Fox Prime 2010 iMotion Automático: Vale a pena? Preço, problemas, defeitos, conserto câmbio, consumo

O Volkswagen Fox é um carro que foi criado com a intenção de substituir o maior sucesso de vendas da VW Brasil, o Gol. Mas mesmo sendo um projeto mais moderno, muito versátil, resistente e confiável, nunca atingiu os níveis de sucesso de seu irmão mais velho (e mais simples).
Mas será que o VW Fox é uma boa compra? E vale a pena comprar um Fox automático, ou automatizado de embreagem única, o famoso câmbio i-motion? Depende... E nesse nós vamos te mostrar tudo o que é bom e o que é ruim no VW Fox.
Escolhemos a versão Prime do VW Fox equipado com o câmbio i-motion para trazer para vocês todas as dicas importantes. Esse não é um vídeo para ficar focado no câmbio automatizado que tem fama de ser um gande problema. Esse vídeo foi construído para ser um guia na hora de comprar um Volkswagen Fox usado, seja ele manual ou automático, versão Prime, Trend ou qualquer outra porque nós reunimos o máximo de informações importantes possíveis!
Se você está pensando em comprar um carro usado, bom, bonito e barato, o VW Fox pode ser sim uma ótima escolha, só fique atento a todas as dicas que a gente vai te dar nesse vídeo super completo sobre o modelo.
Seria o VW Fox melhor que o Fiat Palio, Chevrolet Agile, Corsa, Ford Fiesta, VW Polo, Gol, Peugeot 208, Citroen C3, Toyota Etios, Yaris, Corolla, Honda Civic, Honda City ou outro carro usado na faixa dos 30 mil reais? Assista e descubra.
Links citados no vídeo:
Dicas do meu VW Fox 2011: • VW Fox 2011: Principai...
Dica de manutenção freio VW Fox: • Dica: manutenção dos f...
Explicação sobre o defeito do motor EA111 canal ‪@Vitorhugoroyer‬ : • Motor EA111 power 1.0 ...
Avaliação Fox Xtreme 2018: • VW Fox Xtreme 2018 - D...
Impressões ao dirigir VW Fox Xtreme: • VW Fox Xtreme - Impres...
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[@adeilsonveloso]

Milagre!!! Voltaram a fazer um vídeo de avaliação de carros usados novamente, comuns a maioria dos brasileiros.

[@GabrielFreitas-gg5ms]

É o conteúdo mais interessante do canal, e que o fez crescer. Entendo os outros tipos existirem, mas gostaria que voltassem a fazer mais vídeos desse tipo, ou mostrando coisas diferentes, como realização de blindagem, etc.

[@maicon21212]

​@@GabrielFreitas-gg5msverdade! Legal avaliação de carros novos, mas quem compra carro zero que custa mais de 100.000? Só trouxa

[@Kwid_Bengala_33]

Milagre é de lascar kkkk

[@RDL418]

@@GabrielFreitas-gg5ms Os melhores vídeos eram os de classificados que eles acabaram.

[@maulerrj]

Particularmente prefiro os carros acessíveis sim, gostei muito desse. Acho que atrai a maioria dos inscritos. Por mais vídeos assim!

[@NaSalaDoPastor]

Irmãos Gaúchos, nos importamos muito com vocês. Já enviamos vários caminhões de doações e muitos PIX. Mas continuaremos jogando duro nesta campanha aqui pra ajudá-los. Estamos orando, e temos certeza de que Deus reerguerá esse povo e esse solo amado!

[@JeffersonLeal-dn2nr]

Falo Aqui em Nome de Muitos q Perderam 100% de Tudo q Tinham(Casa,Carro,Moto,Cachorro,Gato,Familiar) MUITO OBRIGADO e q Deus te Em Dobro

[@Valdeci_Junior]

@@NaSalaDoPastor e obrigado a todos os demais que ajudam.

[@pedrojorges]

As melhores versões foram a Highline e a Crossfox de 2015 a 2018, pois vinham equipadas com o motor 1.6 16v e câmbio de 6 marchas. O problema do imotion é: primeiro porque os avaliadores de carros cismavam em compará-lo com o câmbio automático, que era covardia. Os automatizados quando usados como se usa no dia a dia, dava os mesmos trancos de quando se cambiava com a embreagem normal. No Dualogig da Fiat os trancos eram menores ainda. Segundo é que as montadoras não orientavam os proprietários a substituir o kit de embreagem com 70 ou 80.000 km, que é a vida média deste conjunto. Já que na embreagem normal o motorista consegue sentir que ela está ficando pesada, mas no automatizado não. Assim o robô começa a trabalhar além do seu limite.

