Foton Auman ESTA - Убийца КАМАЗа!

  Рет қаралды 179,595

Макс Сергеев

Макс Сергеев

5 жыл бұрын

Хотите увидеть как выглядит убийца КамАЗа? При этом не того, что выпускается сейчас с кабиной от Mercedes Axor, а перспективного, который только будут выпускать в 2019-20 годах?
Прошу: Foton Auman ESTA, сделан из тех же элементов что и КамАЗ К5. Единственное серьезное отличие в конструкции - разные двигатели, если под кабиной КамАЗа стоит двигатель Liebherr, то под кабиной Foton'a - Cummins.
Во всем остальном машины очень похожи, с единственным нюансом - КамАЗ К5 - перспективная модель, а Foton Auman ESTA уже можно заказать у дилера!
ссылка на видео про КамАЗ К5: • Новая кабина Камаза. К...

Пікірлер: 471
@expre1241
@expre1241 5 жыл бұрын
сиденья немецкие, а подлокотник где ? и на кой окошко в кабине на задней стенке, от него сифонить будет по полной зимой, это явно лишнее, много непонятных решений, мелких недоработок, но в целом я думаю этот китаец найдет свою нишу, хотя камаза от не перегонит по продажам однозначно, это и сами китайцы понимают, ибо на рынке в РФ рулит тот производитель, за которым гос. поддержка.
@VaDim-xw3fx
@VaDim-xw3fx 5 жыл бұрын
Журналюге надо дать задание, зимой на этом куске фольги доехать до Нового-Уренгоя в -50 грд
@user-ci1ze9rs7s
@user-ci1ze9rs7s 5 жыл бұрын
Дерьмом МОЖНО обозвать и МЕРСА и что нибудь ДРУГОЕ, смотря кто за рулем- что за прокладка. В -45С ездил на Тюмень, Тобольск с ЕКБ. Как увидел градусник аш в жар бросило на ФОТОНЕ 1099 и не засох, в зимних туфельках, жив и здоров, а ЭТОТ АППАРАТ думаю на много современней и лучше чем те авто которые выпускались 2007 г. Но это единственный случай в жизни, т.к. знаю чем это может кончиться, да и рейс был первым на этом авто, теперь на зиму упакован, и мой КИТАЙЧИК проверен и не подводил еще за 5 лет эксплуатации, общий стаж на грузовиках 28 лет. Вот так как то ГОСПОДИН ДОРОГОЙ
@vovanpop
@vovanpop 5 жыл бұрын
Ёпта херой нацЫи у нас тут нарисовалсо? В Ноябрьске когда там минус 58 завернуло Актрос напарника спокойно 3 дня простоял промолотил дизелем у кафе - ехать фюреры начальнику запретили (мало ли как себя резина поведёт в тот мороз и хер его знает чё там перемёрзнет на ходу),НО когда мороз опустился всего до твоих минус 45 машина пошла спокойно ДАЛЬШЕ по маршруту и это самое НИ ОДНОГО рабочего самостоятельно двигающегося кетайца (ни Фотона ни прочего Гавнойла)мой напарник так на дороге в те дни так и не встретил,только вмерзшие в обочины Титаники ему попадались и машины МЧС
@boolpool8542
@boolpool8542 5 жыл бұрын
Ты еще скажи, что бы он на полюс холода ебанул... Норм трак за свое бабло.
@Cheslavich
@Cheslavich 5 жыл бұрын
Видели мы этих"убийц" и другой уровень, как посыпится, не остановишь.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+Cheslavich Из Африки камаз китайцы выкинули на пинках, Dangote Cement возит только на китайцах. Камаз они обхохотали :)))
@user-yo2zb1bh3e
@user-yo2zb1bh3e 5 жыл бұрын
я не по наслышке знаю что такое китаец, Шакманы, Донг Фенги, фотоны и прочее это кусок дерьма из сыромятины. Камаз 5490 будет всяко надежнее.
@user-yo2zb1bh3e
@user-yo2zb1bh3e 5 жыл бұрын
на этом видео Фотон и я не заметил что это самосвал и донг фенги тягачи есть. Дружище ты уж извини но ты не компетентен в этом делеkzbin.info/www/bejne/fWnXqaOmqr2CgZI
@expre1241
@expre1241 5 жыл бұрын
ну ты дал, это уже прошлый век модель себя изжила, и кстати она и вправду не совсем надежная...а вот новый фотон, это совсем другая машина, и другое качество сборки, на данный момент не один производитель, включая немцем не развивается такими бешеными темпами как китай. У них есть четкая стратегия завоевать как можно больше рынков, и они для этого делают все. Хотя вот цена у конкретно этого авто высоковата, я сейчас выбираю тягач, и вот рассматриваю его как альтернативу камазу и протестил оба, на прошлой неделе, фотон по эргономике и комфорту на голову выше 5490, а по надежность силовой установки думаю тоже не хуже будет.
@user-yo2zb1bh3e
@user-yo2zb1bh3e 5 жыл бұрын
Да покупайте вам же ни кто не запрещает, а я уж как нибудь на Скамейке по работаю!!!!
