ФОТОН G21 | ПЕРВОЕ ТО

Всем приятного просмотра.
Мой Инстаграм
/ gruzexpert.ru
Я в ВК:
id543460949
Запчасти
www.avito.ru/moskva/zapchasti...
www.avito.ru/moskva/zapchasti...
www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Ремонт, диагностика Газели 8(925)500-28-20 Watsapp

[@ENgDevSys]

👍💪 Хорошей работы, без головняков! Спасибо! Интересно! Будет работать конечно, куда денется, скоро все привыкнут.

[@user-fx1en3yj2r]

Простой пример , на фирме есть Некст ЦМФ с рефом и Крафтер с рефом полной массой 5 тонн ! Некст убит к 350 тысячам , сейчас мотор поменяли , Крафтер с 2 литровым мотором живой , пробег больше 500 тысяч ! При том что Крафтер ходит в режиме 100-120 ! Так что одни и те же люди убили Камменс намного быстрей ! Это я к тому что Каминс ходит хорошо при хозяине , а для наемных наездников лучше иномарка !

[@aleksrisk6683]

Просто не нанимайте долбо..бов и не экономьте на механике, который будет следить за состоянием авто и вовремя проводить ТО. А то машину купят и хотят , чтобы она вечно ездила без обслуживания. Если ремонт хотите относительно дешёвый, берите на УМЗ, он конечно не такой технологичный, но зато проще и дешевле в ремонте

[@GazelistEkB]

Как мне проктолог -уролог, сказал это не показатель😊

[@PRO-vs2eb]

Ну наконец-то))) Смотрим

[@GruzExpert]

😎

[@user-gl1if4kz4n]

Красавчики!спасибо за работу)

[@user-ry8ew8pi6d]

Спасибо ребят, очень подробное видео, теперь знаю на чем хоть езжу

[@user-lp9qy7bg4u]

Женя спасибо за познавательный ролик.

[@GruzExpert]

Спасибо за просмотр

[@user-VitaliePostovanu1401]

Женька, рад видеть!

[@user-gb8st3zk9m]

Бро, приветствую! Очень ждал этого видео!

[@GruzExpert]

🤝

[@user-ii2yn8ps9q]

Спасибо!

[@user-uy1nt7qt4x]

Т.О будет дороже да. Однозначно. Все делается для газелистов 😂😂😂. Молодцы ребята. Хорошое видео получилось

[@avtoremont_kak_xobbi]

Евгений, добрый день. Я подписчик Романа, теперь и Ваш, наверное) Вопрос такой, у меня Газель 2008 405е3, такими машинками занимаетесь? Просто я восстановил её, но местами меня не устраивает, хотелось бы, чтобы посмотрели грамотные специалисты и сказали своё мнение. У меня есть по ней вопросы, но я не понимаю, то ли я от неё много хочу, то ли с ней всё-таки не всё хорошо.

[@user-ji1qr9dq4g]

Привет! Я топливный фильтр откручивал старым ремнем ГРМ от ВАЗа. Очень удобно.

[@user-nk6hh2xl6u]

Здравствуйте ! Видос позновательный для владельцев Газель Некст с двигателем дизель G21A . Хотел поинтересоваться напишите название или Артикул ключа для съёмки топливного фильтра .По больше видосов снимайте с этим двигателем дизель G21 A. Всего наилучшего.

[@Roman58977]

Начал смотреть с неким оптимизмом, а когда сказали, что фильтр под крылом, настроение сразу испортилось.

[@user-ti8mw6bj5f]

Привет парни. Ну конечно на мудрили конструкторы!!! В таких местах установили фильтра!))) Это чтобы больше заработок был)))!!! Поменять топливный это снять поставить бампер)))) Ну это писец как неудобно. А масленый!!! Вместе с сливом,щуп засунули не пойми куда!!! Одним словом КАМЕНС на Некстах удобнее в обслуживание.

[@GruzExpert]

Приноровиться можно

[@user-gb3cj1go9c]

А что мост людям не нравится? ​@@GruzExpert

[@zasvobody]

Форточку вырезать?

[@user-np1vm3hi6s]

Приветствую. А можно номер топливного фильтра узнать? Скоро ТО и на СТО не в курсе какой он. Масленный они узнали какой, а про топливный никак.

[@Roman58977]

10:19 слава Богу хоть ручник простой.

[@Nikolay35rus]

Женя привет. 🙋‍♂️ 🤝 Сепар уже в продаже есть. Цена в Вологде, сейчас позвонил, говорят 8000р. 😏

[@GruzExpert]

На g21?

[@user-um5rs7xi1u]

Ну корпус фильтра можно перенести если не удобно, да и интервал замены можно увеличить такак катридж серьёзно больше чем на каменсе

[@Stariy719]

Да можно и вообще не менять.Не удобно же.

[@madgar-nn4be]

Ну наконец-то ёпта

[@GruzExpert]

Согласен, долго

[@madgar-nn4be]

@@GruzExpert Тебя столько человек просят Тебе что тяжело ролик с неделю выложить? Я заметил как монетизацию прикрыли много кто слился и Ты ту да же?

