[Fourth-generation Fairlady Z] The eccentric designer who created the Z32

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Clasica

Clasica

Күн бұрын

Пікірлер: 91
@aboutcardesign2299
@aboutcardesign2299 2 жыл бұрын
変態デザイナーの山下です!お褒めの言葉ありがとうございます。素直に嬉しいです。そう考えると今でも充分変態かもしれません。「ABOUT CAR DESIGN」というKZbinを今年始めました。デザインを知ってもらいたいという思いで結構頑張っています。Z32の時にのめり込んだように、今でもデザインへの情熱は冷めていません。スケッチ〜話〜編集までを楽しくやっています。この動画を私の応援者から紹介してもらい見させて頂きました。よく調べられていますね。当時の楽しかったことがたくさん思い出されて素敵な時間を過ごすことができました。ありがとうございました。山下敏男
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
まさかのご本人様でいらっしゃいますか! この度は勝手ながら紹介させていただきました。 山下様の事を調べれば調べるほどデザインへの情熱を感じ、説明する私も熱くなったのを覚えています。お恥ずかしながらKZbinをやられてる事は存じておりませんでした!必ず拝見します!動画をご覧いただいただけではなく温かいコメントまでいただき本当に嬉しいです。ありがとうございます。クラシカ横浜 店長 上村恭介
@takahiroyamashita1500
@takahiroyamashita1500 Жыл бұрын
変態デザイナー山下敏男の息子です(笑)いつも楽しく見させていただいております。父のインタビュー編の前編を拝見しました。後編楽しみにしております😊 こちらの動画は秀逸でした。まず店長さんの解説がプロ‼️カメラに向かって視聴者にストレスなく伝えるのってとても難しいはずですが、こんなにテンポよく視聴させてくれるナレーションって何⁉️ってくらいすごかったです。また家族ですらうろ覚えのエピソードを店長さんの口からお聞きすることになるとは…どんだけZ32好きなんですか(笑) もし良かったら一つエピソードを!当時ランボルギーニのデザイナーだったマルチェロ・ガンディーニはこう言ったそうです。「300ZX?あれは日本人じゃなくて、イタリア人のデザインだろ?もちろんさっそく一台発注したよ」当時のZ32特集記事を舐めるように読み込んでいたところ、このエピソードがあったのを良く覚えています。ガンディーニがZ32に乗っているのを思い浮かべただけでも胸熱ですね! これからも素敵な動画作り応援しております📣 追伸 僕はコルベット乗りです🤣
@clasica
@clasica Жыл бұрын
山下敏男さんの息子さんでいらっしゃいますか! コメントありがとうございます。 コルベット乗りなのですね。笑 Z32に関しては個人的にも熱く語りたい一台だったので失礼の無いようにかなり勉強させていただきました🤣コラボまでさせていただき大変光栄です。 マルチェロ・ガンディー二にイタリア人のデザインと言わしめたのは知りませんでした! これも日本人として誇らしいエピソードですね。
@adochang73
@adochang73 Жыл бұрын
高校生の時にCMを見て「なんて美しい車なんだ····」身体から力抜けた記憶が。本当に美しい今も欲しいクルマです。
@Tommy-fd3ib
@Tommy-fd3ib 2 жыл бұрын
大変深く調べられて、初めて聞く興味深い内容でした。ありがとうございます。 Z32は良い車ですよね。20代の時に一生懸命貯金して中古で買って乗ってました。 15年大事に乗った後、縁あってポルシェ911やジャガーXJRにも乗りましたが、間違いなくZ32が私の人生で最高の車です。
@300zx_enthusiast8
@300zx_enthusiast8 2 жыл бұрын
Z32オーナーですが、リアの衝突安全とデザインのせめぎ合い等、オーナー(マニア)でもなかなか知らない情報を分かりやすく説明されているのはすごいですね!本当にZ32が好きなのが伝わってきました!こだわりが半端ない素敵なデザインですよね~!