@user-kj8gt8hq2l
@user-kj8gt8hq2l 5 жыл бұрын
Запорожец - убийца бентли
@user-sv6nv7yn7u
@user-sv6nv7yn7u 5 жыл бұрын
Сколько автор получил на лапу за такую похвалу машины на которой даже не ездил?. О машине можно судить только после пробега.
@allabergenkydaibergen7538
@allabergenkydaibergen7538 5 жыл бұрын
Самый без понтовый обзоршик не понял чё он сказал о чём он.
@user-fj5gp1ln3x
@user-fj5gp1ln3x 5 жыл бұрын
Это гавно, даже до камаза не до тянет)) не вводите людей в заблуждение! Зап. частей в России не найти, про дилеров молчу! P.s в 2011 году связался с китайским Хово, сказать, что хлебнул с ней говна, не сказать ничего) Самое смешное: перестал морозить кондиционер, по лезли искать, алюминевую(или хз из чего это было) трубку, до дырки протер резиновый патрубок, как б*ядь так?)
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+Максим Борисов Кстати в Китае такая же тема с запчастями для камаза - их просто нет! Ужаснах... но китайцы не унывают - камазов тут тоже нет :))))
@Nikolai-Fedorov
@Nikolai-Fedorov 5 жыл бұрын
То что резина протерла люминь, нормально - при контакте резина прожрет даже сталь, как бы удивительно это не казалось.
@MRTgroupCV
@MRTgroupCV 5 жыл бұрын
Бесит это окно в задней стенке.
@valeriyt641
@valeriyt641 5 жыл бұрын
Очень понравилась процедура похода, рулевое колесо-спальник!
@andreitrushalov5987
@andreitrushalov5987 5 жыл бұрын
Интересно сколько этому ведру месяцев (лет),ступицы,трубки под кабиной уже ржавые,а расположение селектора АКПП,с такой кабиной,это вообще жопа.
@user-bj3ju5hs3t
@user-bj3ju5hs3t 5 жыл бұрын
купите нуу купите ну пожалуйста купите так надо было озаглавить это видео
@VLAD-mf5wl
@VLAD-mf5wl 5 жыл бұрын
Спаибо автору,глаза открыл:оказывается ступеньки закрывают от бандитов,а не от грязи!)))Без этой защиты штаны были бы грязными до ремня!Эту фигню чайникам из праздного любопытства смотреть...
@michaelvoronov5716
@michaelvoronov5716 5 жыл бұрын
Заказной обзор. Камминс - китайское фуфло, от которого отказались приличные производители. Кабина не особо удобная.
@user-ii9ml7rv8u
@user-ii9ml7rv8u 5 жыл бұрын
Нормальные каминсы с китайскими не путай!
@michaelvoronov5716
@michaelvoronov5716 5 жыл бұрын
Нормальные каминсы вымирают как мамонты. Или ты хочешь сказать что на этом автомобиле стоит американский каминс?
@user-wn6sb7vz4d
@user-wn6sb7vz4d 5 жыл бұрын
Чистокровных каменсов и америке уже нет
@theoftler3910
@theoftler3910 2 жыл бұрын
Foton auman 320 были в 2006 году с мотором по лицензии man Самосвалы тягачи миксера тогда они уже были убийцы КамАЗа ) мне нравился звук мотора такой мощный был
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 5 жыл бұрын
Как услышал камминс,то все можно дальше не смотреть.
@user-qw2mb2qh3k
@user-qw2mb2qh3k 5 жыл бұрын
Диванник хуев!
@user-qr2ir1mt1w
@user-qr2ir1mt1w 5 жыл бұрын
Каменс это жопа ебучая
@user-og8ez6vh4s
@user-og8ez6vh4s 5 жыл бұрын
Каменс 150-200 т.км максимум и замена мотора
@user-og8ez6vh4s
@user-og8ez6vh4s 5 жыл бұрын
Китай мотор и долго не живёт.
@NSMenschMaschine
@NSMenschMaschine 5 жыл бұрын
+Сергей & Ну все-таки не 200 тыс. До 350 тыс км порой доживает. Как леговушка)
@leonworld3087
@leonworld3087 5 жыл бұрын
Отстой, что ведущий, что китаец. Про ступеньки загнул!
@user-sv9kd8yz2k
@user-sv9kd8yz2k 5 жыл бұрын
Как-то тяжеловато из-за руля вылез. Тесно что ле в "убийце"? )))
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Имя Фамилия нет, не тесно, просто руль не убрал
@ivanrogov5585
@ivanrogov5585 5 жыл бұрын
Да там еще "торпеда для кочерги", вот из-за чего ее не полюбят, как минимум. По моему фольксваген, или форд (тягачи), реально конкуренты!
@valentinych5576
@valentinych5576 5 жыл бұрын
Да там такой короб здоровенный под джойстиком. Нахрена? Об это ни слова!))