[@djgustavvo]

Dica para quem tem esse tipo de câmbio (pode ser usada pra AT tbm...) Sempre que você for estacionar ele pra desligar o motor, pare o carro totalmente, coloque no N, tire o pé do freio, puxe o freio de mão, só então acione a função P (Park), se o câmbio tiver. Isso vai evitar de "escorar" o carro nas engrenagens do câmbio, preservando por mais tempo os componentes do sistema. Nunca coloque no P direto.

[@alanjacomelli]

Tenho uma space cross imotion 2012 e não entendo como alguém paga R$70k num carro zero e não R$40 numa usada, a minha é completa até com sensor crepuscular e de chuva, peças extremamente baratas, carro muito bonito e o principal é que o cambio não incomoda não, minha tá com 148mil km e tá com o cambio de fabrica ainda.

[@MarceloHenrique-mb6pr]

A título de informação , tem algumas informações equivocadas. A correia dentada segundo o manual deve ser substituída a cada 5 anos ou 120.000 km. o air bag era opcional e os freios ABS tbm. podia comprar de forma separada. o volante multifuncional era opcional e podia ser comprado apenas em carros que tinham o som com porta usb, cartão sd card e bluetoth. todas as versões com motor 1.6 prime ja vinham com esse volante. Se o volante fosse multifuncional ele mudava o desenho. Esse computador de bordo era opcional chamado de isystem pela volksvagem.

[@adrimaqtecnologia2638]

Tenho um fox prime imotion 10/11 que comprei zero km, e depois de 03 anos, fiz uma manutenção corretiva nesse cambio, tendo sido feita a troca do atuador com óleo e o kit completo de embreagem. Gastei 4.800 na concessionária. *Problemas crônicos: Buchas das bandejas, sensor do ABS... De resto, é um veiculo muito bom para sua proposta.

[@pedrojorges]

Obrigado por finalmente mostrar um carro 5 portas com o banco traseiro rebatido.

[@andrefabri2606]

Adorei a avaliação parabéns. Se puder fazer mais avaliações de carros de 30 mil reais como esse seria legal

[@guidemenezes]

Obrigado por trazer uma análise tão detalhada de carros mais antigos bastante realista e que tem uma linguagem simples. Parabéns pelo canal, garantiu mais um escrito!

[@landrischettini3974]

Tenho um Bluemotion 1.6 2013 manual completo e morro de pena de trocar. Não quebra nada, não bebe e é hiper confiável. Fazendo as manutenções o carrinho é espetacular.

[@ismaelventura1620]

tenho um Fox 2009/2010 com 64 .123 km comprei com 28.000 km carro carro de garagem tá muito novo e continua conservado porque ando pouco só fim de semana por perto Fox prime 1.6 manual

[@tiagojunio_jda4293]

Obrigado felipe...tu me ajudou muito na compra do meu em 2018 e to com ele ate hj...da banho em palio, uno celta ,gol...so vendo ele pra comrpar carro sedan

[@edleudosantossouza5872]

Boa tarde Fox só alegria tenho um 2009 / 2010 trend vermelho completo nada de dor de cabeça

[@Valdeci_Junior]

No Brasil, temos uma fábrica automotiva multinacional genuinamente brasileira. Não se fala sobre ela, e a maioria não conhece, só porque não faz carros pequenos. Por favor, façam um vídeo sobre a Marcopolo, para a conhecermos melhor.

[@yashiro798]

Mas aí você também cometeu um erro. A Marcopolo não é uma montadora, e sim uma encarroçadora, ela monta carrocerias sobre chassis de outras fabricantes, nem o motor dos ônibus são da Marcopolo.