[@GruzExpert]

@@madgar-nn4be нет, просто снимать одно и тоже банально. Второе это то что работы увеличилось в два раза. Если бы я сидел за рулём как другие я бы тоже мел языком целый день

[@Aleksandr.B.]

Вау вау, G21 . Мужики молодцы развивайтесь. Эти моторы готовы ремонтировать?

[@GruzExpert]

Приедут будем, у нас есть моторист. Есть пацаны с соседнего сервиса , которые подскажут. Обычный дизель.

[@user-uk1ws8zn2u]

@@GruzExpert на данном моторе вкладыши шатуна без замков, отсутствие масла или пена или эмульсия, минус шатун минус колено. Вкладыши селективного подбора, так же нагруженный отличается от нижнего, вкладыши заказывать селективным подбором по цветам. Короче нужно знать мотор и знать что заказать, крови выпьет думаю при первом ремонте литрами. Не возможного конечно нет.

[@GruzExpert]

@@user-uk1ws8zn2u моторы посложнее ремонтируются

[@GruzExpert]

@@user-uk1ws8zn2u не думаю что китайцы придумали там что то новое

[@user-vx1zk9mk8b]

Добрый день. подскажите, где можно прошить этот двигатель? Очень выручите)))

[@user-qc9wd4hn3f]

Вакуумный насос на генераторе, надеюсь их отдельно друг от друга поменять возможно или только агрегат целиком

[@GruzExpert]

Да , про это забыл сказать. Думаю да

[@user-ry8ew8pi6d]

Мотор понравился, хорошая тяга с низов , 1,5 тащит хорошо, экономичный, но если не топить на нем, диапозон 80-100 отлично

[@user-ex5pf5eb7v]

Я фильтр снимаю весь в сборе. Откручиваю два болта и в сборе вытаскиваю. Намного проще.

[@GruzExpert]

Тоже вариант

[@user-wt6ks9wy1c]

John скажи какое масло льёте в Cummins 2.8?

[@GruzExpert]

Петра Канада , 10*40 полусинтетика

[@user-nn1im3ow8y]

Ну думаю что можно что то придумать о переносе этого фильтра к какое нибудь удобное место.Только придётся трубки сменить на шланговое соединение. Ну а по масленному тут уже ничего не изменить.

[@GruzExpert]

Да, можно

[@user-nn1im3ow8y]

@@GruzExpert Ну эт главное чтобы были руки в правильном месте и голова работала на соображение)))Любая газель это как взрослый конструктор)))

[@user-dv3on1kp9e]

Я бы сразу фильтр перенес выше,место есть над абс например

[@GruzExpert]

Да тоже вариант

[@Evgen_Drakon]

Ну вооот ,а говорил руками крышки откручиваешь.ну не удобно в бампере расположение

[@Shmel.]

Привет , объём масла так и не увеличили , как в камне , у меня в пассате 1,6 дизель заливаю 5,5 литров , форд транзит 2,2 дизель объём масла 10 литров , на этом двигателе 2,5 л с таким неудобным обслуживанием не плохо было бы объём масла литров на 12 и менять его раз в 20-25 тысяч

[@GruzExpert]

Тогда бы там был огромный картер, как тогда поставить мотор? Под мотором балка

[@Shmel.]

@@GruzExpert Этот мотор уже собирается на ГАЗЕ и именно для некста соответственно могли бы придумать как увеличить объём картера и сделать удобнее в обслуживании , просто это им не интересно , сделали на авось и как в мультике и так сойдёт 😊

[@GruzExpert]

@@Shmel. Они не когда не продумывают , одно только то что сепаратор под бампером это вообще фиаско

[@Shmel.]

@@GruzExpert По тому сколько раз снимался бампер можно определять пробег 😁

[@saiber4346]

Сцепа идет на них сейчас FLRS.

[@GruzExpert]

Да , знаю такую фирму, это Китай

[@user-np9ls4fj8o]

Уже есть съёмник для фильтра

[@GruzExpert]

Есть ссылка на магазин?

[@100yanovOleg]

В штатах замена масла на Бьюик Регал стоит 2000$ 300$ фильтр 70$ масло 1600$ работа!!!

[@user-qm3sr4tm7d]

Бирок нет не из-за того что подешевле ришили поставить, а санкции и китайци бояться поставлять под своими брендами, поэтому и не ставят бирок

[@MrPipisco]

Скажи , брат. Хароший матор, да? Хочу брать такой. Гарцует нормально, да? Хачу груз возить туда сюда, понимаешь. Надо хароший матор

[@GruzExpert]

Нормальный, работать будет

[@user-nq4cl8ig7z]

В -45 как всё это делать, если фильтр топливный прихватит?

[@GruzExpert]

Делать подготовку к зиме, подогрев и тд

[@user-hr4op5jl8u]

Изменили вакуумный насос теперь он на генератора. Как на штайер.

[@GruzExpert]

Да

[@user-jb6yv2ph9p]

скажите. если не профессиональная тайна, какое лучше сцепление на газель каминс 280 мм, кроме старко, заранее спасибо.

