Fotoradar - mandat za jazdę na zderzaku!

  Рет қаралды 27,895

CplusE Omega Pilzno videoblog

CplusE Omega Pilzno videoblog

Күн бұрын

Wjedź do świata kierowców zawodowych!
Kurs dla przyszłych zawodowców: cpluse.pl/kurs....
Portal dla kierowców pojazdów ciężarowych: cpluse.pl/
Kubek "Jedziemy z tematem!" cpluse.pl/prod....
BESTSELLER CplusE.pl - Odkurzacz pneutymatyczny do sprzątania kabiny: cpluse.pl/prod....
PRZYDATNE LINKI
Strefa kierowcy: www.omega-pilzn....
​Facebook: www.facebooak....
​Instagram: / cpluse.pl
​Podcast CplusE: cpluse.pl/podcast
Fotoradary w Polsce są przestarzałe i nieskuteczne. Tak twierdzi GITD i dlatego w najbliższych miesiącach przeprowadzona zostanie wielka wymiana stacjonarnych urządzeń mierzących prędkość punktową. Nowe fotoradary potrafią zweryfikować odstęp pomiędzy pojazdami. Mogą być też natem na motocyklistów! Chcesz wiedzieć więcej? To...
Jedziemy z tematem!
***
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową.

Пікірлер: 108
@TheKwako1234
@TheKwako1234 Жыл бұрын
Praktycznie dziennie przejeżdżam obok takiego fotoradaru. Trzeba kupić sobie kamerkę. Niestety bardzo często ludzie nagle hamują przed tą skrzynką powodując że my możemy zostać złapani na złą odległość od pojazdu przed nami oraz zdarzają się kierowcy wjeżdżający bezpośrednio przed nasz pojazd co też skończy się mandatem za złą odległość. Tak że ten tego fajny pomysł.
@struspedzisraczka7853
@struspedzisraczka7853 Жыл бұрын
I przepis/rozwiązanie na dodatkowy $$ :)
@tytus83
@tytus83 Жыл бұрын
O czym Wy ludzie piszecie? Przepis dotyczący odległości obowiązuje tylko na autostradach i drogach ekspresowych.
@leszekm4297
@leszekm4297 Жыл бұрын
@@tytus83 to samo chciałem napisać , ale to świadczy o tym jak ludzie "potrafią" czytać ze zrozumieniem .... a skoro tak podkreślają tą funkcję to spodziewajcie się często ich na trasach typu ekspresowych lub autostradach
@Alexiaq94
@Alexiaq94 11 ай бұрын
​​​@@tytus83właśnie chyba nie bo dziś zrobiło mi fotkę w mieście przy 38km na 50. A tylko dlatego że Pani przede mną przestraszyła się fotoradaru i z 50 nagle drastycznie zahamowala. Ciekawy jestem co przyjdzie
@samael8708
@samael8708 Жыл бұрын
Żeby było bezpiecznie to trzeba dostosować infrastrukturę drogową do ciągle rosnącej liczby pojazdów a nie montować ograniczenia i jeszcze utrudniać przemieszczanie się pojazdów zlikwidować absurdalne ograniczenia prędkości które są tylko pułapką na kierowców nie maja żadnego logicznego uzasadnienia zmienić absurdalne prawo pierszeństwa wśród pieszych którzy nie maja pojęcia jak się do niego stosować bezmyślnie wchodzą pod koła a jak dojdzie do zdarzenia to tłumacza się przepisem którego nie rozumieją przede wszystkim trzeba zacząć od szukania rozwiązań które ułatwią życie każdej ze stron a nie tylko ograniczać i karać jedną w tym przypadku kierowców bo tak jest najłatwiej. To samo tyczy się kwestii prawa jazdy jeśli ktoś pracuje zawodowo powienien mieć w CEPIKU dwa rodzaje takiego dokumentu zawodowe i "cywilne" wykroczenie i punkty powinny byc dopisywanie w zależnośći od tego na jakim się w dane chwili porusza. Ktoś kto nie pracuje w zawodzie kierowcy nawet jeśli straci uprawnienia nie jest pozbawiony możliwosci wykonywania zawodu co w przypadku kierowcy zawodowego wiarze się z utrata uprawnień i jednocześnie pracy. Nie mówię że wszystko jest zle ale sa rzeczy które można naprawdę usprawnić i poprawić ich działanie.
