиной,это вообще жопа.

[@dark_master_Makei]

Как услышал камминс,то все можно дальше не смотреть.

[@ВладимирЕлисеев-о8м]

Диванник хуев!

[@СтаниславТрубицын-ш4ы]

Каменс это жопа ебучая

[@Сергей-ф8ц2к]

Каменс 150-200 т.км максимум и замена мотора

[@Сергей-ф8ц2к]

Китай мотор и долго не живёт.

[@NSMenschMaschine]

+Сергей & Ну все-таки не 200 тыс. До 350 тыс км порой доживает. Как леговушка)

[@MsVetamin]

Про ступеньки огонь конечно, всегда думал это от грязи, может для аэродинамики, но такое первый раз слышу) В начале где показывает на коробку с разьемами и говорит,что это блок управления, про мокрые ступицы, давно уже не редкость, сетка на радиаторе стоит у всех давно, годов с 90х точно, подвеска сзади стандартная, мне лично больше актросовская нравится, у них реактивные тяги и они же стабилизатором являются, вообщем автор мягко говаря не сильно шарит в грузовиках и фотон точно не убийца камаза, есди только не будет стоить в районе 3млн)

[@СергейАморжанов]

Этот сказочника только машину обгадил

[@Mecenatum]

Прошло пять лет.... Кто там убивца?😂😂😂😂

[@ИмяФамилия-г2х6и]

Как-то тяжеловато из-за руля вылез. Тесно что ле в "убийце"? )))

[@MrMaxsergeev]

Имя Фамилия нет, не тесно, просто руль не убрал

[@John_Conor_BLR]

Да там еще "торпеда для кочерги", вот из-за чего ее не полюбят, как минимум. По моему фольксваген, или форд (тягачи), реально конкуренты!

[@valentinych5576]

Да там такой короб здоровенный под джойстиком. Нахрена? Об это ни слова!))

[@serg188]

Какие 5 ступенек?Сколько смотрел 4.

[@СпециалистАвтодиагност]

Двигатель с системой Коммон рейл ( по России это плохо). Двигатель опять не гильзуется и случись чего, то замена блока, это тоже плохо. Ну а судя по предыдущим Китайцам, думаю что качество будет тоже самое. Пластик всегда в кабине вонючий. Так что сомнительно это всё.

[@bludaru]

А. Я Ваш подписчик. Снимите видео со своим мнением о росте интереса к подобным авто в 2022 году? Но если двиган нереионтопригоден - зачем такая машина?

[@СергейАморжанов]

Коммон раил аппаратура хорошая сама по себе,качество металла хреновое

[@MRTgroupCV]

Бесит это окно в задней стенке.

[@m650oa]

Как можно говорить что машина получилась,и что это убийца Камаза если они ещё не продаются и не эксплуатируются?

[@ВладимирСтародубцев-д7м]

а сколько это чудо будит стоить и будит ли вообще продаваться у нас

[@Заяц-г8ю]

Машина на столько хорошая, что даже лизинговые компании на хуй посылают когда речь заводишь о китайце ...

[@VLAD-mf5wl]

Спаибо автору,глаза открыл:оказывается ступеньки закрывают от бандитов,а не от грязи!)))Без этой защиты штаны были бы грязными до ремня!Эту фигню чайникам из праздного любопытства смотреть...

[@СергейЯковлев-т3д]

Не, не в это время, камаз будут брать потому что завод у нас , в лизинг чтобы налоги не платить , эта как тема с jac120 и только что появился фотон 1129 , их ссут брать , как потом продавать ? хотя машины лучше газона некста , но берут газон , так и здесь продадут один,два и все..... мазы не берут , про китай ваще не говорю....

[@MrMaxsergeev]

Вот здесь трудно не согласиться. Пока Foton'ы берут маленькими партиями, максимум по 10-12 машин. Посмотрим, что будет дальше.