[@Valdeci_Junior]

@@yashiro798 Oi amigo, agradeço pelos seu comentário, mas veja bem. Eu não usei o termo "montadora". Eu usei os termos: "fábrica" e sim, é uma fábrica, é só você dar um google e verá que é assim que ela é reconhecida; "automotiva" e ônibus é um tipo de automóvel; e "multinacional", pois ela tem fábricas em 5 continentes. Foi você, que introduziu aqui o termo "montadora", que escreveu, logo depois, que "ela monta", rsrsrs. Aliás, existem muitas montadoras que não fabricam motores de modelos seus, como por exemplo Ford e Chevrolet fabricando Ranger e S-10 com motores MWM, e a McLaren, uma montadora que não faz motores (mas usa motores Honda, Mercedes, etc). Quanto ao chassi, você vai me dizer que Nissan, Mercedes-Benz, e Renault não são montadoras só porque Frontier, Classe X e Alaskan têm a mesma plataforma? Então, o que há de errado?

[@NaSalaDoPastor]

A Marcopolo é que nem o Felipe: gaúcha.

[@sergio.e]

6:55 isso é legal: quando acionado o farol alto, o baixo permanece aceso - iluminando melhor.

[@jefersonfranch9916]

Tenho esse PRIME IMOTION do mesmo ano a 5 anos comigo. Nunca tive dor de cabeça com câmbio. Carro depende muito de quem é o dono, simples assim.

[@geraldojgattolini4070]

Felipe, me ajudou demais! Estou querendo comprar uma Spacefox com imotion para a minha esposa. Moro em cidade pequena e o carro será mais para ir com as crianças na escola. Agora é achar uma em bom estado.

[@leandroloureiro6520]

Falta fazer um vídeo do VW Fox pepper manual 6 marchas de 120cv, um carro raro e diferenciado

[@erbesduarte4477]

Tive um Fox Prime 1.6 2011 0km, com câmbio automatizado. Fiquei com ele até 2017, vendi com 82.000km. Carro muito bom! Nunca tive nenhum problema sério com ele. Sobre o câmbio, é só entender seu funcionamento e fazer a manutenção preventiva. Agora, encontrar um desses hoje em bom estado é muito difícil.

[@adrimaqtecnologia2638]

Sobre o câmbio, qual manutenção preventiva vc se refere? Obrigado!

[@GabrielCarVlog]

Ele tem aquela função que “Acelera” sozinho para estacionar ?

[@erbesduarte4477]

@@GabrielCarVlog Não. Imagine um carro que tem um robôzinho que aciona a embreagem para você e passa marcha.

[@jbgames152br]

Aeeeeee o Felipe voltou!!!!

[@aldexavier4640]

Fox Prime 2010 iMotion, deixo pra quem estiver distraído.

[@user-ds4ix5pw8k]

O 1.0 é uma " tartaruga" de pernas quebradas de verdade, ainda mais com o tal i-motion, forma uma bela porcaria , nem de graça

[@Transmila]

Porém tenho 1.6 Manual, 120 mil km sem novidades óleo 5/30

[@aldexavier4640]

@@Transmila Aí é carro. Lasca é o câmbio iMotion.

[@user-qs4ri6dt7s]

Eu tive um iTrend 2013 1.6 e foi um dos meus melhores carros. Com 92 mil km a embreagem era original e ainda sentia o pedal macio, trocas de marchas perfeitas e ótimo desempenho. O acabamento interno como esse filmado e não fazia barulho de peças desgastadas. Senti muito quando foi furtado em frente ao meu prédio. Teria outro fácil. A ressalva é o valor alto do seguro na capital paulista

[@willian994]

andei no banco do carona num crossfox imotion 2013 e não achei ruim não parece uma pessoa trocando a marcha isso que o carro tinha mais de 198 mil km rodado e o motorista acelerava forte

[@will-bj3uf]

Eu tenho um fox rum. Edição especial de 2017. Exelente carro para o dia a dia.

[@carlosjoaotaufer2572]

Tive uma SpaceFox 2011 e um CrossFox 2015 com Imotion, com ceteza não era a coisa mais perfeita, principalmente nas reduzidas, mas gostava, resolvia o dia a dia tranquilo e até economico era. As pessoas tendem a demonizar algo que "ouvem" ou que não se adaptam.

[@rodrigosilva-xz4fh]

Já tive 3 Fox ótimo carro, meu último agora foi um Pepper 2015, infelizmente tive que vender por conta de precisar de um espaço maior de porta malas. Hoje tenho um Spin, mais tenho saudades do meu Pepper. Valeu abraço 👍🏻🤗

[@ricardocosta8639]

Tive um Fox connect, e que carro maravilhoso. Tem um conhecido meu q tem um há 5 anos e nunca teve problema com imotion.

[@brunoalves8670]

Acabei de pegar um Highline 2016, que carro legal, câmbio de 6 machas sensacional.