@tema513
@tema513 5 жыл бұрын
Знаем мы этот Китай , пока новый ещё работает через 2 года начинает сыпатся , по моему обзор жалкая попытка рекламы .
@m650oa
@m650oa 5 жыл бұрын
Что хорошего в мокрых ступицах,потёк сальник и осталась она без смазки,те ступицы которые на смазке типа Литол практически не требуют к себе внимания.
@user-dq6rb5rw9r
@user-dq6rb5rw9r Жыл бұрын
Да нет ты не прав
@m650oa
@m650oa Жыл бұрын
@@user-dq6rb5rw9r В чëм я не прав? В том что если вытечет, то узел останется без смазки?
@user-dq6rb5rw9r
@user-dq6rb5rw9r Жыл бұрын
Да в то что открыл пробку и залил масло и всё в порядке доехать всегда сможешь, а подшипники всегда в масле очень даже хорошо,на америке это давно
@MsVetamin
@MsVetamin 5 жыл бұрын
Про ступеньки огонь конечно, всегда думал это от грязи, может для аэродинамики, но такое первый раз слышу) В начале где показывает на коробку с разьемами и говорит,что это блок управления, про мокрые ступицы, давно уже не редкость, сетка на радиаторе стоит у всех давно, годов с 90х точно, подвеска сзади стандартная, мне лично больше актросовская нравится, у них реактивные тяги и они же стабилизатором являются, вообщем автор мягко говаря не сильно шарит в грузовиках и фотон точно не убийца камаза, есди только не будет стоить в районе 3млн)
@user-dq6rb5rw9r
@user-dq6rb5rw9r Жыл бұрын
Этот сказочника только машину обгадил
@user-jx4il2wr2q
@user-jx4il2wr2q 5 жыл бұрын
Машина на столько хорошая, что даже лизинговые компании на хуй посылают когда речь заводишь о китайце ...
@m650oa
@m650oa 5 жыл бұрын
Как можно говорить что машина получилась,и что это убийца Камаза если они ещё не продаются и не эксплуатируются?
@user-pi9zr6iz2e
@user-pi9zr6iz2e 11 ай бұрын
Действительно убийца КАМАЗа, такой скорости ломаться, даже КамАЗ не умеет.
@Aleksandr39kgd
@Aleksandr39kgd 11 ай бұрын
Так вот для чего ступеньки закрывают 🤣 пять лет по Швеции и Норвегии езжу не видел бандитов😮 теперь буду боятся 👍
@Mecenatum
@Mecenatum 7 ай бұрын
Прошло пять лет.... Кто там убивца?😂😂😂😂
@kamazik400
@kamazik400 5 жыл бұрын
Мокрые ступицы как вы говорите, не перестрховка а хорошая вещь.
@avtk1989
@avtk1989 5 жыл бұрын
Мужчина рассказывает о вещах в которых не слишком разбирается. Вот, ребята...
@virus-sh7uy
@virus-sh7uy 5 жыл бұрын
сеточки перед радиатором почти на всех машинах
@user-ki5hx1cd2u
@user-ki5hx1cd2u 5 жыл бұрын
Могли бы и передок пневмо подвеску сделать.
@user-yw3qw7pr8l
@user-yw3qw7pr8l 5 жыл бұрын
Двигатель с системой Коммон рейл ( по России это плохо). Двигатель опять не гильзуется и случись чего, то замена блока, это тоже плохо. Ну а судя по предыдущим Китайцам, думаю что качество будет тоже самое. Пластик всегда в кабине вонючий. Так что сомнительно это всё.
@bludaru
@bludaru Жыл бұрын
А. Я Ваш подписчик. Снимите видео со своим мнением о росте интереса к подобным авто в 2022 году? Но если двиган нереионтопригоден - зачем такая машина?
@user-dq6rb5rw9r
@user-dq6rb5rw9r Жыл бұрын
Коммон раил аппаратура хорошая сама по себе,качество металла хреновое
@user-wd6zb9oi5i
@user-wd6zb9oi5i 5 жыл бұрын
Пассажир вообще не обзорщик... Ну авто прикольное, время покажет. На автобусы китайские тоже раньше кричали, но сейчас они лидеры в этом сигменте.
@user-jd4rm9ps9u
@user-jd4rm9ps9u 5 жыл бұрын
Наверное под убийцей имелось ввиду совсем другое: 1. Вместо двух ломучих КАМАЗов покупаешь по дешевке покупаешь 3 еще более ломучих фотона. 2. Укатываешь их в зюзю попутно сдавая их на гарантийный ремонт. 3. Незадолго до окончания гарантийного срока пишешь претензию дилеру/заводу-изготовителю на возврат денежных средств ибо многократные обращения. Они естественно бородят. 4. Подаешь на них в суд, прилагая все документы по обращениям в гарантийный ремонт. 5. Возвращаешь стоимость фотона + штрафы и издержки... Чистыми примерно в 2 раза больше, чем стоимость фотона изначально...