[@АндрейКацубо-м9ц]

Сергей Яковлев как МАЗ не берут??? Я чЭСна гАвАрА вазмущОн!!!!)))))

[@tema513]

Знаем мы этот Китай , пока новый ещё работает через 2 года начинает сыпатся , по моему обзор жалкая попытка рекламы .

[@Gyst]

А запах около него такой же китайский?

[@leonworld3087]

Отстой, что ведущий, что китаец. Про ступеньки загнул!

[@СерегаИгнат-у8у]

Могли бы и передок пневмо подвеску сделать.

[@Мирспецтехники]

интересно какая будет разница в цене между КАМАЗом и ФОТОНОМ

[@MrMaxsergeev]

Ну современный Камаз 5490/нео с кабиной от Аксора стоит от 4 млн. А тот будет значительно дороже.

[@АлександрГавриловец-о9ы]

Наверное под убийцей имелось ввиду совсем другое: 1. Вместо двух ломучих КАМАЗов покупаешь по дешевке покупаешь 3 еще более ломучих фотона. 2. Укатываешь их в зюзю попутно сдавая их на гарантийный ремонт. 3. Незадолго до окончания гарантийного срока пишешь претензию дилеру/заводу-изготовителю на возврат денежных средств ибо многократные обращения. Они естественно бородят. 4. Подаешь на них в суд, прилагая все документы по обращениям в гарантийный ремонт. 5. Возвращаешь стоимость фотона + штрафы и издержки... Чистыми примерно в 2 раза больше, чем стоимость фотона изначально...

[@49020listok]

Как Фотон за 4 года эксплуатации себя показал?

[@furgon86s5]

Если сделать сдоровую конкуренцию а не запреты обвешиванием пошлинами , то это реальный убийца , дай волю китайцам и они обеспечат сервисами и запчастями россиюшку так как это не сможет КАМАЗ

[@Daniel-zz4qr]

китайцы завалят количеством, но не качеством

[@valeriyt641]

Я с тобой согласен, но почему тут говорят про убийцу Камазов? Камазы далеко не первый номер, сам я не водитель большегрузов, но имею отношение к грузоперевозкам. MANы VOLVO и т.д. По БАМу популярны MANы 6х6 Скамейки 560.

[@boomzoomovich]

Valeriy T речь о камазе к5 который еще не пошел в серию

[@boomzoomovich]

furgon 86 s ты знаешь страну которая имеет свое автомобильное производство и не имеет заградительных пошлин? Это кто же?

[@furgon86s5]

Игорь БумЗумовичь , знаю , это Америка , там нет такой дичи как у нас , ассортимент траков зашкаливает и потому нет таких гонок за траками из других стран

[@Aleksandr-999]

Добрый вечер! Сделайте ролик Фотон Самосвал последней модели??

[@MrMaxsergeev]

Боюсь, что не смогу - Foton перестал давать машины на тест.

[@ИгорьГаврилов-у8л]

Сколько стоит это чудо

[@macarus.u.9323]

Фары такие уродские,будто вверх ногами установлены.

[@ВалерийПронин-ы8з]

Macarus .U. фары ещё и помутнеют через 6 мем

[@северянин-45]

Как будет убивает ценой или качеством :-)

[@imbotjamesbot894]

+северянин -45 А Африке над камазом смеются даже папуасы. А Китай там продается в количестве больше, чем камаз в год рожает.

[@MrMaxsergeev]

Ну цена известна: от 4,8 млн. а будет еще ниже, как только построят завод в России.

[@северянин-45]

Ну если в России завод построят это хорошо рабочий места

[@imbotjamesbot894]

+северянин -45 35-40 деревом? Давай, вставай... сто процентов построят или у казахов или в Беларуси...

[@MrMaxsergeev]

Нет уже строят и у нас. Правда пока не говорят где. Я думаю на Дальнем Востоке. Но могу ошибаться.