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
オーナーの方から誉めていただけたのは素直に嬉しいです❗️未熟者ながら勉強を続けていくモチベーションになりました😊ありがとうございます✨
@Z32-z2n
@Z32-z2n 2 жыл бұрын
なるほど説明がうまい。私も94年式の32に乗ってますが世界最高の車だと思ってますよ今デモ。めちゃくちゃかっこいいあまりにもかっこよくて今最新のは出てますが全く気になりませんこれが最高です
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
実のオーナーさんにそう言っていただけると光栄です✨Z32は数台乗り継ぐ方も多い印象で、Z32にしか出せない魅力がありますね!
@みゅう-q7x
@みゅう-q7x 2 жыл бұрын
Z32を初めて見たのは今でも覚えています、大学2年の夏休みでした。それまでは某走り屋コミックに興味が湧いてペラペラと見ていて、将来4WDの走る車に乗りたいなぁ〜と考えていました。 しかし散歩してる時に偶然この車のリアを見て「何このカッコいい外車、どこのメーカー?」と見ていたら、NISSAN FAIRLADYZと...。 「この車外車ちゃうん?ってかフェアレディZなんか!!めっちゃかっこええやん!!」と感じ、それから間も無くZ32のトリコとなり、車もないのに本を買い、絶対Z32を買うぞと意気込みましたね。 できるだけ妥協せず、ツインターボ,2by2,MTで探し続け、10年弱経って程度のいいのを見つけ、購入。 平成スポーツカーが格安の頃だったので、今では考えられない価格で買えました。 今は転勤の関係で乗れなくなり、実家の車庫に置いてありますが、乗れる機会があれば車検とって復活させようかと。 本当にZ32は名車と思います。 さいっこうに格好いい🥰
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
Z32らしい良いエピソードですね🥰 まだ手元にあるんですね!しかもMT✨どうぞ大切に保管して、時が来たら復活させてあげて下さい_φ(・_・✨
@Omoide_hozon_Railway
@Omoide_hozon_Railway 2 жыл бұрын
ずっと寝かせていたZ32最終型、8年ぶりにガレージから引っ張り出してもう一度乗ることにしました。 いまディーラに預けてるけどもう出ない部品があるらしいです。起こすなら最後のチャンスかもです。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
何ですかその最高の状況は_φ(・_・✨ 無事に復活させて8年ぶりの280馬力を堪能してください😊久々に乗りたいと思わせてくれる車は最高ですね✨
@大平孝一-g1o
@大平孝一-g1o 2 жыл бұрын
この説明する社員の方 話術がとても上手です 伝えたい思いがよく伝わります 1地方レストアメーカーより十分中央のメジャーで仕事出来ると思います
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
えぇ🫣 嬉しいです…✨ そんな風に言っていただけると「次も頑張ろう❗️」という気持ちになります。
@rockkeep1395
@rockkeep1395 Жыл бұрын
店長の熱い喋りも、凄い。 👍
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ありがとうございます。 名車なのでついつい熱が入りました!
@user-impul134ame
@user-impul134ame 3 ай бұрын
おはようございます!!店長さんのZ 32フェアレディ300ZXを熱く語るトーク凄く良かったです!!山下さんの妥協を一切しないで通したデザインが35年経っても色褪せないカッコいいデザインですね!!楽しい動画ありがとうございました!!😊👃
@clasica
@clasica 3 ай бұрын
ありがとうございます! 思えばこの辺りからデザイナーさんへのリスペクトが強くなりました。
@阿部昌史-x9x
@阿部昌史-x9x 2 жыл бұрын
Z32素晴らしい車です。今では考えられない開発コストの賜物ですね。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
ここまで全力で開発してくれると感動してしまいますね_φ(・_・😭
@吉岡光弘-l7b
@吉岡光弘-l7b Жыл бұрын
この車が出た当時自分の中に 衝撃が走ったのを覚えてます。 でも 独立したばかりで とても手の届く車でわなかった。 今 昔を振り返り念願だったこの車を大事に乗っています。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
現在乗られているのですね! 素敵なエピソードをありがとうございます。
@keisuketakahashi4982
@keisuketakahashi4982 2 жыл бұрын
Z32、私も2台乗りました。ウエストラインが低く、秀逸なデザインだと思います。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
2台ですか❗️ 同一車種を2台乗るって中々ないですよね_φ(・_・素敵です✨
@マヨネーズ兄弟
@マヨネーズ兄弟 Жыл бұрын