[@andrevieira4783]

Melhor fox

[@user-mk9jz5jm4r]

É câmbio automatizado?

[@jefferson_faria]

Tenho um da última safra 2022 , recomendo muito esse carro

[@Resolt95]

Cara, sob a recomendação que vocês fizeram anteriormente, peguei um 2011/2012 Prime vermelho manual. E vou te falar, dos carros que peguei até hoje, o Fox foi a melhor escolha! Já tenho 1 ano e meio com o carro e não me arrependo cada centavo que investi. Muito obrigado!

[@miguelchristofoletti8122]

finalmente um vídeo a altura da realidade brasileira

[@adrianodiniz6081]

Minha esposa teve um 2010 trend , ela gostava , o manual, uma coisa que vc esqueceu foi aquele puxador vermelho que aumentava um pouco o porta malas , porque movia para frente , o anterior era complicado porque podia até machucar a Falange distal , mas depois de 2010 resolveram isso .

[@fukapecas7157]

Tenho um Fox 2013 1.6 prime com 220 mil km quase zero de problemas. Manutenção básicas ,única coisa de intervenção mais forte foi a troca do rolamento binóculo do câmbio manual. O carro mais resistente que eu tive.

[@AlexPalinski]

Felipão, eu tive um 1.0 8 v 2007 com ar e direção! Tirei zero e só usei, na época, álcool! Tchê, ele fazia 9 km/L na cidade! Fiz várias vezes o cálculo de consumo, aquele correto de encher o tanque, andar e depois completar de novo! Na freeway, ele bebia! Fazia 14/15! Tenho saudades dele!

[@wellingtonrocha3179]

Tive um Fox Trend 1.6 2014. O melhor carro que eu tive. Tenho saudades até hoje

[@paulomoura5893]

Sai do meu confortline esses dias... puta carrinho bom

[@TIAGO543211]

tao bom q vc vendeu

[@paulomoura5893]

@@TIAGO543211 , sim.. peguei um zero agora. As vezes tem que ir pra frente né... pega uns mais novos... incorporar umas tecnologias...

[@rossanogerent]

Uma correção, o 1.0 três cilindros, 12 v, esteve em uma versão simplificada também, não a blue-motion, em 2016. Eu tive um, excelente carro.

[@guilhermesperb2248]

Tenho um Fox 2011 trend 1.0, comprei com 70.000km, foi meu primeiro carro, adoro dirigi-lo. Hoje com 110.000km não tive nenhum problema grave de manutenção, sempre procuro fazer a manutenção preventiva, e por isso não pretendo trocar de carro tão cedo. É um excelente carro, só preciso de um bom dono.

[@RenanLameu]

Comprei um 2011, 1.0, 2p.. primeiros modelos... Super feliz, ando sem os bancos de trás, para ter mais espaço pra trabalho, virou um furgaozinho. Poderia ter vindo com a velocidade digital no painel, acho que isso foi daquelas coisas que viram depois. Tem o computador de bordo, mas falta essa opção nele, coisa de primeiras versões.

[@marcelosouza9954]

Tive um Cross Fox 2012 tinha até teto solar, super bom de andar, só tem o problema de bater painel, também o já não travava as portas a 25 Km pôr hora ninguém conseguiu arrumar aquele sistema de travamento,a sorte que quando troquei ele pôr outro o vendedor não viu

[@leonardojacob4985]

Eu tive um 2005 1.0, comprei com 120 mil e rodei ate 185 e tbm nunca tive problema. Minha versão os bancos de tras tinha trilhos tbm

[@lb289]

Tenho 1 Trend e o meu Pai tb... carro é top

[@nelson5004]

Tive duas SpaceFox G2 e G3, sou apaixonado por minivans. Outro problema crônico do Fox são os acabamentos do painel, quando debaixo do sol pior ainda, parecia uma escola de samba.

[@lla4633]

Polo e Fox são carros muito bons msm se forem cuidados são carros pra muito tempo

[@adrianocapixaba828]

Ja tive um fox basico. Realmente o carro e compacto pra quem ver e gigante pra quem anda. Porem o famoso ea111 precisa de muita atencao. Principalmente no oleo.