@zabsterek124
@zabsterek124 Жыл бұрын
Prosimy o odcinek z kierowcami pracujacymi na wlasnej dzialanosci
@kamilz7210
@kamilz7210 Жыл бұрын
gdyby te fotoradary były stawiane jeszcze w miejscach szczególnie niebezpiecznych - szkoły, przedszkola, duże potoki pieszych czy rowerzystów to bym zrozumiał, ale przykłady 2 z mojej okolicy: 1 Dęblin DK48 - fotoradar na wjeździe do miejscowości zaraz za tablicą teren zabudowany, podobnie 2 fotoradar w Rykach na dawnej DK17 - również zaraz przy wjeździe do miejscowości.
@paquito88
@paquito88 Жыл бұрын
Kiedy mandaty za oddychanie i mruganie podczas jazdy? Oddychanie rozprasza a mruganie powoduje chwilową utratę kontaktu z drogą i otoczeniem. Mandaty muszą być
@g.n7194
@g.n7194 Жыл бұрын
Co tu dużo mówić dla tych co pracują jako kierowcy to gwóźdź do trumny . Kto będzie chciał wydać tysiące na prawo jazdy C+E i inne szkolenia by przy byle okazji stracić 💰💸 to wszystko 😱😬 i szukać innej pracy 🤔
@konrad1141
@konrad1141 Жыл бұрын
Najlepszy wpływ na bezpieczeństwo ma cena paliwa a nie inne wynalazki
@sawekszramka9979
@sawekszramka9979 Жыл бұрын
W Francji swego czasu często było widać zdemolowane fotoradary.i była to chyba zorganizowana akcja
@barrel_x
@barrel_x Жыл бұрын
👍 niech od razu ochronę do nich wynajmą, bo i u nas cierpliwość się już kończy, na coraz to nowe pomysły wyciągania kasy! Za międzynarodowe korporacje niech się wezmą, które miliony wyprowadzają z Polski, a nie za szarego obywatela!
@adamhenig1273
@adamhenig1273 Жыл бұрын
Bardzo dobra inicjatywa.
@pawebudkiewicz7664
@pawebudkiewicz7664 Жыл бұрын
​@@barrel_x Tylko korporacje moją sztab prawników, a szary Kowalski nie.. Dlatego idą łatwiejszą linią oporu
@barrel_x
@barrel_x Жыл бұрын
@@pawebudkiewicz7664 na to wygląda 😕
@kamilqu
@kamilqu Жыл бұрын
Przy granicy w Barwinku ciągle są wypadki ciężarówek. Niestety GITD nie widzi problemu i uważa że fotoradar nie jest niepotrzebny. Jak dla mnie policzyli, że fotoradar gdzieś indziej zarobi więcej.
@damianos116
@damianos116 Жыл бұрын
I ktoś powie że to dla bezpieczeństwa.... Tu tylko chodzi tylko o kasę
@gregory8851
@gregory8851 Жыл бұрын
jakby inaczej, to wszystko robione jest dla bezpieczeństwa ,.. ale budżetu 😄😅
@tomeklewandowski2205
@tomeklewandowski2205 Жыл бұрын
Ja dlatego to rzuciłem.Teraz policja na ciebie poluje,itd,celna teraz trzepie tacho i stan.Wywalone.
@dariuszbon3377
@dariuszbon3377 Жыл бұрын
Niech lepiej drogi robią, pełno dziur na drodze A już nie mówię o studzienkach na drodze
@pawebudkiewicz7664
@pawebudkiewicz7664 Жыл бұрын
​@@dariuszbon3377 O to to. Też mnie denerwuje to że studzienki muszą być akurat w drodze koła.. Czemu nie można by było zrobić ich w chodniku. Ale wiadomo, takie studzienki w chodniku nie wymagałyby napraw co trochę... I znowu kasa przetarg i biznes się kręci
@krystian351
@krystian351 Жыл бұрын
Eureka 🤭🥳 żeby jeszcze tylko tak w innych kwestiach Polacy się połapali to by było super 😊
@bartbartosz6448
@bartbartosz6448 Жыл бұрын
Czas na zakup zasłony na rejestrację na przycisk z kokpitu w tym antyludzkim państwie.