@user-fi4pd9xu7d
@user-fi4pd9xu7d 5 жыл бұрын
Оператор от бога)))
@user-bs7ec6vs8z
@user-bs7ec6vs8z 5 жыл бұрын
а сколько это чудо будит стоить и будит ли вообще продаваться у нас
@user-wl1kf8sm4n
@user-wl1kf8sm4n 5 жыл бұрын
Убийца...не убийца...этот китаец уже едет по дороге....а где КамАЗ??? Не, серьезно! Бл...ь,а где КамАЗ??? На выставке заглох?????
@rinn1780
@rinn1780 5 жыл бұрын
Пафосно!Убийца Камаза! Нет, господа, убицей камаза он вряд ли станет. И на это есть основные коренные причины, по которым большинство китайцев пролетают на нашем рынке. Сколько не наблюдаю за китайским автопромом на российском рынке. Но пока трудно сказать о сколь-нибудь серьезно укрепившемся на нашем рынке китайских производителей грузовиков. Технику китайцы порой делают не хуже наших и по качеству и тем более по-комфорту. Но работают они здесь так же как привыкли работать у себя. Самая главная их беда отсутствие гарантийных обязательств, отсутствие централизованного склада з/ч, отсутсвие серьзных дилеров, которые проводили бы ТО и ремонт техники. Именно это все сводит на нет большие объемы продаж китайской техники в России. Хоть Россию трудно назвать европейской страной, но все у нас уже приыкли к европейским стандартам. Когда есть дилер, который проводит ТО и ремонт техники, когда есть нормальные каталоги з/ч, по-которым можно работать.
@user-ct1tt3me3n
@user-ct1tt3me3n 5 жыл бұрын
Видели такие ступицы!!!!!Весело,когда потекут.....Корыто
@serg188
@serg188 5 жыл бұрын
Какие 5 ступенек?Сколько смотрел 4.
@macarus.u.9323
@macarus.u.9323 5 жыл бұрын
Фары такие уродские,будто вверх ногами установлены.
@user-ir8pq1tc9u
@user-ir8pq1tc9u 5 жыл бұрын
Macarus .U. фары ещё и помутнеют через 6 мем
@user-nu8hm8st5k
@user-nu8hm8st5k 5 жыл бұрын
Уважаемыи блогер!!! Можно в будущем про ман тге цмф зарание спасибо!!!! Удачи вам
@Theodor_Nette
@Theodor_Nette 5 жыл бұрын
Мы на Фотоне коробку разбирали,там шестерни можно напильником точить.
@antongrishchenko737
@antongrishchenko737 5 жыл бұрын
Макс всë верно сказал, только не добавил: что данный тягач также прошëл сертификацию в Китае. Кстати я видел на alibaba уже в обиходе китайские электрические-тягачи, когда про них будет видео обзор?
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
К сожалению, пока к нам в Россию не повезут, обзор сделать невозможно. Увы.
@1692Evgen
@1692Evgen 5 жыл бұрын
Судя по количеству дизлайков - машина по продажам провалится.
@Gyst
@Gyst 5 жыл бұрын
А запах около него такой же китайский?
@49020listok
@49020listok Жыл бұрын
Как Фотон за 4 года эксплуатации себя показал?
@user-bj3ju5hs3t
@user-bj3ju5hs3t 5 жыл бұрын
что бы пройти в салон надо тапком торпеду обтереть отлично эргономически
@vladusgorus1922
@vladusgorus1922 5 жыл бұрын
от китайского даже проверенного на газелях каминса газ не просто так отказался в пользу последних ямз все таки китайский не проверенный каминс куда хуже чем проверенный либхер российской сборки!!!
@user-wq5tc7us2g
@user-wq5tc7us2g 5 жыл бұрын
Брат рассказывал как им тягач марки "Фотон" втюхали подешовке и итог. В рейс машина выходила 2 раза и оба раза обратно её притаскивали. В последний рейс машина ушла на Москву и в Москве продали её кое как. Камаз,Скания,Даф,Вольво спокойно ходят до Москвы с ХМАО. пока марка не зарекомендует себя на рынке а главное уважение водителей и слесарем брать опасно.
@user-nh1sp9us4u
@user-nh1sp9us4u 5 жыл бұрын
интересно какая будет разница в цене между КАМАЗом и ФОТОНОМ
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Ну современный Камаз 5490/нео с кабиной от Аксора стоит от 4 млн. А тот будет значительно дороже.
@user-um3lv1ql8j
@user-um3lv1ql8j 5 жыл бұрын
У каждой машины будет своя ниша,КамАЗ не убьёшь!
@bludaru
@bludaru Жыл бұрын
Интересно это читать спустя 4 года.
@Andrey_68
@Andrey_68 Жыл бұрын
@@bludaru да, это точно. Работал на скании 6серии. Сейчас жду новый фотон. Гонят, на днях приезжает. Интересно, что за аппарат.
@Himeg
@Himeg 5 жыл бұрын
Где КамАЗ пашет, этот "убийца" не вывезет! ))) Развалится еще недоезжая!