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa noite Felipe Fox prime 19:41 21:58

[@adilsonfontouraalmeida9311]

Tenho o primeiro fox 2003 1.0 meu primeiro carro e gosto tando dele que ainda tenho ja faz 7 anos manutenções eu mesmo aprendi e faço em casa até troco peças cebolinha de óleo cabos e velas antichama mangueiras arrefecimento meu robe e mexer nele kkk

[@rayrkevinicius3507]

Bah, descobri agora que o Felipe tinha um Fox igual ao meu. Faz 3 meses só que comprei, 11/12 trend prata

[@TamiresOliveira-hg6wb]

Boa tarde Felipe, Gustavo, vcs estão bem ? Gostaria de saber se tem video de vcs falando sobre a doblo, estou procurando aqui mas não estou encontrando, obrigado!

[@guilhermebianchi6927]

Esse câmbio é uma verdadeira bomba. Se nao quebrar dentro de 5 ano é muita sorte do dono.😊

[@humbertoalbuquerque5064]

Tive um prime 10/11 e o volante tinha os comandos e as borboletas mas sem Air bag.

[@alexlaitarte9030]

As máquinas de vidro incomodam mesmo! Tive um CrossFox, tive que trocar todas, e o do motorista por duas vezes em 2 anos.

[@josehenriquepenner]

Um problema muito comum de fox e spacefox dessa G2 é que davam muito problema no sensor de ABS, que era extremanemte caro se fosse trocar na concessionária

[@adrimaqtecnologia2638]

verdade! Já troquei duas vezes dentro de 05 anos. Esse defeito é crônico!

[@ricardop4408]

Carrinho bom!

[@danielcaldeira5461]

Boa noite, eu tive um Fox Plus 2008 que acabei vendendo este com 58 mil Km e comprei um Xtreme 2022 e ele por ser mais completo deixa a desejar em relação ao anterior. Não vem com luz de cortesia e tomada de 12 V no porta malas e nos dois para sóis. E também não tem o trilho corrediço no banco traseiro para ampliar o porta malas sem ter que rebater os bancos. Em resumo a VW é muito espartana e realiza umas economias sem razão para melhorar

[@marcosranulfodemelo499]

Eu tive uma spacefox 2013 imotion e rodei 100.000km. Nunca me deu problema, só manutenção preventiva. Uma regulagem de válvula fora do plano de manutenção e um amortecedor da tampa do porta-malas. Câmbio, nunca deu nada.

[@adrianohakita6139]

Outro ponto interessante é que o banco traseiro corre sobre trilhos. É possível aumentar o porta-malas as custas de espaço para os passageiros de trás.

[@luizhenrique86]

Esse recurso é apenas no Crossfox

[@adrianohakita6139]

@@luizhenrique86 não é não

[@emersonferreira7737]

Eu que tenho uma condução leve mais sossegado seria uma opção boa para mim????? Com esse câmbio??

[@gilmarmouzinho57]

Mostra um Peugeot 308 2013 automático

[@JulioCesar-wf6xf]

Tive fox prime 2013 1.6 cambio manual Comprei com 20 mil km e vendi com 150 mil km. 7 anos de uso e zero problema. Motor valente e com torque hj igual a um honda city zero Cambio automatizado nao dá, é mto ruim

[@FelipeMesquita]

Qual a diferença do "tranco" do automatizado para o "tranco" do manual? Claro, entendo que com prática você troca mais rápido, mas só vai ser um tranco mais rápido... Nunca tive automatizado, mas o conceito pra mim é super válido.. entre um manual e um automatizado no anda e para de são paulo, 1:30 de jornada, iria mill vezes de automatizado... Mas pra quem quer acelerar, entendo que seria um saco....

[@Kwid_Bengala_33]

Mas pare pra pensar, por um pouco mais (as vezes) voce tem carros com cambio automatico que são melhores que o automatizado.

[@FelipeMesquita]

@@Kwid_Bengala_33 Ahh automático de verdade, confiável, em boas condições tá difícil de achar por menos de 40 mil, viu... Aí você olha um Idea, linea, fox que são carros bons, completos, mas automatizado, muitas vezes por menos de 30, e a mão de comprar dualogic chega a coçar (Muito bom seu nome, diga-se de passagem)

[@marcomartin6750]

Tenha Fox Peper 1.6 prá mim o melhor na estrada cheguei fazer 17.1,,,

[@rugsanto]

D+

[@1984werlon]

Bobina dá problema. Troquei do meu voyage 2 vezes. Fora isso, sem BO grave.