@pablopablo4208
@pablopablo4208 Жыл бұрын
Niestety, są zakazane. Już niejednego z nimi złapano
@Maniek194
@Maniek194 Жыл бұрын
@@pablopablo4208 z tego co wiem zakazane jest używanie a nie posiadanie
@margag5
@margag5 Жыл бұрын
Czas jedzie przepisowo cebulaki...
@pablopablo4208
@pablopablo4208 Жыл бұрын
@@Maniek194 można mieć w rękach, nie wolno mieć zamontowanej na aucie
@fabianpachoek7731
@fabianpachoek7731 Жыл бұрын
Co zrobić jak jednego dnia kierowca jedzie w podwójnej obsadzie a drugiego w pojedynczej
@wojtas9975
@wojtas9975 Жыл бұрын
A jak fotoradar zrobi zdjęcie, ale nie ma rejestracji to mogą sprawdzac kamery z monitoringu miejskiego aby sprawdzić tablice z tyłu?
@PrawkoOnline
@PrawkoOnline Жыл бұрын
Ciekawe czy nowe fotoradary będą w stanie faktycznie wskazać auto zarejestrowane na dane numery rejestracyjne a nie klona na podróbach z alledrogo. Szczerze wątpię.
@odkryjwsobiepasje
@odkryjwsobiepasje Жыл бұрын
Jakby zależało im na bezpieczeństwie to zamiast fotoradaru postawili by odcinkowe pomiary. Wydaje się to bardziej skuteczne na dłuższym odcinku drogi. Ale jak miałbym wybierać to i tak wolę foto niż misiaczki z wideorejestratorem czy z iskrą w chwiejącej się łapie ;)
@pytluspytlus5876
@pytluspytlus5876 Жыл бұрын
Gdyby zależało im na bezpieczeństwie to by nigdy nie pozwolili na to żeby pieszy na pasach miał bezwzględne pierwszeństwo.
@odkryjwsobiepasje
@odkryjwsobiepasje Жыл бұрын
@@pytluspytlus5876 przepisy przepisami ale drugie jak piesi interpretują i nadużywają to prawo. Kierowcy też nie są święci i nieraz serce do gardła podchodziło jak widziałem pewne sytuacje. Zrobić każde przejście z sygnalizacją i problem z głowy. Każdy będzie miał swój czas na przejście bądź przejechanie bez obaw.
@struspedzisraczka7853
@struspedzisraczka7853 Жыл бұрын
@@pytluspytlus5876 I na większości skrzyżowań ze sygnalizacją zainstalowane byłyby timery :)
@struspedzisraczka7853
@struspedzisraczka7853 Жыл бұрын
​@@odkryjwsobiepasje No ale jak można tak zaorać kierowców odpowiedzialnością? Ja też jestem pieszym i rozumiem obie strony. Jedni piesi olewają swoje zdrowie i życie, a pomimo to ustawodawca nadgorliwy aż tak o nie dba, troszczy się, chroni, że zobowiązał kierowców, narzucił im troskę, dbałość, interesowanie się poprzez przypisanie obowiązku.To jest podtarcie się kierowcami i próba przypodobania się pieszym ich kosztem. Ostatnio był film jak młodzi prawie weszli pod busa. I znowu nagonka na kierowcę, że nie przewidział, że każdy pieszy to kretyn, idiota, samobójca. To do tego już dochodzi, że kierowcy mają z góry założyć, że piesi to samobójcy i z obawy ich przeprowadzać za rączkę? Toż kur... jakieś wielkie nieporozumienie, kuriozum/absurdum. Jeśli tak legislatorowi zależy na pieszych, to niech poczyni coś od sienie w sensie aktywnego bezpieczeństwa/ochrony, a nie bezczelnie, cwaniaczo wysłuży się kierowcami. Niech piesi myśli co robi i odpowiada za to co robi, niech swoim zachowaniem/postępowaniem, postawą da sobie i kierowcom szansę bezpiecznego zatrzymania i przejścia. Czy to aż tak wiele???. Czy pieszy nie może zaczekać, musi mieć prawo do nieograniczonego przejścia, z którego notabene i tak bezpiecznie nie skorzysta, bo prędzej czy później dostanie bolesną lekcję? Takie naginanie, naciąganie przepisów niczemu dobremu nie służy. To tylko pozornie jest takie ech, ach, och. Nikt nie wygra z prawami fizyki i z rozpędzoną stalą choćby nie wiem jakie pierwszeństwa nie rozdali i nie przypisali.