[@virus-sh7uy]

сеточки перед радиатором почти на всех машинах

[@Za-od8pb]

Читаешь коменты и ахуеваешь -каждый первый работал на китайце))) бля я пол года на фото не аумане 2012 года отработал,одни положительные эмоции! И в сравнении с камазом 6520 и прочих его модефикаций выигрывает во всем! Крепче КАМАЗа,обзор лучше,рулевое, тормоза,эргономика,тяга! И для себя я бы выбрал китайца! Но когда цена китайца как у Мерседеса,то тут уже выбор явно не в его пользу,но и не КамАЗ!

[@ГалинаФилиппова-б9л]

Максим Васильев ты это водилам расскажи! Которые за аварии компенсации выплачивают потому что у них вместо тормозов добираться оказался.

[@ВалерийАрефкин-п2п]

ВЫ явно исключение Посмотрите другие обзоры про эту машину - получает ся двигатель тянет только у вас

[@kamazik400]

Мокрые ступицы как вы говорите, не перестрховка а хорошая вещь.

[@avtk1989]

Мужчина рассказывает о вещах в которых не слишком разбирается. Вот, ребята...

[@rinn1780]

Пафосно!Убийца Камаза! Нет, господа, убицей камаза он вряд ли станет. И на это есть основные коренные причины, по которым большинство китайцев пролетают на нашем рынке. Сколько не наблюдаю за китайским автопромом на российском рынке. Но пока трудно сказать о сколь-нибудь серьезно укрепившемся на нашем рынке китайских производителей грузовиков. Технику китайцы порой делают не хуже наших и по качеству и тем более по-комфорту. Но работают они здесь так же как привыкли работать у себя. Самая главная их беда отсутствие гарантийных обязательств, отсутствие централизованного склада з/ч, отсутсвие серьзных дилеров, которые проводили бы ТО и ремонт техники. Именно это все сводит на нет большие объемы продаж китайской техники в России. Хоть Россию трудно назвать европейской страной, но все у нас уже приыкли к европейским стандартам. Когда есть дилер, который проводит ТО и ремонт техники, когда есть нормальные каталоги з/ч, по-которым можно работать.

[@сердж40]

Пассажир вообще не обзорщик... Ну авто прикольное, время покажет. На автобусы китайские тоже раньше кричали, но сейчас они лидеры в этом сигменте.

[@antongrishchenko737]

Макс всë верно сказал, только не добавил: что данный тягач также прошëл сертификацию в Китае. Кстати я видел на alibaba уже в обиходе китайские электрические-тягачи, когда про них будет видео обзор?

[@MrMaxsergeev]

К сожалению, пока к нам в Россию не повезут, обзор сделать невозможно. Увы.

[@СергейАморжанов]

Это далеко не убийца К5,ты про эту салянку через год расскажи ,сеточку не видел, ступицу на масле не видел ,да в твоём авто образовании дохрена пробела.ох и обозреватель.

[@Aleksandr39kgd]

Так вот для чего ступеньки закрывают 🤣 пять лет по Швеции и Норвегии езжу не видел бандитов😮 теперь буду боятся 👍

[@roma12325]

Ну все это пустая болтовня , пока машину не испытают временем и километрами , говорить о том что она убийца КАМАЗа , 5490 рано . КамАЗ уже себя зарекомендовал и доказал .

[@papkabrendona5790]

Да да 5490 доказал что кака.

[@kantry]

Доказал что Камаз реально ГОВНО.

[@ДмитрийПитер-в9щ]

Убийца...не убийца...этот китаец уже едет по дороге....а где КамАЗ??? Не, серьезно! Бл...ь,а где КамАЗ??? На выставке заглох?????

[@Вендетта07]

Брат рассказывал как им тягач марки "Фотон" втюхали подешовке и итог. В рейс машина выходила 2 раза и оба раза обратно её притаскивали. В последний рейс машина ушла на Москву и в Москве продали её кое как. Камаз,Скания,Даф,Вольво спокойно ходят до Москвы с ХМАО. пока марка не зарекомендует себя на рынке а главное уважение водителей и слесарем брать опасно.

