FoxBus (ФоксБас) - автобус на 32 пассажира

  Рет қаралды 102,843

Xazov Aleksandr

Xazov Aleksandr

4 жыл бұрын

ФоксБас - автобус среднего класса на итальянском шасси Ивеко Дейли (Iveco Daily).
► Авто в наличии: mssg.me/xazov
► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: +7 950 352-55-22 Александр
Габаритные размеры: 8760x2475x2900 мм
Полная масса: 7200 кг
Пневмоподвеска задней оси
Колесная база: 4750 мм
Двигатель: 2998 см3 (146/175 л.с) турбодизель
Коробка передач: 6МКПП/8АКПП
Материал кузова: Полиэфирное стекловолокно
Средний расход топлива: 15,5л/100 км
Багажные отсеки: 2,1 м³ задний + 1,3 м³ боковые.
Автономный жидкостный отопитель 14 кВт. 3 функции: предпусковой подогрев двигателя, послепусковой догреватель, отопитель салона.
Автономный отопитель салона 6 кВт.
Стоимость этого автобуса - 6,3 миллиона рублей.
#Хазов #ФоксБас #FoxBus #переоборудование #ивеко #дейли #автобус

Пікірлер: 126
@user-mo3sp8rr1h
@user-mo3sp8rr1h 3 жыл бұрын
Да я в шоке от увиденного я прям влюбился в этот автобус,я прям хочу этот автобус
@VBH2147
@VBH2147 4 жыл бұрын
У нас в городе (Нефтеюганск) такие ездят. Прикольные, как будто неуклюжие, а так шустрые
@user-sv9kd8yz2k
@user-sv9kd8yz2k 4 жыл бұрын
Отличный автобус! 👍
@user-ub4cd2px9d
@user-ub4cd2px9d 4 жыл бұрын
По умолчанию стоят стеклопакеты)))) По звуку закрытия задней двери, слышно какой он современный)
@anatolyevstifeev6957
@anatolyevstifeev6957 4 жыл бұрын
Отличный автобус
@bunyodmuhammadiev305
@bunyodmuhammadiev305 4 жыл бұрын
Молодец хороший видео съёмка
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Благодарю вас!
@arcticdrive2638
@arcticdrive2638 4 жыл бұрын
Посмотрели, помечтали)
@user-bq3ci9qy4t
@user-bq3ci9qy4t 4 жыл бұрын
Здравствуйте Автобус хороший Под задним сидением подножка как в вагоне ❤️
@user-ms8ev1uy2i
@user-ms8ev1uy2i 4 жыл бұрын
Это складной пол. Выход является запасным.
@user-qr8sx5wv3v
@user-qr8sx5wv3v Жыл бұрын
На днях видел такое в воронеже
@user-75333
@user-75333 2 жыл бұрын
слева отводителя нелепая панель, а в остальном прекрасно все!
@helenpo8475
@helenpo8475 4 жыл бұрын
Задняя дверь закрывается со звуком как на тракторе
@user-ks9kw6ff4f
@user-ks9kw6ff4f 3 жыл бұрын
Ну вот это другое дело, классный бусик.
@xazov
@xazov 3 жыл бұрын
💪
@Deutschland678
@Deutschland678 Жыл бұрын
как пассажир-турист хочу сказать, что это не туристический автобус. 20 часов ехать до места назначения это уже АД. спина затекает, ягодицы болят, сиденье очень жесткое. разве такое каменное сиденье должно быть для дальних поездок??? нет даже сетки на спинке сиденья, даже воду положить некуда! если человек спереди откинет назад сиденье, то АД превращается в нечто! ноги деть становится абсолютно некуда, нет подставки для ног. обратно уже не хотелось ехать абсолютно! после этого туристического "отдыха" потом ещё неделю отдыхать придется и лечить спину. для маршрутки по городу только годится или поездок в пределах 2 часов
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
Автобусы ивеко и другие виды автобусов на биотопливе ; водороде и элетроинергии; газовотурбиновые ; спиртовое топливо этанол !!!!