@struspedzisraczka7853
@struspedzisraczka7853 Жыл бұрын
@@odkryjwsobiepasje Ja już od dawna popieram przejścia sterowane sygnalizacją.
@rekineke3692
@rekineke3692 Жыл бұрын
Nie można wystawiać mandatu za jazdę na zderzaku na podstawie zdjęcia. Kierujący mógł rozpocząć przygotowanie pod manewr wyprzedzania w momencie zrobienia zdjęcia, a zasady prawidłowo wykonywanego manewru nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć.
@daveedovsky
@daveedovsky Жыл бұрын
Pytanie do Adriana Mirowskiego ze Snarto: Czy od strony operacyjnej do używania AI do optymalizowania pracy przy ładunkach będzie potrzebna oddzielna platforma dla spedytorów? czy uda się to zaimplementować do już istniejących, bez konieczności przesiadania się na nowe narzędzie? Dziękuje
@wisnia6901
@wisnia6901 Жыл бұрын
Zaczna płonąć fotoradary jak we Francji🤣🤣🤣
@misiek671
@misiek671 9 ай бұрын
powinny , albo ⛏w oczko !
@PrendkiProntek
@PrendkiProntek Жыл бұрын
Co się dzieje z tą młodzieżą... Nie wyobrażam sobie żeby za czasów mojej młodości postawili w jakiejś wsi radar którego najdalej drugiej nocy nie skasowaliby lokalsi. Zmieniamy się z niepokornego narodu w stado baranów...
@tomaszcioak134
@tomaszcioak134 Жыл бұрын
Nie masz dzieci co nie ?
@PrendkiProntek
@PrendkiProntek Жыл бұрын
@@tomaszcioak134 a ty żyjesz w przekonaniu że wierchuszka robi to z myślą o bezpieczeństwie poddanych?
@qlisty8487
@qlisty8487 Жыл бұрын
Słuszne obawy panie. Przykład wojna w Polsce to nie bd komu broni 3mac bo te rurkowce z w niebieskich włosach tylko tel potrafią 3mqc w ręku. Dziś ta mlodzierz jest bez harakteru.
@bartka8
@bartka8 Жыл бұрын
Za czasów twojej młodości bandyci siedzieli za kółkiem, dzisiaj w więzieniach lub na cmentarzu. Dowód ? - proszę bardzo: w roku 1991 liczba ofiar na drogach osiągnęła liczbę 7900, w 2022 (gdy na drogach jest sporo młodzieży 'bez charakteru') - 1830. Spadek ponad czterokrotny. W latach 90 zrobienie trasy z Rzeszowa do Gdańska w czasie 7 godzin to był powód do dumy, dzisiaj kierowca który pochwaliłby się takim wynikiem byłby traktowany jak błazen.
@PrendkiProntek
@PrendkiProntek Жыл бұрын
@@bartka8 statystyka to ku*wa i można nią obracać wedle woli kolego. W 91 na drogach dominowały auta zbudowane z płyty paździerzowej, często bez pasów z tyłu a jedyne poduszki jakie w nich były to te pod silnikiem. W 91 nie miałeś trzech pasów i barier energochłonnych. Więc nie pitol kocopałów bo robisz to bardzo żałośnie.