[@СергейРеутский-е7н]

Своровали полностью новый мерс из Европы. Нажал кнопочку, а кабина стоит. И побежали вокруг ай ай... Господи ну обзор для тех наездников которые любят бегать только по выставкам. Под тонар его и трандец... В топку такие дрова...

[@imbotjamesbot894]

+Сергей Реутский Под тонаром и татаржопина дохнет, это тебе не грифон 6х4.

[@СергейРеутский-е7н]

В нашем краю 105 е под тонаром ходят.

[@ЕвгенийАлександров-я7ц]

Сергей Реутский Идиот!Фотон с Даймлером совместное предприятие!

[@СергейРеутский-е7н]

Евгений Александров, обзор похоже точно для тебя. Ты похоже из тех идиотов которые сидят в трак симуляторе или какой нибудь авто манагер из магнита или пятёрочки которые больше на бумаге водят грузовики. Китай он и в Африке Китай. Я не знаю что бы было с ним после пробега 1400000 как пробежал наш 105 даф 2013 года под тонаром. Так что не тебе судить дружок...

[@ЕвгенийАлександров-я7ц]

Сергей Реутский Да уж,куда мне.....Я половину рабочего своего времени нахожусь в Китае.Посмотрел бы я на Даф,если бы он возил как китайские тягачи под сотку тонн полной массы(правда 6×4),каждодневных рейсов.Про КАМАЗ вообще молчу.Ты тут один авто увидел и тут же поспешил желчью обрыгаться.А я каждый день вижу в Китае такие тягачи,что ты даже на картинках не видел.Идёт в подъём с 80 -ю тоннами груза,а я его на Стралисе с 24-мя еле обгоняю.

[@Theodor_Nette]

Мы на Фотоне коробку разбирали,там шестерни можно напильником точить.

[@ВадимВодчиц]

Видели такие ступицы!!!!!Весело,когда потекут.....Корыто

[@Mihatoys]

Я так и не понял с какого хера эта хуета убийца КамазА? Если они отличаются только двигателем. Да и тот не в пользу китайца, потому что это китайский каминз. Тем более что у КамазА есть дилерские центры по всей стране, да и гос программы в пользу КамазА, да и 5490 разбирают как горячие пирожки, так что если цена будет приемлемая, будут покупать камаз.

[@imbotjamesbot894]

+ Виктор Хуяз будут покупать - он стоит пятеру, дилерские центры по все сране - это сборище убогих рукожопов. Тебе с дивана конечно виднее, но ни одной машины у тебя в собственности нет :)))) Сраная госпрограмма не помогла гавну 5490 ни вольвака обогнать, ни сканию :))) Ибо после мульта пробега эта башка еще что-то стоит, а хуяз из татаржопии стоит ноль!

[@w1ndt429]

Про какие гос программы сейчас идет речь? -6% при покупке через ряд лк?

[@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН]

хотя все предыдущие модели не очень вроде себя показали

[@Керманич-н1ч]

Оператор от бога)))

[@ИрфанНуртдинов]

Все хорошо! Но рычаг переко.КПП расположено хренова! Перешагивать надо. Луччше на рулевом колесе установили переключатель. Тем самым удобно выходить из руля.

[@чебуратор-ф5я]

что бы пройти в салон надо тапком торпеду обтереть отлично эргономически

[@АндрейВладимирович-ы4ь]

Уважаемыи блогер!!! Можно в будущем про ман тге цмф зарание спасибо!!!! Удачи вам

[@andreitrushalov5987]

Экономичный?МАН ТГА 26.410 паровоз 2001г/в.,22л.пустой в сцепке,на МКПП,кабина xxl,и в кабине бегаешь как в автобусе.Разница 16 лет,а МАН,ТНВД кстати.