@user-nq3kc3px8s
@user-nq3kc3px8s 5 жыл бұрын
Не, не в это время, камаз будут брать потому что завод у нас , в лизинг чтобы налоги не платить , эта как тема с jac120 и только что появился фотон 1129 , их ссут брать , как потом продавать ? хотя машины лучше газона некста , но берут газон , так и здесь продадут один,два и все..... мазы не берут , про китай ваще не говорю....
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Вот здесь трудно не согласиться. Пока Foton'ы берут маленькими партиями, максимум по 10-12 машин. Посмотрим, что будет дальше.
@user-tv2ug3tz1u
@user-tv2ug3tz1u 5 жыл бұрын
Сергей Яковлев как МАЗ не берут??? Я чЭСна гАвАрА вазмущОн!!!!)))))
@user-lh4re8wh7t
@user-lh4re8wh7t 5 жыл бұрын
Время покажет, пока поставки комплектующих импорт,со временем они перейдут на свои детали ,вот тогда посмотрим кто кого.
@user-fk5fc8ie4d
@user-fk5fc8ie4d 5 жыл бұрын
сеточки на радиаторе он видит первый раз, хм..... Обзорщик от бога... На любой ман с 2000 го года глянь, там будет.
@augustlandmesser1098
@augustlandmesser1098 3 жыл бұрын
Привет из 2020🤣 Что-то этого ведро-кара у нас на дорогах не вижу 🤣
@user-jz1dg2uo3e
@user-jz1dg2uo3e 3 жыл бұрын
Я сегодня увидел, и думаю дай обзор посмотрю что за мерин такой узкоглазый)
@user-dg8du5yi5c
@user-dg8du5yi5c 2 жыл бұрын
Все хорошо! Но рычаг переко.КПП расположено хренова! Перешагивать надо. Луччше на рулевом колесе установили переключатель. Тем самым удобно выходить из руля.
@user-rw4nd7jk8v
@user-rw4nd7jk8v 3 жыл бұрын
Не смотрел ролик, не читал коменты, но могу сразу сказать, что этот китаец по любому лучше Камаза! Потому как хуже машины чем Камаз никто не придумал! Камаз-это поганое ведро с болтами!!!
@Aleksandr-999
@Aleksandr-999 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Сделайте ролик Фотон Самосвал последней модели??
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 2 жыл бұрын
Боюсь, что не смогу - Foton перестал давать машины на тест.
@user-ui6xr3yo3d
@user-ui6xr3yo3d 5 жыл бұрын
Это вечный спор какая машина лучше это лучше другое пятое десятое так я вам скажу лучшая машина это стиральная😂😂
@Navalny_is_my_idol
@Navalny_is_my_idol 5 жыл бұрын
Обратите внимание, обратите внимание и обратите внимание
@dolphinbus840
@dolphinbus840 5 жыл бұрын
Мне одному он мерседес актрос напоминает? Внешне
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Так китайцы этого и не скрывают.
@andrekun8628
@andrekun8628 5 жыл бұрын
да нет кабина полностью его и внешне и внутрене!!
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+DOLFIN 23RUS Фотон совместная с мерином контора - мерин туда беспощадно вкладывается, ибо на Европе его разнес ВАГ в клочья.
@mocheugen7807
@mocheugen7807 5 жыл бұрын
DOLFIN 23RUS нет он тут многим кажется мерсом а немцы продали матрицы, значить скоро полностью новый АКТРОС ждите.
@kurtsietl7448
@kurtsietl7448 5 жыл бұрын
Мерс на минималках
@sergeygubskov9220
@sergeygubskov9220 3 жыл бұрын
Езжу на Фотоне...не плох!
@user-lo7ln8oh9h
@user-lo7ln8oh9h 5 жыл бұрын
Сколько стоит это чудо
@user-wj1ns4wt3h
@user-wj1ns4wt3h 5 жыл бұрын
Откуда такой приступ радости?
@user-mi5lg1dt4e
@user-mi5lg1dt4e 5 жыл бұрын
Максим, !!! НЕ ТОЛЬКО В КИТАЕ СМЕНИЛОСЬ ДВА ПОКОЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ!!! Китайцы конечно молодцы, работу над ошибками проводят, но на Российских дорогах работают в большинстве Европейские, Американские и Российские автомобили. В зависимости от географических и дорожных условий процент меняется, а вот Китайского автопрома пока очень мало!!! А ролик больше похож на заказной с многократным повторением фразы "Убийца КАМАЗА"
@user-lp4tm1zu1n
@user-lp4tm1zu1n 5 жыл бұрын
ну убийца не убийца думаю только время покажет и отзывы осмелившихся его купить
@user-xe8tu2fx7g
@user-xe8tu2fx7g 5 жыл бұрын
Надо ещё проверить временем....
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Пока статистики наработки на отказ просто нет.
@victorneretin1960
@victorneretin1960 Жыл бұрын
Дядя, "МР 4" у Даймлера уже нет такого названия! После "МР 3" пошли МВ "Neu Actros" Забыли рассказать как в полочках и ящичка всё покрывается инеем при сильно низких температурах, а потом течёт при попадании в более тёплую погоду.