[@renanpessanha167]

O imotion do up 2018 é essa mesma 2ª versão lançada em 2010 ou teve uma 3ª?

[@leonciosilva3189]

Eu tenho um 2013 1.6 manual, completão, até computador de bordo, controle no volante, velocimetro digital, o carro é excelente. Único ponto negativo é o consumo, faço 8,5 km/l na gasolina rodando na cidade, acho muito alto esse consumo. Tô 4 anos com ele.

[@LeticiaGuignone]

Tenho feito 9.7km na cidade com o meu Foquinho😊 Ele é 1.6 Prime I-Motion. Não tenho o q reclamar dele. Amo meu companheiro 😉

[@monay3791]

Eu tenho 1.6 run também entre 8 e 8.5 no ar na cidade, estrada já fiz 15 - só uso gasolina ⛽️. Tem muitos confortos sensores … então uma coisa compensa a outra.

[@luizromero7795]

Quais as diferencia d prime e o trend

[@marcosmegane]

O câmbio se chama "ASG", e i-Motion era o nome das versões dos carros equipados com esse câmbio.

[@gustavohq10]

Testem algum fiat Dualogic

[@pmaffini1176]

A palavra manteu do início, não existe. Produtores de conteúdo com ampla audiência no Brasil todo devem atentar para o caráter educativo dos seus canais e observar a gramática. O vídeo no entanto é bem esclarecedor e informa bem sobre o carro. A uns dois meses desistimos de um Fox 2014 original e muito inteiro , com apenas 47.000 km por conta da fama deste câmbio imotion.

[@Kwid_Bengala_33]

Pi pi pi pó pó pó

[@user-gz3rv9oy2l]

Colega meu comprou uma space Fox com esse câmbio se arrependeu

[@luizromero7795]

Não recomendo pra ninguém esse câmbio, meu primo foi vender o space imotion, estava intacto o carro, mas na hora de vender perdeu grana pra caramba, muitos desvalorizam, sendo q ele já tinha gasto 6.000 no câmbio. O motor é bom, só trocar o óleo certo.

[@samsales100]

Comprei um fox 1.6 highline 13/14 Estou gostando bem dele Consumo acho alto , nao sei se pode ser algo nele ou se é dele mesmo Os vidros tem um traseiro que as vezes sisma de agarrar no meio , parece ser crônico isso E também acho ele fraco, nao sei se é comum Como comprei recente ainda to em teste Mas apanhei pra acompanhar um Palio 1.0 na BR, sendo que era pra o meu da um banho por ser 1.6 .

[@Kwid_Bengala_33]

Depende... Quando tive carro 1.0, queria 2 portas e sem ar, por ser justamente mais leve kkk

[@viniciusvicente8773]

Se você achar um Imotion cuidado, você não terá problemas! O problema desse câmbio foi o uso como automático e uma manutenção não tão devida dependendo o dono. Um automatizado tende a fazer a manutenção bem antes do que uma automático, pois se bem cuidado, só trocar óleo e aguenta 300.000km brincando. Já o automatizado, aguenta 120.000km e precisa trocar embreagem e cuidar do robô, por ser caro, algumas pessoas querem a gambiarra ou levam em mecânicos que não sabem mexer…Resultado… não fica bom e quem leva a fama é o câmbio. Isso quando as pessoas usam um automatizado como se fosse automático, forçando muito e arrebentado tudo.

[@leonardojacob4985]

Existe uma versão do fox que fizeram swap de motor e cambio para o motor e cambio do virtus 1.6 16 valvulas e com cambio aisin de 6 marhcas

[@Kwid_Bengala_33]

Teve um maluco que colocou um vr6 😂😂😂 e tem fox 1.6 16v, só colocaram o cambio mesmo...

[@leonardojacob4985]

o melhor imotion ou o menos pior é o do up que tem um sistema eletrico e tiraram o robo hidraulico

[@MarcioR_Olv]

Tive um 0 , 2018. Para minha opinião, não gostei Sentado numa cadeira desconfortável. Seco de suspensão. Barulhento por dentro. E o que mais odiava, era um delay no acelerador, que me deu muito susto, ao parar numa esquina e querer arrancar imediatamente e rápido, simplesmente não ia, saia devagar.

[@LoucoPraFicarLegal]

Tem algum carro elétrico q pode rebocar ? Rende video ?