[@MrMaxsergeev]

Даже не собираюсь спорить. У меня есть тест Mercedes SK 93 года с пробегом 3 млн. км. до сих пор бегает, но там Евро 0, а сейчас времена другие, увы.

[@СергейТолкачёв-л9й]

Откуда такой приступ радости?

[@АлексейЯковлев-и3ъ]

сеточки на радиаторе он видит первый раз, хм..... Обзорщик от бога... На любой ман с 2000 го года глянь, там будет.

[@dolphinbus840]

Мне одному он мерседес актрос напоминает? Внешне

[@MrMaxsergeev]

Так китайцы этого и не скрывают.

[@andrekun8628]

да нет кабина полностью его и внешне и внутрене!!

[@imbotjamesbot894]

+DOLFIN 23RUS Фотон совместная с мерином контора - мерин туда беспощадно вкладывается, ибо на Европе его разнес ВАГ в клочья.

[@Xx_Wood_xX]

DOLFIN 23RUS нет он тут многим кажется мерсом а немцы продали матрицы, значить скоро полностью новый АКТРОС ждите.

[@kurtsietl7448]

Мерс на минималках

[@АлексейЧернопятов-й2ц]

У каждой машины будет своя ниша,КамАЗ не убьёшь!

[@bludaru]

Интересно это читать спустя 4 года.

[@Andrey_68]

@@bludaru да, это точно. Работал на скании 6серии. Сейчас жду новый фотон. Гонят, на днях приезжает. Интересно, что за аппарат.

[@ИгорьПотапов-щ3у]

Действительно убийца КАМАЗа, такой скорости ломаться, даже КамАЗ не умеет.

[@victorneretin1960]

Дядя, "МР 4" у Даймлера уже нет такого названия! После "МР 3" пошли МВ "Neu Actros" Забыли рассказать как в полочках и ящичка всё покрывается инеем при сильно низких температурах, а потом течёт при попадании в более тёплую погоду.

[@1692Evgen]

Судя по количеству дизлайков - машина по продажам провалится.

[@augustlandmesser1098]

Привет из 2020🤣 Что-то этого ведро-кара у нас на дорогах не вижу 🤣

[@простодальнобой-э4т]

Я сегодня увидел, и думаю дай обзор посмотрю что за мерин такой узкоглазый)

[@АлександрКоробицын-б6с]

Максим, !!! НЕ ТОЛЬКО В КИТАЕ СМЕНИЛОСЬ ДВА ПОКОЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ!!! Китайцы конечно молодцы, работу над ошибками проводят, но на Российских дорогах работают в большинстве Европейские, Американские и Российские автомобили. В зависимости от географических и дорожных условий процент меняется, а вот Китайского автопрома пока очень мало!!! А ролик больше похож на заказной с многократным повторением фразы "Убийца КАМАЗА"

[@РавильБулатов-к4к]

Время покажет, пока поставки комплектующих импорт,со временем они перейдут на свои детали ,вот тогда посмотрим кто кого.

[@Denisgogolya]

По качеству сборки и даже тупо техпроцессу металлических изделий Фотону еще далеко даже до Камаза Все прекрасно знают Фотон и с чем его едят, по этому покупать его будут в малых количествах и бедные компании пробными партиями, а крупными будут покупать Камаз 5490\нео, покупали и будут покупать, ну и иномарки естественно

[@Za-od8pb]

Ray D_MIX а ты хоть работал на фото не или с дивана виднее?)

[@Юрий-в8н9д]

Ray D_MIX все знают что Камаз гавно и все равно берут. Будет решать цена и качество.

