Плюсы и минусы семейства КамАЗ "Компас"

Тест-драйв "Компас 12", "Компас 9", "Компас 5"
Будущее российских среднетоннажников.

[@user-es2ff6bo2u]

Работаю на 12ом. Ежедневно по 600-650 км на круг прохожу. 8 тонн груза. Со второй трогается нормально. В принципе нормальный автомобиль. Но действительно не хватает подпружиненого сиденья. И в спальнике холодно спать, нужно дополнительно утеплять.

[@gerasim198455]

Это камаз.Одной рукой рулишь,другой слезы вытираешь

[@user-bg5pl1nv9m]

Как же все этого ждали

[@Zadumchivyi]

Макс, с возвращением!

[@user-sm3pm9hc6i]

1:25 Макс, чуть твою камерку драгоценную не свернули.

[@gerasim198455]

Я учился на газ 52,это его уровень

[@valdemar7947]

Макс сделайте снова интервью с Дмитрием Силиным.Пусть сравнит F12 c SK.

[@user-zr4ih8si7z]

С возвращением Макс

[@user-us5xn7uq3e]

Ну 3 тонны и в Газель грузят так что в Компас 5 и больше загрузят . А если ещё и длинный фургон поставят то и все 12

[@nikolaynikolay2748]

Да + ещё этой девяточки то, что она мёрзнет при-15 никакого подогрева топлива нету вообще.

[@gerasim198455]

Ты проедь по плохой дороге и потом проедь груженый.Жесткий,тормоза очень плохие,свет никакой,передачи 1,2 не воткнешь.

[@user-es2ff6bo2u]

На моем третья передача рычит Приходиться с двойным выжимом и перегазовкой переключаться

[@user-lm3eg9xu4b]

Свист конечно это что то с чем то, сиденья привет поясница и прощай, тормоза на не груженой еле тормозят ( видимо на груз не рассчитывали) интересно сколько будет это чудо чудное, при учете что конкурентов выжимают санкции? Просто альтернативы все меньше для этого корыта

[@user-ny5ep4ey4l]

12 тонный грузовик и колеса на 6-ти гайках - что там в мозгах у камазовцев

[@GazelDriver]

Это не у камазовцев - это у китайцев. На камазе там только шильдик на кабину приклеивают.

[@user-vr9zq9em5b]

Аткудо хоть вы беретест канструкторы деваные умники

[@GazelDriver]

@@user-vr9zq9em5b а ты не диванный? Наверное создал этот КАМАЗ? На чем ездишь?

[@user-vr9zq9em5b]

@@GazelDriver газон некст 17года работаю сам ежу от45р км пробег 700 даволел нахлеб с маслом и икрой хватает

[@GazelDriver]

@@user-vr9zq9em5b ну и к чему ты мне тут свою зарплату приплело? Иди понтуйся перед своей бабушкой. Мне вообще нас рать за какую ты ставку дармовозишь. не у дачник!

[@user-te3bp8rj9c]

Планируем 5 покупать было очень интересно, мало инфы по данной технике, а ещё меньше видео на ходу!

[@user-zy2tu5zv4o]

Покупай...не забудь потом быстро продать.

[@user-vx9nv7pm9h]

У меня за три месяца на компас 9 вылез гимарой

[@GazelDriver]

*В этих машинах от камаза - только шильдик на кабине. Чтстая китайщина! Компас-5 вообще тихий ужас. Малюсенькая кабинка, зеркала на длинючих палках.... габариты вообще никак не чувствуются. Проезжая узкие места запросто можно снести кузов и к этому невозможно привыкнуть!*

[@rejuoi9217]

В общем не понятная история, на фига плодить уже существующее? , есть JAC, на фига КамАЗ? Если бы он на пару тройку Лямов был дешевле а так какой смысл??? Или я что то не вкуриваю???

[@genyazaqqq]

Бабло, меняем логотип и теперь это СВОЁ СКРЕПНОЕ , а поэтому нужно заплатить ОВЕР ДОКУЯ!!!

[@user-us5xn7uq3e]

Ну JAC привозной а Компас будут локализовать .

[@rejuoi9217]

​@@user-us5xn7uq3e ну а понт, только лето то на живется

[@user-er2ug4io5k]

​@@user-us5xn7uq3e на камазе все локализовывают..сначало аксор, потом к5, теперь компас..только своей машины до сих пор на камазе нет, даже старый камаз это и тот зил

[@user-io7zx4fw9x]

Эти КамАЗы полные де...мо. не успели перегнать и уже поломки. Из 8 три работают остальные каждый день на ремонте.

[@endyman8255]

очередные похороны водительской спины..

[@user-vr9zq9em5b]

Сидение пневиу купи

[@valdemar7947]

Ни за что свой 27 летний мерс SK на эту хрень не поменяю.

[@vladimirsoldatov9803]

Конечно не поменяешь! Кому нужны твои дрова? В огороде стоит?

[@valdemar7947]

@@vladimirsoldatov9803 Нет ,работает на коротком плече от производства до РЦ Х5, 25 км туда ,25 обратно 6-7 т.р. рейс.В таком режиме он сто китайцев переживет.Находится авто в состоянии близком к идеальному для своего возрастаДвигатель ОМ 445,КПП механика,мост вечный на четырех подушках.кабинет с нормальным спальником,пробег 700,масло меняю через 10000,запчасти больше дня ждать не приходится, стоимость на уровне камазовских.Чего еще надо чтобы спокойно встретить старость?Смотрим на китайца.Рама тонюсенькая,рессоры сзади судя по длине укороченная версия газоновских,двигатель с неизвестным ресурсом ,маленький кабинет .И цена я думаю миллионов под семь.Ржаветь все это хозяйство начнет через пару лет, сыпаться раньше.Оно мне надо.Пусть рабы банков под энергетиками на них батрачат.

[@user-qf4zt7xe2n]

Камазы, Газели, Газоны, Уазы-буханки, на столько отстали от времени, что они не могут конкурировать на трассе, ни с одним тяжёлым европейцем, они тупо не едут по прямой, не говоря уже про горку. Позорище а не машины.

[@user-vr9zq9em5b]

Работаю на сваем газоне пробег 780 машина агонь

[@user-oh6um9pm9z]

Китайское гавно правельно сказали уровень газ52

[@user-gy1yg9uo7j]

Это не КАМАЗ , а китайский ЖАК. Дурят народ только.