@user-zz5wl3vs3w
@user-zz5wl3vs3w 3 жыл бұрын
Сидение разложил и пассажир позади едет с разбитым фейсом....и скорее всего и ты тоже....
@olegpolyn2764
@olegpolyn2764 4 жыл бұрын
сиденья по ширине рассчитаны на вьетнамцев или австралийских пигмеев
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Ну вот такие у нас ГОСТы в стране...
@user-ru1jl3od2q
@user-ru1jl3od2q 4 жыл бұрын
@@xazov под автодом самое то.
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Кстати, да! Хорощая мысль
@user-ru1jl3od2q
@user-ru1jl3od2q 4 жыл бұрын
@@xazov та В категория прокатит,или С
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
У этих машин только С или Д
@MrHGH678
@MrHGH678 4 жыл бұрын
6,5 мульта ну это если честно очень дорога и не известно ещё подвеской, коробкой, движком, рулевое система, ходовые расходы, электроника, хотя бы не по ленились бы пуск старт подсоединить не особо дорога и не только с пульта...
@zhenko1000
@zhenko1000 2 жыл бұрын
Наша фирма купила три автобуса таких. Качество сборки ужасная. Я и полгода не отъездил, как внутри весь пластик разболтался. Гайки откручиваются и падают на пол, катаются по салону. Сперва пытался их закручивать, но они снова откручивались. Купил специальные с фиксацией, только тогда стало нормально. От стен отделка стала отклеиваться. Сзади не понятно что гремит. Кнопки подсветок салона за три месяца перестали работать. Пластик поцарапанный местами. Зазоры огромные. У стойки ремня безопасности водителя пластик вскрылся и трещит. У одного автобуса вообще крыша после дождя потекла вся. Из плюсов только то, что ржаветь не будет. Кстати наверху, где крепится светодиодная лента на алюминиевый профиль, когда сам профиль крепили к полке просверлили зачем-то лишние отверстия. Саморезы торчат из профиля, не удостоились даже утопить их. Ни мультимедиа, ни микрофона для гида, ни камеры на автобусах не было. И это автобус за 7 миллионов.
@user-ec8zx6pi9f
@user-ec8zx6pi9f 3 ай бұрын
НУ и где сейчас такая классная "вещица"? Тоже под санкциями? Неужели сами не можем делать такое? "Некст" не считается. Год бегает потом хоть выбрасывай!!!
@user-ip6kv7ro9u
@user-ip6kv7ro9u 4 жыл бұрын
У нас есть такая машина... Ивеко в эксплуатации дороже спринтера. Полурессоры с баллонами очень дорогие. 146 лошадей ему очень мало... резины хватает на сезон... И в этом году купили Голден Драгон 39+1 за эти же деньги. Он уже как полноценный автобус. Пока им очень довольны и цена одинаковая, если взять лису в хорошей комплектации
@andreistogny
@andreistogny 4 жыл бұрын
Ивеко гораздо дешевле в обслуге чем Спринтер, это однозначно. Спринтер берут, потому что Мерседес. Качество говно, двигателя валятся, ресурса никакого и ценники на запчасти заоблачные.
@user-io3sg2ko7b
@user-io3sg2ko7b 4 жыл бұрын
@@andreistogny 3литра спринтер ,пробег 400тысяч замена только расходников,фильтра,масла
@user-ip6kv7ro9u
@user-ip6kv7ro9u 4 жыл бұрын
Андрей Стогний купил задний амортизатор на Ивеко 6000₽ это дешевле??? Пробег 240 тысяч втулкам хана!!! На Мерседесе амортизатор задний вечный!!! Передняя подвеска с нуля ходит тысяч 250 минимум! Мотор 3 литра миллион минимум. Коробка автомат вечная! На Ивеко в 240 тысяч коробку выкинули!!! Что ещё сравним???