私もZ32が好きで2シーター、by2と乗り継ぎましたw 当時信号待ちの際ポルシェがわざわざ斜め前に停車して自動?のリアウイングを一生懸命入れたり出したりしてて、激しく「で?」って思いました。Z32乗りは皆ポルシェに憧れてるとでも思ったんですかね
@ドーロエポカ-p2v
@ドーロエポカ-p2v 2 жыл бұрын
32z再評価の流れは嬉しいですね
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
ストーリーがある車は時間が経ってから真の評価がされますよね_φ(・_・✨
@トムソーヤ島の住人
@トムソーヤ島の住人 2 жыл бұрын
フェアレディZの中で1番好きなのはz32、やっぱ1番カッコいい
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
同感です。 フェアレディZが好きというわけではないけど Z32が好き!という方もよく見ます。
@egu3529
@egu3529 2 жыл бұрын
自分も今、2台目のZ32に乗ってます。 Z32は乗り継ぐ人も多い様に思います。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
確かにZ32を乗り続ける人は多いと思います_φ(・_・✨新車で購入してから今まで、ずっとZ32なんて方もいました😊
@パチーノアル-t3p
@パチーノアル-t3p 2 жыл бұрын
デザイナーの山下も凄いけど、それを具現化した日産車体も凄いと思う。有言実行する情熱がトヨタとの違いなんだよなぁ。 当時のcm、「スポーツカーに乗ろうと思う」、最高!
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
日産車体の方達スゴイですよね❗️ これは出来ない。と決めつけないで手と頭を動かした姿勢を見習います🫡
@netseeker1619
@netseeker1619 2 жыл бұрын
チカラ入ってましたよね。新聞広告とかすごかった。 当時は500万なんてお金なくて買えなかったなあ。 私にとっては最高のZ、外観そのままで、そのほかは現代版で復刻してくれないかな。
@ももたろ-u8e
@ももたろ-u8e 2 жыл бұрын
19歳の時にフルローンでハードルルーフを30年前に買って東関、湾岸、横羽線と乗ってたな~ 2度ほどタービンブローしたけど・・・。 この動画と同じでモデナのホイール履いてた。 今は50になってもZ33に乗ってます。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
私もよく湾岸線乗りますが、30年前にZ32で走られてたんですね✨その辺のエモさも含めてクルマの歴史は素晴らしいですね_φ(・_・✨
@katuimu1429
@katuimu1429 Жыл бұрын
今回めちゃくちゃ気合い入ってるのが伝わって来ました!
@clasica
@clasica Жыл бұрын
そうですね。めちゃめちゃ気合い入れました。笑
@tetsukak6510
@tetsukak6510 8 ай бұрын
自動車はデザイナーの方が花形で良く取り上げられるけど、走らせる為、エンジン 足回り等色んな方が携わって出来上がります、あの当時32zに 搭載するエンジンを量産するのに 苦労は半端なかったなぁ 元鋳物屋のボヤキでした。
@よしひろ-j3l
@よしひろ-j3l 2 жыл бұрын
Z32の良いところは2シーターと2by2のデザインがほぼ変わらない事だと思います☺️Z31までは2シーターの方が圧倒的にカッコ良かったですよね✨
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
なるほどそこの違いがあるんですね❗️ Z31までは2シーターのデザインに差が大きい…と_φ(・_・✨
@kacchanpapa
@kacchanpapa 2 жыл бұрын
はじめまして、以前Z32乗っていました。 現在はZ33ですが、今でもデザインはZ32が素晴らしいと思っています。 機会があればまた乗りたいのですが、いかんせん程度のいいものは手が出ません。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
はじめまして! コメントありがとうございます。 Z32のデザインは本当に素晴らしいですよね。しかし手が出せない価格(特にMT)になりましたね。
@hy-bv1rr
@hy-bv1rr Жыл бұрын
今見てもリアゲート側から見たコックピット感なんか良いなぁと思いますもの、レザーシートとかで渋くするのにも耐えるデザイン。
@masarumasuya3247
@masarumasuya3247 Жыл бұрын
もう語り部ですね。楽しいです。
@よもぎ猫
@よもぎ猫 Жыл бұрын
Z32...クラシカ動画...あったんですね!自分もZ32好きです。32RスカGの人気の陰に隠れていた...が巷の評価でしたが、自分はどうも32Rって、どこがそんなに?良いの!っておもってたところに(自分だけかなあ~!S13と32Rのデザインはいまだ好きになれません!)出たのがZ32!前モデルが小錦Zとか言われて...あ~あ!ニッサンも、ここまで落ちたかあ~って 時に出てきたんですよね!Zは初代から考えて考えて作られたと聞いてます。
@clasica
@clasica Жыл бұрын
はい、Z32も紹介してました。 個人的にも好きな車種です!