@slawekw5072
@slawekw5072 Жыл бұрын
Witam Niech się Pan lepiej zajmie brakiem parkingów dla ciężarówek i brakiem dostępności do Toalet dla kierowców na firmach .
@siergiejkryviec.1617
@siergiejkryviec.1617 Жыл бұрын
Błaszczakowe zakupy bez portfela trzeba opłacić z naszych kieszeni.
@mariuszx9808
@mariuszx9808 Жыл бұрын
Jest ktoś jeszcze w kraju co wierzy, że to dla bezpieczeństwa? :D błagam... chyba budżetu który się im kompletnie nie spina...
@andrzejbutowski7602
@andrzejbutowski7602 Жыл бұрын
Czy możecie zrobić test nawigacji zainstalowanych fabrycznie w ciężarówkach?
@voxev7929
@voxev7929 Жыл бұрын
Myślę, że ilość wykroczeń zmalała o wiele bardziej. Zauważam sporo przypadków wmawiania wykroczeń przez policję. Bez wideorejestratora ciężko się obronić.
@Niko-1906
@Niko-1906 Жыл бұрын
Czekam na czasy kiedy na przejazdach kolejowych zaczną dostawać mandaty po 2tyś. piesi i pedalarze za włażenie na czerwonym świetle pod nadjeżdżający pociąg. A może te środki nie na nowe zabawki do robienia zdjęć i czyszczenia portfeli obywateli tylko na poprawę infrastruktury. 80% przejść dla pieszych nie spełnia wymogów bezpieczeństwa. Może tym by pasowało się zająć.
@Niko-1906
@Niko-1906 Жыл бұрын
Zapomniałem, z poprawy infrastruktury nie będzie wpływu do budżetu. Jeden trup w tą czy tamtą, nieważne, byle kasa płynęła na konta rządowe.
@Marcin-ps1dl
@Marcin-ps1dl Жыл бұрын
Cześć Mam pytanko o fotoradarów ale w Belgii. Jestem kierowca Ciężarówki mój główny kierunek to Belgia. Zauważyłem ostatnio ze pojawiło sje mnóstwo kamer przy autostradzie. Możesz zgłębić temat? Czytałem gdzieś w internecie ze maja rejestrować to co dzieje się w kabinie, chodzi pewnie o sprawdzanie czy korzystamy z telefonów podczas jazdy. Ciekawostkę która znalazłem o tych kamerach w przyszłość maja rozpoznawać twarze osób które znajdują się na czarnych listach.
@sprinter3022
@sprinter3022 Жыл бұрын
Stara Polska infrastruktura drogowa co roku poprawiana ,ale jest to za mało , bo większość towarów to jest kraju zachodu wjeżdżają surowce lub pół produkty są montowane lub przerabiane i ponownie wyjeżdżają z kraju , przez to EU dofinasowuje a policja i ITD czepie kierowców jak wsciekłe
@suchy_trucker
@suchy_trucker Жыл бұрын
Jak ktos powie ze chodzi o kasę to tak kasa ma sie zgadzać ale. Jest jedno ale które przemawia do mnie i jestem za tym aby fotoradarów było więcej , jaka juz mówię. Jeżdżę ciężarówka wiec wiem doskonale ze czasy pracy itd. Wiec niech nikt nie pisze ze jak byś jeździł dużym to byś inaczej mówił. Jeżdżę przepisowo i mam gdzies ze tobie czy tobie sie spieszy i gonisz przez miasto na odcięciu 89 mając 24 tony na plecach. Wyjedzie ci ktos , wybiegnie dziecko, rowerzysta zasłabnie cokolwiek i zabijesz i potem płacz, dlatego ze w miejscach niebezpiecznych i np przy szkołach sa fotoradary to brawo !! Odcinkowe pomiary prędkości ? Jak najbardziej. Jedna zasada , transport to nie wyścigi koniec kropka. I na koniec , jak bedzie duza kontrola i będą wysokie mandaty jak obecnie to ludzie naucza sie jeździć z głowa, bo jak mijacie tylko Polska granice i jestescie np w Niemczech to umiecie jeździć zgodnie z przepisami 😂 ciekawe dlaczego 😊 skoro tam aie da to i nas tez , POZDRAWIAM 💪😎
@barrel_x
@barrel_x Жыл бұрын
Za międzynarodowe korporacje niech się wezmą, które miliony wyprowadzają z Polski, a nie za szarego obywatela!