[@Denisgogolya]

Камаз может и гавно, но он хотя бы ходит, а это фуфло полные хранилища набирает и отправляется в СНГ в связи с невостребованностью. А так да, я не спорю, его будут брать так как Китай это дешево. Но не в количествах конкурентных Камазу

[@Юрий-в8н9д]

Ray D_MIX немцы научили Камаз ходить, повесив на MERCEDES AXOR шильдик КАМАЗ! И чем больше будет российских поставщиков на конвейер камаза тем он гавенее будет. И что то мне подсказывает что альянс Daimler - Foton сделает продукцию качественнее Daimler - Камаз. Это хитрый ход европейскогого канцерна по занятию российского рынка. И наш хуйло ни-че-го не сможет с этим поделать, ведь он китайцам делает глубокие миньеты за лояльность к нему.

[@Ден-к9р]

У компании Мерседес часть акций бренда фотон,по этому и кабина от актроса,но и КамАЗ далеко не европеец,КамАЗ это турецкий аксор с немецкими корнями.

[@imbotjamesbot894]

+Димон Аксор - расово турецкая машина разработана в Турции для стран третьего мира: Иран, Турция, Пакистос и пр. Теперь и для Роисси. В Европе продажи запустили после того как обнаглевшая вольва выкинула на рынок упрощенные FM-девятилитровки, FE-седельники и Мидлумы с пряниками.

[@KonstantinFomichoFF]

Мне сказал человек который занимается авторазбором-Пока есть КАМЕНС-у меня бизннес будет жить!!)))

[@АрсенАбдуллаев-з4л]

Многие писари даже близко не стояли возле КАМАЗа.

[@МихаилАлексеевич-о4ф]

Оператору привет , с монтажером вместе 3:50

[@Detkikonfet]

Супер обзор:) Аффтор молодец, все грамотно!

[@mihailsosnov1059]

6:57 ржавчина чтоли?

[@МагомедМагомедов-ю7м8н]

Это вечный спор какая машина лучше это лучше другое пятое десятое так я вам скажу лучшая машина это стиральная😂😂

[@ИванИванов-п5ю3ь]

Не смотрел ролик, не читал коменты, но могу сразу сказать, что этот китаец по любому лучше Камаза! Потому как хуже машины чем Камаз никто не придумал! Камаз-это поганое ведро с болтами!!!

[@Jedi-v2n]

я видел такой же тягач в обзоре от Миши Дизеля из канала Тракс TV он сказал у этого китайца сзади сильно перегревается ступица накосячили они там серьёзно не буду дословно объяснять и так понятно

[@регион134-ц4х]

Это то же, когда говарили,что рено дастер убийца нивы шеви. Где ценавая стои мость теперь шеви и дастера?.

[@andreysuvorov69]

Посидел я в этом " убийце" ))) Красивый и не более. Автомат глючит, по дороге гуляет, табуретка селектора Акпп-вообще убила, стекло на спальнике это самое оно -для сибири, мозги сразу под капотом-легкое дтп и приехал, про открытые разъемы мозгов молчу. И главное-он не едет- на свои лошадинные силы. Выскочка-это очередная, как и все китайское-по крайней мере пока

[@ТанчикТшчка]

Если без мата то... Уж если и называть убийцей КАМАЗа то что нибудь точно другое , а не это китайское гг ... Как ни крути КамАЗ хотя бы не боится по совокупности многих условий эксплуатации в нашей стране , китайцы же зная наш народ думают взять мерсом? Не мне кажется наши уж лучше на КамАЗ осядут еже ли им сидеть то на китайце , время то свое говорит : если взять например КамАЗ именно рестайлинг твой модели ( Аля 6520 и тд ) по мне кажется там только проволку алюминиевую и изоленту надо ибо заставить КамАЗ поехать нет проблем ( 5490 не касается ) , а вот китайца... Уж если строить машину которая по параметрам будет выше КАМАЗа то надо как минимум шасси 6х4 : этим ведь КамАЗы и славятся , а уж про надёжность идут такие истории , что европейцы неровно дышат в стороне , но пока я не видел ни одного грузовика который бы уделал КамАЗ в этом плане , европейцы хоть и качественнее но сложны в эксплуатации , а КамАЗ что? Правильно : пару болтов , сварка , мелкая электроника , стекло и метал , и все это отремонтировать в 20 раз легче чем на европейце ( или китайце ) ... Как говорится поживем увидим , а пока для автора советую : - убрать слоган "убийца" заменив на например : "новичка который может уделать" или просто "уделывает"... И особо с камазом не сравнивать : как и говорил : КамАЗ народом испытан в большинстве и поперек , а сие чудо ещё от заводской краски то не обсох , когда КамАЗ уже раз 12 перекрашен , сравнить бы этого фотона с Фусо пока что или как аналог китайский mitsubisi fuso , который как ни как может дать жару фотону и камазу , но вот если камазу проигрывает то с фотоном может и пободатся ... Пы.сы это мое личное мнение и если вы не согласны с моим мнение , то прошу без мата , внятно и корректно переубедить меня ( можно использовать даже европейские грузовики ) , так что прошу тапком не кидать , монитор/телефон не плавить , стул не сжигать ))) ( Но по мне среди всех грузовиков КамАЗ все же надёжнее)