@user-lp4tm1zu1n
@user-lp4tm1zu1n 5 жыл бұрын
хотя все предыдущие модели не очень вроде себя показали
@user-mj7vz7bk6r
@user-mj7vz7bk6r 5 жыл бұрын
Многие писари даже близко не стояли возле КАМАЗа.
@user-zh5xq1qb9v
@user-zh5xq1qb9v 5 жыл бұрын
У компании Мерседес часть акций бренда фотон,по этому и кабина от актроса,но и КамАЗ далеко не европеец,КамАЗ это турецкий аксор с немецкими корнями.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+Димон Аксор - расово турецкая машина разработана в Турции для стран третьего мира: Иран, Турция, Пакистос и пр. Теперь и для Роисси. В Европе продажи запустили после того как обнаглевшая вольва выкинула на рынок упрощенные FM-девятилитровки, FE-седельники и Мидлумы с пряниками.
@user-dr4wn6rp9h
@user-dr4wn6rp9h 5 жыл бұрын
Оператору привет , с монтажером вместе 3:50
@user-yn5it3xu8z
@user-yn5it3xu8z 5 жыл бұрын
Как будет убивает ценой или качеством :-)
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+северянин -45 А Африке над камазом смеются даже папуасы. А Китай там продается в количестве больше, чем камаз в год рожает.
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Ну цена известна: от 4,8 млн. а будет еще ниже, как только построят завод в России.
@user-yn5it3xu8z
@user-yn5it3xu8z 5 жыл бұрын
Ну если в России завод построят это хорошо рабочий места
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+северянин -45 35-40 деревом? Давай, вставай... сто процентов построят или у казахов или в Беларуси...
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Нет уже строят и у нас. Правда пока не говорят где. Я думаю на Дальнем Востоке. Но могу ошибаться.
@user-sn9le6iv9m
@user-sn9le6iv9m 5 жыл бұрын
Про дверь бред, надо же было такое придумать. Вот посмотрит гопник что ступенек нет, и окно высоко, и сразу откажется гопстопить. И сразу вопрос, а предполагаемый негодяй настолько туп, что ногой на переднее колесо не додумается встать? Или не сможет снизу вверх шмальнуть? Ну и по ряду технических моментов Вы тоже несете бред, и смотреть Ваш обзор не интересно. Вы просто сели и прокатились из точки а в точку б, и сразу такое громкое заявление. Машина, тем более коммерческая, это не ценник в салоне, и не красивая кабина с якобы немецкой сидушкой.
@user-yb4bw9re4k
@user-yb4bw9re4k 5 жыл бұрын
Похож на актрос 4 поколения , но Китай говорит о сибе , сыпаться будет хуже КамАЗа
@andreitrushalov5987
@andreitrushalov5987 5 жыл бұрын
Экономичный?МАН ТГА 26.410 паровоз 2001г/в.,22л.пустой в сцепке,на МКПП,кабина xxl,и в кабине бегаешь как в автобусе.Разница 16 лет,а МАН,ТНВД кстати.
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Даже не собираюсь спорить. У меня есть тест Mercedes SK 93 года с пробегом 3 млн. км. до сих пор бегает, но там Евро 0, а сейчас времена другие, увы.
@user-rc5uv9nl4g
@user-rc5uv9nl4g 5 жыл бұрын
Мне сказал человек который занимается авторазбором-Пока есть КАМЕНС-у меня бизннес будет жить!!)))
@Sara-mj8xv
@Sara-mj8xv 5 жыл бұрын
Пенять на управляемость без телеги-смешно)А на колее откровенно шарахаются все грузовики)
@andreysuvorov69
@andreysuvorov69 5 жыл бұрын
Посидел я в этом " убийце" ))) Красивый и не более. Автомат глючит, по дороге гуляет, табуретка селектора Акпп-вообще убила, стекло на спальнике это самое оно -для сибири, мозги сразу под капотом-легкое дтп и приехал, про открытые разъемы мозгов молчу. И главное-он не едет- на свои лошадинные силы. Выскочка-это очередная, как и все китайское-по крайней мере пока
@Slip-667
@Slip-667 Жыл бұрын
Если честно, то очень много воды и мало информации о характеристиках. Обзор на троечку.
@user-dq6rb5rw9r
@user-dq6rb5rw9r Жыл бұрын
Это далеко не убийца К5,ты про эту салянку через год расскажи ,сеточку не видел, ступицу на масле не видел ,да в твоём авто образовании дохрена пробела.ох и обозреватель.
@user-jb2nn5ge8d
@user-jb2nn5ge8d 4 жыл бұрын
я видел такой же тягач в обзоре от Миши Дизеля из канала Тракс TV он сказал у этого китайца сзади сильно перегревается ступица накосячили они там серьёзно не буду дословно объяснять и так понятно
@user-sl2rm9ky2w
@user-sl2rm9ky2w 5 жыл бұрын
У китайцев автопарк меняется каждые 7 лет, это-ж сколько я с экономил если мой КАМАЗ 80х годов и ничего работаю....Вывод через 7 лет он развалится как и вся бытовая техника заморзкая!!!!!