@pawewalczyk
@pawewalczyk Жыл бұрын
Skoro są pieniądze na nowe radary. To może choć minutniki na sygnalizacji świetlnej już nie mówiąc o tych sygnalizatorach gdzie jest właśnie fotoradar. Przykład Romanow kolo Częstochowej specjalnie jest podniesione ograniczenie prędkości przed tym skrzyżowaniem żeby trudniej było wyhamowac przed czerwonym. Już pomijam kwestie bezpieczeństwa bo nie raz był tam wypadek że z powodu gwałtownego hamowania samochód wpadł w poślizg!! Fotoradary nie służą bezpieczeństwu tylko nabijania kasy !!! Jak mówimy np o tej Bukowej jaki cel ma tam ten fotoradar skoro stoi praktycznie za terenem zabudowanym? Jedynie że gdy wyjdziesz za zakrętu zrobi Ci zdjęcie !! Parkosz tak samo gdy jedziesz z gorki. Oba te obszary są mało co uczęszczane przez pieszych. Mało zabudowane. Poprawa bezpieczeństwa znikoma dzięki fotoradara. Fotoradar powinien stać w okolicy szkół przy wjeździe do terenu zabudowanego żeby wymusić redukcję prędkości na kierowcach i poprawić bezpieczeństwo!!!
@piotrwarszynski797
@piotrwarszynski797 Жыл бұрын
W pobliżu szkół i innych często uczęszczanych miejsc, według mnie najlepszym rozwiązaniem jest przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną połączoną z miernikiem prędkości i kamerą. Przekraczasz dozwoloną prędkość, to włącza się czerwone światło. Nie zatrzymasz się, to masz zrobione zdjęcie, że prejechałeś na czerwonym. Mandat wysoki i to bez względu na to czy przekroczyłeś prędkość o 5km/h czy 50km/h.
@sondrreas644
@sondrreas644 Жыл бұрын
Sztuczna inteligencja będzie zabójca czlowieka
@konrad1141
@konrad1141 Жыл бұрын
To jest paradoks montują za naszą kasę i jeszcze później doją od nas 😂
@MarCin-fu5lj
@MarCin-fu5lj Жыл бұрын
Cześć. Dzięki za materiał. Tak jak na całą masę innych kierowców, hasło fotoradar działa na mnie drażniąco. Zbyt rzadko fotoradary są ustawiane w miejscach, w których rzeczywiście ich obecność zmusiłaby kierujących do redukcji prędkości, co bezpośrednio i realnie wpłynęłoby na wzrost bezpieczeństwa w miejscu, gdzie fotoradar stoi. W zbyt wielu miejscach fotoradary są ustawione tak, żeby po prostu zmuszać kierowców do płacenia mandatów, wyciągać od nich kasę. W Polsce jest masa takich miejsc, być może nawet większość. Do tego jeszcze kwestie aktualnych badań tego sprzętu, homologacji, czy jak to tam się prawidłowo nazywa, czułości itd. W mediach co jakiś czas o tym słychać. A że mogą weryfikować zbyt małą odległość między kolejnymi autami, monitorować dużo aut na raz, cóż, mamy XXI wiek, technika stale się rozwija i te możliwości wcale mnie nie dziwią. W krajach na zachód od Polski takie urządzenia zapewne mają jeszcze większe możliwości. Wszystkim życzę jazdy bez tego typu fotek. Pozdrawiam, szerokości i przyczepności.
@MateuszMechanik
@MateuszMechanik Жыл бұрын
W Polsce przynajmniej oznaczone są poprzedzającym znakiem a w Niemczech wolna Europa gdzie chcą tam stawiają . Spotkałem się za barierami energo chłodnymi w aucie ... A nawet fotoradary 360 więc jest ciekawie
@civic12
@civic12 Жыл бұрын
A i żeby wprowadzili sekundniki na światłach gamonie to nie będzie przejazdów na czerwonych....