@andreistogny
@andreistogny 4 жыл бұрын
@@user-ip6kv7ro9u А что говорить то? Я не знаю где вы амортизатор за 6000 брали? 4800 пара стоит. Про двигатель. Трехлитровых Мерсов еденицы, в основном 2,2, у которых ресурс никакой. Про автомат -знакомый купил, через месяц автомат ваш вечный наебнулся. Продал вместе с двигателем, поставил бензинку. При обгоне только на ручном режиме, иначе валит вниз скорости, орет и не едет. А Ивеко что грузовики, что микроавтобусы -рабочие надежные лошадки. По подвеске, так там даже ломаться то нечему, торсионы стоят. И плюс рама. Ездите на Мерсе, если нравится. Я его никогда даже брать не буду, кроме бренда, за который переплачивают.
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w 4 жыл бұрын
Мерсы были хорошими до 98 года. Ивековский двигатель ходит 800т км без проблем. Оригинал запчастей дешевле чем на мерсе. Да и на спринте такой автобус непостроить!
@diegotristan2692
@diegotristan2692 4 жыл бұрын
Есть у нас в конюшне Ивеко на пневмоходу. Мерсы работают, Ивеко заебал уже всех, одни ремонты. Кстати, по звуку закрытия двери становится ясно, какой это современный автобус.
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
Москву на маршруты разные !!! И метро теплый стан - новоясенево- по ясеневской аллее- остановка зеленый бульвар- южное чертаново - метро академ янгеля- плкрасный строитель !!!!!
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
990маршрут!!!
@rukhami49
@rukhami49 3 жыл бұрын
Пока лучше Мерседес Спринтера нечего нету.
@user-zq7ui1wf3d
@user-zq7ui1wf3d Жыл бұрын
Да! Задняя дверь дребездит! Так вроде ничего!
@vitaliygolub7743
@vitaliygolub7743 4 жыл бұрын
Хорошая машина можно и не тонировать.
@lucky_opportunity5125
@lucky_opportunity5125 4 жыл бұрын
Не развалится этот пластмассовый автобус по нашим грунтовкам ?
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Не развалится :) рамы прочные делают
@user-ms8ev1uy2i
@user-ms8ev1uy2i 4 жыл бұрын
Нет не развалится. Там каркасное основание из легированной профилированной трубы прямоугольного сечения. Толщина металла от 4-х до 9 мм. (зависит от узла), а удельная прочность стеклопластика выше чем у металла.
@user-ul9vn5ml2q
@user-ul9vn5ml2q 4 жыл бұрын
@@xazov это чье производство? Где их производят?
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Под Нижнем Новгородом собирают
@user-ul9vn5ml2q
@user-ul9vn5ml2q 4 жыл бұрын
@@xazov симпатично смотряться автобусы
@andreynaumov6217
@andreynaumov6217 2 жыл бұрын
@user-xt5pd7cy1t
@user-xt5pd7cy1t Жыл бұрын
Вот этого не хватает мерсе спритере бокобой багажник
@xazov
@xazov Жыл бұрын
Есть такой багажник в Спринтере: kzbin.info/www/bejne/nH3dp5avaa6jZrs
@user-gd1zp7mj6y
@user-gd1zp7mj6y Жыл бұрын
Почему то у меня он ассоциируется с молодёжью, Модой и технологиями, особенно с этим заглушением двигателя и тихим диктором.
@user-gh9he6um3q
@user-gh9he6um3q 4 жыл бұрын
Ну и чем же хотел удивить,тот же НЕМАН на том же шасси IVECO?
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Да, на том же шасси Ивеко. Но там другой процесс сборки, другие материалы. Да и собирают их в Белоруссии.
@user-ee8up3hs9f
@user-ee8up3hs9f Жыл бұрын
Вроде нашего амбара но со стёклами
@user-nn8fi5wh1d
@user-nn8fi5wh1d 4 жыл бұрын
Лучше б/у купить импортный
@user-td9vt8lw1u
@user-td9vt8lw1u 4 жыл бұрын
больно уж дорогой фоксик
@user-fw5zx3ru4x
@user-fw5zx3ru4x 4 жыл бұрын
6 млн за такое говно,
@eintier236
@eintier236 2 ай бұрын
А сейчас их на каком шасси собирают?
@xazov
@xazov 2 ай бұрын
Ни на каком. ФоксБас всё...
@eintier236
@eintier236 2 ай бұрын
@@xazov, жаль... Это из-за отсутствия поставок шасси?