@user-uk7ii3le7j
@user-uk7ii3le7j 5 жыл бұрын
Своровали полностью новый мерс из Европы. Нажал кнопочку, а кабина стоит. И побежали вокруг ай ай... Господи ну обзор для тех наездников которые любят бегать только по выставкам. Под тонар его и трандец... В топку такие дрова...
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+Сергей Реутский Под тонаром и татаржопина дохнет, это тебе не грифон 6х4.
@user-uk7ii3le7j
@user-uk7ii3le7j 5 жыл бұрын
В нашем краю 105 е под тонаром ходят.
@user-wh6un7qw4t
@user-wh6un7qw4t 5 жыл бұрын
Сергей Реутский Идиот!Фотон с Даймлером совместное предприятие!
@user-uk7ii3le7j
@user-uk7ii3le7j 5 жыл бұрын
Евгений Александров, обзор похоже точно для тебя. Ты похоже из тех идиотов которые сидят в трак симуляторе или какой нибудь авто манагер из магнита или пятёрочки которые больше на бумаге водят грузовики. Китай он и в Африке Китай. Я не знаю что бы было с ним после пробега 1400000 как пробежал наш 105 даф 2013 года под тонаром. Так что не тебе судить дружок...
@user-wh6un7qw4t
@user-wh6un7qw4t 5 жыл бұрын
Сергей Реутский Да уж,куда мне.....Я половину рабочего своего времени нахожусь в Китае.Посмотрел бы я на Даф,если бы он возил как китайские тягачи под сотку тонн полной массы(правда 6×4),каждодневных рейсов.Про КАМАЗ вообще молчу.Ты тут один авто увидел и тут же поспешил желчью обрыгаться.А я каждый день вижу в Китае такие тягачи,что ты даже на картинках не видел.Идёт в подъём с 80 -ю тоннами груза,а я его на Стралисе с 24-мя еле обгоняю.
@user-fs7cl2oj3x
@user-fs7cl2oj3x Жыл бұрын
Да китайские машины красивые, блестящие, почти настоящие!! А сыпаться начнет хрен соберёшь соберёшь!! И будешь туда впихивать запчасти от маза, Урала, КамАЗа!!
@user-mo8eb2ho8w
@user-mo8eb2ho8w 4 жыл бұрын
побарабану кто на кого похож на соседа или кума главное дела идут вперёд а нас усиленно в небытие пихают!
@user-xr4gd1bk1q
@user-xr4gd1bk1q 5 жыл бұрын
Если без мата то... Уж если и называть убийцей КАМАЗа то что нибудь точно другое , а не это китайское гг ... Как ни крути КамАЗ хотя бы не боится по совокупности многих условий эксплуатации в нашей стране , китайцы же зная наш народ думают взять мерсом? Не мне кажется наши уж лучше на КамАЗ осядут еже ли им сидеть то на китайце , время то свое говорит : если взять например КамАЗ именно рестайлинг твой модели ( Аля 6520 и тд ) по мне кажется там только проволку алюминиевую и изоленту надо ибо заставить КамАЗ поехать нет проблем ( 5490 не касается ) , а вот китайца... Уж если строить машину которая по параметрам будет выше КАМАЗа то надо как минимум шасси 6х4 : этим ведь КамАЗы и славятся , а уж про надёжность идут такие истории , что европейцы неровно дышат в стороне , но пока я не видел ни одного грузовика который бы уделал КамАЗ в этом плане , европейцы хоть и качественнее но сложны в эксплуатации , а КамАЗ что? Правильно : пару болтов , сварка , мелкая электроника , стекло и метал , и все это отремонтировать в 20 раз легче чем на европейце ( или китайце ) ... Как говорится поживем увидим , а пока для автора советую : - убрать слоган "убийца" заменив на например : "новичка который может уделать" или просто "уделывает"... И особо с камазом не сравнивать : как и говорил : КамАЗ народом испытан в большинстве и поперек , а сие чудо ещё от заводской краски то не обсох , когда КамАЗ уже раз 12 перекрашен , сравнить бы этого фотона с Фусо пока что или как аналог китайский mitsubisi fuso , который как ни как может дать жару фотону и камазу , но вот если камазу проигрывает то с фотоном может и пободатся ... Пы.сы это мое личное мнение и если вы не согласны с моим мнение , то прошу без мата , внятно и корректно переубедить меня ( можно использовать даже европейские грузовики ) , так что прошу тапком не кидать , монитор/телефон не плавить , стул не сжигать ))) ( Но по мне среди всех грузовиков КамАЗ все же надёжнее)
@Mihatoys
@Mihatoys 5 жыл бұрын
Я так и не понял с какого хера эта хуета убийца КамазА? Если они отличаются только двигателем. Да и тот не в пользу китайца, потому что это китайский каминз. Тем более что у КамазА есть дилерские центры по всей стране, да и гос программы в пользу КамазА, да и 5490 разбирают как горячие пирожки, так что если цена будет приемлемая, будут покупать камаз.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
+ Виктор Хуяз будут покупать - он стоит пятеру, дилерские центры по все сране - это сборище убогих рукожопов. Тебе с дивана конечно виднее, но ни одной машины у тебя в собственности нет :)))) Сраная госпрограмма не помогла гавну 5490 ни вольвака обогнать, ни сканию :))) Ибо после мульта пробега эта башка еще что-то стоит, а хуяз из татаржопии стоит ноль!