@aikobros
@aikobros Жыл бұрын
このこだわりのヘッドライトは他に類を見ないと言う事で、ランボルギーニディアブロの固定式ライト化にも採用。
@abcdef-tx1mo
@abcdef-tx1mo Жыл бұрын
Apple製品のデザインに通ずるような理想と意志の強さを感じる
@aboutcardesign2299
@aboutcardesign2299 Жыл бұрын
Apple製品は私もデザインの指標にしています。山下
@金澤華
@金澤華 2 жыл бұрын
Z32はデビュー当初はフラッグシップだったのに 社内闘争や北米での保険料値上げの結果テコ入れがエクステリア小変更程度で終わってしまったのが不幸
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
当時のそんなストーリーがあったのですね_φ(・_・✨
@ぬん-u7t
@ぬん-u7t 2 жыл бұрын
これを観てZ32買おうと思いました
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 是非実現させて下さい✨ うちで買ってくれても嬉しいんですよ?🙄ボソっ
@06td17
@06td17 Жыл бұрын
国産車だと生で見た時に圧倒的にかっこいいのは z32 GTO 80スープラ NSX
@iku6120
@iku6120 Жыл бұрын
Z32かっこ良いですよね! 当時買えなかったんでS13シルビアを買って大切にしました😂 ランボルギーニディアブロにもヘッドライト使われてるんですかねー?昔から似てると思ってました!
@clasica
@clasica Жыл бұрын
ディアブロはZ32から影響を受けたとよく言われますよね。Z32の海外での評価の高さを考えると納得です。
@youai3847
@youai3847 2 жыл бұрын
Z32を2台、BNR32 を1台、そして軽自動車も乗ってますが、初めて知る事ばかりでちゃんねる登録しました。Z32をもう一台買おうと思いますが、相場が… しかし為になる動画ありがとうございました。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
楽しんでいただけていれば嬉しいです😊励みにもなります✨チャンネル登録ありがとうございます!
@yukiyamada1840
@yukiyamada1840 2 жыл бұрын
車体フォルムに惚れ込んで、この96年式 憧れの1台 2By2ブル-を 今だ、乗っています、23万Km  クラッチ、タイミングベルト交換済  憧れの1台 手放せん!  高速道の安定性最高です。高速道追い越し車線で 前方車の後ろに付くと、スーッと車が、左に避けてくれます。  でも、もう乗るは、年柄 軽になった、→ 今年ナンバ-抹消で車庫奥にしまいます。 5年後に、再復活させる予定でしばらく休眠です。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
今も大事に乗られてるんですね🥰 休眠して5年後にまたエンジンがかかったら何とも言えない気持ちの良さがあるでしょうね✨
@hsherlock5420
@hsherlock5420 Жыл бұрын
とても細かく調べてますね。 店長さんも十分変態です(笑)
@clasica
@clasica Жыл бұрын
最高の誉め言葉をありがとうございます。
@松崎勝美-o3m
@松崎勝美-o3m 11 ай бұрын
当時勤めていた六本木のイタリアンレストランの社長が大学時代の友人がNSX 買ったので対抗してZ32 買いました。3年で車乗り換える人で、車を従業員にまぁ少し格安で降ろしてくれる社長、納車してすぐ横に載せてくれて、車検来たらよろしく!と言われて、僕どっちかというとR32 派、でもしょうがないと思い好きになる努力しました❤ あ、でも結局横浜のホテルに転職して、スカイラインR32 GTR 中古で買いました。懐かしい😂 次乗り換えするならZ32 Death ☠️
@大阪魂二代目
@大阪魂二代目 Жыл бұрын
Z32昔乗ってたが…ライトに関しては、フォグランプが無ければ夜道は厳しかった。
@kh-tj9od
@kh-tj9od Жыл бұрын
いやーーZ32ほしいーー😂
@黒野ジェネシス