[@robsonalexandre925]

Não existe no brasil fox automático. Sim automatizado

[@paulahackbart]

💚❤️💛

[@adaltomorais3213]

Meu Deus! Tive um desse,só nervoso. Câmbio horrível.

[@lucasferraz6135]

Kkkkkk

[@tiagocarvalho5571]

Carro com 14 anos de uso é BOMBA

[@Kwid_Bengala_33]

Confia 😂😂

[@tiagojunio_jda4293]

Bomba pq? O meu é 1.6 2006 conservadao e rodas de liga,farol máscara negra e lanterna de 2011 a 2014 e so troca básica...carro é dono mano

[@Kwid_Bengala_33]

@@tiagojunio_jda4293 é isso, tenho uma picape 2007 com 215 mil km rodado kkk

[@tiagocarvalho5571]

@@tiagojunio_jda4293 pois é , mano. Isso mesmo que quis dizer: carro é o dono. Um carro com 14 anos de uso já teve, em média, uns 3 donos

[@nilmarlazaretti4841]

Tenho um 2012 prime não troco por nada

[@matheuspires9469]

A chave canivete é a mesma ate hoje kkkkk

[@AntonioCastrodossantos]

...se manteve...

[@marcoseduardoengelmann]

imotion = nao vale a pena

[@niltonrodrigues5392]

Eu desaconselha com força, não é uma boa compra, é uma bomba compra e única e exclusivamente por causa deste bendito câmbio automatizado. Não são os tranquinhos ou outras coisas do dia-a-dia isso você se acostuma, aprende e se tiver paddle shifs é até agradável. O problema é... o sistema funciona como e quando quer, muitas vezes parando de funcionar do nada e aí só com muita sorte ou guincho e aí quando chegar em casa ou no dia seguinte funciona. Outro problema é que ninguém põe a mão se não for pra trocar absolutamente tudo do sistema, o medo de trocar só um atuador (por exemplo) é gigante. Em São Paulo 9 em 10 mecânicos especializados sugerem (e fazem) a troca pelo câmbio mecânico e por um valor igual ou inferior a manutenção do automatizado. De motor, o que pode incomodar é o cavalete de água, originalmente de plástico, se não ficar de olhos atentos pode fundir por falta de água. Quer o melhor? MSI 16v manual. Esse vale a pena mesmo.

[@Kwid_Bengala_33]

Msi 16v acho que só veio depois, e vai ser mais caro.

[@niltonrodrigues5392]

Sim, é verdade. Mas tanto pro hatch quanto pra Space é a "melhor safra".

[@niltonramos4429]

já tive um, me arrependi demais. Dá vários problemas, elétricos, câmbio horrível, pouca estabilidade. Na chuva o risco de derrapar é enorme. Nem de graça!

[@tiagojunio_jda4293]

Kkkk que ma sorte ...mas o recomendável é o 1.6

[@iramarholandasoares2603]

Crítica construtiva, não precisa detalhar antena e outras coisas pouco relevantes, torna o vídeo longo demais, quase 40 minutos de vídeo nem sempre anima.

[@cyrolunardon2043]

28 mil reais? Não tô conseguindo encontrar nem perto desse preço não 😢

[@billamon]

Foge!! Não se meta no automático!!

[@robsonalexandre925]

​@@billamon automatizado

[@brunovaraldo1187]

iMotion nem de graça 😂

[@user-yo4th2bt4u]

Câmbio das arábias não dá.

[@felipecelson]

O painel de instrumentos da primeira geração é horrível 😅

[@marciosga1]

imotion ? meh

[@leonardojacob4985]

Esse ai é o NIVUS de primeira geração rsrs Ou o nivus é um fox de segunda geração hahaha

[@Kwid_Bengala_33]

Nivus ? Wtf.

[@leonardojacob4985]

@@Kwid_Bengala_33 fiz foi um carro criado em cima da base do polo, o nivus tbm , nivus e um fox de segunda geração

[@CarlosEduardo-tz1fs]

Que doideira, os caras são do sul, e mesmo com tudo rolando, eles nem se quer mencionam nada, divulgam pix de doação… Sla, estranho

[@lucianonoz]

tranco motion , nem de graça só B.O , FOX ´só 1.6 manual

[@celestinodacruz1346]

Eu tinha um carro deste, o problema é o câmbio que num trânsito anda e para, ele esquenta o câmbio e não vai nem a pau kkkkk

[@maicon21212]

Ótimo carro, mas esse câmbio é uma bosta!