@BezNazwyITyle
@BezNazwyITyle Жыл бұрын
Ale nie będzie pieniążków z mandatów :p
@sebastians2663
@sebastians2663 Жыл бұрын
juz widzę odstepy kiedy wszyscy jadą do pracy lub z niej wracają
@krzywy-vr7sv
@krzywy-vr7sv Жыл бұрын
Jeśli chodzi o fotoradary wykrywające poj. Ciężarowe to w Wuppertalu działają świetne 😊panowie jak zjedziedzie z autostrady i będziecie mieć drogę stromo w dół a zaraz po zjechaniu z autostrady będziecie chcieli skręcić w lewo a tam będzie znak nakaz jazdy prosto. Potem pomyślicie ze zjadę w dół do centrum i zawrócę a po drodze niema zakazów dla dużych i jak już zawrócicie i pojawi się zakaz dla ciężarowych na drodze powrotnej to nie jedzcie bo radar na skrzyżowaniu robi zdjęcia. Czekam na mandat
@sp33ch54
@sp33ch54 Жыл бұрын
ostatnio zrobiło mi zdjęcie 65/50 chwile po godzinie 4 rano...
@adamhenig1273
@adamhenig1273 Жыл бұрын
Nie długo będą karać za oddawanie gazów fermentacyjnych podczas jazdy.
@jacekdarek9061
@jacekdarek9061 Жыл бұрын
Ja mam pytanie, czy w przepisach jest odnotowane jaki ma być minimalny odstęp pojazdu żeby nie jechać na zderzaku?🤔
@Jedrula-gs5xi
@Jedrula-gs5xi Жыл бұрын
Odległość zależy od prędkości i jest ustalona jako połowa prędkości wyrażona w metrach . Przykład.jedziesz 60km/h powinieneś zachować odległość 30 m itp.
@kapitanwas4028
@kapitanwas4028 Жыл бұрын
Ile czasu uplynie zanim sie wyda ze nowe foto oszustwa nie spelniaja NORM?? SKORO SA TAKIE SWIETNE TO DLACZEGO NIGDZIE NA ZACHODZIE TAKOWYCH NIE MA?? SZCZEGOLNIE WE FEANCJI A NIBY Z TEGO KRAJU POCHODZI TO CUDO.... WNIOSEK BO SA CHU... JA WARTE ALE CO LUDZI NACIAGNA I OSZUKAJA TO JUZ NIE DO ODZYSKANIA!
@pawlopawlo2893
@pawlopawlo2893 Жыл бұрын
Jeszcze trochę i nie będą nam potrzebne auta bo rowerem w tym samym czasie dojedziemy z punktu A do punktu B
@beatapakosinska
@beatapakosinska Жыл бұрын
I bardzo dobrze!
@civic12
@civic12 Жыл бұрын
żeby jeszcze wzieli się za mruganie na autostradzie na innych ,, poganianie'' :) to b y było dobrze
@pablopablo4208
@pablopablo4208 Жыл бұрын
ziobro już chodzi z bronią ponieważ nie wierzy w Naród, który "chroni" 😁 🤣
@HighAngel
@HighAngel Жыл бұрын
Na ile to AI bedzie bezpieczne i kto to ubezpieczy?
@mariuszirek6636
@mariuszirek6636 Жыл бұрын
dla niektórych foto radary są nie bezpieczne jak szczelin fleszem i niech poprawia szlabany na przejściach kolejowych na niektórych szlabany opuszczają się razem ze światłami
@Jedrula-gs5xi
@Jedrula-gs5xi Жыл бұрын
PiS sobie mocno przejxxał u kierowców a zwłaszcza zawodowych
@marianmarianowski
@marianmarianowski Жыл бұрын
I jak zwykle wszystko pod pretekstem bezpieczeństwa.Ten kraj to dno poniżej mułu.