@黒野ジェネシス 2 жыл бұрын
字幕の誤字だけ少し気になる。 話してる内容の濃さはどのフェアレディZの動画よりも素晴らしい。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
内容を誉めていただきありがとうございます❗️ 字幕も気をつけます_φ(・_・💦
@とっと-b8i
@とっと-b8i 2 жыл бұрын
zのNo.1はz32 パワトラの取り付け位置以外の不満は無し
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
同意でございます_φ(・_・❤️
@とっと-b8i
@とっと-b8i 2 жыл бұрын
熱害でe/gかからない・・・持病です
@tetsuf1973
@tetsuf1973 Жыл бұрын
Zと言えば、矢張りZ32が印象的でした、勿論一番好きなZもZ32 30年前当時20歳で大排気量、高出力スポーツカーに憧れて・・・ 結局買ったのはMA70スープラでしたけどねw ウエストの引き締まった感じの妖艶なコークボトルデザインに負けました Z32は美しいデザインですが、寸胴気味な所や、スポーツカーの象徴のリトラクタブルが無い事が決め手になっちゃいましたね
@ken-do2jj
@ken-do2jj 2 жыл бұрын
このホイール似合ってますね!何ていうホイールですか?
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ アウトストラーダというメーカーのモデナという種類です_φ(・_・
@SC-lg6ft
@SC-lg6ft 2 жыл бұрын
このZ友達乗ってたがトラブルがあるとエンジン降ろしてばかりだった 何するのもエンジン降ろした方が早いらしい。
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
z32のエンジンルームはギチギチだからエンジン降ろすの大変ですね_φ(・_・ 日産のお店に相談したら断られると聞いた事があります🤣
@nakahiromaru
@nakahiromaru Жыл бұрын
この車そんなに売れなかったの?和歌山のど田舎でも当時新車でかなり見かけましたよ。てっきり売れまくってるのかと思ってました。知り合いも二人新車で買ってましたし。和歌山だけで売れてたのかな?
@orca9775
@orca9775 2 жыл бұрын
32z今現在維持費はどれぐらいですか??
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
自動車税は59,000円です_φ(・_・ 後は車検時など、どれくらい修理必要な箇所があるかですね❗️当店の個体は大きく補修が必要な箇所は現在ありません。※年式が年式なので今後予期せぬ不具合が起こる可能性はあります。
@orca9775
@orca9775 2 жыл бұрын
@@clasica さんありがとうございます😊 かっこいい車できになってるので参考にさせてもらいます!
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 他にも気になる点があれば気兼ねなくご相談くださいね(^^♪
@orca9775
@orca9775 2 жыл бұрын
@@clasica さんありがとうございます😊 分からないことがあったらまた聞きに来ます🙇⋱
@tarepandm1659
@tarepandm1659 Жыл бұрын
我が家の放置車両になってる󾫵オーバーホールしたいけど………部品ってあるのがな?
@clasica
@clasica Жыл бұрын
実際に探してみないと何とも言えない所ですね。このくらいの年式なら海外を含めて比較的見つけやすい方ではあります。
@afca-e9x
@afca-e9x 2 жыл бұрын
車と話はいいのに、有限実行が草
@clasica
@clasica 2 жыл бұрын
誤字はいかんですね❗️ 以後気をつけます_φ(・_・💦
@carat9191
@carat9191 Жыл бұрын
当時新車で買ったけどそこまで語る車じゃ無かったけどね?
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