@w1ndt429
@w1ndt429 5 жыл бұрын
Про какие гос программы сейчас идет речь? -6% при покупке через ряд лк?
@user-mh3xe5zu9q
@user-mh3xe5zu9q 5 жыл бұрын
Такие хомуты даже на газоно косилки уже не ставят
@Detkikonfet
@Detkikonfet 5 жыл бұрын
Супер обзор:) Аффтор молодец, все грамотно!
@MrAlexzhukov
@MrAlexzhukov 5 жыл бұрын
"ещё чуть-чуть и китайцы сделают лучше наших": начало нулевых, нулевые, десятые... Я все думаю, когда же это произойдет? Покупают китайцев пачками и легковые, и автобусы и грузовики... Но куда они, сука, деваются!?? По идее, на дорогах должно быть засилье китайцев. Ребята, давайте будем честными друг с другом: китайцы делают на несколько лет, а потом выкидывают это говно (о чем автор и говорит). Так стоит ли покупать тогда китайца???
@user-lv8ud1ii9l
@user-lv8ud1ii9l 2 жыл бұрын
килограмм слов информации как на сдачи
@user-sr8mn8ff8w
@user-sr8mn8ff8w 5 жыл бұрын
Про ступеньки БРЕЕЕЕД))) смотрим на европейские современные грузовики...
@virus-sh7uy
@virus-sh7uy 5 жыл бұрын
ничего нового в этой машине не увидел., может для китайцев и норм, но с машинами с европы и америки рядом не стояло.
@user-yr3lw3jr5n
@user-yr3lw3jr5n 5 жыл бұрын
Дерьмо полное конечно,но и наш камаз фуфло гонит и не стесняеться.
@user-qp8by3xr7y
@user-qp8by3xr7y 5 жыл бұрын
Траксон хорошо работает пока в ней не заменят заводское масло, потом она начинает в передачах блуждать
@MrMaxsergeev
@MrMaxsergeev 5 жыл бұрын
Андрей Лушков а кто заставляет левое масло заливать? Или спецификаций нету?
@user-qp8by3xr7y
@user-qp8by3xr7y 5 жыл бұрын
Макс Сергеев меняем у афициалов, каждое то
@user-zt5le1qe6g
@user-zt5le1qe6g 5 жыл бұрын
Ребята из-за какой-то китайской колесницы друг друга х..ми кроите ! Опомнитесь оно того не стоит!
@user-jc9xc3yz2n
@user-jc9xc3yz2n 5 жыл бұрын
Это то же, когда говарили,что рено дастер убийца нивы шеви. Где ценавая стои мость теперь шеви и дастера?.
@Dizayple
@Dizayple 5 жыл бұрын
Почему мне стыдно за его слова. Убийца КАМАЗа КИТАЙСКОЙ сборки АХАХАХА
@Za-od8pb
@Za-od8pb 5 жыл бұрын
Читаешь коменты и ахуеваешь -каждый первый работал на китайце))) бля я пол года на фото не аумане 2012 года отработал,одни положительные эмоции! И в сравнении с камазом 6520 и прочих его модефикаций выигрывает во всем! Крепче КАМАЗа,обзор лучше,рулевое, тормоза,эргономика,тяга! И для себя я бы выбрал китайца! Но когда цена китайца как у Мерседеса,то тут уже выбор явно не в его пользу,но и не КамАЗ!
@user-dy3iy8po5c
@user-dy3iy8po5c 5 жыл бұрын
Максим Васильев ты это водилам расскажи! Которые за аварии компенсации выплачивают потому что у них вместо тормозов добираться оказался.
@user-hg8mc9op3z
@user-hg8mc9op3z 5 жыл бұрын
ВЫ явно исключение Посмотрите другие обзоры про эту машину - получает ся двигатель тянет только у вас
THE MOST expensive CHINESE or a bastardized MERCEDES. FOTON EST A test drive FOTON H5
53:49
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 2,3 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Тайм аут. (3-бөлім)
43:54
ASTANATV Movie
Рет қаралды 256 М.
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4,9 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 45 МЛН
мой первый "какумана" Foton Aumann
22:25
диагностика и не только.
Рет қаралды 4,2 М.
The best KAMAZ in history? KamAZ 4308 test after 700,000 km
40:24
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 473 М.
IDUTEX TS810Pro: Диагностика FOTON EST-A 2023
13:51
Тест Subaru Outback 6 поколения. Небытиё
27:08
Макс Сергеев
Рет қаралды 22 М.
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 10 МЛН
Бугатти не продадут Тому Крузу авто 😢
0:51
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 6 МЛН