@user-xg6gi4uk4j
@user-xg6gi4uk4j 4 жыл бұрын
Надо было на яме агрегаты заснять
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Здесь раму показываю сверху + пневмоподвеску: kzbin.info/www/bejne/i3bcZJd-abV7ibs
@user-xg6gi4uk4j
@user-xg6gi4uk4j 4 жыл бұрын
И двигатель от чего аналог?
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Шасси (с двигателем, коробкой и ходовой) от Ивеко 70
@belecoflax1013
@belecoflax1013 4 жыл бұрын
Я не понимаю почему нельзя было создать такой кузов они похожи и на одной базе сделаны, но измените вы немного кузов и будет красота люди захотят брать их тогда!!! kzbin.info/www/bejne/nqbZhIewZ6qFgas
@TBOU_CTPAX_MOU_OPra3M
@TBOU_CTPAX_MOU_OPra3M Жыл бұрын
Да машина не плохая . Но если колесо задние бахает то ремонт обойдётся очень дорого. Стеклопластик только в путь разлетается 🤣.
@DaySoonTV
@DaySoonTV 6 ай бұрын
Сначала с одной стороны спарка взорвалась, через 40 минут с другой... ничего стеклопластику не стало и все это на бодром ходу с людьми
@TBOU_CTPAX_MOU_OPra3M
@TBOU_CTPAX_MOU_OPra3M 5 ай бұрын
@@DaySoonTV от случая к случаю ) иногда может повести )
@444STG
@444STG 4 жыл бұрын
да хернёй занимаются лишь бы икарусы не делать 😂сами бы инженеры на нём покатались бы в час пик 😂
@user-uo7mm1fd1c
@user-uo7mm1fd1c 4 жыл бұрын
Цена эта машина сколько стоит
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Писал в описании к видео. Уточняйте по наличию!
@user-hq7os2tw5y
@user-hq7os2tw5y 4 жыл бұрын
Интересно но под современные гаджеты не подходит
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
в смысле?
@user-hq7os2tw5y
@user-hq7os2tw5y 4 жыл бұрын
@@xazov а где заряжать гаджеты да вообще цена в 6 милионов очень высокая не все себе могут по заолить и работать нужно будет только в час пик
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
@@user-hq7os2tw5y розетку на 12 вольт никто не отменял :)
@user-oz3ir6yy2z
@user-oz3ir6yy2z 4 жыл бұрын
Это ивэко,а не фокс бас
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Владимир, Ивеко это было раньше, в виде шасси. А сейчас - фоксбас :)
@anatolyevstifeev6957
@anatolyevstifeev6957 4 жыл бұрын
Пассажирский какой
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
какой?
@444STG
@444STG 4 жыл бұрын
единственное лучше ларгуса но не более
@anatolyevstifeev6957
@anatolyevstifeev6957 4 жыл бұрын
Сколько цена
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
этот - 6.300.000
@anatolyevstifeev6957
@anatolyevstifeev6957 4 жыл бұрын
@@xazov пассажирский сколько. Видео обзор на пассажирский есть
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Анатолий, 6.300.000
@toyted
@toyted 2 жыл бұрын
@@xazov понятно что цена всегда под 3аждого клиента разная будет, в счёт разных вопросов, но чтоб хоть как то приценится, спасибо за озвучивание
@xazov
@xazov 2 жыл бұрын
@@toyted сейчас (май 2022) около 9-10 миллионов рублей
@user-gu4et1jy7t
@user-gu4et1jy7t 3 жыл бұрын
Ну как всегда, смотреть и смотреть!! Для кого он это все рассказывает?? Сейчас автобусные перевозки "прижали"!! Кого на нем возить?? Точно,не российского человека!! Который раз его смотрю и удивление...?
@xazov
@xazov 3 жыл бұрын
Пока вы удивляетесь, другие зарабатывают на пассажирских перевозках
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
В москву по маршрутам; спб по маршрутам; в нижний новгород; самару; ростов на дону; владивосток; и так повсему миру распростроныть в города и области!!!!!И при городам по всему миру делать и производить под заказ!!!!! Ивеко фокс бас!!!!