@mercedesce
@mercedesce Жыл бұрын
Wszystko po to żeby wyciągnąć kasę od podatników
@ajadzia5268
@ajadzia5268 Жыл бұрын
Leśnica to jest dzielnica Wrocławia a nie osobna miejscowość
@michalpodroznik1979
@michalpodroznik1979 Жыл бұрын
Fotoradar w miejscowości Parkosz?
@misiek671
@misiek671 9 ай бұрын
@sebastianmielczarek5648
@sebastianmielczarek5648 Жыл бұрын
Naj lepszy fotoradar Weź mózg że sobą
@misiek671
@misiek671 9 ай бұрын
żydów obrzezali na dole a gojów z rozumu !!!!!!!!!
@bastian1809st
@bastian1809st Жыл бұрын
Aktualnie fotoradary te żółte robią zdjęcie tylko z przodu pojazdu w tył pojazdu nie robią i można jeździć ile się chcę. Czy cis w tej sytuacji się zmienia czy zostaje po staremu?
@CplusEOmegaPilznovideoblog
@CplusEOmegaPilznovideoblog Жыл бұрын
Tego nie wiem, ale w sumie temat wart sprawdzenia. Pozdrawiamy :)
@bastian1809st
@bastian1809st Жыл бұрын
@@CplusEOmegaPilznovideoblog nie ma informacji nigdzie o tym więc może podejmiecie temat. Sam cały kraj zjeździłem i sprawdzalem osobówka czy ciężarowka i nigdy nie przyszło foto od tyłu do domu z żadnego fotoradaru. Nie ważne czy było to przekroczeniu o 20 czy o 100.
@piotrl9234
@piotrl9234 Жыл бұрын
Fotoradar =skarbonka
@konrad1141
@konrad1141 Жыл бұрын
Pisiory tylko ciągle kasę ciągną.
@misiek671
@misiek671 9 ай бұрын
zawsze możesz coś z nim zrobić
@Viiogfg
@Viiogfg Жыл бұрын
Kasa kasa kasa
@m3ntorpl
@m3ntorpl Жыл бұрын
Polska jest daleko w tyle jeśli chodzi o ilość fotoradarów :)
@JapaPapa-ou6xs
@JapaPapa-ou6xs Жыл бұрын
Tylko anarchia.
@ukaszukasz3552
@ukaszukasz3552 Жыл бұрын
Jeżeli chodziłoby o bezpieczeństwo nasze to fotoradary NIE POWINNY być poprzedzone znakiem, powinno być tak jak w Niemczech, w losowym miejscu, bez żadnego ostrzeżenia. Zobaczcie jak oni tam jeżdżą, przestrzegają każdego ograniczenia prędkości.
@nikolajsugak9927
@nikolajsugak9927 Жыл бұрын
Очередное поджимает гаек. Водители повозмущаются у себя на кухне или на паркинге, так всё и останется.
@robertos3712
@robertos3712 Жыл бұрын
Naucz się polskiego jeśli chcesz się tu wypowiadać szczawiku
@MrDemodulator
@MrDemodulator Жыл бұрын
only 500 in poland xD xD
Czy międzynarodówka na busach się kończy?
6:22
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 26 М.
Nietypowe prawo drogowe w Austrii
7:11
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 41 М.
Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
09:25
Демократиялы Қазақстан / Демократический Казахстан
Рет қаралды 338 М.
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 87 МЛН
Przez 2 lata nie powstanie nowa firma transportowa?
7:12
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 36 М.
Mandat z fotoradaru [Ekspert Na Osi radzi]
3:18
Program Na Osi
Рет қаралды 5 М.
Droższe autostrady w Niemczech | Pasażer w naczepie - nowe kary | Kiedy zestawy 25 m?
10:33
JAZDA NA MAGNESIE, WYŁĄCZNIKACH, NA ZAKAZACH/PORADY DLA POCZĄTKUJĄCEGO KIEROWCY
28:12
KIEROWCA ZAWODOWY dla początkujących
Рет қаралды 30 М.
Tak wybieramy nowe pojazdy do floty Omegi Pilzno
12:54
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 29 М.
Wakacje w transporcie: ograniczenia i nowe możliwości
7:58
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 7 М.