[@GruzExpert]

Сакс

[@user-lu1if8ef1f]

Одно не пойму, почему завод на некст не ставит 6ступку, только на нн. Думаю любой газелист берущий машину себе докинул на 6 ступку

[@user-rm4eg4hl8t]

Зачем токие проблемные топл. фильтра да ещё и дорогие?

[@GruzExpert]

Фильтра дороже

[@user-si9gx9pc7s]

Это просто система смазки, чтоб балка не ржавела😅

[@GruzExpert]

Тоже вариант

[@serg_tramp]

Смотрел видос где на нем ремень грм меняли соответственно за одно помпу, так чтоб ее снять, пол мотора надо разобрать из за направляющих в кронштейне генератора 🤦🏻‍♂️

[@GruzExpert]

В каминз , мотор надо снять

[@user-pr7kf1km4b]

​@@GruzExpertИз-за помпы?

[@serg_tramp]

@@GruzExpert это да но ты и не будешь каждые 80 тыс цепь менять😁

[@hops8812]

Менял, откинув вбок генератор и открутив 4 болта кронштейна генратора, после чего он отошел на 0.5 см и этого хватило чтобы махнуть помпу

[@user-ru1qx6hv3c]

Сколько в среднем расход?

[@GruzExpert]

Вроде как у каминз 12 литров

[@user-js6mo4rw7e]

На каком масле двигатель работает?

[@GruzExpert]

Петра Канада 10*40

[@user-js6mo4rw7e]

@@GruzExpert спасибо

[@user-np9ls4fj8o]

А допуск какой ?

[@Roman58977]

Да, места под капотом побольше, это факт, но фильтр под крылом - дно пробито

[@GruzExpert]

По факту

[@Roman58977]

Я бы конструкторам руки оторвал если честно за такое расположение топливного и масляного фильтров, отдельное "спасибо" за масляную сливную пробку. Всё же для людей 🤦🏼‍♂️😈

[@GruzExpert]

Ну они пихают китайский мотор в газель , как мотор встал, так и поставили

[@Roman58977]

@@GruzExpert , да, так и есть, а мучиться потребителю и ремонтникам.

[@user-yz3yj5qb3o]

@@GruzExpertнасчёт масляного да, но топливный то могли поудобнее расположить. Мужик в ютубе на эвакуаторе в сервис телепортировался, чтоб из фильтра парафин достать…

[@user-pv4cf2pl2j]

бери мне на работу бро😊

[@user-gu5xq5xk3r]

Так не удобно менять его,а зимой в мороз прихватит салярку,вот будут танцы😂 бампер сними потом поставь,жопа

[@GruzExpert]

Да тоже согласен. Это будут пляски

[@Nikolay35rus]

Да ещё если обледенеет, от слякоти, то вообще весело будет . 😏

[@user-kn4rw8es2i]

Насколько же каминз е3 ТО проще делать)

[@GruzExpert]

100%

[@vodila-sk3cu]

На 26000 первое ТО???

[@GruzExpert]

Первой ТО у нас, тут не сложно догадаться , пробег 26.000

[@user-om4sg9wz3y]

Фильтр видно что чистый, фильтр большой, его можно в два раза реже менять чем на каменс, на каменс меняю раз в 30 000 км , пробег на машине 300 000 км двигатель идеально работает

[@GruzExpert]

30.000 это слишком

[@motopchel]

Охренеть, у меня старого образца, но за 8-10 тыс забит очень сильно

[@user-fz5ss2cf6u]

Сняли фильтр без проблем не надо бампер снимать

[@GruzExpert]

Отлично , разберемся

[@user-fz5ss2cf6u]

Целиком сняли и спокойно всё заменили без проблем 10 минут

[@GruzExpert]

@@user-fz5ss2cf6u будем знать

[@user-uy7qk4lf7n]

Фильтр топливный Картонку постелили.лег на неё.. И двумя руками открутил и поменял.

[@GruzExpert]

У нас не получилось

[@user-uy7qk4lf7n]

@@GruzExpertкогда надо.. Тогда открутить.. Сама цель. Возле дома. Когда никого нету. И помощи неоткова!!!!!)))))?

[@user-ty9ou5kg4k]

Да чё вы там фильтр час меняете😂

[@GruzExpert]

А что нам торопится)

[@55region7nq3nk1n]

В любом авто есть минусы!!! Открой капот на европейке, хрен куда подлезешь!

[@stasstas7496]

Зря литолом намазали, через время резинка разбухнет и вообще не снимете, просто силиконом напшикать и закрутить.

[@DimansterS]

Пздц... Так расположить топливный фильтр, это просто бред

[@user-wr2dy1qd5y]

Я фильтр меняю на каменс раз в 50 тысяч пробег 500 все норм и масло раз в 30 тыс

[@user-oz3ok7yb6w]

Евгений и команда привет 👋 Выкинуть это фильтр от туда и от каминса поставить в законное место!

[@GruzExpert]

Как вариант

[@etvoumat2998]

Коробка уродская почему не 6 ступка? Задняя передача на горку груженая еле едет, уродская кпп