@user-ik4xv2ji5k
@user-ik4xv2ji5k 4 жыл бұрын
В пятером сзади это жопа.
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Кстати, удобнее, чем в микроавтобусе, где сидишь вчетвером
@user-ik4xv2ji5k
@user-ik4xv2ji5k 4 жыл бұрын
@@xazov сейчас в больших автобусах и то стали убирать их
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 4 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
Аахах 👍
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 4 жыл бұрын
@@xazov супер тачка 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌
@user-ce3lt5jf4z
@user-ce3lt5jf4z 4 жыл бұрын
У нас такие в патп. Полное ГОВНО!!!
@xazov
@xazov 4 жыл бұрын
а что в них плохого, поделитесь?
@user-ce3lt5jf4z
@user-ce3lt5jf4z 4 жыл бұрын
@@xazov все плохое ходовка. Рессоры все переделан. Двери постоянно мозг выносят требуют регулировки качество сборки плохое. Обслуга ГОВНО короче он весь говно
@baiseiytbaiseiytov8778
@baiseiytbaiseiytov8778 4 жыл бұрын
Кароче через год металалом
@user-xf5nz1ny1v
@user-xf5nz1ny1v 2 жыл бұрын
Россия ; белоруссия; казастан; узбекистан; азербаджан; дальний восток; италия испания ; киргизстан; саудовская арвия египет крым продано сочи
@xazov
@xazov 2 жыл бұрын
Чего чего?
@user-nn8fi5wh1d
@user-nn8fi5wh1d 4 жыл бұрын
Это фуфло -бас
@famelydays156
@famelydays156 4 жыл бұрын
Лучше бы для водителя отдельную дверь сделали, а то уродец какой-то. Не нравится когда водителей обделяют.
@user-hb4mp3kp2n
@user-hb4mp3kp2n 3 жыл бұрын
Вам, как владельцу ПАЗика, наверное неизвестно, что водительская дверь - это «исключение» из правил.
@famelydays156
@famelydays156 3 жыл бұрын
@@user-hb4mp3kp2n у меня нет пазика во первых. И речь не про пазик, а про газель НЕКСТ.
@famelydays156
@famelydays156 3 жыл бұрын
@@user-hb4mp3kp2n ну и фоксбас так же.
@user-hb4mp3kp2n
@user-hb4mp3kp2n 3 жыл бұрын
@@famelydays156 понятно, спасибо.
@sprinterkz1377
@sprinterkz1377 4 жыл бұрын
Убогая машина !
@ksenia_panichenko2371
@ksenia_panichenko2371 4 жыл бұрын
Пазик лучше конечно
@sprinterkz1377
@sprinterkz1377 4 жыл бұрын
@@ksenia_panichenko2371 кому что
@user-ms8ev1uy2i
@user-ms8ev1uy2i 4 жыл бұрын
Я езжу на данном автобусе (экскурсовод), возим людей. У нас 7 автобусов в парке. Машина нас всем устраивает и клиенты просят именно её!!!!
@sprinterkz1377
@sprinterkz1377 4 жыл бұрын
@@user-ms8ev1uy2i слава богу , но лучше Мерседес)))
@ksenia_panichenko2371
@ksenia_panichenko2371 4 жыл бұрын
@@user-ms8ev1uy2i это не я писал что машина убогая
@Guma71rus
@Guma71rus 11 ай бұрын
НЕМАН
@xazov
@xazov 11 ай бұрын
Где вы его увидели?
Awesome Iveco RV: six berths for $250,000
17:35
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 45 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 30 МЛН
Работа на Мерседес Спринтер 516 люкс турист.
25:29
Мир деревенских увлечений
Рет қаралды 25 М.
Некст продаётся, полный фарш🔥
16:40
Туристический или междугородний автобус VSN 900
8:26
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 10 М.
FoxBus - автобус на 30 пассажиров
11:35
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 31 М.
ГАЗ Соболь. 10 лет вместе. Живее всех живых.
24:58
Сельский кадр
Рет қаралды 202 М.
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 125 М.
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 33 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 926 М.
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 2,8 МЛН