[@север-р5б]

Траксон хорошо работает пока в ней не заменят заводское масло, потом она начинает в передачах блуждать

[@MrMaxsergeev]

Андрей Лушков а кто заставляет левое масло заливать? Или спецификаций нету?

[@север-р5б]

Макс Сергеев меняем у афициалов, каждое то

[@АлександрУмудов]

Похож на актрос 4 поколения , но Китай говорит о сибе , сыпаться будет хуже КамАЗа

[@Slip-667]

Если честно, то очень много воды и мало информации о характеристиках. Обзор на троечку.

[@Sara-mj8xv]

Пенять на управляемость без телеги-смешно)А на колее откровенно шарахаются все грузовики)

[@РафаэльХабибуллин-н5ю]

Про ступеньки БРЕЕЕЕД))) смотрим на европейские современные грузовики...

[@работанабитумовозе]

Такие хомуты даже на газоно косилки уже не ставят

[@olegzakonov8696]

как он потащит 40к

[@АлександрМолчанов-з4й]

Не люблю громких и помпезных заявлений, на поверку все они оказываются пустышками.

[@JohnnyWalker98rus]

Прицеп зацепите, неделю покатайтесь, тогда и хвалите! Мотор норм, шасси говно полное-это ответ компании в которой эта машина была в длительном тест драйве

[@АзаматБайчоров-к4р]

Китай Россию натянул на резинку😂😂😂👍

[@Navalny_is_my_idol]

Обратите внимание, обратите внимание и обратите внимание

[@ГалинаПерелыгина-в8г]

Надо ещё проверить временем....

[@MrMaxsergeev]

Абсолютно согласен. Пока статистики наработки на отказ просто нет.

[@sergeygubskov9220]

Езжу на Фотоне...не плох!

[@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН]

ну убийца не убийца думаю только время покажет и отзывы осмелившихся его купить

[@РусланБерикболов-н6и]

Похож на мерседес акторс кабиной Спрос будет

[@ЕвгенийЧернышев-э9п]

Про дверь бред, надо же было такое придумать. Вот посмотрит гопник что ступенек нет, и окно высоко, и сразу откажется гопстопить. И сразу вопрос, а предполагаемый негодяй настолько туп, что ногой на переднее колесо не додумается встать? Или не сможет снизу вверх шмальнуть? Ну и по ряду технических моментов Вы тоже несете бред, и смотреть Ваш обзор не интересно. Вы просто сели и прокатились из точки а в точку б, и сразу такое громкое заявление. Машина, тем более коммерческая, это не ценник в салоне, и не красивая кабина с якобы немецкой сидушкой.

[@vladusgorus1922]

от китайского даже проверенного на газелях каминса газ не просто так отказался в пользу последних ямз все таки китайский не проверенный каминс куда хуже чем проверенный либхер российской сборки!!!

[@kimst45]

Мы купили кабину мерседес актрос последнего поколения а камаз нет, поэтому мы лучше.